路面基层施工作业指导书
1. 适用范围
适用于高速公路路面水泥稳定砂砾基层厂拌法施工。
2. 作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织相关技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和施工标准。制定施工安全措施，提出应急方案，对施工人员进行技术交底，对参与施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业中所涉及的各种外部技术参数收集，修建生活住房，配备生活、办公设施，满足主要管理、施工人员进场生活、办公的需要。
各类机具设备应相互配套，机械性能良好，保持施工连续和施工质量。
3. 技术要求
3.1基层料全部在拌和站集中拌和。
3.2施工前进行配合比试验，确定施工配合比。
3.3在大面积施工前，根据摊铺、拌和、碾压机械及试生产的基层填料，选取长度不小于200m的地段进行摊铺压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。
3.4水泥稳定土中剂量不宜超过6%。必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。
3.5 严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。
3.6 基层分两层施工时，在铺筑上层前，应在下层顶面先撒薄层水泥。
4. 施工程序与工艺流程
4.1施工程序
每个施工单元为一个完整的作业区，包含以下三个区段：摊铺平整区段、碾压区段、检测区段。必须采用流水作业法。一般当稳定土层宽7～8m时，每流水作业段以200m即可。
施工程序为：施工准备→试验段施工→确定工艺→底基层验收→集中拌和→运输→摊铺平整→碾压→养生→检验验收。
4.2基层施工工艺流程图
5. 施工要求
5.1施工准备
5.1.1施工前对基层料进行取样检验，摊铺时对运至现场的基层料进行抽样检验。并对外掺料（水泥）进行检验，确保使用的各种材料均达到设计要求。
5.1.2基层试验段摊铺
基层在大面积施工前，根据摊铺、拌和、碾压机械及试生产的基层填料，选取长度不小于200m的地段进行摊铺压实工艺试验，采集施工数据及检测工艺参数，并报监理工程师批准后，用以指导基层大面积施工。
5.2施工工艺
5.2.1 摊铺基层前应对底基层（压实度、几何尺寸、弯沉等）依据《公路工程质量
检验评定标准》相关要求进行检验验收，不符合标准的应进行处理，使其达到验收标准。
5.2.2 测量、放线
施工前每10m放出路基中桩，以便在施工中每10m处在基层摊铺两侧打钢钎，并根据设计高程，放出各控制桩的高程，挂钢丝绳用以引导摊铺机电脑传感器进行摊铺。并且在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，作业时严格控制基层标高。
5.2.3 混合料拌合
检查各集料含水量，计算当天配合比。混合料拌合时应按配合比拌合混合料，控制好混合料的比例，在出料运输带上定期取样检查混合料灰剂量。拌好的混合料含水量应略大于最佳含水量。
5.2.4 混和料运输
混合料采用大吨位自卸车运输，运输车的数量较拌和站的拌和能力稍有富余，能保证拌和机拌制的混合料及时运送到摊铺现场。料在拌和站装车时每车分3次装满，每装一次移动一下车的位臵。通过前后移动分层装料的方式，避免混合料堆积过高造成混合料的离析。运输时采用覆盖措施，避免混合料水份丧失。
5.2.5 混合料摊铺
⑴根据实验段确定松铺系数，摊铺机摊铺时采用走钢丝严格控制松铺厚度，摊铺速度控制在2m/min 左右。
⑵摊铺过程中要做到平稳、匀速、连续不间断的摊铺。
⑶摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停转动，两侧应保持有不少于布料器高度2/3的混合料，保证在全宽度断面上不发生离析。
⑷对摊铺机不能摊到桥头搭伴等死角，人工卸料整平，整平时熟练工人用刮板刮2—3次整平，防止离析。
⑸摊铺机后面设专人消除集料离析现象，特别应该铲除局部集料“窝”，用新拌混合料填补。
⑹混合料的最小压实厚度为150mm。当压实厚度超过200mm时，应分层摊铺，先摊铺的一层应经过整形和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛并在下层顶面先撒铺薄层水泥或水泥净浆后继续摊铺上层。
5.2.6 碾压
⑴混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。
⑵碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行。初压的目的是整平和稳定混合料，同
时为复压创造条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性，采用振动压路机静压1遍，碾压速度1.5～2.0Km/h；复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度主要取决于这道程序，因此必须合理地选择压路机类型和调整压路机的振幅、频率，采用振动压路机振压4遍，碾压速度2.0～2.5Km/h；终压的目的是消除轮迹，最终形成平整压实面，因此这道工序采用胶轮压路机完成，采用胶轮压路机碾压1遍，碾压速度1.5～2.0Km/h。
⑶混合料应及时碾压，碾压与摊铺长度控制在20～30m,且碾压层次分明，有明显分界标志，碾压时严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和刹车，以保证水泥稳定碎石层面不受破坏，同时碾压应在水泥终凝前及试验确定的延时时间内完成，并达到要求的压实度且没有明显轮迹。
⑷摊铺采用2台摊铺机搭接摊铺，碾压时从中心向两侧碾压（以保证两侧厚度、高程），压路机向前碾压一遍后，不应在碾压作业段前错轮，应从原路退回碾压第二遍，在碾压作业段的后段进行错轮，然后再碾压下一个碾压带，相邻碾压带应重叠40cm以上。
⑸对压路机无法压到的构筑物接头、拐弯及边缘局部，应采用人工挂线平整、小型振动夯压实。
⑹碾压过程中用3m直尺检测平整度，对超标处进行刮平处理。
压实度检测采用灌砂法检测，灌砂筒为φ150mm的小灌砂筒，当碾压遍数达到规定遍数时，方才进行压实度的检测，当压实度符合要求时，即可安排人员进行土工布的覆盖，压实度不合格时，必须进行补压，直到合格为止。
⑺施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适延迟时间严格施工。
⑻水稳层应一次碾压到设计厚度，禁止薄层修补和过度振动提浆。
5.2.7 接缝的处理
⑴横向接缝的处理
①用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设臵横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。
②人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。
③将混合料碾压密实。
④在重新开始摊铺混合料前，将砂砾和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。
