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道路工程质量保证体系及措施

道路工程质量保证体系及措施
道路工程质量保证体系及措施

质量保证体系及措施

一、工程质量管理

高质量、高标准、以品牌、以信誉占领市场是我公司持之以恒的追求,并且是我公司能够在各地市政工程建设中占有一席之地的法宝。我公司认为建设精品工程必须坚持靠健全体系支撑、机制运行的企业自保体系进行质量管理,经理部内部力求分工明确、责任到位。因此项目经理部根据本工程的实际情况,严格按照质量标准及IS09000质量体系的要求建立质量保证体系,确保施工技术及质量控制措施能够在具体施工过程中实施。

(一)质量方针

努力提高人员素质,创精品工程;持续改进工作质量,让业主满意。

(二)质量目标

1、质量总目标:保市优标准、创精品工程。

2、各分项工程质量验收合格率达到100%,优良率达到95%。

(三)质量保证体系

经理部成立以项目经理为组长的质量管理组织机构,总工程师任副组长,成员由经理部质检工程师、试验工程师及施工技术负责人组成。质量管理人员在生产过程中严格按照质量目标及质检标准的要求具体组织实施。(详见质保体系框图)。质量保证体系框图

(四)项目质量计划

项目经理部根据公司IS09000质量体系文件要求、设计文件、监理规程的技术要求及质检标准,结合本工程的特点制定工程质量实施计划。用于指导施工生产,保证工程质量按工序、进度持续监控。

按其岗位职责,质量保证体系人员在施工前做好工程质量管理各项准备工作,包括试验用具、各种质检记录单等,将IS09000质量保证体系程序文件的管理方法运用到每个工序,保证各道工序的施工作业始终在质检人员的严格监控下进行,过程中做好检验和施工试验工作,认真填写质检记录和试验报告,并整理存档,保证整个工程完整的质检资料,健全工程质量检验台帐,使质量保证体系和工序控制程序在施工生产过程中落到实处。

二、工程质量保证措施

(一)施工合同评审

1、严格执行合同中的各项承诺:项目质量保证计划或质量保证措施的编制,必须依据合同中的有关条款,在确保质量的情况下按期完

工。

2、合同修改在工程施工实施中,业主提出修改合同要求或我方向业主提出修改合同要求时,需有关专业人员评审后,与业主协商达成协议,并按规定报有关领导批准。质检人员立即按修订文本与原合同文件进行核对,是否与工程质量检测及控制有关联,如果存在问题须相应制定针对修订合同文本的质量保证措施。

(二)施工文件资料控制

1、经理部由总工程师负责,设一名专职资料员对产品质量有关的文件、资料进行收集,整理,存档。

2、收集文件和资料的内容主要包括:公司各部门指定和转发的管理性文件;与本工程有关的国家、地区、行业的技术标准、规范和规程方面的技术性文件;业主、监理发放的所有文件;由项目经理部结合本工程实际情况制定的工程质量计划、施工组织设计。

3、各类文件要针对其性质控制下发;文件存档要分类登记、如有作废的文件应及时撤出,需继续留用备查的,加盖“作废存档”标识以备存查。

(三)施工人员培训制度

1、针对工程的特点,合理配置工程所需人力和物力资源,保证专业工种作业人员及各层管理人员持证上岗,保证上岗人员具有工程所需相应质量管理水平和专业操作技能。

2、由公司制定年度员工岗位培训计划(岗位培训包括:项目经理、质检员、施工员、测量员、工长、安全员、预算员、会计员、资料员等),通过组织适应性培训与岗位工作性质相结合,使施工人员工作能力和工作水平达到进一步提高。

(四)材料、机械控制

1、材料控制目的

经理部按照工程材料满足工程质量要求,对主材及半成品的合格分供方报甲方、监理批准后再进行采购。

2、项目经理部计划统计员统计和编制材料、机械使用计划,由项目经理审核批准执行。

3、材料员根据施工材料供应计划做好材料的预订工作、具体安排施工材料进场。并负责搜集钢材、木材、地方材料等原材料、结构预制件等其它物资的质量报告和产品合格证书。

4、材料进场后、材料员要核实数量、规格后验证保管。并配合质检员对产品按招标文件的材料、构配件标准进行复验。

5、对于各种预制构件或重点产品要对生产厂家进行评价,确保产品达到设计和规范要求,并派专人到场进行产品检验。

6、机械管理员根据生产进度计划安排施工机械进场,负责机械的日常保养和维修工作,确保机械施工期间正常运转,并负责统计和记录各种机械的使用台班数量。

(五)施工过程控制

1、目的:对项目施工过程控制作具体规定,严格按规定有效控制,使直接影响质量的施工生产全过程处于受控状态。通过对影响质量的施工过程进行控制,以确保其满足规定和规范要求,确保公司能稳定地为业主提供满意的产品。

2、施工准备阶段的控制

(1)工程开工前项目经理部必须编施工组织设计、质量计划报监理工程师审批,项目经理或项目技术人员参加图纸会审和设计交底会,填写图纸会审记录。

(2)坚持三级测量复核制,保护好测量桩点。施工测量放线要反

复校核,确保中线、水平及结构尺寸、位置正确,并按要求向监理工程师申报测量定位资料。

(3)项目经理部依据工程项目具体情况制定质量、进度、施工机械、文明施工、安全、环保等各项管理制度,明确各管理人员的岗位职责。

3、对施工过程和关键工序控制

(1)加强对施工过程的控制,确保各道工序施工在质检人员的监控下进行;每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准,严把工序质量关。

(2)严格工序交接制度,坚持工序自检、互检制度,执行技术人员现场值班制度,以便及时解决施工中发生的技术问题,必须对使用材料以 "批"为单位每批都要进行检查;同时材料的数量、供应来源、储存堆放等也要进行检查。见“工程质量自检控制程序框图”。

