本页已使用福昕阅读器进行编辑。福昕软件（Ｃ）２００５－２００９，版权所有，仅供试用。
本页已使用福昕阅读器进行编辑。福昕软件（Ｃ）２００５－２００９，版权所有，仅供试用。
物流技术２００７年第２６卷第７期（总第１７８期） ［摘要］详细调查并分析了众多国际知名快递企业及其在中国的发展状况，通过对其发展战略的研究与剖析，结合国内快递行业发展的实际情况，总结了在国际快递业巨头的生存、发展及其壮大过程中可以借鉴的宝贵经验。 ［关键词］国际快递；国内快递；发展状况；经验总结 ［中图分类号］Ｆ５０３［文献标识码］Ａ ［文章编号］１００５－１５２Ｘ（２００７）０７－００１８－０３ Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｎｇｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｆａｍｏｕｓｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅｘｐｒｅｓｓｃｏｍｐａｎｉｅｓｉｎＣｈｉｎａ，ｔｈｅｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｉｒｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ，ｓｕｍｓｕｐｔｈｅｐｒｅｃｉｏｕｓｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｓｏｆｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅｘｐｒｅｓｓｃｏｍｐａｎｉｅｓｉｎｔｈｅｓｔａｇｅｏｆｌｉｖｉｎｇ，ｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇａｎｄｅｘｐａｎｄｉｎｇ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅｘｐｒｅｓｓ；ｉｎｔｅｒｎａｌｅｘｐｒｅｓｓ；ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ； ｓｕｍｍｉｎｇｕｐｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ １引言 现代快递业的发展与世界各地区的经济发展密不可分。２０世纪６０－７０年代，随着全球经济一体化进程的不断加快，国际贸易越来越活跃，时间的重要性越来越凸显，大量的物品、信息需要快速传递。并且要保证质量与安全。这些经济环境为日后快递业的蓬勃发展提供了广阔的空间［１］。 随着经济的发展，我国物流市场的巨大潜力越来越显著的呈现在世界面前。物流支持能力已经成为中国保持长久国际竞争力的关键因素，中国快递市场也将因为巨大的潜能和广阔的发展空间而飞速发展。面对如此巨大吸引力的市场，国际物流业巨头们当然不会坐视不理。早在２０世纪８０年代，世界各大快递公司就纷纷看好中国市场，一些国际快递公司陆续与中国本土企业成立合作合资公司或建立代理关系［２］。经过２０多年的发展，目前，仅四大合资快递公司（ＤＨＬ，ＴＮＴ，ＦｅｄＥｘ，ＵＰＳ）已占有中国大陆６０％的国际快递服务市场份额。但由于政策限制，他们只能与中资企业合资或建立代理关系才能进入中国快递市场，并且只能经营国际间快递业务。一旦国家政策放开，外资快递公司一定会逐鹿中国国内快递市场［３，４］。外资快递公司的成就是显赫的，丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度，正在领跑着中国快递业。这给相对不够完善的、与外资快递有一定差距的国内的快递企业带来了极大的压力。所以分析国际快递公司的优势所在，借鉴其宝贵经验势在必行。 ２国际快递业巨头及其在中国的发展 当前在国际快递行业中成绩卓著的就是国际快递业四大巨头：敦豪环球速递公司（ＤＨＬ）、天地快运公司（ＴＮＴ）、美国联邦快递公司（ＦｅｄＥｘ）、美国联合包裹运输服务公司（ＵＰＳ）［３］。２．１敦豪环球速递公司（ＤＨＬ） 敦豪环球速递是私人公司，于１９６９年由德国邮政、汉莎航空、日本航空三家大型物流公司合股建立。ＤＨＬ这个名字来自于它的三个创立者的名字：Ｄａｌｓｅｙ、Ｈｉｌｌｂｒｏｍ和Ｌｙｎｎ。敦豪已经在２２０多个国家和地区建立了４０００多个分支机构，每年的快件处理量达１６２００亿件。敦豪拥有２５１架飞机，每天穿梭于世界各地的固定航班数量达７１４架次，被称为“世界第九大航空公司”。此外，每天还会有２３３５架次的商业航班被敦豪用于运输服务。同时在世界各地，敦豪还有１．９万辆运输车辆往返于１２万个目的地之间，为客户服务。自成立以来敦豪一直是国际航空快递业的先行者，担任着创新改革的先锋，站在高科技领域的最前沿，本着快速、迅速、高效的服务宗旨，敦豪除为客户提供快递服务外，还可以向客户提供个性化的电子商务解决方案和量身定做的物流解决方案。 敦豪是第一家在中国提供国际航空快递服务的国外快递公司。于１９８０年进入中国快递市场，１９８１年同中国对外贸易运输总公司签订了代理协议，并于１９８６年成功组建了中外运敦 国际快递企业发展给我们的启示 ＥｎｌｉｇｈｔｅｎｍｅｎｔｏｆＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＥｘｐｒｅｓｓＥｎｔｅｒｐｒｉｓｅ＇ｓＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ 姜虹 ＪＩＡＮＧＨｏｎｇ （北京交通大学机械与电子控制工程学院，北京１０００４４） （ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＣｏｎｔｒｏｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＢｅｉｊｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００４４，Ｃｈｉｎａ）研究与探讨 １８ －－
