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美国联合包裹公司

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美国联合包裹公司(UPS)的大策略

网络事业部

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随着“管理”热在中国的持续,很多先进企业,如海尔集团的创业经历和企业文化目前在国内似乎形成了一个议论重点,不但在媒体和网络中大量讨论,甚至还拍成了电影(《首席执行官》)。中国古代的大儒韩愈说过,师者,所以传道、授业、解惑也。可是各界似乎只是专注于张CEO个人超能力的一面,并未将海尔的经营哲学与文化理念形成一个逻辑思维体系。但非如此无法达到教育传承的目的。北京最繁华和有名的长安街的东头,现在也是最忙碌的地方。新中央电视台、新北京电视台、LG大厦、国贸三期纷纷破土动工。在这里,还树立着一家大型房地产公司的广告,上面只有简单的两个字:巨擘。巨,jù,大;很大。擘,bò,大拇指。巨擘一词,最早见于《孟子?滕文公下》,形容最好的领导者:齐国之士,吾必以仲子为巨擘焉。每当我走在这个广告牌下的时候,我总在想如何建立一个可以担负起教育传承的逻辑思维体系。当然,要学习必须借鉴。那让我们看看物流的巨擘都是如何做的呢。本文对“美国联合包裹公司”(下称“UPS”)的发展策略作出分析。我们关注“美国联合包裹公司”策略的三个方面:业务多元化、业务全球化、有所为有所不为保持稳健状况的策略。业务多元化、业务全球化、有所为有所不为保持稳健状况,是美国联合包裹公司多年来在经历过数次危机后,仍能平稳发展的三大“法宝”。以收购实现业务全球化,达到多元化、系统化经营;有所为有所不为保持稳健状况,降低危机风险、保持充裕实力的同时,保证成功收购;当一切准备就绪,“一个也不能少的”全面切入客户增加成功的机会。新的管家2003年5月,UPS从朗讯手里接过了长达5年的物流管理合同,同时接过的是朗讯急剧挑战的欧洲、中东、非洲以及北亚的全部天上地下的物流业务。由UPS的相关业务部门设立一个专门工作组,负责管理朗讯在上述地区的所有空中和陆上的货运业务、跨港口仓储业务及物流系统的运行。“UPS将在更高层面上管理朗讯物流网络的运行。”被北美物流圈称为“挑剔的老头”的朗讯公司全球物流副总裁吉姆?约翰逊这样表示。言下之意,他对UPS的第四方物流网络非常放心! UPS有理由为朗讯的单子而自豪。但同时,由于电信行业正在处于复苏中,朗讯对物流成本的控制和服务质量的保证近乎苛刻。而且为了紧跟时时变化的市场,朗讯要求他的物流服务商提供实时动态的物流管理。接管后者的物流,尤其是全球的物流业务,对UPS是一次高难度的考试。尽管有多年为大客户服务的经验(包括给HP提供北美、欧洲的配送服务),但涉及分销、仓储、订单管理、信息跟踪、报关、维修、客户服务甚至配件管理等方方面面环节的运作,朗讯还是第一家。更为重要的是,为朗讯的服务将第一次全部涉及自1999年开始UPS并购的全部企业,也将第一次检验UPS的第四方物流的定位。要将不同业务流程的企业编织进一个庞大又复杂的供应网络中,对于以包裹起家的UPS来说,对于刚刚上任的CEO迈克尔?埃斯丘(MikeEskew),无疑都是个挑战。当然,UPS准备好了。UPS与朗讯的第一次物流亲密接触是在电信泡沫最大的99年。4年的磨合下来,UPS 在朗讯眼中,已经由开始的搬运工,变为能指挥调动供应链各个环节的高级指挥家。今天的认同,源自UPS多年的实际行动以及崭新的定位。当然,如果可以列一张今年以来被UPS

的第四方物流理念征服的企业的名单的话,可以清晰的看到大批的跨国制造企业,而这些原来往往是第三方物流的拥护者:HP、福特汽车、美国国家半导体公司、Lansinoh Laboratories (世界大型医药保健品公司)、Oneida(世界最大的不锈钢生产企业)UPS从“无间道”般的9-11震痛中一步步微笑走出。 UPS的基本结构 10年前,UPS还只有一种业务,就是每天负责运送数以万计的包裹。总是倾向于朝前看的吉姆?凯利(当时的UPS总裁)认为,必须摆脱这种结构单一的模式。与客户的接触中,他发现未来商业社会最重要的力量是“全

程供应链管理”,也就是我们经常提到的第四方物流模式。“成为供应链的链主,这才是UPS未来增长的源泉”。成立于1907年的美国联合包裹服务公司(UPS)是一家百年老字号,主要从事陆运和航空运输的企业,核心业务属于资产密集型,但价格敏感度高、缺乏客户忠诚度,且市场对其核心业务的需求接近饱和。 1993年UPS成立UPS全球物流公司,正式打响了投身物流市场的枪声。到1999年,公司变成了集团。服务范围也由开始的包裹陆运延伸到陆运、空运、技术支持和信息咨询。接下来,就是开拓疆土的激情燃烧的岁月。 2002年,迈克尔?埃斯丘上任。上任依始,就成立了UPS供应链解决方案公司。将UPS的业务扩展到以物流、快递、金融、供应链咨询为核心的全方面第四方物流管理。现在UPS 包括由 UPS 资本公司、UPS 物流集团、UPS 货运服务公司、UPS 邮件业务创新公司与 UPS 咨询公司共同组成。至此,UPS完成了从定期航空货运服务商向多元承运商转变(如图1)。在新世纪,UPS的定位是“我们能够在任何地方、任何模式历来处理任何货物”,“并且站在供应链的角度上,在全球范围内为客户提供多种形式的解决方案。” 集团上市以来派息、盈利增长,公司规模不断增大。他们的累计回报长期跑赢大市,在股市的表现胜过主要竞争对手“美国联邦快递”公司。激情燃烧的岁月——以收购实现业务全球化,达到多元化、系统化经营随着美国经济的不断向好,利用股票并购变成了可能。四大快递纷纷利用手中的资金,在世界范围内掀起一阵并购狂潮。由于很多物流企业苦心经营了多年,基本站稳了脚。所以只能智取!吉姆?凯利圈定了几个行业,高科技、电信、汽车、电子、医药保健品、银制品。凡是具备为这几个行业提供物流服务,而且业务量另人满意的,都被列入了UPS的收购名单。由于UPS美国本土的网点比较齐全,自1999年起,在北美大陆和欧洲市场,UPS大有一股“谁说兔子不吃窝边草”是气魄开始将大刀向邻居头上砍去。 1999年,UPS并购了20家与供应链相关的公司,包括7家物流、分销公司、11家技术公司、1家银行、1家航空公司。其中包括加拿大最大的药品和化学制品物流企业Liringston以及法国最大的零部件物流公司Finon Sofecome。 2000年,利用增发新股的方式,收购了美国两家小型第三方汽车货运公司。 2001年,UPS只进行了四场并购,但场场可以记入物流史。 1月,4.5亿美元收购纳斯达克上市的以提供清关业务著称,并且是全世界最大的空运、货代公司之一的飞驰公司(Fritz Companies)。飞驰的股票以“5∶1”的比例换成UPS的股票,飞驰公司本身彻底融入UPS物流部门(UPS LogisticsGroup)。飞驰业务覆盖的领域,恰好是UPS比较少涉及的70-500公斤级范围,取下飞驰,UPS不但在美国本土及全球120个国家里增加了非常庞大的运送网络,物流业务覆盖的范围将得到极大的完善。 4月,以投入近1亿美元为代价,合并了瑞士物流公司,进而控制了中欧医药保健品市场。得到补充的服务能力包括定单和仓储管理、运输管理、售后服务和配件维修。5月,并购了美国第一国际银行(FirstInternational),将其改造成UPS金融部门(UPS Capital)。由UPS金融公司推出包括开具信用证、兑付出口票据等国际性产品和服务业务。并作为中间商在沃尔玛和东南亚数以万计的中小出口商之间斡旋, UPS在两周内把货款先打给出口商,前提条件是揽下其出口清关、货运等业务和得到一笔可观的手续费,这样,小型出口商们得到及时的现金流;而拥有银行的UPS在美国和沃尔玛一对一结算。UPS金融还为提供为期五年的循环信用额度,并确保该公司规避客户赖账的风险。 7月,收购在德国排名前五的Uinda公司,并接管了其在德国、东欧的配送网络以及大批高科技零部件客户。一系列的收购,使UPS的物流能力大大提高,可以为任何客户提供物流的全方位的解决方案甚至包括增值服务。UPS开始积身世界一流物流企业之列。同时,UPS把触角也伸到了亚洲和拉美,一个也不少的在这块刚刚开垦的新大陆上跑马圈地。从北美、欧洲、亚洲和拉美地区,UPS勾勒了一个巨大了四边型。2002年,先后在亚洲和拉美20个国家建立、收购了60多个物流中心。 2003年3月25日,UPS宣布推出新LOGO。去掉盾牌标志上方用丝带捆扎的包裹图案,将原来的平面设计转化成“三维的设计”,寓意“物流、资金流、信息流真正三流合一”。并通过耗资近亿元的“夏