(3)试验段:验证施工方案的可行性,通过铺筑试验段来修改、充实、完善施工方案和技术练兵,以利指导生产。施工中先铺200m路段两试验路段,并通过试验路段来检验施工工艺的可行性。

4、认真对基层、底基层表面清理。

(1)底基层施工前,对路槽进行清扫,洒水湿润。

(2)上基层施工前,对底基层表面进行清理。

(3)沥青砼下面层施工前,喷洒沥青下封层,保持表面清洁无污染。

(4)严格控制混合料成分构成,避免造成基层路面稳定性差、强度低,产生沥青路面早期破坏。

(5)碾压要注意碾压方式,避免延迟压实及碾压过度或漏压、不压现象。

(6)避免不当的找平方式,以免所造成的薄弱夹层早早破坏。

(六)检查井周围专项处理施工

井周沉降是市政道路通病,为杜绝井周沉降问题,经理部根据设计文件要求对检查井周围进行重点处理。

1、路床以下井周围回填:井周围回填宽度要确保压实机具作业,工作面不小于50cm,否则用C10砼回填处理;新施工井周围回填,从槽底开始用9%灰土,每层15cm厚度进行夯实;对于路床已成型的井周处理,从路床顶下挖不小于 80cm深进行灰土回填。

2、检查井基础,其垫层用灰土或C10砼,尺寸应满足设计要求。

(七)面层施工

1、沥青砼材料要求

(1)集料与混合料的温度控制

1)混合料到场后,量测每辆汽车上的混合料温度,读数精确到±10?C之内,使用量程至少为 0--200?C的杆式温度计,温度计插入混合料的深度约为200mm,插入部位至少距车厢的侧壁300mm,测定碾压温度用钢钎预先插入一孔,然后用温度计量,量测数值至少为两个读数的平均值。

2)施工过程中,各程序的温度控制十分重要,是保证质量的重要因素,派专人负责检测上述各项温度,必须做到每车测定。

(2)混合料质量的检验标准与允许偏差

混合料的温度检测:每车成品混合料的温度检测不少于一处,温度超过195?C或低于120?C的混合料予以报废,不得运往摊铺现场使用。

歇尔试验的各项指标符合规范要求。

极配容许偏差符合下表要求:

2、沥青砼运输、摊铺设备保证状况

(1)运输沥青砼混合料的车辆,车内清扫干净,车厢底板及四周涂抹一层油水混合液(柴油和水的比例为1:3),但必须防止油水混合液积聚在底板上。

(2)拌和机向运料车上卸料时,在每卸一斗混合料时挪动汽车位置,注意卸料高度,以防止粗细集料离析。

(3)运料车必须具备帆布覆盖设施,以保温、防雨、防风及防止污染环境。

(4)混合料运料车的数量要与拌和能力、摊铺速度相匹配,以保证连续作业。开始摊铺时,在施工现场等侯的车辆根据运输距离而定。

(5)混合料运至摊铺现场后,要有专人接受运料单,并检查温度与拌和质量。不符合规定温度和已结块成团或遭雨淋湿的混合料禁止使用。

(6)开工前设备检查:沥青路面施工前,必须对拌和厂、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度等进行严格检查,确保机械设备符合要求后方可进行摊铺施工。

3、试验段施工

为验证施工方案的可行性,通过铺筑试验段来修改、充实、完善施工方案和技术练兵,以利指导生产。施工中先铺200m以上路段为试验路段,并通过试验路段来检验施工工艺的可行性:

(1)确定施工机械设备的型号、数量和组合方式;

(2)确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等操作工艺;

(3)确定下封层的沥青标号、用量、喷洒方式和温度;

(4)确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度和自动找平方式等操作工艺;

(5)确定压路机的型号、压实顺序、碾压温度、速度和遍数等压

公路工程施工质量控制措施

铁贺线沼山至紫坛段路面改造工程 质 量 控 制 措 施

施工单位:鄂州市公路养护管理中心 工程质量控制措施 道路工程质量事关政府形象和我市的面貌,与人民生活息息相关。畅通的道路,快捷的交通,作为一个对外的形象,直接反映了我市的管理水平。道路易受干扰和地质情况及天气等因素影响,施工场地狭窄、战线长,而工期要求紧,此外还要综合考虑与村民各种关系的协调等因索影响,施工难度大。工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以,在施工全过程中下功夫,把功夫用在平时,用在日常质量管理中。 牢固树立“质量第一”的思想,认真做好质量管理的各项准备工作,工程开工后,根据质量管理工作方针和质量目标,全体员工的质量意识学习教育,认真做好前期准备工作,为使质量管理工作顺利开展做铺垫。 1认真学习合同文件、技术规范,落实岗位职责 进入工地现场后,组织参加施工的全体人员认真学习合同文件、技术规范,依据有关文件精神,结合本工程的实际,制定全

体施工人员的质量责任明确岗位职责,并制定详细的质量管理工作计划,确保质量管理工作的顺利进行。 2工程开工前,对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育,并严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实行全体施工人员持证上岗作业。 3工程开工前,组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备,并认真进行检查,确定完善后,再进行施工。 严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现 1制定严格的质量控制程序 根据工程的合同要求,在工程施工中,制定严格的质量控制程序。在工程施工中,要严格按质量控制程序操作,使各项工程的质量工作能够有条不紊地开展。 2认真做好工程施工技术交底工作,明确各项工程的质量目标 在工程开工前,编制详细的施工工艺方案,并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作,使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,明确工程的质量目标,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。 3、确定切实可行的工程施工方案

道路工程质量保证措施方案

质量保证措施 一、技术组织措施 本工程将严格按规范化的质量体系文件进行操作,加强项目质量管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到交付满意工程的目的。在本章内将主要围绕工程质量目标,施工质量保证体系,施工质量控制措施,全面质量管理等四个方面进行阐述, 《工程质量总控制图》。

