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路面施工安全作业指导书
(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2021-93 路面施工安全作业指导书(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
一、临时用电
1、电工作业必须遵守《临时用电安全技术规范》、《配电室安全操作规程》、《电工日巡检制度》等。
2、必须采用三级配电，二级保护。
3、施工现场应将线路架起，高度不低于3米，并布线整齐。
4、现场用电线路必须做到工作零线和保护零线严格分开，正常情况下不带电的金属外壳必须和保护零线连接，工作零线仅用于负载220V照明及220V用电设备。
5、各类电线电缆应按规定架设。绝对不许乱拉乱放。所有临时供电线路必须按规定进行悬挂，严禁在地上乱拉、乱摆、乱放。
6、严禁在电缆上悬挂任何物件。
7、电工定期对电缆进行巡检，巡检的主要内容有：电缆外护层是否有放电烧损情况；电缆及终端是否有漏电情况；终端瓷套应清洁，终端接地线必须良好，无松动断股现象；电缆挂钩、卡箍等夹持装置有无松动或锈烂现象，每周应巡检1-2次，电缆温度每月至少检查一次，测量电缆温度应在负荷最大时进行，其值不超过规定的值。
8、在振捣砼时，应安排专人对电缆进行保护，避免电缆线埋入混凝土中。
9、生活区用电必须设立敏感度强的漏电保护器。
10、帐篷内不得使用电炉子，作业人员离开帐篷时，必须将所有的用电设施全部关闭。
11、随时检查用电线路是否老化、接头绝缘是否脱落，和金属接触的地方是否破损。
12、不得随意乱拉乱接，非电工禁止操作接电作业，必须设立配电箱，上锁由专人保管。
13、所有露天开关、插座、用电设备必须设立防雨棚
二、水稳拌合：
1、进入施工现场戴好安全帽，着装整齐，女性作业人员收拾好自己的头发、头巾、衣服，并收拾好工具，以防皮带转动部位夹伤、夹住等。
2、遵守劳动纪律，现场不睡觉、不追逐打闹、不擅自离岗，如有离岗，报告班长，派人顶替。
3、清理冷料仓石头的作业人员，不得睡觉、不得坐在料仓内、料仓边休息，避让装载机上料，以免发生机械伤人事故。
4、清理皮带作业人员收拾好自己的衣服、工具、头发、头巾等，以防转动皮带，链条夹住，如夹住工具，不得使劲拽，松手后立即告诉操作员停机。
5、拌合站停止运行、出现故障时、作业人员不得逗留在冷料仓、转动部位、皮带架、将拌缸等部位，以防设备伤人。
6、作业人员穿戴好防护用品：安全帽、安全带、防尘口罩、防尘眼镜等
7、设备维修时，断电挂牌，操作室上锁，钥匙有操作员保管，班长随时监督操作室是否有人打开,。
8、不得随意进入操作室，不得进行电工作业。
9、水泥罐处作业人员，穿戴好防护用品：安全帽、防尘口罩、防尘眼镜等，以免刮风时水泥进入眼睛。
10、作业时随时注意装载机、自卸车，自己不被伤害。
11、班长加强现场作业人员的安全管理，安全隐患排查，杜绝闲杂人员围观，督促作业人员的不安全行为。
12、作业人员服从现场负责人、班长的指挥，不违章作业、不用手代替工具。
三、沥青拌合：
（一）、熬制沥青安全注意事项：
1、沥青作业人员均应进行体检，凡患有结膜炎，皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。
2、沥青剥皮时，注意自己和别人的头、手、腿，
以防砍伤、误伤。
拿好手中的工具，随时检查工具是否破损，特别是斧把是否断裂或易脱落，防止砍伤。
3、不得食用沥青，也不得在沥青存放区食用食物，以防沥青中毒。
装车时，抓好沥青，不要让掉落下的沥青砸伤手指、腿、脚。
4、加沥青时，所有人员（烧火、搭渣、抽沥青等）远离沥青锅
5、沥青锅不易加满，离锅沿要保持30cm以上的距离。
6、搭渣、抽沥青人员注意：提高自我安全意识，站好、拿好手中的工具，以防鞋底被沥青粘住掉进锅里。
7、抽沥青人员不得直接踩在沥青锅盖上，要踩到砖墙上。以防锅盖被踩下去烫伤作业人员。
8、沥青锅周围必须保持干净，无沥青渣、无包装箱等杂物。
9、控制好火源，不得被风吹处，24小时派人值班，以防发生火灾。
10、沥青熬制，控制好锅内沥青温度，达到120度停止吹风，随时观察沥青温度达到160度左右，立即抽出，抽完沥青重新加满沥青后方可开吹风加热，以防沥青温度过高发生火灾。
12、随时将吹风开关箱上锁，烧火人员不得离开要等候命令，以免在抽沥青期间，别人打开吹风开关。
13、随时检查锅是否破裂、输沥青管、阀门是否完好，检查锅台是否裂缝，如果异常现象，报告班长、现场负责人立即修复。
14、运输沥青车辆慢行、慢倒，在车厢内及时喷洒柴油或者食用油，将沥青装在车厢中间稍前，以免在卸车的时候车头跳起。
15、掉落在锅台上的沥青人不得直接用手推入锅内，而用长木棒或其他工具。
16、现场作业人员遵守劳动纪律，不得睡觉、不得追逐打闹、不得酒后作业、不得擅自离岗、不得坐
在锅边休息。如果有作业人员离开必须告诉班长，立即派人顶替。
17、班长加强现场作业人员的安全管理，安全隐患排查，杜绝闲杂人员围观，督促作业人员的不安全行为。
18、作业人员服从现场负责人、班长的指挥，不违章作业、不用手代替工具。
（二）、拌合楼作业注意事项：
1、进入施工现场戴好安全帽，着装整齐，女性作业人员收拾好自己的头发、头巾、衣服，并收拾好工具，以防皮带转动部位夹伤、夹住等。
2、遵守劳动纪律，现场不睡觉、不追逐打闹、不擅自离岗，如有离岗，报告班长，派人顶替。
3、清理冷料仓石头的作业人员，不得睡觉、不得坐在料仓内、料仓边休息，避让装载机上料，以免发生机械伤人事故。
4、清理皮带作业人员收拾好自己的衣服、工具、头发、头巾等，以防转动皮带，链条夹住，如夹住工
具，不得使劲拽，松手后立即告诉操作员停机。
5、拌合站停止运行、出现故障时、作业人员不得逗留在冷料仓、转动部位、主楼、皮带架、烘干筒等部位，以防设备伤人。
6、作业人员穿戴好防护用品：安全帽、安全带、防尘口罩、防尘眼镜等
7、设备维修时，断电挂牌，班长随时监督操作室是否有人打开。
8、班长加强现场作业人员的安全管理，安全隐患排查，杜绝闲杂人员围观，督促作业人员的不安全行为。
9、作业人员服从现场负责人、班长的指挥，不违章作业、不用手代替工具。
四、摊铺现场：
1、进入施工现场戴好安全帽，着装整齐，穿好反光背心。