美国联合包裹(UPS)开展电子商务的启示 作者：佚名 美国联合包裹服务公司(UPS)是一家百年老字号，也是美国经济的支柱企业。在经过近一个世纪的运作之后，他们已经由一家拥有技术的货车运输公司，演变成拥有货车的技术型公司。这是一个突破性的变革，成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机，实现了由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。 商业界人士评价，当经济的原动力已从实物的传递转向大规模的信息电子化传递时，真正的赢家将是UPS这样二者兼具的公司。 自从UPS于20世纪初开始在西雅图百货商店之间穿梭运送福特T型车和摩托车以来，它几乎已成为美国经济中一只无形的手。这家以深棕色为代表色的公司，一直严格遵循着自己成功的业务模式，并受到称赞。 几年前，联合包裹公司的罢工事件使其竞争对手在15天内获取了共3．5亿美元的收入。事后，UPS感觉到，必须尽快修复与公司广大司机及不满客户之间的关系。同时，他们更深刻地认识到，公司日趋成熟的“棕色经营”虽然实现了在每个工作日投递1300万个邮包的创举，但却还不足以在正迈向全球化、知识化的物流业市场中竞争。必须摆脱企业曾墨守陈规的经营模式，向电子物流业发展，才有益于迎接世界商务的新浪潮。
早在80年代，UPS就决定创立一个强有力的信息技术系统。在最近10年中，该公司在技术方面投入110亿美元，配置主机、PC机、手提电脑、无线调制解调器、蜂窝通讯系统等，并网罗了4000名程序工程师及技术人员。这种投入，不仅使UPS实现了与99％的美国公司和96％的美国居民之间的电子联系。同时，也实现了对每件货物运输即时状况的掌握。 UPS总裁兼首席执行官吉姆·凯里在解释传统供应链与电子供应链的区别时说，电子供应链改变了传统供应链的运行方向。在传统供应链中，供应商是将货物沿着供应链向最终用户的方向“推动”。这样的系统需要在仓库里贮存货物，尽管这种作法并不合算。而电子供应链主张的是只及时生产顾客所需的产品，而不需在仓贮上耗费巨资。 在电子商务及新的在线购物系统中，顾客可从供应链的每个成员中“拉出”他们所需的东西，结果是顾客可获得更加快速而可靠的服务，而供应商也可减少成本。为了有效地实施拉动战略，企业必须与供应链中的所有成员建立电子联系。UPS 一直在争取使自己成为每个客户供应链中不可缺少的环节。在这个过程中，UPS 成长为一家信息公司。目前，UPS可向顾客和供应商提供瞬间电子接入服务，以便查阅有关包裹运输和递传过程的信息。在1998年圣诞节前夕，有100万顾客访问UPS网站，查看所托货物的运送状况。节日期间，在线购物总量的55％是由UPS送达的。
UPS管理案例分析 2 如果学习UPS的管理经验，提高工作效率，中国企业应从哪些方面做起？为什么？ 答：国外某权威机构研究大量倒闭公司后发现，近80%的企业都是由管理不善引起的，而中国诸多企业的这种问题极为普遍。。那些企业家们在创业初期勤勤恳恳，兢兢业业，管理工作较为简单，然而随着企业的发展壮大，管理愈发显示出其重要性，而企业家沿袭其固有思路，或忽视管理，或由于个人能力欠缺无力实施有效管理。久而久之，企业效率低下，机构臃肿，利润率逐渐下降，遂不复昔日辉煌，这样的例子不胜枚举。如1992年创立的中联公司，由政府斥巨资成立，天时地利与人和皆具，名声远播。企业决定扩大市场，在全国各地至乡镇级别成立或并购设立子公司，数目上万，不断生产新产品，却不注重创建品牌，子公司机构复杂、管理不力、亏损不断，后被迫被政府叫停，使政府投入大量的人力物力财力付诸流水。这样的事件绝非偶然，现在还时常发生。而UPS运用科学管理理论，以提高效率为准则，提出了“在邮运业中办理最快捷的运送”的宗旨，并着手对员工工作时间的测定，对每个小细节均进行测定，兼顾突发事件，得出员工工作的标准行事事件，从而使企业效率最大化，在邮运业赢得口碑，从而获得最大市场份额。中国企业可以从中借鉴很多东西。我觉得中国企业可以从制度、人事等方面做起。在制度上，对员工具体行为进行规定，争取在现实情况满足的条件下使效率达到最大，同时对员工在上班时间玩乐做出适当处罚。加强各部门间联系，是企业在进行项目时可以迅速完成，避免不必要的时间和财力、资源浪费。利用现代工具测算出员工在何时进行何种工作效率最高，并创立技术攻关小组，开发一些可提高效率的机器设备。在人事方面，精简机构，使信息得以快速传递，因事设职，同时结合人的能力委以适当职务，对员工进行激励，使其对自己工作更加热情，对公司更忠诚，提高员工工作积极性，使效率大幅度提高。同时大力提拔人才，协调员工间、员工与领导间关系。当然，还有许多其他值得借鉴之处，再结合中国国情，做出适当调整，必能使管理更上一层楼，更多企业做大、做强、做长。