(一)工程施工质量目标 在本工程的施工质量上,本企业制定如下目标:按照建设单位要求,本工程质量依据国家验收评定标准达到合格要求。 为确保质量目标的实现,特制定各分部工程质量目标计划,以保证工程总的施工质量目标计划的实现。 (二)施工质量保证体系 施工质量保证体系是确保工程施工质量的主要素质,整个质量保证体系可分为施工质量管理体系和施工质量控制体系。 分部工程质量目标计划表

1)施工质量管理体系 施工质量管理体系是整个施工质量能加以控制的关键,而本工程质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价,同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展管理工作的开展起到决定性的作用。 2)施工质量管理组织: 施工质量管理组织详见《施工质量管理组织机构图》 施工质量的管理组织是确保工程质量的保证,其设置的合理,完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作,在本工程中,我们将以以下

的组织机构来全面地进行质量的管理及控制。 3)质量管理职责:根据质量管理体系图,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制责任,各行其职。 4)项目经理职责:履行合同,执行企业质量方针,实现工程质量目标,组织建立和完善项目管理机构,明确项目管理人员职责,建立健全项目内部各种责任制;组织项目质量策划和质量计划编制,实施及修改工作;组织制定项目其他各项规划,计划。对工程项目的成本,质量,安全,工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责;合同配置并组织落实项目的各种资源,按质量体系要求组织项目的施工生产活动;对工程分包商实施全面管理;协调项目经理部和业主之间的关系。 5)项目副经理(质量经理)职责:组织项目人员进行图纸会审;编制施工组织设计,并发放至有关部门和人员;确定施工关键过程和特殊过程,并编制质量控制要点;组织编制作业指导书,并逐级交底至作业班组;负责项目技术洽商,处理设计变更有关事宜,负责项目的技术复核工作,参与质量事故和不合格品的处理,编制技术处理方案,组织对工程质量进行检查评定;负责项目竣工技术资料的收集,整理和归档及统计技术的选用。 6)项目副经理的质量职责:项目副经理作为负责生产的主管项目领导,应把抓工程质量作为首要任务,在布置施工任务时,充分考虑施工进度对施工质量带来的影响,在检查生产工作时,严格按方案、作业指导书等进行操作检查,按规范、标准组织自检、互检、交接检的内部验收。 7)质量员职责:对工程质量严格执行国家,行业和地方政府主管部门颁布的质量检验评定标准和规范,行驶监督检查职能,巡回检查,随时掌握辖区内的工程质量情况,对不符合质量标准的情况有现场处置权;负责分部分项工程的检查验收与评定,对发现不合格品应及时报告工程负责人,参加制定处理方案,并验证方案的实施效果,行使现场质量处罚权。 8)施工工长职责:施工工长作为施工现场的直接指挥者,首先其自身应树立质量第一的观念,并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查,随时指出作业班组的不规范操作,质量达不到要求的施工内容,督促其整改。施工工长亦是各分项施工方案,作业指导书的主要编制者,应做好技术交底工作。 (三)施工质量控制体系 质量保证体系是运用科学的管理模式,以质量为中心制定的保证质量达到要

市政道路工程危大工程安全管理措施

危险性较大的分部分项工程清单项目名称:站前大道二期工程

站前大道二期工程 危险性较大的分部分项工程安全管理措施 目录 一、安全管理体系 (1) 二、安全生产管理制度 (1) 三、安全生产保证措施 (2) 四、危险性较大的分部分项工程安全措施 (2) (一)基坑支护、降水工程安全管理措施 (2) (二)土方开挖工程安全管理措施 (3) (三)模板工程及支撑体系安全管理措施 (5) (四)起重吊装安装拆卸安全管理措施 (6) 1、安装安全管理措施 (6) 2、拆除安全管理措施 (7) (五)脚手架工程安全管理措施 (7) 1、落地式、悬挑式脚手架搭设安全技术措施 (7) 2、脚手架拆除安全技术措施 (9) 3、吊篮脚手架安全管理措施 (10) (六)人工挖孔桩工程安全管理措施 (11) (七)预应力工程安全管理措施 (12) 一、安全管理体系 公司各级管理人员应牢固树立“生命至上,安全发展”的思想,认真落实《安全生产法》等法律法规的各项规定。坚持“安

全第一,预防为主”的原则,组建以项目经理为第一责任人的项目安全生产管理机构。明确机构各成员安全生产职责,并建立健全各项责任制。 二、安全生产管理制度 1、建立全员安全生产责任制。各级管理人员在管理生产的同时,必须负责管理安全工作,逐级建立安全责任制,使落实安全生产的各项规章制度成为全体职工的自觉行动。 2、建立安全技术措施计划,包括改善劳动条件,注意季节性气候影响,如夏季防暑降温,防止伤亡事故,预防职业病和职业中毒为目的各项技术组织措施,创造一个良好的安全生产环境。 三、安全生产保证措施 1、建立健全各级人员安全生产责任制。 2、建立项目安全检查制度。定期组织安全检查,严格执行“日周月”检查,项目专职安全管理人员应对检查中发现在隐患进行监督整改。 2、建立安全会议制度,在每周进行的安全周检后,召开安全会议,指上周的隐患整改情况和本周发现的问题进行通报,并提出后续工作中应注意的问题。 3、项目经理应保证项目安全生产经费的投入使用,不得挪着他用,项目部应建立安全文明施工费使用台账。

路面硬化工程施工质量保证措施

路面硬化工程施工质量保证措施 第1章质量控制和保证措施 1. 质量目标 1.1 质量目标 确保本工程达到合同工程标准。全部单位工程均达到部现行《工程质量检验评定标准》的要求。做到各项工程合格,工程一次验收合格率达到100%。 本工程质量等级:合格工程; 1.2 综合评价 落实工程合格的措施成立以项目经理为组成的工程质量领导小组,按照分公司总体规范要求,编制本工程的质量实施细节。施工中按实施细则进行操作。 重点、难点工程施工方案、施工方法,现场项目经理必须以详细的文字说明和图表向公司汇报,公司将组织科研处、施工技术处等有关部门对方案进行评审和对方案进行修正,修正后的方案,必须经公司总工程师签字认可方可在现