2、现场作业人员遵守劳动纪律，不得睡觉、不得
柞山隧道路面施工方案 一、工程概况 晒群岭 2 号隧道进口位于柞水县磨沟峡至太山庙，隧道进出口均位于东坪河南岸，为一小间距越岭短隧道。隧道起止桩号:左线ZK3+554-ZK3+860、右线 YK3+620-YK3+955，左右线长度分别为 306m 和353m. 隧道左线进口设计高程807.604m ，出口设计高程814.665m ，最大埋深 86.52m; 右线进口设计高程 807.136m，出口设计高程815.595m，埋深 95.54m。 二、隧道路面施工技术要求及人员分工 （1）隧道路面施工宜在排水系统施工完成后进行，施工过程应确保排水设施完好，排水通畅。 （2）砼路面正式施工前，应铺筑砼试验段以确定施工工艺参数。水泥砼路面侧模必须采用新的槽钢进行施工。试验段长度宜为50～100m。 （3）隧道路面施工过程中，隧道内必须保持良好通风，以保证洞内空气质量并应设置满足施工需要的照明系统。 （4）水泥混凝土路面应根据施工组织设计连续浇筑；在浇筑过程中，应使已铺设路面地段的修整、防护、养生等作业，得以正常进行。水泥混凝土路面强度未达到设计要求前，不得开放交通。 （5）路面施工应选用满足施工要求的配套机械设备施工。各种机械设备（如三辊轴机组、振捣机及路面切缝机、刻槽机等机械设备）应提前进场，并在施工前做好安装调试工作。
（6）路面施工配备砼工7人，进行砼振捣、收浆、抹面、压纹施工；模板工6人，进行模板安装及加固；杂工4人，主要负责清场、砼摊铺、找平、切缝、养护等工作。 三、隧道路面施工机械设备配备 必须配备机械： 四、路面施工工艺流程 路面施工工艺流程为：洞内清洗→测量放样→调平层检验和整修→支立模板→安设钢筋(拉杆、传力杆和钢筋网) →混凝土拌合、运输→人工摊铺混凝土→插入式振动棒振捣混凝土→三滚轴振捣（提浆、刮平）→机械抹平→人工精平→表面制毛→拆模→养护→机械锯缝→填缝→养护期→开放交通。 五、施工控制
钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 1、施工图纸 2、桩基施工规范《JGJ94-2008》 3、地基与基础工程施工验收规范 4、我单位施工的类似工程相关经验 二、施工准备 技术准备：准备施工机械设备,清除杂物、淤泥，平整桩基范围内的场地并压实。 场地平整和施工便道：现有线路拆除，合理布置施工便道，与钻孔位置保持一定的距离，满足施工需要亦不影响孔壁稳定。平整承台处场地。 检修调试机械设备：对钻孔机械、泥浆设备、桩体砼灌注设备等进行维修、调试。 技术交底：对参与施工的人员进行环境保护教育及施工技术交底。 材料进场：各类钻孔桩施工的原材料按要求进场。 试验检验：完成原材料检验及试验等工作。 三、测量放线 1、建筑平面定位 根据桩位和二级控制网中控制点的位置关系，算出方位角及距离，以控制点为测站用全站仪在施工现场内测放出桩位，并用钢筋进行标记。 2、平面控制 采用控制点坐标测定，各点进行角度交会控制。 3、水准点 现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上，且距离不得大于100m，需满足施工现场范围内通视，通视水准点不得少于2个。 4、测量规程 1）控制点、水准点等测量标志，均应严格保护好，做好醒目标志并作好记录。 2）桩位位置放样、标高引测均通过自检（技术负责人）、现场监理复核、验收合格后方可施工。 3）保证测量原始记录的完整、技术资料符合要求。 4）控制误差小于±5mm，建筑物位置符合规范要求。
四、钻孔灌注桩施工工艺流程
五、施工工艺 1、成孔作业 1）护筒制作： 为确保护筒刚度需采用8mm厚的钢板制作，护筒长2m左右，直径0.6m桩采用内径0.8m的护筒。 2）埋设护筒： 钻孔开始前先测放桩位后埋设护筒,以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作，同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。护筒埋设高出地面200mm－400mm，埋设完毕后测量护筒标高以便控制成孔深度。护筒上边缘设置吊环，便于混凝土浇筑后进行吊装回收和循环利用。 护筒底部四周应铺埋粘性土防止泥浆渗漏，护筒埋设必须稳固。护筒埋设要求见下表： 3）泥浆制备及泥浆池设置 ①、泥浆制备 泥浆采用高塑性粘土或膨润土和外加剂（火碱）加水拌制，泥浆性能指标见下表： ②、泥浆池设置：桩施工在基坑设置泥浆池。施工完毕后清理。 2、成孔施工 1）打桩顺序：
1.目的 为了规范实验室用水，保证分析测定结果的准确可靠，确保实验数据的科学性和公证性，特制订此管理规定。 2.适用范围 本规定适用于检测中心分析实验用水的管理。 3. 责任 3.1 试剂管理员负责实验室用水的制备、检查分析、参与检验和贮存管理。 3.2 技术员在使用纯水的过程中应保证器皿或容器等的清洁，避免水的污染。 4. 内容 4.1 实验室用水的要求 4.1.1 外观：实验室用水目视观察应为无色透明的液体； 4.1.2 实验室用水分类、用途和检验标准： 表1 实验室用水的技术指标与检验频率
4.2 实验室超纯水的制备及检验检测（参照GB/T6682“一级水”检测） 4.2.1 按照超纯水机的说明书要求制备超纯水； 4.2.2电导率检验：Arium 611超纯水机具有电阻率的“在线”监测功能，并按校准周期要求进行校准。4.2.3吸光度检验：将水样分别注入1cm和2cm的石英比色皿中，在紫外分光光度计上，于254nm处，以1cm比色皿中水为参比，测定2cm比色皿中水的吸光度。 4.2.4可溶性硅检验：量取520mL超纯水，注入铂皿中，在防尘条件下，用亚沸蒸发至约20mL，停止加热，冷却至室温，加 1.0mL钼酸铵溶液（50g/L），摇匀，放置5min后，加 1.0mL草酸溶液（50g/L），摇匀，放置1min后，加1.0mL对甲氨基酚硫酸盐溶液（2g/L），摇匀。移入比色管中，稀释至25mL，摇匀，于60℃水浴中保温10min。溶液所呈蓝色不得深于标准比色溶液。 标准比色溶液的制备是取0.50mL二氧化硅标准溶液（10mg/L），用水样稀释至20mL后，与同体积试液同时同样处理。 4.3实验室纯化水的检验检测（按《中国药典》二部“纯化水”项下检测）
