岩溶地区桩基施工技术总结
一、工程概况
广乐高速公路X合同段位于乐昌市内，标段内有网排前1、2号中桥，西安塘中桥，拐坭塘中桥，水头溪1、2号中桥，井塘背中桥等七座桥梁跨越岩溶裂隙非常发育地区，溶洞的遇见率达到70％左右。溶洞间相互连通且大小不一，并有不同程度的溶洞群出现（呈珠串型），溶洞内有的有填充物（如软塑状黏土），有的为空洞。各溶洞上下之间顶板薄厚不一。由于以上特点，在钻孔施工中经常出现漏浆、塌孔、串孔、斜孔、卡钻、掉钻、地面沉陷以及在混凝土灌注过程中混凝土流失大的情况频繁出现。根据地质勘查资料和施工现场的实际困难程度情况，对岩溶地区桥桩基础成孔进行总结，对其它相似地质情况下指导钻孔桩施工提供借鉴。
二、施工方案
岩溶地区，岩溶裂隙非常发育，在桥桩基础施工过程中，需要解决的关键技术问题是如何保证成孔过程中不漏浆，或者产生漏浆但不发生塌孔，保护桩孔，保障施工人员及钻机的安全，保证桩孔顺利成孔。总结以前的施工经验，根据现场实际情况，制定了相应的溶洞处理方案，经过实际实施取得了良好的效果。
1 施工准备
1.1地质核查
在设计院地质勘探的基础上，对逐墩逐台进行了有针对性的地质核查，进一步探明岩溶的发育情况及分布规律。形成较为详细的地质勘察图。根据地质勘探资料对桩基处的地层的岩性情况（特别注意溶洞顶覆土层性质）、溶洞大小充填情况及现场实际位臵进行研究分析，以便于在桩基成孔过程中采取相应的措施，保证其顺利成孔。
1.2 技术交底
根据地质核查的结果，在钻孔桩施工之前，对作业人员进行详细的技术交底，交底内容主要包括溶洞分布规律及溶洞的大小，充填情况，及溶洞处理应该采取的措施。使作业人员清楚岩溶的发育情况及溶洞的分布规律，做到心中有数，提
前做好预防措施。
1.3 材料准备
在钻孔桩施工之前，准备充足的溶洞处理材料，包括钢护筒、片石、红粘土、稻草、袋装水泥、碎石和泥浆等。另外需要准备好泥浆及泥浆泵，以便在漏浆时及时向孔内注浆，防止塌孔。
2 溶洞处理方案
2.1 卵石土+无（半）充填溶洞（高3～5米）处理方法
钻孔过程中因溶洞顶板厚薄不均匀，很难掌握顶板击穿的时间。该种地质层因顶板击穿后漏浆迅速且彻底，短时间内无法补浆或抛填片石至护筒口，再因卵石土自稳性差漏浆后造成塌孔埋锤事故，导致该孔用钻孔方法无法成孔。为了很好的解决这种地质层桩基钻孔方法成孔问题，我部对卵石土层采用单层钢护筒，溶洞区抛填片石和红粘土加稻草以及袋装水泥填充的施工方法：
用大于设计桩径20cm的冲击锥锤正常钻孔至溶洞顶板，再用汽车吊（或冲机自吊）把钢护筒（工厂卷制，直径与冲击锥锤相等，每节6米）沉放入孔。每冲进约6米，沉放一节钢护筒，直至溶洞顶板顶，然后按照水下砼的正常灌注程序，灌注高1米砼，封闭钢护筒底与基岩面的空隙。等混凝土强度达到10MPa 以上后，再开始继续钻孔。钻孔过程中发现无充填溶洞，或者漏浆严重，应及时向孔内抛填片石、红粘土及稻草，并减小钻机冲程（一般冲程为2.5～3m，每分钟冲击6～8下；遇溶洞时冲程可改为1m以下，冲击频率适当减小），通过钻机的挤压作用利用红粘土和片石将溶洞重新充填，防止在钻孔过程中塌孔漏浆和混凝土灌注过程中混凝土大量流失；利用红粘土加稻草可加强孔壁的粘结性，保证孔壁稳定。在抛填片石和红粘土时，片石和红粘土的比例建议控制在1：1。
对于钻孔过程中发现因岩面倾斜偏孔，应及时向孔内抛填片石1.5m左右，采用的片石强度必须高于孔内斜岩的强度，建议采用花岗岩片石。（注：一般强度的片石不但对斜岩纠偏作用不大，反而花费时间，对材料造成浪费）同时调整钻机冲程为0.6～0.8m左右，继续冲孔。花岗岩片石经反复冲砸在孔内形成一个较坚硬的混合柱体，具有足够传递冲击能，达到破碎斜面之目的。同时形成坚实、竖直、圆顺的过渡孔口，为后续的钻孔作业起到良好的导向作用。当倾斜严重或桩位臵于溶洞边缘时，应继续在孔内抛花岗岩片石片石、碎石和粘土块，将弯孔
或偏孔修正。如偏移量过大可采用水下灌注混凝土（和封孔工艺一致）的办法，从目前钻孔的桩底到孔开始偏斜的位臵，一般浇筑3～4米的C30混凝土，等到混凝土有一定强度之后（至少3天）再继续钻进。
2.2卵石土+无（半）充填溶洞（高大于8米）处理方法
特殊溶洞发育规模大、溶洞内充填物性能差不密实、地下水丰富,为避免溶洞顶板被击穿后泥浆突然流失而导致塌孔或地面大面积塌陷；及在水下混凝土浇筑过程中，由于混凝土比重大容易击穿孔壁而突然大量流失，甚至造成断桩的风险。处理这些事故所增加的成本不可预控，工期不可保证。遇到这种溶洞我部采用单层钢护筒跟进方法：
桩基特殊溶洞处理下臵钢护筒的照片
每冲进约6米，沉放一节钢护筒。可用钢丝绳活扣绑住钢护筒，用汽车吊（或冲机自吊）把钢护筒沉放入孔，当冲击穿过溶洞顶部时，要反复提升冲锤，在顶部厚度范围上下慢放轻提，冲锤不明显受阻碍，说明顶部已成孔并且是圆滑的。
压进的首节护筒必须竖直，并控制好桩位。钻孔开始后应随时检测护筒平面位臵和垂直度，如发现偏移、倾斜，应将护筒拔出，调整后重新压入钻进。钢护筒的安装要求，在现场安装钢护筒时，要保证钢护筒焊接可靠、焊接密实，不能出现漏水现象，每节钢护筒连接处都要求满焊，不准为了节省时间，采用点焊的
方式连接钢护筒。也是为了以后施工过程中避免出现漏浆现象，钢护筒所在透水层会因为水土流失产生坍孔现象。
用冲击钻成孔全程单层钢护筒跟进法施工时，施工中应充分利用冲击钻的扩孔性能，使钢护筒能顺利下沉，钻头直径小于钢护筒外径1～ 3cm。
如果冲击钻在坚硬的岩石中的扩孔系数较小，不能满足护筒下沉要求的，回填并加大钻头直径二次冲孔，以保证钢护筒顺利下沉。为保证钢护筒顺利下滑，要求桩孔要竖直，无歪斜、缩颈。
为防止岩石顶面起伏不定对钻孔质量造成影响，可抛入片石、碎石与水泥的混合物，配合比为14：35：9（体积比），抛填深度为1.5m，同时应提高钻孔频率，减小冲程，以此种方式穿透溶洞顶板。当钻穿溶洞顶板下沉钢护筒时，有可能孔内水头突然下降或漏浆，导致孔壁坍塌，因此需单独进行溶洞的处理：孔内浆漏失时，尽快将冲击锥锤吊开。将拼装备好的水下砼导管放入孔内，采用一次性灌注C15混凝土填充溶洞。在混凝土强度达到2.5Mpa后，再用冲击锥锤进行重复回钻、跟进钢护筒。也可采用回填片石进行反复冲砸。通过挤压旁边的溶洞空间，孔桩周围形成护壁，再跟进钢护筒。
以高频率小冲程：冲击行程1.0-1.5m、冲击频率10-15次/min的方式穿过溶洞区，进入溶洞底板岩层后冲程控制在3.0-4.0m，冲击频率为4-6次/min，冲击直至达到设计孔深为止。
冲击钻成孔全程单层钢护筒跟进法施工示意图：
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三．岩溶地区桩基施工可能出现的主要问题及处理措施
1.斜孔、弯孔
产生原因：下伏基岩其石芽、溶沟、溶槽、溶蚀裂隙、溶洞等岩溶形态发育，或岩面坡度大。在施工冲击钻孔时，施工人员为加快施工进度，加大冲击速度，致使冲击锤向岩土中软弱方向滑移，形成斜孔。若在遇竖向型不规则洞隙的位臵冲击时，易沿洞隙发育位臵形成弯孔，有时还产生卡锤事故。
预防措施：