⑤摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
⑥如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
⑵纵向接缝的处理
应避免纵向接缝。高速公路和一级公路的基层应分两幅摊铺，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5～10m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并符合下列规定：
①在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同。
②养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木。
5.2.8 养生和养生期交通管制
碾压合格后即进行土工布覆盖并洒水养生，每天洒水次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿。养生时间不少于7天。
养生期间禁止洒水车外的一切车辆通行和其他作业。
对于基层，也可采用沥青乳液进行养生。沥青乳液的用量按0.8～1.0kg（指沥青用量）选用，宜分两次喷洒。第一次喷洒沥青含量约35%的慢裂沥青乳液，使其能稍透入基层表层，第二次喷洒浓度较大的沥青乳液。
5.2.9 气候条件
水泥稳定土结构层宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，并应在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之前半个月到一个月完成。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。
5.3施工注意事项
⑴基层施工前应先湿润下承层，保证底基层与基层有效粘合。
⑵严格按照基层配合比拌合水稳料，拌合时要均匀，试验室应及时对拌合料的灰剂量、含水量进行测定，当与设计配合比不相符时应当及时予以调整。
⑶拌好的混合料及时摊铺碾压，一般要在3 小时内完成，碾压时严格控制含水量。
⑷严禁用薄层贴补法进行找平。
⑸养生期严禁车辆在上行驶。
⑹应避免纵向工作缝，减少横向工作缝，横向工作缝的处理同底基层。
⑺碾压过程中表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
6. 劳动组织
6.1 采用作业队组织模式
6.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行配臵。
每个作业队人员配备表
7. 材料要求
原材料应符合设计要求，在原材料进场前应做以下检测：
7.1筛分（原材料颗粒组成是否满足级配要求）：用于基层的水泥稳定砂砾的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定砂砾基层的颗粒组成范围
7.2压碎值（原材强度是否满足设计要求）：用于基层的级配砾石，用作一级公路的基层时，压碎值不应大于30%，二级以下公路不大于35%。
7.3针片状（料的比例是否满足设计要求）：水泥稳定砂砾颗粒中针片状含量也不应超过20%（碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状料的总含量不应超过20%）。
7.4液塑限（级配液限，塑性指数是否满足设计要求）：水泥稳定砂砾液限＜28%，塑性指数＜9。
7.5易溶盐检测：硫酸盐含量超过0.25%的料不能应用于基层。
7.6水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定土。但应选用初凝时间4h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。
7.7混合料组成设计
⑴混合料的组成设计应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）的有关规定。
⑵用于基层的原材料应进行标准试验，试验项目见下表
⑶混合料按设计掺配后，应进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。
⑷水泥稳定混合料的设计应考虑气候、水文条件等因素，按《公路工程无机结合料稳定材料规程》（JTJ057-94）规定进行试验，通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和含水量。在需要改善砂砾的颗粒组成时，还应确定掺加料的比例。工地实际采用的水泥剂量可比试验确定的剂量适当增加，根据拌合方法不同，最多不超过
0.5%~1.0%，并应取得监理工程师的批准。
⑸中粒土和粗粒土采用集中拌合时最小水泥剂量为3%，细粒土采用集中拌合时最小水泥剂量为4%。
8. 设备机具配备
机械设备一览表
9. 质量控制及检测
9.1质量控制
⑴基层施工工程质量基本要求：
①应选用质地坚硬、无杂质的碎石、砂砾、石屑或砂，级配符合设计要求；
②水泥用量按图纸要求控制准确，塑性指数必须符合规定；
③混合料拌合均匀，无粗细颗粒离析现象；
④碾压达到要求的压实度；
⑤养生符合规范要求。
⑵检查项目
水泥稳定砂砾（碎石）基层的检查项目及检验标准见下表
为98，极值全为94，其他检测项目同上表。
②表中所依据规范为《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
⑶外观鉴定
①表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象。
②施工接茬平顺。
⑷基层摊铺前按设计的提供的配合比进行室内试验，确定施工的配合比。基层配合比应保证无侧限抗压强度及压实质量达到设计要求。
⑸基层施工中，拌和料一定要均匀，在拌和站拌和过程中严格控制质量，确保料的
均匀性。（每天拌和料发料前要做拌和料的灰剂量，确保水泥含量达到设计要求）
⑹对初步确定使用的混合料，应进行重型击实试验，计算最佳含水量和最大干密度。
9.2质量要求
⑴基层质量按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004要求进行检验。
⑵基层压实质量应符合验标的规定。
检验频数：每一作业段或不超过2000㎡检查6次以上。
检验方法：按《公路路基路面现场测试规程》的规定，用灌砂法检测压实度，检测结果报监理工程师。
⑶无侧限抗压强度应符合设计要求。
检查频率：每个拌合台班检查一组。
检验方法：按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）标准方法，从运往施工现场的拌合料中抽样，在室内按要求的压实度成型，进行无侧限抗压强度试验，检测结果报监理工程师。
10. 安全及环保要求
10.1安全要求
⑴施工区域内应设立警示标志，严禁非施工车辆及人员进入。
⑵应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
⑶施工现场制定合理的作业程序及车辆行走路线，设专人指挥运料车辆，并设一名专职安全员负责现场安全工作，坚持班前安全教育制度。
⑷加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，整个施工现场井然有序。