UPS的案例分析 原文件资料： UPS利用信息技术参与全球竞争 UPS公司创建于1907年一间狭小的地下室办公室。两个来自西雅图不满20岁的年轻人吉姆.凯西(JimCasey)和克劳德.瑞安(ClaudeRyan)，骑着两辆自行车，带着一部电话，承诺提供“最好的服务和最低的价格”。遵循这个原则，UPS 繁荣发展了100多年，至今已成为全球最大的地面和空中包裹递送公司。它是一家全球化的企业，拥有40多万名员工、超过万辆运输车，也是世界第九大航空公司。 目前，UPS公司每天在美国及220多个国家和地区递送1560多万个包裹。尽管有来自联邦快递公司(FedEx)和空运特快公司(AirborneExpress)的激烈竞争，但是通过大量投资于先进的信息技术，UPS公司仍能在小包裹递送服务市场上保持领导地位。UPS每年投入10亿美元来保证提供高水平的顾客服务，同时保证低成本和公司整体顺畅地运行。 所有这些均源于贴在包裹上的可扫描条形码标签，该条码包含有寄件人的详细信息、目的地和包裹应当何时寄到等信息。顾客可以使用UPS提供的专用软件或者直接通过UPS网站，下载并打印他们自己的标签。甚至包裹在被收走以前，“智慧”标签上的信息就已经被传输到UPS公司位于新泽西州马瓦或佐治亚州阿尔法利塔的计算机中心，同时被传输到离目的地最近的包裹集散中心。 该包裹集散中心的调度员下载标签数据，并利用专用软件分析交通、气候条件和每一站的具体位置，为每个包裹创建最有效的投递路线。UPS公司使用这项技术以后，它的送货卡车每年能少走2800万英里，每年节省300万加仑燃料。为了进一步节约成本，提高安全性，司机开展了由工业工程师开发的“340法”培训，从如何拿起包裹，安放包裹，到如何从卡车里的架子上取包裹，每一个操作均达到最优化程度。 每个UPS司机每天的第一件事是拿起一个被称为递送信息读取设备（DIAD）的手持电脑，它可连上无线蜂窝电话网络。一旦司机登录系统，他或她今天的投递路线就被下载到DIAD上。当领受包裹和送达包裹的时候，DIAD还能自动地读取顾客的签字信息以及包裹的接受和传递信息，包裹的跟踪信息随即被传到UPS 信息中心存储和处理。从此开始，这些信息就能在全世界范围内获取，为客户提供递送的证明或响应顾客的查询。通常当司机在DIAD上按下“完成”键以后不到60秒的时间内，这些新的信息就能在网上查到了。 通过这个自动化包裹跟踪系统，UPS公司在整个包裹递送过程中可以监控甚至调整路线。从送出到接收包裹，沿路各站点内的条形码设备扫描包裹标签上的运输信息，同时增加关于这个包裹递送的进程信息，并传送到中央计算机。客户服务代表可以通过联网到中央计算机的桌面电脑来检查任何包裹的状态，随时响应顾客的询问。UPS的顾客也可以用自己的计算机或移动手机，通过UPS的网站
案例一 联合邮包服务公司（UPS）雇佣了15万员工，平均每天将900万包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨“在邮运业中办理最快捷的运送”。UPS的管理当局系统的培训他们的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。UPS的工业工程师们对没、每一位司机的行驶路线都进行了时间研究，并对美中运货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间，甚至上厕所的时间，将这些数据输入计算机，从而给出每一位司机每天中工作的详细时间标准。 为了完成每天取送130件包裹的目标，司机们必须严格遵循工程师设计的程序。当他们接近发送站时，他们松开安全带，按喇叭、关发动机、拉起紧急制动、把变速器推到1档上，为送货完毕的启动离开作好准备，这一系列动作严丝合缝。然后，司机从驾驶室出溜到地面上，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里，然后以每秒3英尺的速度快步走到顾客门前，先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后，他们在回到卡车的路途中完成登陆工作。 问题： 1、本文主要体现了什么管理理论，是谁提出来的 科学管理理论，泰罗 2、这一理论的指导思想有那些 （1）科学管理理论的中心问题是提高劳动生产率 （2）实现最高劳动效率的手段，是用科学的管理手段代替传统的管理
3、这一理论主要有那些内容 （1）制定科学的作业方法 （2）科学的选择和培训工人 （3）实行有差别的计件工资制 （4）将计划职能和执行职能分开 （5）实行职能工长制 （6）在管理上实行例外原则 4、你如何评价这一理论 涉及正面（先进性等），负面（剥削性等）两方面的评价和分析 参考：1、科学管理理论是在经济人假设的基础上提出的，将管理由对单一个体的管理发展为对群体的管理。通过培训员工，统一生产工具，科学地分析员工的动作来规范作业方法、制定有激励性质的工资制度及实行完善的监督制度等方法达到提高劳动生产率的目的。 2、泰罗认为管理的核心是管理人员和员工双方实行重大精神变革，将注意力从盈利的分配转到增加盈利上，用友好合作代替对抗。使员工能安心于自己的工作，以期望与工厂主共同富裕。在剥削是本质的资本主义制度下，这一思想的传播缓解了老板与工人间的矛盾，所创造的大量利润除给工人增加少量外全部被老本占有。另外，该理论认为人的主要动机是经济的，只关心自己的收入。在管理上对工人的个人问题不够关心。 案例二 优秀企业家马恩华是河北省保定棉纺厂厂长，在他上任之初，由于企
