隧道超前地质预报方案
本标段隧道施工涉及多个单洞单线隧道，总长达.81m。
工程地质复杂，主要特点是存在顺层、断层破碎带、顺层偏压等不良地质，同时围岩软弱，埋深浅，围岩变化多样，存在坍塌冒顶岩爆等风险。地表水发育，主要以季节性水流为主，雨季时沟内水量增加明显，局部具有承压性。地下水类型主要松散土层孔隙水、基岩裂隙水。为确保施工和结构安全可靠，本标段制定了隧道超前地质预测预报方案。
隧道超前地质预测预报主要内容包括地层岩性、地质构造、不良地质和地下水等方面的预测预报。其中，对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土等地层进行预测预报；对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况进行预测预报；对岩溶、瓦斯等发育情况进行不良地质预测预报；对岩溶管道水及富水断层、富水褶皱轴、富水地层中的裂隙水等地下水发育情况进行预测预报。
为了统一和规范本标段隧道超前预测预报工作，及时掌握、反馈隧道地质条件信息，调整隧道设计参数、防护措施，制定
施工安全应急预案，控制工程变更设计，本标段制定了本实施细则。隧道超前地质预测预报是隧道施工作业中关键的重要作业环节，是确保施工安全和结构安全可靠的重要手段，是施工中不可缺少的关键工序。
预测预报方法主要包括传统的地质分析法、物探法、超前探孔探测法、超前坑道法等。为了提高预测准确性，各分部隧道根据地质特征和国内其他同类型隧道的经验，制定了实施计划，以洞内地质编录为主，采用正洞导坑观测预报，并结合物探超前地质预报（TSP203）和超前水平钻探相结合的综合地
质超前预报的方法。为了应对隧道地质的复杂性和多变性，采用长短结合、上下对照、定量和定性相结合的方法，提高预测前方围岩的准确性。根据探测方法的特点，将预测分为长距离控制预测、中距离预测、短距离验证预测。
超前地质预测预报工作程序如下图所示。设计单位编制超前地质预报设计方案，公司A、B类施工地质和指挥部C类施工地质分别编制专项方案。施工单位根据设计要求和批准实施细则进行超前探测，监理单位进行审查和签认。施工单位向设计单位、建设单位提交超前预测预报报告，设计单位进行分析、判释，提出超前地质预测预报结论。如果没有异常情况，建设
单位就可以开挖掘进。如果出现异常，设计单位需要研究超前地质预测预报补充设计方案，建设单位审批并下发补充设计方案，施工单位按照超前地质预测预报补充设计方案进行超前探测，然后向设计单位、建设单位提交超前预测预报报告，设计单位进行分析、判释，提交超前地质预测预报结论。建设单位组织设计、监理、施工四方进行设计方案会商施工方案。
为了应对不同的地质复杂程度，根据《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设[2008]105号）附录B的规定，将地质复杂程度分为复杂、较复杂、中等复杂、简单四级，然后开展超前地质预测预报工作。预报方式主要包括物探法，根据不同地质情况和风险等级采取不同的物探方法组合措施，如软弱夹层、非可溶岩与可溶岩接触带、地表物探异常带、差异风化带、含炭（煤）地层、非可溶岩地段断层及其破碎带、可溶岩岩溶中度发育地段、可能出现的节理密集带、可溶岩岩溶强烈发育地段等。
利用地球物理方法对隧道线路进行探测，获取地下岩体结构、岩性、断层、节理等信息，为隧道施工提供依据。
⑹地质灾害：分析隧道区域内地质灾害的类型、分布、发生机理及对隧道施工的影响，制定相应的防治措施。
⑺岩溶地质监测：对隧道施工过程中的岩溶地质情况进行实时监测，及时发现问题并采取措施，保障隧道施工的安全顺利进行。
⑻岩溶地质评价：对隧道施工前、中、后的岩溶地质情况进行评价，为类似隧道的施工提供经验和参考。同时，根据评价结果，对隧道的设计、施工、运营和维护提出建议和措施，以保障隧道的长期稳定运行。
重写后：
1.地层岩性：研究可溶性岩层和非可溶性岩层的分布、接
触关系、成分、结构、溶解性等特征，尤其关注强溶岩（如质纯层厚的灰发达地区、盐岩）的地层层位和展布范围，以及与隧道线路中线的关系。
2.地质构造：分析隧道所在地区的构造类型、褶皱轴位置、两翼岩层产状、断裂带位置、规模、性质、产状，特别注意两条或两条以上断层交汇的位置（可能成为侵蚀性地下水的通道）、主要节理裂的性质、宽度、间距、延伸方向、贯通性及
充填情况等，同时分析构造与岩溶发育的关系，划分岩溶发育带，并研究构造与隧道线路中线的相互关系。
3.岩溶地下水：研究地下水的埋藏、补给、径流和排泄情况，水位动态及水力连通情况，分析隧道受岩溶地下水影响的程度。
4.隧道处于岩溶垂直分带的部位：根据隧道线路高程、穿
越山区地形、地表岩溶发育情况、区域和隧址区侵蚀基准面等，判断隧道处于岩溶垂直分带的部位。
5.岩溶发育的层数：根据岩溶、新构造运动和水文地质条件，结合地表测绘，查明岩溶发育的层数及隧道的关系。
6.溶洞、暗河的含水量：根据岩溶发育的垂直分带性、隧
道高程和地下水季节的变化，判断哪些可能与隧道相遇的溶洞、暗河的含水量，或分析哪些不与隧道相遇的有水溶洞或暗河对隧道施工的影响程度。
7.岩溶形态：研究岩溶形态的类型、位置、大小、分布规律、形成原因及与地表水、地下水的联系，以及地表岩溶形成和地下水岩溶形态的联系。
8.大型溶洞或暗河的位置：结合有利于岩溶发育的岩层层位和构造位置，在大小封闭的洼地内、当地河流岸边或其他部位，查明大型溶洞或暗河的入口、出口的位置及高程，并推断暗河大致通道，确定能否与隧道相遇或与隧道的大概空间位置关系。
9.物探探测：利用地球物理方法对隧道线路进行探测，获取地下岩体结构、岩性、断层、节理等信息，为隧道施工提供依据。
10.地质灾害：分析隧道区域内地质灾害的类型、分布、发生机理及对隧道施工的影响，制定相应的防治措施。
11.岩溶地质监测：对隧道施工过程中的岩溶地质情况进行实时监测，及时发现问题并采取措施，保障隧道施工的安全顺利进行。
12.岩溶地质评价：对隧道施工前、中、后的岩溶地质情
况进行评价，为类似隧道的施工提供经验和参考。同时，根据评价结果，对隧道的设计、施工、运营和维护提出建议和措施，以保障隧道的长期稳定运行。
2、超前钻探法
为了准确探明前方地质情况，采用地质雷达和超前水平钻探进行探测时，每断面要增设5个超前钻孔。当遇到煤层时，在开挖面距离煤层垂直距离为10m时，必须至少打5个穿透
煤层的瓦斯探测孔，探测孔进入煤层底板岩层不小于0.5m，
其终孔位置应控制在开挖轮廓线外5m以上，探测煤层倾角、
厚度、顶板岩柱、底板岩柱、地质构造、煤层层位等具体情况，为安全揭煤提供可靠的基础资料。隧道开挖至煤层顶板垂直距离为5m时，上导坑必须打至少2个穿透煤层全厚的瓦斯预测孔，下台阶开挖至煤层顶板垂直距离为5m时，至少打1个穿
透煤层全厚的瓦斯预测孔，对煤与瓦斯的突出性进行预测。瓦斯预测孔各循环搭接长度不小于5m。
3、钻屑指标法和瓦斯压力法
