土木工程道路桥梁方向毕业答辩问题1 公路桥涵设计应进行两种极限状态设计，哪两种？
（1）承载能力极限状态：结构或构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形或变位的状态。
（2）正常使用极限状态：结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项限值的状态。
2 公路桥涵应进行哪三种设计状况的设计？（持久状况、短暂状况、偶然状况）
（1）、持久状况：一般在桥梁建成后承受自重、车辆荷载等作用持续时间很长的情况，该状况指桥梁的试用阶段。（2）、短暂状况：桥梁承受临时性作用，一般指施工阶段。（3）、偶然状况：桥梁使用过程中偶然出现的状态，如：地震、撞击等。
3 全预应力和部分预应力（A）构件的含义？
（1）全预应力：在作用短期效应组合下控制的正截面受拉边缘不允许出现拉应力（不得消压）
（2）部分预应力：在作用短期效应组合下控制的正截面受拉边缘允许出现拉应力或出现不超过规定宽度的裂缝。
4 先张、后张？
（1）先张法：先张拉预应力钢筋，后浇筑构件混凝土的方法。主要依靠预应力钢筋与混凝土之间的摩擦力传递预应力。
（2）、后张法：先浇筑构件混凝土，待混凝土结硬后，在张拉预应力钢筋并锚固的方法。主要依靠锚具锚固与构件上来传递预应力。
5 预应力损失组合？
（1）、预应力的损失主要有六个方面：
①预应力钢筋与管道壁间的摩擦引起的应力损失。（
σ）
1l
②锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的应力损失。（
σ）
2l
③钢筋与台座间的温差引起的应力损失。（
σ）
3l
④混凝土弹性压缩引起的应力损失。（
σ）
4l
⑤钢筋的松弛引起的应力损失。（
σ）
5l
⑥混凝土的收缩和徐变引起的应力损失。（
σ）
6l
（2）、应根据应力出现的先后顺序以及完成终值所需的时间，分为先张法和后张法两个阶段进行组合。
6 公路I级和II级的车道和车辆荷载的规定是什么？（1）、车道荷载：公路I级均布荷载标准值为10.5kn/m，集中荷载，桥梁计算跨径小于或等于5m时为180kn，计算跨
径等于或大于50m时为360kn，跨径在5m--50m之间时，线性内插，计算剪力效应时，集中荷载乘以1.2。公路II级的均布荷载和集中荷载按公路I级车道荷载的0.75倍采用。（2）、车辆荷载：按照规定的车型，以轴重的形式进行考虑（3.0*1.4*7.0*1.4；30*120*120*140*140）。车辆荷载与车道荷载不得叠加。
7 可变作用效应计算时，如何布载？
使结构产生最不利效应的同号影响线上，集中荷载标准值只需作用在相应影响线中一个最大影响线的峰值处。
8 汽车荷载为何要考虑横向折减？规范是如何规定的？
当桥梁横向布置车道数大于2时，因为车辆不可能同时并排布满整个车道，为了减少不必要的浪费，所以要进行折减。计算荷载乘以折减系数。
9 荷载横向分布系数的概念？
主梁在横向分配到的最大荷载比例。
10 在预应力混凝土弹性阶段的验算中，先张法用的是净截面还是换算截面？
弹性阶段的验算包括截面混凝土的法向压应力、钢筋的拉应力和斜截面混凝土的主压应力。分为持久状况和短暂状况。先张法用的是换算截面，后张法用的是净截面。
11 失效长度是为了在预加力阶段（只对先张法）在支点附近上缘混凝土出现拉应力，所以把在支点附近的预应力筋用
塑料套管套上，使预应力筋不起作用，这样可以使支点附近上缘混凝土的应力不超过其容许拉应力，或仅有压应力，这就是预应力钢筋失效。失效长度的计算应该是先拟定失效长度，然后校核支点附近上缘混凝土的应力就行了。
12、肋梁桥之间的横隔梁（板）起什么作用？
在钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥梁中，横隔梁（板）对于加强结构的横向联系、保证结构的整体性有很大作用，尤其是在车辆荷载和桥宽不断增大的情况下，横隔梁的正确受力分析和设计计算已经成为整个设计中比较重要的一部分。
13、箱形截面梁内的横隔板起什么作用？
在箱型截面梁中横隔板，能使纵向纤维受到拉伸或压缩，产生约束扭转正应力和剪应力，可以增大截面的抗扭刚度，减小梁的自由扭转。
14、预应力混凝土肋梁桥中，除了预应力筋束之外，还需布置那些普通构造钢筋？
主要有：
①预应力筋束：承受荷载，施加预应力，提高构件的康烈性，在梁端处起到弯起钢筋的作用。
②箍筋：主要承受剪力的作用。
③水平纵向辅助钢筋：缩小腹板的裂缝。
④局部加强钢筋：设在局部受力较大的部位，承受局部受力。
⑤架立钢筋和定位钢筋：用于固定预留孔道制孔器位置。
15、箱型横截面布置应该考虑那些因素？
考虑横截面的布置形式，包括主梁截面形式、主梁间距、截面各部尺寸、各个细部构造等，与结构立面布置、建筑高度、施工方法、美观要求以及经济用料等因素都有关系。
16、后张法预应力混凝土梁梁短设计应该注意那些问题？
①后张法端部有很大的预压力，应设制一个过渡端块的补强措施，并予以计算。
②锚具下应设置厚度不小于16mm的垫板或采用具有喇叭管的锚具垫板。
③梁端平面尺寸有锚具尺寸、锚具间距以及张拉千斤顶的要求等布置而定。
④还应根据局部应力分析配置封闭的箍筋，以分布这个区域可能出现的裂缝。
17、什么叫钢筋的有效预应力？
对于预应力混凝土构件，由于施工因素、材料性能和环境条件等的影响，钢筋中的与拉应力会逐渐减小，造成预应力的损失。用预应力钢筋的张拉控制应力减去预应力的损失，留存在预应力钢筋的应力，成为钢筋的有效预应力。
18、什么叫预应力钢束布置的束界？
根据施工、试用阶段构件上、下边缘不出现拉应力的原则，确定出的预应力合力中心的界限成为束界。
19、预应力钢束弯起的曲线形状有哪几种？
一般采用：圆弧形、抛物线和悬链线三种形式，公路桥梁中多采用元弧线。
20、钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土受弯构件的预拱度应怎样设置？
①钢筋混凝土的预拱度一般是在制作构件的时候，把磨具、支架做成上拱的形式，使得到的受弯构件具有预拱度。
②预应力混凝土构件，除了上述方法外，还可通过在构件见面下端布置预应力钢筋，张拉预应力钢筋使构件产生预拱度。
21、部分预应力混凝土结构具有什么样的受力特性？
①由于预加力的减小，构件有弹性变形和徐变变形所引起的反拱度减小，锚下混凝土的局部应力降低。
②构件开裂前刚度较大，而开裂后刚度降低，但卸荷后，刚度部分恢复，裂缝闭合能力强，故综合适用性能优于普通钢筋混凝土。
③部分预应力混凝土构件，由于配置了非预应力钢筋，提高了结构的延性和反复荷载作用下结构的能量耗散能力，这对结构抗震非常有利。
