安全风险专项辨识评估会议纪要
会议时间：2020年1月4日
会议地点：机电管理部418会议室
主持人：冯弘
参会人员：公司各业务部门
风险辨识环节：液压锚杆钻车专项风险辨识
会议内容：
2020年1月4日，在机电管理部会议室，由矿业公司机电副总经理冯弘组织公司各业务部门，针对液压锚杆钻车，开展专项辨识评估。
一、使用概况
为了提高支护效率和支护质量，进一步提升掘进单进水平，矿业公司安排综掘一队在402104回风巷掘进期间使用CMM2-21型煤矿用液压锚杆钻车，配合EBZ230综掘机进行掘进作业。
1.主要用途及适用范围
该钻车主要用于煤巷及半煤岩巷道掘进工作面支护作业，能够实现顶帮同时支护，还具有在硬度f=3～8的煤/岩层内钻炮孔的功能。巷道支护高度2.5～3.8米，支护宽度3.5～5.8米。适应巷道工作坡度为±15°。
二、钻车结构组成与基本性能参数
1.结构组成：本钻车由行走机构、机体部、推进机构(钻孔机构)、前部支撑机构、钻臂机构、液压系统、电气系统等七大部分构成。
2.基本性能参数：
三、入井流程
1.入井步骤及方式：采用行吊将锚杆钻车装至轨道板车，从副井罐笼入井，至换装硐室卸车，依次接电行走至402104回风巷。
2.锚杆钻车行走路线：井底换装硐室→井底车场→中央一号辅助运输大巷→11#联巷→中央二号辅助运输大巷→402104回风联巷→402104回风巷。
四、锚杆钻车支护工艺流程
首先，综掘机在工作面迎头进行掘进作业时，本钻车停靠在掘进机后方的侧帮处。
然后，在综掘机完成一次割煤作业后，将顶板网片及钢带固定后，将迎头煤出完，再将综掘机退后并尽量贴帮停放。锚杆钻车行驶到迎头进行顶帮支护作业。
最后,当锚杆钻车完成所有锚杆、锚索支护作业后，钻车收回各执行机构后，退至综掘机侧后方停靠。掘进机启动前行至工作面迎头，进行下一循环割煤作业。
五、操作中的注意事项
1.使用钻车工作时，如果发现钻车出现异常应立即停车并断电检查，处理好后再起动钻车。
2.操纵液压操作阀手柄要缓慢，要经过中间位置。
3.钻车的各机构在做动作时要充分观察并注意周围人员，切忌不要让钻车在行走或机构动作时压断电源线。
4.在本钻车行走过程中，不允许进行锚杆锚索支护等作业，并要求将各机构收回原位。
5.在本钻车进行钻孔作业时，必须使水路通畅，保证油温冷却。
6.要注意观察油箱上的液位液温计，当液位低于工作油位或油温超过60℃时，应停车加油或降温。
7.液压系统的压力不准随意调整，如确需调整时应请示有关专职人员，并由专职人员进行调定。
8.本钻车停止工作前，要将各部件收回原位。
六、结论
针对液压锚杆钻车开展专项风险辨识，具体辨识安全风险共4项，经评估分级，无重大安全风险，具体详见“液压锚杆钻车专项风险辨识评估安全风险清单”，根据辨识评估结果制定管控措施。
液压锚杆钻车专项风险辨识评估安全风险清单
CMJ2-18履带式全液压钻车（煤矿专用） 采用全防爆设计，专门用于煤矿的巷道、涵洞的开挖、掘进工作。该机采用全液压驱动双臂凿岩，凿岩速度可达 0.8-2米/分。系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣、独立风清孔等功能，操作方便，安全可靠。该机车身小、结构紧凑、重心低、机动灵活，采用履带行走方式，工作稳定，爬坡能力强。灵活的液压凿岩机构对巷道的工作面、顶板、侧帮、底板均能凿岩作业。该机不仅能钻凿掘进炮孔，根据断面大小情况，装上本所专利推进器后，还能很方便地钻凿锚杆孔。整机动力单一，能耗小，噪音低，可大幅度改善工作环境，提高施工效率和质量。 CMJ2-18全液压凿岩台车主要技术参数 台车型号 CMJ2-18 整机外形尺寸（长3宽3高）m 7.9531.3531.6 钻孔直径mm 27-45 钎杆长度m 3.05（标准） 钻孔深度m 2.7 钻孔速度m/min 0.8-2 适应断面(宽3高)m 2.532.5-5.534.5 总功率kw 55 总重kg 9000 底盘行走速度km/h 3 爬坡能力% 25 钻臂升/降(度）55/16 摆臂内/外（度）14/47 补偿行程mm 1500 回转正/反(度）180/180 推进器俯仰俯/仰(度）105/15 摆角左/右（度）45/45 数量型号23TJ2.1 孔深m 2.1 最大推进力N 9000 液压凿岩机数量型号23HYD200 冲击油压Mpa 14-16 冲击流量l/min 30-45 扭矩N.m 60-260 冲击能J 100-200 冲击频率Hz 34-67 转速r/min 200-400 钻孔直径mm 27-45 机重kg 115 液压系统凿岩冲击回路压力Mpa 16 钎杆旋转回路压力Mpa 15
仅供参考[整理] 安全管理文书 钻场施工安全技术措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