⑸认真做好现有道路和临时便道的维护工作，确保施工路段的道路畅通。
⑹加强与地方的协调工作，由专人负责与地方政府部门、乡村居民的协调关系，取得当地政府部门的大力支持，努力解决施工施工中出现的各种问题、各种矛盾。加强与当地群众的关系，紧密团结，关系融洽，相互帮助，为顺利完成工程项目创造条件。
10.2环保要求
⑴加强对原有植被等长久性环保体系的保护。
⑵施工废水，生活污水采用沉淀池，化粪池等生化办法处理，未经检测合格不得直接排放与农田、河道中，按环保部门要求处理合格后方可排入河道。
⑶配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。机械车辆
途经居住场所时减速慢行,不鸣喇叭。
⑷合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工避免使用噪音很大的机械。
⑸施工完毕应对弃碴场植土进行复耕。
过渡段施工作业指导书 1目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2005]160 号； 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005; 《高速铁路路基施工实施细则》 3适用范围 适用于高速铁路十标段过渡段施工。 4过渡段填料要求 4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比 例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.3过渡段采用级配碎石掺3%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5施工工艺及技术要求 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。
5.2 —般规定 521在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑、桥隧间短路基的连接这些地段，要按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤两侧包边土及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6过渡段地基采用CFG桩加固时，宜先进行CFG桩施工, 再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 528过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 5.3施工方法及工艺 5.3.1路堤与桥台过渡段 531.1 施工方法 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
T 构转体施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程T 构转体施工。 2.作业准备 2.1技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，明确施工要点和关键部位卡控重点，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 熟悉施工图纸，测量放线人员到位，生活房屋，办公设施满足管理人员、技术人员生活设施及办公设施满足需要。 2.3 既有线施工准备 因该桥上跨鹰厦线，施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段，在行车线上或紧靠既有线施工，必须按规定设置安全防护。 防护员按各自的负责范围，分为驻站联络员、施工工地防护员、工地电话防护员和中间防护联络员（工地电话防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员）四种。施工准备期间，防护员应先进行培训，培训合格后才能上岗。 2.4 人员准备 由公司精选有丰富桥梁施工经验的架子队负责该桥施工，作业队伍引进有转体桥梁施工经验的作业队伍。 2.5 材料准备
工程部图纸会审完成后，向物资部主材需用量计划，由物资部进行采购。工程部完成各单项设计后，由工程部向物资部提供周转材料需用计划。按照施工进度计划的安排陆续进场主材、与周转材料。保证施工顺利推行。 2.6 机械准备 所有机械必须提前进场，机械进场后必须检查设备运行状态，并进行维修保养，使施工机械设备状态良好。小型设备根据现场实际需要，可以提前一个月进行购买。 2.7 试验准备 2.7.1 混凝土材料的选定及工艺应结合桥梁所处环境，采用性能指标满足环境要求的高性能混凝土，施工工艺应参考《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号），耐久性指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）； 2.7.2 钢筋原材进场后按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010有关规定进行检验； 2.7.3 预应力筋进场时按照《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》有关规定进行检验。 3.技术要求 3.1 为避免地下管线对施工的影响，施工前应探明可能的管线位置，并根据情况采取必要的措施，确保施工无干扰，方可进行转体施工。 3.2 根据现场条件布置，设计转动牵引系统、助推系统、轴线微调系统等，并报设计复查。 3.3 施工前应做好发生欠转或过转的预案及措施。 3.4 本梁位于平面曲线上，转动施工过程中，加强对主梁的线性控制。 3.5 对关键工序及课题成立QC活动小组，按照PDCA循环的工作程序
柞山隧道路面施工方案 一、工程概况 晒群岭 2 号隧道进口位于柞水县磨沟峡至太山庙，隧道进出口均位于东坪河南岸，为一小间距越岭短隧道。隧道起止桩号:左线ZK3+554-ZK3+860、右线 YK3+620-YK3+955，左右线长度分别为 306m 和353m. 隧道左线进口设计高程807.604m ，出口设计高程814.665m ，最大埋深 86.52m; 右线进口设计高程 807.136m，出口设计高程815.595m，埋深 95.54m。 二、隧道路面施工技术要求及人员分工 （1）隧道路面施工宜在排水系统施工完成后进行，施工过程应确保排水设施完好，排水通畅。 （2）砼路面正式施工前，应铺筑砼试验段以确定施工工艺参数。水泥砼路面侧模必须采用新的槽钢进行施工。试验段长度宜为50～100m。 （3）隧道路面施工过程中，隧道内必须保持良好通风，以保证洞内空气质量并应设置满足施工需要的照明系统。 （4）水泥混凝土路面应根据施工组织设计连续浇筑；在浇筑过程中，应使已铺设路面地段的修整、防护、养生等作业，得以正常进行。水泥混凝土路面强度未达到设计要求前，不得开放交通。 （5）路面施工应选用满足施工要求的配套机械设备施工。各种机械设备（如三辊轴机组、振捣机及路面切缝机、刻槽机等机械设备）应提前进场，并在施工前做好安装调试工作。