1.框架结构按承重体系分为哪几类？说明优缺点。 1答：（1）横向框架承重方案；优点：横向框架数较少有利于增加房屋横向抗侧移刚度；纵向连系梁截面尺寸较小，有利于建筑的通风采光。缺点：主梁截面尺寸较大，使结构层高增加。 （2）纵向框架承重方案；优点：适用于大空间房屋，净空高度较大，房屋布置灵活。缺点：进深尺寸受到板长度的限制，同时房屋的横向刚度较小。 （3）纵横向框架混合承重方案。优点：各杆件受力较均匀，整体性能较好。 2.框架体系的优点是什么？说明它的应用范围。 答：框架结构体系的优点是：整体性和抗震性均好于混合结构，平面布置灵活，可提供较大的使用 空间，也可形成丰富多变的立面造型。适用范围：工业厂房及公共建筑中广泛使用。 3.框架结构的设计步骤是什么？ 答：（1）、结构平面布置；（2）、柱网和层高的确定；（3）、承重方案的确定（4）、荷载计算； （5）、内力、位移计算；（6）、配筋计算；（7）、钢筋选择；（8）、绘制结构施工图。 4.怎样确定柱网尺寸？ 答：框架结构柱网应满足房屋使用要求，同时构件的规格、类型要少，柱网间距一般不宜小 于3.6m，也不宜大于6.0m，柱网跨度根据使用要求不同，有2.4m、2.7m、3.0m、5.8m、7.5m、 8.0m、12.0m 等。 5.怎样确定框架梁、柱截面尺寸？ 答：框架梁的截面尺寸，（1）应满足刚度要求；（2 ）满足构造要求；（3）满足承载力要求。框架柱的截面尺寸，（1）应满足稳定性要求；（2）满足构造要求；（3）满足承载力要求。 6.怎样计算水平荷载作用下框架的内力和侧移？ 答：水平荷载作用下框架内力的计算方法用反弯点法和D值法。具体计算步骤是：反弯点 位置的确定；柱的侧移刚度的确定；各柱剪力的分配；柱端弯矩的计算；梁端弯矩的计算；梁的剪力的计算。水平荷载作用下的侧移的计算：可认为是由梁柱弯曲变形引起的侧移和柱轴向变形的叠加。 7.修正反弯点法（D值法）计算要点是什么？ 答：修正反弯点法（D值法）的计算要点是：1）修正柱的抗侧移刚度；2）修正反弯点刚度；3）柱的剪力分配；4）柱端弯矩计算；5）梁端弯矩的计算；6）梁的剪力的计算。 8.怎样计算在重力荷载下的框架内力？ 答：重力荷载作用下框架内力计算：重力荷载属于竖向荷载，将多层框架分层，以每层梁与 上下柱组成的当成框架作为计算单元，按无侧移框架计算，一般采用弯矩分配法或迭代法。 9.弯矩二次分配法的计算要点是什么？ 弯矩二次分配法：1）求固端弯矩；2）求分配系数、传递系数；3）进行两次弯矩的分配与 传递；4）求梁端弯矩。
桥梁工程答辩题答案完成Last revision on 21 December 2020
《桥梁工程》答辩题 第一篇总论 （-）桥梁的组成和分类 1 ?桥梁由哪几部分组成 桥跨结构，桥墩（台），支座，附属结构。 2?什么叫桥梁的上部结构和下部结构它们的作用分别是什么 桥跨结构又称附属结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。 桥墩（台）又称下部结构，是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。 3 .对于不同的桥型，计算跨径都是如何计算的 梁式桥，为桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离。拱桥是相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。 4?什么叫桥梁的容许建筑高度当容许建筑高度严格受限时，桥梁设计如何去满足它的要求 公路（铁路）定线中所确定的桥面或轨顶搞成，对通航净空顶部高程之差，称为容许建筑高度。当建筑高度严格受限时，应调节桥面标高已满足桥下通航或者通车的要求。 5 .请阐述梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥和吊桥的主要受力特点。 竖向荷载作用下，梁桥受弯矩为主。拱桥受压为主。刚架桥梁部主要受弯，柱脚处又具备水平反力，受力状态介于梁桥和拱桥之间。斜拉桥累死多点弹性连续梁，吊桥主要是缆索承受拉力，同时支座存在水平力。 （-）桥梁的总体规划设计 6 -桥梁设计应满足哪些基本要求并简要叙述各项要求的基本内容。
使用上的要求，经济上的要求，结构尺寸和构造上的要求，施工上的要求，美观上的要求。 7.对于跨河桥梁，如何确定桥梁的总跨径和进行分孔 对于通航河流，分孔时首先考虑桥下通航的要求。对于变迁性河流，需要多设几个通航孔。 平原地区宽阔河流，通常在中部设计大跨径通航空，在两旁浅滩部分按经济跨径进行分孔。 山区深谷，水深流急的河流或者水库上，应减少中间桥墩，加大跨径，条件允许的 话，采用特大跨径单孔跨越。 8 -桥梁各种标高的确定应考虑哪些因素 桥下流水净空， 桥下安全通航， 桥跨结构底缘的高程应高出规定的车辆净空高度。 9.确定桥面总宽时应考虑哪些因素试述各级公路桥面行车道净宽标准。 取决于行车和行人的交通需要，与设计速度有关。设计速度80公里每小时时，车道 宽3.75米。设计速度60-20公里每小时时，车道宽-3.50米。 10 ?试述桥梁设计的程序和每一设计阶段的主要内容。 预可和工可研究阶段 初步设计
一、公路等级及设计车速 1、自然条件对道路设计有哪些影响，你的设计中是如何考虑的？ 影响道路的自然因素很多，主要有：地形、气候、水文、地质、土壤及植被等，这些自然因素影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。 2、如何确定公路的技术等级和设计车速？ 公路技术等级应根据路网规划、公路功能，并结合交通量认证确定。 公路设计速度应根据公路的功能与技术等级，结合地形、工程经济、预期的运行速度和沿线土地利用性质等因素经论证确定。 3、比选方案时所考虑的主要因素？
经济、技术指标，还有当地选线具体的限制条件，比如必须经过地点，必须避开的地点。 二、平面设计 4、平面线形设计中的主要技术控制指标有哪些？ 直线的最大长度（20v, 8km, 4km）和最小长度、圆曲线最小半径、最大半径（1W），最小平曲线长度=2*缓和曲线的最小长度 5、你的平面线形设计中的主要控制点有哪些？ 桥位和相交角度、路线交叉角度、村庄、垭口。 6、缓和曲线的作用是什么？确定其长度应考虑哪些因素？ a) 曲率连续变化，便于车辆行驶； b) 离心加速度逐渐变化，乘坐舒服； c) 超高和加宽逐渐变化，行车平稳； d) 与圆曲线配合，增加线形美观。 缓和曲线的最小长度要考虑：旅客舒适，超高渐变适中，行驶时间不宜过短（3S） 7、平面线形设计的要点和原则有哪些？ a) 平面线形应直捷、流畅，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调； b) 保持平面线形的均衡与连续；（不利的组合：长直线+小半径平曲线；短直线+大半径平曲线。相邻两平曲线半径之比小于2。高低标准要有过渡）
