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停车场感应式远距离蓝牙管理系统一进一出及技术要求

停车场感应式远距离蓝牙管理系统一进一出及技术要求
停车场感应式远距离蓝牙管理系统一进一出及技术要求

停车场感应式远距离蓝牙管理系统(一进一出)

及技术要求

一、系统功能概述

远距离蓝牙感应系统是利用蓝牙技术完成远距离非接触性刷卡的停车场管理系统,具体为将蓝牙卡装置在车挡风玻璃边,车辆靠近蓝牙读卡器一定距离时,读写器自动读取该卡的特征和有关信息进行识别,若有效,给停车场控制器传达指令,停车场控制器给道闸开关发出信号,道闸升起,放行车辆,车辆感应器检测到车辆通过后,栏杆自动落下。

二、系统基本要求

1、分左右车道。进口出口两套设备互不干扰,确保车辆有序进出。

2、采用远距离有源蓝牙卡,系统性能稳定、可靠、快捷、操作方便,系统开放可拓展,可升级。

3、道闸起落时间小于等于6S,并带防砸功能。

4、系统需有蓝牙卡感应识别功能,且识别率达到100%。

5、蓝牙卡管理功能,一卡固定对应一车,若蓝牙卡移到其他车辆上,该卡失效,不能被系统识别,车辆无法通行。失效的蓝牙卡需得到系统管理员激活才能重新使用。

6、对装置蓝牙卡的车辆采用不停车、不开窗读卡,远距离识别、自动放行功能。

7、每一时间段的车辆所有资料,都能如实的记录、整理、统计。所有进出该系统的车辆信息均不得人为删除。

8、经授权,管理人员能及时查阅、统计及打印车辆进出情况。

9、系统可脱机运行,如管理中心服务器出现意外故障情况下,系统仍可正常工作,而且数据不会丢失。

10、枪式红外室外摄像头。能够全天候监控车辆进出的整体情况。摄像头到监控中心需接信号线约200米,需电源线约20米,具体以现场查看为准。无需安装电脑和硬盘机。监控信号能与我单位原有电脑和硬盘机对接。

11、系统试用期3个月。质保期两年,质保期内,产品出现质量问题,供应商负责包修包换,所有设备终身维保。

12、所有设备的运输、监控及管理系统的布线、安装、调试等一切费用由供应商负责。

三、系统的部分设施设备要求

绩溪县机关事务管理局

2013年7月22日

智能停车场管理系统方案

第一章系統總體概述 1.1 前言 傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端,無法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴重制約了停車場事業的發展。 本圖像型感應卡停車場管理系統借鑒了國際上發達國家同行業的先進管理模式,采用了國際上最先進的感應式IC 卡、單片及微型計算機技術,結合本國實際情況開發了具有完全自主知識產權及核心技術的停車場管理系統。 該系統采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費準確、穩定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優點。 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

該系列產品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題,深受業主、車主雙方好評。幾年來,在國內同行的努力下,已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式IC卡等落后的收費系統而成為當今停車場設備的主流,對中國停車場事業的發展起到了十分重要的作用。 1.2 系統概述 采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。 進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

驗認可的IC卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。 管理卡分級發行、確定權限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員持操作卡受權限限制,不能進入系統中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數據無法干涉;上級管理者可以憑卡隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤,同時系統自動運行,杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。 停車卡可根據需求不同,分別發行月租卡(月票卡)、儲 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

智能停车场系统设计方案

智能停车场管理系统 方案 河北广电网络集团股份有限公司 正定分公司 2016年12月

第一章产品概述 1.1系统简介 正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者,是领先的互联网技术企业。此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统,它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分,可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。 根据具体的使用环境和配置需要,我们将停车场管理系统细分为:简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。 1.2功能与特点 1.2.1布线简单:本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议,通信布线全部 采用UTP三类以上的4对双绞线,超过100米的岗厅通信可采 用4芯光纤布线。供电电源线采用RVV3x0.75防水线。具体布 线参考布线说明。 1.2.2实时监控:通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、 停车场各分区的车位状态;各类进出刷卡记录;系统报警事件、 通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管 理信息,。