季换装”秀,以现代第四方物流服务商的身份向全世界发动新冲锋的号角。我们收集了UPS 集团由1999年至今所作的收购进行分析,根据每一个收购的业务行业性质和其经营业务的地理范围依照图4进行整理。我们可以看到无论在地域广度和多元度上,集团的收购和从事的业务皆趋向低核心业务相关度和全球性。从事或收购低相关行业和低相关地域业务背后的意义重大,有助集团分散业务性风险和地域性风险。有所为有所不为保持稳健状况“UP S 目标领域是哪?那些群体是我们的目标客户群体?我们能给他们提供什么样的服务?是提供标准服务满足一般客户的要求,还是提供个性化服务满足特定客户群的要求?” 吉姆?凯利一直问着自己这个问题。世界的物流市场是一个拥有一百万亿总值的大市场,全部可以移动的工农业产品,都要进入这个物流市场。全球物流市场不可能独占,在各自有特点、有优势的领域里面,才能够取得入场券,才能够取得生存权和进一步发展的权利,因此,“有所为有所不为”应当是一个准则。 UPS的目标行业较为集中,是电子产品、汽车零部件、纺织品、玩具;加上吉姆?凯利关注的未来的可能业务医药保健品、银制品,UPS所涉猎的行业一共不超过10个。我们可以通过波士顿矩阵的分析模型简单分析,可以看出UPS所涉猎的行业一般都是市场成长性和市场规模比较适中的行业,这样收益比较客观,风险也容易回避。此外,UPS将部分非核心业务外包,有所为有所不为的将非核心的业务或是本企业不擅长的业务委托给其他在此方面擅长的专业公司完成。与本土以外的专业的配送公司或资源企业(比如像国内的中外运)形成战略伙伴关系,通过客户的数据信息共享,共同完成对客户的服务,这样就可以快速的在本土以外建立业务能力。一个也不会少的发展历史 1992年——开始对所有陆运包裹的电子包裹追踪。 UPS 递送到超过 200 个国家和地区,每天为100 多万固定客户递送 1150 万件包裹与文档。 1993年——UPS 物流集团成立,提供全球供应链管理解决方案。 1994年——https://www.doczj.com/doc/66447493.html, 问世。 1996年——UPS 在线包裹追踪软件提供收件人签名的实时图像,并使得一个客户能够一次追踪多达 100 件包裹。 1999年——在纽约证券交易所,UPS 首次公开出售股票时就卖出了自己 10% 的股票。 2000年——在美国,增加了在任一无线数字设备上增加计算费率和查找货件运输时间的能力。客户可以从单向或双向文本消息传递或者支持 Web 的电话、个人数字助理、寻呼机或者其它普通无线设备获得这些服务。在线包裹追踪请求数达到一天 650 万的高记录。 2001年——与中国快递合作开办直飞中国的航班。 2002年——座落在菲律宾的新的亚洲区中转站开始运行。2003年——UPS宣布推出新LOGO。