1 USPS 美国邮政服务公司USA Mail, express 2 DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空Germany Mail, express, logistics, finance 3 UPS 联合包裹服务USA Express, logistics 4 Maersk 马士基Denmark Shipping, freight forwarding, logistics 5 FedEx 联邦快递USA Express 6 La Poste 法国邮政France Mail, Express 7 Cosco 中国远洋China Shipping 8 Japan Post 日本邮政Japan Mail 9 Nippon Express 日通Japan Freight forwarding, logistics 10 Royal Mail 英国皇家邮政UK Mail, Express 11 TPG (TNT) 荷兰邮政-天地Netherlands Mail, Express, logistics 12 Deutsche Bahn inc Schenker 德国国有铁路公司Germany Rail freight, logistics 13 Union Pacific Corp 联合太平洋USA Rail freight, logistics 14 NYK Line (Nippon Yusen KK) 日本邮船Japan Shipping, freight forwarding, logistics 15 Burlington Northern Santa Fe 北伯林顿三塔铁路公司USA Rail freight, logistics 16 Exel 英运物流-金鹰UK Freight forwarding/ logistics 17 Yamato Transport 日本大和运输公司Japan Logistics 18 Poste Italiane 意大利邮政Italy Mail 19 Mitsui OSK Lines 商船三井株式会社Japan Shipping line 20 CSX Corp CSX运输公司USA Rail freight, logistics 21 SNCF 法国铁路联营公司France Rail freight, logistics 22 Kuehne & Nagel 瑞士德讯海空运Switzerland Freight forwarding, logistics 23 China Post 中国邮政China Mail 24 Norfolk Southern Corp 美国诺福克南方铁路USA Rail freight, logistics 25 K Line 日本川崎汽船Japan Shipping line, logistics 26 Panalpina 瑞士泛亚班拿Switzerland Freight forwarding, logistics 27 NOL (APL) 新加坡东方海皇（美集) Singapore Shipping line, logistics 28 CNF 美国CNF运输USA Freight forwarding, road haulage 29 Swiss Post 瑞士邮政Switzerland Mail 30 Ryder 美国莱德USA Leasing, Logistics 31 ABX Logistics 比利时享利物流Belgium Rail freight, logistics 32 Canada Post 加拿大邮政Canada Mail 33 Hapag Lloyd 德国哈帕罗德航运Germany Shipping line, logistics 34 Canadian National Railway 加拿大国家铁路Canada Rail freight, logistics 35 Hyundai Merchant Marine 韩国现代商船株式会社Korea Shipping 36 P&O Nedlloyd 荷兰铁行渣华UK/Netherlands Shipping line 37 Geodis 法国乔达国际France Freight forwarding, express, logistics 38 Seino Transportation 日本Seino货运Japan Logistics 39 Canadian Pacific 加拿大太平洋铁路Canada Rail freight, logistics 40 Hanjin Shipping 韩进海运株式会社Korea Shipping 41 Penske 美国潘世奇物流USA Road haulage, logistics 42 CMA-CGM 法国达飞海运France Shipping line 43 Schneider 美国施奈德物流USA Trucking, logistics
UPS公司 UPS公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS公司如今已发展到拥有360亿美元资产的大公司。如今的UPS公司是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最受景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹快递公司，UPS公司同事也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天，在世界上200多个国家和地域管理者物流、资金流与信息流。UPS公司雇佣了15万名员工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和200个国家。他们的宗旨是实现“在邮运业种办理快捷的运送”。UPS公司的管理者系统地培训他们的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。 UPS公司的管理风格： UPS公司的工业工程师们对每一位司机的行驶路线都进行了时间研究，并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师们记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间，甚至上厕所的时间将这些数据输入计算机中，从而给出每一位司机每天中工作的详细时间标准。