汽车保险与理赔教案
1. 引言
汽车保险与理赔是保险行业中的一个重要领域，也是广大车主必备的一项保障。本文档将介绍汽车保险的相关知识以及理赔流程，帮助读者更好地了解并使用汽车保险。
2. 汽车保险的种类
2.1 强制保险
强制保险是针对机动车所有者或管理者的一种必须购买的保险，其目的是为了保障受害人的合法权益。在我国，强制保险主要包括交强险，即车辆交通事故责任强制保险。
2.2 商业保险
商业保险是车主自愿购买的附加保险，用于保护车辆主体和车主自身的利益。商业保险的种类较多，包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险等。
3. 汽车理赔流程
汽车理赔是车主遇到事故或车辆损坏时向保险公司提出的索赔申请。下面是一般的汽车理赔流程：
3.1 报案
车主在发生事故或车辆损坏后，应及时向保险公司报案。报案时需要提供详细的事故信息、车辆信息和保单信息。
3.2 理赔调查
保险公司将派员前往现场进行调查并了解事故的经过。调查员会询问车主、目击者和相关当事人，并进行现场勘察。在此阶段，车主需提供真实准确的信息以便保险公司对案件进行评估。
3.3 理赔审核
保险公司将根据调查结果和保单条款对车主的索赔申请进行审核。审核主要包括查验保单的有效性、核对索赔事故是否符合保险责任等。
3.4 理赔支付
一旦保险公司确认车主的索赔申请符合保险责任，将会支
付相应的赔偿款项给车主。赔偿金额根据事故的严重程度、车辆的损失以及保险金额等因素来确定。
3.5 理赔结案
理赔结案是指保险公司将所有相关事宜处理完毕，并与车
主达成最终的赔偿协议。车主在接受赔偿后，理赔流程正式结束。
4. 注意事项
在申请汽车保险和进行理赔过程中，车主需要注意以下几
个方面：
•选择适合自己需求的保险产品，包括强制保险和商
业保险的合理配置。
•保持保单的有效性，及时缴纳保险费用，并注意保
单的续保问题。
•在发生事故后要及时报案，并提供真实准确的信息。
•在处理事故时保留相关证据材料，如现场照片、交
警事故认定书等。
•遵守保险公司的理赔流程和要求，如提供索赔材料、配合保险公司的调查等。
5. 总结
汽车保险与理赔是车主必备的一项保障措施，可以为车主
在发生事故或车辆损坏时提供经济上的支持。通过了解汽车保险的种类和理赔流程，车主可以更好地选择合适的保险产品，并在需要时顺利进行理赔申请。需要注意的是，车主在购买和使用汽车保险时应遵守相关法律法规，并与保险公司保持良好的沟通和合作关系。
《汽车保险理赔》实训教案 一、实训目的和基本要求 （一）实训目的 汽车保险实训是保险实务专业学生学习汽车保险方向课程的实践性教学环节。目的是增强对汽车保险实际运作与管理的认识，加深对相关课程理论与方法的理解和掌握。通过理论与实践相结合，培养学生的实践能力。通过实训，强化对汽车保险的核保、核赔等内容的认识和掌握；加强实际工作能力的培养和训练，为以后工作做好基础准备。 （二）基本要求 熟悉汽车保险实务流程，做展业、核保及核赔高手；能熟练规范填写机动车辆保险的投保单、保险单及理赔单证；能识别常见的各种车型，熟悉机动车辆的原理及易损部位、零配件的价格。 二、实训的原理与方法 坚持理论与实践紧密结合的原则，采用课堂讲授、多媒体教学、分组讨论、保险公司实务考察等方式。 三、实训场地 在汽车保险实训教室、保险公司及修理厂，分批分班进行实训，可容纳100名学生同时实训。 四、实训课时分配 在实训教师的指导下自主进行实习。在实习的过程中，根据实习的基本内容，由教师先讲授相关的理论知识，并引导学生将相关理论知识运用于案例分析实践中，在此基础上要求学生对各项实训内容作强化练习。 本实训共需23学时，具体分配如下： 实训课时分配表