二、驾驶员安全操作规程 1.驾驶员不带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。 2.接受运输任务，按时到岗，对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油时应将发动机熄火。 3.驾驶员对车辆的日常维护应做到： ⑴坚持“三检，”即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。 ⑵保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 ⑶防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电。 ⑷保持车容整洁。 4.配合安检员对营运车辆进行安检，安检合检方可出车。 5.在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。装 货完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 &驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规
范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。 7.严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。 8.驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4 小时应休息20 分钟以上，24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8 小时。行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。 9.超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车，自觉做到先慢、先让、先停。 10.遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。 11.下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空档滑行，重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。 12.在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前进档，并将前后轮楔牢。 13通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车瞭望，确认安全后方可通过。 14.夜间行车要高度警惕，保持适当车速，正确使用灯光，会车时距对
沥青路面施工作业指导书 1、适用范围 塘汉路拓宽改造一期工程沥青路面施工。 2、作业准备 1、试验室准备： 试验室是保证工程质量的重要质检机构，应配备足够的专业试验和检验人员，以及先进的检测仪器并搞好试验室的制度建立、仪器安装、调试、计量认证、设备与工作环境日常维护等工作，使试验室处于正常工作状态下，能够随时投入到各类检验和试验工作中。 2、技术准备工作 沥青混合料路面工程正式施工前，完成了沥青混凝土路面施工组织设计并已得到监理工程师和业主的批准后必须铺筑100-200米试验路，进行试拌、试铺、和试压试验，据此制定正式的施工程序。试验段完成后应进行全面的试验和检测，对检测成果进行分析，确定有关参数、设备配备、工艺过程及需要改进的工作等，并写出试验路总结报告。 试验路应确定如下施工和控制参数： ⑴确定拌和温度、拌和时间，验证矿料配合比和沥青用量； ⑵确定摊铺温度和速度； ⑶确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数； ⑷确定松铺系数。 检验试验路施工质量，不符合要求时找出原因并重新铺筑，直至满足要求。 铺筑试验段前施工技术人员、管理人员和操作人员按初步计划配备，并经技术交底、岗前培训；各种机具按要求配置，并经保养维修，性能良好；用于工程的各种原材料、半成品经检验合格，生产配合比调试并经批准；下承层经验收合格，试验段开工报告已得到批准。 试验时拌合场应做好打印记录，填好发料单（发料单要写明：运输车号，发料时间，出厂温度，重量等）。施工现场应做好到场温度，摊铺温度，摊铺速度，碾压温度（初压、复压、终压）、碾压遍数等记录，并跟踪测量松铺厚度、压实厚度、标高等。 若各项技术指标符合要求，即可申请正式开始改性沥青路面的施工。 3、技术要求
灌注桩作业指导书 目录 1、工程概况--------------------------------------------------------------------------- 2 2、灌注桩的施工程序--------------------------------------------------------------- 2 3、场地平整放线、定桩位--------------------------------------------------------- 2 4、桩孔开挖--------------------------------------------------------------------------- 3 5、钢筋笼的制作--------------------------------------------------------------------- 4 6、桩混凝土的浇筑------------------------------------------------------------------ 5 7．安全措施--------------------------------------------------------------------------- 6