场实施。 每项工程现场条件、气候条件不具备不允许开工,技术不成熟不允许开工,材料和机具不充足不允许开工。没有批复开工报告不允许开工。 对于技术含量较高的项目,公司将选派有经验的技术人员驻现场帮助工作。 赋予现场施工队按设计图施工,按施工规范施工和按程序施工不走样的权利。发现未按设计或质量不符合验收标准的无条件返工。 经常针对性地组织学习施工规范和验收标准,开展群众性的质量监理活动,使施工人员人人懂得施工程序,掌握技术标准、验收标准。 对材料员、计量员、试验员、测量员进行业务再培训,提高他们的业务素质,充分发挥他们对质量的控制和监督作用。 赋予试验员、计量员和质检工程师处罚权。对于偷工减

料、不重视不计量、忽视操作要求的单位处以罚款,罚款单送计财部,待验工计价时抵扣。 对操作层注重操作技术的教育和学习,对质量好、管理好的工点,组织现场观摩学习;对质量差的工点,组织现场亮相、找差距,促使质量进一步提高。 按我公司已获认证的IS09002标准,分解操作细则,统一作好质量的控制和管理,公司将严禁按IS09002质量体系的要求及公司的质量体系程序文件和相关第三方文件的要求,在工程项目中实施,确保每道工序处于受控状态。项目部应根据IS09002标准和质量计划要求,建立质量保证制度,使质量控制工作落在实处。主要质量保证制度如下:质量体系程序文件;质量责任制;技术交底制度;技术管理制度;材料进场检验制度;样板引路制度;施工挂牌制度;过程三检制度;质量否决制度;成品保护制度;质量文件记录制度;工程质量等级评定核定制度;培训上岗制度;不合格控制制度;工程质量事故报告及调查制度;图纸会审

公路工程质量管理制度(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公路工程质量管理制度(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

公路工程质量管理制度(最新版) 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量,设置由项目技术负责人专管的工程技术部,专人负责施工质量检测和核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项施工技术资料,确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育,提高工人的操作技术水平,在施工到关键部位时,由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实,保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查,严格执行“三检”制度;不符合要求的不

处理好决不进行下道工序的施工,实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前,经自检合格后报监理查验,经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证,方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试,材料没有检验证明,不得进入隐蔽工程的施工。 七、建立健全工程技术资料档案制度,专人负责整理工程技术资料,认真按照工程竣工验收资料要求,根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好,随时接受上级部门的检查。 八、对违反工程质量管理制度的人,将按不同程度给予批评处理和罚款教育,并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人,将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

道路施工安全措施

道路施工安全措施 一、施工准备 施工前,要对场地进行“三通。‘平“处理。若要修筑临时便道时,必须保证行车和行人的安伞。并有明确的指示标志和交通管制措施。对工地临时用水、用电,用调查了解,并绘制草图。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育,对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。 施工前,对埋设在地下的管线作除明锓的标志,并对施工人员进行详细交底。当挖方经过裂缝的墙壁、歪斜的烟囱等危险建筑物时,必须事先对其进行支撑、加固。对水准点、电杆设置防护栏,对雨季施工容易塌方的路段,制定切实可行的安伞施工方案。 施工区域悬挂国家规定的安伞标志、危险、警告、符号和标语,告诫人们保护的范围和危险的区域。 二、路基施工安争 路基施工前,应编制严密的施工组织设计,制定严格的施工规范和安全技术操作规程,落实现场指挥调度人员,对所有施工人员进行安全技术交底,布置施工现场安全防护设施,配备施工人员必须的安全保护用品,。。‘切准备就绪方_口J‘开始路基施工。 路基施工时,施工区域必须设置专人进行交通管理,对人员、 车辆、机械实行统一寸旨挥。以免发生人身、机械事故。挖土机旋工时,必须保证。‘定的施工场地,人员不得进入回转半径以内。运土汽车进入施工场地必须有专人指挥,以保证安仝。施工场地禁止行人通过。堆土时,堆土区必须留有

必要的人行道,尽量避免靠墙堆土,必须堆土时高度不得超过1米,并设有良好的排水管沟。在进行碾压施工时,应保证压路机碾压时边缘留足安全距离,防止碾压时发生不安全事故。在用电夯施工时,绳索要结实廿J‘靠,防止压脚伤人,接夯电线必须绝缘良好,启动、制动开关灵敏、安全。人、机配合施工时,人和机械有一定的安伞距离。路基施工时,应有专门的安伞员管理现场的施工安伞。 三、基层、面层施工安伞 基层三合土施工时,要注意防止环境污染,影响居民的身心健康,必要时应设置围栏隔挡。机械周围不允许站人,要保证机械前进后退自如,现场必须有专人指挥,防止发生人身伤亡事故。摊铺施工时,施工人员要注意及时避让施工机械,服从现场指挥。施工结束,必须清理现场,剩余材料不得乱倒在路边,影响人行安伞。 面层施工前,必须用木马、隔挡绳等封闭施工区域的交通,在隔挡栏上设置明显的红旗或红灯等警示标志,并派专人看管交通。施工前,还要认真检查机具、设备的完好程度,并做好保修工作。混凝土路面施工过程中,要注意随时检查,运输车辆安伞、用电安全等。 过往车辆碾压时,必须进行交通管理,注意随时避让过往车辆。特别注意以下施工安全:安装模板时,各种材料要求堆放整齐,防止发生拌脚、扎伤。安装时,要求模板高程准确,在调整模板高程时,要防止挤伤手指。砼拌和前,应检查搅拌机传动部分、离合器和制动器是否灵活町靠,钢丝绳有无断丝或损坏。搅拌机各部分联结螺应牢固,传动部分应有防护罩。电机接线良好。搅拌机在转动过程中,不准用