实训一汽车保险的承保 一、实训内容与步骤 （一）展业 1、展业准备 ①掌握基础理论知识：如，《保险法》、《合同法》、《交通法》等法规，保险条款，汽车构造原理、车型识别和常见车型的价格。 ②掌握当地市场基本情况：如，所管辖区车辆拥有辆，车险的需求等相关资料。 ③保前调查：如、调查客户的信誉度，拥有车辆的车型等。 ④制定展业计划，确定展业目标 2、展业宣传 ①各分支机构和本地保险市场特征，宣传本公司车险名优品牌以及机构网络、人才、技术、资金、服务等优势。 ②宣传基本、附加险条款的主要内容和承保理赔手续。 3、展业方式 ①展业坚持以自办为主，利用柜台服务、上门展业、电话预约承保等。 ②广泛与代理公司、经纪公司、独立代理人及车辆管理部门、银行、海关、控购办等合伙。 ③要遵守法律、法规规定。
教学设计
教学过程 教学环节教师讲授、指导（主导）内容 学生学习、 操作（主体）活动 时间 分配 一二三知识回顾： 汽车承保知识点 案例导入：如果你是车主/保险业务员该如何处理？ 新课导入 一、汽车保险理赔流程 汽车保险理赔工作包含受理案件（接报案、调度）、现场查 勘（查勘与定损）、损失确定（核损与报价）、资料收集（缮 制）、赔款理算、核赔、赔付结案等多个环节。 (一)受理报案的定义 指被保险人发生保险事故必须及时向保险公司报案，保 险公司应将事故情况记录备案。 （二）接听报案(接报案)工作内容 1、可采取的报案方式通常有：上门报案、电话报案、传真报 案等。其中，电话报案快捷方便，是最常用的报案方式。 被保险人可向保险公司的理赔部门或客户服务中心报 案，也可向经营单位或业务人员或保险公司的代理人等报 案。对于在外地出险的事故，如果保险人在出险地有分支机 构，被保险人可直接向其分支机构报案。 2、收听一个音频思考： 接报案工作过程中需要向客户询问哪些问题？ 回顾上节课学习内 容，讲评作业。 引入案例图片，引导 学生主动思考处理 的办法及过程，养成 勤于思考的习惯。 教师讲解知识点，有 图有表有文字加深 学生对知识记忆。 新课讲授，教师利用 多媒体平台播放视 频，讲授知识点。 2min 8min
1）你认为接线员的问题是什么？ 2）你认为车主的问题是什么？ 3）如果你是接线员，你会如何处理？ 3.接报案主要内容： ①负责受理被保险人报案，解答被保险人的问题。 ②确认客户身份，了解客户保单信息及保障范围。 ③了解出险情况，确认案件经过并详细记录。 ④对可能存在的风险点进行相关信息的核实确认，并记录。 ⑤对客户进行必要的理赔服务提醒。 （三）接听报案（接报案）工作流程 案例导入： 2015年5月20日，李子豪先生驾驶牌号为高A22K34的迈腾车在成都温江凤溪大道与护栏相撞，造成标的车辆及护栏受损。李子豪先生立即向保险公司打电话报案。 当承保公司接报案人员接通客户来电时应如何受理此案呢？案例分析 本案中，当承保公司接到客户李先生的报案电话后，应按照受理报案流程完成接报案工作。接报案流程如图所示。 具体接报案工作如下： 1.确认客户身份，了解客户保单信息及保障范围 （1）接报案后首先询问客户保单号码。 根据李子豪提供的保单号码录入系统，查询保单，根据保单信息核对标的。询问李先生车辆品牌、车牌号、被保险人、联系电话等，通过询问的信息与查询的保单信息内容是否相符，确认其身份。 （2）确认客户保单信息。 查询系统，确认客户保单保险期限，投保险种，车辆使用性质等信息，以便在了解案件事故经过后初步判断是否属于保险责任，是否有风险点。 2.了解出险情况，确认案件经过并详细记录 （1）记录报案人姓名、电话，与被保险人的关系，被保险人的有效联系方式等。 （2）出险车辆的车牌号、厂牌车型。 （3）出险时间、出险地点、出险原因及出险经过。（通过李子豪的描述记录以上案件信息。）利用平台选项功能 与学生进行交流互 动，或者通过举手发 言功能进行抢答。 案例导入，通过 对案例的分析将知 识点循序渐进的进 行讲解。 每个知识点用图片 形式展现，加深学生 的记忆。 教师讲授，学生认真 听讲，记好笔记。 10min