1、工程概况 根据本工程设计，地基采用人工挖土灌注桩，共136根，桩长>15米，以第⑦层黄土粉状土为持力层，回填5.5米砂卵石后进行扩底，扩底高度>1400mm，然后灌注素砼，最后吊放钢筋笼，浇筑砼。 2、挖孔桩的施工程序 场地整平→放线、定桩位→砌孔口护圈→安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机、活底吊土桶，排水、通风、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径→重复第二节挖土、清土和校核桩孔等工作，循环作业直至设计深度→检查持力层后进行扩底→清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇筑桩身混凝土。 根据现场勘测和地质报告，本工程灌注桩不设混凝土护壁，但鉴于人工挖孔所面临的问题，需采取相应的措施，保证施工人员的安全和施工的顺利进行。 3、场地平整放线、定桩位 3．1基坑大面积开挖由小型挖掘机作业，人工清理基坑底，坑底平整无浮土，无杂物，以便于放线定位。 3．2基坑开挖平整完毕后，在基坑四周轴线位置–4.0m处打水平高
预拌混凝土实验室作业指导 书
(此文档为Word 格式，下载后可以任意编辑修改！） 预拌混凝土实验室作业指导书 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日 1
一、水泥试验操作细则 ( 一) 相关标准 GB175-2007 《通用硅酸盐水泥》； GB/T 176-2008 《水泥化学分析方法》； GB/T 17671-1999 《水泥胶砂强度检验方法》； GB/T 1345-2005 《水泥细度检验方法(80um筛筛分析) 》； GB/T 1346-2011 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》； GB/T 12573-2008 《水泥取样方法》； JC/T 738-2004 《水泥强度快速检验方法》； GB/T 8074-2008 《水泥比表面积测定方法勃氏法》 ( 二) 取样方法 1、对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同强度等级的水泥, 以一次进厂 ( 场) 的同一出厂编号的水泥为一批。但一批的总量不得超过500t. 随机地从不少于 3 个车罐中各取等量水泥, 经搅拌均匀后 , 再从中取不少于12kg 水泥作为检验试样 . 把试样均匀分成两等份, 一份由实验室按标准进行试验, 一份密封贮存 , 以备复验用. 2、对以进厂( 场) 的每批水泥 , 视在厂(场) 存放情况,应重新采集试样复验其 强度和安定性 . 存放期超过三个月的水泥, 使用前必须进行复验, 并按复验结果仲裁 . ( 三) 必试项目 1、水泥胶砂强度试验 2
（1）、材料 a. 当水泥从取样至试验要保持24h 以上时，应把它贮存在基本气密的容器 里，容器应与水泥不发生反应。 b. 标准砂应符合GB/T17671《水泥胶砂强度检验方法ISO 法》的质量要求。 c. 仲裁试验或其它重要试验用蒸馏水，其它试验可用饮用水。 （2）温、湿度 a. 水泥试体成型试验温度为20±2℃，相对湿度大于50%。水泥试样、标准 砂、拌和水及试摸的温度与室温相同。 b. 养护箱温度为20±1℃，相对湿度大于90%。养护水的温度为20±1℃ （3）、试体成型 a. 成型前将试摸擦净，四周的模板与底座的接触面上应涂一些黄干油，紧 密装配，防止漏浆，内壁均匀刷一薄层机油。 b. 水泥与标准砂的重量比1：3。水灰比为0.5 。 c. 每成型三条试体需称量的材料及用量见下表： 材料用量 水泥（g）450± 2 标准砂（g）1350± 5 拌合水（g）225± 1 a. 胶砂搅拌时先把水加入锅里，再加入水泥，把锅放在固定架上，上升至固定 位置，然后立即开动机器，低速搅拌30s 后，在第二个30s 开始的同时均匀地将砂子加入。当各级砂是分装时，从最粗粒级开始，依次将所需的每级砂 量加完。把机器转至高速再拌30s。停拌90s，在第一个15s 内用胶皮刮具将叶片和锅壁上的胶砂刮入中间，再高速搅拌60s。各个搅拌阶段，时间误 3
桩基施工作业指导书 一、工程概况：钻孔灌注桩施工根据地质情况采用回旋钻机配牙轮钻头或采用冲击钻进行钻孔作业。 钻孔桩主要施工工序包括场地平整、护筒埋设、钻机就位、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼的灌注及护筒拆除等工作。其施工工艺见附图 (1) 埋设护筒 根据设计图纸和提供的控制点进行场地测量放样，建立现场测量控制网，做好标记并健全记录以备复核。清除场地附近的杂物，并整平场地。若地层为黄土状亚粘土时，对场地进行夯实处理，护筒底端的埋置深度为 1.5m。在新换土和筑岛上，护筒底部垫一定厚度的粘土并夯实。若处于河床，地层为砂砾、卵石层时，护筒底端的埋置深度为 2.5m,并将护筒周围1 m 范围内的砾石挖除，夯填粘性土，确保护筒位置的准确及稳定。护筒采用钢板卷制焊接而成，直径比桩径大20cm，护筒的顶端高出地下水位1.0? 2.0m,并高出地面0.3m。 (2) 泥浆制备泥浆池布置在桩位附近，一个区段内共用。选择质量合格的粘土用水浸泡, 用泥浆搅拌机搅拌成合格泥浆存入泥浆池内。泥浆指标根据现场试验确定。 (3) 钻孔钻机就位后，底座和顶端应平稳，在钻进施工中不应产生位移或沉陷，否则应找出原因，及时处理，中心偏差小于2cm开钻后，可 直接投入粘土，用冲击锥小冲程反复冲击造浆，用中冲程通过杂填土及粘土层，当钻至岩面时，如表面不平整应先投入小片石将表面垫平，再用冲击钻锥进行冲击钻进，以防发生斜孔、坍孔事故，施工中要注意均匀地松放钢丝绳的长度，防止松绳过少，形成“打空锤” ，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载而遭受损害；松绳过多，则会减少冲程，降低进尺速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。破碎部分的钻渣和泥浆一起被挤到孔壁，大部分靠淘渣筒清除孔外。在冲击一定时间后，应将冲击锥提起，接上淘渣筒，下入孔底掏取钻渣，倒入钻孔外的循环沟中，沟顶放置细孔筛，使泥浆经过
实验室设备作业指导书 拉伸试验作业指导书 1、试验目的 测定金属材料、冶金产品和石油管材的各种拉伸性能指标。 2、试验标准 GB/T 228-2002金属拉伸试验方法。 3、试验程序和步骤 3.1 检查试样的表面质量，有裂纹等缺陷的试样不得进行拉伸试验。 2012年2月1日发布2012 年3月1日实施
