公路工程施工质量保证体系及质量保证措施
一、质量创优目标
1、质量方针
满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。
2、质量目标及创优规划以提高社会效益和经济效益为中心，强化控，消灭通病，争创国公路施工一流水平，确保工程质量达到省优良样板工程。主要指标为：
2.1整个合同段工程质量普遍创优，出精品，绝次品。
2.2 单位工程合格率100%，优良率达95%以上。
二、质量保证体系及质量目标的实现
质量保证体系框图见附图8-1 。
1、组织保障措施
1.1本项目成立公司项目部，代表公司履行合同并列入公司创优计划和重点管理项目，组织所属单位施工，从根本上建立起有效的质量保证体系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。
1.2队以上成立全面质量小组和创优管理委员会，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师的质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。
1.3狠抓重点，确保整体，针对不同的工程项目，制订相应的质量保证细则。将工程质量创优成绩纳入项目经理考核的主要容，实行质量一票否决，对工程质量达不到创优计划的责任人进行重罚。
1.4明确各部门质量职责，责任到人。
2、质量验收按《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-2000 执行。
3、质量检验程序本项目部实行三级检验制度，建立以监理工程师、项目安质部、队质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强工程质量控
制。
4、质量管理制度
对本项目的管理严格执行公司IS09001有关制度文件，在施工的不同阶段按照公司的制度及规程对施工实施过程控制。
5、明确管理人员质量职责
我公司将对本工程项目推行ISO9001 标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责围，充分调动各级技术人员的积极性和创造性。认真贯彻国家技术政策，搞好技术管理。对促进生产技术的发展和保证工程质量都有着极为重要的作用。
三、质量保证总体措施
1 、组织保证
建立以项目经理、总工程师、安质部、项目经理部质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。
2、制度保证
技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规要求，完善各工序，同时按照各专业的各种规和条例，加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。
3、建立一套公正的奖惩制度
对违反操作规程，影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工，工程质量优良的给予奖励（按照本公司奖罚制度执行），各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。
4、做好技术交底
每道工序开工和员工上岗前，应进行一次简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使
每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。
5、落实交接班制度
各分项工程的每一道施工工序，特别是隐蔽工程，必须经驻地监理人员的验收合格，方准进行下一道工序的施工。充分发挥部各级质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。
四、分项工程质量保证措施
1、模板制作与安装
1.1模板的设计做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏砼，除拉杆外，模板的固定形式或支撑物不得设置在已完成的砼中。
1.2为保证模板具有足够的强度，刚度和稳定性：钢模厚度不小于5mm 木模厚度不小于2cm,模板需设置一定数量的纵横肋并设置足够的支撑。同时模板主设计应考虑到砼的震动影响。
1.3外露面的木模板,采用厚度均匀的刨光板制成,或用其它材料加上衬里来制造,保证制成的模板不漏浆。模板在所有锐角处加
20 x 20mm的嵌条，模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出处做成斜角或琢边,以保证拆模容易。
1.4模板的金属拉杆或锚杆，设置在距表面至少50mn的深度处。在许
可使用普通金属拉杆时, 拆模后应将所有金属拉杆从砼表面剪到
只余下6mm。
1.5为避免漏浆，金属模板接缝做成搭接缝或在拼缝处镶嵌方木或软橡皮等。木模接缝做成平缝，并在接缝与砼接触一侧粘贴宽5cm 的防水胶带，防止漏浆。
1.6重复使用的模板应保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑。任何变形的模板在重复使用前必须校正好，未经清理校正的模
板不得重复使用。
1.7同一结构的模板中使用相同的脱模剂，以免出现外观颜色差异。
2、钢筋的制作与安装
2.1进场的每批钢筋，应附有出厂产品合格证，并按规定抽样检查，对试件进行拉力、冷弯和焊接性能试验。
2.2钢筋加工用机械方法辅以人工进行。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊合格后方可施焊。焊工必须有焊工合格证，并在规定的围进行焊接操作。
2.3绑扎钢筋时，应按设计规定留足保护层，不得有负误差。留设保护层应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块，将钢筋垫起，严禁用钢筋支垫，或将钢筋用铁钉、铅丝直接固定在模板上。
2.4钢筋绑扎后，应根据设计图纸检查钢筋的直径、根数、间距、锚固长度、形状是否正确。
2.5保证钢筋绑扎牢固，无松动、变形现象。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置砼垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。
3、砼制备、运输、浇筑、养护
3.1混凝土制备时应严格按照施工配合比进行，准确称量各种材
料用量。外加剂应按比例先加入拌合水搅匀后投入搅拌机，不宜直接投入。
3.2运输距离较远或气温较高时，可采取掺入缓凝型、减水剂等措施。
3.3混凝土浇筑前，应做好基坑降排水工作，严防地下水及地面水流流入基坑而造成积水现象，影响混凝土的强度及抗渗性。
3.4砼应按一定顺序和方向分层浇筑，施工中防止漏振、欠振和过振现象，在施工缝和预埋件部位尤其应振捣密实。振捣时应避免振捣器触及模
板、止水带及预埋件等。
3.5混凝土养护时间不得少于14 天。严格按施工规程进行混凝土的养护，不宜过早拆模。拆模时混凝土的强度必须超过设计强度的70%混凝土表面温度与环境温度之差不得超过15C，以防混凝土表面产生裂缝。