国际快递企业发展给我们的启示

物流技术2007年第26卷第7期(总第178期) [摘要]详细调查并分析了众多国际知名快递企业及其在中国的发展状况,通过对其发展战略的研究与剖析,结合国内快递行业发展的实际情况,总结了在国际快递业巨头的生存、发展及其壮大过程中可以借鉴的宝贵经验。 [关键词]国际快递;国内快递;发展状况;经验总结 [中图分类号]F503[文献标识码]A [文章编号]1005-152X(2007)07-0018-03 Abstract:InvestigatingthedevelopmentoffamousinternationalexpresscompaniesinChina,thepaperanalyzestheirdevelopingstrategies,sumsupthepreciousexperiencesofinternationalexpresscompaniesinthestageofliving,developingandexpanding. Keywords:internationalexpress;internalexpress;development; summingupexperience 1引言 现代快递业的发展与世界各地区的经济发展密不可分。20世纪60-70年代,随着全球经济一体化进程的不断加快,国际贸易越来越活跃,时间的重要性越来越凸显,大量的物品、信息需要快速传递。并且要保证质量与安全。这些经济环境为日后快递业的蓬勃发展提供了广阔的空间[1]。 随着经济的发展,我国物流市场的巨大潜力越来越显著的呈现在世界面前。物流支持能力已经成为中国保持长久国际竞争力的关键因素,中国快递市场也将因为巨大的潜能和广阔的发展空间而飞速发展。面对如此巨大吸引力的市场,国际物流业巨头们当然不会坐视不理。早在20世纪80年代,世界各大快递公司就纷纷看好中国市场,一些国际快递公司陆续与中国本土企业成立合作合资公司或建立代理关系[2]。经过20多年的发展,目前,仅四大合资快递公司(DHL,TNT,FedEx,UPS)已占有中国大陆60%的国际快递服务市场份额。但由于政策限制,他们只能与中资企业合资或建立代理关系才能进入中国快递市场,并且只能经营国际间快递业务。一旦国家政策放开,外资快递公司一定会逐鹿中国国内快递市场[3,4]。外资快递公司的成就是显赫的,丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度,正在领跑着中国快递业。这给相对不够完善的、与外资快递有一定差距的国内的快递企业带来了极大的压力。所以分析国际快递公司的优势所在,借鉴其宝贵经验势在必行。 2国际快递业巨头及其在中国的发展 当前在国际快递行业中成绩卓著的就是国际快递业四大巨头:敦豪环球速递公司(DHL)、天地快运公司(TNT)、美国联邦快递公司(FedEx)、美国联合包裹运输服务公司(UPS)[3]。2.1敦豪环球速递公司(DHL) 敦豪环球速递是私人公司,于1969年由德国邮政、汉莎航空、日本航空三家大型物流公司合股建立。DHL这个名字来自于它的三个创立者的名字:Dalsey、Hillbrom和Lynn。敦豪已经在220多个国家和地区建立了4000多个分支机构,每年的快件处理量达16200亿件。敦豪拥有251架飞机,每天穿梭于世界各地的固定航班数量达714架次,被称为“世界第九大航空公司”。此外,每天还会有2335架次的商业航班被敦豪用于运输服务。同时在世界各地,敦豪还有1.9万辆运输车辆往返于12万个目的地之间,为客户服务。自成立以来敦豪一直是国际航空快递业的先行者,担任着创新改革的先锋,站在高科技领域的最前沿,本着快速、迅速、高效的服务宗旨,敦豪除为客户提供快递服务外,还可以向客户提供个性化的电子商务解决方案和量身定做的物流解决方案。 敦豪是第一家在中国提供国际航空快递服务的国外快递公司。于1980年进入中国快递市场,1981年同中国对外贸易运输总公司签订了代理协议,并于1986年成功组建了中外运敦 国际快递企业发展给我们的启示 EnlightenmentofInternationalExpressEnterprise'sDevelopment 姜虹 JIANGHong (北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044) (SchoolofMechanicalandElectronicControlEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)研究与探讨 18 --

联合邮包服务公司(UPS)雇佣了15万员工

案例一 联合邮包服务公司(UPS)雇佣了15万员工,平均每天将900万包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨“在邮运业中办理最快捷的运送”。UPS的管理当局系统的培训他们的员工,使他们以尽可能高的效率从事工作。UPS的工业工程师们对没、每一位司机的行驶路线都进行了时间研究,并对美中运货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间,甚至上厕所的时间,将这些数据输入计算机,从而给出每一位司机每天中工作的详细时间标准。 为了完成每天取送130件包裹的目标,司机们必须严格遵循工程师设计的程序。当他们接近发送站时,他们松开安全带,按喇叭、关发动机、拉起紧急制动、把变速器推到1档上,为送货完毕的启动离开作好准备,这一系列动作严丝合缝。然后,司机从驾驶室出溜到地面上,右臂夹着文件夹,左手拿着包裹,右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里,然后以每秒3英尺的速度快步走到顾客门前,先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后,他们在回到卡车的路途中完成登陆工作。 问题: 1、本文主要体现了什么管理理论,是谁提出来的 科学管理理论,泰罗 2、这一理论的指导思想有那些 (1)科学管理理论的中心问题是提高劳动生产率 (2)实现最高劳动效率的手段,是用科学的管理手段代替传统的管理

3、这一理论主要有那些内容 (1)制定科学的作业方法 (2)科学的选择和培训工人 (3)实行有差别的计件工资制 (4)将计划职能和执行职能分开 (5)实行职能工长制 (6)在管理上实行例外原则 4、你如何评价这一理论 涉及正面(先进性等),负面(剥削性等)两方面的评价和分析 参考:1、科学管理理论是在经济人假设的基础上提出的,将管理由对单一个体的管理发展为对群体的管理。通过培训员工,统一生产工具,科学地分析员工的动作来规范作业方法、制定有激励性质的工资制度及实行完善的监督制度等方法达到提高劳动生产率的目的。 2、泰罗认为管理的核心是管理人员和员工双方实行重大精神变革,将注意力从盈利的分配转到增加盈利上,用友好合作代替对抗。使员工能安心于自己的工作,以期望与工厂主共同富裕。在剥削是本质的资本主义制度下,这一思想的传播缓解了老板与工人间的矛盾,所创造的大量利润除给工人增加少量外全部被老本占有。另外,该理论认为人的主要动机是经济的,只关心自己的收入。在管理上对工人的个人问题不够关心。 案例二 优秀企业家马恩华是河北省保定棉纺厂厂长,在他上任之初,由于企

国际商法考试复习知识点

国际商法复习提纲 以下内容为国际商法教学大纲中需理解掌握的内容。第一章绪论 国际商法 国际商事法(International Business Law),简称国际商法,它是指调整国际商事交易和商事组织的各种法律规范的总称 法的渊源 国际(商务)条约 国际惯例国内法 (国际商事法与国际经济法的联系与区别 共同点:都是调整跨国之间商事活动(包括商事组织本身)的各种关系的法律规范总和不同点:国际经济法的主体更加广泛) 大陆法系概念、特点 大陆法系(continental family),又称民法法系(civil lawfamily) 一般是指以罗马法为基础而形成和发展起来的一个完整的法律体系的总称。 法国法系 大陆法系1 -德国法系大陆法系是以法国和德国为主的,还包括了意大利、西班牙等欧洲大陆国家,还有日本和美国的路易斯安那州及加拿大的魁北克省法律。 大陆法系的特点 强调成文法的作用 区分公法和私法 进行大规模的法典编纂工作 英美法系概念、特点 英美法系,又称普通法系(common law),是指英国中世纪以来的法律,特别是指以普通法为基础的、与以罗马法为基础的民法法系相比较而存在的一种法律制度英美法系的特征 以判例法为主要法律渊源法官对法律的发展所起 的作用举足轻重以归纳为主要推理方法不严格划 分公法和私法 两大法系比较第二章代理法无权代理(狭义的无权代理、表见代理) 大陆法的规定:狭义的无权代理、表见代理英美法的规定:违反有代理权的默示担保狭义的无权代理:行为人既没有本人的实际授权,也没有足以使第三人善意误信其有代理权的外观,但行为人与第三人所为 行为之利益牵连与本人的法律关系。 表见代理:行为人虽无代理权,但善意第三人客观上有充分理由相信行为人具有代理权,而与其为法律行为,该法律行为的后果直接由本人承担的无权代理。 因表示行为而产生授权表象的表见代理 因越权行为而产生的表见代理 因行为延续而产生的表见代理 代理权消灭的原因 根据本人与代理人之间的协议终止代理权 授权代理的事务完成 本人撤销代理权或者代理人放弃代理权 根据代理协议适用的法律规定而终止 两大法系关于本人及代理人同第三人的关系的规定 大陆法系所采取的标准 在确定第三人究竟是同代理人还是同本人订立了合同的问 题时,大陆法所采取的标准是看代理人是以代表的身份同 第三人订立合同,还是以他自己个人的身份同第三人订立 合同。 英美法系所采用的标准 代理人在同第三人订约时具体指出本人的姓名 代理人表示岀自己的代理身份,但不指岀本人的姓名代理 人事实上有代理权,但他在订约时不披露代理关系的存在 第三章票据法 汇票、本票和支票的概念及其区别 汇票是岀票人签发的,委托他人在见票时或指定日期无条 件付款的一种票据 汇票属于票据的一种;汇票是委托他人付款的票据;汇票 要求在见票时或指定日期无条件支付给收款人或持票人一 定的金额;汇票关系中有岀票人、付款人和收款人三个基 本当事人 本票是岀票人签发的,承诺自己在见票时无条件支付确定 的金额给收款人或者持票人的票据 支票是岀票人委托银行或其他金融机构在见票时无条件支 付给收款人或持票人一定金额的票据 支票的两个基本特点:付款人有资格限制;见票即付本票 与汇票的主要区别 本票由岀票人承担付款责任,汇票由岀票人委托第三人支 付票款 汇票经过承兑之后,才能确定付款人到期付款的责任, 主 债务人是承兑人;本票无须承兑,岀票人始终处于主债务 人的地位,对持票人负有绝对清偿义务支票与汇票的区别 支票的付款人限于银行,汇票的付款人不以银行为限支票 是见票即付,汇票不限于见票即付 支票无须承兑,承兑是汇票特有制度 支票的付款人可以引用资金关系对抗出票人,汇票的付款 人原则上不能以资金关系的理由对抗持票人 票据的法律特征 票据是完全有价证券 票据是设权证券,票据权利产生于票据做成之时 票据是要式证券