3.2 检查试样表面尺寸，不符合要求的试样不得进行拉伸试验，特殊情况除外；同 时记录试样的宽度、 厚度和直径，并计算试样原始面积，至少保留4位有效数字。 3.3 用小标记、细划线等标记原始标距，但不得用引起过早断裂的缺口做标记。 3.4 根据试样的尺寸和钢级选择适当的载荷范围。 3.5 根据试样的形状选择适宜的夹具。 3.6 按工作台升降按钮，以调整试样尺寸的试验空间。 3.7 将试样一端夹于钳口。 3.8 开动油泵，并闭回油阀，开启送油阀，使工作台上升约10mm然后关闭送油阀。 3.9 调整指针对正零位。 3.10把工作台降至适当高度，将试样另一端夹在下钳口中。 3.11进入试验窗口，输入相关参数。 3.12 首先夹持试样上夹持部位，调整试样使其中心线和试验机中心线一致，然后再夹持 下夹持部分，试样夹持部分最少要为夹块长度的3/4。 3.13 装引伸计时应使引伸计夹持部分位于试样标距内。 3.14开始试验，软件自动切换到试验界面。 3.15按试样要求的加荷速度，缓缓开启送油阀，进行加荷试验。 3.16依程序提供的提示窗口，卸去引伸计后，继续拉伸直至试样断裂。并关闭送油阀，并停 止油泵工作 在试验结果栏中，程序将自动计算出的结果显示其中，保存并打印试验数据。 3.17 先卸掉下部分残样，再卸下上部分残样；然后把试样断口接在一起，根据打印的标 点测量相应的L K值，测量时尽可能使断裂位置位于测量中心，当断于标距外三分之二 位置时应按标准要求进行补偿，测量保留到小数点后一位。 3.19 妥善保管残余样品。 3.20 计算并填写运转记录、记录开机、关机时间、试验时温度和试验情况等。
机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动 发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水 深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档， 上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或 甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施
后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应 当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困 难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握 稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。
作业指导书 编号：ZQN-PL-TJ007 工程名称：中节能平罗20MWp光伏农业科技大棚项目作业项目名称：光伏科技大棚外墙保温施工 编制单位：安徽中启能电力工程有限公司平罗项目部 批准：审核：编制：时间：时间：时间： 出版日期2015年11月26日版次第一版
目录 1作业任务............................................................................................ - 1 - 2编制依据 ........................................................................................... - 2 - 3作业准备和条件 ............................................................................... - 2 - 4作业方法及安全、质量控制措施................................................... - 4 - 5作业质量标准及检验要求 ............................................................... - 4 -6危险源、环境因素辨识及防范措施、安全施工标准................... - 6 -
1作业任务 1.1 作业项目概况及范围 中节能平罗20MWp 光伏农业科技大棚电站项目（下面简称中节能平罗光伏电站）是由中节能（石嘴山）光伏农业科技有限公司投资兴建的一座高压光伏并网电站。本期建设规模为20MWp，并有293座光伏农业四季大棚。 本次为场区内光伏农业四季大棚外墙保温施工，农业大棚数量为293个标准棚，光伏支架基础桩共计6036个，桩径300mm，桩深2100mm。如下图： 1.2 情况说明 1.2.1本基础为微孔灌注桩，混凝土最小保护层厚度为40mm。 1.2.2材料：基础混凝土强度等级为C30，钢管为HPB300级钢。预埋地脚螺栓允许偏差±5mm；防腐采用镀锌防腐。 1.2.3单桩竖向承载力特征值为30KN，单桩竖向极限承载力标准值60KN，要求单桩桩身抗拔极限承载力标准值不小于50KN。 1.2.4钢材材质采用Q235B，表面热镀锌处理。
预拌混凝土实验室作业指导书 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日 1
一、水泥试验操作细则 ( 一) 相关标准 GB175-2007 《通用硅酸盐水泥》； GB/T 176-2008 《水泥化学分析方法》； GB/T 17671-1999 《水泥胶砂强度检验方法》； GB/T 1345-2005 《水泥细度检验方法(80um筛筛分析) 》； GB/T 1346-2011 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》； GB/T 12573-2008 《水泥取样方法》； JC/T 738-2004 《水泥强度快速检验方法》； GB/T 8074-2008 《水泥比表面积测定方法勃氏法》 ( 二) 取样方法 1、对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同强度等级的水泥, 以一次进厂 ( 场) 的同一出厂编号的水泥为一批。但一批的总量不得超过500t. 随机地从不少于 3 个车罐中各取等量水泥, 经搅拌均匀后 , 再从中取不少于12kg 水泥作为检验试样 . 把试样均匀分成两等份, 一份由实验室按标准进行试 验, 一份密封贮存, 以备复验用. 2、对以进厂( 场) 的每批水泥, 视在厂(场) 存放情况, 应重新采集试样复验其 强度和安定性 . 存放期超过三个月的水泥, 使用前必须进行复验, 并按复验结果仲裁. ( 三) 必试项目 1、水泥胶砂强度试验