4、路基工程施工质量保证措施
4.1挖方路基严格按照设计要求进行放坡，及时进行截水沟和护坡修筑，以防止地表水对已成形的边坡冲刷或导致路基浸水对高路堑段还应加强边坡的稳定观测。
4.2填方路堤底视地形、土质、地下水位、填方边坡等不同进行相应处理。一般地段原地面清除表土厚度按20cm计，原地面压实度应》85%如原地面潮湿，应采取特别措施，保证压实度，夯实厚度按25cm计。面横坡或沿线线纵向坡度陡于1:5时，填路基前应将原地面挖成宽度不小于1m向倾斜2%勺台阶。
五、原材料质量保证措施
1 、材料采购
根据本公司质量方针和质量目标的要求，依据本公司的材料采购的有关程序文件，选择有资质、信誉好的材料供应商，保证所有同工程质量有关的物资采购能满足规定的要求。材料进场后，材料员清点材料，填写料具验收单，核对送货单容与采购合同的容或事先的协定是否一致，不一致则应通知采购责任人及时与材料供应商处理。
2、原材料的检验
2.1 物资的进货检验由材料员及试验员负责进行；材料员负责材料的外观物理性能检验，试验员负责材料的化学性能检验。
2.2如合同规定某项物资须由独立试验机构进行进货检验和试验，材料员应尽快安排该项工作。
2.3送货单准确、有材质证明及物资经检验合格的，材料员在验收单上签字。当物资的质量不符合合同规定，则作退货处理。
2.4进场材料经检验和试验后，需经项目质量监督员签发进场物资的准用令。否则，进场材料不允许在工程中使用。
3、现场物资的堆放、贮存
现场材料严格按施工平面布置图堆放，钢材、钢管、木枋、模板、砌块、砂石等材料须挂牌标识牌上要标明材料的品种、规格、型号、数量、进货日期、保管人。需入库保存的材料须分门别类摆放好，并挂牌标识，标识牌上应标明材料的类别、规格、型号、进货日期。
六、成品保护措施
项目经理部工程组是成品保护管理的主职部门，项目部其它部门为成品保护的相关部门，本项目的成品保护具体运作执行公司
IS09001程序文件之《15.2防护和交付控制程序》文件，保证成品及
半成品在交付前得到有效的保护，确保交付给业主优良的满意的产品，按照该程序的要求负责协调各施工队伍的施工，使施工有序进行，避免各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损害，定期检查评比，督促各施工部门落实成品保护措施。
1、项目部工程组组织专职检查人员跟班作业，定期检查，并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。
2、施工队伍指定专职人员负责成品保护的检查与督促。
3、项目部每周的协调会议上，由工程部及安质部对各施工队伍的成品保护措施落实情况进行评比，集中解决发现的问题，督促指导各施工队伍
开展成品保护工作，并协调成品保护工作。
4、加强对施工场的平面管理，避免外来因素对施工的影响。
5、门卫管理制度，禁止外来人员及外来车辆进行，避免对工程产品造成损坏。对处于养护期的成品或半成品应有明确的标示牌，标示牌上应标明养护起止日期和负责人、注意事项等容，避免其它人员对处于养护期的成品或半成品造成损坏。
6、对于预制构件的运输、贮存和包装执行我公司ISO9001 程序文件之《4.15-1 搬运贮存、包装控制程序》，确保预制构件得到适当的管理。
7、工程在竣工验收并交付前，项目部成品保护小组专门负责工程完工至验收交付之期间的工程成品的保护。
七、质量保证体系框图
铁贺线沼山至紫坛段路面改造工程 质 量 控 制 措 施
施工单位：鄂州市公路养护管理中心 工程质量控制措施 道路工程质量事关政府形象和我市的面貌，与人民生活息息相关。畅通的道路，快捷的交通，作为一个对外的形象，直接反映了我市的管理水平。道路易受干扰和地质情况及天气等因素影响，施工场地狭窄、战线长，而工期要求紧，此外还要综合考虑与村民各种关系的协调等因索影响，施工难度大。工程质量是在工程实施过程中形成的，任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以，在施工全过程中下功夫，把功夫用在平时，用在日常质量管理中。 牢固树立“质量第一”的思想，认真做好质量管理的各项准备工作，工程开工后，根据质量管理工作方针和质量目标，全体员工的质量意识学习教育，认真做好前期准备工作，为使质量管理工作顺利开展做铺垫。 1认真学习合同文件、技术规范，落实岗位职责 进入工地现场后，组织参加施工的全体人员认真学习合同文件、技术规范，依据有关文件精神，结合本工程的实际，制定全
体施工人员的质量责任明确岗位职责，并制定详细的质量管理工作计划，确保质量管理工作的顺利进行。 2工程开工前，对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育，并严格考核，做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核，实行全体施工人员持证上岗作业。 3工程开工前，组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备，并认真进行检查，确定完善后，再进行施工。 严格执行质量控制程序，确保工程质量目标的实现 1制定严格的质量控制程序 根据工程的合同要求，在工程施工中，制定严格的质量控制程序。在工程施工中，要严格按质量控制程序操作，使各项工程的质量工作能够有条不紊地开展。 2认真做好工程施工技术交底工作，明确各项工程的质量目标 在工程开工前，编制详细的施工工艺方案，并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员明确设计意图，明确工程施工技术标准及操作细则，明确工程的质量目标，使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上，为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。 3、确定切实可行的工程施工方案
公路工程施工质量目标、体系和保证措施 一、工程质量目标 1、质量目标：工程质量一次验收达到优良。 2、创优规划：按照工程难度及规模，为保证优质工程的实现，我们将从施工技术管理、物资管理、工程质量管理等方面着手，严格执行制度，做到开工必优，一次成优。 3、建立工程质量保证体系，落实组织网络和责任制，项目工程师、技术员、质量员和材料员明确各自岗位责任，严格执行隐蔽工程验收，技术复核，质量分项评定和中间验收，并针对本工程特点，技术难度和常见质量通病，设置质量管理机构和制定常见质量通病的预防控制措施，待工程中标后编制完整的质量计划书。 二、项目质检组织机构 1、质检机构：包括项目经理部质检工程师、检测组、试验室、测控组以及各施工队质量自检组。 2、质检人员：专职质检工程师1人、质检技术人员2人，材料试验技术人员2人，测控技术员2人。 3、工程质量自检、自测及监理体系 工程自检、自测是每一个工程项目施工的必须步骤。 总体分项施工方案确定后，由主任工程师或现场主管工程师召开技术人员、质检人员，学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和容许误差，做到每个环节都交代清楚。 工程施工过程中，定期召开现场会，通过施工前交底、施工中监督、施工后检查，不断提高工程质量。 工程施工过程中，质检人员严格履行自己的职责，经常对施工人员是否按批准的施工方案、方法、技术规范施工进行检查，凡是不符合上述要求的要纠正，