在对基岩冲击时，对地质断面图要了解清楚，特别要注意各地段的基岩埋深，石芽、溶沟、溶槽、溶蚀裂隙、溶洞等发育特征；放慢冲击速度，采用低频率小冲程冲击。
处理措施：
当出现偏锤或卡钻迹象时，回填石料，且采用低锤密击的作业方式，即可减少或防止偏锤孔斜和卡钻事故的发生。
对单个石芽或孤石，用爆破或者高低冲程交替冲击，将石芽或孤石击碎或挤入孔壁；对溶沟、溶槽，向桩孔内抛填块石、片石，填入的块石、片石应高于倾斜面 0. 5m以上，用低冲程冲击，将块石、片石挤入溶沟、溶槽内，冲击锤全断面进入岩体后，再进行正常冲击；如末能纠正斜孔、弯孔，用混凝土灌填，待混凝土达到一定强度后，再进行冲击，直到孔位纠正为止。
2.埋锤、卡锤、掉锤
产生原因:上覆土层普遍分布有砾砂层，下伏基岩岩溶洞隙强烈发育。砾砂层受冲击振动影响，易产生塌孔，导致埋锤事故；或冲击锤进入岩溶洞隙中，特别是竖向型岩溶洞隙中，洞隙较大，冲击锤倾到；上部岩溶发育地段受冲击振动掉块或掉入异物卡住冲击锤;冲击锤的钢丝绳陈旧、连接处松弛，转向环、转向套等焊接处断裂，造成冲击锤掉入桩孔内。
预防措施：
根据地层情况，控制冲程和冲击速度;在进入岩溶裂隙后，投入片石，碎石，粘土，然后密击冲击，使洞隙填满，也可采用混凝土灌填，待混凝土达到一定强度后，再进行冲击成孔;要经常检查钢丝绳及连接装臵是否安全可靠。
处理措施：
①埋锤、卡锤、掉锤后应及时摸清现场实际情况，不宜强行提拔，以避免发生塌孔埋没冲击锤事故；
②冲击锤若被沉淀物或塌孔土石埋住应首先进行清孔，若在砾砂层中发生卡锤，可下设导管，采用泥浆泵或空压机配合，用冲、吸的方法将冲击锤周围的冲渣松动后将冲击锤提出；
③松动钢丝绳，使冲击锤转变角度；或用防水炸药(少于1公斤)沿冲击锤滑槽放入锤底，然后引爆，震松卡锤；然后采用钻机反复进行反循环冲击，将冲击锤提出；
④对严重的塌孔埋锤、卡锤，采用比原直径大的冲击锤将塌落在原锤上的土、石用捞渣筒清除掉，接触原锤后，再用比原锤直径大的空心锤（采用壁厚1.4cm的钢板进行制作）冲击至原锤底部使原锤与孔壁分离,然后采用泥浆泵或空压机配合，用冲、吸的方法将冲击锤周围的冲渣松动后将冲击锤提出；
⑤对于上述方案仍不能将冲击锤打捞上来，可采用人工挖孔的方法，为确保护壁稳定，防止坍孔，护壁采用C20钢筋混凝土护壁。护壁厚度为20cm，主筋为Φ12mm，间距为10cm上下端带有弯钩，每榀护壁用弯钩筋连接成整体；螺旋筋为Ф8mm，间距为15cm。井口护壁应高出地面20cm以上，混凝土用吊桶运送，人工浇筑插捣密实。混凝土可由试验确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。人工挖至冲击锤处，对其四周及底部掏松后，用钻机的钢丝绳挂住锤头将将冲击锤提出。
3.塌孔
施工过程中，塌孔易使桩孔报废，给施工带来更大的困难。
预防措施：
①严格按规范要求进行施工，常观察孔内泥浆高度，并监控泥浆质量。
②储备足够的红粘土和片石；
③卵石层埋臵深护筒，防止上部反复塌孔。
④施工人员要密切注意孔内情况。一旦发现孔内泥浆水位迅速下降，应立即补充大量泥浆以保持孔内水位，防止塌孔、埋钻头等事故发生，并投放片石和粘土，用冲锤小冲程慢慢冲挤形成人造孔壁。进入岩层后，应继续注意观察，防
止人造孔壁不坚，倒塌时补救不及。
处理措施：
①投入粘土块、块石、卵石，低锤冲击，使泥浆浓度增大，将块石、片石挤入孔壁增强护壁强度；
②若孔口坍塌时，应立即拆除护筒并用片石加红粘土回填桩孔，重新埋设护筒进行钻进；若孔内发生坍塌，先判明坍塌位臵，回填砂、碎石、粘土和稻草到塌孔位臵以上1～2m，再进行冲击；如果塌孔严重，应先回填至上部坍塌处，其上距孔口的地方用C15混凝土灌注，待混凝土强度上升，再重新进行冲击；
③对于局部小坍塌，采用抛填袋装水泥，用冲锤小冲程反复冲捣，加强护壁强度，防止再次坍塌。
四．岩溶地区桥梁基础施工注意事项
1、施工中不可盲目完全依赖地质资料，进行必要的工程水文、地质调查，研究墩台处岩溶发育情况，根据不同的地质条件遵循相应的处理原则，做好溶洞处理的准备工作。
2、合理规定施工顺序
施工应根据所含溶洞的情况，由深到浅、由多到少、由大到小的原则安排钻孔桩的钻孔顺序。这样做可以及时封闭和堵塞各桩孔间的岩溶孔洞和通道，使施工顺利进行。
3、桩基成孔后的清孔，既要注意清孔的质量，保证孔底沉渣厚度在规范设计图允许范围之内，又不能拖延时间，以防在清孔过程中，溶洞内的填充物再次涌入孔内（特别有水流动的溶洞区）。对于沉淀较厚的深孔，清孔方法应采用掏渣法、换浆法、喷射法 3 种方法配合进行。对于浅桩，仅用换浆法清孔就可以了。
5、在岩溶极发育、地下水极丰富的地区,护筒埋设应穿过砂层卵石层,以防突遇溶洞漏浆,造成孔口坍塌。
五．岩溶地区桩基础砼灌注
溶洞地区因溶岩裂隙发育，溶洞无填充物且各向贯通，在灌注桩基混凝土过程中，由于混凝土的比重大于泥浆比重，孔壁极易遭到破坏，造成漏浆现象，或因混凝土急速流失，砼面高程迅速下降，导致导管悬空，而发生断桩事故。因此
必须有保证措施。
保障措施为：
1.保证混凝土生产和运输能力，采用混凝土集中拌和站和足够的运输罐车，并提前准备备用砼拌合站和运输罐车。
2.加大混凝土初存量，最好首发两罐车混凝土（一罐为6方），避免因首盘混凝土数量不够造成导管埋深不够而断桩。
3.灌注过程中适当加大导管埋深，一般控制在6～8米，灌注时要随时测量混凝土面高程，对灌注过程中砼面出现的缓慢下降要有准确的判断，防止砼面突然下降导管悬空造成断桩事故。
4.封孔过程时刻注意泥浆面的水位情况，一旦出现水位下降情况，及时补泥浆，导管尽量往下落。水位稳定后，重新测量砼面高程。
5.对漏浆严重或多次漏浆的个别孔，应做到心中有数，在灌注时应加大混凝土灌注高度，一般考虑要超过设计高程1.2～1.5米。
6.灌注砼结束后，不要马上拔出导管，要停止10～30分钟，每隔10分钟缓慢的提升活动导管，尽量避免在灌注完成拔出导管后混凝土面突然下降造成断桩。但也不能停止时间太长，防止混凝土初凝，拔出导管后形成桩基抽心。导管要徐徐、缓慢的拔出，防止表层泥块掉入砼中形成夹层。
六．结语
以上桩基钻孔施工中存在的问题及处理措施在广乐高速公路X标水头溪1#、2#中桥及拐泥塘中桥的施工中取得了较好的成效，使孔桩顺利通过了溶洞区。在施工中没有出现一例安全、质量事故，施工结束后，经声波检测，全部桩基合格，I类桩率达到80%以上。
岩溶地区桩基施工方案
目录 1、总则 (1) 2、名词术语 (1) 3、一般规定 (6) 4、岩溶桩基组合模式及常见病害类型 (6) 4.1 岩溶桩基组合模式 (6) 4.2 岩溶桩基施工常见病害类型 (12) 5、岩溶桩基施工预防措施 (16) 5.1 施工准备 (16) 5.2 岩溶桩基施工预处理措施 (18) 6、岩溶桩基适用施工工艺 (22) 7、冲击成孔灌注桩施工工艺 (27) 7.1 冲击钻机的要求 (27) 7.2 泥浆的要求 (33) 7.3 冲孔成孔施工工艺 (34) 7.4 混凝土灌注成桩施工工艺 (41) 8、人工挖孔灌注桩施工工艺 (45) 9、岩溶桩基施工常见病害的处理措施 (49) 9.1 冲击钻孔施工中岩溶桩基病害处治49 9.2 人工挖孔施工中岩溶桩基病害处治技 术 (71) 9.3 小结 (74)
