xx市xxxx项目
北面地块高边坡设计方案
(方案三)
xxxx
2015年5月15日
建筑边坡设计方案总说明
一、工程概况
1.xx市xxxx项目位于xx市北偏西约15公里的平而关村，本工程属xx市xxxx项目的一部分，位于平而河大桥北端国境线东侧，制度建场地为紧靠平而河的自然边坡，场地及其附近地面标高约130-240m，地形自然坡度为20°-40°。建筑场地规划设计红线东西长约260m，南北宽约120m，面积28992m2，主体建筑是东西长102m，南北宽60m，高为4层的联检大楼，现已完成口岸通道道路。红线西侧10m为中越1035号界碑。因现有红线范围难以容下拟建的建筑设施，业主要求，北面边坡坡脚从红线起向北切坡，西面边坡坡顶边线距国境线留10m的保护距离，由上往下切坡，切坡尽量少占用红线范围内的场地。本场地的东侧临冲沟以填方为主，西侧及北侧将切出总长约230m，最大切坡高度约53m的建筑边坡。西侧及北侧高边坡开挖支护为本设计范围。
2. 本工程场地整平标高151.26-154.50米，建筑边坡坡脚整平标高为
154.00-154.50米。坡脚处原地面高程为154-188米（未计入放坡增加），坡脚处最大垂直高度约34米。
3.本工程设计采用：下部直立排桩式锚杆挡墙，上部切坡格构式锚杆挡墙，坡顶,坡脚截排水系统。
4.本工程设计使用年限：50年。
二、设计依据及参考资料
一）本工程设计主要依据
1. 建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013
2. 建筑地基基础设计规范 GB50007-2011
3. 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2011
4. 混凝土结构设计规范 GB50010-2010
5. 岩土工程勘察规范 GB50021-2001（2009年版）
6. 建筑抗震设计规范 GB50011-2010
7. xx平而关联检楼边坡工程地质勘察报告
8.甲方提供的电子地形图，用地红线图，总平竖向图等相关资料。
二）设计软件及参考资料
1.理正岩土建筑边坡挡土墙设计软件版本6.5
2.建筑边坡工程勘察设计施工规范征求意见稿 DBJ50—2013
三、周边环境条件
1.本工程设计建筑边坡西侧南端与新建成口岸道路衔接，西侧建筑边坡切坡范围原有边防巡逻道路须偏移重建。
2.本工程设计建筑边坡范围内及周边地下管线：无
3.本工程场地西侧红线距国境线10米，于标高175米处设有1035号界碑。
四、工程地质及水文地质条件
1.地层岩性主要由三叠系中统百逢组（T2b）全风化泥岩、强风化泥岩、中风化泥岩、中风化钙质泥岩组成。其特征简述如下：
①层全风化泥岩：层厚 0.80-2.40m，平均揭露层厚为 1.58m,分布不连续，该覆盖层较薄，工程性能一般。
②层强风化泥岩：分布较连续，揭露厚度为 1.80-22.74m，平均揭露层厚
10.16m。容许承载力［σo］=400kPa，工程性能一般。
③层中风化泥岩：该层揭露厚度1.34～37.70m，顶面埋深0.00～2.40m，层顶标高162.75～197.52m，层底标高141.99～196.18m，部分钻孔缺失，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能好。
④层中风化钙质泥岩（T2b）：该层揭露厚度 3.10～21.26m，顶面埋深
10.85～32.30m，层顶标高165.86～158.09m，层底标高141.28～157.91m，大部分钻孔没有揭露到，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能
好。
2.水文地质条件本次未发现地下水。
据前人资料，场区地下水为基岩裂隙水。主要赋存于泥岩的构造裂隙中，埋深较大，岩组赋水条件差，加上地形切割较强烈，地下水补给范围不大，径流条件好，大气降雨多形成地表径流迅速排走，补给地下水不多，水量贫乏。
据气象资料，场地年平均降雨量1200～1400mm， 4月～9月为雨季，60%的
雨量集中在6月至9月间。
3.本工程场地及其附近未发现滑坡、崩塌、塌陷、断层、软弱夹层等不良地质作用。
4.抗震设防烈度为6°,设计地震分组为第一组。
5.各地层边坡设计参数（标准值）
（1）强风化泥岩：岩体C=40KPa，φ=25o；岩体重度r=20.8KN/m3；岩石与锚固体粘结强度特征值取：160KPa；基底摩擦系数u=0.40；地基系数m=30000
kN/m4；侧向承载力容许值σ=400 kPa。
（2）中风化泥岩：岩体C=45KPa，φ=30o；岩体重度r=22.3KN/m3；岩石与锚固体粘结强度特征值取：270KPa；基底摩擦系数u=0.40-0.60；地基系数m=50000 kN/m4；侧向承载力容许值σ=2000 kPa。
7.中风化泥岩单轴饱和抗压强度标准值：9.97MPa。
8. 场地土对砼结构和钢筋砼结构中钢筋具微腐蚀性。
9.本工程建筑边坡变形破坏模式为可能发生圆弧滑动式滑坡和崩塌地质灾害。
五、建坡设计方案
1.拟建边坡上部以强风化泥岩为主（顶部有薄层全风化泥岩），工程性能一般，自然状态下边坡稳定，无滑坡塌方等地质灾害发生。拟建边坡下部以中风化泥岩为主（局部为中风化钙质泥岩），工程性能较好，但开挖暴露后易崩解，工程性能逐渐变差。
2.拟建边坡勘察范围内无地下水位，强、中风化泥岩为弱透水和弱含水层,水量贫乏，工程水文地质条件良好，对工程建设影响较小，降雨对边坡的影响主要为表面冲刷。
3.本工程场地西侧红线距国境线仅为10米，拟建边坡失稳将造成不良国际影响；拟建边坡高度超过30米，场地内拟建主要建筑物为联检大楼，边坡失稳可能造成重大伤亡和财产损失。
4.根据场地边坡的工程地质、水文地质特征，结合场地环境及要求，拟建建筑边坡设计采用下部直立排桩式锚杆挡墙，上部切坡格构式锚杆挡墙（其中北侧边坡全部采用格构式锚杆挡墙），坡顶,坡脚截排水系统。
本工程采用动态设计方法，应根据建坡挡土墙施工反馈的信息进行修改和完善。
5.设计参数
（1）边坡类别：上部强风化泥岩为岩质Ⅳ类边坡，下部中风化泥岩为岩
质Ⅲ类边坡。
（2）边坡重要性系数为1.1（边坡工程安全等级为一级）。
（3）设计使用年限为：50年。
（4）强风化泥岩：γ=20.8KN/m3；c=40KPa，φ=25o。地基系数m=30000
kN/m4。
（5）中风化泥岩：γ=22.3KN/m3；c=45KPa，φ=30o。单轴饱和抗压强度
标准值9.97MPa。地基系数m=60000 kN/m4。
（6）边坡岩体破裂角取57.5o,等效内摩擦角取46.0 o。
（7）M30水泥（砂）浆与岩石之间粘结强度：270 KPa。
（8）M30水泥（砂）浆与钢筋之间粘结强度：2.40 MPa，与钢绞线之间粘结强度：2.95 MPa。
（9）混凝土强度等级为C30；钢筋采用HRB400及HRB335.