（1）、材料 a. 当水泥从取样至试验要保持24h 以上时，应把它贮存在基本气密的容器 里，容器应与水泥不发生反应。 b. 标准砂应符合GB/T17671《水泥胶砂强度检验方法ISO 法》的质量要求。 c. 仲裁试验或其它重要试验用蒸馏水，其它试验可用饮用水。 （2）温、湿度 a. 水泥试体成型试验温度为20± 2℃，相对湿度大于50%。水泥试样、标准 砂、拌和水及试摸的温度与室温相同。 b. 养护箱温度为20± 1℃，相对湿度大于90%。养护水的温度为20± 1℃ （3）、试体成型 a. 成型前将试摸擦净，四周的模板与底座的接触面上应涂一些黄干油，紧 密装配，防止漏浆，内壁均匀刷一薄层机油。 b. 水泥与标准砂的重量比1：3。水灰比为。 c. 每成型三条试体需称量的材料及用量见下表： 材料用量 水泥（g）450± 2 标准砂（g）1350± 5 拌合水（g）225± 1 a. 胶砂搅拌时先把水加入锅里，再加入水泥，把锅放在固定架上，上升至固定 位置，然后立即开动机器，低速搅拌30s 后，在第二个30s 开始的同时均匀地将砂子加入。当各级砂是分装时，从最粗粒级开始，依次将所需的每级砂 量加完。把机器转至高速再拌30s。停拌 90s，在第一个15s 内用胶皮刮具将叶片和锅壁上的胶砂刮入中间，再高速搅拌60s。各个搅拌阶段，时间误
操作规程编号：YTO-FS-PD363 汽车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。 3、严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。 5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好，严禁使用病车。 6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。 7、汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，时速不得超过5km/h。 8、在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周
XXXX公路XX至XX界段 路面施工作业指导书 （意见征求稿） XXXXXXK速公路管理处
二0XX年-一月 0 概述 0.1 为提高XX 高速公路XX 段（以下简称“ XX 高速公路” ）路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合XX 高速公路建设实际的路面施工质量控制依据，特编写本作业指导书。 0.2 XX高速公路主线路面设计总厚度70cm,自上而下依次为4cmSMA-16、5cm AC-20 SBS 改性沥青混凝土中面层、9cm ATB-30 沥青混凝土下面层、34cm 水泥稳定碎石基层和18cm 水泥稳定碎石底基层。被交线以改建后的公路等级而采用不同的路面结构。 0.3 本作业指导书依据交通运输部相关技术规范,并结合XX 高速公路建设实际编写, 阐述了本工程路面施工的作业方法、关键技术和基本要求, 承包人和监理工程师必须认真执行。 0.4 本作业指导书所述内容与其它相关规范不相符者,以本指导书为准；未涉 及内容以《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40- 2004和《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000为准执行。 0.5 本作业指导书以主线路面结构为准编写,被交线、匝道和收费站广场路面工程施工参照执行。
1水泥稳定碎石（底）基层 1.1 材料 1.1.1水泥 1采用缓凝的P.O32.5或P.C32.5水泥，（11.13日定矿碴也可）禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。 2水泥各项指标应符合表1-1要求。 表1 —1 水泥质量要求 3如采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要了解其出炉天数。刚出炉的水泥，要停放7d,且安定性合格后才能使用。夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50°C，若高于此温度且必须使用时，应采用降温措施。 1.1.2集料 1碎石采用冲击或圆锥式破碎机生产，二次破碎禁止采用鳄式破碎机生产。 2所用碎石的最大粒径w 37.5mm。碎石压碎值w 25%,大于9.5mm的集料针片状含量w 15%，大于4.75mm、小于9.5mm的集料针片状含量w 20%。粒径 v 0.6mm的集料必须做液限和塑性指数试验，要求液限v 28%，塑性指数v 9。 3建议碎石厂振动筛网规格：6mm、11mm、22mm、41mm。碎石粒径按19?37.5mm、9.5?19mm、4.75?9.5mm和小于4.75mm四种规格备料，各种规格宜符合表1-2的要求。当单一规格集料通过率达不到表1-2要求，但合成级配满足表1-3要求时，工程上允许使用。 表 水泥稳定碎石（底）基层用集料规格 5石屑应洁净，砂当量不小于60s。堆放时，必须采取严密覆盖或搭棚保护，防止雨淋。
施工作业指导书