为了完成每天送取130件包裹的目标，司机们必须严格遵循工程师们设定的程序。当他们接近发送站时，他们松开安全带，按喇叭，关发动机，拉起紧急制动，把变速器推到1档上，为送货完毕启动离开做好准备，这一系列动作严丝合缝。然后，司机从驾驶室出溜到地面上右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着车钥匙。 过程整齐划一，按部就班，非常顺畅紧密。把效率放在了第一位。 他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里，然后以每秒3英尺的速度快步走到顾客门前，先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后，他们再回到卡车上的路途中完成登录工作。这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐？但是生产率专家们认为，UPS公司是世界上效率最高的公司之一。举例来说，联邦捷运公司平均每人每天不过送80件包裹，而UPS公司却是130件。在提高效率方面的不懈努力，使人们普遍认为它是一家获利丰厚的公司。 工作分析就是保持企业长期发展、积累工作经验的重要环节。企业对每个工作的分解和周密细致的分析，在长期的工作经验中不断反馈、修正，才能获得真正的技术积累和创新。企业拥有自己的技术并在市场上获得强大的竞争力，这并不是靠一些精英和挖掘一些高端人才就能够解决的问题。 1.用人制度 企业文化，是UPS选择人才的基点。招聘时，UPS尤其看重应聘者诚实正直的品格和团队合作精神。它认为，知识不够可以在实践中学习，而品格和个性是文凭无法取代的。为了找到真正能够与组织特征相匹配的人选,UPS设计了严格的招聘程序，每个新人必须通过“目测”“心测”关、试用关和行为科学测试关，这为稳定雇佣关系的形成以及组织对员工的长期投资打下了良好基础。同时，UPS倡导内部晋升，鼓励员工与公司共同成长。大多数高级管理人员是从货运司机等一线岗位提拔上来的。在UPS，员工被鼓励从事不同部门的工作，拓展视野，以便将来承担重任。员工们感受到，UPS提供给他们的不仅仅是一份工作，更是一份可以长期发展的事业。 2.员工培训 UPS视人为最有价值的资产，关心员工的发展和进步，为员工培训不惜重金。公司每年投入培训的费用达3．5亿美元，从安全驾驶到职业规划到领袖培训一应俱全。既关心公司的效率提升，也强调员工的职业成长，员工不断获得新的能量，激发出旺盛的工作动力。在UPS，工作时间越久得到的就越多，UPS给每个人进步和发展的机会。
4.2.1填空题 1．审计准则是人们在长期的审计实践中摸索、总结出来的，它既是一个，又是一个。 2．审计准则是专业审计人员在实施审计工作时必须恪守的最高，它是____的权威性判断标准。 3．审计准则既对____提出要求，也对社会提供——保证。 4．在西方国家，审计准则是20世纪____才开始出现的，美国在就开始研究和制定审计准则。 5．西方国家的审计准则，大多是以____为蓝本加以补充、修正而成的；国际组织制定的审计准则，以国际会计师联合会的____最具代表性。 6．美国的民间审计准则称为____，它主要适用于民间审计所从事的____。 7．国际性组织制定的国际审计准则，目前已取得的主要成果有____和____。 8．中国注册会计师执业准则是由____颁发，并适用于____。 9．我国注册会计师执业准则建设过程主要包括____、____、____ 和____。 10.我国注册会计师执业准则主要有____和____。 11．审计依据是____、____的客观标准。 12.____解决如何进行审计问题，是审计人员行动的指南和规范；___ _则解决审计人员根据什么标准提出这样或那样的审计意见。 13.审计依据按其来源分类，可分为____制定的审计依据和____制定的审计依据。 14.从法规和规章制度的制定过程来看，的法规、制度不能违反___ _的法规、制度。 15.运用审计依据的具体问题具体分析的原则时，应坚持____、____和国家法规与地方法规发生矛盾时要慎重处理等原则。 4.2.2 判断题（正确的剡“√”，错误的划“×”） 1．审计准则是审计理论的重要组成部分，但对审计人员并无制约作用。( ) 2．审计准则是通过审计人员执行审计程序体现出来的。( ) 3．民间审计人员有了会计准则，对其审计工作提供了方便，因而就不需要审计准则了。( ) 4．审计准则的实施使审计人员在从事审计工作时有了规范和指南，便于考核审计工作质量，推动了审计事业的发展。( ) 5．实施审计准则可以维护审计组织和人员的合法权益。( ) 6．根据世界各国现行的审计准则来看，其内容相差很大，缺乏可比性。( ) 7．美国的民间审计准则，除为美国民间审计所遵循外，对民间审计领域以 外的各种审计，对其他国家乃至国际审计准则的建立，都产生了巨大的影响。( ) 8．在国际审计准则中，有关一般准则的说明和解释占了相当大的比例。( ) 9.国际审计准则只适用于各国的政府审计，不适用于各国的民间审计。( ) 10．我国注册会计师审计准则的有关规则是由财政部会计事务管理司负责拟定并颁发的。( ) 11.在我国，注册会计师审计准则的逐步完善及整体结构的逐步充实，将促进中国审计准则的国际化。( ) 12.修订后的中国审计准则在内容上，充分采用了国际审计准则所有的基本原则和核心程序。 13.新修订的《中华人民共和国国家审计准则》，形成一个完整单一的国家审计准则。