6.排桩式锚杆挡墙
（1）排桩设计数据：嵌固点以上高10米，嵌入深度8米，截面形状为圆形，直径1.5米，中心距4.0米。砼强度等级C30，纵筋级别HRB400，箍筋级别HRB335，排桩纵筋直径25mm，钢筋保护层厚度35mm。排桩间采用挂网喷射混凝土护面。
（2）锚杆（索）设计数据：锚杆（索）道数为两道，竖向间距2.0-2.5米，入射角20度，自由段长度18.0米，锚固段长度5.0米，锚固体直径200mm。
（3）排桩式锚杆挡墙设计计算：采用理正岩土建筑边坡挡土墙设计软件计算，设计计算简图、相关设计参数，设计计算结果见软件设计书。
（4）排桩式锚杆挡墙结构参数详见方案设计图纸。
7.格构式锚杆挡墙
(1)格构梁设计数据：垂直高度50米，坡度1:1；竖梁每幅3道，间距4.0米，截面宽0.60米，截面高0.50米；平梁18道，截面宽0.40米，截面高0.40米，左悬长度2.0米，右悬长度2.0米；梁砼等级C30,梁纵筋级别HRB400,梁箍筋级别HRB335，梁箍筋直径22mm。格构梁间无挡土板，采用挂网喷射混凝土护面。
(2) 锚杆设计数据：竖向间距2.5米，入射角20度，自由段长度18.0米，锚固段长度5.0米，锚固体直径200mm。
(3) 格构式锚杆挡墙设计计算：采用理正岩土建筑边坡挡土墙设计软件计算，设计计算简图、相关设计参数，设计计算结果见软件设计书。
(4) 格构式锚杆挡墙结构参数详见方案设计图纸。六、绿化与排水
1.本工程因边坡岩土体易风化崩解而采用锚喷坡面防护,边坡绿化选用主根浅、适应性广泛、吸附攀爬能力强、生长速度快、覆盖效果好的木质藤本植物爬山虎为主，辅以三角梅进行绿化。
2.边坡工程施工范围处地下水位之上，地下水对护坡工程影响不大，故不考虑地下排水措施。护坡工程按规范要求设置泄水孔。
3.本工程场地雨季降水强度较大，边坡工程须设置完善的坡面排水系统，采用截水沟、急流槽、消力池、排水沟等防止降雨对边坡工程的危害。
七、监控方案
1.本工程必须对坡顶水平位移和垂直位移、地表裂缝、支护构筑物变形、支护结构应力进行监测。
2.边坡工程监测应符合《建筑边坡工程技术规范GB 50330-2013》有关规定。
3.监测方案应由监测单位按设计要求编制，经设计、监理和业主等共同认可后实施。
八、设计主要工程量
详见附表：《主要设计工程量表》
主要设计工程量表
潮惠高速公路TJ11合同段高边坡监测方案 中铁隧道集团有限公司 二O一四年三月
编制人：刘云龙复核人：米糠德审批人：孙学斌
目录 一、工程概况 (1) 二、深挖方和高路堤路基定义 (1) 三、高边坡监测的目的 (1) 四、监测实施流程 (1) 五、监测内容和方案实施 (1) 5.1监测项目 (1) 5.2测点布设及监测内容 (2) 5.2.1高填方路堤监测施工内容 (2) 5.2.2高边坡路基监测施工内容 (4) 六、监控量测数据的分析、预测 (6) 七、提交的监测成果资料 (7) 八、监测管理体系和保证措施 (9) 8.1监测管理体系 (9) 8.2监测管理体系保证措施 (10)
一、工程概况 潮惠高速TJ11标段位于广东省汕尾市陆河县境内，起于陆河县溪东村，经樟河村、田心村，止于陆河县蛏湖，起讫里程K123+000～K133+500，全长10.500km。本合同段挖方高边坡共有27段，高填方路基共有23段，路堑高边坡监测内容及监测点设置位置见附表1，高填方路堤监测内容及监测点设置位置见附表2。 二、深挖方和高路堤路基定义 深挖方路基是指边坡高度H≥20m土质挖方路基及边坡高度H≥30.0m石质挖方路基。按照工点设计要求进行稳定性分析和验算，确定路基横断面型式、边坡防护、支挡加固措施等，边坡处治后的稳定系数Fs≥1.20。《公路路基设计规范》定义填方边坡高度大于20m时，称为高填方路基。但根据广东地区土石填料性质不良，降雨多，路基稳定性差的特点，定义填方边坡高度大于12m时，称为高填方路基。 三、高边坡监测的目的 公路高边坡是一种复杂的工程,不仅表现在边坡成因、岩性、原生构造与空间组合及其已有变形方面,而且在内外地质应力,特别是公路开挖、堆渣、排水等工程活动作用下，处在不断的风化、卸荷、构造解体与复杂的活动之中。所以在高边坡防护施工中对边坡变形、应力及防护措施进行监测,对高边坡完善防护设计、保证工程安全具有十分重要的意义。通过对高边坡的监测，能够及时了解边坡在施工期和运行期的工作性态、及时提出处理方案与措施。做到信息化施工，以减少不必要的损失，保证施工期和运行期工程的安全。此外，可验证设计和边坡治理效果。 四、监测实施流程 边坡监测工作与边坡施工需要反复交叉开展，为了使边坡监测工作与边坡施工作业协调一致，特制定如下作业流程见图1。 五、监测内容和方案实施 5.1监测项目 根据设计图纸要求，确定本标段路堑高边坡监测项目见表3，高路堤监测项目见表4。
xx市xxxx项目 北面地块高边坡设计方案 (方案三) xxxx 2015年5月15日
建筑边坡设计方案总说明 一、工程概况 1.xx市xxxx项目位于xx市北偏西约15公里的平而关村，本工程属xx市xxxx项目的一部分，位于平而河大桥北端国境线东侧，制度建场地为紧靠平而河的自然边坡，场地及其附近地面标高约130-240m，地形自然坡度为20°-40°。建筑场地规划设计红线东西长约260m，南北宽约120m，面积28992m2，主体建筑是东西长102m，南北宽60m，高为4层的联检大楼，现已完成口岸通道道路。红线西侧10m为中越1035号界碑。因现有红线范围难以容下拟建的建筑设施，业主要求，北面边坡坡脚从红线起向北切坡，西面边坡坡顶边线距国境线留10m的保护距离，由上往下切坡，切坡尽量少占用红线范围内的场地。本场地的东侧临冲沟以填方为主，西侧及北侧将切出总长约230m，最大切坡高度约53m的建筑边坡。西侧及北侧高边坡开挖支护为本设计范围。 2. 本工程场地整平标高151.26-154.50米，建筑边坡坡脚整平标高为 154.00-154.50米。坡脚处原地面高程为154-188米（未计入放坡增加），坡脚处最大垂直高度约34米。 3.本工程设计采用：下部直立排桩式锚杆挡墙，上部切坡格构式锚杆挡墙，坡顶,坡脚截排水系统。 4.本工程设计使用年限：50年。 二、设计依据及参考资料 一）本工程设计主要依据 1. 建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013 2. 建筑地基基础设计规范 GB50007-2011 3. 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2011 4. 混凝土结构设计规范 GB50010-2010 5. 岩土工程勘察规范 GB50021-2001（2009年版） 6. 建筑抗震设计规范 GB50011-2010 7. xx平而关联检楼边坡工程地质勘察报告 8.