不合格工程要返工。 每一个项目的第一道工序施工前，质检、技术人员均认真审查图纸，熟悉正确的施工方法。工序施工过程中，质检人员对操作是否违规进行检查，对违操作要制止并纠正。每道工序完成后，由现场技术人员进行自检，再由质检人员检查，经检查合格，符合设计、规范要求的写成质检报告，向监理汇报，请求检查；凡自检不合格的不上报，并马上纠正或返工。质检报告上报监理工程师，并经监理工程师检测，签认后，方进行下一个工序的施工，监理工程师检测不合格的返工，直到监理工程师检测合格、认可为止。工程施工中记好原始记录，严格执行公路工程施工的有关标准、规范和建设单位提出的特殊要求，一切按程序办事，确保工程施工的有条不紊，尤其是特别注意隐蔽工程的质量自检，无论何时，在质量和进度以及成本相矛盾时，以“质量第一”，做到质量和进度有机组合，保质量按时完成施工任务。 4、自检、自测组织机构
高速公路建设工程质量保证措施 高速公路建设工程质量保证措施 为全面实现招标书质量目标，在施工全过程中，我们将始终坚持”百年大计，质量第一”的原则，视工程质量为企业的生命，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。 1. 组建高素质的施工队伍 1、选拔质量意识强、领导水平高、施工经验丰富、身体素质好的人员担任项目经理部、工区现场指挥机构的第一管理者，要对工程质量终身负责。并配备功能齐全，业务熟练，配合默契的精干工作班子，具体做好质量管理和监察工作。 2、组建一支精干、技术过硬、工种齐全、作风顽强、能打硬仗的施工队伍，加强队伍思想建设，提高全员质量意识。 2. 加强施工技术管理 科学、规范、经济合理的施工技术措施是保工期、保质量、保安全、求效益的重要条件，我们要做到： 1、建立技术管理体系和岗位责任制。实行以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。 2、认真编好施工组织设计及各项施工工艺 (1)运用统筹法、网络计划技术等现代化管理方法。在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制可行的施工组织计划，并严格按网络计划组织实施，坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态，做到环环相扣，井然有序。 (2)认真编制施工技术方案。由单项工程技术负责人牵头，针对所承担工程的技术难易程度和环境特点，拟定两个以上的施工技术方案，提交给项目总工程师。项目总工程师组织有关人员，对所提出的施工技术方案进行对比分析、优化，最后确定一个实施方案。 3、保证技术力量 我们将挑选具有丰富施工经验的优秀队伍，精良的设备投入本工程施工。同时选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程施工，以确保技术工作顺利进行。 4、做好施工前的技术准备工作 （1）认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有碰、错、漏等现象，及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。 （2）认真进行技术交底。图纸会审后，由项目经理部的总工程师、工程技术部长、工区技术主管、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。 （3）认真进行复测，补齐定测时设置的点桩，用地界桩。复测工作要核对，并换手复测。 5、抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用以组织后期施工、编制竣工文件，并进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的基础。 6、设立工地试验室，配备符合任职资格的试验人员和经过计量检定的仪器设备，确保填料、原材料、半成品和成品符合技术标准。 7、制定工艺标准，实行标准化作业。使打入桩、钻孔桩、承台、墩身帽、路基土方、站场、轨道、房屋等施工均按工艺标准进行。 3. 强化监督检查
质量保证措施 一、技术组织措施 本工程将严格按规范化的质量体系文件进行操作，加强项目质量管理，规范管理工作程序，提高工程质量，从而达到交付满意工程的目的。在本章内将主要围绕工程质量目标，施工质量保证体系，施工质量控制措施，全面质量管理等四个方面进行阐述， 《工程质量总控制图》。
（一）工程施工质量目标 在本工程的施工质量上，本企业制定如下目标：按照建设单位要求,本工程质量依据国家验收评定标准达到合格要求。 为确保质量目标的实现，特制定各分部工程质量目标计划，以保证工程总的施工质量目标计划的实现。 （二）施工质量保证体系 施工质量保证体系是确保工程施工质量的主要素质，整个质量保证体系可分为施工质量管理体系和施工质量控制体系。 分部工程质量目标计划表
1）施工质量管理体系 施工质量管理体系是整个施工质量能加以控制的关键，而本工程质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价，同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展管理工作的开展起到决定性的作用。 2)施工质量管理组织： 施工质量管理组织详见《施工质量管理组织机构图》 施工质量的管理组织是确保工程质量的保证，其设置的合理，完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作，在本工程中，我们将以以下
的组织机构来全面地进行质量的管理及控制。 3)质量管理职责：根据质量管理体系图，建立岗位责任制和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，各行其职。 4)项目经理职责：履行合同，执行企业质量方针，实现工程质量目标，组织建立和完善项目管理机构，明确项目管理人员职责，建立健全项目内部各种责任制；组织项目质量策划和质量计划编制，实施及修改工作；组织制定项目其他各项规划，计划。对工程项目的成本，质量，安全，工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责；合同配置并组织落实项目的各种资源，按质量体系要求组织项目的施工生产活动；对工程分包商实施全面管理；协调项目经理部和业主之间的关系。 5)项目副经理（质量经理）职责：组织项目人员进行图纸会审；编制施工组织设计，并发放至有关部门和人员；确定施工关键过程和特殊过程，并编制质量控制要点；组织编制作业指导书，并逐级交底至作业班组；负责项目技术洽商，处理设计变更有关事宜，负责项目的技术复核工作，参与质量事故和不合格品的处理，编制技术处理方案，组织对工程质量进行检查评定；负责项目竣工技术资料的收集，整理和归档及统计技术的选用。 6)项目副经理的质量职责：项目副经理作为负责生产的主管项目领导，应把抓工程质量作为首要任务，在布置施工任务时，充分考虑施工进度对施工质量带来的影响，在检查生产工作时，严格按方案、作业指导书等进行操作检查，按规范、标准组织自检、互检、交接检的内部验收。 7)质量员职责：对工程质量严格执行国家，行业和地方政府主管部门颁布的质量检验评定标准和规范，行驶监督检查职能，巡回检查，随时掌握辖区内的工程质量情况，对不符合质量标准的情况有现场处置权；负责分部分项工程的检查验收与评定，对发现不合格品应及时报告工程负责人，参加制定处理方案，并验证方案的实施效果，行使现场质量处罚权。 8）施工工长职责：施工工长作为施工现场的直接指挥者，首先其自身应树立质量第一的观念，并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查，随时指出作业班组的不规范操作，质量达不到要求的施工内容，督促其整改。施工工长亦是各分项施工方案，作业指导书的主要编制者，应做好技术交底工作。 （三）施工质量控制体系 质量保证体系是运用科学的管理模式，以质量为中心制定的保证质量达到要