1.2.3图像对比:车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比 功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。 1.2.5认证方式:可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、 卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。 1.2.5防跟车:防止前一合法车刷卡通行后,下一辆车不刷卡尾随进入。 1.2.6场内管理:系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种 突发事件。 1.2.7车场与视频监控联动管理:系统支持对停车场各管理单元点(管理中 心、岗亭、出入口、场区各角落)的CCTV监控管理及与关联 的设备事件联动。 1.2.8财务管理:系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理;支 持与收费钱箱的联动。支持换班对帐管理;支持非系统开闸及 遗失管理;支持进出事件与资金交易数据关联,发票打印。 1.2.9特殊车辆:系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆 管理及特殊车辆的管理,满足不同应用场合对车辆管理的特殊需 求。 1.2.10流量管理:支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持 车位有效引导和分流,避免拥堵,提高车辆通行效率。 1.2.11通道管制:可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该 通道通行。

FRTC蓝牙远距离、IC卡近距离混合型停车场管理系统设计方案

远、近距离混合型停车场管理系统 设计方案 北京康菲迪斯电子技术有限公司

目录 第一章系统总体概述 (3) 1.1前言 (3) 1.2系统概述 (3) 1.3 系统功能 (4) 1.4系统特征 (5) 第二章系统方案设计 (7) 2.1总体设计 (7) 2.2入口设备及流程 (8) 2.3出口设备及流程 (8) 2.4出口收费处设备 (9) 2.5系统结构图 (9) 2.6 系统出入口流程图 (11) 第三章主要设备简介及功能 (12) 3.1出入口票箱 (12) 3.2停车场系统控制板 (12) 3.3蓝牙远距离读头 (13) 3.4中文显示屏 (14) 3.5智能道闸 (14) 3.6出口收费电脑 (15) 3.7临时卡计费器 (15) 3.8主控中心服务器(可选) (15) 3.9卡片发行器 (16) 第四章图像对比系统(可选) (16) 4.1系统简介 (16) 4.2系统配置 (16) 4.3系统说明 (17) 第五章软件功能介绍 (17) 5.1、软件功能说明 (17) 5.2、部分软件界面 (18)

第六章系统安装调试 (23) 第七章售后服务 (24) 第一章系统总体概述 1.1 前言 北京康菲迪斯电子技术有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的的智能化高科企业,公司云集了一批从事智能交通、收费管理系统资深研发技术人员,拥有强大的技术实力,开发的整合型感应式智能停车场管理系统,具有技术先进、可靠性强、管理功能强等特点,是物业管理部门停车场现代化,堵塞征费漏洞的明智选择。 传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端,无法保障投资者的收益及停放车辆的安全,因而严重制约了停车场事业的发展。 本图像型感应卡停车场管理系统采用了国际上最先进的感应式IC卡、ARM芯片技术,结合本国实际情况开发了具有完全自主知识产权及核心技术的停车场管理系统。 该系统采用非接触式操作,具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点。 该系统自我司产品投入市场以来,已先后在中国大陆各级城市、香港、台湾、马来西亚等各地安装使用。经众多用户的使用证明,该系列产品能够有效地解决人工管理停车场所存在的问题,深受业主、车主双方好评。几年来,在国内同行的努力下,已成功地替代了国外纸带式条码卡、磁卡、接触式IC卡等落后的收费系统而成为当今停车场设备的主流,对中国停车场事业的发展起到了十分重要的作用。 1.2 系统概述 采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,临时用户进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车道闸自动启闭,方便快捷地进行着停车场的管理;固定用户无需开窗读卡,实现远距离不停车读卡,加快车辆通行速度,防止高峰期车辆拥堵,同时也预防交通安全隐患。 进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触IC卡和蓝牙远距离有源卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的IC卡(蓝牙远距离卡)才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分

停车场系统收费管理制度

停车场系统收费管理制度 一、目的: 为规范停车场收费管理制度,加强管理力度,保证停车费及时、全额收取,不漏收、 不错收,确保公司资金安全,特制定本制度。 二、适用范围: 列入交纳党费计算基数的津贴、奖金,是指年功性津贴、地区性津贴、工资性津贴和 按月发放的奖金。在职党员的津贴,包括:省岗位津贴、市岗位津贴、住房补贴、出勤补贴、地区粮油补贴、特殊岗位补贴等,均应列入计算基数。离退休人员中的党员,与在职 党员相同的津贴,均应列入计算基数,离退休人员单独有的属福利性质的津贴,如护理费、特需费、交通费等,可不列入计算基数。 必须建立和健全工会教职工福利费的管理制度,做到专人负责,帐册齐全。每笔福利 费的支出必须记帐登记,票据和审批手续齐全。 本制度适用于停车场。 三、职责: 本部门员工按本工作岗位职责执行。 四、停车场入场登记管理 1、车辆入场时,由当班登记员对进入的每辆车辆分类进行车牌号台账登记,车辆类 型分为小型车辆、大型车辆、特殊免费车辆(此类车辆包括当地政府车辆、本公司车辆等,也包括特殊情况下的免收车辆,以当时实际情况为准),按分类要求登记员必须建立三本 台账进行分类登记,免收车辆必须在台账上注明免收原因。 2、登记员在登记入场车辆车牌号时,必须做到及时、准确无误,字迹要工整,账面 要清楚,便于交班时核对收费情况。 五、停车场收费管理 (3)、交纳党费比例:基数在3000元以下(含3000元)的,按0.5%交纳党费;3000元 以上至5000元(含5000元)的,按1%交纳党费;5000元以上至10000元(含10000元)的, 按1.5%交纳党费;10000元以上的,按2%交纳党费。 1、停车场收费标准:小型车辆临停10元/辆,过夜20元/辆;大型车辆临停15元/辆,过夜25元/辆。 2、车辆入场时,由当班收费员对进入的每辆车辆分类进行现金收费,收费时点清收 费金额,注意辨别假钞,按客户要求撕去停车发票,做到合理避税。