（6）路面施工配备砼工7人，进行砼振捣、收浆、抹面、压纹施工；模板工6人，进行模板安装及加固；杂工4人，主要负责清场、砼摊铺、找平、切缝、养护等工作。 三、隧道路面施工机械设备配备 必须配备机械： 四、路面施工工艺流程 路面施工工艺流程为：洞内清洗→测量放样→调平层检验和整修→支立模板→安设钢筋(拉杆、传力杆和钢筋网) →混凝土拌合、运输→人工摊铺混凝土→插入式振动棒振捣混凝土→三滚轴振捣（提浆、刮平）→机械抹平→人工精平→表面制毛→拆模→养护→机械锯缝→填缝→养护期→开放交通。 五、施工控制
混凝土搅拌站作业指导书
1适用围 适用于………施工搅拌站 2编制依据 根据《机器使用说明书》 3搅拌机部分 3．1操作注意事项 3．1．1机器接通电源后，电源指示灯和故障指示灯灯亮。 3．1．2搅拌机工作时，冲洗开关应关闭。 3．1．3料斗提升时，严禁在料斗下面站人，以免误伤。 3．1．4机器搅拌过程中，不得随意停机，如果中间发生事故，须立即打开卸料门，用人工卸出50%的物料，排除故障后再行启动，注意：人工卸料时必须关闭电源，挂停电牌，专人看守。 3．1．5机器在运转过程中，不得检修。 3．1．6操作过程中，切勿使砂、石等落入机器的运转部位，料斗底部粘住的物料应及时清理干净，以免影响斗门的启闭。 3．1．7机器不得超载荷投料和运行。 3．1．8机器停止工作时，应打开冲洗开关，启动水泵清洗搅拌筒的混凝土，检查搅拌臂螺丝是否松动，搅拌叶片与衬板间隙不得大于5mm。 3．2保养与维修 3．2．1每班使用前应检查的项目。 A、检查机身是否平稳。 B、叶片及其支撑臂上的联接螺栓是否松动，若松动应立即拧紧。 C、上料架上的联接螺栓是否坚固。 D、水泵引水是否充足，管路是否畅通。 E、减速箱油量是否足够。 F、润滑油泵油量是否足够。 G、卸料闸门油压泵油量是否足够。 H、检查主马达电流是否正常。 3．2．2每班使用后的保养 A、清理搅拌筒外、卸料门、料斗上积灰，用水冲洗干净。料斗不得有存物。 B、对各润滑点，加注润滑油（脂）。 C、寒冷季节，应将供水系统的存水全部排净。 3．2．3每周检查项目 A、检查钢丝绳，并在其表面抹少许黄油。 B、检查减速箱油面，浓油泵油脂量，必要时加注更换油（脂）。 C、供水系统要保持清洁，以免堵塞，对吸水阀检查清洗一次。 D、检查行程开关摇臂是否松动，如有松动，作必要调整。 E、检查叶片、支撑臂联接螺栓是否松动，调整叶片与筒壁间隙，其最大间隙为5mm，并进行必要的拧紧。 3．2．4定期检查项目 A、对卷扬电机制动器进行检查，并作适当调整。 B、对水泵、节流阀进行检查，是否有漏水现象。 C、对开式齿轮进行检查。调整皮带的松紧度，以免打滑。 D、检查叶片、衬板的磨损情况，并酌情更换。
中交集团太中银铁路工程施工作业指导书 目录 换填施工作业指导书.................................................. - 1 -塑料排水板施工作业指导书............................................ - 4 -强夯施工作业指导书.................................................. - 9 -冲击压实与振动碾压施工作业指导书................................... - 15 -碎石桩施工作业指导书............................................... - 17 -水泥搅拌桩施工作业指导书........................................... - 23 -水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书.............................. - 29 -水泥土（灰土）挤密桩作业指导书..................................... - 35 -柱锤冲扩桩（DDC）施工作业指导书.................................... - 39 -桩板结构施工作业指导书............................................. - 42 -土工格栅、土工格室施工作业指导书................................... - 45 -土方填筑施工作业指导书............................................. - 48 -土石混填施工作业指导书............................................. - 53 -石质路堤填筑施工作业指导书......................................... - 58 -土方路堑施工作业指导书............................................. - 61 -石方路堑施工作业指导书............................................. - 66 -过渡段施工作业指导书............................................... - 75 -复合土工膜隔断层施工作业指导书..................................... - 90 -改良土填筑施工作业指导书........................................... - 93 -基床表层级配碎石施工作业指导书.................................... - 105 -锚定板挡土墙施工作业指导书........................................ - 112 -混凝土重力式挡墙施工作业指导书.................................... - 115 -浆砌片石重力式挡墙施工作业指导书.................................. - 119 -加筋土挡土墙施工作业指导书........................................ - 122 -锚杆框架防护施工作业指导书........................................ - 126 -预应力锚索防护施工作业指导书...................................... - 129 -钻孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 132 -挖孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 138 -路基防护工程施工作业指导书........................................ - 143 -路基排水工程施工作业指导书........................................ - 152 -路基相关工程施工作业指导书........................................ - 156 -