工作行为规范系列 公路养护工程质量、安全 保证体系 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-85836公路养护工程质量、安全保证体系Highway maintenance engineering quality and safety guarantee system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 公路养护工程质量、安全保证体系 第1节质量保证体系 我公司一贯坚持"严谨、规范、质优、诚信"的方针，取得了良好的社会信誉，现已经通过了ISO9001:2000的国际质量体系的认证。对本合同段我们将严格按照ISO9001:2000质量体系运行标准，贯彻执行，做到层层把关。为此特建立了完善的质量管理体系，配备专职的责任人(专业人员)进行质量控制。质量保证体系框图见附图: 质量目标:单位工程一次检查合格率达100%。优良率达90%以上，高速公路养护好路率100%，整个标段达到优良标准创优质工程。 第2节安全保证体系 我公司一贯坚持"科学施工，安全生产"的施工原则，施
工时注意"安全第一，预防为主"。对于本工程，我们郑重承诺:整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故，机械完好率达95%以上，避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故，我公司的职业健康安全目标是:重大危险源得到控制和消除，特种设备运行和特种工作人员持证上岗符合国家要求。 进行全过程的安全施工管理，在施工前由技术工程师和安全员项施工人员详细讲解施工要领和注意事项，对危险源进行辨别，指明事故多发点和应采取的措施，并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施;施工过程中，施工人员互相提醒监督，保证按正确的操作规程施工。主要的措施如下: (1)建立健全职业健康安全管理体系 项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组，由项目副经理负责管理。施工安全、人生安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责，层层签定安全责任书，定期或不定期进行安全检查，发现问题及时解决，制订安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭
《高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施》示 例 为确保本标段工程施工治理和工程质量达到全优工程，我部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格率100%，优良率达到95%以上。 二、质量保证依据 本项目质量打算依据要紧是：交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、某某路桥建设有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。 三、质量保证体系 我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量治理进行治理，细化落实工序环节治理，建立严格的质量治理制度，健全质量奖罚制度。严格操纵施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 1、质量检查组织机构： 1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量治理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量操纵。 3)、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的治理和数据检测，形成第二级自检体系。 4)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直截了当对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 5)、专职质检人员必须是通过专门培训，具有一定资质和现场施工体会的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。 6)、本项目内部质量治理体系的质检职能分配及相互关系见附图《质量治理体系质检职能分配及信息流程图》 2、工序质量检查程序： 作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和
高速公路质量通病及防治措施 一、钢筋存放不规范 防治措施：钢筋存放要求搭设钢筋棚，并用防水材料覆盖，堆放高度为距离地面40厘米。 预埋钢筋没有及时进行下一步施工的，及时用水泥浆涂于预埋钢筋上，以防止锈蚀。 运于现场的钢筋准备加工绑扎焊接的，临时堆放要求将钢筋支撑起，不得堆放于原地面。 二、石料水洗不彻底 为了保证混凝土质量要求各标段购置了原材料水洗设备，进入现场材料必须经过二次水洗并分离对方，防止二次污染。所有原材必须经过检验认可后才能投入使用。 三、保护层厚度合格率低 防治措施：钢筋下料要严格按照图纸进行计算，绘制下料表，保护层垫块采用高强度砂浆垫块，垫块做成圆弧状、四爪支撑并且埋设绑丝；严格控制垫块的外形尺寸，每个垫块的外形尺寸不能有较明显的偏差，使用在同一个断面上的垫块外形尺寸保持一致。 水平放置垫块每平米不少于6个，竖直放置每平米不少于4个。钢筋混凝土构件的临空面也放置垫块。 浇筑混凝土前首先检查垫块的稳定性，浇筑过程中也要频繁的观察垫块的安定性，发现有松动垫块及时加固处理。