甲方提供的电子地形图，用地红线图，总平竖向图等相关资料。 二）设计软件及参考资料 1.理正岩土建筑边坡挡土墙设计软件版本6.5 2.建筑边坡工程勘察设计施工规范征求意见稿 DBJ50—2013 三、周边环境条件 1.本工程设计建筑边坡西侧南端与新建成口岸道路衔接，西侧建筑边坡切坡范围原有边防巡逻道路须偏移重建。 2.本工程设计建筑边坡范围内及周边地下管线：无 3.本工程场地西侧红线距国境线10米，于标高175米处设有1035号界碑。 四、工程地质及水文地质条件 1.地层岩性主要由三叠系中统百逢组（T2b）全风化泥岩、强风化泥岩、中风化泥岩、中风化钙质泥岩组成。其特征简述如下： ①层全风化泥岩：层厚 0.80-2.40m，平均揭露层厚为 1.58m,分布不连续，该覆盖层较薄，工程性能一般。 ②层强风化泥岩：分布较连续，揭露厚度为 1.80-22.74m，平均揭露层厚 10.16m。容许承载力［σo］=400kPa，工程性能一般。 ③层中风化泥岩：该层揭露厚度1.34～37.70m，顶面埋深0.00～2.40m，层顶标高162.75～197.52m，层底标高141.99～196.18m，部分钻孔缺失，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能好。 ④层中风化钙质泥岩（T2b）：该层揭露厚度 3.10～21.26m，顶面埋深 10.85～32.30m，层顶标高165.86～158.09m，层底标高141.28～157.91m，大部分钻孔没有揭露到，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能
施工组织设计 一、工程简况 1、编制依据 1.1本工程设计图纸及说明。 1.2本工程招标文件及答疑纪要。 1.3《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）。 1.4《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）。 1.5《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）。 1.6《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分2002年版）。 2、工程简况 大田县均溪镇玉田村“刺蓬垵”潜在崩塌位于均溪镇玉田村“刺蓬垵”后山人工挖方边坡处。该处人工挖方边坡高约14-23m，坡度约 55-75°，长度约180m。人工边坡坡脚拟建6幢5层居民住宅楼，共16户80人。为保护坡脚居民的生命财产安全，迫切需对潜在崩塌进行治理。 该工程由福建地矿建设集团公司设计。 其治理工程的主要工作内容有： 2.1 边坡主要为表层的残坡积土及下层的全风化岩层，风化节理陡倾，约180m长范围内存在潜在的滑塌。设计治理措施为：2.1.1土石方刷方清坡，对该边坡进行人工清坡，确保坡面平整。
2.1.2锚杆框架工程：1－1、2－2剖面设置5～6级预应力锚杆框架，3－3～6－6剖面设置4～6级普通锚杆框架。深度3m、12m、15m、18m、21m、24m、27m，设计荷载为100KN、200KN、400KN。孔径Φ110ο。框架采用现浇C30混凝土，截面尺寸400×500㎜、㎜，俯角20300×300㎜。 2.1.4地下水处理工程：在坡底0.5～1m布置一排仰斜排水孔，排水孔深度30m，孔径Φ110㎜，排水管采用Φ75㎜PVC排水管制作。 2.1.5边坡坡脚喷锚工程：2－2、4－4剖面边坡坡脚中风化基岩出露处采用C15砼喷射，喷射厚度约11cm。 框架网格间及裸露坡面采用爬山虎防护。 3、施工组织 3.1、工程经理部组织机构 选择具备工程管理知识、高水准的技术管理干部，组成强有力的工程班子。组织责任心强、技术水平高的施工班组。． 工程经理部组织机构 工程经 技术负责生产负责 材料安全财务人施工质检
基坑及边坡监测方案 一、工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 地下车库为地下一层,结构层高，结构形式为钢筋混凝土框架结构，基础形式平板式筏形基础基础。正负零相对高程为,坑底高程为m~，基坑顶部高程约为，坑深~，放坡系数1:~1:，西区已做护坡基坑长约为，面积约为m2，边坡支护位于西区北南侧、西侧及北侧，采用支护结构为临时支护，设计使用年限为1年。 二、监测目的 . 通过临测各种变形数据（基坑坡顶水平位移，基坑坡顶竖向位移，深层水平位移《测斜》、邻近建筑的位移等）及时反映工程的各种施工影响，并做出相应的措施，保证工程的安全和避免对周围环境造成过大影响，确保工程的顺利进行，可达到以下三个目的： 1、确保基坑护坡和相邻建筑物的安全； 2、积累工程经验，提高基坑工程的设计和施工提供依据； 3、边坡支护无坍塌安全事故发生，并做到文明施工。 三、监测方案编制依据 地基与基础工程施工验收规范（GBJ50202-2002） 工程测量规范（GB50026-2007） 建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009） :
四川省建能电力设计有限公司Array设计处理方案（受控） 发至本单序号： T-01
填方边坡塌方的原因分析及防治措施有哪些 1．现象 2．填方边坡塌陷或滑塌，造成坡脚处土方堆积，坡顶上部土体裂缝。 3．2．原因分析 4．(1)边坡坡度过陡，坡体因自重或地表滞水作用使边坡土体失稳而导致塌陷或滑塌。 5．(2)边坡基底的草皮、淤泥、松土未清理干净，与原陡坡接合未挖成阶梯形搭接，填方土料而采用了淤泥质土等不合要求的土料。 6．(3)边坡填土未按要求分层回填压(夯)实，密实度差，粘聚力低，自身稳定性不够。 7．(4)坡顶、坡脚未做好排水措施，由于水的渗入，土的粘聚力降低，或坡脚被冲刷掏空造成塌方。 8．3．预防措施 9．(1) 永久性填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和工程重要性按设计规定放坡。 10．使用时间较长的临时填方边坡坡度，当填方高度在10m 以内，可采用1：1．5平地保沉度超过 11．10m，可做成折线形，上部为1：1．5，下部采用1：1．75。 12．(3) 填方应选用符合要求的土料，避免采用腐殖土和未经破碎的大块土作边坡填料。边坡施 13．工应按填土压实标准进行水平分层回填、碾压或夯实。当采用机械碾压时，应注意保证边缘部位的压实质量；对不要求边坡修整的填方，边坡宜宽填0．5m，对要求边坡整拍实的填方，宽填可为o．2m。机械压实不到的部位，配以小型机具和人工夯实。填方场起伏之处，应修筑1：2 阶梯形边坡。分段填筑时，每层接缝处应作1：1．5 斜坡形，以证结合质量。 14．(4) 在气候、水文和地质条件不良的情况下，对粘土、粉砂、细砂、易风化岩石边坡以及黄土 15．类缓边坡，应于施工完毕后，随即进行防护。填方铺砌表面应预先整平，充分夯压密实，陷处填平捣实。边坡防护法根据边坡土的种类和使用要求选用浆砌或干砌片(卵)石及铺草皮、喷浆、抹面等措施。其中以铺砌草皮较为经济易行，不受边坡高度限制，边坡坡度亦可稍陡。 16．(5)在边披上、下部作好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水。 17．4．治理方法 18．1437灰土分层回填夯实修复，并做好坡顶、坡脚排水措施。大面积塌方，应考虑将边坡修成缓坡，作好排水和表面罩覆措施。 控方边坡塌方的原因分析及防治措施有哪些