美国联合包裹

美国联合包裹(UPS)开展电子商务的启示 作者:佚名 美国联合包裹服务公司(UPS)是一家百年老字号,也是美国经济的支柱企业。在经过近一个世纪的运作之后,他们已经由一家拥有技术的货车运输公司,演变成拥有货车的技术型公司。这是一个突破性的变革,成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机,实现了由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。 商业界人士评价,当经济的原动力已从实物的传递转向大规模的信息电子化传递时,真正的赢家将是UPS这样二者兼具的公司。 自从UPS于20世纪初开始在西雅图百货商店之间穿梭运送福特T型车和摩托车以来,它几乎已成为美国经济中一只无形的手。这家以深棕色为代表色的公司,一直严格遵循着自己成功的业务模式,并受到称赞。 几年前,联合包裹公司的罢工事件使其竞争对手在15天内获取了共3.5亿美元的收入。事后,UPS感觉到,必须尽快修复与公司广大司机及不满客户之间的关系。同时,他们更深刻地认识到,公司日趋成熟的“棕色经营”虽然实现了在每个工作日投递1300万个邮包的创举,但却还不足以在正迈向全球化、知识化的物流业市场中竞争。必须摆脱企业曾墨守陈规的经营模式,向电子物流业发展,才有益于迎接世界商务的新浪潮。

早在80年代,UPS就决定创立一个强有力的信息技术系统。在最近10年中,该公司在技术方面投入110亿美元,配置主机、PC机、手提电脑、无线调制解调器、蜂窝通讯系统等,并网罗了4000名程序工程师及技术人员。这种投入,不仅使UPS实现了与99%的美国公司和96%的美国居民之间的电子联系。同时,也实现了对每件货物运输即时状况的掌握。 UPS总裁兼首席执行官吉姆·凯里在解释传统供应链与电子供应链的区别时说,电子供应链改变了传统供应链的运行方向。在传统供应链中,供应商是将货物沿着供应链向最终用户的方向“推动”。这样的系统需要在仓库里贮存货物,尽管这种作法并不合算。而电子供应链主张的是只及时生产顾客所需的产品,而不需在仓贮上耗费巨资。 在电子商务及新的在线购物系统中,顾客可从供应链的每个成员中“拉出”他们所需的东西,结果是顾客可获得更加快速而可靠的服务,而供应商也可减少成本。为了有效地实施拉动战略,企业必须与供应链中的所有成员建立电子联系。UPS 一直在争取使自己成为每个客户供应链中不可缺少的环节。在这个过程中,UPS 成长为一家信息公司。目前,UPS可向顾客和供应商提供瞬间电子接入服务,以便查阅有关包裹运输和递传过程的信息。在1998年圣诞节前夕,有100万顾客访问UPS网站,查看所托货物的运送状况。节日期间,在线购物总量的55%是由UPS送达的。

中国在美国上市公司一览表

中国美国上市公司一览表 一、纽约证券交易所(NYSE) 纽约证券交易所( New York Stock Exchange,NYSE),是上市公司总市值第一,IPO数量及市值第一,交易量第二的交易所,有大约2,800间公司在此上市,全球市值15万亿美元。至2004年7月,三十间处于道琼斯工业平均指数中的公司除了英特尔和微软之外都在NYSE上市。2005年4月末,NYSE和全电子证券交易所(Archipelago)合并,成为一个盈利性机构。纽约证券交易所有限公司的总部位于美国纽约州纽约市百老汇大街11号,在华尔街的拐角南侧。纽约证券交易所有大约2,800间公司在此上市,全球市值15万亿美元。至2004年7月,三十间处于道琼斯工业平均指数中的公司除了英特尔和微软之外都在NYSE上市。2006年6月1日,纽约证券交易所宣布与泛欧证券交易所合并组成纽约泛欧证交所(NYSE Euronext)。

按地域美国纽交所中国上市企业分布情况如下:

42% 16% 6% 其他 按行业美国纽交所中国上市企业分布情况如下 : 医药互联网13% 3% 3%3%其他 二、 美国纳斯达克证券交易所(NASDAQ) 纳斯达克始建于1971年,是一个完全采用电子交易、为新兴产业提供竞争舞台、自我监管、面向全球的股票市场。纳斯达克是全美也是世界最大的股票电子交易市场。纳斯达克(NASDAQ )股票市场是世界上主要的股票市场中成长速度最快的市场,而且它是首家电子化的股票市场。每天在美国市场上换手的股票中有超过半数的交易在纳斯达克上进行的,将近有5400家公司的证券在这个市场上挂牌。