四、混凝土质量不均匀 防治措施：要求各标段拌和站选用熟练的技术操作工，每拌一盘灰现场严格控制坍落度，且拌和站必须装有电子计量设备，定期保养和检查维修拌和站装备是否有偏差出现。 对进场原材料的各种技术指标严格按照规范进行试验，不合格的不得用于现场施工，及时检测准备用于拌合的现场材料的含水量，拌合前一小时通知拌和站所拌混凝土的部位、标号、组成设计等，使拌和站提前安排出料，拌和站放专人检测砼的各项指标。不满足要求的严禁运于现场施工，保证砼质量。 五、混凝土振捣不规范 防治措施：要求各标段选用振捣工必须是有经验的熟练工，每层浇筑厚度不大于20厘米，用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作业半径的1.5倍；与侧模应保持5～l0厘米的距离；插入下层混凝土5～l0厘米；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。 表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分l0厘米左右为宜。附着式振动器的布置距离，应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。对每一振动部位，要求必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 六、混凝土养生不规范 防治措施：一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后现场尽快予以覆
市政道路工程质量保证措施 1.1.质量控制保证体系 质量控制目标 本工程我们的质量目标：合格。 1.2.质量保证措施 （一）土方明挖质量控制措施 土方明挖前，根据监理提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，与监理工程师共同校测其基准点（线）的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。校核无误的情况下，自行增设控制网点；根据测量网点，进行准确放线，对开挖断面复核，由测量人员放设开挖边坡线并设立高程标线，及时做好测量记录，填写有关表格，然后将实测地形与设计图纸进行认真核对和计算，测量资料报监理审批，经图纸会审确认后，按照监理工程师审定的《施工组织设计方案》进行施工。 首先进行覆盖层土方开挖，按照监理批示的开挖深度进行，开挖自上而下分梯段分层开挖，随着开挖高程下降，及时对坡面进行测量检查以防止偏离设计开挖线，避免在形成高边坡后再进行处理。机械开挖预留一定的保护层，人工开挖，不欠挖不超挖，使护坡基础面土壤结构不受扰动和破坏。 边坡及建基面基础开挖完成后，要进行开挖工程的质量
检查和验收，并提交地形测绘平面和剖面图、边坡稳定和建基面检测成果、质量检查记录、监理人批复的质量验收单等技术资料。 开挖过程中，会同监理人定期检测开挖轮廓线的定位误差和开挖尺寸误差，误差控制要符合规范规定，对边坡开挖面安全清理质量进行严格检查，对开挖断面规格和开挖质量进行检查、校测和验收。 （二）土石方填筑质量控制措施 土石方填筑前，会同监理人员进行地形平、剖面测量资料、基础面清理质量、各种土石方填筑料的物理力学性能抽样检查和验收，并进行现场生产性碾压试验，根据试验成果确定铺层厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑体含水量、干密度、压缩系数、粘土含量、颗粒级配等填筑施工参数。填筑前保证基面无积水和原土层不扰动，对基础底部的软弱土层及时清除、换填处理。 铺筑从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡填筑。分段作业面最少长度，机械作业小于100m。铺填采用分层的方式，每层厚度不大于根据试验确定的参数，机械碾压不到的部位采蛙用式打夯机连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭接宽度不小于1/3夯宽。 每层土填筑料按规定的施工压实参数施工完毕并经监理工程师检查合格后才能继续铺填。经验收合格的填筑层因故
工程质量控制措施 为了加强工程施工的质量管理工作，按照分级管理、层层负责的原则，建立项目经理部、工程技术科、工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人，由施工负责人全面负责质量管理工作，具体业务工作由技术科负责开展，并组建质量自检组、资料整理组，分工协作各负其责；工程技术科以技术负责人为质量第一责任人，由质量自检员负责质量自检工作；工程施工队以各队队长为质量第一责任人，由质量自检员负责该队的质量自检工作，并制定各自的岗位职责，做到质量责任，层层落实并制订质量管理工作规章制度，使工程质量管理工作有章可循。 牢固树立“质量第一”的思想，认真做好质量管理的各项准备工作，工程开工后，项目经理部根据质量管理工作方针和项目的质量目标，全体员工的质量意识学习教育，认真做好前期准备工作，为使质量管理工作顺利开展做铺垫。 一、开工前准备 1、认真学习合同文件、技术规范，落实岗位职责进入工地现场后，组织参加施工的全体人员认真学习合同文件、技术规范，依据有关文件精神，结合本工程的实际，制定全体施工人员的质量责任明确岗位职责，并制定详细的质量管理工作计划，确保质量管理工作的顺利进行。 2、工程开工前，对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会
教育，并严格考核，做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核，实行全体施工人员持证上岗作业。 3、工程开工前，组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备，并认真进行检查，确定完善后，再进行施工。 二、严格执行质量控制程序，确保工程质量目标的实现 1、制定严格的质量控制程序 根据工程的合同要求，在工程施工中，制定严格的质量控制程序。在工程施工中，首先进行质量自检，自检合格后，报请现场监理工程师抽检，抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中，要严格按质量控制程序操作，使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。 2、认真做好工程施工技术交底工作，明确各项工程的质量目标 在工程开工前，项目经理部认真编制《施工组织设计》，编制详细的施工工艺方案，并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员明确设计意图，明确工程施工技术标准及操作细则，明确工程的质量目标，使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上，为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。 3、认真做好试验路段的施工，确定切实可行的工程施工方案 在工程全面开工前，遵照“公路工程施工技术规范”的要求，认真做好各路段的施工，确定各项工程的施工技术方案及质量控制措
高速 路面X标项目部 质 量 保 证 体 系 施工单位：