采用钻屑指标法和瓦斯压力法进行判断，预测孔见煤后采用电煤钻打穿煤层，收集全部钻屑，按照《防治煤与瓦斯突出细则》的规定检测有关指标，判断突出危险。
4、钻孔排放瓦斯
当预测煤层有突出危险时，采用钻孔排放瓦斯的方法进行防突措施。排放15～30天后，在隧道上导坑掌子面至少打2
个检验孔，检验孔孔底应位于排放瓦斯范围内，在排放孔之间，采用与预测孔相同的方法进行测定，如判断煤层与瓦斯突出危险性在临界值以下，则认为排放有效，否则需要延长瓦斯排放时间，增加排放孔数量或采取其他措施。防突措施效果检验指标及临界值按照《铁路瓦斯隧道技术规范》的要求执行。
5、地质调查法
地质调查法是一种超前地质预报方案，适用于各种地质条件下隧道的超前地质预报。包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质素描等。隧道地表补充地质调查包括对已有地质勘察成果的熟悉、核查和确认；地层、岩性在隧道地表的出露及接触关系，特别是对标志层的熟悉和确认；断层、褶皱、节理密集带等地质构造在隧道地表的出露位置、规模、性质及其产状变
化情况；地表岩溶发育位置、规模及分布规律；煤层、古膏、膨胀岩、含石油天然气、含放射性物质等特殊地层在地表出露位置、宽度及其产状变化情况。通过地层层序对比、地层分界线及构造线地下和地表相关性分析、断层要素与隧道几何参数的相关性分析、临近隧道内不良地质体的前兆分析等，利用常规地质理论、地质作图和趋势分析等推测开挖工作面前方可能揭示地质情况。
地质素描是对隧道周边地层岩性及不良地质体的发育规模、对隧道影响程度等进行的地质素描。它通过隧道地质展视图形式表示，应在隧道开挖及时进行。对于复杂、重点地段，如地层岩性变化点、构造发育部位、岩溶发育带附近等，应每开挖循环进行一次素描，其他一般地段不应超过10m进行一次素描。
在进行地质调查时，应符合以下工作要求：隧道地表补充地质调查应在实施洞内超前地质预报前进行，并在洞内超前地质预报实施过程中根据需要随时补充。地质素描图采用现场绘制草图、室内及时誊清的方式完成，必须在现场根据实际情况记录，不得回忆编制或室内制作。隧道地表补充地质调查和洞内地质素描资料应及时反映在隧道工程地质平面图和纵断面图
上，并应分段完善、总结。同时，标本应按要求采集，并及时整理。
地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播和反射，根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。它主要用于岩溶探测，也可用于断层破碎带、软弱夹层等不均匀地质体的探测。在完整灰岩地段预报距离宜在30m以内，在岩溶发育地段的有效探测长度则应根
据雷达波形判定。连续预报时前后两次重叠长度应在5m以上。
地震波反射法是利用地震波反射回波方法测量的原理。地震波震源采用小药量炸药激发产生，炸药激发在隧道边墙的风钻孔中，通常24个炮孔布置成一条直线。地震波的接收器也
安置在孔中，一般左右洞壁各布置一个。地震波在岩石中以球面波形式传播，当地震波遇到弹性波阻抗差异界面时，例如断层、岩体破碎带、岩性变化或岩溶发育带等，一部分地震信号反射回来，一部分信号透射进入前方介质继续传播。反射的地震信号被高灵敏度的地震检波器接收，反射信号的传播时间与传播距离成正比，与传播速度成反比。通过测量直达波速度、反射回波的时间、波形和强度，可以达到预报隧道掌子面前方
地质条件的目的。在一定间隔距离内连续采用上述方法，结合施工地质调查，可以得到隧道围岩的地质力学参数，如动弹性模量、动剪切模量和动泊松比参数等。结合相关的地质资料和施工地质工作，总结预报经验可以提高预报的准确性。
隧道超前地质预报方案 本标段隧道施工涉及多个单洞单线隧道，总长达.81m。 工程地质复杂，主要特点是存在顺层、断层破碎带、顺层偏压等不良地质，同时围岩软弱，埋深浅，围岩变化多样，存在坍塌冒顶岩爆等风险。地表水发育，主要以季节性水流为主，雨季时沟内水量增加明显，局部具有承压性。地下水类型主要松散土层孔隙水、基岩裂隙水。为确保施工和结构安全可靠，本标段制定了隧道超前地质预测预报方案。 隧道超前地质预测预报主要内容包括地层岩性、地质构造、不良地质和地下水等方面的预测预报。其中，对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土等地层进行预测预报；对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况进行预测预报；对岩溶、瓦斯等发育情况进行不良地质预测预报；对岩溶管道水及富水断层、富水褶皱轴、富水地层中的裂隙水等地下水发育情况进行预测预报。 为了统一和规范本标段隧道超前预测预报工作，及时掌握、反馈隧道地质条件信息，调整隧道设计参数、防护措施，制定
施工安全应急预案，控制工程变更设计，本标段制定了本实施细则。隧道超前地质预测预报是隧道施工作业中关键的重要作业环节，是确保施工安全和结构安全可靠的重要手段，是施工中不可缺少的关键工序。 预测预报方法主要包括传统的地质分析法、物探法、超前探孔探测法、超前坑道法等。为了提高预测准确性，各分部隧道根据地质特征和国内其他同类型隧道的经验，制定了实施计划，以洞内地质编录为主，采用正洞导坑观测预报，并结合物探超前地质预报（TSP203）和超前水平钻探相结合的综合地 质超前预报的方法。为了应对隧道地质的复杂性和多变性，采用长短结合、上下对照、定量和定性相结合的方法，提高预测前方围岩的准确性。根据探测方法的特点，将预测分为长距离控制预测、中距离预测、短距离验证预测。 超前地质预测预报工作程序如下图所示。设计单位编制超前地质预报设计方案，公司A、B类施工地质和指挥部C类施工地质分别编制专项方案。施工单位根据设计要求和批准实施细则进行超前探测，监理单位进行审查和签认。施工单位向设计单位、建设单位提交超前预测预报报告，设计单位进行分析、判释，提出超前地质预测预报结论。如果没有异常情况，建设
超前地质预报方案 中铁xx局集团XX客专XX项目部X分部 二〇一〇年十二月
目录 一、编制依据......................................... - 2 - 二、工程概况......................................... - 2 - 三、隧道超前地质预报的目的和意义..................... - 2 - 四、超前地质预报组织机构与职责....................... - 3 - 五、超前地质预报工作程序............................. - 4 - 六、超前地质预报的主要方法........................... - 5 - 七、隧道超前地质预报的内容........................... - 6 - 八、超前地质预报的工艺流程........................... - 6 - 九、超前地质预报实施方案............................. - 7 - 十、超前地质预报实施保证措施........................ - 20 - 十一、超前地质预报相关附表.......................... - 21 -