中国《民用建筑设计通则》（GB 50352—2005）将住宅建筑依层数划分为：一层至三层为低层住宅，四层至六层为多层住宅，七层至九层为中高层住宅，十层及十层以上为高层住宅。除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑，大于24m者为高层建筑(不包括建筑高度大于24m 的单层公共建筑)；建筑高度大于100m的民用建筑为超高层建筑。 建筑高度的计算：当为坡屋面时，应为建筑物室外设计地面到其檐口的高度；当为平屋面(包括有女儿墙的平屋面)时，应为建筑物室外设计地面到其屋面面层的高度；当同一座建筑物有多种屋面形式时，建筑高度应按上述方法分别计算后取其中最大值。局部突出屋顶的嘹望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设施、电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等，可不计入建筑高度内。 腰筋又称“腹筋” 分二种：一种为抗扭筋，在图纸上以N开头，一种为构造配筋以G开头。梁的抗扭它在设计上属构造配筋，即力学上不用设计计算具体力的大小，按国家设计规范的构造要求查得此数据。当梁高达到一定要求时，就得加设腰筋，按多少、加多大规格按构造要求规范查得。抗扭腰筋的锚固长度按规范或图集受力钢筋要求设置，构造配筋的锚固长度按12d且≥150mm要求设置。 当梁高超过700mm时，为防止由于温度变形及砼收缩等的原因在梁中部产生竖向裂缝，在梁的两侧沿高度每隔300~400mm，应设置一根直径不小于10mm的纵向构造钢筋。 当梁的腹板高度hw≥450mm时，在梁的两个侧面应沿高度配置纵向构造钢筋，每侧纵向构造钢筋(不包括梁上、下部受力钢筋及架立钢筋)的截面面积不应小于腹板截面面积bhw的0.1%，且其间距不宜大于200mm 注：1、当为梁侧面构造钢筋时，其塔接与锚固长度可取为15d。 2、当为梁侧面受扭纵向钢筋时，其塔接长度为Ll 或L lE (抗震)；其锚固长度与方式同框架梁下部纵筋。 第10.2.16条当梁的腹板高度h w≥450mm时，在梁的两个侧面应沿高度配置纵向构造钢筋，每侧纵向构造钢筋(不包括梁上、下部受力钢筋及架立钢筋)的截面面积不应小于腹板截面面积bh w的0.1%，且其间距不宜大于200mm。 此处，腹板高度 h w--截面的腹板高度：对矩形截面，取有效高度；对T形截面，取有效高度减去翼缘高度；对I形截面，取腹板净高。 第9.4.5条在纵向受力钢筋搭接长度范围内应配置箍筋，其直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.25倍。当钢筋受拉时，箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍，且不应大于100mm；当钢筋受压时，箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍，且不应大于200mm。当受压钢筋直径d>25mm时，尚应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设置两个箍筋。第10.1.2条混凝土板应按下列原则进行计算： 1两对边支承的板应按单向板计算； 2四边支承的板应按下列规定计算： 1)当长边与短边长度之比小于或等于2.0时，应按双向板计算； 2)当长边与短边长度之比大于2.0，但小于3.0时，宜按双向板计算；当按沿短边方向受力的单向板计算时，应沿长边方向布置足够数量的构造钢筋； 3)当长边与短边长度之比大于或等于3.0时，可按沿短边方向受力的单向板计算。
道路桥梁工程毕业答辩
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分 答：图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体 2、相对标高和绝对标高的含义是什么 答：绝对标高：地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离； 相对标高：地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 3、何谓沥青路面“水损害”现象 答：沥青路面的水损害破坏，是沥青路面在水分存在的条件下，经受车辆荷载及温度变化的反复作用而发生的路面破坏过程。其显着特征是沥青膜的剥落，从而使沥青路面出现松散、剥离、坑槽等病害。 4、桥梁总体布置图的用途是什么 答：是指导桥梁施工的最主要图样，它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置，安装构件和控制标高的依据，主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图何谓施工图 答：结构图：指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容，从宏观上反映软件层次结构的图形 施工图：表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求，用于指导施工用的图样 6、桥梁的组成和分类 答：桥梁的组成：上部结构、下部结构、附属设施 桥梁的分类：(1)按结构形式分：梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥 (2)按建筑材料分：钢桥、钢筋混凝土桥、石桥
(3)按桥梁全长和跨径：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 (4)按上部结构的行车位置分：上承式桥、中承式桥、下承式桥 (5)按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥 (6)按跨越对象分：跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥 (7)按平面形状分：直桥、斜桥、弯桥 (8)按时间分：永久性桥梁、临时性桥梁 (9)按特殊使用条件：开启桥、浮桥、漫水桥 8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因 答：集料级配不良，砂率，运输过程中运距较远又无搅拌设备，混凝土落差大未设溜槽或串筒，混凝土振捣过度，总结起来其根本原因就是混凝土配合比不好，及人为操作不当。11、桩基础施工方法有哪些 答：我国目前常用的施工方法：灌注法和沉入法。 13、常见桥梁结构的加固方法有哪些 答：(1)上部结构加固：①桥面补强层加固层法②增加梁截面和配筋加固法；③粘贴钢板(筋) 加固法；④粘贴碳纤维布加固法；⑤锚喷混凝土加固法；⑥改变结 构受力体系法；⑦体外预应力加固法；⑧增加纵梁加固法(拓宽改 建)。 (2)下部结构加固：①扩大基础加固法②增补桩基加固法③钢筋混凝土套箍或护套加固 法④旋喷注浆法⑤墩台拓宽方法；⑥桥台滑移倾斜的处理方法。 15、试述墩台大体积混凝土常见危害及处理方法 答：墩台是大体积圬工，为避免水化热过高致混凝土因内外温差过大，而引起裂缝