环球中心一期工程绿色施工方案 批准： 审核： 编制： 中建二局第一建筑工程有限公司 2016年10月
目录 第一章监测依据 (3) 第二章工程概况 (3) 第三章监测目的及技术要求 (3) 第一节监测要求 (3) 第二节监测目的 (4) 第四章监测项目容 (5) 第一节方案编制原则 (5) 第二节方案编制技术要求 (6) 第三节监测及巡视对象 (7) 第四节监测周期及频率 (8) 第五章监测方法 (9) 第二节监测精度及报警值 (10) 第六章监测仪器设备 (11) 第七章监测质量保证措施 (12) 第一节质量保证体系 (12) 第二节质量目标 (13) 第三节监测工作的管理 (13) 第四节保证监测质量的措施 (13) 第八章监测进度保证措施 (14) 第一节施工进度目标 (14) 第二节监测程序 (14) 第九章附图及记录表格 (14) 第十章安全保护措施 (19)
第一章监测依据 （1）《建筑基坑工程监测技术规程》（GB50497-2009） （2）《建筑变形测量规》（JGJ8-2007） （3）《国家一、二等水准测量规》（GB12897-2006） （4）《工程测量规》(国家标准)（GB50026－2007） （5）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） （6）《混凝土结构设计规》（GB50010-2002） （7）《建筑边坡工程技术规》GB50330-2013 （8）业主提供相关图纸及资料 （9）《城市轨道交通工程监测技术规》DBJ61-98-2015 （10）其他相关的国家、地方法律法规及建设方、设计方要求。 第二章工程概况 拟建的环球中心项目一期场地位于市科技路以北，光德路以南，高新二路以西，高新三路以东。总建筑面积约40万平方米，地下室四层，单层平面面积约 2.6万平方米，基坑周长约730m，基坑绝对开挖深度约为19.75～23.65m。 拟建场地原来较为平坦，地面原有厂房及高层建筑，现建筑已经拆除。场地东南角是高度21层E阳国际综合办公楼及地上3层力邦艺术港，场地南侧临近地铁3号线，场地西侧是方舟国际，场地北侧是回天血液制品厂。现场场地十分狭窄。 本工程基坑支护工程选用桩锚支护体系及双排桩支护形式，为避开四周市政道路管线，±0.00以下6.5m~7m围采用坡度1:0.2土钉墙支护。原有基坑设计图纸分别在基坑东侧、西侧设计两个出土坡道，其中东侧出土坡道坡比1:6为基坑坡道，西侧出土坡道采用支护桩设计，在地下室结构以外。按照降水设计图纸，基坑工程降水选用直径800大口径降水井降水，共布设32口降水井，井深40m，平均间距23m。 本工程±0.000相当于黄海高程406.5。 第三章监测目的及技术要求 第一节监测要求
设计优化工作方案 我院优化设计工作室面向地房地产开发企业和其他投资控制管理精细严谨的建设业主单位，站在专业的角度和高度，以我们的专业和技术使建筑结构设计更加合理、更经济、更安全，致力于结构优化设计，为业主单位节省项目开发的经济成本。 优化设计工作室将以专业的技术、严谨的态度、精细的工作实现房地产开发企业（业主单位）价值的最大化，建设、设计单位、顾问优化单位三方共赢之目标。 优化方式 优化设计工作室服务方式包括结果优化和过程优化两种。 结果优化是在施工图设计完成后进行的设计优化，通过对原设计图纸进行结构布置优化和施工图精细化设计并提出优化报告，说服原设计单位对原设计图纸进行设计修改的优化方式，或另行由我院出图审查。 过程优化是在设计过程中提前沟通、同步进行的优化方式，通过对设计产品进行过程控制，实现最优化的设计目标，包括方案设计、扩初设计、施工图设计三个阶段。 业务咨询 1、前期洽谈，客户需求确认； 2、根据客户提供的设计资料进行设计整体质量评估，并为客户提供设计质量评估； 3、与客户进一步沟通，讨论工作细节问题； 4、签定咨询项目合同，开展正式结构优化工作； 5、根据进度开展咨询优化工作，并按阶段完成咨询优化报告； 6、项目通过结构施工图审查，完成优化项目总结。 优化理念 结构设计包括结构选型、结构布置、结构计算、施工图配筋等四个方面，结构优化也是从上述四个方面进行。一个优秀的结构设计应该满足： 1、结构体系选择恰当，材料选择合适； 2、结构布置均匀、对称、简洁、合理； 3、结构计算荷载输入正确、参数设置合理、计算结果满足规范； 4、施工图配筋设计精细、构造措施周密、方便施工。 通过结构优化，在满足安全和建筑物功能、效果的前提下，将建筑物钢筋混凝土含量指标控制在最低水平，以实现项目利益最大化，并得到业主的高度认可和满意。 优化评估 优化设计工作室根据相关设计资料从地下室结构、基础、上部结构布置、计算分析及结构施工图细节设计等多方面对设计质量进行有效评估，让业主单位对设计质量心中有底。评估设计质量服务内容： 1、上部结构体系合理性评估； 2、结构布置整体合理性评估； 3、计算模型整体合理性评估； 4、基础设计整体合理性评估； 5、地下室设计整体合理性评估； 6、施工图配筋设计整体合理性评估； 7、结构设计总质量评估； 8、结构优化潜力及额度评估；
梅州市梅江区客天下旅游产业园一期Ⅰ区客天下边坡监测施测方案 广东省梅州市粤东测绘公司 2011年8月4日
1、工程概况 本监测项目位于广东省梅州市梅江区三角镇东山村圣人寨的“中国梅州客天下旅游产业园”内一期Ⅰ区工程，地理坐标为：东经116°08′47.8″～116°09′04.6″，北纬24°15′39.1″～24°15′54.5″，地貌类型主要为丘陵地貌。监测区连接省道S333线，附近有G205及G206国道，西南面约9km为梅河高速、梅汕高速、梅龙高速公路的交汇处，水路可通过梅江、韩江直达汕头等地，交通十分便利。根据广东省地质物探工程勘察院编制的《地质灾害危险性评估报告》，结合场地边坡开挖裸露的岩土工程特征，边坡的岩土体主要有震旦系黄连组（Z2h1）、侏罗系（J）、第四系（Q）。监测区内地层分布较多，地层倾角稍陡，岩石节理裂隙发育，地层岩性条件复杂程度中等，地层岩性条件对工程建设影响中等。监测区地下水类型主要有松散岩类孔隙水和层状基岩裂隙水二大类。 边坡安全等级为一级，按永久性边坡进行支护设计。 2、本技术设计的编制依据 （1）《地质灾害危险性评估报告》（广东省地质物探工程勘察院）（2）《地质灾害防治工程监理规范》(DZT0222-2006)； （3）《工程测量规范》(GB 50026-2007)； （4）《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006)； （5）《建筑变形测量规程》(JGJ 8-2007)； （6）《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)；