1、总则 1.0.1 为适应岩溶地区公路桥梁建设发展的需要，服务于我国岩溶地区尤其西部岩溶地区公路工程桥梁桩基施工，确保施工质量，作到技术先进、经济合理、方法实用有效，特制订本指南。 1.0.2 本指南适用于岩溶地区高速公路、一般新建公路和改建的各等级公路，以及独立建设的桥梁项目的施工。 1.0.3 本指南仅包括公路工程桥梁施工与岩溶有关的内容，而施工中通用部分的技术方法与要求，以及岩溶地区中非岩溶桩基的施工，均应遵照国家或交通部现行有关技术标准执行。 2、名词术语 2.0.1 岩溶裂隙地表水沿可溶岩的节理裂隙进行垂直运动，不断对裂隙四壁进行溶蚀和冲蚀，从而不断扩大成几厘米至1~2米宽的岩溶裂隙。裂隙与溶洞区别主要在形态上，裂隙三维方向上某一方向尺寸明显超过另外一个方向。裂隙的另外一个特征就是其连通性，如果为封闭裂隙其对桩基的影响等同于小溶洞，纵向裂隙对桩基
第 2 章桩基础工程 一、填空题 1.管桩按混凝土强度等级分为预应力混凝土管桩和预应力高强混凝土管桩。预应力 混凝土管桩代号为ＰＣ，预应力高强混凝土管桩的代号为ＰＨＣ。 2.预制管桩混凝土按有效预压应力值分为Ａ型，ＡＢ型，Ｂ型和Ｃ型。其有效预压 2 2 2 2 应力值分别为 4.0N/mm2,6.0N/mm2,8.0N/mm2,10.0N/mm2。 3.预应力混凝土管桩用混凝土强度等级不得低于C60，预应力高强混凝土管桩用混凝 土强度等级不得低于C80。 4.桩基础工程中，桩施工完毕后需要进行桩的施工质量检验，即承载力检验与桩身 完整性检测。 5.工程桩完成并达到休止时间后应进行承载力检验，承载力检测优先考虑采用静载 荷试验，也可采用高应变动测法进行检测。 6.桩施工完毕后的承载力检验中，其检测数量应按下列规定：在同一条件下检测桩 数不得少于总桩数的1％，且不得少于3 根。总桩数在50 根以内时不得少于2 根。 7.管桩的桩身完整性检测应采用低应变动测法，PC、PHC桩抽检数量不应少于总桩 数的20％，且不得少10 根。 二、单选题（每题的备选项中，只有1 个最符合题意答案）
A、混凝土有效预压应力值；B 、混凝土强度；C 、配筋的强度；D 、直径与壁厚。 2.预应力管桩预制时，为满足管桩静压施工或锤击施工的需要，管桩的端头需设置管箍，在管桩端部一定长度范围内的箍筋间距还应加密，具体要求是：管桩两端（）长度范围的螺旋筋螺距为45mm，其它位置的螺距为80mm，螺距允许偏差为± 5mm。 A、1m；B 、2m；C 、3m；D 、4m。 3.高强预应力混凝土管桩的端板最小厚度为（）mm。 A、15mm；B 、20mm；C 、25mm；D 、30mm。 4.桩基础施工时，通常首先做试桩，即按设计规定施工方法和指定位置将桩沉入设计深度，然后采用一定的试验方法对单桩承载力进行检验。试桩的目的是（）。 A、确定单桩承载力；B 、验证单桩承载力并确定施工工艺； C、确定单桩承载力或验证单桩承载力并确定施工工艺； D 、试验桩的强度。 5.某工程采用高强预应力混凝土管桩，桩的设计有效长度为17m，桩基施工方在订购桩时，对单根桩而言，应选用（）的配桩方法。 A、15m+2m；B 、14m+3m；C 、13m+4m；D 、12m+5m。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/588600412.html, 岩溶地区桩基础施工技术控制 作者：林洲 来源：《中国新技术新产品》2010年第11期 摘要:岩溶地区桥梁桩基工程在施工中出现漏浆、塌孔、卡钻等工程质量事故,预防和处理这些质量事故是确保桩基础施工安全和质量的关键。本文通过对某特大桥在实际施工中,对湖 泊地区的大溶洞、多层溶洞、有地下水流的溶洞,采用注浆、灌注水下混凝土、填片石和钻孔 相结合等方面的几种成功的工程施工措施的介绍,为溶洞地区的桩基施工提供了参考。 关键词:岩溶钻孔桩;施工;问题与措施 1 概述 桥梁钻孔桩基础在岩溶发育的地层中进行施工,不可预见因素多,施工难度大。 某项目特大桥,桥墩基础为钻孔桩基础,设计为8根或9根钻孔灌注桩,桩长6.5～58.5m。大部分墩台地处灰岩地区、岩溶、裂隙发育,存在有填充物或无填充物小溶洞及大溶洞,溶洞空洞最高23.4m。桥梁桩基处存在单层、多层溶洞,溶洞空洞最多有9层之多。施工中多次出现泥浆流失、卡钻、塌孔等事故,成孔困难,成为制约施工工期、影响工程质量的技术难题。 本文根据该特大桥岩溶地区的钻孔桩施工情况及采取的措施进行分析和归纳总结。 2 施工方案 在该特大桥桩基的施工中,主要采取了以下方案,即:地基注浆法、钢护筒跟进法、直接回填冲钻法共3种处理方法。 2.1 地基注浆法 适用范围。当溶洞封闭且较小时,采用注浆处理岩溶地层,加固地基,提供成孔条件穿过溶洞。若溶洞内无填充物或少量填充物时,采取先填充碎石或干砂,然后注浆;若填充物呈松散或软塑状态时,则直接注浆即可。地基注浆加固约7d后,按普通冲击钻孔桩要求施工。 施工要点:①用注浆泵注浆,压力控制在0.5～1.0MPa范围,速度为15～20L/min,渗透直径不小于3m,水泥浆配合比为水∶水泥=0.8:1.0。②采用间歇注浆,使先注入的浆液与砂或碎石初凝后再注浆,防止浆液流失。③为防止浆液流失,应及时向孔内投放黏土、水泥和片石,加大泥浆密度,采用优质泥浆或在泥浆中掺入适量的水泥、烧碱,以提高泥浆胶体率和悬浮能力。④采用抽碴法(换浆法)清孔。
桩基础工程工作总结 导读：工作总结以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。下面是整理的一些关于三年基础工程工作总结，希望能帮到大家！ 一、工程概况： 奥钢联型材（中国）有限公司投资，苏州第一建筑集团有限公司设计，苏州市工业园区工程质量安全监督站监督，苏州第一建筑集团有限公司进行总承包，苏州市晨阳监理咨询有限公司承担施工全过程监理，常熟市华东基础工程有限公司施工。该工程为基础承台地梁，框架结构，建筑面积约15428m2。工程质量标准为合格。静压桩于20XX 年3月20日开工至20XX年5月25日结束。 我公司项目组按照工程特点，编制了操作性较强的方案。方案要求现场监组根据公司的各项管理制度，在基础工程施工过程中认真贯彻执行，严格监控，以确保工程质量。 二、施工阶段监理工作成效： 1、工程质量控制： （1）、该工程，采用PC-400(95)A型预应力高强砼管桩基础，共计281根，采用静力压桩施工，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，单桩承载力标准值为1600Kn，有效桩长平均为24m，且桩端进入持力层不小于0.5m。后因现场东西两侧道路影响，又无法占用，经建设、设计、监理、施工四方共同研究，并一致同意东西两侧的45根预应力管桩改为15根钻孔扩底灌注桩。因此，本工程预应力管桩