建筑部分 1、什么叫建筑层咼？举例说明，分别解释施工图上的建筑标咼和结构标咼。 层高指该层楼地面到上一层楼面之间的距离 2、什么叫开间、进深？柱距和跨度又是怎么回事？ 开间：相邻两横向轴线之间距；进深：相邻两竖向轴线之间的间距 柱距；相邻两柱之间的距离跨度：屋架或屋面梁的跨度 3、建筑物的组成部分有哪些？ 基础、墙或柱、楼底层、楼梯、屋顶、门窗和其他构配件（如阳台，雨篷） 4、变形缝有哪些？有何构造要求？ 伸缩缝沿建筑物竖向将基础以上部分全部断开，宽度为20-30mm 沉降缝建筑物某些部位设置从基础到屋面全部断开的垂直缝，宽度为30-70mm 防震缝沿建筑物竖向将基础以上部分全部断开，基础一般不断开，缝宽与结构形式，设防烈度，建筑物高 度有关，一般取50-100mm 5、现浇钢筋砼楼梯按梯段传力特点分为哪两种？各有何特点？ 板式（荷载传递）荷载一踏步板一平台梁一墙体 梁板式（荷载传递）荷载一踏步板一斜梁一平台梁一墙体 6基础和地基的联系、区别？ 基础是建筑物的组成部分，它承受着建筑物的全部荷载，并将其传给地基。 而地基不是建筑物的组成部分，它只是承受建筑物荷载的土壤层。 7、墙根为什么要设水平防潮层？设在何处？有哪些做法？ 防止土壤中的水分沿基础墙上升和位于勒脚处地面水渗入墙内，使墙身受潮 防潮层的位置房屋建筑学P51 做法房屋建筑学P52 一，二，三，四钢筋混凝土地圈梁 8、过梁？圈梁？构造柱？ 过梁是为了承受洞口上部砌体传来的各种荷载，并把这些荷载传给洞口两侧的墙体，常在门窗洞口上设置横梁，即过梁 圈梁是沿外墙四周及部分内墙设置在同一水平面上的连续闭合交圈的梁起墙体配筋作用 构造柱一般设在建筑物四周、外墙、错层部位横强与外纵墙交接处、较大洞口两侧、大房间、电梯口、楼梯口交
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分？ 答：图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体 2、相对标高和绝对标高的含义是什么？ 答：绝对标高：地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离； 相对标高：地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 4、桥梁总体布置图的用途是什么？ 答：是指导桥梁施工的最主要图样，它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置，安装构件和控制标高的依据，主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图？何谓施工图？ 答：结构图：指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容，从宏观上反映软件层次结构的图形 施工图：表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求，用于指导施工用的图样 6、桥梁的组成和分类？ 答：桥梁的组成：上部结构、下部结构、附属设施 桥梁的分类：(1)按结构形式分：梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥 (2)按建筑材料分：钢桥、钢筋混凝土桥、石桥 (3)按桥梁全长和跨径：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 (4)按上部结构的行车位置分：上承式桥、中承式桥、下承式桥 (5)按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥 (6)按跨越对象分：跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥 (7)按平面形状分：直桥、斜桥、弯桥 (8)按时间分：永久性桥梁、临时性桥梁 (9)按特殊使用条件：开启桥、浮桥、漫水桥 8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因？ 答：集料级配不良，砂率，运输过程中运距较远又无搅拌设备，混凝土落差大未设溜槽或串筒，混凝土振捣过度，总结起来其根本原因就是混凝土配合比不好，及人为操作不当。 9、拱桥的受力特点及适用范围？ 答：受力特点：在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且不产生水平推力，整个拱主要承受压力。 适用范围：跨越能力较大，能就地取材，节省钢材与水泥，易维护、外观、构造简单 11、桩基础施工方法有哪些？ 答：我国目前常用的施工方法：灌注法和沉入法。 12、涵洞的分类？ 答：(1)按构造分：圆管涵、拱涵、箱涵、盖板涵 (2)按建筑材料分：钢筋混凝土涵、混凝土涵、砖涵、石涵、木涵、金属涵 (3)按洞身段面形状分：圆形、卵形、拱形、梯形、矩形 (4)按孔数分：单孔、双孔、多孔 (5)按洞口形式分：一字式(端墙式)、八字式(翼墙式)、领圈式、走廊式 (6)按洞顶有无覆土：明涵、暗涵 (7)按力学性能分：无压力涵洞、半压力式涵洞、无压力式涵洞、倒虹吸涵 13、常见桥梁结构的加固方法有哪些? 答：(1)上部结构加固：①桥面补强层加固层法②增加梁截面和配筋加固法；③粘贴钢板(筋) 加固法；④粘贴碳纤维布加固法；⑤锚喷混凝土加固法；⑥改变结构受力体系法；⑦体外 预应力加固法；⑧增加纵梁加固法(拓宽改建)。 (2)下部结构加固：①扩大基础加固法②增补桩基加固法③钢筋混凝土套箍或护套加固法④旋喷注浆法
土木工程系毕业答辩老师常问问题集锦 答辩一般围绕设计或论文内容，教师按此范围去提问，但也会根据你的实习内容去提问相关的知识，也可能是专业课的相关内容。一般提问5个问题以下！ 1. 框架结构按承重体系分为哪几类？说明优缺点。 2. 框架体系的优点是什么？说明它的应用范围。 3. 框架结构的设计步骤是什么？ 4. 怎样确定柱网尺寸？ 5. 怎样确定框架梁、柱截面尺寸？ 6. 怎样计算水平荷载作用下框架的内力和侧移？ 7. 修正反弯点法（D值法）计算要点是什么？ 8. 怎样计算在重力荷载下的框架内力？ 9. 弯矩二次分配法的计算要点是什么？ 10. 什么是梁、柱的控制截面，怎样确定控制截面的内力不利组合？ 11. 简述什么是单向板？其受力与配筋构造特点是什么？ 12. 什么是双向板？试述其受力与配筋构造特点是什么？。 13. 板式楼梯与梁板式楼梯有何区别？你设计的建筑属于哪种类型的楼梯？ 14. 板式楼梯与梁板式楼梯的踏步板的计算与构造有何不同？ 15. 少筋梁、适筋梁和超筋梁的破坏特征是什么?在设计中如何防止少筋梁和超筋梁？ 16. 在受弯构件中，斜截面有哪几种破坏形式？它们的特点是什么？ 17. 什么是腰筋？它的作用是什么？ 18、为什么箍筋和弯起钢筋间距S要满足一定要求？