美国公司法中的注意义务

简介美国公司法中的注意义务 注意义务的含义是指董事有义务对公司履行其作为董事的职责,履行义务必须是诚信的,行为方式必须是他合理地相信为了公司的最佳利益并尽普通谨慎之人在类似的地位和情况下所应有的合理注意。注意义务衡量董事是否“称职”,美国现代公司法对此义务的衡量标准有两个特点:其一,评判董事的行为是否尽到了注意义务,不仅要考虑该董事的技能和经验,还要考虑其职责范围,做出决策时所处的环境等。只要是依据普通审慎人所具有的常识、智慧对情况所做出的判断,即使是缺乏经营经验和专业知识的,他也不应受到谴责。其二,着眼于董事履行义务的方式来确定董事是否履行了注意义务。每个董事在对有关事物采取行动前必须采取必要步骤了解基本情况,包括阅读有关报告和报表,出席会议听取汇报,在特定情况下进行调查等。概括来说,除了对董事技能和谨慎的要求外,还要求董事努力工作,为公司争取最大利益,尽到相应的勤勉义务。具体来讲,在美国,注意义务主要包括以下内容: 一、谨慎行事标准 出于对商业风险和机会成本的考虑,一般而言,各国大多都倾向于采取一种较为宽松的态度对董事进行审查。然而随着社会的发展,这种较为宽松的态度慢慢地显示出其不适应性。美国的商法逐步显示出其严格性。 美国在注意义务的标准问题上一直坚持客观标准。通常被引用的标准有两个,如前文在论述注意义务的含义时所述,一个是1984年《示范公司法》第8.30(a)项规定,“(1)怀有善意;(2)尽到一个普通的审慎之人在相同处境之下应有的注意义务;(3)以他合理地认为符合公司最大利益的方式行事”。此规定具有很强的影响力,为不少州的公司立法所采纳。 另一个是宾夕伐尼亚州Selheimer诉美国Manganese公司案确立的标准,即“通常审慎之人在类似情况下处理其个人事务时应尽到的勤勉、注意与技能”。这具体是指:第一,善意,公司董事必须持有真诚的信念,为了公司的利益工作;第二,注意,即应当尽到像处于相似位置的普通谨慎人那样在类似情况下所应尽到的注意;第三,须合理地相信其行为是为了公司的最大利益,这要求董事在决策时要进行必要的信息收集,或是信赖其他经理、雇员、法律顾问、公共会计师等提供的资料、财务报告等。董事如果不积极履行职责,对其他董事、高级职员

UPS-美国联合包裹公司介绍

UPS快递(美国快递公司) UPS(美国联合包裹)即UPS快递(美国快递公司)。 UPS快递(United Parcel Service)于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 公司名称UPS快递外文名称UPS Express 总部地点美国佐治亚州亚特兰大市 成立时间1907年8月28日经营范围包裹快递年营业额500亿美元左右员工数425,300服务区域200多个国家和地区 1公司介绍2公司资料3发展历程4终止收购TNT5历史发展6信息技术7物流管理8延伸服务 9商务战略10UPS管理11亚太地区?UPS上海国际转运中心?UPS深圳国际转运中心 ?落户郑州?落户合肥 1公司介绍 UPS(联合包裹速递服务公司)是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,1907年成立于美国,作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流,UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域,如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。[1] 2公司资料 主席兼CEO:D. Scott Davis 2004年营业收入:366 亿美元 2007年营业收入:497 亿美元 2008年营业收入:515 亿美元 2010年营业收入:495 亿美元 2011年营业收入:531亿美元 雇员人数:全球398,300 包裹业务: 2004 年递送量:36 亿件包裹与文件 每日递送量:1410 万件包裹与文件 每日美国空运量:210 万件包裹与文件 每日国际递送量:140 万件包裹与文件 2008 年递送量:39 亿件包裹与文件 每日递送量:1550 万件包裹与文件 每日美国空运量:210 万件包裹与文件 每日国际递送量:200 万件包裹与文件 服务区域:200多个国家和地区;每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数:每日790 万(180 万取件,610 万递送) 服务网点:UPS 商店4,200个;UPS 营业店1,500个(全球);UPS服务中心1,000个;授权服务点17,000个;UPS 投递箱40,000个。 操作机构:1,748 运送机队:88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队:269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数:305

经管类专业国际商法期末复习题

一、多选题 1. 国际商法是调整( )的法律规范的总称。 A 国际贸易关系 B 国际商事关系 C 国际经济关系 D 国际投资关系 2 德国法的主要渊源是() A 学理 B 判例法 C 成文法 D 习惯 3 下列哪个国家不属于英美法系() A日本 B加拿大 C英国 D美国 4.英国法的主要渊源是() A.学理 B.判例法 C.成文法 D.习惯 5 对被判处的案件有效,对日后法院判决同类案件并无约束力的国家是 ( ) A 英国 B 法国 C 美国 D 加拿大 6 大陆法的代理权产生的原因中,由于本人的意思表示而产生的是() A 意定代理 B 法定代理 C 明示的指定 D 默示的授权 7我国的外贸代理属于() A 委托代理 B 法定代理 C 司法代理 D 指定代理 8.大陆法的代理权产生的原因中,由于本人的意思表示而产生的是() A.意定代理 B.法定代理 C.明示的指定 D.默示的授权 9 承运人在遇到紧急情况时,有权采取超出他的通常权限的.为保护委托人的财产所采取的行动,这种代理叫( ) A.意定代理 B.追认的代理 C.客观必需的代理权 D.法定代理 10 在英美法系国家,法院判定是否存在事实合伙时,一般不会主要依据哪一个因素( ) A 合伙人是否有分享利润和分担损失的事实 B 合伙的财产是否由合伙人共同所有 C 合伙企业名称是否根据合伙人姓氏命名 D 合伙人在经营管理中是否享有同样的权利 11按照英美法系国家的法律规定,当一个新的合伙人被吸收参加一个现存的合伙企业时,他对于参加合伙之前的企业所负债务( ) A 也要承担一定责任 B 不承担任何责任 C 以其入伙时的出资额为限承担责任 D承担一切责任 12.下列不具有独立的法人资格的是() A.股份有限公司B.一人公司C.外贸公司D.个人独资经营企业 13 在下列哪个国家合伙企业可以具有法人资格() A中国 B法国 C英国 D美国 14 中外合资经营企业的组织形式为( )

美国公司法上的董事注意义务研究

美国公司法上的董事注意义务研究 我国公司法长期以来不存在董事注意义务,直到2005年修订公司法时才增加了勤勉义务。这一简单至极的勤勉义务条款留下了诸多疑问,例如,我国公司法中的勤勉义务是否就是注意义务?勤勉义务是否具有可诉性?如果具有可诉性,其责任标准是什么?诸如此类的问题,至今悬而未决。董事注意义务是英美公司法上的概念,对该制度追本溯源,从判例法和成文法两个层面上对其进行考察,可以最大限度地解决勤勉义务或注意义务长期存在的疑惑,进而为董事勤勉义务或注意义务的具体制度设计提供理论支持。本文从认识论上对美国公司法上的董事注意义务加以宏观考察,出发点在于,尽管中美两国在法律传统、法律文化以及司法制度等方面存在较大差异,但中国的公司制度毕竟是舶来品,与美国的公司法律制度尤其是公司法理论必然存在某些共性。 因此,对美国公司法上的董事注意义务进行认识论上的宏观研究对我国公司法肯定具有指导意义。本文分为引言、正文和结论三大部分,其中正文分为五章,具体内容如下:引言部分概括介绍了论文的研究对象和目的、国内外研究现状、研究的理论意义和实践价值以及研究方法。正文第一章从历史角度对董事注意义务这一问责机制加以考察。通过考察发现,美国董事注意义务的渊源是判例法,早期判例法关注勤勉义务而非注意义务。 随着实践的发展,董事注意义务受到更多的关注。目前约定俗成使用注意义务这一概念,但通说认为注意义务包含着勤勉义务之要求。董事注意义务不但适用于决策职责,而且适用于监督职责。法官在审查董事注意义务案件时保持相当谨慎,尤其是审查董事决策行为时,经营判断原则使注意义务的责任标准从侵权法中的一般过失标准降低为重大过失标准,董事免责制度更是使董事注意义务名存实亡,但股东仍然有权寻求董事会决议撤销之救济。 即使是董事履行监督职责的场合,注意义务的责任标准也明显低于侵权法中的一般过失标准。令人惊讶的是,特拉华州董事注意义务姗姗来迟,成文公司法中至今都不见董事注意义务的影子。注意义务在《示范公司法》中经历了艰难的立法过程,主要矛盾集中在注意义务与经营判断原则的关系上。《示范公司法》1998年行为标准与责任标准二分法比较清晰地将注意义务和经营判断原则成文化,但同时引发了新的问题。