为确保本工程施工管理和工程质量达到全优工程，我项目部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格率100%，优良率达到95%以上。 二、质量保证依据 本项目质量保证依据主要是：《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2006）、河南省地方标准《高速公路设计技术要求》（DB41/T 419-2005）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等技术规范。 三、质量保证体系 本项目我们将按全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 1、成立全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体质量控制。 组长：（项目经理） 副组长：（常务副经理）（项目总工） 组员：（副总工）（质检工程师） （路面工程师）（路面工程师）
（试验室负责人） 1)、由总工、质检工程师、施工组负责人，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 2)、配备强有力的质检技术力量，以安质部为龙头，组织试验、测量、内业实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。 3)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，安质部直接对经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 4)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经经理部批准后方能担任。 2、工序质量检查程序： 作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目安质部进行复检。 安质部确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经安质部复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工或计量支付。
巴中至万源高速公路第Ⅰ标段工程质量保证措施 中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司巴通万施工项目部 二○一八年三月二十日
工程质量保证措施 一、质量目标 全部分部分项工程达到《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）要求的合格等级，工程合格率100%，主要分项工程达到优良等级，各单位工程优良率达到95%，确保实现业主提出的竣工目标。 二、质量保证体系 建立质量保证体系，在施工过程中，对质量管理体系有关的文件进行有效控制，确保质量管理体系有效运行。项目经理部质量保证体系框图
三、质量保证管理措施 （一）落实质量责任终身制 认真执行项目经理、各级主管领导、技术负责人、质量检查、工程试验、物资供应人员直到施工人员的工程质量责任制，明确各自的质量责任，奖罚分明。 （二）加强质量教育 不断加强对员工进行有关质量法规教育，增强全员的质量责任意识，使保证工程质量成为每个施工人员的自觉行为，充分发挥广大员工的监督权利。 （三）加强技术培训 定期或不定期的组织员工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，组织开展现场会，学习好的先进经验。 （四）加强质量检查与质量监督 1.在项目部总工程师的领导下，由专职质检员组成质量环保部负责质量管理工作。各施工工区设专职质检员，各班组设兼职质检员。对重要及隐蔽部位实行旁站制度，分工负责，层层落实。 2.质量环保部每月组织一次质量大检查，针对检查结果召开一次工程质量总结分析会。 3.施工工区每天进行施工中间检查；班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由质检工程师请监理工程师验收签认。 4.发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。 5.严格按照设计文件（图纸）、技术标准和施工规范进行施工，进一步加强全面质量管理，认真贯彻质量保证体系标准，不断完善，确保有效运行。
道路施工质量保证措施 一、质量保证体系 建立以项目经理为首的质量保证体系，实行工程质量目标管理，明确各级人员岗位职责，落实质量责任制。 各级施工质量管理人员做到认真学习施工图纸和技术规范，按质量标准及工程师指令进行道路施工，落实各项管理制度，严格按程序施工。施工班组以自检为主，落实自检、互检、交接检的三检制。开展三工序（查上工序、保证本工序、服务下工序）活动，强化质量意识，教育全体施工人员，人人关心质量，人人搞好质量。 二、施工过程质量控制 1、混凝土浇筑采用C25商品砼，浇筑前保证路基密实度、连砂石厚度。 2、混凝土拌合物的浇筑 2.1浇筑混凝土前，应洒水润湿基层。 2.2根据混凝土路面的设计厚度，模板采用[20槽钢，模板的平面位置和高程，应符合设计图纸要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和基层接触处为防止漏浆，采用3mm厚钢板进行封堵。弧形道路部位采用6mm厚钢板制作定型模板。 2.3混凝土拌合物的铺摊，应符合下列规定： 混凝土路面厚度为200mm，可一次铺摊，铺摊厚度应考虑振实预留高度。 采用人工铺摊，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防治混凝土拌合物离析。 3、混凝土拌合物的振捣，应符合下列规定： 3.1对厚度不大于22cm的混凝土路面，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，纵横振捣时，应重叠10～20cm，然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。 3.2振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。用插入式振捣器时，不宜少于20s. 3.3插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。 3.4振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动，应及时纠正。 3.5混凝土拌合物整平时，填补板面应选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。