停车场管理系统源代码

//停车场管理系统 #include #include #define OVERFLOW 0 #define ERROR 0 #define OK 1 #define STACKSIZE 2 //车库容量 //时间节点 typedef struct time{ int hour; int min; }Time; //车辆信息 typedef struct{ char CarNum; float time; int pos_a; //车在停车场中的位置 int pos_b; //车在便道上的位置 int flag; }Car,Car2; //车库信息(顺序栈) typedef struct{ Car *top; Car *base; int stacksize; }SqStack; //初始化 int InitStack(SqStack &S){ S.base=new Car[STACKSIZE]; if(!S.base) exit(OVERFLOW); S.top=S.base; S.stacksize=STACKSIZE; return OK; } //判空 int StackEmpty(SqStack S){ if(S.top==S.base) return OK; else return ERROR; }

//判满 int StackFull(SqStack S){ if(S.top-S.base>=S.stacksize) return OK; else return ERROR; } //入栈 int Push(SqStack &S,Car e){ if(S.top-S.base==S.stacksize) return ERROR; *S.top++=e; return OK; } //出栈 int Pop(SqStack &S,Car &e){ if(S.top==S.base) return ERROR; e=*--S.top; return OK; } //遍历栈 int StackTraverse(SqStack S) { Car *p=S.top; Car *q=S.base; int l=1; if(StackEmpty(S)){ for(int j=1;j<=STACKSIZE;j++){ printf("\t车牌:"); printf("\t\t到达时间:"); printf("\t位置%d:空空",j); printf("\n"); } return OK; } while(p!=q){ Car car=*(q); printf("\t车牌: %d",car.CarNum); printf("\t\t到达时间:%5.2f",car.time); printf("\t\t位置:%d",l++); printf("\n");

智能停车场收费管理系统

智能停车场收费管理系统 作者:佚名 简介:随着科技的进步,电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透,当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。关键字:智能停车场收费管理系统 第一章概述 随着科技的进步,电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透,当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。 非接触式IC卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段,是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。从用户的角度看,其服务高效、收费透明度高、准确无误;从管理者的角度看,其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看,彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了可靠的保证。 系统以非接触式IC卡为信息载体,通过IC卡记录车辆进出信息,利用计算机管理手段确定停车计费金额,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。系统从一九九六年开发成功后已经有近千个工程实例,可以说每个工程的功能特点都不相同,因为每个用户的管理方式、对系统的要求均不一样,但是系统的本质都一样。通过四年的改进完善,结合不同用户在实际使用中所遇到的各种情况,目前的停车场管理系统已经形成一套完整完善的产品,系统进入商品化阶段。同国内外同样系统相比,本系统具有以下优势: (1) 市场占有率高:将近90%; (2) 量体裁衣:具有独立知识产权,掌握关键产品的底层技术,能够满足用户的各种需求,从硬件及软件上均可以按照用户的需求来开发生产安装; (3) 符合国情:中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等,与其他国家和地区不同,国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责,他们只能进行设备不同型号的搭配组合,不具备软硬件的底层开发设计,更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计,其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要; (4) 功能完善:近千个不同应用场合的工程范例,已经使得系统能够满足各种用户的使用需求; (5) 型号齐全、配套完善:从控制主机、快速道闸、数字车辆检测器、车位引导、视频捕获图像对比、交通车流控制等等,产品种类繁多,可根据需求,进行灵活组合。 第二章系统设计方案总则 2.1 系统功能概述 一个现代化的停车场应具有以下的详细特点: ※使用方便快捷。