UPS快递（美国快递公司） UPS（美国联合包裹）即UPS快递（美国快递公司）。 UPS快递(United Parcel Service)于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 公司名称UPS快递外文名称UPS Express 总部地点美国佐治亚州亚特兰大市 成立时间1907年8月28日经营范围包裹快递年营业额500亿美元左右员工数425,300服务区域200多个国家和地区 1公司介绍2公司资料3发展历程4终止收购TNT5历史发展6信息技术7物流管理8延伸服务 9商务战略10UPS管理11亚太地区?UPS上海国际转运中心?UPS深圳国际转运中心 ?落户郑州?落户合肥 1公司介绍 UPS（联合包裹速递服务公司）是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，1907年成立于美国，作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域，如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。[1] 2公司资料 主席兼CEO：D. Scott Davis 2004年营业收入：366 亿美元 2007年营业收入：497 亿美元 2008年营业收入：515 亿美元 2010年营业收入：495 亿美元 2011年营业收入：531亿美元 雇员人数：全球398,300 包裹业务： 2004 年递送量：36 亿件包裹与文件 每日递送量：1410 万件包裹与文件 每日美国空运量：210 万件包裹与文件 每日国际递送量：140 万件包裹与文件 2008 年递送量：39 亿件包裹与文件 每日递送量：1550 万件包裹与文件 每日美国空运量：210 万件包裹与文件 每日国际递送量：200 万件包裹与文件 服务区域：200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数：每日790 万（180 万取件，610 万递送） 服务网点：UPS 商店4,200个；UPS 营业店1,500个（全球）；UPS服务中心1,000个；授权服务点17,000个；UPS 投递箱40,000个。 操作机构：1,748 运送机队：88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队：269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数：305
U P S的案例分析原文件资料： UPS利用信息技术参与全球竞争 UPS公司创建于1907年一间狭小的地下室办公室。两个来自西雅图不满20岁的年轻人吉姆.凯西(Jim Casey)和克劳德.瑞安(Claude Ryan)，骑着两辆自行车，带着一部电话，承诺提供“最好的服务和最低的价格”。遵循这个原则，UPS繁荣发展了100多年，至今已成为全球最大的地面和空中包裹递送公司。它是一家全球化的企业，拥有40多万名员工、超过9.3万辆运输车，也是世界第九大航空公司。 目前，UPS公司每天在美国及220多个国家和地区递送1560多万个包裹。尽管有来自联邦快递公司(FedEx)和空运特快公司(Airborne Express)的激烈竞争，但是通过大量投资于先进的信息技术，UPS公司仍能在小包裹递送服务市场上保持领导地位。UPS每年投入10亿美元来保证提供高水平的顾客服务，同时保证低成本和公司整体顺畅地运行。 所有这些均源于贴在包裹上的可扫描条形码标签，该条码包含有寄件人的详细信息、目的地和包裹应当何时寄到等信息。顾客可以使用UPS提供的专用软件或者直接通过UPS网站，下载并打印他们自己的标签。甚至包裹在被收走以前，“智慧”标签上的信息就已经被传输到UPS公司位于新泽西州马瓦或佐治亚州阿尔法利塔的计算机中心，同时被传输到离目的地最近的包裹集散中心。 该包裹集散中心的调度员下载标签数据，并利用专用软件分析交通、气候条件和每一站的具体位置，为每个包裹创建最有效的投递路线。UPS公司使用这项技术以后，它的送货卡车每年能少走2800万英里，每年节省300万加仑燃料。为了进一步节约成本，提高安全性，司机开展了由工业工程师开发的“340法”培训，从如何拿起包裹，安放包裹，到如何从卡车里的架子上取包裹，每一个操作均达到最优化程度。 每个UPS司机每天的第一件事是拿起一个被称为递送信息读取设备（DIAD）的手持电脑，它可连上无线蜂窝电话网络。一旦司机登录系统，他或她今天的投递路线就被下载到DIAD上。当领受包裹和送达包裹的时候，DIAD还能自动地读取顾客的签字信息以及包裹的接受和传递信息，包裹的跟踪信息随即被传到UPS信息中心存储和处理。从此开始，这些信息就能在全世界范围内获取，为客户提供递送的证明或响应顾客的查询。通常当司机在DIAD上按下“完成”键以后不到60秒的时间内，这些新的信息就能在网上查到了。 通过这个自动化包裹跟踪系统，UPS公司在整个包裹递送过程中可以监控甚至调整路线。从送出到接收包裹，沿路各站点内的条形码设备扫描包裹标签上的运输信息，同时增加关于这个包裹递送的进程信息，并传送到中央计算机。客户服务代表可以通过联网到中央计算机的桌面电脑来检查任何包裹的状态，随时响应顾客的询问。UPS的顾客也可以用自己的计算机或移动手机，通过UPS 的网站来获取这些信息。目前UPS已经有了移动手机应用和一个移动手机网站，iphone、黑莓和安卓智能手机均可以使用。 任何需要寄送包裹的人都可以联网到UPS网站，跟踪包裹、检查包裹路径、计算运费、确定运输时间、打印标签和计划收发的时间。在UPS网站上收集的这些信息被传至UPS中央计算机，处理后再传回给顾客。UPS也开发了工具提供给诸如思科（Cisco）系统这样的客户，使他们能把UPS 系统的跟踪包裹和费用计算等功能嵌入到自己的网站上，这样不用访问UPS网站也可以跟踪包裹运输状态。 基于网站在的邮政销售订单管理系统（OMS）管理着全球服务订单及重要零部件的库存完成情况。这套系统使一批需要运输重要零部件的高科技电子公司、航空航天工业公司、医疗仪器设备公司以及世界上任何地方的其他公司均能快速地获取重要零部件的库存信息，确定最优运输策略以满足客户需求—在线下单、跟踪从仓库到最终用户的零部件状态。自动电子邮件或传真功能让客户随