市政道路工程质量控制措施

市政道路工程质量控制措施 市政道路工程质量事关政府形象和开发区的面貌,与人民生活息息相关。畅通的道路,快捷的交通,作为一个开发区的窗口,直接反映了开发区的管理水平。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,开发区市政道路工程质量有了很大提高,但由于市政道路易受干扰和地质情况及人气等因素影响,施工场地狭窄、战线长,地下管线交错复杂,而工期要求紧,此外还要综合考虑开发区供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因索影响,施工难度大,质量难以控制。工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以,要在施工全过程中下功夫,把功夫用在平时,用在日常质量管理中。 1、在材料检查中所采取的措施 市政道路工程的质量,与使用的材料密切相关,材料的性能如何,在很大程度上决定着工程的使用和寿命。原材料、管构件的质量对道路工程质量起着决定性作用,是保证施工质量的第一道关口。道路及其附属结构的养护和畅通,为最大限度降低环境对工程质量的不利影响,创建优质工程打好基础。构造物不仅要承受较大的荷载,而且常年暴露在大气环境下,经受各种环境复杂变化的影响,对其使用的原材料,应给予充分的重视。

项目监理单位对工程材料的监管,贯穿于工程建设的全过程。在施工过程中道路工程材料来源渠道往往变化较大,种类复杂,特别是砂、石的来源变化频繁。所有材料在工程验收之前,监理工程师都有权进行检查、抽样测试和复试,对施工单位自行采购的工程材料(水泥、砂、石集料、钢筋等),必须提供“三证”并按有关标准规定抽样检验,执行见证取样制度,不合格的材料一律不准进入施工现场,应给予清退。在工程材料检查验收工作中,监理工程师要严格控制材料的供应来源,加强对材料的抽检工作,以保证进场材料的质量,把好原材料、管构件质量关。 2、在现场施工中所采取的措施 在经济社会,质量管理理所当然地要和经济挂钩,但这只是一种手段,而不是真正的目的,在实际操作过程中,千万不能本末倒置。有一种现象值得重视,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次,就证明质量工作抓得严,质量工作做到家了,这种风气好像还很流行。但如果不分轻重缓急,敲砸成风,那就应该好好深思了。所以,应看到问题的另一面,敲、砸和返工证明你质量管理没有做好或做过头了。质量管理措施过左不好,过右也不行,我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精,措施一定要合理得当、让人心服口服。 质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际问题。现在施工单位对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责状,光有这些大目标还不够,还要具体细化,并确定工程实施

公路工程质量管理制度

目录 一、工程质量计划制度 (2) 二、工程项目质量总承包负责制度 (2) 三、质量检查管理制度 (3) 四、工程质量奖罚制度 (3) 五、质量事故报告和调查制度 (4) 六、施工方案审批制度 (5) 七、监视和测量装置管理制度 (6) 八、技术资料管理制度 (7) 九、材料采购、检验、保管制度 (7) 十、工程试(检)验控制制度 (8) 十一、施工质量技术交底制度 (8) 十二、工程技术复核制度 (9) 十三、试块管理制度 (10) 十四、挂牌制度 (11) 十五、三检制度 (11) 十六、样板制度 (12) 十七、隐蔽工程检查验收制度 (12) 十八、成品保护制度 (13) 十九、工程质量验收评定核定制度 (13) 二十、不合格品控制 (13)

二十一、结构实体功能环境检验制度 (15) 二十二、质量例会制度 (15) 二十三、见证取样制度 (16) 质量管理制度 一、工程质量计划制度 为了加强项目部工程质量管理,保证工程质量目标的实现,根据《建设工程管理条例》、《建设工程项目管理规范》的有关规定,特制定本制度。 一)、工程项目质量目标的确定。 1、质量目标必须符合《建设工程施工合同》的质量要求; 2、必须符合公司创优工程的项目。 二)、项目部实现质量目标必须编制质量计划。质量计划应包括下列内容: 1、项目质量计划目标的确定; 2、编制项目质量计划(或质量目标的分解); 3、项目质量计划的实施:(1)施工准备阶段;(2)施工阶段;(3)竣工验收阶段;(4)工程保修阶段;(5)质量的持续改进和检查验证。 三)、质量计划的审批程序。 1、项目部编制质量计划; 2、质量部审核; 3、总监办审批。 二、工程项目质量总承包负责制度 为规范总承包单位与分包单位的行为,更好地落实《中华人民共和国建筑法》和《建筑工程施工质量验收统一标准》的有关条款,特制定本制度。 一)、建筑工程总承包单位将总承包工程中的部分工程(除主体工程外)分包,其分包单位应有相应的资质文件。但是除总承包合同约定的分包外,必须经建设单位认可,单位工程不得层层分包,施工总承包中的建筑工程主体结构的施工必须由总包单位自行完成。 二)、建筑工程实行总承包的,工程质量由总承包单位负责。总承包单位将建筑工程分包给其他单位的应当对分包工程的质量与分包单位承担连带责任,分包单位必须接受总承包单位的质量管理。 三)、总承包单位应监督管理各分包单位认真遵照现行有关规范进行施

公路施工安全保证措施

高速公路施工安全保证措施 一、施工安全设施的布设 (1)施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置,重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用1mm厚镀锌钢板,采用材料为二级反光膜;字高30cm。标志尺寸应符合国标要求,并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通;标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999)的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外,可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责,

必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标志应设在车道变窄处前方至少200米处;双向通向标志应设在双向通行路段前至少400米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少200米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单向行驶路段前方200米处。 (f)渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向布置,间距5-20米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交

市政道路工程质量保证体系及措施

西咸新区秦汉新城天汉大道(迎宾大道-福银高速) 市政道路工程 质量保证体系及措施 编制人: 复核人: 审核人: 广西建工集团第三建筑工程有限责任公司 二零五年 _____ 月