停车场收费系统初步设计方案

目录 第四章:停车场收费系统 (2) 4.1、概述 (2) 4.2、方案规划 (2) 4.2.1、免取卡收费系统优势 (3) 4.2.2、免取卡收费系统应用流程 (3) 4.2.3、功能原理 (4) 4.2.4、规划效果图 (5) 4.2.5、设备清单 (5) 第 1 页,共 5 页

第四章:停车场收费系统 4.1、概述 在私家车全面普及的今天,是否方便停车成为消费者选择去哪个商场购物的一个重要理由,也决定了这一商圈对有车一族客人的辐射力。由于占地面积广,客流量大,为了满足自驾消费者的停车需求,其停车场一般都配备几百个甚至上千个停车位。一个好的商业地产停车场应具备先进的收费系统以保证管理方便、收费合理、便捷缴费、收费不流失败。 4.2、方案规划 根据图纸规划,小区车库出入口为:小区正大门和后门,共2个出入口,本次停车场收费系统方案才用免取卡收费系统。 系统统方案根据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验,该项目出入口总体设计为进出。 ●入口处主要由一台卡口专用高速摄像机(主机)、一台卡口专用高速摄像机(辅机)、一台智能道闸、 三个地感线圈构成。 ●出口处主要由一台卡口专用高速摄像机(主机)、一台卡口专用高速摄像机(辅机)、一台智能道闸、 三个地感线圈构成。 ●管理中心主要由免取卡管理系统软件构成。 另外,系统还可选配服务器、入口显示屏、收费显示屏、收费终端、监控终端及状态显示仪等多种设备应用。 通过出入口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作,实现通出入口管理收费功能。 1)入场说明: ①车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域,触发地感线圈。 ②车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像处理识别出车牌识号及车型并上传。 ③闸机放行,同时记下车辆进入时间。车辆越过进口,驶入停车场内。 整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无需停车,快速入场。同时,系统的状态显示仪提示系统在整个过程中是否运行正常。 2)出场说明 ①车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域,触发地感线圈。 ②摄像机自动抓拍车辆的图像,识别出车牌识号及车型并上传,然后通过检索数据库得出车辆信息。 ③出口管理工作站调出该车入场时的抓拍图像,入场时间等信息。如果该车属固定车辆情况,闸机自动启竿放行。如果是临时停车,则车辆须暂停交费方能离开。 ④车辆越过出口,驶离停车场。

蓝牙智能停车场系统设计方案.doc

蓝牙智能停车场系统设计方案公司名称: 公司地址: 公司电话: 传真: 日期: 电话:

目录 一、系统总体设计--------------------------------------------- - 1 - 1、项目概况 -------------------------------------------------------------- -1- 2、需求分析 -------------------------------------------------------------- -1- 3、解决方案 -------------------------------------------------------------- -2- 4、系统总体结构 ---------------------------------------------------------- -3- 5、系统功能设计 ---------------------------------------------------------- -3- (1)系统概述 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - 3 - (2)系统工作流程 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- - 3 - (3)系统使用的卡片种类 ------------------------------------------------------------------------------------------------- - 5 - (4)系统功能特点 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- - 5 - 三、系统设备介绍-------------------------------------------- - 10 - 1.出入口控制机技术参数说明----------------------------------------------- -10- 2.自动道闸 ------------------------------------------------------------ -11- 3.远距离读卡器-------------------------------------------------------- -12- 4.车辆检测器J S P J1102B----------------------------------------------- -12- 5.R S485通讯卡J S P J1609 ---------------------------------------------- -13- 6.I C卡发行器---------------------------------------------------------- -13- 四、软件平台介绍-------------------------------------------- - 13 - 1、软件简介 ------------------------------------------------------------- -13- 2、软件功能特点 --------------------------------------------------------- -14- 3、软件操作界面介绍 ----------------------------------------------------- -15- 一、系统总体设计 1、项目概况 本项目共有3个车辆出入口,每个出入口均设计为临时卡、远距离刷卡进出方式、剩余车位显示功能和临时计费收费功能。 2、需求分析 为了使本项目车场进出车辆实现智能化管理。系统要求如下: ●系统要求具有“一卡一车”逻辑判断功能,即同一张卡不能多次入场或多次出场,并 具有临时车收费功能。 ●系统可脱机运行、自动存储记录、自动计费、语音报价等功能。 ●系统为全自动控制,临时车辆由操作员在收费电脑上进行处理,固定车辆不许操作员 操作及可实现自动判断、自动放行。 ●系统中挡车器要采用具有防砸车、砸人功能。