实际数量为182根，钻孔扩底灌注桩为15根。在施工准备阶段，现场监理人员能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。 1.在施工现场，监理人员积极跟机旁站，从桩机就位、桩管起吊、插管、压管、接管、送桩和桩机终压表读数几个连续施工过程，来严格控制静压桩成桩质量，若发现管桩桩头破碎、桩有效长度不够、成桩后桩位偏移等情况立即停止施工，并通知设计单位到现场共同处理。在施工过程中，“宏建”牌管桩因有两根桩被压爆，被怀疑有质量不稳定的情况，监理人员及时与施工单位工程技术人员交涉，同时向监理组领导反映情况，最后决定停止使用“宏建”牌管桩，剩余管桩在监理的监督下运出施工现场。监理组领导则积极组织建设、施工、监理三方召开工地现场办公会，辅以“工程例会”和“专题例会”，及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。 （2）、该工程钻孔扩底灌注桩共计15根，其中Φ1800桩4根，Φ1500桩3根，Φ700桩8根，单桩承载力标准值为2100Kn，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，桩身砼强度等级为C30,水下灌注砼。钻桩前，现场监理人员认真参加测量放线并复核桩位和桩机垂直度，材料进场前后认真核对相关资料，并现场取样送检，合格后才允许使用。施工中，严格按照图纸要求和钻孔扩底灌注桩的施工工艺流程对施工全过程严格监控。从定位、钻孔过程、终孔验收、桩长检查、扩底行程检查、钢筋笼制作和安装、导管安装、清孔后沉渣厚度检查、商品砼质量以及砼浇灌、导管埋深及导管反插、拆管节数、桩顶砼面
1.干作业成孔桩虚土多：孔底虚土过多,超过标准规定的不大于100mm的规定。 (1) 在孔内做二次或多次投钻。即用钻一次投到设计标高,在原位旋转片刻,停止旋转静拔 钻杆。 (2) 用勺钻清理孔底虚土。 (3) 如虚土是砂或砂卵石时,可先采用孔底浆拌合,然后再灌砼。 (4) 采用孔底压力灌浆法、压力灌砼法及孔底夯实法解法。 2.干作业成孔桩身砼质量差：桩身砼有蜂窝、空洞,桩身夹土、分段级配不均匀。 (1) 单桩承载力不大且缺陷不严重,可采用加大承台梁的方法。 (2) 如缺陷严重,应会同设计人员共同研究处理方法,一般可采用在轴线两侧补桩的方法。 3.湿作业成孔桩断桩：成桩后,桩身中部没有砼,夹有泥土。 (1) 当导管堵塞而砼尚未初凝时,可采用两方法:方法1是用钻机起吊设备,吊起一节钢轨或 其他重物在导管内冲击,把堵塞的砼冲开;方法2是迅速拔出导管用高压水冲通导管,重新下隔 水球灌注。浇筑时,当隔水球冲出导管后,应将导管继续下降,直到导管不能再插入时,然后再 稍提升导管,继续浇筑砼。 (2) 当砼在地下水位以上中断时,如果桩身直径在1米以上;泥浆护壁较好,可抽掉孔内水,用 钢筋笼保护,对原砼面进行凿毛并清洗钢筋,然后继续浇筑砼。 (3) 当砼在地下水位以下中断时,可用较原桩径稍小的钻头在原桩位上钻孔,至断桩部位以 下适当深度时,重新清孔,在断桩部位增加一节钢筋笼,其下部埋入新钻孔中,然后继续浇筑 砼。 (4) 当导管接头法兰挂住钢筋笼时,如果钢筋笼埋入砼不深,则可提起钢筋笼,转动导管,使 导管与钢筋笼脱离,否则只好放弃导管。 （5）采用超流态砼：螺旋钻成孔后，采用超流态砼浇筑，再下钢筋笼。 4.护壁桩缩颈：桩身局部直径小于设计要求,一般发生在地下水位以下、上层滞水层或饱和的粘性土中。 (1) 在淤泥质土中出现缩颈时,可采用复打方法。 (2) 在其他土中出现缩颈时,最好采用预制桩头,同时用下部带喇叭口的套管施工,在缩颈部 位采用反插法。 (3) 在缩颈部位放置一段钢筋砼预制桩。
目录 摘要 (2) 、八、4 亠 刖言 (3) 1、工程概况 (4) 2、桩位放样 (4) 3、护筒的制作和埋设 (4) 4、钻机就位 (5) 5、泥浆调制 (5) 6、钻孑L ...................... 6 7、清孔. 7.1.钻孔深度检查...................... 72清孔标准 (8) 73安装钢筋笼的检查 (8) &钢筋笼的制作与安装 (8) 8.1.原材料进场...................... 8.2.钢筋笼的制作...................... 8.3................................................................................................ 钢筋笼安装 (10) 9、灌注混凝土 (11) 9. 1.混凝土设计强度 (11) 9. 2.施工资料 (11) 9. 3.砼灌注采用导管发灌注施工 (11) 9.4.砼方量计算 (13) 9. 5.桩身砼抗压强度检验 (14) 9. &施工注意事项 (14)
9. 7.钻孔桩检测 (15) 10、成品保护 15
摘要 本文主要从钻孔灌注桩的施工技术方面展开论述，结合林邦溪大桥的实际情况。合理的选择冲击钻孔灌注桩施工技术。冲击钻孔灌注桩是采用机械设备在土中形成一定直径的井孔到设计孔底标高后，将预制好的钢筋笼放入井孔中，然后就地灌注混凝土成桩。 关键词：冲击钻孔灌注桩
、八■、》 刖言 目前，在高层建筑、重型厂房、公路、铁路等工程中大量采用桩基础，桩基已成为我国工程建设中最为重要的基础形式。在所有桩基类型中,灌注桩应用较为普遍，灌注桩由于对各种地质条件的适应性强、施工简略易操作且设备投入不是很大，目前，在各类建筑及公路、铁路中都得到了广泛的应用。
桩基个人工作总结 一、工程概况: 奥钢联型材(中国)有限公司投资，苏州第一建筑集团有限公司设计，苏州市工业园区工程质量安全监督站监督，苏州第一建筑集团有限公司进行总承包，苏州市晨阳监理咨询有限公司承担施工全过程监理，常熟市华东基础工程有限公司施工。该工程为基础承台地梁，框架结构，建筑面积约 15428m 2。工程质量标准为合格。静压桩于 2013年3月20日开工至2013年5月25日结束。 我公司项目组按照工程特点，编制了操作性较强的方案。方案要求现场监组根据公司的各项管理制度，在基础工程施工过程中认真贯彻执行，严格监控，以确保工程质量。 二、施工阶段监理工作成效: 1、工程质量控制: (1)、该工程，采用PC-400(95)A型预应力高强砼管桩基础，共计 281根，采用静力压桩施工，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，单桩承载力标准值为1600Kn，有效桩长平均为24m，且桩端进入