19、构成建筑的基本要素是什么？ 21、民用建筑由哪些部分组成的？ 22、影响建筑构造的因素有哪些？ 23、建筑构造的设计原则是什么？ 24、按照建筑的使用性质分类分哪几类？你所设计的建筑属于其中的哪一类？ 25、何谓基础的埋置深度？你设计的建筑物基础埋深是多少？ 26、为什么沿外墙四周要设置散水或明沟？你做的是哪种类型？怎样做的？ 27、你设计的建筑物墙面进行装修了吗？装修的目的是什么？你选择的是哪一种类型？ 28、墙体中为什么要设水平防潮层？你选择的是哪种构造类型？设在什么位置？ 29、板在构造上需满足哪些要求？ 30、你设计的楼梯梯段宽度是多少？怎样确定的？ 31、你选择屋面的排水方式是哪种？怎样设计的？ 32、你设计的楼梯坡度是多少？怎样确定的？最适宜的坡度是多少？ 33、在设计中，你选择的砌筑墙体材料是哪种？墙体有什么用？ 34、在进行地基和基础设计中，应满足哪些要？ 35、单向、双向板怎样区分 36、结构的抗震等级如何确定？ 37、建筑抗震设计的标准、步骤是什么？ 38、场地类别如何确定？ 39、地震作用计算采用什么方法？
土木工程道路桥梁方向毕业答辩问题 1 公路桥涵设计应进行两种极限状态设计，哪两种？ （1）承载能力极限状态：结构或构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形或变位的状态。 （2）正常使用极限状态：结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项限值的状态。 2 公路桥涵应进行哪三种设计状况的设计？（持久状况、短暂状况、偶然状况） （1）、持久状况：一般在桥梁建成后承受自重、车辆荷载等作用持续时间很长的情况，该状况指桥梁的试用阶段。（2）、短暂状况：桥梁承受临时性作用，一般指施工阶段。（3）、偶然状况：桥梁使用过程中偶然出现的状态，如：地震、撞击等。 3 全预应力和部分预应力（A）构件的含义？ （1）全预应力：在作用短期效应组合下控制的正截面受拉边缘不允许出现拉应力（不得消压） （2）部分预应力：在作用短期效应组合下控制的正截面受拉边缘允许出现拉应力或出现不超过规定宽度的裂缝。 4 先张、后张？ （1）先张法：先张拉预应力钢筋，后浇筑构件混凝土的方法。主要依靠预应力钢筋与混凝土之间的摩擦力传递预应力。
（2）、后张法：先浇筑构件混凝土，待混凝土结硬后，在张拉预应力钢筋并锚固的方法。主要依靠锚具锚固与构件上来传递预应力。 5 预应力损失组合？ （1）、预应力的损失主要有六个方面： ①预应力钢筋与管道壁间的摩擦引起的应力损失。（ σ） 1l ②锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的应力损失。（ σ） 2l ③钢筋与台座间的温差引起的应力损失。（ σ） 3l ④混凝土弹性压缩引起的应力损失。（ σ） 4l ⑤钢筋的松弛引起的应力损失。（ σ） 5l ⑥混凝土的收缩和徐变引起的应力损失。（ σ） 6l （2）、应根据应力出现的先后顺序以及完成终值所需的时间，分为先张法和后张法两个阶段进行组合。 6 公路I级和II级的车道和车辆荷载的规定是什么？（1）、车道荷载：公路I级均布荷载标准值为10.5kn/m，集中荷载，桥梁计算跨径小于或等于5m时为180kn，计算跨
. 毕业答辩题目整理(仅供参考) 1、框架梁的截面高度和截面宽度如何选取？这些估算公式为了满足构件的哪些 要求？ 截面高度：主梁h=（1/8~1/14）l；次梁h=（1/12~1/18）l。宽度h=（1/2~1/4）b h。 b满足构件要求（受弯承载力、受剪承载力、刚度、抗裂度、经济性、耐久性）2、为了考虑现浇楼板的增强作用，如何计算框架梁的抗弯刚度中的Ib？ 3/12，然后边框梁乘以1.5倍的放大系数，中框梁乘以2倍先计算出惯性据I=bh 的放大系数，得到I。b3、结构为什么要进行侧移计算？框架结构的侧移如何计 算（步骤）？ 为了保证建筑物有足够的刚度，保证在正常使用情况下建筑物基本处于弹性受力状态，避免钢筋混凝土柱等出现裂缝，保证填充墙等完好。 1）根据重力荷载与D值之比假想结构顶点水平位移μT2）用T=1.7ψ√μ粗估自震周期TT13）计算水平地震影响系数T，再确定α114）计算底部剪力F=αG eqEK1 顶部还要加上，计算层间剪力没有附5）=0 加地震作用的，δn4、如何进行梁端弯矩调幅，调幅后应满足什么条件？ 一般情况下，现浇框架梁端调幅系数取0.8~0.9，支座调幅后，跨中也应该根据支座的调幅进行相应的调整，一般情况下去1.1~1.2的调幅系数，且跨中弯矩调幅之后不应小于简支梁情况下跨中弯矩的50%。 5、为何要将梁端弯矩从柱轴线处换算至柱边？梁端剪力是否也需换算？ 轴线处的弯矩大于支座实际的弯矩，为了避免计算配筋时候浪费过多的负弯矩钢筋，要将两端弯矩从柱轴线处换算至柱边。 梁端剪力也需要换算，架在柱子正上方的剪力对梁没有什么影响，力直接传给柱子，只有超过了梁柱交接处的剪力对梁才有影响，为了精确计算梁跨中弯矩等，也需要将梁端剪力换算。 6、一般情况下，框架柱和框架梁的控制截面分别有哪些？ 框架柱的控制截面有柱上下端截面和柱的反弯点位置。梁控制截面有梁两端和梁跨中最大弯矩出。
2014交通土建工程，公路设计毕业设计答辩应掌握的知识要领 一、答辩时主要介绍 项目简介：起止点，控制点，影响道路设计的社会及自然因素 如何做：完成毕业设计步骤和过程，如果用软件设计，软件演示一遍 二、应掌握的问题 （一）设计标准 1、什么叫高速公路？ 答：高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。 2、如何确定公路等级？ 答：根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 3、什么叫远景设计年限？ 答：设计远期所能控制的时间期限。 4、如何确定设计车速？ 答：设计车速是由道路等级和公路路线设计规范确定。 5、年平均日交通量？ 答：指的是全年的日交通量观测结果的平均值。 6、什么叫道路通行能力？ 答：是指道路上某一点某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体（车辆或行人）数。 7、什么叫设计小时交通量？ 答：指的是根据交通量预测所选定的作为道路设计依据的小时交通量。 （二）平曲线设计 1、路线的平面？ 答：路线在水平面上的投影。 2、平面线形三要素 答：直线、圆曲线、缓和曲线 3、为什么要限制直线的最大长度，直线的最大长度是多少？举例说明 答：因为直线太长易使驾驶员感到单调疲倦，容易发生超车超速的现象从而造成交通事故，我国并没有统一的规定，通常最大长度是不超过20倍的设计车速。 4、如果采用较长直线，应注意的问题是什么？ 答：直线上纵坡不宜过大，长直线与半径凹凸竖曲线组合为宜。 5、为什么要限制最小直线长度？ 答：考虑到线性的连贯以及驾驶的方便。 6、如何确定圆曲线半径？ 答：地形，地物允许的情况下优先选用大于或者等于不设超高的最小半径；一般情况下采用极限最小曲线半径的4-8倍或者超高为2%-4%的圆曲线半径；地形条件受限时采用大于或者接近一般最小半径的圆曲线半径；自然条件特殊或有其他严格限制条件时可采用极限最小半径；圆曲线半径最大半径不宜超过10000米。 7、为什么要限制圆曲线最小半径？ 答：汽车在小半径圆曲线内侧行驶时，视距较差，视线易受路堑边坡或其他障碍物影响从而造成交通事故，因而需要限制其最小半径。