0工程概况及特点 0.1编制依据 1、西咸新区秦汉新城管委会所提供的工程施工招标文件; 2、建设单位组织的工地现场考察所得资料; 3、建设单位组织的投标预备会议精神以及对所提问题的澄清和解答; 4、自行组织的施工工地现场有关道路设施及材料供应等情况的调查; 5、有关国家施工技术规范要求。 0.2工程概况 0.2.1项目简介 西咸新区秦汉新城天汉大道工程(迎宾大道至福银高速段)位于秦汉新城的北部,东西向主干道,是连接周陵新兴产业园区和北塬综合服务区的主要通道。 本工程设计起点迎宾大道,设计终点至福银高速。道路总长4600m,双向4车道,道路红线宽50米,全线均为新建道路。 0.3.2投标范围及工程内容 本项目工程共划分为一个标段,工程内容包括软基处理(不含软基监测)、路基、路面、污水、 雨水、给水、电力、电信、照明、交通工程和绿化等。 033工期及质量要求 根据招标文件要求,本项目工程合同总工期为365日历天,计划开工日期为2015年1月25

日,计划竣工日期为2016年1月15日。 本工程质量等级为按现行施工验收规范标准验收,达到合格等级标准。 0.4设计概况 0.4.1主要技术指标 1、道路等级:城市主干道 2、设计车速:50km/h ; 3、标准轴载:BZZ-100KN 4、抗震烈度:7度设防 5、红线宽度:50m 6、路幅形式:四幅路形式 7、主道宽度:2X 11.5m 0.4.2道路横断面布置 机动车道横坡为1.5%,采用二次修正抛物线型路拱;骑行带、人行道横坡为2.0%,采用直线 型路拱。 本标段道路横断面设计如下:道路红线宽50m,四幅路,中央分隔带 5.0m,两侧机动车道主 道各15.5m,北侧侧分带3 m,非机动车道3.0m,路侧带5.0m。南侧硬路肩1.0 m,绿化带宽10.0m 0.4.3路面结构设计 天汉大道作为城市主干道,交通量将随周边地区经济的发展大幅度增长。因此,根据目前道路

市政道路工程质量保证措施

市政道路工程质量保证措施 1.1.质量控制保证体系 质量控制目标 本工程我们的质量目标:合格。 1.2.质量保证措施 (一)土方明挖质量控制措施 土方明挖前,根据监理提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据,与监理工程师共同校测其基准点(线)的测量精度,并复核其资料和数据的准确性。校核无误的情况下,自行增设控制网点;根据测量网点,进行准确放线,对开挖断面复核,由测量人员放设开挖边坡线并设立高程标线,及时做好测量记录,填写有关表格,然后将实测地形与设计图纸进行认真核对和计算,测量资料报监理审批,经图纸会审确认后,按照监理工程师审定的《施工组织设计方案》进行施工。 首先进行覆盖层土方开挖,按照监理批示的开挖深度进行,开挖自上而下分梯段分层开挖,随着开挖高程下降,及时对坡面进行测量检查以防止偏离设计开挖线,避免在形成高边坡后再进行处理。机械开挖预留一定的保护层,人工开挖,不欠挖不超挖,使护坡基础面土壤结构不受扰动和破坏。 边坡及建基面基础开挖完成后,要进行开挖工程的质量

检查和验收,并提交地形测绘平面和剖面图、边坡稳定和建基面检测成果、质量检查记录、监理人批复的质量验收单等技术资料。 开挖过程中,会同监理人定期检测开挖轮廓线的定位误差和开挖尺寸误差,误差控制要符合规范规定,对边坡开挖面安全清理质量进行严格检查,对开挖断面规格和开挖质量进行检查、校测和验收。 (二)土石方填筑质量控制措施 土石方填筑前,会同监理人员进行地形平、剖面测量资料、基础面清理质量、各种土石方填筑料的物理力学性能抽样检查和验收,并进行现场生产性碾压试验,根据试验成果确定铺层厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑体含水量、干密度、压缩系数、粘土含量、颗粒级配等填筑施工参数。填筑前保证基面无积水和原土层不扰动,对基础底部的软弱土层及时清除、换填处理。 铺筑从最低处开始,按水平层次进行,不得顺坡填筑。分段作业面最少长度,机械作业小于100m。铺填采用分层的方式,每层厚度不大于根据试验确定的参数,机械碾压不到的部位采蛙用式打夯机连环套打法夯实,夯迹双向套压,夯迹搭接宽度不小于1/3夯宽。 每层土填筑料按规定的施工压实参数施工完毕并经监理工程师检查合格后才能继续铺填。经验收合格的填筑层因故

公路工程质量管理制度范本

内部管理制度系列 公路工程质量管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-76618公路工程质量管理制度 Highway Engineering Quality Management System 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量,设置由项目技术负责人专管的工程技术部,专人负责施工质量检测和核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项施工技术资料,确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育,提高工人的操作技术水平,在施工到关键部位时,由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实,保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查,严格执行“三检”制

度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工,实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前,经自检合格后报监理查验,经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证,方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试,材料没有检验证明,不得进入隐蔽工程的施工。 七、建立健全工程技术资料档案制度,专人负责整理工程技术资料,认真按照工程竣工验收资料要求,根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好,随时接受上级部门的检查。 八、对违反工程质量管理制度的人,将按不同程度给予批评处理和罚款教育,并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人,将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 请输入您公司的名字

道路桥梁的安全保障措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD602 道路桥梁的安全保障措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