大坪地隧道进口超前地质预报方案 一、编制依据 （1）大坪地隧道设计图纸、设计说明等文件 （2）现场调查、踏勘、核对情况 （3）《客运专线铁路隧道工程施工技术指南（TZ214-2005）》 （4）《铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1-2003）》 （5）《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设〔2008〕105号）（6）《隧道超前地质预报管理细则》沪昆云铁工〔2010〕83号文（7）铁道部120号文 二、工程概况 大坪地隧道设计为单洞双线隧道，进口里程DK1099+907，出口里程DK1107+535，全长7629米。本项目承担进口、1#斜井共计3592米施工任务，其中Ⅲ级围岩435m，Ⅳ级围岩1395m，Ⅴ级围岩1762m。隧道测区属亚热带湿润季风气候，年平均气温14～16℃，年平均降雨量1200～1500mm。测区缓坡及低洼地带上覆第四系坡残积（Q4dl+el）粉质黏土；下伏基岩为泥盆系下西山村组（D1x）、志留系上统玉龙寺组（S3y）、中统马龙群（S2m）、寒武系下统沧浪铺组（∈1c）灰岩、白云岩、泥质白云岩、泥岩、砂岩、页岩等。隧道通过地段，基岩裸露。砂岩夹页岩受构造影响，岩体破碎，灰岩和白云岩岩溶发育，岩体溶蚀破碎，围岩条件较差。不良地质多为岩溶、顺层偏压及危岩落石等。 三、隧道超前地质预报的目的和意义 隧道施工中，由于围岩的不确定性、多变性，给施工带来了极大的难度，这也是隧道施工的难点之一。同时，由于这种围岩的不确定性，导致施工应对能力极差，给安全带来了巨大风险。 通过超前地质预报，可以了解和判断掌子面前方一定距离内不良地质的性质、位置、宽度和影响隧道的长度，由此判断地下水情况、围岩级别和对施工的影响，进而达到以下目的：
鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-3标段团月山隧道超前地质预报施工方案 编制： 审核： 审批： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 鲁南高铁LQTJ-3标项目经理部 二○一七年二月
目录 1. 工程概况 (1) 1.1. 工程简介 (1) 1.2. 工程地质和水文地质特征 (2) 2. 编制依据 (3) 3. 超前地质预报方案 (4) 3.1. 超前地质预报工作目的 (5) 3.2. 超前地质预报工作内容 (5) 3.3. 超前地质预报工作方法 (6) 3.3.1. 地质调查法 (6) 3.3.2. 地震波反射法 (8) 3.3.3. 地质雷达法 (11) 3.3.4. 超前钻探法 (12) 4. 超前地质预报工作计划 (13) 4.1. 超前地质预报的工艺流程 (13) 4.2. 超前地质预报工作要求 (14) 4.3. 超前地质预报工作安排 (14) 4.4. 地质素描计划 (15) 4.5. 常见不良地质体超前地质预报 (15) 4.5.1. 断层预报 (15) 4.5.2. 岩溶预报 (17) 4.5.3. 涌水、突泥预报 (17) 5. 超前地质预报质量保证措施 (18) 5.1. 建立超前地质预报质量管理体系 (18) 5.2. 制度保证措施 (18) 5.3. 超前地质预报的质量保证措施 (19) 6. 组织机构及人员设备 (20) 6.1. 组织机构 (20) 6.2. 超前地质预报主要设备 (21)
7. 超前地质预报工作安全保证措施 (22) 8. 超前地质预报成果资料整理技术要求 (23) 9. 超前地质预报结果的信息传递机制 (23) 9.1. 地质调查法 (23) 9.2. 地质雷达 (24) 9.3. 地震波法（TGP206或TSP203） (24) 9.4. 超前钻探 (24) 9.5. 加深炮孔钻探 (24) 9.6. 综合分析报告 (24) 10. 超前地质预报信息反馈系统 (25) 11. 地质预报成果的验证及技术总结 (25)
隧道施工超前地质预报方案 一、超前地质预报系统 超前地质预报流程图 掌子面超前探测 地质观测、编录、分析 信号处理 目标识别与地质解释 提交报告 有无不良地质 有 无 根据需要布设探孔按原设计文件施工 必要时采取工程技术措施或调整支护参数 二、地质分析方法 地质调查：对地貌、地质进行调查与地质推理相结合的方法有针对性的补充地质资料。补充地质资料的主要内容包括：不同岩性、地层在隧道地表的出露及接触关系，岩层产状及变化情况；构造在隧道地表的出露、分布、性质、变化规律及产状变化；地表岩溶发育情况和分布规律。 地质调查方法：地质预报组人员根据建立的标准地层剖面，结合沉积规律，确定各岩层层序、厚度、位置。对地质构造进行跟踪调查后，展开有针对性的地质调会，详尽地核对细化勘察设计资料，为地质预报做好基础工作。 隧道开挖面地质素描：地质预报人员对隧道开挖面的地质状况作如实的调查和编录，采集必要的数据，具体包括：开挖面地层、岩性、节理发育程度、受构造影响程度、围岩稳定状态等进行编录。地质素描方法和预报成果见表。 地质素描方法和预报成果表
1、TSP203超前地质预报 TSP203超前地质预报系统，采用TSP203隧道地质超前预报系统，预测掌子面前方100m至200m范围不良地质，包括断层、特殊软岩、煤系地层中的煤层、富水砂岩层和煤系地层与其它地层的界线，TSP203系统工作示意如下图： TSP探测布置与原理平面示意图 掌子面不良地质体 爆炸点 接收仪 测量操作方法和要求： 在隧道边墙上布置爆破孔和接收器孔：在内轨顶面上1m高的一侧边墙同一水平线上，按间距1.5m、孔深1.5～2.0m、孔径35～38mm，下倾15～20°的参数钻24个炮孔，最后一个炮孔距掌子面0.5 m左右。在距第一个炮孔15～20m 处，按孔深2.0m、孔径42～45mm，上倾5～10°的标准在边墙两侧对称钻两个接收孔。将传感器套管借助风钻安置在接收孔中。每开挖100m预报一次，预报作业安排在交接班期间完成，每次预报时间不超过2小时。 安装接收器，然后逐孔爆破，同时接收地震波信号。为保证预报准确，采集数据时隧道掌子面停止作业。传感器具有很高的灵敏度和宽频带的相应特征，能采集不同方向的地震波信号，以便判断发射界面的三维几何形态。传感器可同时