5、平面基准点的布设和测量 （1）平面基准点的布设 为确保观测成果的可靠性及准确性，拟在监测区域外围、位置稳定、便于长期保存的地方布设编号为基1、基2、基3的深埋式混凝土基准点3个，具体图形见图2所示，待基准点的标石、标志达到稳定后开始观测（稳定期根据观测要求和地质条件确定，一般不少于15天）。 图2 基准网示意图 （2）平面基准点的埋设 为了提高基准点对中、整平的精度，基准点的埋设规格采用强制对中基座。且采用强制对中基座（由专业测绘设备有限公司生产，荣获过国家专利产品称号）。具体的基准点标志埋石样式见图1所示。
潮惠高速公路J1合同段 边坡防护施工方案
中国铁建 中铁二十三局集团有限公司二O一四年五月
目录 、工程概况 ...................... 1 、防护形式及设计说明 (1) 2、设计说明 (1) 三、施工机械设备及人员情况 (2) 1、机械情况: .......................................................................... 2 2、人员情况： .. (3) 四、施工工艺 (3) 1、 喷播植草 ........................................................................... 3 2、 CF 生态网植草 ...................................................................... 3 3、 三维网植草 ......................................................................... 4 4、 客土喷播 ............................................................................ 4 5、 浆砌片石人字形骨架植草防护施工 .. (5) 3、施工质量控制： (8) 六、 安全保证措施 ..................... 8 七、 文明施工与环境保护措施 .. (9) 路基边坡防护工程施工技术方案 一、 工程概况 本项目主线为六车道高速公路，采用 100km/h 的设计速度，整体式路基宽度 33.5m ，路基设计高整体式路基为中央分隔带外侧边缘处路面标高，路基填料来源主 要是边坡挖 方，我标段为潮惠高速公路 TJ13合同段，起讫里程K140+000? 1、防护形式 ....................................................................................................................................... 1 6、预制人字形骨架植草防护施工 五、工程质量保证措施 (7) (7) 1、组织机构上保证: (7) 2、制度保证: (7)
南水北调中线京石段应急供水工程（北京段）北拒马河暗渠穿河段防护加固工程 高边坡安全防护措施 编制人： 审核人： 批准人： 中国水利水电第三工程局北京北拒马河暗渠工程项目经理部 二〇一三年七月
一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号。 2、《北拒马河暗渠穿河段防护加固工程设计图纸》 3、中国水利水电第三工程局有限公司北京北拒马河暗渠穿河段防护加固工程《安全文明生产管理制度》 二、工程概况 北拒马河暗渠穿河段汛前防护加固工程分为中支防冲护砌和北支防冲护砌。 中支防冲护砌总长257m，从上游至下游依次由水平防护段、斜坡防护段、透水防冲墙段及墙后水平防护段组成，全长48.2m。水平防护段设于输水暗渠下游侧17m长范围内，护砌顶高程为63.5m，与暗渠顶现状浆砌石护砌高程齐平，采用0.8m厚C30钢筋混凝土板护砌。斜坡防护段设于水平防护段下游，全长10m，高2m，纵坡1:4，采用1m厚C30钢筋混凝土护砌，斜坡末端护砌顶高程为61.5m。透水防冲墙段设于斜坡防护段末端，采用直径1.5m防冲桩，桩中心间距为2.0m，桩边净距为0.5m，桩顶标高59.5m，桩底标高43.0m，桩长为16.5m，根数128根；为加强桩横向联系，桩顶设2m厚冠梁，均采用C30钢筋混凝土，均采用C30钢筋混凝土。墙后水平防护段设于防冲桩下游，全长20m，采用2m厚铅丝石笼护砌。 北支防冲护砌总长为276m，从上游至下游依次由水平防护段、斜坡防护段、透水防冲墙段及墙后水平防护段组成，全长101.0~ 238.9m（含现状护砌保留段）。水平防护段分为铅丝石笼水平段（现状保留）、铅丝石笼水平衔接段及混凝土水平段三部分。铅丝石笼水平段长36m，由原北拒
边坡治理工程施工组织设计
第一章工程概况 第一节编制说明及编制依据 一、编制说明 本《施工组织设计》是********************边坡治理工程实施性施工组织设计，用以指导各项施工活动的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。 根据本工程招标文件、设计资料以及对施工现场进行实地考察，对工程施工特点进行分析，结合我司的人力、机械设备、技术以及实际施工经验，编写了本施工组织设计。 二、编制原则 1.认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律、法规，严格执行施工程序，信守合同规定的工程竣工工期。 2.实行施工、设计、监理和建设单位四结合，统筹安排，合理布置，做好施工部署及各项目施工生产工作。 3.采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续施工。 4.坚持“百年大计，质量第一”，在安全生产的原则下，推行标准化管理和实行安全生产责任制。 5.做好施工设计，做好人力、物力的综合平衡调配，做好雨季施工安排，力争均衡生产。 6.贯彻“勤俭节约”的方针，合理布置好施工现场，组织文明施工。 7.充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率；使用计算机辅助工程项目管理，实现质量、工期和造价的控制。 8.积极利用国内外新技术、新工艺、新材料，科学地制定施工方案。 三、编制依据 1.本工程招标文件 2.本工程设计施工图纸