中国已在美上市企业名单

中国已在美上市企业名单HRCT.OB 上海海科 SGZI.OB 松仔国际 CKGT.OB 中国康大 AOB 美东生物 ADY 飞鹤乳业 UTVG.OB 旅程天下 TCM 同济堂 XFML 新华财经 EESC.OB 亿丰生态 WUHN.OB 武汉鼓风机厂 ILVL.OB i-level媒体集团 CPBY.OB 深圳永泰 CFSG.OB 首安工业消防 CEUCW.OB 双威通讯 ASHI.OB 河北任远 CHAS.OB 大连润泽 CIWT.OB 大连东泰 PCLP.OB 吉林东升 TSTC 东方信联 SEED 北京奥瑞金 CSWT.OB 恒泰丰科技 CVDT.OB 银泉科技 CHRN.OB 吉林华人 BEIC 北仓钢铁 SYUP.OB 上海玉同药业 CAXG.OB 河北奥星 SGUS 美国世明 CWCE 索昂科技 CSIQ 江苏阿特斯 COFI 三八妇乐 GOLS 常安实业 TSL 天合光能 SOLF 林洋新能源 FFHL 富维薄膜 HKRS.OB 汉鑫科技 AIDA 爱大制药 DPPT 利宝生态 CCGY.OB 福建中德 CHLN.OB 中华地产 CRFU 新阳高科

WATG.OB 锦州电机HMIN 如家酒店 EDU 新东方 EFUT 富基旋风 MR 深圳迈瑞 NAGM.OB 西安金园RHGP.OB 仁皇药业EGO ELDORDO金业NTE 南太电子 JFC JF中国 CRGI 鑫达玩具 INTN 英泰国际 DSWL 冠宏电子 CHDX 美中互利 ASTT ASAT芯片PACT 太平洋商网SGAT.OB 盛大科技CBPC.OB 浙江天元TBYH.OB 上海嘉阳GCIH.OB 大中华控股DGNG.OB 深圳帝光GFRP.OB 交大保赛VCDY 银发资源PAYI.OB 重庆雅狐FSIN.OB 大连傅氏双SORL 温州瑞立 CBAK 深圳比克 GRRF 国人通讯CHFR.OB 中国果业CYXI.OB 英霞实业CHIF.OB 大陆农业CSOF.OB 宁波彬彬文具NTHH.OB 山西金海煤业ZHNP.OB 河南众品KWBT.OB 康坦生物MSMT.OB 媒体网络CHMD.OB 千年发展CHDT.OB 直接贸易CHBP.OB 南京科源CHCG.OB 3C集团CPDV.OB 陕西嘉汇

1 USPS 美国邮政服务公司 USA Mail

1 USPS 美国邮政服务公司USA Mail, express 2 DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空Germany Mail, express, logistics, finance 3 UPS 联合包裹服务USA Express, logistics 4 Maersk 马士基Denmark Shipping, freight forwarding, logistics 5 FedEx 联邦快递USA Express 6 La Poste 法国邮政France Mail, Express 7 Cosco 中国远洋China Shipping 8 Japan Post 日本邮政Japan Mail 9 Nippon Express 日通Japan Freight forwarding, logistics 10 Royal Mail 英国皇家邮政UK Mail, Express 11 TPG (TNT) 荷兰邮政-天地Netherlands Mail, Express, logistics 12 Deutsche Bahn inc Schenker 德国国有铁路公司Germany Rail freight, logistics 13 Union Pacific Corp 联合太平洋USA Rail freight, logistics 14 NYK Line (Nippon Yusen KK) 日本邮船Japan Shipping, freight forwarding, logistics 15 Burlington Northern Santa Fe 北伯林顿三塔铁路公司USA Rail freight, logistics 16 Exel 英运物流-金鹰UK Freight forwarding/ logistics 17 Yamato Transport 日本大和运输公司Japan Logistics 18 Poste Italiane 意大利邮政Italy Mail 19 Mitsui OSK Lines 商船三井株式会社Japan Shipping line 20 CSX Corp CSX运输公司USA Rail freight, logistics 21 SNCF 法国铁路联营公司France Rail freight, logistics 22 Kuehne & Nagel 瑞士德讯海空运Switzerland Freight forwarding, logistics 23 China Post 中国邮政China Mail 24 Norfolk Southern Corp 美国诺福克南方铁路USA Rail freight, logistics 25 K Line 日本川崎汽船Japan Shipping line, logistics 26 Panalpina 瑞士泛亚班拿Switzerland Freight forwarding, logistics 27 NOL (APL) 新加坡东方海皇(美集) Singapore Shipping line, logistics 28 CNF 美国CNF运输USA Freight forwarding, road haulage 29 Swiss Post 瑞士邮政Switzerland Mail 30 Ryder 美国莱德USA Leasing, Logistics 31 ABX Logistics 比利时享利物流Belgium Rail freight, logistics 32 Canada Post 加拿大邮政Canada Mail 33 Hapag Lloyd 德国哈帕罗德航运Germany Shipping line, logistics 34 Canadian National Railway 加拿大国家铁路Canada Rail freight, logistics 35 Hyundai Merchant Marine 韩国现代商船株式会社Korea Shipping 36 P&O Nedlloyd 荷兰铁行渣华UK/Netherlands Shipping line 37 Geodis 法国乔达国际France Freight forwarding, express, logistics 38 Seino Transportation 日本Seino货运Japan Logistics 39 Canadian Pacific 加拿大太平洋铁路Canada Rail freight, logistics 40 Hanjin Shipping 韩进海运株式会社Korea Shipping 41 Penske 美国潘世奇物流USA Road haulage, logistics 42 CMA-CGM 法国达飞海运France Shipping line 43 Schneider 美国施奈德物流USA Trucking, logistics