隧道超前地质预报施工工法 一、前言 隧道工程在城市建设和交通基础设施建设中起着重要的作用，是一项复杂的工程。由于隧道的特殊地理环境和复杂的地质条件，需要研究出适合的施工工法和方法。超前地质预报施工工法就是新开挖隧道的一种先进施工工法，它是对隧道工程中难点问题的有效解决，可以大大提高施工效率，减少工程成本，保证工程质量。本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。 二、工法特点 超前地质预报施工工法是一种基于地质勘查和预报的隧道先导施工思想。它主要包括以下特点： 1. 基于先进的地质勘查技术，对隧道施工过程中遇到的 地质问题进行精准预报，并提出有针对性的施工方案； 2. 在现场操作中，充分利用现代化的机械化工具，减少 人工操作，减轻工人负担，保证工作效率； 3. 施工成本低，工程周期短，既保证了工程质量，又降 低了工程成本； 4. 针对不同的隧道地貌和地质条件，可以选择合适的工 程方案，提高施工效率。
三、适应范围 超前地质预报施工工法适用于地质条件较为复杂的隧道工程，特别是隧道地质条件具有特殊性、多变性和难度大的工程。比如在长隧道、大断层和恶劣地形地貌等条件下，超前地质预报工法可以轻松应对。 四、工艺原理 该工法的核心原理是先行预测地质情况，再因势利导，采取相应的施工方案和措施。所以，在施工前，需要对隧道所在地内部结构、地层划分、地下水情况等进行严密的勘查和预测，确定施工方案，达到预测施工效果的目的。该工法的具体工艺原理如下： 1. 前期实地检测。这是超前地质预报工法中最为重要的 一步。在施工前，工作团队需要走进隧道现场，判断隧道施工地的地形、地貌、岩体性质等重要因素，收集地质数据和实验样本。 2. 地质预报和施工方案的制定。通过根据地质问题，制 定和选择相应的工程方案和施工计划，拟定出方案设计图，确保在施工中达到预测的效果。 3. 根据施工方案进行施工作业。在得到方案后，根据方 案掌握的问题，选择合适的施工机械器材和组织人员，按计划进行施工，确保能达到预测的效果。 五、施工工艺
隧道工程超前地质预报措施 本工程超前地质预报工作已由业主另行招标，由专业公司进行施作；但为保证施工安全和超前预报的及时性，我部在施工中，也要进行必要超前地质预报工作。 隧道施工中的地质预报方法，主要是根据地表和已开挖的隧道地段的地质调查和各种探测方法取得的资料，以及地质推断法预测开挖工作面前方一定长度范围内(一般每次预测长度为10～20m)围岩的工程地质和水文地质条件。 （1）地质预报内容 超前地质预报内容如下： ①隧道穿越不稳定岩层较大断层预测； ②出现岩溶地段预测； ③出现涌水地段预测； ④软岩出现内鼓、片劈掉块地段预测； ⑤岩体突然开裂或原裂隙逐渐增宽等危害性预测； ⑥位移变形加快影响围岩稳定预测； ⑦可能出现塌方、滑动影响预测； ⑧浅埋段下沉裂缝对隧道稳定预测； ⑨地质条件变化对施工影响程度预测。 （2）超前地质探测 ①根据开挖工作面前推法预测； ②用相似比拟法对隧道涌水预测； ③根据超前炮眼钻孔对涌水量预测； ④开挖工作面浅孔钻探预测； ⑤在接近设计提供不良地质地段时，加强地质预报。在开挖工作面进行浅孔钻探(每工作面两个钻孔)，用于探明前方地质，发现地下水较大时，则进一步钻
孔放水，防止涌水发生。断层破碎带及溶洞地段采用钻进式注浆锚杆超前预支护、钢架、喷锚网防护，缩短循环进尺，尽量采用人工开挖或机械开挖，减少对围岩的扰动，及时支护，做到随挖随护。并进行隧道开挖面地质素描图和隧道地质展示图记录。 （3）超前预测方法 施工中充分利用超前预报作用。根据施工中记录的地质素描图和地质展示图组织施工，及时调整支护参数。工作面上采用两个钻探孔辅助地质预报。钻探孔长度一般为20m。 采用浅孔钻探方法，主要是在钻进过程中，从钻进的时间、速度、压力、冲洗液的颜色、成分以及卡钻、跳钻等和岩性、构造性质及地下水等情况掌握地质条件。例如，在遇到断层泥时，钻进时间短、钻进速度快，钻孔冲洗液浑浊、呈白色；遇卡钻时，说明岩体破碎；遇跳钻时，则可能有空洞或溶洞等等。 浅孔钻探时，采用安装在钻孔台车上的钻进测速装置，记录钻进一定深度所需要的时间，得出钻进时间随深度的变化曲线。根据钻进时间变化曲线，可推断预测断层在钻进中的位置和宽度，综合开挖工作面上不同位置钻孔的钻进时间变化曲线，便可大致确定断层的规模和产状。 （4）围岩坍方前兆预测 围岩的变形破坏、失稳坍方，是从量变到质变的过程，在量变的过程中，必然会在围岩的工程地质和水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。因此，根据这些征兆来预测围岩的稳定性，进行地质预报，从而保证施工的安全，防止隧道坍方。围岩的变形破坏、失稳坍方，有以下一些征兆： ①遇特殊和不良地质条件，如断层及其破碎带、溶洞、涌水、松散地层等稳定性差的围岩； ②水文地质条件的变化，如干燥的围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质由清变浊(地下水将断层泥带走)等都是即将发生坍方的前兆；
隧道施工超前地质预报 1、超前地质预报的目的： 1)进一步查清隧道开挖面前方的工程地质和水文地质条件，当工程地质或水文地质条件和设计描述不一致时，及时会同各方对施工方案进行讨论，优化施工方案，指导工程顺利进行。 2）降低地质灾害发生的机率和危害的程度。 3）为优化设计提供依据。 4）为编制竣工文件提供地质资料。 2、超前地质预报作业主要危险源及危害因素： 1）工作面坍塌； 2）找顶不彻底； 3）高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； 4）突泥、突水。 3、超前地质预报必须编制安全专项方案，超前地质预报人员必须经过隧道施工安全教育培训，并掌握安全操作技术和安全生产的基本知识。 4、预报内容： 1）地质岩性预测预报：特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报； 2）地质构造预测预报：特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报； 3）不良地质预测预报：特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性
及有害气体、高地应力等发育情况的预测预报； 4）地下水预测预报：特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴及富水地层的预测预报 5、预报方法： 根据预报原理可分为地质分析法、钻探法、物探法及超前导坑法；超前导坑法包括平行超前导坑法和正洞超前导坑法，地质分析法是通用的一种超前地质预报方法。 超前地质预报按预报长度可分为长距离预报（200m）、中长距离预报（30~200m）和短距离预报（小于30m）；现场施工中开挖作业班组一般每5~10米应进行一次钻探取样，掌握掌子面前方围岩的情况。 超前地质预报按采用的预报手段数量可分为单一方法和综合超前地质预报。 6、预报要点： 1）研究区域地质、工程地质资料，必要时进行地表补充测绘和勘探，对整个地区地质情况做到比较全面和深刻的认识，分析主要工程地质问题、主要地质灾害隐患及其分布范围、在隧道内揭示的大致里程，制定预报方案。 2）根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度和工程设计资料，对不同地段地质预报分级，并按不同类型和级别采用不同的预报手段。 3）隧道施工前制定好不良地质地段应急预案，采用浅孔钻探发现地质突变或含水时，立即采取处理措施。 4）配备先进仪器，及时进行超前地质综合分析论证。