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 上海振华港口机械有限公司诉美国联合包裹运送服务公司国际航空货物运输合同标书快递延误赔 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
纠纷案 原告：上海振华港口机械有限公司 被告：美国联合包裹运送服务公司（简称UPS公司），地址：美国佐治亚州格兰雷克帕街5 5号案情 案情简介 原告：上海振华港口机械有限公司。 法定代表人：刘绍尧，该公司董事长。 委托代理人：扬志鳌、孙建明，上海市对外经济律师事务所律师。 被告：美国联合包裹运送服务公司（简称UPS公司），地址：美国佐治亚州格兰雷克帕街5 5号。 法定代表人：罗伯特-J克兰宁，该公司董事长。 委托代理人：王小耘，新世纪律师事务所律师。 委托代理人：陈建华，中国外运上海公司法律部经理。 原告上海振华港口机械有限公司因与被告美国联合包裹运送服务公司发生国际航空物资运输合同标书快递延误赔偿纠纷，向上海市静安区人民法院提起诉讼。 原告上海振华港口机械有限公司（以下简称振华有限公司）诉称：原告为参与也门共和国港务局岸边集装箱起重件投标业务，于1 9 9 3年7月2 1日上午委托被告办理标书快递，要求其于当月2 5日前将标书投递到指定地点，被告表示可以如期送达。但是，因被告经办人的疏忽，致使标书在沪滞留两天，延迟到同月2 7日下午才到达指定地点，超过了2 6日投标截止日期，使原告失去投标机会，蒙受较大经济损失及可能得到的利润。请求法院判令被告退还所收运费人民币1 4 3 2元，赔偿直接经济损失1 0 3 6 0美元，承担诉讼费用。 被告美国联合包裹运送服务公司辩称：被告与原告未就标书到达目的地的日期有过明确约定；被告为原告快递标书费时六天零五个小时，并未超过国际快件中国到也门四到七天的合理运输时间，无延误送达标书的事实。标书在上海滞留两天，系原告未按规定注明快件的类别、性质，以致被告无法报关，责任在原告。即使被告延误送达，应予赔偿，亦应按〈〈统一国际航空运输某些规则的公约》（简称华沙公约）或〈〈修改1 9 2 9年1 0月1 2日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》（简称修改议定书）规定的承运人最高责任限额赔偿。原告的诉讼请求无法律依据，法院应予驳回。 审判 审判简介 静安区人民法院经审理查明：原告振华有限公司于1 9 9 3年7月2 0日上午电话通知被告UPS 公司揽货员，表明7月2 1日需快递一份文件到也门共和国参加投标。当日下午，被告交给原告一份UP S公司运单，让原告填写。该运单背面印有华沙公约及其修改议定书完全适用于本运单”和托运人同意本运单背面条款，并委托UPS公司为出口和清关代理”等字样。7月2 1日上午，被告到原告处提取托运物 标书，并在UPS公司收件代表签字处签名，表示认可。被告收到原告标书后，未在当天将标书送往上海虹桥机场报关。直至7月2 3日晚，被告才办完标书的出境手续。该标书7月2 7日到达目的地。原告得知标书未在投票截止日一
摘要 2０世纪80年代开始，国际知名快递公司顺应中国对外经济贸易发展的要求, 陆续进入中国市场，UPS 公司就在此阶段进入中国市场。作为全球最大的快递运 输企业之一的联合包裹公司(UＰS）在我国已拥有很大的市场份额,但就其目前的 市场发展仍然存在诸多问题,主要原因是其竞争战略的制定与实施还不够完善。 因此,对ＵＰＳ公司竞争战略的研究能在进一步增强UPS公司在中国国内的市场占有率、应对更激烈的竞争环境方面提供重要的理论依据和实践意义。 利用SWOＴ分析方法，对UPS 公司外部环境和内部环境的深入分析，阐述了 ＵＰS公司的竞争优势、劣势、机会和威胁。分析发现,UPS公司田在人力资源、信息系统和运输能力方面拥有较强的优势,同时,中国经济的快速发展和中国政府 的政策支持也给UＰＳ在国内的发展提供了契机。然而，国内消费者对于价格的敏 感度高于服务，使奉行高价政策的UＰS公司在竞争中处于劣势；UＰS 公司的本土化进程也相对缓慢,使其不能快速适应多变的国内市场。同时,利用ＥFＥ方法对 ＵPS公司面临的内外部环境进行了定量分析。分析结果表明,UPS不仅处在一个吸 引力强的外部市场,而且UPＳ公司具有较强的内部竞争优势。 根据SWOT分析,公司可选的竞争战略有：市场开发战略、市场渗透战略、目 标集聚战略和退出市场战略。同时,定性分析的结果表明,市场开发战略、市场渗 透战略以及目标集聚战略的适用性、可行性和可接受性均具有一定的理论和实践 价值。因此,利用评价矩阵分析对上述三种战略的适用性进行了定量分析。结果 表明,三种战略的得分由高到低依次是市场开发战略、市场渗透战略和目标集聚 战略,因此,UＰS 公司利用市场开发战略的适用性最高,应作为其在国内市场的主 要竞争战略。 另外,为了UPＳ公司得到更好的发展,还从以下几方面提出了相应的建议:提 高服务质量、加强广告宣传、促销活动和进一步完善公司的营销体系,扩大网点 建设和完善公司的信息系统建设。
UPS案例分析
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