持力层不小于0.5m。后因现场东西两侧道路影响，又无法占用，经建设、设计、监理、施工四方共同研究，并一致同意东西两侧的 45根预应力管桩改为 15根钻孔扩底灌注桩。因此，本工程预应力管桩实际数量为 182根，钻孔扩底灌注桩为 15根。在施工准备阶段，现场监理人员能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。 1.在施工现场，监理人员积极跟机旁站，从桩机就位、桩管起吊、插管、压管、接管、送桩和桩机终压表读数几个连续施工过程，来严格控制静压桩成桩质量，若发现管桩桩头破碎、桩有效长度不够、成桩后桩位偏移等情况立即停止施工，并通知设计单位到现场共同处理。在施工过程中，“宏建”牌管桩因有两根桩被压爆，被怀疑有质量不稳定的情况，监理人员及时与施工单位工程技术人员交涉，同时向监理组领导反映情况，最后决定停止使用“宏建”牌管桩，剩余管桩在监理的监督下运出施工现场。监理组领导则积极组织建设、施工、监理三方召开工地现场办公会，辅以“工程例会”和“专题例会”，及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。 (2)、该工程钻孔扩底灌注桩共计 15根，其中1800桩4根， 1500桩3根， 700桩8根，单桩承载力标准值为2100Kn，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，桩身砼强度等级为C30,水下灌注砼。钻桩前，现场监理人员认真参加测量放线并复核桩位和桩机垂直度，材料
桩基首件（潭头互通0a-4#）工程施工技术总结 1、项目工程概况： 1.1、三江至柳州公路№10合同段路线起讫桩号为K113+200~K130+000。位于融安县潭头乡东相村风村屯附近，路线途经下佳、上佳、帽岭、潭头乡、下边、上边、古路、马安、林匡、凤凰村。主线全长16.932km，在潭头设置1处互通式立交，为单喇叭A型，主线上跨A匝道，桩号范围K118+640～K119+880。 1.2、本合同段有大良连接线，起点位于G209国道融安大良镇大湾村附近，终点位于融安县潭头乡附近，接上潭头互通A匝道，路线长4.525Km。 1.3、0a-4#桩基为潭头互通立交桥桥台一个桩基。 2、桥梁桩基首件工程概况 2.1、本桥最大桥高5.3米，桥面净宽左幅为10.75m、右幅为15.75米，交角95°，结合地形、地质条件及水文情况，上部结构采用2×20米先简支后连续预应力砼空心板，预制、架桥机安装方法施工，桥墩左幅为双柱式、右幅为三柱式钢筋混凝土墩、桩基础，桥台0#台为柱式台、桩基础，2#台为明挖扩大基础，桥长共49.5米。 2.2、工程数量： 2.2.1、本K119+367潭头互通立交桥工程位于三柳高速公路潭头互通区上。大桥共长49.5m。其中，0#桥台Φ1.3m桩基础10根，桩长11.2m、2#台为明挖扩大基础；桥墩Φ1.5桩基础5根，桩长10.8m，全桥桩基共181m/15根，（含U型桥台基础）砼共291.m3；下构系梁、墩柱及盖梁砼共106 3.5m3；上
构20M后张法预制梁：中板38片，边板8片共46片，砼546.4 m3；现浇砼：115.8m3。桥面及附属工程砼：467.1m3。全桥钢筋总量：262.2T；其它钢材及钢板：10.8T；钢绞线：21.5T。 2.2.2、0a-4#桩基桩径Φ1.3m，长11.2m，砼量16.2 m3；钢筋用量为Ⅰ级0.24T、Ⅱ级1.43T。 3、项目施工总体平面布置、管理组织机构概况 3.1、施工总体平面布置 3.1.1、项目经理部位置在K120+000路线左侧450m潭头乡街上。场内包括生活区、办公区，占地面积约3000㎡。下设一工区、二工区、三工区共三个工区和砼拌和站。 3.1.2、项目设立混凝土搅拌楼1套。在设计主线K122+500桩号左侧100m 当地道路路边。主要提供本合同段内涵洞、桥梁、防护等工程施工用砼约9万m3。 3.1.3、我合同段不设桥梁预制场，预制箱梁将委托第9合同段负责预制。 3.1.4、桥梁施工队驻地及施工面安排 3.1. 4.1、桥梁施工队驻地为租用民房1幢，设立办公室、休息室等。 3.1. 4.2、钢筋加工区及材料堆放区设立在桥梁1#墩往大桩号方向约50米位置，面积约350m2,实行全封闭式围蔽。 3.1. 4.3、桥梁桩基施工从0a-4#桩开始进行施工。 3.2、项目管理组织机构： 广西三柳高速№：10合同段设立项目经理部，以蔡建川为项目经理，杨美华为项目总工的项目领导班子。项目部设工程部、质安部、试验室、计合
桩基施工员工作总结 一、对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是极其考验一个人能力的地方，不只是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，当在很多工序交叉作业的时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一年的施工员工作中，我收获很多，不仅仅是施工知识的掌握，同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高，这里包括与同事、与分包的相处方式，以及与建设、监理单位之间的交流，这一切的一切都让我受益非浅。 二、结构施工的时候要考虑到装修施工，以免到时候遇到很多因结构施工考虑不全造成的麻烦，考虑周全可以省去处理结构问题的时间，缩短工期节约成本。该工程是一幢八层的办公楼，结构外形规整，所以我们放线测量工作比较简单。精装修部分包括很多内容，外墙干挂石材、内墙干挂石材、墙面硬包软包、吊顶等等，学到了很多装修方面的知识。作为一名合格的施工员，必须对技术敏感，我们在实际的施工中，经常会遇到各种设计变更，施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更，这样才能真正指挥好现场。建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程实干中不断丰富自己专业知识和解决问题的能力，使自己的现场综合处理能力
得到锻炼和提高。 三、自己在工作中还存在一些问题。首先自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断，对问题考虑不够全面，听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论，从而造成了不必要的麻烦。在管理上对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，从而助长了个别施工班组就的侥幸心理，形成了安排工作后施工班组找这样那样的问题来推脱。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，要树立施工威信。其次在施工技术方面，由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲，必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。 以上问题虽没有造成什么大影响，但自己觉得没有尽到一个技术人员的职责，在以后工作中自己将努力做到更好。 四、今后的工作打算 参加工作一年来，知道了自己在工作中的不足，在以后的工作中要加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，