满堂支架施工作业指导书 1.适用范围 适用于中铁七局太焦铁路项目二分部大沙河特大桥跨大沙河连续梁满堂支架施工。2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、搭设范围等各种外部技术数据，测量放线，做好满堂支架搭设前准备。 3.技术要求 3.1支架结构所用材料应为钢结构，构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。 3.2支架类型经技术经济比较选用其结构形式。0#块以及边跨直线段采用满堂盘扣钢管支架。 3.3支架基础必须具有足够的承载力，不得出现不均匀沉降。满堂钢管支架施工前对地基进行处理，根据计算要求地基承载力不小于220kpa。
3.4其基础类型、面积和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承载力等条件确定。表面浇筑厚20cm的C20混凝土。同时做好地面的排水处理，设置排水沟。 3.5支架结构应具有足够的承载能力和整体稳定性：对支架的承载力和稳定性必须进行检算。 3.6支架宜进行预压消除部分变形，观测沉落量。 3.7支架安装结束，经检查符合设计要求后，方可进行模板安装。 3.8 0#块支架必须在0#块压浆完成后方可拆除；边跨直线段必须在边跨合拢段张拉压浆完成后方可拆除。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 地面放线摆放底托安装立杆连接水平杆连接水平剪刀撑 安装竖向斜杆铺设顶板安装模板预压梁体施工 支架拆除 4.2工艺流程
沥青路面施工作业指导书 1、适用范围 塘汉路拓宽改造一期工程沥青路面施工。 2、作业准备 1、试验室准备： 试验室是保证工程质量的重要质检机构，应配备足够的专业试验和检验人员，以及先进的检测仪器并搞好试验室的制度建立、仪器安装、调试、计量认证、设备与工作环境日常维护等工作，使试验室处于正常工作状态下，能够随时投入到各类检验和试验工作中。 2、技术准备工作 沥青混合料路面工程正式施工前，完成了沥青混凝土路面施工组织设计并已得到监理工程师和业主的批准后必须铺筑100-200米试验路，进行试拌、试铺、和试压试验，据此制定正式的施工程序。试验段完成后应进行全面的试验和检测，对检测成果进行分析，确定有关参数、设备配备、工艺过程及需要改进的工作等，并写出试验路总结报告。 试验路应确定如下施工和控制参数： ⑴确定拌和温度、拌和时间，验证矿料配合比和沥青用量； ⑵确定摊铺温度和速度； ⑶确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数； ⑷确定松铺系数。 检验试验路施工质量，不符合要求时找出原因并重新铺筑，直至满足要求。 铺筑试验段前施工技术人员、管理人员和操作人员按初步计划配备，并经技术交底、岗前培训；各种机具按要求配置，并经保养维修，性能良好；用于工程的各种原材料、半成品经检验合格，生产配合比调试并经批准；下承层经验收合格，试验段开工报告已得到批准。 试验时拌合场应做好打印记录，填好发料单（发料单要写明：运输车号，发料时间，出厂温度，重量等）。施工现场应做好到场温度，摊铺温度，摊铺速度，碾压温度（初压、复压、终压）、碾压遍数等记录，并跟踪测量松铺厚度、压实厚度、标高等。 若各项技术指标符合要求，即可申请正式开始改性沥青路面的施工。 3、技术要求
混凝土搅拌站操作人员作业指导书 一、铲车 1、铲车作业场地应随时清理，保持场地整洁、堆码整齐。 2、铲取物料时，车速不得超过4km/h,不得高速猛撞料堆，并注意轮胎不得打滑。 3、工作后或修理保养时，应停放在平坦、安全的地方，并将铲斗落地。 4、服从生产管理和工作调动，遵守企业劳动纪律。工作当班时间内禁止饮酒，禁止擅离职守。严禁非操作人员操作铲车。 5、铲车下坡时严禁发动机熄火及挂空档滑行，铲斗举升后，禁止斗下站人，机器运转时，中绞接处严禁站人，车辆行驶时，观察四周不得有危险源。 6、在生产过程中，必须关注地材的变化，并在地材发生较大变化时立即告知技术部门相关人员。 7、认真执行有关噪声控制、废水排放和固体废弃物处置的规定，符合环保标准要求。 二、搅拌楼 1、操作者首先应详细学习配料机、混凝土搅拌机使用说明书，了解掌握机械结构及性能，熟悉安装调试、工作注意安全事项，懂得检查保养维修具体项目。使该机组能得到合理利用，保证生产质量及进度，发挥最好的经济效益。
2、操作作业前的准备工作： （1）施工场地平整，机械布局合理，基础要坚实稳固，安装后机械应保持水平。皮带轨道架不得歪扭错位。 （2）电源要正确连接，电器元件不允许有断线、松动、短路现象，控制开关应安全可靠。防止电器元件及电线受损，电机受潮。配电控制箱应装接地线。 （3）配料秤的调试应根据施工混凝土配比量，由工程技术人员和现场操作人员一同进行调试，确保混凝土的配比质量。 （4）检查水泵引水是否充足，泵水龙头是否有回漏水现象，管路是否畅通，泵水时间继电器系统是否准确可靠。混凝土配水量及配水时间（继电器控制）应有工程技术人员调试确定。 （5）检查各齿轮箱的油位和油质，如有不足时应添加，不清洁应更换。 （6）检查运输胶带及三角胶带，调整涨紧度，不得跑偏、打滑，切勿使砂石等落入运转部位。 （7）按搅拌站的性能准备合格的砂石骨料。 3、操作注意事项： （1）操作人员应精神集中，注意观察配料机是否正常，混凝土配比供水量是否合适，拌合机各部工作是否正常。 （2）皮带提升时，严禁在皮带下面站人，以免误伤。清理料坑
修改记录
过渡段施工作业指导书 1 目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。
2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005、《贵广铁路施工图设计文件》 3 适用范围 适用于贵广铁路TJ-13过渡段施工。 4 过渡段填料要求 过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5 施工工艺及技术要求 主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 一般规定
5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。
重庆市轨道交通五号线土建5109标作业指导书编制制度 编制： 复核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 重庆轨道交通五号线土建5109标项目经理部 二〇一四年五月 作业指导书编制制度 一、总则 1.作业指导书是详细规定某项活动如何进行的文件。主要针对
某个特定的岗位、工作或活动规定完成此项工作或活动必须达到的要求和方法。在组织的质量管理体系文件结构中，作业指导书位于第三层次，用于支撑第二层次的程序文件。作业指导书所描述的对象主要是过程作业，包括设计、采购、生产、安装和服务等过程。 从这一意义上讲，作业指导书实际上是对质量管理程序文件的细化和补充。为加强工程质量控制，制定本细则。 2.作业指导书对于具体的岗位、操作和活动来说具有现实的指 导意义，它为组织产品或服务的最终实现提供了有力保证。具体而言，作业指导书可以使各项质量活动和各个产品实现过程有章可循，使过程控制规范化并能始终处于受控状态。作业指导书能够确保过程和活动的质量，严格执行作业指导书的规定，就能实现产品或活动的质量特性。此外，作业指导书也是组织质量管理体系运行的依据和证据。对内可以有效的指导各项质量活动的具体开展，对外则可以提供文件化的体系运行证据，这就为了持续改进产品质量和组织的质量管理体系提供了可能。 二、机构和职责 作业指导书由各分部工程部编写，分部总工审核批准，工程部需定期或不定期抽查作业指导书实施情况。 三、内容、程序、时间 1.作业指导书的基本内容： (1)与该作业相关的职责和权限； (2)作业内容的描述，包括加工的产品及其工序、操作步骤、 过程流程图； (3)所使用的材料和设备，包括材料型号、规格和材质；设备 名称、型号、技术参数规定和维护保养规定； (4)作业所使用的质量标准和技术标准要求，过程能力的要求， 判定质量符合标准所依据的准则； (5)检验和试验方法，包括计量器具要求、调整和校准要求 (6)对工作环境的要求，包括温度、湿度以及安全和水环保方 面的要求。 2．作业指导书的版面格式要求包含的内容有：