钻场施工安全技术措施 为有效的治理42-43#煤层+540水平东翼火区，合理的实施三相泡沫综合防灭火，确保人员在钻场内打钻时能够安全的施工，现制定以下安全技术措施： 1、必须按钻孔设计要求施工，技术员和钻场施工人员必须亲临现场，确定钻孔的位置、方位、角度、以及钻孔数目，严格掌握钻孔角度和开孔位置。 2、所有打钻人员必须经过专业培训，掌握煤与瓦斯突出预兆，熟悉避灾路线。 3、打钻时，打钻人员必须衣扣整齐，所有入井人员不得穿化纤衣服，工作时两金属物不准互相撞击，灯带系好，开钻后人与钻机保持一定距离，以保人身安全，钻机、水泵安设必须牢固防止翻倒及下滑伤人。在人工取下钻杆及加钻杆时，钻机的控制开关必须打到停止位置，不得违章作业。 4、在操作钻进过程中严格控制加压量，保证不因压力过大导致钻孔偏斜。 5、钻工操作时必须衣着整齐、利索，打钻时不准围毛巾、戴手套，以免机械绞伤人。特别是切换钻杆时，动作要协调，操作要稳、准。 6、在打钻过程中出现动力现象（如顶钻、夹钻、喷孔等），必须停止打钻。 7、打钻地点设专职瓦检员，负责打钻地点的瓦斯检查，打钻过程中必须随时对孔口的瓦斯浓度进行检查，加强打钻施工地点的气体监测、检查，否则必须停止打钻，撤出人员。 8、打钻地点要安设瓦斯、一氧化碳监测探头，并按规定悬挂和调 第 2 页共 5 页
校，当风流中瓦斯浓度达到1%时，自动报警断电，瓦斯浓度达到1.5%时，撤出工作人员进行处理。当一氧化碳浓度达到0.0024%时，要停止作业撤出人员进行处理。打钻地点上齐风电闭锁及瓦斯电闭锁保护。 9、打钻地点20m范围内严禁存放油类、炸药、雷管等易燃易爆物品。 10、打钻地点应设压风自救装置，并保证运行可靠，压风自救系统每班设专人检查，确保可靠后方可作业，压风自救装置无风、风量不足、消防设施、灭火器材及安全设施不到位时，严禁开钻。 11、所有入井设备防爆率必须达到100％。 12、打钻前要检查工作面围岩及顶板支护情况，要做到敲帮问顶，按实际情况，发现有活渣及时进行加固和清理，防止伤人。钻机要摆放平稳，打牢压紧。各类电气设备、管线、钻杆、工具要放在巷道的同一侧，并摆放、吊挂整齐。钻机及附近必须留有不小于0.5m宽的人行避灾通道。 13、每次打钻前后都派一名专职电工负责钻机的维护工作，同时保证打钻地点的所有电气设备、电缆完好，所有电气设备必须防爆。 14、每班打钻人员由当班组长填好打钻记录，并认真填写，做到详细准确。 15、施工地点所有人员必须听从瓦检员指挥，瓦检员不在现场未经检查瓦斯不得作业，发现问题及时处理。 16、入井人员必须佩戴矿灯、自救器且矿灯完好防爆，防爆率达100％。 17、油泵电机必须达到防爆要求。 18、钻机操作时要严格控制最大钻进量和旋转压力，匀速加压，稳 第 3 页共 5 页
整体解决方案系列 电气设备装卸运输安全技 术措施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-12896电气设备装卸运输安全技术措施Safety technical measures for loading and unloading of electrical equipment 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 电气设备装卸、运输的安全技术措施 1)工作前应对起重、搬运工具(绞车、葫芦、滑车、绳索、卡具、刹车、控制器等)进行仔细检查，符合要求方能工作。 2)起吊、搬运应有专人统一指挥和明确的信号，并应有具体的安全措施。 3)起吊前应检查物件重量，不得超负荷起吊。起吊与下落物件，必须平稳地垂直上升和下降，必要时，应在物件上系以牢固的溜绳，防止物件摇摆或旋转。 4)起吊物体必须绑牢，吊钩挂在适当的位置上，以保持起吊后均衡平稳，起吊电杆、构架等长大笨重物件时，必须吊在指定的起吊点上。 5)起吊物品的易损部分(如瓷套管等)，宜卸下单独起吊，
起吊时不得承受外力，并应以软物垫好，以防碰坏，所吊物件若有棱角或光滑部分，在棱角或滑面与绳索相接触处应以软物垫好，防止绳索受伤或打滑。 6)起吊200kg以上的笨重物件，离地面约l0mm时需稍停顿，检查各部受力情况，确认安全后方可继续起吊。 7)起吊作业时，吊臂下及起吊物件1.5倍距离范围内不得有人，不准有人站在物件上升降。 8)人力装卸。搬运笨重物件时，必须确认物件的重心，防止倾倒。对上重下轻的设备必须绑扎牢固。 9)使用滚杆时，拨动滚杆必须用铁锤敲打，不得用手直接拨动。 10)电杆等物件装载在车辆上应捆绑牢固，垫平塞稳，防止滑动伤人。用汽车装运电缆时，随车装卸人员不得站立或坐在电缆盘滚动方向之前、后，电缆盘不应平放，卸车时不应直接从车上滚下。 11)运送器材的随车人员必须坐稳扶牢，不得坐在堆放较高的物件上，以防物件滑动碰伤人员。车辆未停稳时，不得上、下车辆，不得装卸或传递物件。
( 岗位职责 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 全液压钻车司机岗位作业标准 (最新版) Regular daily safety management training, and establish a system to control and improve the company's sudden accidents.