岩溶地区桩基施工技术总结 一、工程概况 广乐高速公路X合同段位于乐昌市内，标段内有网排前1、2号中桥，西安塘中桥，拐坭塘中桥，水头溪1、2号中桥，井塘背中桥等七座桥梁跨越岩溶裂隙非常发育地区，溶洞的遇见率达到70％左右。溶洞间相互连通且大小不一，并有不同程度的溶洞群出现（呈珠串型），溶洞内有的有填充物（如软塑状黏土），有的为空洞。各溶洞上下之间顶板薄厚不一。由于以上特点，在钻孔施工中经常出现漏浆、塌孔、串孔、斜孔、卡钻、掉钻、地面沉陷以及在混凝土灌注过程中混凝土流失大的情况频繁出现。根据地质勘查资料和施工现场的实际困难程度情况，对岩溶地区桥桩基础成孔进行总结，对其它相似地质情况下指导钻孔桩施工提供借鉴。 二、施工方案 岩溶地区，岩溶裂隙非常发育，在桥桩基础施工过程中，需要解决的关键技术问题是如何保证成孔过程中不漏浆，或者产生漏浆但不发生塌孔，保护桩孔，保障施工人员及钻机的安全，保证桩孔顺利成孔。总结以前的施工经验，根据现场实际情况，制定了相应的溶洞处理方案，经过实际实施取得了良好的效果。 1 施工准备 1.1地质核查 在设计院地质勘探的基础上，对逐墩逐台进行了有针对性的地质核查，进一步探明岩溶的发育情况及分布规律。形成较为详细的地质勘察图。根据地质勘探资料对桩基处的地层的岩性情况（特别注意溶洞顶覆土层性质）、溶洞大小充填情况及现场实际位臵进行研究分析，以便于在桩基成孔过程中采取相应的措施，保证其顺利成孔。 1.2 技术交底 根据地质核查的结果，在钻孔桩施工之前，对作业人员进行详细的技术交底，交底内容主要包括溶洞分布规律及溶洞的大小，充填情况，及溶洞处理应该采取的措施。使作业人员清楚岩溶的发育情况及溶洞的分布规律，做到心中有数，提
桩基工程施工技术总结 施工方法总体说明 钻孔桩采用循环钻机和旋挖钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。钢筋笼在现场钢筋加工场制作。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车直接送至孔口，泵车进行灌注。为防止坍孔，施工中严格控制护筒埋深，泥浆比重和孔水头，钻孔、清孔、验孔合格后迅速灌注水下混凝土。混凝土灌注连续进行，严禁中途停止，灌注过程中注意观察管混凝土下降和孔水位升降情况，及时测量孔混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。混凝土浇注期间，配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔水头和及时处理浇注故障。 施工工艺见“钻孔灌注桩施工工艺框图”。 一、循环钻机钻孔灌注桩施工工艺 一、钻孔桩准备工作： 1、场地平整：认真清除地表植被、杂物、积水、更换淤泥，夯填密实，在桩位位置铺设一层碎石，保证钻机放置平稳。 2、桩位测量：测量队用仪器准确测量桩位的中心和地面标高，设置长木桩标示。 3、制作护筒：护筒采用5mm厚钢板卷制，径1.4m（桩径1.2m），径1.7m（桩径1.5m），径2.0m（桩径1.8m），每节高2.0m。 4、泥浆池储备：采用挖掘机挖设，泥浆池选择在两桥墩中间，泥浆池的尺寸8m×8m×3m。在施工完泥浆晒干后，把泥浆池回填，恢复原始地貌。 5、钻机安装就位：将钻机设备运进施工现场，钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。钻机坐在桩位旁预先安放好的枕木上，吊装设施，安装平台导向架。安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。钻机的起吊滑轮线、钻头的桩孔中心三者应在同一条垂线上，其偏差不得大于1cm。 二、钻孔： 1、泥浆制备：开钻前，选择和备足塑性指数大于25、小于0.005mm的颗粒含量大于5%的造浆粘土（适量掺入烧碱或水泥可提高泥浆质量），钻孔过程中其比重控制在1.2左右，保证筒泥浆顶面标高始终高于外部地面0.3m左右。
个人工作总结 2012年11月份来到贵公司，公司给我三个月的实习期，让我对公司的工作业务等加以熟悉与掌握。在这段期间，首先对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢，感谢公司给我一个展示自己的机会。通过这段时间的工作与学习，在专业技能上、思想上都有了较大的改变，现将这几个月以来的工作情况总结如下： 一、实习阶段的认识与学习 对于我们这些还未毕业的大学生来说，从事这份工作是机遇也是挑战。我有幸成为公司的一员，在刚刚开始工作的这几个月，尽快适应了工作的环境，融入到公司这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下，认真学习，不断提高自己的专业水平，积累经验。这期间锻炼了耐性，认识到做任何工作都要认真、负责、细心，处理好同事间的关系，与公司各部门之间联系的重要性。 通过不断学习与实践，将所学的理论知识加以应用，逐步提高完善自己的专业技能，领会设计工作的核心，积极响应、倡导“一家人，一条心，一股劲”的企业信誉精神，为公司的发展多做贡献。 二、加强自身学习，提高专业知识水平 通过近几个月的实习，使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺，所以在工作和学习中不能掉以轻心，要更加投入，不断学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累，已具备了一定的设计工作经验，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力
贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质，争取工作的积极主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。 三、存在的问题和今后努力方向 这几个月以来，通过参与德州东北城、同济中学、沙王社区等桩基础的施工，感觉自身存在的问题很多，需要学习与改善的地方也甚多。第一，刚刚步入社会开始工作，经验不足，特别是施工现场管理是相对比较艰苦的工作，在工作中边学习边实践，要多动脑筋，认真看图纸、看懂看透，熟悉设计规范。 第二，有些时候工作中比较懒散，不够认真积极，工作效率有待提高。第三，自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的，应当更加努力的学习与实践。 在以后的工作与学习中，自己决心认真提高专业知识水平，加强责任心，为公司的的快速发展，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。 在新的一年中，在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及部门工作做出了应有的贡献。 我想我应该能做到：