编号：AQ-JS-00889 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土搅拌站安装作业指导书Operation instruction for installation of concrete mixing plant
混凝土搅拌站安装作业指导书 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 混凝土搅拌站安装作业指导书 1总则 1.1目的 充分识别混凝土搅拌岗位的危险源和环境因素，并进行风险评价和重要环境因素评价，采取相应的控制措施，保证从事混凝土搅拌岗位作业人员在施工生产过程中职业健康与安全，防止环境污染，防止意外事故发生。 1.2适用范围 本指导书适用于公司内从事混凝土搅拌岗位人员。 当上述人员从事高处作业或有限空间作业时，应遵守相关规定。 1.3编制依据 [80]建工劳字第24号建筑安装工人安全技术操作规程 2岗位要求
2.1素质要求 具备初中以上学历； 身体健康，无癫痫病史和障碍性残疾。 2.2技能资质 经过培训、考试合格。 2.3工作经历 有半年以上工作经历。 3岗位职责 3.1主管领导 在所在班组的班组长的领导下工作，接受工号技术负责人的技术交底和安全员的安全管理。 3.2对下负责什么 负责带好徒工，为下道工序创造条件。 3.3权利和义务 严格执行安全技术操作规程，不违章作业； 施工作业中正确佩戴劳动保护用品和用具，服从领导和安全员
路堤过渡段施工作业指导书施工单位：
路堤过渡段施工作业指导书 1．适用范围 适用于公司施工范围的过渡段施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 3.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。 3.3加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 满足四区段的要求：验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。
同时满足八流程工艺：检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。 4.2 工艺流程 5．施工要求 5.1过渡段填料要求 5.1.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 5.1.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 5.1.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥倒梯形过渡，加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
桥涵工程作业指导书
目录 1．桥涵基础作业指导书 ................................................ I 1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书................................. III 1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书............................... V 1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书..................................... X 1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书................................. XXXII 1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................ LI 1.6.桥涵基坑开挖作业指导书...................................... LV 1.7.承台施工作业指导书....................................... LXIII 2.桥梁墩台施工作业指导书 .......................................... LXIX 2.1.墩台身施工作业指导书...................................... LXIX 2.2.实体墩台施工作业指导书................................. LXXVIII 2.3.空心墩台施工作业指导书.................................. LXXXVI 2.4.高墩翻模作业指导书....................................... XCIII 2.5.泵送混凝土作业指导书....................................... CII 3.涵洞作业指导书 .................................................. CVII 3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................ CVII 3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书............................... CXIII 3.3.盖板箱涵施工作业指导书................................... CXXII 4.桥梁上部结构作业指导书 ....................................... CXXVIII 4.1.悬臂浇筑梁作业指导书................................... CXXVIII 4.2.合拢段施工作业指导书.................................... CXLVII 4.3.支座安装作业指导书........................................ CLVI 4.4.混凝土养护作业指导书...................................... CLXI