全液压钻车司机岗位作业标准(最新版) 一、岗位人员基本信息 单位 姓名 工种 年龄 二、岗位职责 1、严格按照三大规程要求完成当班打眼任务。 2、要全面熟悉本工作面机械设备情况，保证钻车正常运行，坚持持证上岗，严禁他人随便开机。 3、开机前检查各部位、各部件的完好情况，发现问题及时汇报处理。 4、在钻车开动时，必须先发出信号。 5、经常检查各部位螺丝是否紧固齐全，各部油量是否符合规定，
如有异常响声，立即停机检查处理。 6、经常检查钻车的供水装置是否完好，做到无水不开机。 7、钻车运行期间，钻车司机要掌握好炮眼的角度和位置，保证炮眼质量。 8、对钻车发生的事故，及时配合维修工处理，保证钻车运行良好。 9、按照菜单式交接班程序进行交接班。 三、常见岗位危险因素 1、防护网的安设不到位、顶板的支护不到位。 2、工作面的瓦斯浓度超限、风筒脱节。 3、钻车运行时前方以及周围有行人。 4、液压管路接头不牢固。 5、停机后开关未停电闭锁。 四、危险因素预防控制措施 1、检查工作面防护网的安设以及作业处顶板的支护情况。 2、检查工作面的瓦斯浓度与风筒连接情况。
文件编号：GD/FS-8601 （解决方案范本系列） 煤矿钻场放炮安全技术措 施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
煤矿钻场放炮安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 新井9106掘进工作面为抽放瓦斯做准备，需要在巷道左帮煤墙处施工钻场，方便通防队打抽放孔，为确保施工安全，特制定本安全措施。 一、钻场规格 从9106工作面进风巷进尺5米以后，做第1个钻场，以后左帮每隔30米施工一处钻场，钻场尺寸为：宽3米，深4米，高2米。 二、施工方法 采用钻眼爆破法施工。爆破采用三级矿用乳化炸药和毫秒延期电雷管，采取正向装药，连线方式为串联，必须用黄泥封孔，装药后将整个炮眼填满封实。附“炮眼布置图”。
三、支护规格 支护采用Φ18×1800mm金属螺纹锚杆，间排距为800×800mm。锚杆托盘为正方形，用钢板压制成，规格为150mm×150mm×8mm。树脂药卷直径为20mm，长度为350mm，其型号为 MSK2335。锚杆间排距允许偏差100mm，外露长度为30-50mm。 放炮结束后，首先进行敲帮问顶工作，然后用摩擦支柱做好临时支护，定出锚杆眼位，安装锚杆机，开始按照锚杆机操作技术规程操作。 四、安全技术措施 1、打眼前，必须先检查作业地点的顶板是否完好，严格执行“敲帮问顶”制度，发现隐患及时处理，必须在保证安全的情况下方可作业。 2、打眼时，必须三人配合操作，一人扶杆，
矿区CMM2-33液压锚杆钻车使用总结 一、巷道概况与基本参数 设计长度1474.5m；支护方式为锚网喷+锚索支护，施工工艺为EBZ—260H型大功率掘进机配合CMM2-33型液压钻车实现地综合机械化快速掘进。 断面规格：5400mm（净宽）×4100（净高），S掘=20.15㎡，S净=19.01㎡；2-2断面规格：6800mm（净宽）×4500mm（净高），S掘=26.93㎡,S净=25.63㎡；3-3、设备硐室断面规格：4000mm（净宽）×3500mm（净高），S掘=13.22㎡，S净=12.24㎡。 二、人员培训及入井安装 2020年3月17日至3月20日对液压锚杆钻车司机、机电维修工进行培训；培训方式为脱产培训，人员共计14人。 液压钻车于3月20日入井，3月22日开始调试，3月23日夜班正式使用至今。 三、钻车使用情况 （一）、进尺情况
1、3月22日至3月25日每班施工4根，岩石系数L6—L8； 2、3月26日至3月30日每班施工3根，岩石系数L8—L10； 3、3月4日至4月8日每班施工2根，岩石系数L8—L10； 4、4月9日至4月14日每班施工3根，岩石系数L6—L8； （二）、帮部锚索施工时间（软岩区域，合计：25分钟） 1、打锚索接锚索钻杆时间（8m锚索，接一根钻杆时间为20s，共7根钻杆，共计140s）：2分钟20s； 2、施工一根钻杆时间2分钟，共计7根钻杆：14分钟； 3、钻孔施工好后卸一根锚索钻杆时间45s，共计6根钻杆：4分钟30s； 4、注一根锚索时间：4分钟； （三）、帮部锚杆施工时间（硬岩区域：73分钟） 1、打锚索接锚索钻杆时间（8m锚索，接一根钻杆时间为20s，共7根钻杆，共计140s）：2分钟20s； 2、前5m为软岩，施工一根钻杆时间为2分钟，共
车辆装卸过程安全管理措 施 Prepared on 22 November 2020
厂内车辆装卸过程安全措施要求 一、目的：为进一步规范厂内车辆（包含平板车）装卸工作，加强对装卸人员的管理，杜绝车辆装卸过程中的安全生产事故，提出以下明确安全措施要求。 二、适用范围：公司内所有员工及外来装卸车人员。 三、管理要求： 1、装卸货物要指派专门人员担任装卸车工作，装卸人员确保材料、货物堆放稳固，不滚动，不滑落，装车时由下向上，分层堆放；装车完毕，绑扎牢固。 2、卸车时由上向下，分层卸货，保持车辆重心稳定，不偏载。 3、用起重设备配合作业时，严格执行6个“禁止”。 严禁作业人员站在吊物运行线路内或从吊起的货物底下钻过；禁止站在列角和敞车车帮上；禁止站在起吊物件上；禁止用手校正吊高米以上的物件；禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫物；禁止不按规定，随处乱放货物。 4、具体要求： （1）作业前，必须检查作业人员是否佩戴整齐，不得光膀、、穿拖鞋，在未做好的情况下不得从事作业。 （2）对，吊索具进行及时全面检查，发现有故障、有损坏，要及时进行更换或报废，以保证作业安全。