停车场自助收费(中心收费)管理系统

停车场自助收费(中心收费)管理系统 Duoao Self-charge Parking Management System 系统简介System Description: 中心收费或者完全替代人工收费解决方案,多奥是全球领先的智能一卡通解决方案供应商。我们围绕客户的需求持续创新,与合作伙伴开放合作,在梯控、停车管理、门禁、考勤、消费、巡更、通道等领域构筑了硬件及软件的解决方案优势。 This Duoao Self-charge Parking Management System is a totally self-help system. In consideration of practical use, we also design a central pay station system with one toll and multiple entries. 系统特点System Features: 中心收费后车辆可自动出场,或者由停车场自助收费管理控制器自动收费。它是一个无人智能收费系统,可完全代替人工收费,实现临时卡收费,月卡延期收费,月卡过期收费,并且实现自动找零功能(选配)。业内领跑,技术领先,业界旗舰,国内最优,更智能化,多奥梯控专家 1.Variable charges for self-help manual charges. 2.Fees and charges to achieve automatic statistics. 3.Temporary card charges, month card deferred and out-of-date charges. 4.Auto small change (optional). https://www.doczj.com/doc/c02638494.html,patible with other subsystems. 产品参数Performance Parameters: 电梯IC卡智能管理系统产品型号:DUOAO-DT-SCK 工业级IC卡电梯箱体外观尺寸:L350*W350*110H 刷卡电梯工作电压、电流:使用DC 直流24V±10%/3A,电源具备过流,过压,防雷,防静电功能 电梯刷卡主控板最大工作电流<480mA 电梯IC卡门禁工作电流约120mA; IC卡电梯控制层数:主控板控制16层,可根据需求扩展; 每个触点均为无源干触点输入输出特性;一路消防联动输入,32路触点输出;

停车场系统管理软件

深圳市德立达科技有限公司 TCP200停车场管理系统 Version 使 用 说 明 书 2014年4月23日 目录

TCP200停车场管理系统使用说明书........................ 错误!未定义书签。第一章概述.......................................... 错误!未定义书签。 系统特点........................................ 错误!未定义书签。 系统主要功能.................................... 错误!未定义书签。第二章配置系统...................................... 错误!未定义书签。 安装包相关说明.................................. 错误!未定义书签。 软件安装说明.................................... 错误!未定义书签。 登陆后台管理系统................................ 错误!未定义书签。 后台管理界面详解................................ 错误!未定义书签。 配置服务器IP 地址............................... 错误!未定义书签。 配置收费电脑IP地址.............................. 错误!未定义书签。 配置车库........................................ 错误!未定义书签。 获取和设置控制器IP地址.......................... 错误!未定义书签。 配置入口、出口控制器IP地址及车库等.............. 错误!未定义书签。 基本设置相关.................................... 错误!未定义书签。第三章账户管理...................................... 错误!未定义书签。 添加账户........................................ 错误!未定义书签。 账户管理........................................ 错误!未定义书签。 权限设置........................................ 错误!未定义书签。第四章费率设置...................................... 错误!未定义书签。 设置费率........................................ 错误!未定义书签。 添加节假日...................................... 错误!未定义书签。

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项,即安装SQL Server 2000组件(C)。 3)选择安装数据服务器(S)。 4)选择本地电脑(L)。 5)选择创建新的SQL Server实例,或安装客户端工具(C)。 6)选择服务器和客户端工具(S)。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型,点击下一步。 9)选择使用本地系统账户,点击下一步。 10)选择混合模式与空密码,点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑,数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘,运行,根据提示安装完成后出现。

2)选择“创建本地数据库”,点击“执行选择”后出现连接数据库的界面, 3)点击“连接数据库”后,创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”,创建数据库成功后,退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”,出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”,安装成功后,退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包,安装好软件。 2)创建好数据库后,点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口,如图示2,输入用户编号101,点击三次回车,进入软件操作界面。或者输入用户编号101后,直接点击“确定”按钮进入软件操作界面