道路桥梁的安全保障措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.1.1安全保证体系 1.项目部建立以项目经理为第一责任人的项目经理安全管理保证体系。 2.对作业人员的安全要求是: (1)没有安全技术措施,不经安全交底不准作业。 (2)没有有效的安全措施不准作业。 (3)发现事故隐患未及时排除不准作业。 (4)不按规定使用安全劳动保护用品不准作业。 (5)非特种作业人员不准从事特种作业。 (6)机械、电器设备安全防护装置不齐全不准作业。 (7)新工人不经培训,或培训考试不合格不准上岗作业。 (8)下列情况职工有拒绝上岗操作权:即安排施工生产任务时,不安排安全生产措施;现场条件发生变化,安全措施跟不上;设备安全保护装置不安全;干部违章指挥等。 3.安全教育措施:

公路养护工程质量、安全保证体系

工作行为规范系列 公路养护工程质量、安全 保证体系 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-85836公路养护工程质量、安全保证体系Highway maintenance engineering quality and safety guarantee system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 公路养护工程质量、安全保证体系 第1节质量保证体系 我公司一贯坚持"严谨、规范、质优、诚信"的方针,取得了良好的社会信誉,现已经通过了ISO9001:2000的国际质量体系的认证。对本合同段我们将严格按照ISO9001:2000质量体系运行标准,贯彻执行,做到层层把关。为此特建立了完善的质量管理体系,配备专职的责任人(专业人员)进行质量控制。质量保证体系框图见附图: 质量目标:单位工程一次检查合格率达100%。优良率达90%以上,高速公路养护好路率100%,整个标段达到优良标准创优质工程。 第2节安全保证体系 我公司一贯坚持"科学施工,安全生产"的施工原则,施

工时注意"安全第一,预防为主"。对于本工程,我们郑重承诺:整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故,机械完好率达95%以上,避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故,避免出现重大火灾、水灾、交通等事故,我公司的职业健康安全目标是:重大危险源得到控制和消除,特种设备运行和特种工作人员持证上岗符合国家要求。 进行全过程的安全施工管理,在施工前由技术工程师和安全员项施工人员详细讲解施工要领和注意事项,对危险源进行辨别,指明事故多发点和应采取的措施,并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施;施工过程中,施工人员互相提醒监督,保证按正确的操作规程施工。主要的措施如下: (1)建立健全职业健康安全管理体系 项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组,由项目副经理负责管理。施工安全、人生安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责,层层签定安全责任书,定期或不定期进行安全检查,发现问题及时解决,制订安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全的因素消灭

公路工程质量管理及控制措施

公路工程质量管理及控制 措施 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

公路工程质量管理措施 公路工程建设是一个系统工程,影响公路工程质量的因素很多,国家政策、技术、、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关。 一、公路工程质量控制的主要措施 (一)加强源头控制 首先,对公路工程质量的控制要从工程设计方面入手,工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。 其次,工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外,还必须具有可实施性,也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况,因地制宜,综合考虑,使设计方案具有可行性、安全性和效益性。 最后,在工程施工过程中,设计单位应作好后续的服务跟踪工作。在公路工程建设过程中,在设计阶段不可能面面俱到,很多问题只有在施工过程中才能发现,如地质变化、自然灾害等。对于在施工过程中发生的设计变更,设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则,不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。 (二)加强过程控制 公路工程的质量控制,主要体现在施工过程中,设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责,相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。从施工方面来说,控制工程质量的具体措施如下: 1.建立、健全质量保证体系 建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件,科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行,能为质量控制提供决策保证。没有切实可行的质量保证体系,质量控制就成了无源之水,无本之木。 2.制定、完善质量控制措施

市政道路工程安全保证措施

市政道路工程安全保证措施 1.1.安全目标 杜绝因工伤死亡和重伤事故,负伤频率控制在2‰以内。 及时清除重大事故隐患,隐患整改率达到100%。 不发生中毒和重大机械损坏事故及火灾事故。 安全文明施工达到“安全生产文明施工样板工地”标准。 1.2.安全管理组织机构及主要职责 2.1安全管理组织机构 我公司已通过安全体系认证,在施工中严格按安全管理程序执行。成立安全施工领导小组,由项目经理任组长,由总工、各施工队队长兼职安全员和项目部专职安全员等组成。专职安全员是本工程安全生产专职管理人员,负责协助队长开展各项安全生产业务工作,随时向文明安全领导小组汇报安全生产情况,组织和指导各施工班组进行安全生产,行使安全生产监督检查职权。 2.2安全管理保证体系图 项目部安全保证体系图

1.3.安全组织技术措施 3.1一般措施规定 1、项目经理对安全生产负全面责任务。 2、项目经理部要认真贯彻和组织实施我单位制定的有关安全生产的检查制度、验收制度、事故报告制度及其它安全管理制度。 3、现场配备专职安全监督员,负责监督安全工作,并及时反馈和解决施工生产中存在的安全问题。 4、认真做好安全教育和安全技术交底。 5、施工现场挂安全标语,放置安全标牌以及安全管理栏,形成“安全第一,预防为主”的人人重视安全的氛围。

6、认真贯彻执行《职工安全生产中自我防护的五项权利》的规定,工会和安全部门要定期组织抽查贯彻执行效果。 7、要坚持安全生产例会制度,开展安全生产竞赛活动,加强班组安全自检,组织安全评比,总结经验,消除隐患。 8、架子工、起重工、电工、焊工、机械工等特殊工种必须持证上岗。 9、脚手架、临时用电及起重机械设备等,项目部组织技术人员、安全人员及施工班组进行自检,并报请上级安全部门验收,合格后方可使用。 3.2安全组织技术措施 1、施工现场设置安全标志,沟、坑等边缘设安全护栏,场地狭小、行人和运输繁忙地段设专人指挥交通。 2、施工人员进入施工区域必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。 3、施工现场的临时设施应避开槽边、陡坡等危险区域,易燃易爆仓库、发电机等采取必要的安全防护措施。 4、在容易引起火灾的危险区内,设置明显的标志,并配备足够的消防器材及设施,由专职消防人员加强施工过程中的消防检查,切实做好防火防爆工作。危险品存放场所符合设计规范要求。 5、场内道路经常维护,保持畅通,急弯、陡坡、靠近河流和槽边陡坡处的道路地段设置明显的警告标志。