（3）人力装卸、搬运时，应量力而行，配合协调，绝不可冒险；在车辆尚未停稳、就位的情况下，不得上下车辆；存放地点不在一处，车辆需要移位时，要员、货物的安全，采取必要的保护措施；车辆装完货物捆扎牢固。 （4），必须严格执行和有关规定，要有专人负责操作设备和起吊、栓吊工作，严格按设备规定负荷作业和车允许载荷装载。 （5）作业现场的装卸、搬运人员和行车操作人员，要严格，服从指挥，不得野蛮装卸，摔坏，砸坏货物，不得在没有装卸完毕的情况下提前弃车下班，不得在作业现场嬉戏、追逐、打闹。 （6）严格遵守安全消防规定，不得在仓库、作业现场吸烟，动用一切火具。（7）必须及时观察作业过程，发现存在，应立即停止作业，进行排除后，方可继续作业。 （8）当每次作业完毕后，对现场进行检查、清理，不遗留、吊索具、和垃圾，做到有始有终。 四、违规处理：违反以上规定，按照公司相关处罚制度进行处理。 2014年1月22日
反井钻机施工安全技术 措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
反井钻机施工安全技术措施为确保四矿-650m东十六石门反井机试点工程顺利施工，实现安全高速、优质生产，特制定本安全技术措施，凡井下钻井施工人员，都必须认真学习，遵守本措施的有关规定。 1.凡参加钻机施工人员，必须经过培训学习，没有经过培训的人员，不得上机操作钻机。 2.钻机现场必须通风良好，防止瓦斯积存，通修队每班必须派人检查瓦斯情况。回风流中瓦斯浓度达到1％时，必须停止钻井，撤出人员，进行处理。 3.每班钻进前施工人员对钻机要进行全面检查，检查螺栓是否丢失和松动，滑道、各活塞杆是否有脏物。液压胶管接头是否安装好，操纵杆是否都处于关闭状态。供水水源，油箱车油位是否达到要求，如发现问题，不得钻进并及时处理。 4.钻进前应进行全面空载试运转，包括动力水笼头上下运动和旋转，机械手和转盘吊工作是否正常，如发现有漏油阻卡现象，应及时处理。
5.钻进时，司机精力要集中，要经常注意压力表的变化情况并随时调整，严禁在钻机作业时脱岗、睡岗、离岗现象。 6.钻进时，施工作业人员要经常清理导孔钻进时循环冲洗时带上来的沉淀岩屑，并注意钻机的运转情况，如发现电机、动力水龙头、马达或其它部件有异常响声，工作不正常，油管漏油等，应及时通知司机，停机处理。 7.使用转盘吊，机械手运送钻杆时，如需扶正，只能从两头丝扣部位挪动，不允许用手抱住钻杆体，以免发生压伤，挤伤事故。 8.卸钻杆时，人员必须撤离，站在主机一侧指挥慢速卸扣。 9.当钻孔离钻穿下水平巷道10米时，必须在-725m下水平巷道贯穿点以外打好合格的安全档，并挂好警示牌，以免贯穿时发生机械伤人事故。 10.在贯穿以前，上部钻机操作台和下部贯穿平巷入口处必须安装通讯电话，并确保能够正常使用，确保下部扩孔安装钻头和清除矸石时能够做到随时联系，防止上下口令不一致而发生机械伤人事故。
全断面煤矿用液压锚杆钻车whole section hydraulic anchor rod drilling truck for mine
全断面煤矿用液压锚杆钻车 1范围 本文件规定了全断面煤矿用液压锚杆钻车的设计要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于煤矿（非煤矿山）领域，其他领域可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 GB/T13813煤矿用金属材料摩擦火花安全性试验方法和判定规则 GB/3836.1爆炸性环境第1部分设备通用要求 GB/3836.2爆炸性环境第2部分由隔爆外壳“d”保护的设备 GB/3836.3爆炸性环境第3部分由增安型“e”保护的设备 GB/3836.4爆炸性环境第4部分由本质安全型“i”保护的设备 GB/T3766液压系统通用技术规范 GB/T13306标牌 MT/T198煤矿用液压凿岩机通用技术要求 MT/T199煤矿用液压钻车通用技术条件 MT/T688煤矿用锚杆钻机通用技术条件 MT818.1煤矿用电缆第1部分：移动类软电缆一般规定 MT818.9煤矿用电缆第9部分：额定电压0.3-0.5kv煤矿用移动轻型软电缆 MT818.14煤矿用阻燃电缆第3单元:煤矿用阻燃通信电缆 《煤矿安全规程》 3术语与定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 全断面煤矿用液压锚杆钻车whole section hydraulic anchor rod drilling truck for mine 以电为动力，液体为传动介质，实现一次定位，巷道全断面锚杆、锚索孔的钻孔、药卷搅拌、锚杆锚索输送、预紧作业的装备。 3.2 适用巷道断面applicable tunnelsection 液压锚杆钻车一次定位，钻孔工作装置对顶锚杆、帮锚杆孔完成钻孔施工的巷道最大断面面积。 1