公路工程质量保障措施 一、质量教育和岗位培训 1．加强质量教育 项目部组建后及时对管理和技术人员进行教育培训，重点进行质量管理和专业知识方面的教育培训。加强对各工区和班组、特殊工种技术工人的岗前培训；加强对重点工艺、专项技术与技能、质量体系运行等知识培训。施工队伍进场后，实行分项、分工序专项质量教育，有的放矢，标准明确，使全项目上下形成创优声势。 2．加强岗位培训 由项目总工牵头组织，质量管理部具体负责，针对不同的工作岗位和工作需要，分层、分期、分批进行，培训工作有计划、有组织、有目标地及时开展。期或不定期组织职工开展岗位技能培训。 二、严格实行质量管理责任制 认真贯彻国务院办公厅颁发1999[16]号《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知》精神。 三、建立与完善质量管理制度 1．建立健全各项质量管理制度，即“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“方案评审制”、“技术交底制”、“技术复核制”、“测量复测制”等制度，使技术管理标准化规范化。 2．认真贯彻执行“三工三查”制。 3．健全质量创优检查分析评比制度。 4．施工过程三级质量检测制度，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”。 5．坚持检测仪器设备的计量检定制度。 6．建立挂牌施工制。 7．坚持测量资料换手复核制度。
8．坚持隐蔽工程检查签证制度。 9．建立施工资料管理制度。 10．建立质量举报制度。 四、现场质量保障措施 1．路基施工质量技术保证措施 （1）做好路基基底处理和特殊路基施工路基的基底处理，桥头填土施工特别重要，要严格按技术施工规范及图纸要求施工。 （2）精心进行石方控制爆破设计，认真做好石方控制爆破，保证路堑边坡的稳定。 （3）建立设备精良齐全的工地试验室，根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，装备精良齐全的试验仪器，做好各项试验工作。试验人员持证上岗，试验仪器设备经由国家有关部门标定认可。 2．桥梁施工质量技术保证措施 (1)钢筋、模板、水泥、粗细骨料、预应力束、张拉千斤顶、油泵、压力表、锚具等原材料和机具设备的验收、试验与检验均按现行规范及有关规定进行。 （2）加强测量、试验、检验等基础性技术工作。制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。 （3）要对所有用于桥涵结构物的材料进行检测，钢筋、水泥、等厂供材料必须有合格证书，不同来源的细集料，采取分类堆放，并做好标记，不得混合堆放。工程用水在使用前进行水质化学分析确定能否使用。 3、混凝土工程 （1）原材料质量控制：把好水泥、碎石、砂子等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
公路工程施工质量保证体系及质量保证措施 一、质量创优目标 1、质量方针 满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。 2、质量目标及创优规划 以提高社会效益与经济效益为中心，强化内控，消灭通病，争创国内公路施工一流水平，确保工程质量达到省优良样板工程。主要指标为： 2、1整个合同段工程质量普遍创优，出精品，绝次品。 2、2单位工程合格率100%，优良率达95%以上。 二、质量保证体系及质量目标得实现 质量保证体系框图见附图8-1。 1、组织保障措施 1、1本项目成立公司项目部，代表公司履行合同并列入公司创优计划与重点管理项目，组织所属单位施工，从根本上建立起有效得质量保证体系，充分保障企业全面质量管理措施得全面落实到位。 1、2队以上成立全面质量小组与创优管理委员会，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师得质检员，从组织措施上保障创优计划得真正落实。 1、3狠抓重点，确保整体，针对不同得工程项目，制订相应得质量保证细则。将工程质量创优成绩纳入项目经理考核得主要内容，实行质量一票否决，对工程质量达不到创优计划得责任人进行重罚。 1、4明确各部门质量职责，责任到人。
2、质量验收按《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-2000执行。 3、质量检验程序 本项目部实行三级检验制度，建立以监理工程师、项目安质部、队质检员及班组质量员组成得分级管理网络，加强工程质量控制。 4、质量管理制度 对本项目得管理严格执行公司ISO9001有关制度文件，在施工得不同阶段按照公司得制度及规程对施工实施过程控制。 5、明确管理人员质量职责 我公司将对本工程项目推行ISO9001标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确得职责范围，充分调动各级技术人员得积极性与创造性。认真贯彻国家技术政策，搞好技术管理。对促进生产技术得发展与保证工程质量都有着极为重要得作用。 三、质量保证总体措施 1、组织保证 建立以项目经理、总工程师、安质部、项目经理部质检员及班组质量员组成得分级管理网络，加强对质量工作得组织领导与检查落实。 2、制度保证 技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业得各种规范与条例，加强对上岗人员专业技术与质量意识得教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训得规定执行，积极参加培训。
道路工程施工质量控制措施 1建立健全科学的市政道路施工质量控制管理体制通过建立科学系统的规章制度，提 高市政道路建设施工的质量控制，提高道路施工控制和管理的科学化与规范化。①市政道 路施工过程中，严格按照国家相关的法律法规，标准，规范以及各种文件，同时遵守道路 施工过程中合同的规定，通过相关规定制定系统的道路施工质量控制体系，使得道路施工 质量控制和管理有章可循。②严格按照道路施工程序进行管理，加强对施工的控制和管理 力度，全面监控道路施工的每一个工序，通过技术进行科学有效的检测，必须以据而不能 以经验办事。③市政道路建设施工过程中，一旦施工条件允许，应该在施工现场进行道路 施工的独立的实验，检测，同时根据标准要求的核定的频率对于施工企业的检验数据进行 随时的抽查及复查。同时，为了提高施工的工作的效率以及管理的费用，必须通过施工管 理人员对施工企业的实验和检测进行全程的控制与监管，保证检验工作的准确。 2市政道路施工必须以科学的施工方案为依据市政道路施工中，施工方案是施工的基础，起着关键性作用。市政道路施工设计方案必须严格按照国家标准的规定，进行道路施 工之前，对施工现场的水，气，通信，电力等管线的位置及交叉情况进行详细分析，有效 避免道路施工过程中由于各种管线影响需要对道路施工进行的调整，降低市政道路建设过 程中低效率现象。 3杜绝道路施工过程中转包现象严格按照道路施工过程中合同进行施工建设。作为基 础设施，市政道路施工不允许转包。加强对道路施工过程中转包现象的监管力度，减少和 避免由于转包带来的道路施工质量问题。 4提高市政道路施工建设施工人员的素质通过建立和健全施工岗位责任制，定期为施 工人员提供有针对性的专门的技术和安全培训，并且加强培训的考核力度，施工企业在有 条件的前提下，对施工人员的技术水平，资格进行认证。同时，施工企业应该尽可能的改 善施工人员的劳动条件，激发施工人员的劳动积极性，提高施工人员的安全和质量意识， 从而提高市政道路建设的质量。 5充分重视道路施工过程中的高难度环节道路挖掘过程中，及时将挖出的土运送到施 工场地外，禁止施工机械在支撑上碾压，防止超挖土的回填土。道路填筑之前，确认路基 基底的情况，进行彻底清理。严格按照设计规范和标准，进行回填土的分层压实；有混凝 土施工时，混凝土搅拌之前严格进行原材料和混材料的质量监督和控制，根据施工的实际 情况进行适当调节，搅拌过程中，严格按照操作规范进行，保证混凝土的均匀性以及混凝 土强度的均匀性，同时，进行混凝土浇筑道路路面时，首先对基层通过浇水进行湿透处理。