道路工程施工质量保证措施

道路工程施工质量保证措施 一、质量保证体系 建立以项目经理为首的质量保证体系。以四厂区铜渣再选工程为标杆工程,实行工程质量目标管理,明确各级人员岗位职责,落实质量责任制。 各级施工质量管理人员做到认真学习施工图纸和技术规范,按质量标准及工程师指令进行施工,落实各项管理制度,严格按程序施工。各施工班组以自检为主,落实自检、互检、交接检的三检制。开展三工序(查上工序、保证本工序、服务下工序)活动,强化质量意识,教育全体施工人员,人人关心质量,人人搞好质量。 坚持谁施工谁负责的原则,制订各部门、岗位质量责任制,使责任到人。项目经理是工程质量的第一责任者,生产、技术、管理人员,从各自的范围和要求承担质量责任,把质量作为评比业绩时一项重要考核指标。 二、合格工程保证措施 1、以项目部为中心成立领导小组。质检员和现场技术员、施工员共同负责本工程试验、计量、施工的全面质量管理,下属各专业队设有专职质检人员具体分工负责各项质量工作,对质量问题全权处理,所有工程的施工经质检员检查合格后,方可向监理工程师报检。 2、推行全面质量管理,成立各级质检小组,针对质量要求高的工序,由各级质检小组及时反馈给上级管理人员,进行改进和调整,提高全体施工人员的质量意识和整体素质。

3、实行项目经理质量责任制和技术质量双向承包责任制,并签定技术质量责任状,以经济手段激发全体参与项目施工人员的积极性,促进工程质量的提高。 4、确保整个工程的放养精确,做到“有放必复”,严格控制在允许偏差范围内。 5、对一些关键工序,在其施工前,应组织各班组对施工方案、质量目标、操作程序等进行详细的交底、消化、必要时,组织开现场会。 6、在施工全过程中,实施质量预控法。积极开展TQC活动,实施“PDCA”循环。 7、努力提高管理人员和操作人员的素质及质量意识。定期对有关施工人员进行技术训练,质量教育,树立典型以促进职工“质量第一”的思想意识,并通知制定质量管理制度,质量奖惩措施等加以保障。 8、对各个工序的衔接一定要按照规范要求进行,不能只考虑条件允许就颠倒顺序,特别注意交叉作业,严格按照计划进度表控制施工。 9、对施工工程要做“四个到位” (1)管理人员到位:凡混凝土浇筑等重点部位现场管理人员要进行现场监督与指导。 (2)监理人员到位:监理人员要发挥旁站职能,对涉及构件主要部位的施工过程要进行现场监督。 (3)养护到位:混凝土养生要结合现场实际情况及天气因素进行洒水养护,并覆盖草帘;一般养护时间以14天为宜。 (4)质量问题处理要到位:对出现缺陷的混凝土面层要拆除重新

道路工程监理质量控制措施

道路工程监理质量控制措施 一、路基 1、复核原始定线资料,审查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。对承包人加密控制点、临时水准点进行现场检查、复核并认可。 2、检查土质质量和含水量、最大干密度试验资料;控制填土松铺厚度。路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、不得含草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。 3、如遇土质松散湿软路段或粪坑、坟地、鱼塘、水沟等小范围地质不良结构,应采取加强措施确保路基质量,并报监理批准,业主及设计认可。道路通过高填方路段,填筑时应控制填筑速度和填筑质量,回填应尽量选用稳定性好的填料,并注意观察沉降量及稳定情况。 4、雨季施工,填筑路基时回填土顶面应保持一定的横坡以利排水,保证当天回填当天碾压成型,并保证临时排水设施通畅。 5、检测回填土外观质量,不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象,局部地方发生上述情况应及时处理。 6、路基坡度要求与路面纵横坡度一致,否则会使基层或面层厚薄不均,影响质量; 7、必须坚持有国家计量与质量认证的检测单位测试弯沉;弯沉值符合设计要求。 8、路基工程完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量,测量成果应在竣工图中标明; 9、基层施工质量标准、检测频率与方法按现行相关规范执行。 二、天然级配砂砾石下基层、3%、5%水泥稳定碎石上基层

1、砾石的最大粒径不应超过规范要求,液限小于28%,塑性指数小于6,石料压碎值不大于30%,级配应符合规范要求。 2、下基层压实度要求不低于97%,回弹模量≧170Mpa。 3、碎石应干净,有机质含量不得超过2%,碎石最大粒径不应超过31.5mm,要求有良好的级配。 4、基层混合料必须严格按配合比采用集中拌合后运至现场,摊铺应均匀。 5、虚铺厚度应通过先做试验段取得经验值;测量布网确定各控制点,注意纵横坡度必须与路面一致;施工过程中应严格控制高程、厚度、平整度及横坡,控制碾压顺序、速度、遍数,达到一定的压实度后再复测各控制点高程,反复碾压修整成型;密实度、弯沉值经测试必须达到设计要求。 6、施工完成后在湿润状态下养生,禁止机动车辆通行;进入实质性施工前,应进行工程沿线清场,有碍施工的建筑物、渠道均应在施工前拆迁完成,同时作好临时排水措施。 7、路基完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量,测量成果应在竣工图中标明,监理工程师抽样或复核。 8、基层施工质量标准、检测频率与方法按现行相关规范执行。 三、沥青混凝土面层 (一)结构形式:采用复合式沥青路面面层。 (二)材料要求: 1、沥青采用符合“现行道路石油沥青技术标准”的沥青,其基质沥青标号AH-70,使用时贮存温度130°≤T≤180°,并有良好的防水措施,针入度、延度、软化点等技术指标符合国家现行相关规定。 2、沥青中应加入抗剥落剂,加入后沥青与集料的粘结力≧4级,建议采用2%水泥取代等量的矿粉。

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