轨道车运输装卸安全卡控措施 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0998
轨道车运输装卸安全卡控措施(通用版) 为确保合肥东站及北站各类路料运输装卸安全，结合现场实际情况我部特成立轨道车运输装卸安全管理小组，并制定有效可实施的安全卡控措施来抓好现场物料装卸安全工作。 一、成立轨料装卸安全小组 组长：李玉海田诚 副组长：黎居欣徐勇 成员：张伟袁亮邵文凯杨林祁峰李鸿林李洪 舒永胜李其武李启德罗明亮王勇蔺正杰 张许波康增亮 安全卸车小组职责： 1、组织现场卸车的各项安全检查工作； 2、做好对作业人员的卸车前后的安全技术交底及教育培训工
作； 3、做好现场卸车工作的现场安全把关。 二、轨道车运行设备运用管理 为防止轨道车冒进信号，运行超速，进一步规范轨道车运行控制设备的管理，更好的发挥其在自轮运转特种设备运用安全中的技术保障作用，应上海铁路局安全监察室相关要求，特制定该管理措施。该措施仅适用于上海铁路局管内营业线上运行的自轮运转特种设备。结合我部实际情况，本措施适用于在上海铁路局管辖范围内的轨道车辆，提高轨道车司机工作素质和工作质量，确保工作安全顺利进行。 （运应上海铁路局《轨道车运行控制设备GYK运用维护管理办法》基信号[2010]48号）、《上海铁路局轨道车运行控制设备（GYK）、无线列调运用维护管理办法》（上铁电发[2010]168号）和《关于转发铁道部加强轨道车运行控制设备运用管理的通知》（上铁安函[2011]346号）的相关要求，我部特制定本措施，旨在规范轨道车司机工作职责，杜绝安全隐患，提高工作质量和工作效率。
全液压掘进钻车操作工操作规程 一、一般要求 1、司机必须经过培训，熟练掌握液压掘进钻车的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。 2、司机负责液压掘进钻车的操作及安全设施的维护保养工作。 二、开车前准备工作 1、检查各部位软管是否连接牢固，操作手柄是否复位。 2、检查各运转部位有无卡碰，杂物等。 3、检查各油箱的油位是否合适。 4、检查操作手柄是否处于“零”位。 5、检查凿岩机固定螺栓和钎头扶钎器导向架螺栓是否紧固。 6、检查推进器钢丝绳和行走履带松紧度是否合适；辅泵和空压机皮带松紧度是否合适，如不合适按要求进行调整。 7、检查行走机构驱动链轮、履带、导向轮滑轨，链轨节、缓冲张紧弹簧等是否紧固正常。 8、送电查看前后车灯是否正常。 9、点动电机,查看主泵运转方向是否正确（看电机标志和主油泵外壳标记方向是否一致）；开动油泵后先排放油泵内空气，观察滤油器压力表情况是否正常。 10、打开供水开关、检查供水泵是否正常，钎杆、钎头供水畅通，水压力应在1～1.5MPa。 11、各油缸动作是否正常，注意是否有卡阻现象。 三、钻车运转 1、启动电机后，操纵各手柄，观察各部位的运转是否正常；
检查正常后，接通电源，操作油泵运转。 2、操作行走手把使钻车前行至工作地点，行走前必须先抬起支腿，并观察各部位的运转和行走状况。 3、工作前钻车停放位置要选择适当，以适应全工作面钻进的需求。推进器运动前定位顶尖要离工作面600mm左右。 4、水管和电缆必须有专人负责看管，不得拖地，以防损坏水管和电缆。 5、凿岩钻孔步骤如下： 5.1操作支腿手把放下两侧支腿，稳定机体。 5.2操作滑架手把凿岩机退到滑架后部。 5.3操作钻臂手把调整钻孔位置，按规定方向定好孔位。 5.4操作推进器手把将推进器定位补偿机构顶紧工作面，打开补油开关阀。 5.5打开冲洗炮孔的给水开关。 5.6操作推进器手把推进钎杆使钎头触及岩石。 5.7操纵转钎阀手把，使钎头旋转。 5.8操纵逐步打眼阀手柄，先慢开轻打，待钎头进入岩石内定位后将阀柄推到底，强力冲击。 5.9待钻孔达到深度后，将逐步打眼阀手柄关闭，操纵推进手柄，使凿岩机滑架退回到原位。 四、停车时的注意事项 1、各操作手柄应回复到“零”位,各运动部位应恢复到停机状态。停止供水并把钻车后退至安全地带。 2、关闭车上的电器开关，切断供电电源。 3、清洗钻车各工作部位，保持各部位清洁、整齐、美观。 五、其它注意事项
整体解决方案系列 钻场施工安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-40985钻场施工安全技术措施 Drilling Site Construction Safety Technical Measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 为有效的治理42-43#煤层+540水平东翼火区，合理的实施三相泡沫综合防灭火，确保人员在钻场内打钻时能够安全的施工，现制定以下安全技术措施: 1、必须按钻孔设计要求施工，技术员和钻场施工人员必须亲临现场，确定钻孔的位置、方位、角度、以及钻孔数目，严格掌握钻孔角度和开孔位置。 2、所有打钻人员必须经过专业培训，掌握煤与瓦斯突出预兆，熟悉避灾路线。 3、打钻时，打钻人员必须衣扣整齐，所有入井人员不得穿化纤衣服，工作时两金属物不准互相撞击，灯带系好，开钻后人与钻机保持一定距离，以保人身安全，钻机、水泵安设必须牢固防止翻倒及下滑伤人。在人工取下钻杆及加钻杆时，钻机的控制开关必须打到停止位置，不得违章作业。