【专业知识】桩基工程施工技术知识点总结 【学员问题】桩基工程施工技术知识点总结? 【解答】1.桩基的分类； 1）。按承载性质分：摩擦桩、端承摩擦桩、端承桩，摩擦端承桩2）。按桩身材料分：混凝土桩、钢桩和组合材料桩。 3）。按制作工艺分：预制桩和现场灌注桩。 4）。按成桩方法分：非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩。 2. 预制桩的强度达到谁及强度的75%方可起吊，强度达到100%后方可运输。桩的堆放场地应平整坚实，堆放不能超过4层。 3. 砼灌注桩的分类：钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、螺旋成孔灌注桩、冲击成孔灌注桩和旋挖成孔灌注桩六类。 4. 钢筋笼的制作：从管内埋设的钢筋笼，旗外径尺寸至少比桩管内径小60 mm；对于 用导管灌注的水下砼桩，其钢筋笼内径应比导管连接处的外径大100 mm以上。 5. 钢筋笼宜分段制作，其长度以5-8m为宜，两段钢筋笼连接时应采用焊接，同一截 面内的接头不多于主筋总根数主筋的50%￡钢筋笼轴线方向两个接头的间距不应大 于500 m.6.干法灌注桩保护层的厚度不小于30 m，水下灌注砼其保护层厚度不得小于50 m .7.形成的钢筋笼应平放在平整干净地面上，堆放层数不宜超过2层.8.钻孔桩护筒上口应高出地面200 m，人工挖孔桩周围护栏的高度不得小于800m.9.钻孔桩循
环池的容量不宜小于12立方米，沉淀池的容量不宜小于8立方米循环槽的坡度以1：100为宜。 10.人工挖孔桩护壁厚度一般为100-150伽，大直径桩护壁厚度为200-300伽.11. 人工挖孔桩的孔径不得小于0.8m,当桩净距小于2倍桩径且小于2.5m时，应采用间隔开挖。桩孔开挖深度超过10m时，应有专门想井下送风的设备，风量不宜少于25L/S.12.人工挖孔桩挖出的土石方不能堆积在孔口周围1m范围内。 13.沉管灌注桩施工中常遇问题及处理方法1）。断桩原因：桩距过小，受邻桩施打时挤压影响；桩身砼终凝不久就受到振动和外力；以及软硬土层间传递水平力大小不同对桩产生切应力。 处理方法；拔去断桩，略增大桩截面面积或加箍筋后，再重新浇筑砼。在施工中可 采取预防措施，控制桩中心距不小于3.5倍桩径，采用跳打法或时间间隔法，使邻桩砼的强度达到50%后，再施打中间桩。 2）。瓶颈桩原因：在含水率较大的软弱土层中沉管时，土受挤压产生空隙水压，造成缩颈或是拔管速度过快，砼量少，和易性不好，砼出管扩散性差。 处理方法：施工中应保持管内砼略高于地面，使之有足够的扩散压力，拔管时采用复打或反插法，并严格控制拔管速度。 3）。吊脚桩原因：预制钢筋砼桩尖承载力或钢活瓣桩尖刚度不够沉管时被破坏或变 形，水或泥沙进入桩管；拔管时桩靴未脱出或活瓣未张开，砼未及时从管内流出。 处理方法：应拔出桩管，填砂后重打；或者可采取密振动慢拔，开始拔管时先反插几下再正常拔管等措施。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟
8 灌注桩基础 8.1.1本章适用于钻、挖孔灌注桩施工。 8.1.2 灌注桩施工应具备工程地质资料和水文地质资料，水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。 8.1.3灌注桩施工时，应按有关规定制定安全生产、保护环境等措施。 8.1.4灌注桩施工应有完善的施工记录。 8.1.5特殊地区灌注桩施工应注意以下事项： 1 在山坡上施工时，要清除坡面危石浮土。若坡面有裂缝或坍塌迹象者，应设必要的防护。 2 在岩溶地区或采空区不宜采用挖孔桩施工。不得不采用时，必须做好防止坍塌、埋钻的有效措施。 3 在砂性土及粉砂性土层较厚的地区必须采取防止地层液化、缩孔、孔壁坍塌的有效措施。 4 在软土地区应采取有效措施防止桩孔缩径、坍孔等。 5 冻土地区灌注桩施工应选择减少施工扰动的合适钻机成孔，应采用低温或负温早强耐久性混凝土，以确保多年冻土地区桩基础的质量。 8.3钻孔灌注桩 8.3.1场地、平台及护简 1 施工平台 1）场地为浅水时，宜采用筑岛法施工。筑岛的技术要求应符合本规范第11章沉井基础施工的有关规定。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定，高度应高于最高施工水位0.5～1.0m。 2）场地为深水时，可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台，也可采用浮式施工平台。平台须牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。平台的设计与施工可按本规范的有关规定执行。 (1)钢管桩施工平台施工质量要求： ○1钢管桩倾斜率在1%以内。 ○2位置偏差在300mm以内。 ○3平台必须平整，各联接处要牢固，钢管桩周围需要抛砂包，并定期测量钢管桩
周围河床面标高，检查冲刷是否超过允许程度。 ○4严禁船只碰撞，夜间开启平台首尾示警灯，设置救生圈以保证人身安全。(2)双壁钢围堰平台，应符合本规范14.2的规定。 2 护筒设置 1）护筒内径宜比桩径大200～400mm。 2）护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为 50mm，竖直线倾斜不大于l%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。 3）旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 4）水域护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜、倾斜角（指斜桩）和两节护筒的连接质量均需符合上述要求。沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。 5）护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。当处于潮水影响地区时，应高出最高施工水位1.5～2.0m，并应采取稳定护筒内水头的措施。6）护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m。 7）护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。 8.3.2泥浆的调制和使用技术要求 1 钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标可参照表8.3.2选用。