道路桥梁工程技术专业毕业答辩100题 道路桥梁工程技术专业 毕业设计答辩100题 郑州大学土木工程学院 2021年12月 道路桥梁工程技术专业毕业设计答辩100题 一、选择题 1.对于预应力混凝土结构，下列各项预应力损失中，属于长 期损失的是： A.摩擦损失 B.锚固 损失 C.混凝土弹性压缩损失 D.混凝土的收缩 引起的损失 2.对于先张法和后张法预应力混凝土构件，在放张时的反拱 度计算时应分别采用_________惯性矩。 A.净截面、净截面 B.换算截面、换算截面 C.净截面、换算截面 D.换算截面、净截面 3.先张法预应力混凝土构件中,靠( )保持预应力筋中的预应力. A.有摩阻力的锚具 B.混凝土的粘结力 C.混凝土对预应力筋的磨擦力 D. 能承压的锚具 4.预加应力阶段正应力验算不应考虑以下哪种荷载? A.偏心的预加力
B.第一期恒载 C.第二期恒载 D.构件的自重 5.综合衡量预应力混凝土结构抗震性能的最重要指标是 A.弯矩-曲率滞回曲线 B.强度衰减 C.刚度衰减 D.延性 6.对预应力混凝土的理解,错误的是 A.预应力使混凝土由脆性材料成为弹性材料 B.预加应力充分发挥了高强钢材的作用,使其与混凝土能共同作用 C.预加应力可以平衡结构外荷载 D.预加应力提高了混凝土的抗拉强度 7.混凝土性能的标志是强度等级,它是按照( )确定的。 A.立方体抗压强度标准值 B.立方体抗压强度设计值 C.轴心抗压强度标准值 D.轴心抗压强度设计值 8.可以锚固钢绞线的锚具为 A.锥形锚 B.镦头锚 C.螺纹锚 D.夹片锚 9.对于预应力混凝土简支梁而言 A.预加应力将使梁产生向下的反拱 B.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐增大 C.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐减小 1
土木工程（建筑方向）毕业设计答辩题目 一、建筑设计方面 1.为什么沿外墙四周要设置散水或明沟？你做的是哪种类型？怎样做的？ 2.墙体中为什么要设水平防潮层？你选择的是哪种构造类型？设在什么位置？ 3.屋面防水方案的选择？上人屋面与不上人屋面的区别？ 4.屋顶排水坡度形成的方法？你选择屋面的排水方式是哪种？你是怎样设计的？ 5.什么叫构件的耐火极限 ? 建筑物的耐火等级如何划分 ? 6.建筑设计包括哪几个方面的设计内容 ? 7.建筑平面设计包含哪些基本内容 ? 8.说明门厅的作用及设计要求 ? 如何确定门厅的大小及布置形式 ? 门厅导向设计有几种处理手法 ? 9.建筑剖面设计的内容有哪些 ? 10.确定房屋的层高和净高应考虑哪些因素 ? 试举例说明。 11.叙述圈梁在建筑物中的作用及其设置位置。 12.构造柱与圈梁在建筑物中起什么作用 ? 构造柱与墙如何连接 ? 13.结合你毕业设计的内容，说明雨篷的设计 ? 14.绘制建筑施工图中，平面图应注意哪些问题 ? 你在毕业设计的平面图中重点解决了哪些问题 ? 15.简述你的毕业设计屋顶构造的依据，为什么采用你图纸中的构造做法 ? 16.通过毕业设计，在建筑设计方面你有哪些收获 ? 17.确定建筑方案应考虑哪些因素 ? 你设计中是怎样考虑的 ? 18.楼梯设置有何重要性 ? 应满足哪些要求 ? 19.窗地比、层高、净高、结构标高、建筑标高、绝对标高、相对标高的概念？ 20.建筑防火设计应遵循哪些原则 ? 设置防火分区有何作用 ? 21.电梯布置有哪些要求 ? 对结构方案可能产生哪些影响 ? 22.水平交通和竖向交通有何不同特征，设计中怎样考虑 ? 23.何谓变形缝 ? 有哪几种？其设置原则有什么不同 ? 二、结构方案和初选截面尺寸 1.何为结构体系？选定结构体系主要考虑的因素有哪些？
1.你的毕业设计中，桥面板的计算考虑了哪几种桥面板受力图式，为什么这样考虑？ 答：单向连续板和单向悬臂板，对于四边简支的板，当板的长边与短边之比大于和等于2时，视为单向受力板； 2.你的毕业设计过程中，桥面板计算是否遇到有效工作宽度重叠，什么情况下需要考虑重叠？ 答：当32321l H a l a a ++=+=不小于l 3 2，在最不利情况下，a ≥1.4m 要考虑重叠。 3.对于桥面板的计算，请写出悬臂板在活载作用下的内力计算公式，并在黑板上推导出来（涉及到的各参数都已知的情况下）？ 4.汽车荷载分为车道荷载与车辆荷载，请问这些荷载标准值在公路一级和公路二级中有无区别，怎么的不同？ 答：车道荷载用于桥梁整体性计算，车辆荷载用于局部计算； 公路II 级是公路I 级的0.75倍。 5.对于多车道桥梁，为什么要考虑汽车荷载的横向折减，对于计算跨径大于150m 的桥梁，需要考虑什么折减？ 答：纵向折减 6.荷载横向分布计算中的偏心压力法的基本假定是什么？而修正偏心压力法对偏心压力法修正了什么？除此之外还有那些方法？ 答：横向刚度无穷大；修正了主梁抗扭刚度；杠杆原理法，G-M 法，铰接板法。
7.对于多片主梁组成的桥梁，请阐述荷载横向分布系数的概念？杠杆原理法的基本假定是什么，适用于哪几种情况的计算？ 答：多片主梁应考虑横向折减纵向折减 8.在横隔梁计算过程中，可假设荷载在相邻横隔梁之间怎样传布？横隔梁可近似地视作为什么梁？ 9.在内力荷载组合中，有基本组合、短期荷载组合、长期荷载组合，请问哪些属于承载能力极限状态设计，哪些属于正常使用极限状态设计？ 答：基本组合属于承载能力极限状态设计；短期，长期荷载组合属于正常使用极限状态设计。 10.根据规范，预应力混凝土连续梁桥的预应力筋的数量估算需从那几个方面的要求进行综合评定？ 答： 11.预应力混凝土梁桥在正常使用极限状态计算中，后张法应考虑哪五个因素引起的预应力损失？ 答：1 管道摩阻损失； 2 锚固损失； 3 弹性压缩损失； 4 预应力筋应力松弛损失； 5 混凝土收缩徐变损失。
道路桥梁工程毕业答辩[1]
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分？ 答：图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体2、相对标高和绝对标高的含义是什么？ 答：绝对标高：地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离； 相对标高：地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 3、何谓沥青路面“水损害”现象？ 答：沥青路面的水损害破坏，是沥青路面在水分存在的条件下，经受车辆荷载及温度变化的反复作用而发生的路面破坏过程。其显著特征是沥青膜的剥落，从而使沥青路面出现松散、剥离、坑槽等病害。 4、桥梁总体布置图的用途是什么？ 答：是指导桥梁施工的最主要图样，它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置，安装构件和控制标高的依据，主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图？何谓施工图？ 答：结构图：指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和 内容，从宏观上反映软件层次结构的图形