4、在操作钻进过程中严格控制加压量，保证不因压力过大导致钻孔偏斜。 5、钻工操作时必须衣着整齐、利索，打钻时不准围毛巾、戴手套，以免机械绞伤人。特别是切换钻杆时，动作要协调，操作要稳、准。 6、在打钻过程中出现动力现象(如顶钻、夹钻、喷孔等)，必须停止打钻。 7、打钻地点设专职瓦检员，负责打钻地点的瓦斯检查，打钻过程中必须随时对孔口的瓦斯浓度进行检查，加强打钻施工地点的气体监测、检查，否则必须停止打钻，撤出人员。 8、打钻地点要安设瓦斯、一氧化碳监测探头，并按规定悬挂和调校，当风流中瓦斯浓度达到1%时，自动报警断电，瓦斯浓度达到1.5%时，撤出工作人员进行处理。当一氧化碳浓度达到0.0024%时，要停止作业撤出人员进行处理。打钻地点上齐风电闭锁及瓦斯电闭锁保护。 9、打钻地点20m范围内严禁存放油类、炸药、雷管等易燃易爆物品。 10、打钻地点应设压风自救装置，并保证运行可靠，压
（锚杆钻车司机） 一、填空题（共25题，每空2分，共50分） 1、只有经过( )被授权操作的专职司机才能操作本机。 2、所有电气装置严禁带电( )，并要求( )。 3、发生故障或运行状态异常时，应立即( )，进行( )，( )、维护时应标明禁止 ( )的告示。 4、本机以液压为动力，液压系统较为复杂，操作人员应熟悉 ( ) 。使用时，( )、( )、( )、( ) 机构以及其它辅助机构的工作压力不得超过液压系统的规定值。 5、本机在钻进作业时，要随时注意观测( ) 及 ( )状况，防止顶板突然局部冒落或碎石下落、片帮等砸伤操作人员。在钻进顶板锚杆孔和安装顶板锚杆时，更应注意顶板状况，严禁在( )的顶板下站人。 6、使用本机钻孔过程中，要注意使推进力适当，严禁使钻杆（）状态下工作，防止钻杆突然断裂或更换钻杆操作不当造成钻杆从钻孔中脱出而砸伤操作人员。本机回转转矩较大，锚杆孔钻进时，不得( )，要严防操作不当绞伤工作人员。 7、本机配套泵站的( ) 型电动机、( )电磁起动器、（）照明灯、( )断电仪、( )按扭等应符合（）标准的规定，并有矿用产品安全标志准用证等证明文件，不得随意更换、使用其它企业的配套产品。 8、本机液压系统工作压力高，为防止意外伤人事故，( ) 任何液压件（或油管）时，均应在油泵停机并使液压件 ( )后进行。 二、选择题（每题2分，共5题，计10分） 1、QJZ—160/1140(660)矿用（）真空电磁起动器是该机电气部分的主要部件，它控制着机组电动机的运转、停止、照明电源以及对电路提供各种保护。 A、防爆兼本质安全型 B、防爆型 C、本质安全型 2、断电仪在地面进行通电检查、功能试验和精度校准后，建议再进行（）小时的稳定性试验，经试验确认断电仪的各项指标和功能均正确无误后，方可下井使用。 A、24小时 B、12小时 C、20小时 3、使用锚杆钻车的注意事项中，断电仪不可在含有高（）气体的矿井中使用。 A、H 2 S B、CO C、CO 2 4、液压油的更换应在运转期间每间隔2000小时或（）更换一次，当发现油量少于规定油量时，应及时追加，另外，每次机器运转前，要认真检查油箱的油位。 A、3个月 B、6个月 C、12个月 5、液压系统所用液压油，心须是适合于高压系统的油类，要选用具有耐磨耗性、抗氧化性、润滑性等特性良好的油类，本机所用液压油为（）抗磨液压油。 A、68# B、93# C、96# 三、简答题（共4题，每题10分，共40分） 1、液压锚杆钻车构造有机部分组成？ 2 CMM2—18型号含义是什么？ 3、落实煤矿安全生产方针的基本含义是什么？ 4、瓦斯治理的十二字方针是什么？ 锚杆钻车司机考试试题答案 一、填空（每空2分，共50分） 1、培训合格 2、开盖、安全接地。 3、停机、检查、维修、起动本机 4、液压系统、回转、推进、钻臂、行走 5、顶板、围岩、直接作业 6、弯曲、手扶钎杆 7、隔爆、真空、防震、瓦斯、隔爆、煤炭行业 8、拆装、卸压、 二、选择题（每题2分，共5题，计10分） 1、A 2、A 3、A 4、B 5、A 二、简答题（每题20分，共40分） 1、答：本锚杆钻车由行走部、前后推进器、前部支撑、钻臂1、钻臂 2、机体部、前铲板部、液压系统及操作系统构成。 2、CM煤矿用钻车 M锚杆 2钻臂数量 18单机适应断面(m2) 3、答：（1）坚持装备、管理、培训三并重的原则。 （2）坚持综合治理、整体推进的原则。 4、答：先抽后采、以风定产、监测监控。
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。
桩基础施工安全技术措施 编制： 审核： 批准：
目录 1.一般规定 (1) 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 (1) 3、施工安全保证措施 (4) 3、不测事件发生时的处理应急方案 (5)