(二)风险的组成要素 风险有三个组成要素，分别是风险因素、风险事故和损失。 1风险因素 风险因素是指引起风险事故发生的因素，增加风险事故发生可能性的因素，以及在事故发生后造成损失扩大相加重的因素。例如：粗心大意导致失窃，那么，粗心就是失窃风险事故的风险因素。 2.风险事故 风险事故是指造成损失的直接原因或条件。例如钱物失窃、火灾、车祸和疾病等，都是造成人们损失的直接原因。 3.损失 损失指人身伤害和伤亡及价值的非故意的、非预期的减少或消失，有时也指精神上的危害。 4?风险因素、风险事故和损失的三者之间的关系 风险因素会引起和增加风险事故的发生，风险事故的发生可能导致损失的产生。但是，风险因素。风险事故和损失之间的关系并不一定具有必然性，即风险因素不一定引起风险事故，风险事故也不一定导致损失。 风险因素T (增加)风险事故(引起) T损失(形成)T风险 (三)风险的特性 1风险存在的客观性 2、风险存在的普遍性 3、某一风险发生的必然性 4、大量风险发生的必然性 5、风险的可变性 (四)风险的分类 1按风险损害的对象分类 (1 )财产风险，是指财产及其有关利益发生损毁、灭失或贬值的风险。如建筑物有遭受火灾、地震、爆炸等损失的风险，船舶航行有遭受沉没、碰撞、搁浅等损失的风险。 (2 )人身风险，是指人的生命或身体可能遭受死亡，伤残或疾病的风险。人的生老病死是自然规律，一旦发生必然给本人或家属带来经济上的损失和精神上的痛苦。 (3 )责任风险，是指对于他人所遭受的财产损失或人身伤害在法律上应负的民事损害赔偿责任的风险。 (4 )信用风险，是指债权人因债务人不能履行偿付或拒绝偿付而遭致经济损失的风险。 2、按风险的性质分类 (1)纯粹风险，是指只有损失机会而无获利可能的危险即造成损害可能性的风险，其所致结果有两种：损失和无损失。例如交通事故只有可能给人民的生命财产带来危害，而决不会有利益可得。在现实生活中，纯粹风险是普遍存在的例如，房屋失火、汽车碰撞等风险事故一旦发生，则只会遭到损失，绝无任何利益可得，所以属纯粹风险。 (2)投机风险，是指那些既有损失机会又有获利可能的风险，其所致结果有三种，损失、无损失和盈利。例如有价证券，证券价格的下跌可使投资者蒙受损失，证券价格不变无损失，但是证券价格的上涨即可资者获得利益。还如赌博、市场风险等，这种风险都带有一定的诱惑性，可以促
汽车保险与理赔教案 1. 引言 汽车保险与理赔是保险行业中的一个重要领域，也是广大车主必备的一项保障。本文档将介绍汽车保险的相关知识以及理赔流程，帮助读者更好地了解并使用汽车保险。 2. 汽车保险的种类 2.1 强制保险 强制保险是针对机动车所有者或管理者的一种必须购买的保险，其目的是为了保障受害人的合法权益。在我国，强制保险主要包括交强险，即车辆交通事故责任强制保险。 2.2 商业保险 商业保险是车主自愿购买的附加保险，用于保护车辆主体和车主自身的利益。商业保险的种类较多，包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险等。