隧道地质超前预报 1、目的与要求 1.1采用各种地质分析、物探、超前钻探手段探明前方围岩地质情况，及时调整施工方法和采取相应的技术措施，降低地质灾害发生的机率。 1.2超前地质预报的结果应体现及时性，地质状况正常，不良地质采取的措施及时通知承包人，使工程处于可控状态。 1.3施工过程中应将实际开挖的地质情况与预报结果进行对比分析，以指导和改进地质预报工作。 1.4地质预报结论应有书面报告，并及时呈报承包人、监理单位和筹建处，对所有预报资料存档备查。 1.5地质超前预报的分级 1) 隧道施工中地质预测、预报方案应根据区域地质资料和设计文件制订，以达到预报准确、节省资源的目的。 2) 根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为A、B、C、D 四级。见表1 1.6复杂地质的预测、预报应坚持隧道洞内探测与洞外地质勘探相结合、地质方法与物探方法相结合、贯穿于施工全过程。不同地质灾害级别的预报方式可采用： 1) 一级预报可用于A级地质灾害。采用地质分析法、地震波反射法、超声波反射法、陆地声纳法、地质雷达法、瞬变电磁法、红外探测法、超前水平钻探法等进行综合预报。 2) 二级预报可用于B级地质灾害。采用地质分析法、地震波反射法、超声波反射法、陆地声纳法，辅以地质雷达法、瞬变电磁法、红外探测法，必要时进行超前水平钻孔。
3) 三级预报可用于C级地质灾害。以地质分析法为主，对重要地质(层)界面、断层或物探异常地段宜采用地震波反射法或超声波反射法进行探测，必要时采用红外探测法和超前水平钻孔。 表1地质灾害分级表
2、地质预报工作流程 地质预报工作流程见下超前地质预报工作流程图1。 3、超前地质预报的方法 3.1施工阶段地质调查，隧道施工中，对已开挖段进行地质观察和观测，推测前方的地质情况，调查的主要内容有隧道开挖面的地质描述、岩体结构面产状调查、涌水观测等。 3.2施工地质探测，利用机械设备和检测仪器，预测开挖面前方围岩的工程地质，可通过导坑、钻探、物探的方法进行。见图2 3.3施工地质预测，根据地质调查和地质探测进行预测，包括围岩的工程地质特征的预测和涌水量的预测。 a、隧道开挖前，首先用TSP每隔50~100m探测一次，初步查明不良地质带和富水带的位置，再用电磁仪等方法每隔20~30m探测，基本确定前方和周边富水区的位置，在邻近怀疑的富水区采用钻孔探查，探明长度20~30m，保护段长度不小于10m。 b、探孔的终孔点应超出开挖轮廓线外1.5m，钻孔方位根据物探成果调整。 c、采用TSP法探测应查明隧道开挖轮廓线外径向10~20m以内的地质情况，若发现异常及时上报。 d、根据各探孔的探测和出水情况，综合判定是否进行注浆堵水和堵水方式。探孔在钻进时，对出水的位置、流量、水压及出水状态等作详细记录。 4、地质预报的内容 4.1预报地质情况及水文地质：
隧道施工地质超前预报方法 随着城市发展和交通建设的不断推进，隧道施工已成为现代建设中一个不可或缺的环节。然而，隧道施工面临的地质条件千差万别，地质灾害频发，给工程造成了巨大的风险和难题。为了减少施工风险，提高施工效率，隧道施工地质超前预报方法应运而生。 隧道施工地质超前预报方法是通过对地质条件进行综合分析和评估，预测隧道施工中可能遇到的各种地质问题，并提前采取相应的措施，以确保施工的顺利进行。这种方法能够帮助工程师更好地了解隧道施工地质特征，预先洞察潜在的地质问题，并通过调整设计和施工方案，合理选择施工技术和方法，最大限度地减少施工风险。 在隧道施工地质超前预报中，主要包括以下几个方面的内容。 第一，地质勘察。地质勘察是隧道工程施工的基础。通过对施工区域的各种地质资料的收集和综合分析，可以了解地质条件的分布和变化规律，为后续的超前预报提供可靠的依据。地质勘察需要
采用多种勘察方法，如地质测量、地质探测和地质钻探等，以获取准确的地质资料。 第二，地质分析。地质分析是对勘察得到的地质资料进行解读和分析，找出其中的隐患和危险因素。地质分析需要根据勘察资料中的地质构造、地层分布和岩石性质等信息，确定可能出现的地质问题和灾害类型，并进行风险评估，以便对施工中可能遇到的地质问题进行超前预测。 第三，数值模拟。数值模拟是一种重要的地质超前预报方法。通过建立合理的地质模型和施工模型，运用数值分析方法，模拟和预测隧道施工中的地应力、岩层位移和地下水变化等地质现象，为施工方案的选择和调整提供科学依据。数值模拟需要综合考虑地质条件、隧道结构和施工工艺等因素，并进行多次仿真和优化，以获得准确的预测结果。 第四，地质监测。地质监测是地质超前预报的重要手段之一。通过在施工过程中对地应力、岩层位移和地下水等地质指标进行实时监测和记录，可以及时发现并评估地质问题的变化趋势，采取相
隧道超前预报及质量监控地质雷达系统技术方案 一、技术方案概述 隧道工程不可避免地涉及到地质条件的变化和复杂性，地质雷达系统作为一种有效的工具已经被广泛应用于隧道工程的施工和安全监测中。该技术方案旨在提出一种 基于地质雷达系统的隧道超前预报和质量监控方案，以有效降低隧道施工中的风险和 成本，提高施工效率和质量。 二、方案内容和技术路线 1.技术方案内容 （1）隧道超前预报 隧道超前预报是隧道工程管理的重要环节，通过利用地质雷达系统的探测能力获得地下岩层的信息，预测出施工中可能遭遇的风险和难点，从而指导工程设计和施工。具体方法包括： a.在施工前进行地质雷达扫描和检测，获取地下岩层的分布情况和特征。 b.根据地质雷达扫描结果，制订超前预报方案，预测隧道施工中可能遇到的问题和风险。 c.根据超前预报方案，实施隧道施工，并时刻监控地质雷达数据，及时调整施工策略和工艺。 （2）质量监控 地质雷达系统还可以用于隧道施工质量监控，通过实时监测施工过程中深度、岩层变化、裂隙的情况，及时发现问题，以便采取措施防止质量问题。具体方法包括： a.实时监测隧道内岩层的变化情况，发现异常情况及时调整施工工艺。 b.利用地质雷达系统监测施工过程中的爆破情况，确保爆破质量符合要求。 c.对隧道的洞顶、洞底等关键位置进行全过程监测，确保施工质量符合要求。 2.技术路线 地质雷达系统技术路线主要包括以下几个步骤： （1）设备选型和安装