停车场系统施工方案

停车场系统施工方案 现代化的停车场管理日益成为现代社会的重要需求之一,而传统停车场管理由于存在着费用大量流失,管理成本高,劳动强度大,服务效率低和车辆失窃严重等各种弊端,无法满足现代化停车场对停放车辆的安全*以及设备运行可靠*的严格要求,严重制约了停车场的发展。如何选择理想的停车场收费管理系统来有效地改善停车场的管理,保障投资者的利益,深深地困扰着众多车场业主。 针对现有停车场的症结所在,罗拉智能公司投入了大量人力,物力并吸取借鉴国外同行的先进技术经验,于1998年向市场先后推出了自行开发研制的月租型,全功能型及目前处于世界先进水平的图像型感应式IC卡电脑收费系统。经众多用户使用证明,该系统能够有效解决人工管理停车场存在的所有问题,深受社会普遍好评。 图像型系统以感应售饭系统方案式IC卡与电脑应用软件为核心,辅以可靠硬件设备组成,采用IC卡与计算机及图像技术相结合管理方式,具有方便快捷、收费准确可靠、保密*好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点,是磁卡、接触式IC卡收费系统所不能比拟的,它将取代磁卡、接触式IC 卡收费系统而成为新一代的主流,对加强停车场管理,方便车主缴费起到了十分重要的作用。 根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我们设计的收

费系统在设备选型上选用了适合地下车场多尘、恶劣环境的耐用可靠的设备。在工程施工质量上做到严格施工要求。在软件和系统设计上提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统,且能有效的堵塞收费漏洞,降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,提高工作效率的现代化收费管理系统。 我们停车场保证从工程质量和售后服务、价格等多方面给予贵公司最优的服务以及最优的价格,以确保贵公司在停车场自动化收费系统上的投资利益,使贵公司在物业现代化管理上更上一个新台阶。 图像型感应式IC卡电脑收费管理系统主要具有以下优点: 严格收费管理 对于目前的人工现金收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞。使用IC卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计,每次扣除的费用准确无误,排除目前人工收费引起的多收或少收款,防止非法或越权查询,修改收费帐目,彻底杜绝了失误和作弊,保障了车场投资者的利益。 树立全新的物业管理形象 现代化的高科技产品的使用,一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统,无论从产品的造巡更系统作用型方面,还是自动控制所带来的先进*及管理的科

蓝牙停车场系统解决方案(1)

蓝牙停车场系统解决方案2014年10月28日 文档版本:1.0

一、系统简介 现今在商场、购物中心等大型停车场,停车难和找车难是一般车主十分头疼的两个问题。一方面,很多热门区域停车场车位紧张,车主在停车场四处寻找车位;另一方面,由于停车场空间大、环境及标志物类似、方向不易辨别等原因,车主在停车场容易迷失方向,寻找不到自己的车辆。 图聚的停车场蓝牙定位辅助系统主要解决用户停车难、找车难的问题。可以为广大车主提供极佳的用户体验,同时可以为业主提高车位使用率,优化管理和降低成本。

二、系统功能 当前蓝牙定位辅助系统可以提供以下特色功能: (1)用户到达停车场,蓝牙beacon地理围栏功能推送欢迎消息,并告知用户当前剩余车位数(需与停车场管理系统对接)。 (2)用户选取目的地,系统会根据当前用户位置自动寻找最近的出入口,并查找附近的空车位。 (3)系统为用户规划最优的行车路线和行走路线,指引用户到达停车位和出口。 (4)实时定位跟踪,偏离航线自动重新规划。 (5)一键找车,自动为用户规划路径,快速找回爱车。 图1 用户停车示意图

三、系统组成 蓝牙定位系统主要由基于蓝牙4.0的Beacon设备和Beacon管理设备,以及图聚自主研发的室内地图引擎和定位引擎组成。 1、硬件组成 系统硬件组成如下图所示: 图2 蓝牙定位系统硬件组成图 (1)蓝牙Beacon Beacon是指支持蓝牙4.0的低功耗设备。通过广播蓝牙信号,可用于地理围栏和室内定位功能。Beacon硬件成本低,功耗小,工作时间长,易于部署,具有很广泛的应用前景。 1)定位Beacon。主要用于定位功能,Beacon位置固定,部署于停车场内。用户终端扫描定位Beacon的信号,经过定位引擎处理可以计算出用户当前的位置。定位Beacon结构和功能相对比较简单。 2、软件组成 系统软件组成如下图所示:

停车场系统收费软件使用说明

停车场收费软件 使 用 说 明

第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术,界面友好,方便易用。 ●功能齐全,使用方便 管理员权限登录后,可以自由组合收费软件功能提供给值班员使用,灵活性强。 ●自动适应不同屏幕分辨率 支持1024×760等屏幕分辨率。分辨率高表示图像精度高,显示内容多。 ●支持脱机使用 支持临时卡脱机收费,联网后收费记录自动上传。 ●WINDOWS 认正规格编程 应用程序在WINDOWS环境中具有一致的界面和行为。只要用户使用过其他应用程序,他就会发现这个应用程序也是容易学会的。 第二章收费软件配置 注意:需要使用管理员账号登陆。普通值班员是不能对收费软件进行配置的。配置本机不会对其他收费软件照成影响。 管理员初始帐户admin 密码123456 2.1基本设置 恢复出场设置:点击[恢复默认设置]按钮后,收费软件设置将恢复默认设置. 应用程序模式: 目前版本仅支持TCP/IP模式。 显示内卡卡号:此模式下,显示在收费软件信息中的卡号为车卡的内码卡号,一般来说,内卡卡号较长,不易记忆。 显示印刷编号:此模式下,显示的卡号为车卡上印刷的编号,前提是在发行车卡的时候,需要将编号一起录入。 收费模式: 出口收费模式:此模式下,临时卡出场收费是在出口完成的,此时收费软件刷卡计费后,此临时卡就算出场,收费后临时卡就直接交由值班员。一般的停车场都是这种模式。 中央收费模式:此模式一般应用在出口没有值班员值守的情况下,临时卡在中央值班室缴费后,此临时卡会返回给车主,车主带着卡到出口,将临时卡插入收卡机中,即可开闸。 岗亭收费立即保存数据:此模式主要用于控制值班员的收费流程。选择此模式后,一旦读卡器读到一张入场的临时卡,并且按照默认车型计算出费用后,不管值班员是否确认放行,费用直接累加。(注意:此模式下无法选车型,所有临时卡都按照默认车型计费)

停车收费系统方案

停车收费系统方案 【背景介绍】 传统停车收费管理存在的问题: 1. 管理分散的群体很难做到及时准确; 2. 人为管理存在盲点; 3. 各停车场收费规则更改时,需要做人工升级处理; 4. 使用廉价设备时,故障频现,既耗费人力,又影响收费工作,使用高档设备造成投入成本过大。 【方案介绍】 智能停车收费管理方案主要是将城市各个停车场连接成统一的网络平台,管理者可以实时查看各个停车场的收费情况、地理位置信息、车位总数、空余车位等信息。智能停车收费管理平台制定了统一开发式的接口规范,各个厂家的设备均可以和平台进行对接。 智能停车收费管理平台集成了现代化ERP功能,自动精确、实时统计收费情况,通过数据化分析,对收费员进行业绩考核,提供企业信息化管理水平。 收费系统针对一些行业存在的客观现实问题,做出了有效的解决方案: 1. 打印小票:降低发票管理成本; 2. 增加巡查功能:控制收费员徇私舞弊; 3. 红名单功能:针对一些特殊车辆,有红名单提示功能,避免收费员和这些车辆之间发生不必要的纠纷; 4. 费用追缴功能:针对逃费的车辆,在平台中自动记录,在其它停车场停车时,会自动出现欠费记录。

【方案特点】 查询功能 根据时间、车牌号、车场等信息查询车辆进出记录。 费用记录 收费员输入交款记录,查询统计交款记录。 会员管理 根据车主性质的不同,可以发放会员卡、充值卡、临时卡。可以对卡片进行有效期管理、挂失、充值等操作。还可以根据IC卡类型对车辆进出记录、收费情况进行查询统计。针对充值,可以对其充值、消费记录进行查询。 巡查功能 巡查员在停车场使用手持巡查终端设备进行巡查,输入车场停放车辆车牌号,发送到停车收费管理平台数据中心,查询该车辆是否已经进行刷卡处理。从判断该车场收费员是否有舞弊行为。管理员可以通过管理系统查询巡查记录。 考勤功能 收费员在上下班时在PDA手持终端上刷员工卡,PDA手持终端将上下班时间、收费情况发送到停车收费管理平台数据中心。管理员可以通过平台管理系统查询收费员的考勤信息。 红名单、黑名单功能 智能停车收费管理平台中维护了红名单和黑名单车辆信息。红名单主要是指公务车辆和一些特殊车辆。收费员在通过PDA手持终端录入车牌后,系统返回信息中会提示该车辆是红名单车辆。如果是黑名单车辆信息,系统也会返回其状态,并根据黑名单车辆不同的性质进行不同的处理,如果是欠费车辆,收费员可以向其车主追要其所欠费用。 【设备介绍】 PDA手持终端可以用来进行计时收费、车辆记录查询等操作。管理员可以设置PDA手持终端的