案例44 UPS的物流服务 美国联合包裹服务公司(UPS)始建于1907年，是一家百年老字号，也是美国经济的支柱企业。在经过近一个世纪的运作之后，他们已经由一家拥有技术的货车运输公司，演变成拥有货车的技术型公司。每天有1200万件包裹和文件的运送量，它每天还需租用300多架包机。公司在美国国内和世界各地建立了18个空运中转中心，每天开出1600个航班，使用机场610个。目前，UPS的34万名工作人员，分布在全球2400多个分送中心，他们每天驾驶着13万辆运送车，昼夜不停地为200多个国家和地区的客户提供门到门的收件、送件服务，UPS每日上门取件的固定客户已逾130万家。目前UPS的固定资产达126亿美元，在全球快递业中可谓独占鳌头。UPS的成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机，实现了由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。 一、服务特色 UPS之所以取得巨大的经营成功，与富有特色的物流服务是密切相关的。主要概括为如下几个方面。 1．快捷优质的传递 UPs规定：国际快件3个工作日内送达目的地；国内快件保证在翌日上午8时半以前送达。为了测试UPS的快递究竟快不快，UPS总裁曾于星期三在北京向美国给自己寄了一个包裹，星期五当他回到亚特兰大公司总部上班时，包裹已出现在他的办公桌上。而在美国国内接到客户电话后，UPS可在l小时内上门取件，并当场用微型电脑办理好托运手续。 20世纪90年代，UPs又在180多个国家开设了24小时服务的“下一航班送达”业务。UPS 坚持“快速、可靠”的服务准则，获得了“物有所值的最佳服务”的声誉。 2．代理通关服务 UPs从20世纪80年代末期起投资数亿美元建立起全球网络和技术基础设施，为客户提供报关代理服务。UPS建立的“报关代理自动化系统”，使其承运的国际包裹的所有资料都进入这个系统，这样，通关手续在货物到达海关之前即已办完。UPS的电脑化通关为企业节省了时间，提高了效益。UPS有6个通关代理中心，每天办理2万个包裹的通关手续。3．即时追踪服务 UPS的即时追踪系统是目前世界快递业中最大、最先进的信息追踪系统。所有交付货物都能获得一个追踪条码，货物走到哪里，这个系统就跟到哪里。这个追踪系统已经进入全球互联网络，每天有1．4万人次通过网络查寻他们的包裹的行踪。非电脑网络客户可以用电话询问“客户服务中心”，路易斯维尔的服务中心昼夜服务，200多名职员每天用11种语言回答世界各地的客户大约2万次电话询问。 4．无纸包裹服务管理 UPs建立的亚特兰大“信息数据中心”可将UPS系统的包裹的档案资料从世界各地汇总到这里。包裹送达时，物流员工借助一个类似笔记本电脑的“传递信息读取装置”，提取客户的签字，再通过邮车上的转换器，将签名直接输送到“信息数据中心”，投递实现了无纸化操作。送达后，有关资料将在数据中心保存18个月。这项工作使包裹的管理工作更加科学化，也提高了UPS服务的可靠性。 5．完善的包装检验与设计服务 UPS设在芝加哥的“服务中心”数据库中，抗震、抗挤压、防泄漏的各种包装案例应有尽有。服务中心还曾设计水晶隔热层的包装方式，为糖果、巧克力的运输提供恒温保护；坚韧的编织袋，为16万台转换器提供了经得起双程磨损的包装材料。这类服务为企业节省了材料费和运输费，被誉为“超值服务”。 二、信息化战略 1．UPS信息化的进程
美国联合包裹公司（UPS）的大策略 随着“管理”热在中国的持续，很多先进企业，如海尔集团的创业经历和企业文化目前在国内似乎形成了一个议论重点，不但在媒体和网络中大量讨论，甚至还拍成了电影（《首席执行官》）。中国古代的大儒韩愈说过，师者，所以传道、授业、解惑也。可是各界似乎只是专注于张CEO个人超能力的一面，并未将海尔的经营哲学与文化理念形成一个逻辑思维体系。但非如此无法达到教育传承的目的。 北京最繁华和有名的长安街的东头，现在也是最忙碌的地方。新中央电视台、新北京电视台、LG大厦、国贸三期纷纷破土动工。在这里，还树立着一家大型房地产公司的广告，上面只有简单的两个字：巨擘。巨，jù，大；很大。擘，bò，大拇指。巨擘一词，最早见于《孟子·滕文公下》，形容最好的领导者：齐国之士，吾必以仲子为巨擘焉。 每当我走在这个广告牌下的时候，我总在想如何建立一个可以担负起教育传承的逻辑思维体系。当然，要学习必须借鉴。那让我们看看物流的巨擘都是如何做的呢。 本文对“美国联合包裹公司”（下称“UPS”）的发展策略作出分析。我们关注“美国联合包裹公司”策略的三个方面：业务多元化、业务全球化、有所为有所不为保持稳健状况的策略。 业务多元化、业务全球化、有所为有所不为保持稳健状况，是美国联合包裹公司多年来在经历过数次危机后，仍能平稳发展的三大“法宝”。以收购实现业务全球化，达到多元化、系统化经营；有所为有所不为保持稳健状况，降低危机风险、保持充裕实力的同时，保证成功收购；当一切准备就绪，“一个也不能少的”全面切入客户增加成功的机会。 新的管家 2003年5月，UPS从朗讯手里接过了长达5年的物流管理合同，同时接过的是朗讯急剧挑战的欧洲、中东、非洲以及北亚的全部天上地下的物流业务。由UPS的相关业务部门设立一个专门工作组，负责管理朗讯在上述地区的所有空中和陆上的货运业务、跨港口仓储业务及物流系统的运行。 “UPS将在更高层面上管理朗讯物流网络的运行。”被北美物流圈称为“挑剔的老头”的朗讯公司全球物流副总裁吉姆.约翰逊这样表示。言下之意，他对UPS的第四方物流网络非常放心！ UPS有理由为朗讯的单子而自豪。但同时，由于电信行业正在处于复苏中，朗讯对物流成本的控制和服务质量的保证近乎苛刻。而且为了紧跟时时变化的市场，朗讯要求他的物流服务商提供实时动态的物流管理。接管后者的物流，尤其是全球的物流业务，对UPS是一次高难度的考试。