根据隧道的地质特征和施工要求，选取适合的地质雷达设备，并按照相应的安装规范进行安装和调试。 （2）数据采集 通过地质雷达设备采集隧道地质信息，并对数据进行实时处理和分析。 （3）数据预处理与分析 对采集到的数据进行预处理和分析，包括地质层分析、岩石力学参数计算等，为超前预报和质量监控提供数据基础。 （4）超前预报和质量监控 根据预处理分析后的数据，进行超前预报和质量监控。 （5）数据处理和报告输出 根据预测结果和监测数据，生成报告输出，并在进行实践验证和改进。 三、技术方案的意义和应用 该技术方案具有以下重要意义和应用： 1.提升隧道施工效率 利用地质雷达系统进行超前预报和质量监测，能够预先发现地下岩层的情况，从而优化施工方案，提高施工效率。 2.降低施工成本 通过地质雷达系统进行超前预报和质量监测，能够有效降低因隧道地质条件复杂而导致的施工成本。 3.提高施工质量 地质雷达系统可以实时监测施工过程中的情况，发现问题及时进行调整和处理，提高施工质量。 4.减轻工人的工作负担 地质雷达系统可以自动获取地下岩层信息，减轻工人的工作量，同时还可以减少不必要的仔细搜索等环节。 综上所述，本技术方案提出了一种基于地质雷达系统的隧道超前预报和质量监控方案，可降低隧道施工风险和成本，提高施工效率和质量。
隧道工程超前地质探测与预报 一、本段工程施工状况简介 本管段隧道地质条件较简单。主要工程地质问题有岩溶、涌水、突泥、断层裂开带等，因此超前地质探测与预报是本标段隧道施工的一个极其重要的内容和环节。 施工中承受动态治理、动态设计和信息化施工。提前解拟开挖地层的特性，确定合理的支护参数和施工方法，制定施工中可能消灭的各种问题的处理预案，确保工程质量和施工安全。即在预设计地质资料的根底上，承受地面预报和洞内超前预报相结合的模式，主要以洞内超前预报为主，对未开挖地段进展地质推测和分析，采集各种水文、地质、变形、应变等信息，准时进展信息反响，以确定合理的支护参数，制定合理的施工方法。洞内超前预报主要通过TSP203地质超前 预报系统、地质雷达、声波法、红外线探水仪和超前钻孔等手段进展。并将该项工作纳入施工工序治理。 二、超前地质探测与预报组织机构及职责 施工中将超前地质预报工作作为一个工序来进展安排，成立专业超前地质预报室，人员由物探、地质及试验专业工程师、测试技工组成；配备先进的推测与预报设备和仪器，建立地质预报治理组织机构，由总工程师任组长，超前地质预报室主任任副组长，各专业工程师任成员的组织机构，并聘请国内知名地质预报和隧道施工专家组成专家组。组织机构1见。图 组长：总工程师 副组长：超前地质预报室主任 工水物试 程文探验 地地专专 质质业业 图1 超前地质探测与预报组织机构图 总工程师任组长：全面负责综合测试与超前地质预报工作，直接向工程经理负责； 超前地质预报室主任任副组长：组织工程地质、水文地质、物探及试验等专业组成人员进展
超前地质预报日常工作； 工程地质：负责地质超前预报和调绘、监测以及测试、试验资料的分析、争论，提出施工工程措施建议； 水文地质：负责水文地质调绘、测试及隧道涌水量的推测与环境水文地质评价； 物探专业：负责物探测试工作； 试验专业：负责岩、土、水样的测试、试验工作。 依据本标段隧道的工程地质特点为，保障施工安全，承受地面预报和洞内预报相结合的模式， 并主要以洞内预报为主。 为提前解拟开挖地层的特性，在预设计根底上，承受多种超前地质探测与预报手段，采集各种水文、地质、变形、应变等参数进展信息化治理和监测，对未开挖地段进展地质推测和分析，以供设计单位准时提出是否需要修改设计的正确推断，并争论拟承受的支护类型，确定合理的构造支护参数，实行动态治理、动态设计和信息化施工，以保证施工顺当进展。 三、地质预报工程 由于隧道存在岩溶、突水突泥、岩溶塌陷等地质灾难问题，施工中对可能发生的地质灾难加强预防并开展地质预报工作。 洞内预报：施工中加强岩溶、断裂裂开带等的超前地质预报工作，如承受超前钻孔并辅以TSP203、地质雷达、红外线探水仪等物探手段进展综合推测，并在必要时联合设计单位对地面进展补充地质测绘，加强洞外地表观测。 开展动态设计，准时针对隧道施工超前预报，有关监测结果准时开展动态设计，变更施工方案。 四、超前地质探测和预报方法及工艺 依据本标段隧道工程地质条件结，合本承包人以往施工中在超前地质探测与预报方面所积存 的阅历，拟承受TSP203地质预报系统、地质雷达、声波法、超前钻探法等进展地质预报并，推测 开挖工作面前方肯定范围内围岩的工程地质和水文地质条件。初步确定本标段承受以下方法进展超前地质探测与预报。 1、TSP203超前地质预报系统 TSP203 超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及四周接近区域的地质状况。它是在掌子面前方边墙肯定范围内布置一排爆破点，进展微弱爆破，产生的地震波信号在隧道四周岩体内传播，当岩石强度发生变化，界面两侧岩石的强度
隧道工程超前地质预报和监控量测指南 1、超前地质预报 (1)预报内容 ①地层岩性。特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报。 ②地质构造。特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报。 ③不良地质。特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性、有害气体及高地应力等发育情况的预测预报。 ④地下水。特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴及富水地层等的预测预报。 (2)预报方法 ①超前地质预报方法按预报原理可分为地质分析法、钻探法、物探法和超前导坑法。 A、地质分析法。包括地层分界线、构造线，地下和地表相关性分析、地质作图等。 B、钻探法。包括深孔水平钻探、5-8m加深炮孔探测及孔内摄影。 C、物探法。包括地震波反射法、声波反射法、电磁波反射法、红外探测法等。 D、超前导坑法。包括平行超前导坑法、正洞超前导坑法。 ②超前地质预报按预报长度可分为长距离预报(大于200m),中长距离预报(30~200m)和短距离预报(小于30m). ③超前地质预报按采用的预报手段数量可分为单一方法地质预报和综合超前地质预报。 (3)预报分级 ①根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，分为以下四级： A级存在重大地质灾害隐患的地段，如大型暗河系统，可溶岩与非可溶岩接触带，软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带，特殊地质地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段，诱发重大环境地质灾害的地段，高地应力、瓦斯、天然气、放射性问题严重的地段以及人为坑洞等。 B级中、小型突水突泥地段，物探发现存在较大异常地段、断裂带等。 C级水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带，发生突水突泥的可能性较小。 D级非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。