质量保证体系和质量保证措施 为确保本标段工程施工管理和工程质量达到合格工程，我部将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标：严格按技术要求施工，工程一次交验合格。 二、质量保证依据 本项目质量计划依据主要是：交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、河南省大河筑路有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。 三、质量保证体系 我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 1、质量检查组织机构： 1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。 2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员与质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 3)、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。 4)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 5)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。 6)、本项目内部质量管理体系的质检职能分配与相互关系见附图《质量管理体系质检职能分配与信息流程图》 2、工序质量检查程序： 作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。
舒城县贫困村内较大自然村道路硬化工程 工程质量和安全 保证措施 施工单位：安徽洛园建设工程有限公司 日期： 2016 年 6 月 20 日 目录
一、路基路面 (2) 二、路面工程质量保证措施 (3) 1 天然砂砾底基层质量保证措施 (2) 2 水泥稳定碎石基层质量保证措施 (7) 3混凝土质量保证措施 (11) 三、路基施工安全及环境保护质量保证措施 一、路基工程质量保证措施 项目部设立测量队，专门负责全合同段的测量工作。首先对设计单位提供的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，在整个施工期间测量人员均采取有效措施对个导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测，确保测量成果正确指导施工；发现破坏丢失，及时恢复。根据路基中线及施工图纸放出确切的施工边线，经建设单位确认后，打设边界桩，撒上石灰线作标志。
核实占地范围内地上、地下所用需要拆除和需要加固保护的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。 二、路面工程质量保证措施 1 天然砂砾底基层质量保证措施 1.1 施工工艺： （1）验收下承层，恢复线路中线，每10m左右设一中桩，并在两侧路肩外设指示桩。 （2）在验收合格的路床上铺设天然级配砂砾，自卸车拉运，两台推土机组成梯队进行摊铺，平地机整平。 （3）碾压采用20吨压路机碾压，碾压过程中，每次轮迹重叠二分之一轮宽，碾压成型后，少量洒水，再碾压1至2遍，要求密实度达到96%以上。
（4）凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直到获得规定的压实度为止。 （5）两段作业衔接处，第一段留下5~8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。 （6）质量控制 每施工不大于2000m2，在已完成的路段上随机取样6次，进行集料筛分、塑性指数等试验，按规定频率和方法进行各项质量检测项目的实测和外观鉴定。 1.2 施工机械：自卸车，推土机，平地机，洒水车，震动压路机，装载机，挖掘机 1.3 施工准备 1.3.1 准备下承层 （1）在铺筑天然砂砾之前，应从填筑好的路床上将所有浮土、杂物消除干净，并严格整形和压实使其符合图纸所规定的要求和规范的有关要求。 （2）路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松，清除不合格材料或掺添同类合格材料重新进行修整，并达到规范规定的允许偏差和压实度。 （3）底基层铺筑之前，路基必须12～15t压路机进行碾压检验，一般压3～4遍，无明显轮迹现象，方可铺筑底基层。 1.3.2 施工放样 （1）在下承层上直接恢复边线。直线段每20m设一桩，曲线段每10m 设一桩。 （2）进行标高测量。在两侧的标桩上画上油漆记号。
目录 1质量方针、质量目标 1 1.1质量方针 (1) 1.2质量目标 (1) 2质量保证体系组织机构 2 2.1项目部质量保证体系 (2) 2.2质量管理领导小组 (4) 2.3主要人员、部门质量责任 (5) 2.4安质环保部、安质部工作职责 (15) 2.5项目部质量部门工作目标 (20) 3质量保证体系22 4 质量保证措施23 4.1 组织保证措施 (23) 4.2 思想保证措施 (23) 4.3 制度保证措施 (24) 4.4主要工序质量控制措施和责任制 (28) 4.5质量缺陷与事故处理 (29) 4.6施工质量缺陷处理 (30) 4.7工程质量事故的分类、调查、处理 (31) 4.8工程质量投诉、监督 (33)
质量保证体系 “质量是企业的生命”。工程质量直接关系到国家财产和人民生命的安全，关系到企业声誉和生存，是衡量企业管理水平、技术水平的重要标志。针对长益高速公路扩容工程第一合同段工程特点，为实现本工程的质量管理目标，按照GB/T19001-ISO9001质量保证体系的要求，建立本工程项目的质量保证体系；确保结构安全、整体工程达到长益高速公路扩容工程质量验收标准及设计要求、满足基础设施速度目标值的要求。从检查程序、检测手段、组织、技术、思想、施工等各个方面制定出各分项工程的创优措施，使施工人员明确创优目标。在施工过程中，接受质量监督站、监理工程师的监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地进行质量检查，并制定相应的奖罚措施。 1质量方针、质量目标 1.1质量方针 贯彻“百年大计，质量第一”的方针，以合同管理为手段，以《中华人民共和国公路法》为准绳，以设计文件、施工规范、验收标准、合同承诺为标准，以严格的过程控制保证最终产品质量，靠科学技术和严格管理实现工程内实外美，达到创优目标。 1.2质量目标 1.2.1总体目标 本工程的质量目标：严格按施工承包合同、技术规范及经审批的设