3. 汽车理赔流程 汽车理赔是车主遇到事故或车辆损坏时向保险公司提出的索赔申请。下面是一般的汽车理赔流程： 3.1 报案 车主在发生事故或车辆损坏后，应及时向保险公司报案。报案时需要提供详细的事故信息、车辆信息和保单信息。 3.2 理赔调查 保险公司将派员前往现场进行调查并了解事故的经过。调查员会询问车主、目击者和相关当事人，并进行现场勘察。在此阶段，车主需提供真实准确的信息以便保险公司对案件进行评估。 3.3 理赔审核 保险公司将根据调查结果和保单条款对车主的索赔申请进行审核。审核主要包括查验保单的有效性、核对索赔事故是否符合保险责任等。
3.4 理赔支付 一旦保险公司确认车主的索赔申请符合保险责任，将会支 付相应的赔偿款项给车主。赔偿金额根据事故的严重程度、车辆的损失以及保险金额等因素来确定。 3.5 理赔结案 理赔结案是指保险公司将所有相关事宜处理完毕，并与车 主达成最终的赔偿协议。车主在接受赔偿后，理赔流程正式结束。 4. 注意事项 在申请汽车保险和进行理赔过程中，车主需要注意以下几 个方面： •选择适合自己需求的保险产品，包括强制保险和商 业保险的合理配置。 •保持保单的有效性，及时缴纳保险费用，并注意保 单的续保问题。 •在发生事故后要及时报案，并提供真实准确的信息。
“汽车保险与理赔”教案内容 第一章保险的基础知识 第一节危险的概念与特征 一、危险的概念； 二、危险的特征： （一）危险是普遍是客观存在； （二）危险是不以人们的意志为转移； （三）危险在特定的条件下是可以转化的； （四）危险的发生和后果具有一定的规律性。 第二节风险的概念与种类 一、风险 （一）定义——风险是指人们在生产、生活或某一事项作出决策的过程中，未来结果的不确定性，包括正面效应和负面效应的不确定性。从经济角度而言，前者是收益，后者是损失。 我所理解的“风险”——办一件事，如果有预期多于一个结果的，那这件事就是有风险。 （二）风险的组成要素： 1.风险因素； 2.风险事故； 3.损失； 4.风险因素、风险事故和损失三者之间的关系： （三）风险的特点 1.风险存在的客观性； 2.风险存在的普遍性； 3.某一风险发生的偶然性； 4.大量风险发生的必然性；
5.风险的可变性。 二、风险的分类 （一）按风险损害的对象分类 1.财产风险； 2.人身风险； 3.责任风险； 4.信用风险。 （二）按风险的性质分类 1.纯粹风险； 2.投机风险。 （三）按损失的原因分类 1.自然风险； 2.社会风险； 3.经济风险； 4.技术风险； 5.政治风险； 6.法律风险。 （四）按风险涉及的范围分类 1.特定风险； 2.基本风险。 第三节可保风险与风险管理办法 一、可保风险 （一）不是投机性的； （二）损失必须是可以用货币计量的； （三）必须是具有偶然性和不可预知性的； （四）必须是意外发生的； （五）必须要有大量标的均有发生重大损失的可能性。 二、风险管理 （一）风险管理定义
汽车保险与理赔知识教案设计导语：汽车保险理赔是指汽车发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险赔偿问题的过程。汽车保险与理赔教案如何去写?本文为为网友精心准备几篇教学方案，欢迎浏览 汽车保险与理赔知识教案设计教学内容 在现代社会中，保险以其空前的身姿已经深入到社会经济生活的各个部分、各个层面和各个角落，走进了千家万户。为了减少交通事故、自然灾害、健康医疗等给人民生活造成的困难，保险已与现代生活结下了不解之缘。保险业的发达程度已经成为一个国家经济发展水平的标志之一。 讲授新课 一、保险的定义 所谓保险，是以合理计算的风险分摊金为基础，集合多数对同等风险有取得保障需要的人，建立集中的专用基金，对约定灾害事故发生所致的经济损失(或人身伤亡) 进行补偿(或给付)的合同行为。这一定义包含四个方面的意思： 1.保险是以保障经济安定为目的的补偿机制，以经济损失为前提条件。 2.保险是以多数经济单位或个人的互助共济关系为必要条件。 3.保险的分摊金即保险费是根据一定的数理技术合理计算出来的。 4.保险是一种合同行为。 二、汽车保险的基本概念