施工图：表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求，用于指导施工用的图样 6、桥梁的组成和分类？ 答：桥梁的组成：上部结构、下部结构、附属设施桥梁的分类：(1)按结构形式分：梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥 (2)按建筑材料分：钢桥、钢筋混凝土桥、石桥 (3)按桥梁全长和跨径：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 (4)按上部结构的行车位置分：上承式桥、中承式桥、下承式桥 (5)按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥 (6)按跨越对象分：跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥 (7)按平面形状分：直桥、斜桥、弯桥 (8)按时间分：永久性桥梁、临时性桥梁 (9)按特殊使用条件：开启桥、浮桥、漫水桥 8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因？ 答：集料级配不良，砂率，运输过程中运距较远又无搅拌设
土木工程系毕业答辩老师常问问题 答辩一般围绕设计或论文内容，教师按此范围去提问，但也会根据你的实习内容去提问相关的知识，也可能是专业课的相关内容。一般提问5个问题以下！ 1. 框架结构按承重体系分为哪几类？说明优缺点。 2. 框架体系的优点是什么？说明它的应用范围。 3. 框架结构的设计步骤是什么？ 4. 怎样确定柱网尺寸？ 5. 怎样确定框架梁、柱截面尺寸？ 6. 怎样计算水平荷载作用下框架的内力和侧移？ 7. 修正反弯点法（D值法）计算要点是什么？ 8. 怎样计算在重力荷载下的框架内力？ 9. 弯矩二次分配法的计算要点是什么？ 10. 什么是梁、柱的控制截面，怎样确定控制截面的内力不利组合？11. 简述什么是单向板？其受力与配筋构造特点是什么？ 12. 什么是双向板？试述其受力与配筋构造特点是什么？。 13. 板式楼梯与梁板式楼梯有何区别？你设计的建筑属于哪种类型的楼梯？ 14. 板式楼梯与梁板式楼梯的踏步板的计算与构造有何不同？ 15. 少筋梁、适筋梁和超筋梁的破坏特征是什么?在设计中如何防止少筋梁和超筋梁？ 16. 在受弯构件中，斜截面有哪几种破坏形式？它们的特点是什么？ 17. 什么是腰筋？它的作用是什么？ 18、为什么箍筋和弯起钢筋间距S要满足一定要求？ 19、构成建筑的基本要素是什么？ 21、民用建筑由哪些部分组成的？ 22、影响建筑构造的因素有哪些？ 23、建筑构造的设计原则是什么？ 24、按照建筑的使用性质分类分哪几类？你所设计的建筑属于其中的哪一类？ 25、何谓基础的埋置深度？你设计的建筑物基础埋深是多少？ 26、为什么沿外墙四周要设置散水或明沟？你做的是哪种类型？怎样做的？ 27、你设计的建筑物墙面进行装修了吗？装修的目的是什么？你选择的是哪一种类型？ 28、墙体中为什么要设水平防潮层？你选择的是哪种构造类型？设在什么位置？ 29、板在构造上需满足哪些要求？ 30、你设计的楼梯梯段宽度是多少？怎样确定的？31、你选择屋面的排水方式是哪种？怎样设计的？ 32、你设计的楼梯坡度是多少？怎样确定的？最适宜的坡度是多少？ 33、在设计中，你选择的砌筑墙体材料是哪种？墙体有什么用？ 34、在进行地基和基础设计中，应满足哪些要？ 35、单向、双向板怎样区分 36、结构的抗震等级如何确定？ 37、建筑抗震设计的标准、步骤是什么？ 38、场地类别如何确定？ 39、地震作用计算采用什么方法？ 40、除底剪外，还有哪些计算地震作用方法？ 41、结构自振周期如何确定？ 42、水平荷载作用下，需要对结构进行什么变形验算？
1.桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？ 梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥。按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥（即悬索桥、斜拉桥）等四种基本体系。梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。缆索桥：它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。 2.桥梁按哪两种指标划分桥梁的大小？具体有哪些规定？ 按多孔总跨径L和单孔跨径划分。 3.桥梁的基本组成部分有哪些？各组成部分的作用如何？ 有五大件和五小件组成。具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。桥跨结构是线路遇到障碍时，跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台位于河道两岸，一端与路堤相接防止路堤滑塌，另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。 4.桥梁规划设计的基本原则是什么？ 桥梁工程建设必须遵照安全，经济，适应，美观的基本原则，设计要充分考虑建造技术的先进性以及环境保护和可持续发展的要求。 5.桥梁设计必须考虑的基本要求有哪些？设计资料需勘测、调查哪些内容？ 要考虑桥梁的具体任务，桥位以及桥位附近的地形，桥位地质状况。设计资料需要勘测调查河道性质，桥位处的河床断面。 6.桥梁的分孔考虑哪些因素？桥梁标高的确定要考虑哪些因素？
所有的问题请结合自己的设计并参考设计规范、手册、教材回答： 1、自然条件对道路设计有哪些影响，你的设计中是如何考虑的？ 2、如何确定公路的技术等级？什么是确定公路技术等级所要首先考虑的？ 3、如何确定公路的设计车速？ 4、方案比选时所考虑的主要因素？ 5、平面线形设计中的主要技术控制指标有哪些？ 6、你的平面线形设计中的主要控制点有哪些？ 7、缓和曲线的作用是什么？确定其长度应考虑哪些因素？ 8、平面线形设计的要点和原则有哪些？ 9、纵断面设计中的主要技术控制指标有哪些？ 10、纵断面设计中考虑哪些高程控制因素？ 11、简述你的纵断面设计的方法步骤。 12、纵断面线形设计的要点和原则有哪些？ 13、在横断面上标出你的设计标高位置，并介绍你的超高过渡方式（画图示意）。 14、如何确定超高？是不是所有的弯道都需要设置超高。 15、最小超高为多少？最大超高为多少？ 16、你的设计中有加宽吗？什么条件下需要加宽？ 17、你的超高过渡段起点在哪？终点在哪？请结合自己的设计说说理由。 18、超高过渡段长度是如何确定的？ 19、加宽是如何过渡？过渡段长度如何确定？ 20、平纵线性组合的原则及设计要点有哪些？ 21、线性设计中如何使用平、纵线形的相关指标（即平纵线形组合的基本要求）？