搅拌站混凝土浇筑作业指导书 4.1浇筑混凝土前，应做好如下准备工作： 4.1.1制定浇筑工艺，明确结构分段分块的间隔浇筑顺序（尽量减少后浇带或连接缝）和钢筋的混凝土保护层厚度的控制措施； 4.1.2根据结构截面尺寸大小研究确定必要的降温防裂措施； 4.1.3将基础上松动的岩块及杂物、泥块清除干净，并采取防、排水措施，按有关规定填写检查记录。对干燥的非粘性土基面，应用水湿润；对未风化的岩石，应用水清洗，但其表面不得积水。 4.1.4仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的质量保证率。 构件侧面和底面的垫块应至少为4个/m2,绑扎垫块和钢 筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证混
凝土保护层厚度的准确性，其形状（宜为工字形或锥形）应 有利于钢筋的定位，不得使用砂浆垫块。当采用细石混凝土垫块时，其抗渗能力和抗压强度应高于本体混凝土，且水胶比不大于0.4 。 4.1.5对于桥梁、隧道或大体积混凝土结构，应在不同季节选择有代表性结构进行试浇筑，并通过测温或计算分析，事先确定施工过程中混凝土温度参数的合理控制值。 4.2浇筑混凝土应符合下列一般规定： 4.2.1在炎热气候条件下，混凝土入模时的温度不宜超 过30 °C O应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土 入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40 C , 宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。 422当昼夜平均气温低于5C或最低气温低于—3 C 时，应按冬季施工处理，混凝土的入模温度不应低于5C。 4.2.3 在相对湿度较小、风速较大的环境条件下，可采
新建石武铁路客运专线段 SWZQ-1标 庄漳河特大桥 （DK490+250.88-DK500+019.1段）(40+64+40)m悬灌连续梁施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁三局石武客专段项目部一分部 二00九年八月
悬臂梁施工作业指导书 1．目的 悬臂梁施工是所有桥梁工程的重要组成部分，也是整个质量管理活动的重点，关系到整个工程质量的优劣。为了保证悬臂梁施工过程的质量特制定本作业指导书。 2．适用围 适用于石武客运专线庄漳河特大桥跨S301省道施工的连续梁。 3．编制依据 3．1铁路混凝土施工技术指南。 3．2客运专线铁路桥涵施工技术指南。 3．3客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准。 3．4铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。 3．5客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南。 4．施工要求 4．1预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注 本单元预应力混凝土变高度连续箱梁采用全液压式菱形挂篮悬灌施工。 梁体悬臂浇筑的施工，分四大部分，即：0#段（墩顶梁段）部分；由0#段两侧对称分段悬臂浇筑部分；尾段支架浇筑部分；合拢段浇筑部分。 墩顶现浇段（0#段），采用墩旁托架或万能杆件拼装落地支架法施工，不足2m高度采用短钢管调整，箱顶板采用门式脚手架支撑；
悬灌梁段采用轻型菱形挂篮悬臂施工，跨越铁路和公路时，挂篮采用全密封，并在既有线上搭设防护棚架防止桥上物品掉落，防护棚架用钢管架搭设而成，顶部铺设双层竹跳板及彩条布防护。中跨合拢段采用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段及边跨合拢段，采用墩旁托架或落地支架法施工；钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由塔吊提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖塑料薄膜养护。 施工工艺流程见“连续箱梁施工工艺总流程图”。 4.1.1.临时支墩、支座锁定 4.1.1.1临时支墩、支座锁定 临时固结通过设置临时支墩和锁定支座的方式来实现。临时支墩设有厚15～20厘米设有电阻丝的硫磺砂浆夹层，通过电阻丝通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。在临时支墩顶底设塑料薄膜隔离层。 4.1.1.2结构体系的转换 连续梁桥采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合拢，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合拢，形成连续梁受力状态。施工过程中存在梁的受力结构体系转换，施工时应注意以下几点。 4.1.1.2.1结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某 连续箱梁施工工艺总流程图
XXXX公路XX至XX界段 路面施工作业指导书 （意见征求稿） XXXXXXK速公路管理处
二0XX年-一月 0 概述 0.1 为提高XX 高速公路XX 段（以下简称“ XX 高速公路” ）路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合XX 高速公路建设实际的路面施工质量控制依据，特编写本作业指导书。 0.2 XX高速公路主线路面设计总厚度70cm,自上而下依次为4cmSMA-16、5cm AC-20 SBS 改性沥青混凝土中面层、9cm ATB-30 沥青混凝土下面层、34cm 水泥稳定碎石基层和18cm 水泥稳定碎石底基层。被交线以改建后的公路等级而采用不同的路面结构。 0.3 本作业指导书依据交通运输部相关技术规范,并结合XX 高速公路建设实际编写, 阐述了本工程路面施工的作业方法、关键技术和基本要求, 承包人和监理工程师必须认真执行。 0.4 本作业指导书所述内容与其它相关规范不相符者,以本指导书为准；未涉 及内容以《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40- 2004和《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000为准执行。 0.5 本作业指导书以主线路面结构为准编写,被交线、匝道和收费站广场路面工程施工参照执行。