3.实行国家有关工程施工规范标准和规程 4.深圳市有关建筑工程文件及规定 5.施工现场文件 6.与本工程有关的施工和验收规范 7.本企业施工经验、资质条件 8.建筑工程质量检验评定标准 9.建筑边坡工程技术规范（GB50330—2002） 10.混凝土结构设计规范（GB50010—2002） 11.地质灾害勘查报告（***************有限公司2010年7月） 12.工程测量规范 13.《岩土锚杆(索)技术规程》（CECS22：2005） 第二节工程概况 ********************边坡位于********************。原始地貌类型为低丘陵，由人工开挖修建坡脚厂房而形成。边坡总长160m，高10～21.2m。北西-南东走向，倾向北东，为二级边坡。 一级边坡：该级边坡坡面采用浆砌石护面，但局部浆砌石已与坡面分离。坡高4.50～5.50m，坡度约75°。一级边坡坡脚为厂房，距离坡脚约1.00m。 二级边坡：坡高约5.60～15.69m，平均坡度约43°，局部坡度为50°。二级边坡坡面裸露，已发育多处冲蚀冲沟，水土流失较严重。坡项为林地，树木茂盛，两级坡之间为宽约l～4.50m的马道。 根据现场调查，一级边坡水流冲蚀严重，部分浆砌石护坡已经剥离；二级边坡坡面裸露，水土流失现象较严重，可见较为明显的几处冲沟。 此外，该处边坡主要由坡残积土以及全风化岩组成，部分边坡坡度达60°(高宽比为l：0.58)，其坡率大于边坡稳定允许值(1：1.25～1：1.50)，边坡自身的稳定性较差。同时，边坡裸露，开挖后暂未采取有效的支护措施：边坡坡顶无截、排水措施，在遇大暴雨或连续降雨的不利条件下，雨水入渗
边坡设计方案方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
xx市xxxx项目 北面地块高边坡设计方案 (方案三)
xxxx 2015年5月15日
建筑边坡设计方案总说明 一、工程概况 市xxxx项目位于xx市北偏西约15公里的平而关村，本工程属xx市xxxx 项目的一部分，位于平而河大桥北端国境线东侧，制度建场地为紧靠平而河的自然边坡，场地及其附近地面标高约130-240m，地形自然坡度为20°-40°。建筑场地规划设计红线东西长约260m，南北宽约120m，面积28992m2，主体建筑是东西长102m，南北宽60m，高为4层的联检大楼，现已完成口岸通道道路。红线西侧10m为中越1035号界碑。因现有红线范围难以容下拟建的建筑设施，业主要求，北面边坡坡脚从红线起向北切坡，西面边坡坡顶边线距国境线留10m 的保护距离，由上往下切坡，切坡尽量少占用红线范围内的场地。本场地的东侧临冲沟以填方为主，西侧及北侧将切出总长约230m，最大切坡高度约53m的建筑边坡。西侧及北侧高边坡开挖支护为本设计范围。 2. 本工程场地整平标高米，建筑边坡坡脚整平标高为米。坡脚处原地面高程为154-188米（未计入放坡增加），坡脚处最大垂直高度约34米。 3.本工程设计采用：下部直立排桩式锚杆挡墙，上部切坡格构式锚杆挡墙，坡顶,坡脚截排水系统。 4.本工程设计使用年限：50年。 二、设计依据及参考资料 一）本工程设计主要依据 1. 建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013 2. 建筑地基基础设计规范 GB50007-2011 3. 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2011 4. 混凝土结构设计规范 GB50010-2010 5. 岩土工程勘察规范 GB50021-2001（2009年版） 6. 建筑抗震设计规范 GB50011-2010 7. xx平而关联检楼边坡工程地质勘察报告 8.甲方提供的电子地形图，用地红线图，总平竖向图等相关资料。 二）设计软件及参考资料 1.理正岩土建筑边坡挡土墙设计软件版本 2.建筑边坡工程勘察设计施工规范征求意见稿 DBJ50—2013 三、周边环境条件 1.本工程设计建筑边坡西侧南端与新建成口岸道路衔接，西侧建筑边坡切坡范围原有边防巡逻道路须偏移重建。 2.本工程设计建筑边坡范围内及周边地下管线：无 3.本工程场地西侧红线距国境线10米，于标高175米处设有1035号界碑。 四、工程地质及水文地质条件 1.地层岩性主要由三叠系中统百逢组（T2b）全风化泥岩、强风化泥岩、中风化泥岩、中风化钙质泥岩组成。其特征简述如下： ①层全风化泥岩：层厚，平均揭露层厚为 ,分布不连续，该覆盖层较薄，工程性能一般。 ②层强风化泥岩：分布较连续，揭露厚度为，平均揭露层厚。容许承载力［σo］=400kPa，工程性能一般。 ③层中风化泥岩：该层揭露厚度～，顶面埋深～，层顶标高～，层底标高～，部分钻孔缺失，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能好。 ④层中风化钙质泥岩（T2b）：该层揭露厚度～，顶面埋深～，层顶标高～，层底标高～，大部分钻孔没有揭露到，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能好。
高边坡施工监控措施 一、施工技术方案 （一）深挖路堑施工方案 1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5、边坡控制方案 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意：（1）、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。 （2）、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互
垂直。 （3）、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。（4）、砌筑过程中和砌筑完工后7 ～ 14天内，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。 （二）一般施工安全技术措施 施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。 挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。 高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2 根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2 人以上。 高边破施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。 清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。