隧道地质超前预报方法 第一章、常用地质预报方法 目前在隧道施工期间采用的超前地质预报方法从专业技术方面可分为常规地质法和物探法两大类，具体有以下几种：（1）超前导坑；（2）正洞地质素描；（3）水平超前探孔；（4）声波测试；（5）红外探水；；（6）电磁波法。（7）弹性波法 第一节、超前导坑法 超前导坑法可分为超前平行导坑和超前正洞导坑。平行导坑的布置平行于正洞，断面小而且和正洞之间有一定的距离，在施工过程中对导坑中遇到的构造、结构面或地下水等情况作地质素描图，通过做地质素描图对正洞的地质条件进行预报。采用平行导坑预报的优点是：平行导坑超前的距离越长，预报也越早，施工中就有充分的准备时间，可以增加工作面，加快施工进度，还可以起到排水减压放水，改善通风条件和探明地质构造条件的作用。采用超前平行导坑进行预报比较直观，精度高，预报的距离长，便于施工人员安排施工计划和调整施工方案。超前正洞导坑布置在正洞中，其作用与平行导坑相比，效果更好。但是采用超前
导坑法进行预报也有缺陷：一是成本太高，有时需要全洞进行平导开挖；二是在 构造复杂地区准确度不高 第二节、正洞地质素描 地质素描是对开挖面的地质情况如实而准确的反映。素描的主要内容包括地层岩性、构造发育情况（含断层、贯穿性节理、夹层或岩脉）、地下水的出水状态、围岩的稳定性及初期支护采用的方法等。正洞地质素描是利用所见到正洞已开挖段的地质情况预报前方可能出现的不良地质条件（断层等）。针对断层而言，又分断层露头作图法和断层前兆特征法。断层露头作图法对结构面向开挖后方倾斜的断层预报效果较好，因为断层先在隧道底出露，对岩体稳定性影响不大时就可以发现；对于向掌子面前方倾斜的结构面因为先在顶部出现，预报时效果相对较差。正洞地质素描的优点是不占用施工时间，设备简单，不干扰施工，出结果快, 预报的效果好，而且为整个隧道提供了完整的地质资料；缺点是对与隧道夹角较大而又向前倾的结构面容易产生漏报。 第三节、水平超前探孔 水平超前探孔方法是在隧道内安放水平钻机进行水平钻进，根据隧道中线水平方向上钻孔资料来推断隧道前方的地质情况。钻孔的数量、角度及钻孔长度可人为设计和控制。一般可根据钻进速度的变化、钻孔取芯鉴定、钻孔冲洗液的颜色、气味、岩粉以及在钻探过程中遇到的其他情况来判断。这种方法可以反映岩体的大概情况，比较直观，施工人员可根
隧道超前地质预报实施方案 1. 简介 隧道工程建设是一项复杂的工程，需要面对各种复杂的地 质条件。在隧道施工过程中，地质灾害往往是一个严重的问题，会对工程造成不可估量的影响。为了解决这个问题，隧道超前地质预报成为一个必不可少的工程措施。 2. 预报技术选择 隧道工程中常用的地质预报技术有： - 地质勘探：通过地 质勘探手段获取地质信息，包括地质构造、地层岩性、断层情况等。 - 钻孔探测：通过地质钻孔采样和取芯，获取地质岩石的物理力学性质参数。 - 地质雷达：利用地质雷达探测地下的岩层和水位，获取地下地质信息。 - 地下水位监测：通过设置地下水位监测点，实时监测地下水位的变化。 - 监测仪器：设置各类地质监测仪器，如振动仪、位移计等，实时监测地下岩体的变化情况。
3. 预报方案实施步骤 步骤一：地质勘探 在隧道工程施工前，进行详细的地质勘探，包括地质构造、地层岩性、断层情况等方面的调查。其中，地层岩性的勘探可以通过地质钻探和取芯的方式来获取。 步骤二：钻孔探测 在勘探完成后，根据实际情况选取适当地点进行钻孔探测。通过钻孔探测，获取地下岩石物理力学性质参数，并分析地下岩层的稳定性。 步骤三：地质雷达探测 根据已有的地质信息，选取适当地点进行地质雷达探测。 地质雷达可以探测地下的岩层和水位，获取地下地质信息。 步骤四：地下水位监测 通过设置地下水位监测点，实时监测地下水位的变化。地 下水位的变化会对隧道工程产生很大的影响，因此地下水位的监测非常重要。
步骤五：安装监测仪器 根据已有的地质信息和监测需求，设置各类地质监测仪器，如振动仪、位移计等，实时监测地下岩体的变化情况。监测数据可以帮助工程师及时了解地下岩体的变化情况，做出相应的调整和决策。 4. 数据分析与评估 通过以上的地质勘探和监测工作，获取到大量的数据。这 些数据需要进行统计分析和评估，以确定地质灾害的风险等级，并提出相应的防范措施。 5. 问题处理与反馈 在实施过程中，可能会出现一些问题，如地下水位变化、 地质构造异常等。这些问题需要及时处理，并进行反馈，以便进一步优化预报和监测方案。 6. 结论 隧道超前地质预报是隧道工程中不可或缺的工程措施。通 过地质勘探、钻孔探测、地质雷达探测、地下水位监测以及安装监测仪器等工作，可以获取地下地质信息，并及时预警地质
隧道工程超前地质预测预报方案 1.1超前地质预报的原则 本着“地表和洞内相结合、构造探测和水探测相结合、长中短期分阶段预报相结合”的原则，做到有疑必探、先探后掘，把超前地质预报纳入工序中；充分利用综合探测手段，进行超前地质预报，对不良地质段施工制定相应的技术措施。 1.2超前地质预报的方案 根据现有的地质勘测资料，对隧道不良地质段进行补充地质探查。在隧道工作面按照“由远至近，逐步加密”的方法进行探测。 ⑴地面物探 施工前期有条件时拟与设计单位或其它有资质的勘测单位对地表重点区段进行补充探查，从宏观上查明隧道通过的地层分布、构造及范围较大的不良地质体的空间位置，进一步掌握地表水的活动规律和分析与地下工程的相关性。 ⑵洞内超前地质预报 根据《铁路隧道超前地质预报规程》采用地质方法、钻探方法、物
探方法相结合，长距离、中长距离、短距离预报相结合的综合预测预报手段。 ①长距离地质预报主要采用地质分析法，根据设计提供的地层岩性、地质构造、围岩级别、储水构造、富水规模、岩溶发育规律及特征、其它不良地质及特殊地质发育情况进行宏观预测预报，预报距离一般在掌子面前方2m以上，并根据揭示情况进行不断的修正。 ②中长距离预报是在长距离预报的基础上采用地震波反射法或声波反射法、深孔水平钻探等对掌子面前方30〜2m范围内的地质情况作进一步的预报，如对不良地质体的位置、规模、性质作较为详细的预报，粗略的预报围岩级别和地下水情况等。 ③短距离预报是在中长距离预报的基础上采用掌子面素描、红外探测、地质雷达和超前钻孔等方法进行预报，探明掌子面前方30m范围内地层岩性、地质构造、不良地质及 地下水出露情况等，对可能有突泥、突水和其它不良地质情况的地段应进行钻孔验证。 1. 3超前地质预报方法及工艺
新建铁路xx至xx（xx）线ZQ-VII标 xx隧道 超前地质预报方案 编制： 审核： Xx项目部 Xx