1.保险标的保险 标的是保险保障的目标和实体，指保险合同向双方当事人权利和义务所指向的对象。我国《保险法》第十一条第四款规定：“保险标的是指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的寿命和身体。” 2.保险利益保险利益又称可保利益。保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。也就是说，投保人或者被保险人对保险标的具有利害关系。 3.保险人保险人又称承保人，是经营保险业务收取保险费和在保险事故发生后负责给付保 险金的人。保险人以法人经营为主，通常称为保险公司。(保险人的法律特点见课本第 9 页) 4.投保人投保人是指对保险标的具有可保利益，向保险人申请订立保险合同.并负有交付保险费义务的人。投保人可以是自然人，也可以是法人。 5.被保险人被保险人是指保险事故在其财产或其身体上发生而受到损失时享有向保险人要求赔偿或给付保险金的人。被保险人是受保险合同保障的人。以其财产、生命或身体为保险标的的保险事故发生后，被保险人享有保险金请求权。 6.保险责任保险责任是指保险人承担的经济损失补偿或人身保险金给付的责任。即保险合同中约定由保险人承担的危险范围，在保险事故发生时所负的赔偿责任，包括损害赔偿、责任赔偿、保险金给付、施救费用、救助费用、诉讼费用等。 7.除外责任除外责任是指财产保
汽车保险与理赔教案教案标题：汽车保险与理赔教案 教学目标： 1. 了解汽车保险的基本概念和种类。 2. 理解汽车保险的重要性和作用。 3. 掌握汽车保险理赔的流程和要求。 4. 培养学生正确的保险意识和保险理赔能力。 教学内容： 1. 汽车保险的概念和种类 a. 第三者责任险 b. 车辆损失险 c. 盗抢险 d. 不计免赔险等 2. 汽车保险的重要性和作用 a. 保障车辆及车主的安全 b. 经济风险的分担和补偿 c. 法律法规要求 3. 汽车保险理赔的流程和要求 a. 事故报案和理赔申请 b. 理赔资料的准备和提交 c. 理赔额度的确定和赔付方式 d. 理赔后的维修和索赔
教学步骤： 1. 导入：通过引入一个真实的汽车保险理赔案例，激发学生对汽车保险的兴趣和重视程度。 2. 知识讲解：简明扼要地介绍汽车保险的概念、种类和重要性，让学生对汽车保险有一个整体的了解。 3. 案例分析：选择一些典型的汽车保险理赔案例，与学生一起分析案例中的保险种类、理赔流程和要求，让学生能够应用所学知识解决实际问题。 4. 小组讨论：将学生分成小组，让他们就一种汽车保险理赔情景进行讨论，包括事故报案、理赔申请、理赔资料准备等环节，鼓励学生提出自己的观点和解决方案。 5. 角色扮演：安排学生扮演保险公司工作人员和车主，进行汽车保险理赔的模拟操作，让学生亲身体验理赔流程和要求。 6. 总结归纳：总结汽车保险与理赔的重要知识点和技能，强调正确的保险意识和保险理赔能力的培养。 教学资源： 1. 汽车保险相关的案例资料和图片。 2. 模拟理赔操作的道具和材料。 3. 学生课堂参与和讨论的评价表。 教学评估： 1. 学生课堂参与和讨论的评价，包括对案例的分析和解决方案的提出。 2. 角色扮演中学生的表现和理赔流程的正确性。 3. 学生对汽车保险与理赔的理解程度和能力的书面测试。