1水泥稳定碎石（底）基层 1.1 材料 1.1.1水泥 1采用缓凝的P.O32.5或P.C32.5水泥，（11.13日定矿碴也可）禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。 2水泥各项指标应符合表1-1要求。 表1 —1 水泥质量要求 3如采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要了解其出炉天数。刚出炉的水泥，要停放7d,且安定性合格后才能使用。夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50°C，若高于此温度且必须使用时，应采用降温措施。 1.1.2集料 1碎石采用冲击或圆锥式破碎机生产，二次破碎禁止采用鳄式破碎机生产。 2所用碎石的最大粒径w 37.5mm。碎石压碎值w 25%,大于9.5mm的集料针片状含量w 15%，大于4.75mm、小于9.5mm的集料针片状含量w 20%。粒径 v 0.6mm的集料必须做液限和塑性指数试验，要求液限v 28%，塑性指数v 9。 3建议碎石厂振动筛网规格：6mm、11mm、22mm、41mm。碎石粒径按19?37.5mm、9.5?19mm、4.75?9.5mm和小于4.75mm四种规格备料，各种规格宜符合表1-2的要求。当单一规格集料通过率达不到表1-2要求，但合成级配满足表1-3要求时，工程上允许使用。 表 水泥稳定碎石（底）基层用集料规格 5石屑应洁净，砂当量不小于60s。堆放时，必须采取严密覆盖或搭棚保护，防止雨淋。
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.拌合站安全操作规程正式 版
拌合站安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、操作人员必须做到持证上岗，在操作过程中应集中精力正确操作，注意机械工况，不得擅自离开工作岗位或将工作交给其他无证人员操作。严禁无关人员进入作业区或在操作室内戏耍、打闹。 2、操作人员应遵守机械有关保养规定，认真及时做好各级保养工作，经常保持机械的完好状态。 3、使用机械与安全生产发生矛盾时，必须首先服从“安全第一”的要求。 4、在工作中，操作人员和配合作业的人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长
发应束紧不得外露，高空作业时必须系安全带。 5、机械必须按出厂使用说明，正确操作。机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警和信号装置应齐全，不得带病运转。如有异常，应先停机检查，排除故障后方可使用。严禁机械带病作业。 6、机械使用的润滑油（脂）应符合出厂使用说明书所规定的种类和牌号，应按时、按季、按质更换。 7、新设备使用前必须经过专业人员安装调试，在技术性能各项指标全部符合规定并经验收合格后，方可投入使用。经过拆卸运输后重新组装的搅拌站，也应调
目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序与工艺流程 (2) 5.施工要求 (13) 6.劳动力组织 (14) 7.材料要求 (14) 8.设备机具配置 (14) 9.质量控制及检测 (15) 10.安全及环保要求 (20)
新建黔张常铁路路基工程 路基过渡段施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于新建黔江至张家界至常德铁路过渡段填筑施工。 路基过渡段的形式主要有桥路过渡段、路堤与横向结构物（立交框构、箱涵）过渡段、路堤路堑过渡段、隧路及桥隧相连地段刚性过渡段和半挖半填路基横向过渡等。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 试验段施工前做好地面排水，特别是基底处理中软土、松软土、膨胀土和黄土地基底段，应确保降水及地表径流对施工质量无影响。 3.技术要求 ⑴优先安排软土地基底段过渡段路堤的填筑。 ⑵过渡段的桥台、涵洞以及隧道等结构物的基坑应根据设计情况，以混凝土回填，或级配碎石（水泥掺量3%）分层填筑，并用小型振动设备碾压。 ⑶过渡段级配碎石施工应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于20㎝，最小压实厚度不宜小于15㎝，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 ⑷路桥过渡段地基采用打入桩、CFG桩等加固时宜先进行打入桩、CFG 桩等施工，再进行桥涵的桩基施工。 ⑸时速200km/h过渡段路基基床表层级配碎石应根据设计情况掺入
新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程 编号：J-009 朝阳嘉陵江右线单线大桥连续梁挂篮 施工作业指导书 单编审批位: 制: 核: 准: 2010 年12 月5 日发布2010 年12 月20日实施中铁二十三局集团新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程指挥部第二项目部 二零一零年十二月 连续刚构挂篮施工作业指导书
1 适用范围 适用于新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程朝阳嘉陵江大桥连续钢 构挂篮施工。 2 作业准备 2.1 技术准备 组织现场施工的班组进行全面的培训工作，现场的技术、安全管理人员全面的熟悉施工组织设计及铁道部颁发的与之相关的技术施工规范、标准、施工指南等资料。下发有针对性的技术交底，争取让施工的每一环节的劳务人员熟悉其作业的重难点，且掌握具体的施工程序；并对施工的班组培训后进行考试，合格后方可上岗。 3.技术要求 3.1 挂篮安装好后，根据最大浇筑段梁重采用堆砂袋（或土袋）法预压，实测挂篮变形量并与理论计算量对比，作为线性控制依据之一。 3.2 选用自锚平衡式三角形挂篮，由质量过关的专业工厂加工制作，对底模前后横梁上的吊带、桁架等重要部位逐一进行探伤检查并加载试验，挂篮的加工、安装质量以及弹性、非弹性变形值须满足设计要求后方可出厂。 3.30#块预应力钢筋张拉完成后，方可进行挂篮安装。 4 施工程序与工艺流程 挂篮拼装程序： 轨道处找平及铺设钢枕→铺设滑轨→安放前后支座→吊装主桁架→安装主桁架间的连结系→后锚及前支座固定→安装前上横梁→安装后吊带→安装底模架及底模板→安装内模走行装置→安装外侧模→调整立模标高。 5 施工要求
5.1 挂篮的选用 本连续梁共设有两个临时“T”构，采用四套挂篮同时施工。依我部施工经验及参照国内外各式挂篮的优点，采用三角挂篮，该挂篮具有重量轻、外形美观，移动灵活、走行方便、受力后变形小等特点，并且挂篮下空间充足，可提供较大施工作业面，利于钢筋模板施工操作。 5.2 挂篮的构造 挂篮结构主要包括主桁架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内侧模板、前吊装置、后吊装置、前后横梁等部分。挂篮构造详见“悬灌梁施工挂篮结构图”。 5.3 挂篮的拼装 在0#块浇筑完成并张拉压浆后，即可在其上拼装挂篮，拼装时应按照试拼时构件相应位置，依据所做标记对号入座。其拼装的程序为：轨道处找平及铺设钢枕→铺设滑轨→安放前后支座→吊装主桁架→安装主桁架间的连结系→后锚及前支座固定→安装前上横梁→安装后吊带→安装底模架及底模板→安装内模走行装置→安装外侧模→调整立模标高。现分述如下： 5.3.1 轨道处找平及铺设钢枕 由于混凝土面较为粗糙，待0#～1#块施工张拉完成后，应用1：2 水泥砂浆对梁顶面铺枕部位进行找平处理。 于走行轨道范围内铺设钢枕。鉴于挂篮支点处在浇筑混凝土时 承受很大的支反力，故此处垫梁应加密（不少于3 根）。 5.3.2 铺设滑轨 滑轨系采用长2.5m的“Ⅱ”字型钢，型钢上下表面设有椭圆孔， 孔间距与连续梁竖向预应力钢筋相同。 在0#块施工张拉完成后，从0#块中心向两侧安装。轨道穿入竖 向预应力筋，找平轨道顶面，量测滑轨中心无误后，应用结构中的竖