xx隧道 超前地质预报方案 一、隧道概况 xx隧道是xx铁路重点控制工程，隧道位于xx省xx县境内，东起xx县义和镇，西至xx县东北210国道附近，与五里店无定河特大桥相接，路线大致呈东西走向。隧道起讫里程为DIK247+255～改DK259+385，属于特长隧道，为本线重点控制工程，共设四个斜井，隧道最大埋深190米左右。xx隧道设计为双线隧道，线间距4.4m、4.53m之间变化。 隧道进口至DIK247+433.59位于直线上，DIK247+433.59～DIK248+397.71位于半径为5000的曲线上，DIK248+397.71～改DK256+744.95位于直线上，改DK256+744.95～DK257+832.98位于半径为4500的曲线上，改DK257+832至隧道出口位于直线上。 隧道进口里程DIK247+255处路肩高程为920.671m，出口里程DK259+385处路肩高程为837.625m，隧道进口至DIK248+500为10‰的下坡，DIK248+500至改DK2249+200为3.5‰的下坡，改DK249+200至改DK256+000为5.2‰的下坡，改DK256+000至改DK257+950为10.5‰的下坡，改DK257+950至改DK258+950为11‰的下坡，改DK258+950至隧道出口为3‰的下坡。其中改 DK247+231.25～改DK247+268.75，改DK248+451.25～改DK248+548.75，改
目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、工程概况 (1) 四、超前地质预报专项施工方案 (2) 4.1超前地质预报的目的和目标 (2) 4.2超前地质预报主要项目 (3) 4.3超前地质预报的方法和手段 (3) 4.4超前地质预报实施规划 (3) 4.4.1施工组织及管理机构 (3) 4.4.2隧道超前地质预报实施计划安排 (3) 4.4.3超前地质预报时间安排 (5) 4.4.4超前地质预报主要设备配置计划 (5) 4.4.5专业技术人员配备 (6) 4.4.6地质预报流程及信息反馈 (6) 4.5超前地质预报方法 (6) 4.5.1 有针对性的补充地质调查 (6) 4.5.2 地质素描 (6) 4.5.3 TSP203超前地质预报系统 (8) 4.5.4 地质雷达预报 (9) 4.5.5超前地质钻孔 (10) 4.5.6 红外探水 (10) 4.5.7 钻探 (10) 五、超前地质预报保证措施 (11) 5.1建立严格的岗位责任制 (11) 5.2地质预报工作管理 (11)
5.3正确处理地质预报与施工的关系 (12) 5.3.1超前地质预报与施工的协调问题 (12) 5.3.2超前地质预报的费用问题 (12) 6安全防范措施 (12) 6.1防高处坠落的安全技术措施 (12) 6.2防物体打击的安全技术措施 (13) 6.3防机械伤害的安全技术措施 (13) 6.4采用TSP203超前地质预报系统的安全技术措施 (13)
一、编制依据 四川省XX至XX公路工程第二标段设计图纸、招标文件及工程量清单等。 国家、省部、乌东德水电站和中国中铁集团有限公司现行设计规范、施工规范、验收标准及实施细则等。 我方自行踏勘本标段施工现场和调查周边环境所获得的资料。 我方拥有的人员和机械设备情况、施工技术、管理水平、科技创新成果以及多年来在工程实践中积累的施工和管理经验。 二、编制原则 严格按照设计文件、设计图纸进行施工，遵守相关施工规范、标准及实施细则，确保本工程施工质量符合《公路工程质量检验评定标准》的要求。 根据业主对工程工期的要求，合理地配置施工队伍、机械设备和工程材料等资源，以满足现场施工需要。 加强安全管理，采用切实可行的安全保证措施，确保本工程无重大安全事故和人身伤亡事故。 精心组织，科学管理，缩短工艺衔接时间，合理优化施工流程。 积极推广应用新工艺、新技术和新设备，提高现场施工的机械化作业水平。积极应用先进的科技成果，提高劳动生产效率。 加强环境保护力度，减少环境污染。本着“永临结合、节约用地”的原则，临时工程用地尽量利用既有道路和施工正线线路。工程竣工后，对临时施工用地进行复耕和绿化。 尊重当地居民风俗习惯，确保文明施工。 三、工程概况 XX至XX公路工程二标位于四川省 XX县可河乡，线路全长16.101km，其中包括两条长隧道和一条超长隧道，隧道总长度8785m。 A隧道起点中心桩号为K31+065，隧道终点中心桩号为K33+218，隧道设计全长2153m。 ）A隧道主要围岩级别为Ⅲ级围岩，包含少量Ⅳ级围岩，其穿越的主要岩层为马头山组（K 1m 厚层砂岩夹少量泥岩，隧道测区范围内整体呈单斜构造。
隧道超前地质预报方案 1编制依据 (1)《公路隧道超前地质预报技术指南》及交通部颁布的其他现行施工规范、安全规程、施工指南等。 (2) 工程地质及水文地质》——中国水利水电出版社。 (3)近年来高速公路类似工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。 2隧道工程概况 标段内隧道工程地质复杂，主要由残积砂质粘性土及全-强风化花岗岩组成，洞身主要为中～微风化花岗岩。，隧道围岩以Ⅱ、Ⅲ、级围岩为主，部分为Ⅳ、Ⅴ级围岩。施工中必须加强超前地质预报，并采取相应的工程措施，保证安全顺利地通过不良地质段。 根据设计提供风险等级和超前地质预报设计要求，我单位采取加深炮孔探测和超前水平地质钻孔俩种方法进行围岩观测，以提供有效的施工措施保证施工安全、顺利的进行，对于出现地质异常区域，我单位另增加TSP或地质物探手段进行详细的地质分析，并报设计单位进行核对、审批，重新进行隧道风险等级划分。 项目部对标段内隧道作业高度重视，在施工组织设计中已经把超前地质预报列入独立的施工工序进行检测，制定“有预报才施工，不预报坚决不允许施工”的要求发放各施工队执行实施。 为有效的执行超前地质预报的实施，项目部特别成立专职超前地质预测预报实施小组，其中组长1人，副组长2人，组员5人，负责现场超前地质预测预报工作的具体实施和资料收集整理，对隧道施工起到实施性的指导作用。并聘请专职预报队伍负责标段内的隧道地质超前预报施工。
3隧道工程地质条件 本标段隧道工程地质复杂，主要由残积砂质粘性土及全-强风化花岗岩组成，洞身主要为中～微风化花岗岩。，隧道围岩以Ⅱ、Ⅲ、级围岩为主，部分为Ⅳ、Ⅴ级围岩。 4超前地质预测预报目的 地下地质条件复杂，潜在、无法预知的地质因素较多：多变的地形条件，地层破碎带、断层，富水岩层等。 进行隧道地质超前预报的目的是：提供隧道掘进前方的地质情况，包括围岩的完整性、断层破碎带和溶洞的规模和位置、不良地层的富水情况，进而做出对围岩类别的划分和隧道开挖时稳定性的分析，以确定合理的工程措施和合理的施工方法，以确保隧道施工安全顺利的进行。5超前地质预测预报组织机构和人员设备配置 在项目部设施工地质工作管理办公室，办公室设在工程管理部，负责组织项目部有关人员进行预报培训和学习工作；预报物探设备管理与协调使用；预报实施情况监督检查。项目部分别成立专职超前地质预测预报实施小组，负责现场超前地质预测预报工作的具体实施和资料收集整理。人员组成及主要职责分工见表。 超前地质预测预报人员分工职责表