《汽车保险与理赔》课程标准教案 1、课程定位和课程设计 1. 1课程性质与作用 本课程是汽车营销与服务专业的专业核心课程，汽车检测与维修技术、新能源汽车技术等专业课程，是校企合作开发的基于工作过程的课程，采用体现工学结合“教、学、做”合一的教学模式。 本课程主要讲解了汽车保险的基本概念和政策法规，包括汽车保险概述、汽车保险投保与续保、汽车保险核保与承保、汽车保险事故索赔与理赔、汽车保险事故理赔实例等内容，并对我国常见险种理赔的计算进行阐述。 课程的作用：使学生了解汽车保险工作的基本要求及汽车保险与理赔的主要方法，掌握处理业务的基本原则和方法。提高学生的实践能力，掌握各项业务的操作流程及注意事项，为企业培养高端技能型实用人才。 1.2课程基本理念 课程开发遵循“项目化、模块化、就业导向”的现代职业教育指导思想，课程的目标是职业能力开发，体现以学生为主体，课程教学内容的取舍和内容排序遵循职业性原则，课程实施行动导向的教学模式，紧紧盯住产业需求、牢牢贴近一线服务，专业融入产业、规格服从岗位、教学贴近生产。 1.3课程设计思路 基于工作过程的情景化课程设计。 1.3 .1设计理念 本课程以新的设计理念出发，抛弃以往纯理论教学为主的授课方式，采用理论与实际紧密结合的授课方法，使之有特色、有亮点，汇集贴近现实，贴近中国汽车保险业；引入现代汽车公司、保险公司的现实做法、业务流程以及业务规范，与企业的业务实际零距离接触；强化技能和技法的训练，通过安排实际操作训练的实践练习项目，训练学生的实际解决问题的能力。
1.3 .2设计思路 邀请45店的销售经理、售后服务经理等一线专家和老师一起，对本课程所涉及的岗位进行分析，再针对不同岗位进行岗位工作任务分析(模块)，再进行典型工作任务分析(项目)，最后转化为学习性工作任务，从而实现以行业和岗位需求为导向，以真实生产任务为载体，重新构建课程教学内容，突出课程的职业性、实践性和开放性。 （1）学习项目设计主要依据保险公司（车险）保险销售顾问和理赔员的岗位要求，基于工作岗位素质的要求完成具体的工作任务的选择，囊括汽车服务行业所需汽车保险要素； （2）学习项目的前后排序符合学生认知规律，遵循从“简单到复杂，从单一到综合”的排列方法，由个人专业能力到与汽车保险理赔方向； （3）课程项目的设计结合了目前“社会服务公约”和当今大型保险公司的“服务流程及标准”，体现了社会性和职业性。 2、课程目标 【学习目标】 1．使学生了解保险工作的基本要求及汽车保险与理赔的主要方法，掌握处理业务的基本原则和方法。 2．提高学生实践能力，掌握各项业务的操作流程及注意事项，为企业培养实用性人才。 【知识目标】： 使学生掌握汽车保险制度和汽车保险合同，汽车交强险、汽车损失险、汽车责任险、汽车承保和理赔实务，汽车消费和贷款和分期付款保险的有关规定等知识。 【专业能力目标】 具有保险销售能力、核保和承保能力以及汽车保险查勘和赔案的实际处理能力。 （1）学会保险的基础知识和汽车保险的涵义及主要内容，能够分析汽车保险市场的现状和作用； （2）在掌握汽车保险产品和业务流程的基础上，能够进行汽车保险合同的签订和办理； （3）能够结合实际情况进行交强险、基本险和附加险内容的分析，具备实际保险销售的工作能力； （4）能够结合具体案例进行汽车保险产品的计算； （5）学会理赔工作的程序，能够进行事故车辆的赔偿理算和核赔，有效的进行实际问题的解决； （6）在处理保险客户咨询、异议与投诉等问题中礼仪应用得体，语言准确。 【社会能力目标】 （1）理论知识的实践操作和学以致用的能力； （2）制定解决实际问题的方案，培养独立决策和操作的实施能力； （3）站在多角度，运用多方资源解决实际问题的能力； （4）培养学生细致、严谨、规范的作风； （5）准确的自我评价能力和接受他人评价的能力； （6）自主学习与独立思考解决问题的能力。