GSM网络优化方案设计及调整 1、网络优化的手段和流程 网络优化过程主要包括：网络普查、数据采集、数据分析、制定方案、实施方案、总结和微调。它是一个长期的循序渐进的过程。 发现了网络问题以后，就要解决这些问题，优化主要从两方面，一个是参数的优化，一个是频率的优化。参数优化主要是调整基站天线的增益、极化方式、下倾角、波束宽度、高度和方向角，频率优化主要是调整频率复用方式以及各小区的BCCH和TCH载波的频率。有的问题还要调整GSM系统的一些参数比如小区优先级别等。 参数调整主要解决两类问题，一类是静态问题，即通过实测网络各个地区的平均话务量和信令流量，对系统设计中采用的话务模型进行修正，解决长期存在的普遍问题。另一类则解决一些突发事件和随机事件造成的局部地区话务量过载和信道拥塞现象。对参数进行调整以前要对参数的意义、调整方式由很深刻的了解。一般这些参数是通过操作维护中心（OMC-R）和实际测量获得。在网络局部出现问题时，要先确定不是硬件故障才可以进行参数调整，频率优化也是一样。参数的调整没有统一的标准要根据各地的实际情况来调整获得最佳效果。 2、系统普查 系统普查阶段主要是对全网的了解，它是优化的准备阶段。在此阶段要了解网络结构，网络中MSC、BSC、BTS的数量的位置，用户数和密度分布情况，话务分布情况。 2、数据采集 数据采集主要包括OMC话务统计数据采集、路测数据采集、CQT测试数据采集、用户申告情况收集及其他仪表测试结果等。 3.1 OMC数据采集 OMC采集的数据主要包括BSS和NSS各种软硬件参数，如基站个数，基站小区结构和话音信道数；基站的BSIC、小区号、小区系统类型、信道类型；小区的CGI、BCCH载频号、小区载频数和跳频方式；邻区关系定义；切换数据；功率控制数据以及系统消息数据等。现实应用中我们是通过LAN将数据服务器与OMC相连，将OMC的数据下载到数据服务器在转换成我们需要的格式。具体地OMC是sun salaries 主机，其数据库是informix,本想MARS的各个模块直接访问与informix相连的SQLSERVER数据库，从中读取数据，但是经过一段时间的应用发现SQLSERVER在这种大数据量的情况下工作很不稳定（OMC每天形成的数据很多）于是通过ODBC将informix与SQLSERVER相连，再通过SQLSERVER 的数据转换服务使MARS的LOADER模块能够从SQLSERVER数据库中取到合适格式的数据。然后这些数据再导入到ORACLE数据库，最终MARS各个模块读取ORACLE数据库中的数据。 在LOADER中通过添加设备、配置设备信息、配置数据库设置等步骤就可以实现自动从OMC中获取数据（在数据缺失的时候可以自动补取）。一般获取的数据主要有性能数据PMC、配置数据CFG、交换数据HO、CDR数据。不同厂商的设备其文件名称、格式、版本、数据形成时间、补取设置都是不同的。要作相应的设置。 3.2 路测数据采集 路测即驱车测试，一般是针对用户申告和话统数据显示出来的问题比较集中的地区进行路测。是实地对网络进行测试得到的结果比较准确。路测设备主要包括装有特殊软件的测试手机、全球定位系统GPS、笔记本电脑及专用测试软件等，测试手机内部装有特殊软件可以依靠网络完成一些功能，如锁频、强制切换、显示网络信息等，同时可以通过电缆与计算机连通，接受计算机的指令或者将采集的数据存储到计算机以便作进一步处理。全球定位系统GPS和数字化地图配合可以把路测数据放在地图上，显示出测试路线，并标出掉话等事件点，更便于问题分析和道路覆盖的宏观把握。目前的测试手机主要有爱立信公司的TEMS
边坡治理方案 一、工程概况 体育训练基地迁建工程所在地属于低山区地貌，地形坡度30 －40 。,山体表部植被较发育岩石边坡主要是飞碟、射箭等靶场区和教学中心开挖形成的中等规模呈现直面分布的开挖裸露岩面，场地正面边坡高差较大，坡度53－58 。，需支护绿化边坡面积约20000 平方米，客土喷播的面积不少于90％。通过对场地生态环境治理工程的实施，使靶场区生态环境与周边的自然环境相互融合、相互协调，消除边坡灾害隐患。 二、气象水文工程区属亚热带季风气候，全年温暖湿润，雨量充沛，四季分明，多年平均气温15.6 。，降雨量充沛，多集中在4－6 月的梅雨季节和8－9 月的台风季节，年平均降水量约1281mm ，最大3 天降水量128mm ，年均蒸发量1291mm ，相对湿度80％，全年无霜期250 天左右。 三、设计原则和治理目标 （一）设计原则本设计在确保边坡稳定的基础上，进行边坡岩面的绿化，使边坡上的植被在环境上与周边山体的区域生态逐步融为一体，以此消除可视范围裸露“白化”现象，满足场地训练要求。并做到技术上可行、经济上合理、达到功能优化的原则。 设计思路为： （1）实施治理之前，先清除坡面松动岩块。 （2）对处于山脊下坡面的开挖边坡，在坡顶设置截水沟，防止山体雨水对坡
面的冲刷。 （3）在不适合喷播出，进行鱼鳞坑种植。 （4）在坡面挂网喷播复绿，建立与自然相协调的草灌型群落。 （二）治理目标 治理目标是： （1）消除边坡稳定隐患，确保边坡安全，消除视觉污染。 （2）边坡复绿直观效果号，确保四季有绿色，并在养护期（1年）结束后，绿化覆盖率达到95%以上；并有野生植物入侵。 （3）植物群落以灌木为主，草本为先导，人工移栽的植物适应本地 环境性强，在视觉和环境上与周围的区域生态逐步趋为一体。 四、边坡支护绿化施工工艺 1、施工准备 施工前需对施工现场设置安全防护区及施工标志，施工现场附近禁止 行人通过，同时严格按照安全操作规范要求，选择安全防护措施，搭 脚手架施工或从山顶下悬绳索系安全带施工。现场施工人员配戴安全帽及必要劳保用具。 2、坡面处理