远距离蓝牙道闸方案

出入口道闸系统 1.系统设计依据 ?《智能建筑设计标准》(GB/T 50314-2000) ?《智能建筑工程质量验收规范》(GB 50309-2003) ?《智能建筑工程检测规程》(CECS 182:2005) ?《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92) ?《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/T50312-2000) ?《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》(GB/T50312-2000) ?《电气装臵安装工程施工及验收规范》(GBJ232-92) ?《安全防范工程技术规范》GB50348—2004 ?《安全防范系统验收规则》GA 308—2001 ?《建筑物防雷设计规范》(GBJ57-83) ?《工业、企业通信接地设计规范》(GBJ79-85) 2.系统设计原则 停车场道闸设计除了贯彻合理、先进、可靠、灵活、可扩展和实用经济的宗旨外,在设计中将强调从总体着眼,采用开放式体系结构,使停车场的管理之下有条不紊、高效地运行,为业主创造一个方便、快速、争创更高经济效益的环境。其设计原则为: 可行性和实用性 系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性,系统建设应始终贯彻“面向应用、注重实效”的方针,坚持实用、经济的原则。 先进性和成熟性 系统设计既要采用先进的理念、技术和方法,又要注意结构、设备、工具的相对成熟,不但能反映当今的先进水平,而且具有发展潜力,能保证若干年占主导地位。 开放性和标准性 为了满足系统选用的技术和设备的协同运行能力,系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求,必须追求开放和标准性。 可靠性和稳定性 在考虑技术先进性和开放性的同时,还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,达到最大的平均无故障时间。

停车场管理系统方案设计

实用文档 停车场管理系统设计方案

重庆冠超科技有限公司

第一章项目概述 一、项目情况说明 本次方案设计主要针对物流园区停车场管理系统进行设计,同时结合我公司对整个停车场管理系统的总体规划,提供的管理模式以供参考。 此次停车场管理系统为一进一出(可脱机收费)停车场管理系统,入口人工识别车型发卡,出口刷卡软件显示收费金额(LED同步),在停车场系统的出口设置收费管理电脑近距离读卡系统、图像对比系统、收费等。设置系统管理中心,数据的查询、管理等。 第二章系统设计思路 一、系统总体规划设计 本方案中提供停车场管理模式以供参考: 管理模式: 此为目前行业所有厂家最为通用的一种模式,停车场系统只在本地独立运行,停车场系统为独立的局域网,不借用办公网络,只能在本地存储、备份、查询和管理系统数据。 二、系统组成及功能设计 1、入口设备组成及功能设计 (1)入口设备组成 停车场入口设备由入口自动道闸(车辆检测器)、摄像机、聚光灯、近距离读卡器等组成。 一卡一车的逻辑控制功能:同一张卡如果已经入场,必须出场后才能再次入场,确

保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 收费及记录存储功能:控制机标准设计用户数为10000,脱机记录数为10000万条。 满足大系统有更大容量要求。 手动开闸记录功能:系统具有手动开闸记录功能,给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能:车辆入场时,系统会抓拍车辆的入场图片并存储,以供车辆出场时进行人工比对。 2、出口设备组成及功能设计 (1)出口设备组成 停车场出口设备由出口(含近距离读卡器、CAK3000控制器、显示屏、语音提示系统及附件)、自动道闸(车辆检测器)、摄像机、聚光灯、远距离读卡器等组成。 (2)出场功能设计 信息显示及广告发布功能:出口票箱显示屏能通过管理电脑软件加载广告信息或停车场信息,在无车情况时,显示屏会滚动显示当前时间和用户发布的广告等信息。 语音提示功能:当有车行驶至出口票箱车辆检测线圈上时,出口票箱检测到有车,会根据当前的时间,立即通过语音提示系统发出礼貌用语并在显示屏上显示礼貌用 语(提示信息:如一路顺风等等)。对于控制机使用过程中的操作,语音提示系统 也会进行相应的提示。 一卡一车的逻辑控制功能:同一张卡如果已经出场,必须再次入场后才能再次出场,确保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 手动开闸记录功能:系统具有手动开闸记录功能,给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能:车辆出场时,系统会抓拍车辆的出场图片并存储,以便操作人员与入场图像进行人工比对。 3、出口岗亭管理设备组成及功能设计 (1)出口岗亭管理设备组成 停车场出口岗亭管理设备由收费电脑、网络交换机、临时卡计费器、视频捕捉卡等组成。 (2)出口岗亭管理功能设计 临时卡收费功能:临时卡出场可通过岗亭内临时卡计费器读卡(也可在出口票箱面板读卡感应区),并根据相应的收费标准进行收费并提示收费金额、停车时间等。

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