钻孔灌注桩施工安全技术措施 1.一般规定 1.1钻机安装就位严格按照建筑机械使用安全技术规程操作规程施工。 1.2、电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。 1.3、登高检修与保养的操作人员，必须穿软底鞋，并将鞋底淤泥清除干净。 1.4、作业区要严加安全管理，任何人不准进入，主钢丝绳要经常检查，三股中发现断丝数大于 10丝时，应立即更换。 1.5、使用钻杆作业时，要经常检查限位结构，严防脱落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防轧伤。 1.6、钻杆与钻头的连接要勤检查，防止松动脱落伤人。 1.7、采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作。 1.8、钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，应在孔口加盖板封挡，以免人或工具掉落孔中。 1.9、吊置钢筋笼时，要合理选择捆绑吊点，并应拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 2.1、安装钻孔机前，应掌握地质勘探资料，并确认地质条件是否符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。
2.2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。 2.3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。 2.4、钻架的起吊中心、钻机的卡孔和护管中心应在同一垂直线上。 2.5、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固，不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。 2.6、施工区域设置警戒线，有专人负责看护。 2.7、作业前重点检查项目应符合下列要求： （1）各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好。 （2）润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。 （3）电气设备齐全、电路配置完好。 （4）钻机作业范围内无障碍物。 2.8、作业前，应将各部操纵手柄先置于空档位置，确认一切正常后，方可作业。 2.9、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后听浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证泥浆浓度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。 2.10、开钻时，钻压应轻，钻速应慢。在钻进过程中，应根据地质
液压锚杆钻机使用安全技术措施 为了进一步提高生产工效，减轻凿岩工的工作量，提高采掘队的凿岩效率，特引进一台MYT-150/320K型液压锚杆钻机，为保证使用期间安全、顺利，特编制此施工安全措施： 一、液压锚杆钻机工作原理 由防爆电机拖动泵站上的油泵，使油箱中的液压油经过过滤器，分别进入4台油泵，其中2个泵为一组，供出压力油进入组合操作阀，分别带动油马达旋转带动钻杆进行钻孔及驱动多级油缸组成的支腿进行伸缩，支腿上配置的控制阀控制支腿快速缩回。实现整个钻孔过程。另外2个泵带动另外一台钻机工作。 二、钻孔前的检查准备 1．钻孔前必须“由外到里”、“先顶后帮”将采房内顶板及两帮的危岩（放线及空鼓矿石）找净。将液压站运到指定的工作区域，主机置于要钻孔的顶板下方。 2．检查液压站油箱油位是否适宜，液压油管和水管连接是否正确。（注意：进、回油管不得接反、油箱油位低于油标必须及时补充）。 3、检查各紧固件有无松动，各油管连接部位是否安全可靠。 4．检查钻孔位置的底板是否平整、可靠，钻机应放在平整有支撑力的矿堆上。 三、使用方法 1、空载试运转 (1)启动泵站电机：检查主机压力表压力及油位是否正常。电机是否
反转。密封地点有无渗油、漏油等现象。 （2）支腿空运行：将支腿控制手柄缓慢转到升的位置，支腿各级油缸应顺利伸出。转到降的位置，各级油缸应顺利缩回。 （3）马达空运行：压下回转马达控制扳机，钻机主轴应具备由慢到快的受控运转，同时转动支腿控制手柄，两者的复合动作应互不干涉且运行灵活。 2、定孔 空载运转正常后，将钻杆插入钻杆接头的孔内，找准孔位，使钻杆先顶住顶板，推进机构控制手柄转动一个较小的角度，支腿慢速上升，让钻头与顶板接触，将马达扳机压下，钻进约30mm后开孔完成。3．钻孔 孔位定好后，打开水阀开关，回转马达全速回转，根据岩石的硬度，加大推力，使推进速度与回转扭矩达到最佳配合实现高效钻进，进入正常钻孔作业。 4．接钻杆 第一根钻杆到位后，马达需继续旋转，关闭水阀，钻杆在回转状态下，将推进机构控制手柄向相反方向转动，使钻机回缩，支腿回落，钻杆从孔内拉出。接好钻杆继续钻进。 5. 冲洗孔 钻孔达到规定深度后，在保持钻杆回转及供水不间断的情况下，使支腿缓慢回落，以冲掉孔内残留岩粉。 6．钻孔完毕，钻机返回，收起钻机，将水管盘放整齐，将其放在指
河南永登铝业有限公司阳城分公司装卸车安全管理 制度 (2015版暂行) 编制:安环部 审核: 批准: 修订日期:2015年3月5日 实施日期:2015年3月20日 《装卸车作业安全管理制度》 为强化安全生产管理,消除安全隐患,防止装卸车过程中意外发生,确保装卸车人员人身安全,特制定本制度。 一、要求 1、按照公司要求,各单位产出、购进产品、半成品、废品、设备、器具等物 资材料均有本单位自行负责装卸车作业; 2、如需相关部门配合的、有调度室统一做具体安排; 3、装卸作业前,各单位专兼职安全员应做好“三措”(安全措施、组织措施、技术措施),并办理内部作业票,如需高空作业的,需在公司安环部办理特种作业票;