一、边坡类型、环境条件、安全等级等概况 受XX公司的委托，XX承担XX加气母站切方区边坡支护工程方案设计。 该场地位于XX村，场地边坡为建筑边坡，边坡环境较复杂。拟建站场建成后，地面标高为58.00m左右，坡高达1.50～16.50m。支护后，该边坡为永久性岩质边坡，其安全等级为一级。 二、边坡支护地段岩土水文条件概况 ㈠地层 依据本院的《XX岩土工程勘察报告》，地层由上而下依次为： ①粉质粘土(Q el+dl)：褐红～褐黄色，坚硬，含有10%～15%的板岩小角砾，粒径为0.5 cm ～1.5cm，棱角状。分布于整个场地，层厚0.50m～6.50m，属残坡积层。顶部为0.1-0.2m浮土层，植被非常发育。 ②强风化板岩(P t3m)：黄褐、紫红色，岩石的风化裂隙和节理十分发育，岩石破碎，岩芯呈碎块状，碎屑状，局部呈土状。层厚2.20m～10.20m。 ③中风化板岩(P t3m)：紫红色，变质泥质结构，薄～中层状构造，主要为粉砂质板岩夹钙质板岩。岩石中的风化裂隙和节理较发育，岩芯呈短柱状及碎块状，勘探揭露最大厚度为7.00m。 ㈡地下水 勘察区位于低山丘陵剥蚀地貌单元，水文地质条件简单，地下水类型主要为基岩裂隙水，埋藏于强风化板岩②中，水量较少，该边坡没有地下水出露。 ㈢物理力学参数 根据我院对本场地的岩土工程勘察结合现场地质调查综合分析后，本场地岩土物理力学参数取值如下： 粉质粘土①：岩土重度19.5kN/m3，内摩擦角18度，凝聚力40kPa；强风化板岩②：岩土重度21.0kN/m3，内摩擦角25度，凝聚力100kPa；中风化板岩③：岩土重度23.0kN/m3，内摩擦角33度，凝聚力200kPa。 三、设计原则 遵循国家现行规范、规程，综合治理，秉着稳固、安全、美观、永久、经济的原则。采用现行国家标准规定的荷载分项系数和组合值系数；支护结构的重要性系数γo按有关规范规程，本工程安全等级为一级，γo取值为1.1，边坡稳定安全系数取1.35。 四、设计护坡范围： 拟建场地标高：58.00m，切方区护坡工程如平面图所示。 1、场地南面坡高为1.50～6.00m。 边坡长：24.2m，面积118m2。 2、场地西面坡高为6.0～12.0m。 边坡长：75.0m，面积784m2。 3、场地北面坡高为1.50～16.5m。 边坡长：112.8m，面积876m2。 五、设计遵循技术标准 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） 2、《工程质量检验评定标准》（TB10414-98） 3、《铁路路基支档结构设计规范》（TB10025-2001） 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 5、《混凝土结构设计规范》（GBJ10-89）
附件：高边坡监测实施方案 一、工程概况： 本项目穿行于重丘地区的群山峻岭之中，高填深挖较多，深挖路堑和高填路堤边坡普遍存在，深挖高路堑边坡共29处（大于30米），高填路堤边坡6处。大部分路段坡度较陡，岩体破碎松软，节理裂隙发育，断裂构造对本标段路堑边坡稳定性有一定的影响；地下水较发育，对边坡的整体稳定性有一定的影响。 二、监测内容： 本标段高边坡监测主要是指路堑高边坡和路堤高边坡监测，监测内容为人工巡视、裂缝观测、坡面观测、高路堤沉降观测和水平位移观测。 1、人工巡视和裂缝观测：人工巡视是一项经常性的工作，我标将安排专人坚持每天进行巡视。当坡体表面发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测装置，通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。 2、坡面观测：高边坡坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点，利用精度为2″的全站仪进行观测，采用直角坐标法量测。通过数据处理分析，分析坡面几何外观的变化情况，绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况，从而了解边坡滑动范围和滑动情况，提供预警信息，它是一种简单，直接的宏观监测方法。 3、高路堤沉降观测和水平位移观测：沉降观测主要通过埋设沉降板观测路基的沉降情况，通过数据分析指导施工；水平位移观测主要为地面水平位移，采用位移边桩观测。 三、监测实施流程 边坡监测工作与边坡施工需要反复交叉开展，为了使边坡监测工作与边坡施
工作业协调一致，特制定如下作业流程：
a、人工巡视记录表； b、坡面变形观测点埋设考证表； c、裂缝观测点埋设考证表; d、坡面观测点观测记录表； e、裂缝观测记录表；
目录 第一章总体施工组织布置及规划 第一节编制说明 第二节施工总体部署 第二章主要工程项目的施工总方案、方法与技术措施、脚手架方案 第一节施工总方案规划 第二节清除危岩施工方案 第三节修整坡面施工方案 第四节截、排水沟施工方案 第五节锚喷防护施工方案 第六节路面修复施工方案 第七节格构梁施工方案 第八节绿化施工方案 第九节脚手架搭设方案 第三章工期保证体系及保证措施 第一节保证体系 第二节确保工程如期完工的组织管理措施 第四章工程质量管理体系及保证措施 第一节质量体系 第二节质量保证措施 第五章安全生产管理体系及保证措施 第一节安全目标 第二节施工现场安全管理措施
第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第一节环境保护管理体系 第二节环境保护措施 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第一节文明施工保证体系 第二节文明施工措施 第八章项目风险预测与防范，事故应急预案 第九章其他应说明的事项 第一节管线、管道保护措施 第二节成品保护措施 附表 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时用地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表
第一章总体施工组织布置及规划 第一节编制说明 一、综合说明 通过充分学习和研究招标文件及相关图纸资料,分析本工程的特点、难点与各种影响施工因素，我们有充分信心保证优质、高速、安全完成本工程招标文件规定的承包范围内工程任务。我们完全接受发包人在招标文件提出的各项要求和条件。如果有幸中标，我们将选派在工程建设中积累多年经验的项目部来承建本工程；我们将严格按国家质量标准和有关质量规定进行施工，并严格按ISO9001标准及我单位《质量保证手册》和《程序文件》要求组织施工，实行创优目标管理，确保工程达到国家质量检验评定标准规定的优良标准；采用先进的施工技术，不断优化施工方案，科学合理组织施工，强化施工进度计划管理，确保本工程在300日历天内全部完工。 我们有信心与决心在XXXXXX灾害防治工程施工中再创佳绩。 二、编制目的 本施工组织设计是根据招标文件和对施工现场考察的基础上，对施工组织设计的编制原则及内容进行了充分研究和论证而编制的，对本工程的重点工艺措施作了详细的说明，目的是为了猪行至九锅箐公路整治改造工程的施工提供完整的、纲领性的技术文件，用于指导工程的施工与管理，保证优质、高速、安全、文明地完成该合同段的建设任务。 三、编制依据 XXXXXX灾害防治工程的招标文件、设计图纸等； 四、指导思想