上海振华港口机械有限公司诉美国联合包裹运送服务公司国际航空货物运输合同标书快递延误赔偿纠纷案

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 上海振华港口机械有限公司诉美国联合包裹运送服务公司国际航空货物运输合同标书快递延误赔 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

纠纷案 原告:上海振华港口机械有限公司 被告:美国联合包裹运送服务公司(简称UPS公司),地址:美国佐治亚州格兰雷克帕街5 5号案情 案情简介 原告:上海振华港口机械有限公司。 法定代表人:刘绍尧,该公司董事长。 委托代理人:扬志鳌、孙建明,上海市对外经济律师事务所律师。 被告:美国联合包裹运送服务公司(简称UPS公司),地址:美国佐治亚州格兰雷克帕街5 5号。 法定代表人:罗伯特-J克兰宁,该公司董事长。 委托代理人:王小耘,新世纪律师事务所律师。 委托代理人:陈建华,中国外运上海公司法律部经理。 原告上海振华港口机械有限公司因与被告美国联合包裹运送服务公司发生国际航空物资运输合同标书快递延误赔偿纠纷,向上海市静安区人民法院提起诉讼。 原告上海振华港口机械有限公司(以下简称振华有限公司)诉称:原告为参与也门共和国港务局岸边集装箱起重件投标业务,于1 9 9 3年7月2 1日上午委托被告办理标书快递,要求其于当月2 5日前将标书投递到指定地点,被告表示可以如期送达。但是,因被告经办人的疏忽,致使标书在沪滞留两天,延迟到同月2 7日下午才到达指定地点,超过了2 6日投标截止日期,使原告失去投标机会,蒙受较大经济损失及可能得到的利润。请求法院判令被告退还所收运费人民币1 4 3 2元,赔偿直接经济损失1 0 3 6 0美元,承担诉讼费用。 被告美国联合包裹运送服务公司辩称:被告与原告未就标书到达目的地的日期有过明确约定;被告为原告快递标书费时六天零五个小时,并未超过国际快件中国到也门四到七天的合理运输时间,无延误送达标书的事实。标书在上海滞留两天,系原告未按规定注明快件的类别、性质,以致被告无法报关,责任在原告。即使被告延误送达,应予赔偿,亦应按〈〈统一国际航空运输某些规则的公约》(简称华沙公约)或〈〈修改1 9 2 9年1 0月1 2日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》(简称修改议定书)规定的承运人最高责任限额赔偿。原告的诉讼请求无法律依据,法院应予驳回。 审判 审判简介 静安区人民法院经审理查明:原告振华有限公司于1 9 9 3年7月2 0日上午电话通知被告UPS 公司揽货员,表明7月2 1日需快递一份文件到也门共和国参加投标。当日下午,被告交给原告一份UP S公司运单,让原告填写。该运单背面印有华沙公约及其修改议定书完全适用于本运单”和托运人同意本运单背面条款,并委托UPS公司为出口和清关代理”等字样。7月2 1日上午,被告到原告处提取托运物 标书,并在UPS公司收件代表签字处签名,表示认可。被告收到原告标书后,未在当天将标书送往上海虹桥机场报关。直至7月2 3日晚,被告才办完标书的出境手续。该标书7月2 7日到达目的地。原告得知标书未在投票截止日一

通用电器公司法

通用电器公司法 通用电器公司法是规划产品组合的又一种企业经营方法,因通用电器公司于1970年在公司战略计划中首先应用而得名。作为大规模多种经营型的通用电器公司在50年代率先采用了分权化的事业部管理体制,随之公司事业有了惊人的增长。但没过多久,随着美国经济于60年代中期进入低速增长时期,公司业务也在60年代后半期至70年代期间增长缓慢,其中公司每股平均利润及投资利润率甚至呈现下降趋势。 造成这种局面的部分原因是公司新领导人在引入核动力及商用喷气式飞机引擎等资本密集产品时造成巨额亏损。其根本原因是公司的发展超出了控制范围。到1968年,全公司的业务单位增加到200个,划分成50个事业部,各部门间的业务与计划互不衔接,甚至完全脱节,使经营效率迅速下降。在这种情况下,公司上层认识到为达到减小风险,提高收益的战略目标,非得有一种能够统一规划、指挥各项事业经营的手段,使公司各种分散的业务从总体上取得平衡与衔接,实现产品、投资组合的最优化。 为达到以上目标,通用电器公司以当时负责财务工作的副董事长R·约翰为主,开始加强计划体制,制订新的战略事业计划。其核心之一就是采纳由波士顿集团公司顾问小组提供的“波士顿咨询集团法”,对公司业务进行分析,并在此基础上,由公司咨询部长罗斯查尔德把本公司的有关指标按“公司实力”和“市场

引力”两大类因素进行细分,并重新组合,将其整理成可进行多种因素分析的九象限图,以便能切实地根据当时的环境变化,从多种因素中及时地找出主要影响因素。由此,诞生了企业产品战略分析的新方法——通用电器公司法。 通用电器公司法是美国通用电器公司引用波士顿咨询集团法原理,扩大其考核内容而形成的一种规划企业产品组合、评价企业发展方向的战略分析方法。这种方法把市场容量、利润率、市场销售增长率等看作刺激企业生产的引力,把企业的技术力量、生产能力、市场占有率、推销能力、产品质量等看作企业在市场竞争中的实力。根据以上要素对企业产品加以定量分析、评价,划分出九种类型,针对每一种类型列出相应的发展、维持及淘汰等对策,在此基础上调整产品结构,确定企业产品发展方向。 通用电器公司法的工作步骤如下: 1.制订标准 首先确定企业全部产品的市场引力和企业实力中各具体项目及其加权值,然后根据具体情况确定市场引力和企业实力的大、中、小范围。市场引力指市场对企业的吸引力,包括产品市场容量、利润率、销售增长率、市场垄断程度、企业进入市场的难易、市场细分化的水平等项目。企业实力指企业的生产能力、技术力量、市场占有率、资金、产品能力、服务等等的状况。 2.评分