灌注桩桩基工程施工作业指导书 一、适用范围： 本作业指导书适用于建筑工程地基基础等级为甲级、一、二a类环境 二、作业准备： 1、技术准备：a、内业技术准备：作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 b、外业技术准备：施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。场地平整，机械设备配备齐全等。 2、人员配备：班长1人，钻机司机1人，机电工1人，杂工2人 3、机械设备及施工器具配备：桩机一台，吊车一台、电焊机一台、发电机一台、泥浆泵两台、吊车一辆、砼运输车3辆。钢筋截断机一台，钢筋调直机一台。全站仪一台、钢卷尺一把，测量绳一把、检孔器一个、水准仪一套、泥浆比重仪一台、吊线50米 4、材料：钢筋、混凝土、扎丝 5、试验：钢筋屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验混凝土抗拉强度、抗压强度试验 三、技术要求： 四、施工程序与工艺流程：施工准备—特殊地质处理—护筒制作准备-埋设护筒-钻机准备-钻机就位、校正-泥浆制作-钻孔-清孔-检测孔型-钢筋笼制作-安放钢
筋笼-导管试拼、准备-吊装、安放导管-搭设平台、安装料斗-检查沉渣厚度-二次清孔-浇筑混凝土-桩检测-截桩头-进行下道工序 五、施工要求： 1、测量放线 根据设计各墩位的座标，采用全站仪、水平仪对各个桩位进行定位放线，桩位标志应准确牢固。各桩位自检合格后报监理工程师复检，合格后方可埋设护筒。 （1）钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好，确定钻机工作正常后驶入工作区域内，将钻头中心直接对准桩位中心点，保证就位准确，允许误差为：以线路中心线为准，纵向：±100mm；横向+50mm、0mm。桅杆的垂直度<3‰，再将钻头中心点精确对准桩位中心点。为了保证成孔垂直精度满足设计要求，应经常校核钻杆的垂直度。 （2）定位后，将适合本桩位地层的各种钻头有序地排列在主机回转半径上（约占1/3—1/2圆周），以利于快速更换钻头。同时排碴区（约占1/3—2/5圆周）要考虑运碴设备驶入场地，并进行排碴对位试验，以有效配合，减少干扰，提高钻进效率，加快施工速度。 2、成孔施工 （1）、在成孔施工时随时掌握地层对旋挖钻机的影响情况，严格按照该地层条件下的钻进参数指导施工。在钻进过程中不能进尺太快以保证有充足的护壁时间。整个成孔过程中分班连续作业，专人负责做好记录并观察孔内土层情况，钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应对钻碴定时做取样分析，核对地质资料 施工中根据钻头提土情况判断土层结构情况、如果发现地质情况与原钻探资料不相符时立即通知有关部门解决处理，并及时调整钻进参数。 （2）、旋挖钻机操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示动力头压力，加压压力、主卷压力，实时监测液压系统的工作状态。成孔钻进时，以钻斗自重并加压作为钻进动力，每回次进尺用仪表的显示方式确定当前钻头的运动位置即钻孔深度。当钻斗被挤压充满钻渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使钻机转到卸土位置完成卸土工作，再通过操作显示器上的自动回位对正装置，钻机自动回到钻孔作业位置。在重复钻进提土作业前先检查调整钻具的垂直度，以保证
第一部分水样采集、贮存和运输操作实施细则 一.水样的分类 （一）综合水样把从不同采样点同时采集的各个瞬时水样混合起来所得到的样品称为“综合水样”。 （二）瞬时水样对于组成较稳定的水体或水体的组成在相当长的时间和相当大的空间范围变化不大，采瞬时样品具有很好的代表性。 （三）混合水样是指在同一采样点上于不同时间所采集的瞬时样的混合样。 （四）平均污水样对于排放污水的企业而言，生产的周期性影响着排污的规律性，在排放流量不稳定的情况下，可将一个排污口不同时间的污水样，依照流量的大小按比例混合。 （五）其它水样例如为监测洪水期或退水期的水质变化，调整水污案事故的影响等都须采集相应的水样，采集这类水样时，须根据污染物进入水系的位置和扩散方向布点并采样，一般采集瞬时水样。 二.地表水和地下水样的采集 （一）水样的类型 （1）表层水 在河流、湖泊可以直接汲水的场合，可用适当的容器如水桶采样，要注意不能混入漂浮于水面上的物质。 （2）一定深度的水 在湖泊、水库等采集一定深度的水时，可用直立式或有机玻璃采水器。（3）泉水、井水 （3）对于自喷的泉水，可在涌口处直接采样，采集不自喷的泉水时，将停滞在抽水管的水汲出，新水更替之后，再进行采样。从井水采集水样，必须在充分抽汲后进行，以保证水样能代表地下水水源。 （4）自来水或抽水设备中的水 采集这些水样时，应先放水数分钟，使积留在水管中的杂质及陈旧水排出，然后再取样。 采集水样前，应先用水样洗涤采样器容器、盛样瓶及塞子2-3次（油类除外）。 （二）采样前的准备 a.确定采样负责人 主要负责制定采样计划并组织实施。 b .制定采样计划 采样负责人在制定计划前要充分了解该项监测任务的目的和要求；应对要采样的监测断面周围情况了解清楚；并熟悉采样方法、水样容器的洗涤、样品的保存技术。在有现场测定项目和任务时，还应了解有关现场测定技术。 采样计划应包括：确定的采样垂线和采样点位、测定项目和数量、采样质量保证措施， 采样时间和路线、采样人员和分工、采样器材和交通工具以及需要进行的现场测定项目和安全保证等。 c.采样器材与现场测定仪器的准备 采样器材主要是采样器和水样容器。关于水样保存及容器洗涤方法见表1-1。本表所 列洗涤方法，系指对已用容器的一般洗涤方法。如新启用容器，则应事先作更充分的清洗，
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 驾驶员作业指导书(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7408-75 驾驶员作业指导书(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 、目的和范围 --对驾驶作业及其相互关系的操作予以规定，以确保组织内质量管理目标的实现。 --适用于货运驾驶员工作内容与要求。 2、职责 --驾驶员负责运输过程中质量的控制。 3 、程序 驾驶员资格：槽车车辆驾驶员需在普通货物车辆驾驶员任职基础上同时具备“危险品运输从业资格证”及三年以上安全驾驶经验。 驾驶员岗位职责 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和交通行业标准、操作规程及货运管理有关规定；按时参加安全活动日学习；精心保养车辆，严格执行"三检