22、直线段上能设置竖曲线吗？一个大半径的平曲线上能设置两个竖曲线吗？ 23、平面交叉处公路的线形设计要考虑哪些因素？ 24、道路中常见的坡面防护措施有哪些？ 25、挡土墙常见形式有哪些，各有何特点？ 26、沿河路基如何防护？ 27、如何确定边坡坡率？ 28、何谓高边坡路堤？陡边坡路堤？ 29、何谓挖方高边坡？如何增强其稳定性？ 30、公路路基排水设计的注意事项和原则。 31、你设计中地表排水组成部分有哪些？ 32、桥上及桥头路线的线形设计要考虑哪些因素？ 33、隧道及洞口连接线在线形设计时的注意事项有哪些？ 34、桥涵的选址要考虑哪些因素？ 35、桥涵的孔径要考虑哪些因素？ 36、桥涵的净空要考虑哪些因素？ 37、设计中如何确定涵底标高和涵洞的长度？ 38、你土石方调配时所考虑的主要原则有哪些？当某段出现填缺时，如何在“远运调土”和“就近借土”两方案中抉择？
土木工程专业毕业论文答辩常见问题汇总 1. 框架结构按承重体系分为哪几类?说明优缺点。 2. 框架体系的优点是什么?说明它的应用范围。 3. 框架结构的设计步骤是什么? 4. 怎样确定柱网尺寸? 5. 怎样确定框架梁、柱截面尺寸? 6. 怎样计算水平荷载作用下框架的内力和侧移? 7. 修正反弯点法(D值法)计算要点是什么? 8. 怎样计算在重力荷载下的框架内力? 9. 弯矩二次分配法的计算要点是什么? 10. 什么是梁、柱的控制截面，怎样确定控制截面的内力不利组合?
11. 简述什么是单向板?其受力与配筋构造特点是什么? 12. 什么是双向板?试述其受力与配筋构造特点是什么?。 13. 板式楼梯与梁板式楼梯有何区别?你设计的建筑属于哪种类型的楼梯? 14. 板式楼梯与梁板式楼梯的踏步板的计算与构造有何不同? 15. 少筋梁、适筋梁和超筋梁的破坏特征是什么?在设计中如何防止少筋梁和超筋梁? 16. 在受弯构件中，斜截面有哪几种破坏形式?它们的特点是什么? 17. 什么是腰筋?它的作用是什么? 18、为什么箍筋和弯起钢筋间距S要满足一定要求? 19、构成建筑的基本要素是什么?
21、民用建筑由哪些部分组成的? 22、影响建筑构造的因素有哪些? 23、建筑构造的设计原则是什么? 24、按照建筑的使用性质分类分哪几类?你所设计的建筑属于其中的哪一类? 25、何谓基础的埋置深度?你设计的建筑物基础埋深是多少? 26、为什么沿外墙四周要设置散水或明沟?你做的是哪种类型?怎样做的? 27、你设计的建筑物墙面进行装修了吗?装修的目的是什么?你选择的是哪一种类型? 28、墙体中为什么要设水平防潮层?你选择的是哪种构造类型?设在什么位置? 29、板在构造上需满足哪些要求?
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分？答：图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体 2、相对标高和绝对标高的含义是什么？答：绝对标高：地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离；相对标高：地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 4、桥梁总体布置图的用途是什么？答：是指导桥梁施工的最主要图样，它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置，安装构件和控制标高的依据，主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图？何谓施工图？答：结构图：指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容，从宏观上反映软件层次结构的图形 施工图：表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求，用于指导施工用的图样 6、桥梁的组成和分类？答：桥梁的组成：上部结构、下部结构、附属设施桥梁的分类：(1)按结构形式分：梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥 (2) 按建筑材料分：钢桥、钢筋混凝土桥、石桥 (3) 按桥梁全长和跨径：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 (4) 按上部结构的行车位置分：上承式桥、中承式桥、下承式桥 (5) 按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥 (6) 按跨越对象分：跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥 (7) 按平面形状分：直桥、斜桥、弯桥 (8) 按时间分：永久性桥梁、临时性桥梁 (9) 按特殊使用条件：开启桥、浮桥、漫水桥 8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因？答：集料级配不良，砂率，运输过程中运距较远又无搅拌设备，混凝土落差大未设溜槽或串筒，混凝土振捣过度，总结起来其根本原因就是混凝土配合比不好，及人为操作不当。 9、拱桥的受力特点及适用范围？答：受力特点：在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且不产生水平推力，整个拱主要承受压力。 适用范围：跨越能力较大，能就地取材，节省钢材与水泥，易维护、外观、构造简单 11、桩基础施工方法有哪些？答：我国目前常用的施工方法：灌注法和沉入法。 12、涵洞的分类？ 答：(1)按构造分：圆管涵、拱涵、箱涵、盖板涵 (2) 按建筑材料分：钢筋混凝土涵、混凝土涵、砖涵、石涵、木涵、金属涵 (3) 按洞身段面形状分：圆形、卵形、拱形、梯形、矩形 (4) 按孔数分：单孔、双孔、多孔 (5) 按洞口形式分：一字式(端墙式)、八字式(翼墙式)、领圈式、走廊式 (6) 按洞顶有无覆土：明涵、暗涵 (7) 按力学性能分：无压力涵洞、半压力式涵洞、无压力式涵洞、倒虹吸涵 13、常见桥梁结构的加固方法有哪些? 答：(1)上部结构加固：①桥面补强层加固层法②增加梁截面和配筋加固法；③粘贴钢板(筋)加固法；④粘 贴碳纤维布加固法；⑤锚喷混凝土加固法；⑥改变结构受力体系法；⑦体外 预应力加固法；⑧增加纵梁加固法(拓宽改建)。 (2) 下部结构加固：①扩大基础加固法②增补桩基加固法③钢筋混凝土套箍或护套加固法④旋喷注浆法 ⑤墩台拓宽方法；⑥桥台滑移倾斜的处理方法。 14、试述逐孔架设法的施工工艺及缺点？答：方法：从桥梁一端开始采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施