联合包裹服务公司竞争战略的研究

摘要 20世纪80年代开始,国际知名快递公司顺应中国对外经济贸易发展的要求, 陆续进入中国市场,UPS 公司就在此阶段进入中国市场。作为全球最大的快递运 输企业之一的联合包裹公司(UPS)在我国已拥有很大的市场份额,但就其目前的 市场发展仍然存在诸多问题,主要原因是其竞争战略的制定与实施还不够完善。 因此,对UPS公司竞争战略的研究能在进一步增强UPS公司在中国国内的市场占有率、应对更激烈的竞争环境方面提供重要的理论依据和实践意义。 利用SWOT分析方法,对UPS 公司外部环境和内部环境的深入分析,阐述了 UPS公司的竞争优势、劣势、机会和威胁。分析发现,UPS公司田在人力资源、信息系统和运输能力方面拥有较强的优势,同时,中国经济的快速发展和中国政府 的政策支持也给UPS在国内的发展提供了契机。然而,国内消费者对于价格的敏 感度高于服务,使奉行高价政策的UPS公司在竞争中处于劣势;UPS 公司的本土化进程也相对缓慢,使其不能快速适应多变的国内市场。同时,利用EFE方法对 UPS公司面临的内外部环境进行了定量分析。分析结果表明,UPS不仅处在一个吸 引力强的外部市场,而且UPS公司具有较强的内部竞争优势。 根据SWOT分析,公司可选的竞争战略有:市场开发战略、市场渗透战略、目 标集聚战略和退出市场战略。同时,定性分析的结果表明,市场开发战略、市场渗 透战略以及目标集聚战略的适用性、可行性和可接受性均具有一定的理论和实践 价值。因此,利用评价矩阵分析对上述三种战略的适用性进行了定量分析。结果 表明,三种战略的得分由高到低依次是市场开发战略、市场渗透战略和目标集聚 战略,因此,UPS 公司利用市场开发战略的适用性最高,应作为其在国内市场的主 要竞争战略。 另外,为了UPS公司得到更好的发展,还从以下几方面提出了相应的建议:提 高服务质量、加强广告宣传、促销活动和进一步完善公司的营销体系,扩大网点 建设和完善公司的信息系统建设。

美国标准公司法中文

美国示范公司法 第一章总则 第一节简称和权力的保留 § 1.01. 简称§ 1.02. 保留修订和废除本法的权力 第二节申请文件 § 1.20. 申请条件与外部事实 § 1.21. 表格 § 1.22 申报费、服务费以及复印费 § 1.23. 文件生效时间与日期 § 1.24. 对已申请文件的纠正 § 1.25 .州务长官的备案归档职责 § 1.26. 对州务长官拒绝接受文件归档时的上诉 § 1.27. 已归档文件副本的证据效力 § 1.28. 公司存在的证明书 § 1.29 对签署假文件的惩罚 第三节州务长官 § 1.30. 州务长官的权力 第四节定义 § 1.40. 本法案中的定义 § 1.41. 通知 § 1.42. 股东人数 第一节简称和权力保留 § 1.01. 简称:本法应被称为,并被引用为"(州的名称)"公司法。 § 1.02. 保留修订和废除本法的权力 (州立法机构的名称)有权随时修订或废除本法的全部或部分条款,并且原来受本法制约的所有本州和外州的公司都受本法的修订或废除的调整。 第二节申请文件 § 1.20. 申请文件与外部事实 * 凡应被州务长官归档的申请文件应该符合本节规定的申请条件以及其他任何章节对这些条件所作的增补和变动。 * 本法必须规定要向州务长官办公室提出申请文件。 * 申请文件应包含本法要求的所有信息,也可以包含其他的信息。 * 申请文件应使用打印形式或印刷形式,如果采用电子传送,则应该使用一种可以通过打印和印刷恢复或复制的格式。 * 申请文件应采用英语书写。公司的名称如果是采用英文字母或阿拉伯数字或罗马数字书写的,则可以不必使用英语,外州公司存在所要求的证明书,如果附带相当真实可靠的英文翻译文本,则也可以不使用英语。 * 申请文件应由下列人员来签署: (1) 本州公司和外州公司的董事会主席,或者是总裁或是其他高级职员; (2) 公司还没有选出董事或公司还没有设立的,则由其中的一个发起人;或 (3) 如果公司处于接收人、托管人或其他法院指定的受托人的控制之中,则由该受托人签署。 * 签署申请文件的人应该在其上签字,并在其签名之下或对面说明其姓名和签署文件的权能。该文件可以但不必要包含公司的印章,鉴证和一段声明或证明文字。 *如果根据1.21节,州务长官已经规定了申请文件的强制格式,则申报文件应采用规定的格式。 * 申请文件应提交到州务长官办公室。在州务长官允许的范围内,申请文件可以通过电子方式传送。如果申请文件是采用打印或印刷形式而不是电子形式,州务长官可要求递交原文件及其一份准确,一致的副本(5.03节和15.09节的规定除外)。 * 文件提交至州务长官办公室申报时,申请人应按照州务长官要求的支付方式,随之支付本法或其他法律所规定的适当的申报费、特许(权)税、许可费或罚款 * 任何时候,如果本法允许计划书或申请文件可以不将可以查明的事实列入其中,那么应遵循下列规定: (1) 计划书或申请文件应规定上述事实按照计划书或申请文件的条款运作的具体方式。 (2) 这些事实可以包括但不限于: * 可以在全国具有普遍影响的新闻或信息媒体上获得的,不管是以印刷体还是电子文本的形式表现的事实材料,包括:统计或行销指数,任何证券或证券组的市场价,利息率,货币兑换率,或类似的经济或财政数据; * 由自然人或实体,包括计划书或申请文件中所涉的公司或另一方当事人,所作的决定或行为;

中国公司在海外上市流程详解

中国公司在海外上市方式及流程详解 中国企业海外上市的途径虽然非常多,但归纳起来无外乎两大类:直接上市与间接上市。 一、境外直接上市 境外直接上市即直接以国内公司的名义向国外证券主管部门申请发行的登记注册,并发行股票(或其它衍生金融工具),向当地证券交易所申请挂牌上市交易。即我们通常说的H股、N股、S股等。H股,是指中国企业在香港联合交易所发行股票并上市,取Hongkong第一个字“H”为名;N股,是指中国企业在约纽交易所发行股票并上市,取New York第一个字“N”为名,同样S股是指中国企业在新加坡交易所上市。 通常,境外直接上市都是采IPO(首次公开募集)方式进行。程序较为复杂,因为需经过境内、境外监管机构审批,成本较高,所聘请的中介机构也较多,花费的时间较长。但是,IPO有三大好处:公司股价能达到尽可能高的价格;公司可以获得较大的声誉,股票发行的范围更广。所以从公司长远的发展来看,境外直接上市应该是国内企业境外上市的主要方式。 境外直接上市的主要困难在于是:国内法律与境外法律不同,对公司的管理、股票发行和交易的要求也不同。进行境外直接上市的公司需通过与中介机构密切配合,探讨出能符合境内、境外法规及交易所要求的上市方案。 二、境外间接上市 由于直接上市程序繁复,成本高、时间长,所以许多企业,尤其是民营企业为了避开国内复杂的审批程序,以间接方式在海外上市。即国内企业境外注册公司,境外公司以收购、股权置换等方式取得国内资产的控股权,然后将境外公司拿到境外交易所上市。 间接上市主要有两种形式:买壳上市(反向收购)和造壳上市(SPAC“特殊目的并购投资公司)。其本质都是通过将国内资产注入壳公司的方式,达到拿国内资产上市的目的,壳公司可以是已上市公司,也可以是拟上市公司。 间接上市的好处是成本较低,花费的时间较短,可以避开国内复杂的审批程序。 海外间接上市流程详解 2.1买壳上市(反向收购) 壳公司:是指一个没资产、没有负债的上市公司,因为种种原因已经没有业务的存在,但仍保持着上市公司的身份及资格;有的壳公司股票仍在市场上交易、有的已经

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