"制度（出车前、行驶中、收车后）和例行保养制度，确保车辆技术性能良好和行车安全。 遵守运输纪律，服从调度命令和现场指挥，认真执行运输作业计划，正点运行，按时完成各项任务。 爱护车辆，保持车容整洁，车上各种设施齐备有效，危险品运输车辆标志、标牌清晰有效，摆放位置正确。节约油料，做到安全、优质、高效、低耗及满意服务。 运输途中要检查各个压力表及阀门是否关紧，有无跑漏情况。运输危险品时特别注意安全，确保货物万无一失。 服从车辆调度的指挥和管理，押运人员做好清车和点货工作，不捎带违禁物品，不以货车代客车、客货混装。 3、驾驶员工作标准 （1）出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好，清洁整理车容车貌，检查各种设施是否安全有效，油、水是否充足，
钢板道路施工作业指导书 一、钢板路概述 单块钢板的外形尺寸是6000mm ×1500mm ×20mm 。可根据现场组合铺设6m 宽度的施工道路。铺设方案如图1所示。 1500 150015001500 100 3000 3000 100 路方向 剖面 预制混凝土梁 I12工字钢 3000 3000 预制混凝土梁 图1 6m ×6m 钢板路铺设方案示意 二、施工机具、材料 2.1 机具 18t 汽车吊、压路机、挖掘机。 2.2 材料 1）钢板：尺寸长×宽×高为6000mm ×1500mm ×20mm 的压花钢板； 2）工字钢：6m 长I12工字钢； 3）预制混凝土梁：尺寸长×宽×高为6000mm ×200mm ×200mm ，混凝土等级为C25；
4）A 16mm 高强螺栓；尺寸长×宽×高为6000mm ×200mm ×5mm 橡胶垫片。 5）施工水稳层所需要的325号水泥、粉煤灰、级配碎石（粒径5mm~30mm ）。 三、施工工艺 3.1 施工工艺流程 施工工艺流程为：构件加工→基础施工并找平→安装基础梁→铺设钢板并固定。 3.2 施工操作要点 1、构件加工 1）钢板加工：采购6000mm ×1500mm ×20mm 的压花钢板，钢板对角焊接吊环，用钻机在钢板相应位置上钻A 18mm 的螺栓孔，钻孔位置如图2所示。 600150600150 600150 600150 50 2920 50 60 2920 图2 钢板钻孔位置示意 2）工字钢加工：工字钢贴近钢板的两侧翼缘开A 18mm 的螺栓孔，两孔中心距为60mm ，间隔600mm 开一排孔。 3）预制混凝土梁制作 预制混凝土梁外形尺寸：6000mm ×200mm ×200mm ，梁两端设置A 16mm 钢筋吊环，混凝土梁做法如图3所示。 200 200 × 混凝土 钢筋保护层15mm 混凝土梁剖面 图3 预制混凝土梁做法示意
人工挖孔桩基础施工作业指导书 1.0编制目的 明确渝广高速土建一份部桥梁桩基挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范挖孔桩作业施工。 2.0编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《重庆市高速公路施工标准化指南》 3.0适用范围 适用于渝广高速公路人工挖孔桩施工，挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。若孔内产生的空气污染物超过现行《环境空气质量标准》（GB 3095）规定的三级标准浓度限值时，必须采取通风措施，方可采用人工挖孔施工。挖孔桩直径不应小于1200mm，挖孔的深度不宜大于15m。 4.0施工工艺流程 挖孔桩主要是人工配合使用小型机具进行挖孔并施做护壁作业的施工工艺。其工艺流程如图4-1所示：
图4-1 挖孔桩施工流程图 5.0施工方法及要求 5.1施工准备 ⑴场地平整，清除地表四周的危石浮土，铲除松软土层并夯实。 ⑵测量放样，定出桩孔准确位置，并设置保护桩经常进行检察。 ⑶孔口四周挖好排水沟，做好排水系统，雨季时要搭好孔口雨棚。 ⑷安设提升设备，布设做好出渣道路。 ⑸合理堆放材料和机具设备，使其不增加孔壁压力，防止塌孔。 5.2挖孔施工 (1)开孔
开孔前应按施工图纸准确放线，确定桩位中心位置，并向桩心位置四周引出控制点，以控制桩心。 在地面人工挖深0.5～1m，安放模板，浇筑混凝土井圈,井圈孔径大于设计5～10cm，井圈上口比周围地面高出60cm以上避免井口杂物后流失进入。 将护桩引到井圈上面，再次用经测量校核后用红油漆标识清楚，通过这四个控制点校核孔中心位置和垂直度，并在井圈上测量出圈顶标高，将标高用油漆写在圈顶上，以便施工过程中经常测量和控制挖孔深度。 人工挖孔桩施工时相邻两桩孔间净距离不得小于3倍桩径，当桩孔间距小于3倍间距时必须间隔交错跳挖。 (2)开挖 挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择开挖方式。根据不同地质情况，可分为人工开挖、风镐开挖及爆破开挖。 A、粘土、淤泥、流砂的开挖方法 对于孔内的粘土、淤泥、流砂层，可用人工使用铁铲、锄头进行开挖。孔内挖土采用分段开挖方式，对于粘土层，一般0.5m～1.0m为一个施工段，浇筑混凝土护壁，待护壁混凝土达到强度后，才能进入下一施工段；对于软弱地层、涌水、涌沙地层，一般0.3m～0.5m为一个施工段。 B、强风化岩层、中风化岩层的开挖方法 对于强风化岩层、中风化岩层，为了加快施工进度，可采用风镐开挖，由燃油空压机或电动空压机供应压缩空气。一般1.0m为一个施工段，浇筑混凝土护壁。 C、坚硬致密微风化岩层的开挖方法 挖孔桩开挖进入微风化岩层后，如采用风镐开挖，每天下挖进度缓慢，功效很低。根据现场实际情况，可采用浅眼松动爆破技术进行爆破。 桩孔必须每开挖一节、浇筑一节护壁。每开挖一节，要检查桩孔的直径、孔位及井壁弧度，不满足时要修整孔壁至合格。每节保存一次地质渣样，地层变化时要及时取样，如果与设计资料不符，及时向设计单位反应。 挖出的土方要及时运送到地面并外运，距井口四周5m范围内不得堆积余土杂物；禁止任何车辆在桩孔边5m内行驶。 在挖孔过程中施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，井上和井下之间应保持