《汽车保险与理赔》 教 案 上课院系： 授课班级： 主讲教师： 上课时间：
第1单元第周2学时 单元标题： 第一章汽车保险 任务三汽车保险的原则 授课班级： 教学地点： 授课形式： 教学目标： 知识要求：1.防灾减损原则； 2.保险利益原则； 3.最大诚信原则； 4.近因原则； 5.损失补偿原则； 能力要求：保险人员应具备的方法能力与实践能力； 教学重点：汽车保险原则的基本内容及适用范围； 教学难点：汽车保险原则的实际意义； 教学方法：启发式教学法、讨论与练习典型事故分析案例教学法；教学材料及工具：多媒体、情景录像 考核与评价方式：平时表现(20%)+训练考核(20%)+期末考核(60%)
授课过程和授课内容 在进行汽车保险的过程中，要遵循的基本原则就是《保险法》的基本原则，即集中体现《保险法》本质和精神的基本准则。它既是保险立法的依据，又是保险活动中必须遵循的准则。《保险法》的基本原则是通过《保险法》的具体规定来实现的，而《保险法》的具体规定必须符合基本原则的要求。汽车保险原则包括防灾减损原则、保险利益原则、最大诚信原则、近因原则、损失补偿原则等。 一、防灾减损原则 保险从根本上说，是一种风险管理制度，目的是通过风险管理来防止或减少危险事故，把危险事故造成的损失降到最低程度，由此产生了保险的防灾减损原则。 1．保险与防灾相结合 防灾减损原则适用于保险事故发生前的事先预防。 2．保险与减损相结合 防灾减损原则适用于保险事故发生后的事后减损。 二、保险利益原则 保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。指投保人对保险标的具有法律上承认的权益或利害关系。——必要条件（前提） 构成要素： 1)必须为法律上所认可的利益→合法利益 2)必须为经济上的利益→经济利益 3)必须是确定的和能实现的利益→确定利益 《保险法》第48条：“保险事故发生时，被保险人对保险标的不具有保险利益的，不得向保险人请求赔偿保险金”。 《保险法》第31条规定投保人对下列人员具有保险利益： （1）本人; （2）配偶、子女和父母; （3）前项以外与投保人有抚养、赡养或者扶养关系的家庭其他成员，近亲属与投保人具有劳动关系的劳动者; 在实际的业务中，会碰到特殊情况，如有些地区出现了出租车经营权转让的现象。经营权人当然应为车辆所有人（车主），但是，在经营权的许可使用期内，由于各种原因常常出现经营权的转让问题。问题是这种转让大多属于非法的转让，没有也不可能进行必要的变更手续，从而出现出租车的实际所有人并不是名义上的经营权人和行驶证上车主的现象。这种现象的存在，使得在确认保险利益时会出现名义和实际的差异问题。 案例一：保险公司未及时定损，租车费谁来付？ 2015年3月，顾某在停车过程中撞到路边花坛，导致车辆受损。事发后，顾某立即向保险公司报案，但保险公司直到事发3个多月之后才出具定损结论。在等待定损期间，顾某无法使用投保车辆，所以不得不租车代步，为此发生租车费1万元。顾某认为是保险公司迟延定损，才导致发生租车费损失，因此要求保险公司赔偿其1万元。保险公司则认为租车费不属于理赔范围，所以不同意赔偿。 法院认为：根据我国《保险法》的规定，保险人有及时定损的义务，并规定即使情况复杂，也应当在30日内定损。保险人未及时履行定损义务的，除支付保险金外，还应当赔偿被保险人