4、如需长期固定位置进行装卸车作业且距离地面超过2米的,应使用人员防 跌落站立平台,装卸位置不固定或临时装卸车作业项目且距离地面超过2米的,按照 公司《高空作业管理制度》规定操作; 5、原则上雷雨、大风、结冰、夜间昏暗、视物不清或其它不可抗拒因素时严 禁进行室外装卸车作业工作。 二、装卸工人作业安全注意事项 1、装卸工及行车操作工必须为公司正式职工,不得使用非公司正式员工进行 装卸车作业; 2、各单位专、兼职安全员应对行车工及装卸车人员进行岗位安全培训,告知 安全注意事项并进行装卸作业现场监护; 3、进入作业现场,必须穿戴好防护用品,衣着利索,配戴安全帽,若没有佩戴安 全帽或者帽带没有系好不准进入作业现场; 4、根据装卸货物和装卸工艺要求领取相应工器具、并认真检查其安全状况, 做到正确使用和妥善保管,不能使用带有安全隐患的工器具; 6、作业前应明确掌握货物的属性、件重,工器具及机械的负荷,严禁超载作业; 7、装卸车人员上车前先对车辆进行检查,确保车辆护栏及其他设施无安全隐 患; 8、装卸车人员上下车时,应抓牢抓稳车辆扶手或扶梯,确保安全上卸车,禁止 同时装卸两辆或更多车辆; 9、装卸车人员及行车工应做好信息传递,确保沟通无缺陷,确保不伤害他人及 不被他人伤害;
CMM2-21型煤矿用液压锚杆钻车 试用现场评估报告 一、CMM2-21型煤矿用液压锚杆钻车试用情况简介 为了切实解决集团公司现阶段煤岩巷施工安全、快速支护问题，进一步落实集团公司提高机械化水平和减人提效的战略部署，按照集团公司领导安排，选择与河北廊坊景隆重工机械有限公司签订试用协议，在顾桥矿南三采区1613（1）工作面轨道顺槽试用CMM2-21型煤矿用液压锚杆钻车。本次试用巷道为1613（1）工作面轨道顺槽，设计全长1826m，沿11-2煤层倾向布置，坡度3～5°，巷道净宽5.6m，净高3.8m，掘进净断面21.2m2，顶板岩性以砂质泥岩、泥岩为主。 CMM2-21型全液压锚杆钻车是针对掘进工作面宽度4.8～5.6m、高度2.6～4.0m、倾角≤±15°的煤巷及半煤岩巷道支护作业而设计的。钻车装机功率45kW，自重约16t。钻车由行走机构、机体部、推进（钻孔）机构、前部支撑机构、钻臂机构、液压系统、水系统、电气系统等八大部分构成。 二、试用情况总结 试用日期为：2016年元月14日～4月27日，满足试用协议规定的3个月，共施工巷道450米（春节放假9天未
施工。3月11日至4月11日，刷扩1211（3）收作通道，及刷扩1414（3）工作面开切眼，未进尺）。目前设备仍在巷道正常施工。 安装使用期间，厂家指派三名专业技术人员驻矿现场指导，随时处理钻机在使用过程中的问题。顾桥矿安排专职维修人员与厂家技术人员交流，增强对液压锚杆钻车的结构的认识，掌握了系统的性能，提高了检修维护水平。 （一）试用期间，发现设备具有以下优点： 1.提高迎头支护时的安全性。钻车装有临时支护机构，能对迎头空顶部分进行及时的临时支护；且操作工站在已永久支护齐全的顶板下打迎头锚杆、锚索，十分安全。 2.减少迎头支护人员。每个钻臂可由一人操作，迎头支护时可减少2人。 3.降低了工人的劳动强度。工人由传统的手持钻机作业改为搬动液压阀的手柄操作；同时临时支护机构能将锚杆、锚索钢带及金属网等托举到顶板上，大大减少了职工的体力消耗。 4.锚杆及锚索施工质量好。钻车扭矩力250N·m，锁紧力大，基本消除了失锚现象，标准化程度高。 5.改善了职工的作业环境。人员站在正在打的锚杆、锚索后面操作，头顶上施工淋水不直接淋在职工身上。 6.钻车结构紧凑（机身宽度1.3米）、零部件强度高、刚
钻场施工安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
钻场施工安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为有效的治理42-43#煤层+540水平东翼火区，合理 的实施三相泡沫综合防灭火，确保人员在钻场内打钻时能 够安全的施工，现制定以下安全技术措施： 1、必须按钻孔设计要求施工，技术员和钻场施工人员 必须亲临现场，确定钻孔的位置、方位、角度、以及钻孔 数目，严格掌握钻孔角度和开孔位置。 2、所有打钻人员必须经过专业培训，掌握煤与瓦斯突 出预兆，熟悉避灾路线。 3、打钻时，打钻人员必须衣扣整齐，所有入井人员不 得穿化纤衣服，工作时两金属物不准互相撞击，灯带系 好，开钻后人与钻机保持一定距离，以保人身安全，钻 机、水泵安设必须牢固防止翻倒及下滑伤人。在人工取下
钻杆及加钻杆时，钻机的控制开关必须打到停止位置，不得违章作业。 4、在操作钻进过程中严格控制加压量，保证不因压力过大导致钻孔偏斜。 5、钻工操作时必须衣着整齐、利索，打钻时不准围毛巾、戴手套，以免机械绞伤人。特别是切换钻杆时，动作要协调，操作要稳、准。 6、在打钻过程中出现动力现象（如顶钻、夹钻、喷孔等），必须停止打钻。 7、打钻地点设专职瓦检员，负责打钻地点的瓦斯检查，打钻过程中必须随时对孔口的瓦斯浓度进行检查，加强打钻施工地点的气体监测、检查，否则必须停止打钻，撤出人员。 8、打钻地点要安设瓦斯、一氧化碳监测探头，并按规定悬挂和调校，当风流中瓦斯浓度达到1%时，自动报警断