桩基础施工工作总结 一、工程概况： 住宅楼工程6幢（自编南方医科大学南方医院经济适用住房A1、A2、B1、B2、C1、C2栋）工程由南方医科大学南方医院投资，属于政府工程，广州市民用建筑科研设计研究院负责设计，广东省工程勘察院负责勘察，广州市白云区建设工程质量监督站进行质量监督，广州市白云区建设工程安全监督站进行安全监督，广东工程建设监理有限公司承担施工全过程监理，广州市住宅建设发展有限公司为总包单位，承担冲孔灌注桩施工。建筑面积约为10.45万多平米，其中地下部分为3层，地上由4栋30层和2栋15层的住宅楼构成，本单位承建工程地下室部分建筑面积约为3.05万平米，地上建筑面积约为7.40万平米，工程质量标准为合格。冲孔桩于2014年6月24日开工至2015年1月22日结束。我司项目部按照工程特点，编制了操作性较强的施工方案，并在基础工程施工过程中认真贯彻执行，以确保工程质量。 二、桩基施工阶段： 1、工程质量控制： （1）该工程采用冲孔灌注桩基础，使用泥浆护壁，桩径1000mm 的30条，单桩承载力标准值4900Kn，桩径1200mm的231条，单桩承载力标准值6500Kn，桩径1400mm的14条，单桩承载力标准值8600Kn，桩径1600mm的18条，单桩承载力标准值10900Kn。工程桩共293条，其中A栋桩径1200mm的119条。桩端持力层为中风化石
灰岩层,摩擦抗拔桩须保证最小有效桩长约为17M，实际施工中最长桩为24.95m，最短桩为6.05m。在施工准备阶段，冲孔桩施工班组能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。 在施工现场，我司施工员积极跟机旁站，从桩机就位、桩锤起吊、冲桩、清孔、灌砼和收管的连续施工过程，来严格控制冲孔桩成桩质量，施工期间曾在冲桩时无法判断其是否进入持力层深度，我司及时通知代建专业人士到现场共同解决该项问题。我司项目部积极组织监理、冲孔桩施工班组开工地现场办公会，通过“工程例会”和“专题例会”，及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。 2、施工进度控制： ①认真审核施工网络进度计划，确保其工期安排合理并满足合同工期目标的要求。 ②工程施工过程中采用动态控制手段，现场技术负责人根据实际进度情况制定控制性进度计划，同时在工程周报中对进度滞后的因素进行分析，制定可靠的措施，以保证工程进度按计划进行。 ③定期进行实际进度与计划进度的比较分析，找出进度滞后的原因，及时调整劳动力、材料和机械设备等安排，以满足工程进度的需要。 ④及时向业主和监理工程师汇报工程进度的动态。 3、安全控制: 针对整个施工现场安全隐患，首先监理单位会以分发“监理工程师通知单”和“工程例会纪要”形式，督促我施工单位搞好施工人员的安全教育和搞好安全生产。而我施工方会根据监理所反映的情况及时整改，整个施工过程中从开工至今，没有出现任何安全事故。
桩基施工工作技术总结 1.工程概述 地质概况：印度古德洛尔项目厂址区地貌成因类型为冲积平原，地势整体西高东低。 勘测地面高程1.41-2.06m。地层主要为粉细砂、细砂、粉质粘土。 试验桩分两个区域，主厂房区域：直径600mm，9棵，桩深30m；烟囱区域：直径750mm，9棵，其中6棵采用复合后压浆技术，桩深40m。桩身混凝土强度C30。 正式桩：桩总数量：7105棵，桩身混凝土强度C30。BTG区域主要建筑设计为直径750mm，均采用复合后压浆技术，有效桩长40m，共2961棵；附属建筑物主要建筑物设计为直径600mm，有效桩长30m，共4145棵。 2.试桩工程 2.1试桩前期准备工作 为了出色完成试桩的任务，土建专业超前策划：研究图纸，想方案；考察工地，想对策；开专题会，想措施。功夫不负有心人:桩基会审，我们提出8条建议，其中荷载试验采用破坏性试验以及试验项目中取消钻孔取芯项目，意义重大。破坏性试验能计算出桩基具体承载力而非简单验证承载力，据此可以优化设计；取消钻孔取芯项目，为以后工程进展扫清了障碍，避免了“自己刨坑自己跳”，后果是不言而喻的。 旋挖钻灌注桩施工在我们公司是头一次，我们项目只有戴经理和王金海主任两人有过相关桩基经验，但是对于旋挖钻，大家都是头一遭。项目部多次组队去周围项目考察，考察队伍施工能力是其次，最重要的是去“偷艺”。每次回来都详细书写考察报告，大家聚在一起学习、研究。有学习就有进步，有研究就有提高。通过我们的研究，我们将所有的验收记录汇总于一张表格，王金海主任形象的称它为“一根桩一个标签”。一张表格将主要的技术验收项目涵盖，是我们六部的一个创新与尝试，不仅清晰、明了，提高了效率，又可以减少计算失误。印度分包商多年采用的表格是按照项目划分，一根桩验收需要填多个表格，分散交叉比较混乱。当我们拿这个表格交给印度分包商时，本来以为要费口舌，结果他们一看到这个表格，就连连说好，还以为我们有多年的桩基施工经验呢，同样，这个表格也很快得到业主的批准与认可。 “一根桩一个表格”的推行，让我们赢得了业主与分包商的信任与支持，技术过招就是这样：行家伸伸手，便知有没有。因此，需要我们背后多做工作，做精工作。 随着了解的深入，我们桩基施工的专题会深度也水涨船高。从学习吸收阶段逐渐向研究
浅谈岩溶地区桩基施工要点 发表时间：2019-02-13T14:57:36.267Z 来源：《基层建设》2018年第36期作者：胡水志 [导读] 摘要：在岩溶地区开展桩基施工有着很多的风险，并且桩基施工的质量高低直接影响着整体工程建设的质量好坏。 中南勘察设计院集团有限公司湖北武汉 430071 摘要：在岩溶地区开展桩基施工有着很多的风险，并且桩基施工的质量高低直接影响着整体工程建设的质量好坏。因此，要全面分析岩溶地区的地质情况，并结合不同的地质情况制定有针对性施工方案，保障桩基施工各要点的质量，从而有利于缩短整体工程建设的工期和提高工程建设的质量，促使工程建设实现最大化的经济效益和社会效益。鉴于此，本文针对岩溶地区的桩基施工要点和常用的施工技术进行了深入的分析和研究，以供广大同行业者参考评价。 关键词：岩溶；桩基；施工要点；钻孔工艺 一、岩溶地区地质情况分析 溶洞、溶槽、漏斗、暗河、裂隙以及钟乳石等等都是岩溶的主要形态，是通过化学和物理的作用产生的结果。同时具有可溶性岩层、流量足够的水、具溶蚀的能力以及地下水流动和下渗的途径称之为岩溶发育的基本条件。一般来说，就现在发展速度较快的是硫酸盐岩层和卤素类岩层，而发展速度较慢的是碳酸盐类岩层。质量好且岩层厚实的岩层的岩溶发育的强烈，其形态发育齐全良好，规模很大；但是含有泥质物质的还有其他杂质的岩溶发育较慢。颗粒结晶较大的岩石，其岩溶较为发育齐全，而颗粒结晶小的一般岩溶发育非常的弱。以为我们所知道的岩溶是发育缓慢的，所以说在建筑使用年限内我们可以认为是不变的。 二、岩溶地区桩基施工要点 1、制定详细的施工组织方案、施工技术方案、施工应急预案。 施工前应充分了解各桩基的工程地质、水文地质情况，掌握周边建筑物的情况，结合岩溶区安全性评价及处治技术研究专题的成果，制定详细的施工组织方案、施工技术方案、施工应急预案。 充分了解桥梁各桩基所遇溶洞的发育规律、基本形态、规模大小、溶穴顶底板岩层厚度、完整性、洞内充填物形状等，掌握孔位所处岩溶地质分类和危险性分区等级，熟知安全性评价研究结论，施工应采取稳妥的处理措施，以保证桩基施工顺利，确保周边建筑物安全。 2、完善岩溶地质勘察、探测工作。 岩溶区的地质勘察，在勘察设计阶段难以完全勘察清楚岩溶实际情况，故在施工过程中，应采取“超前钻”技术，对岩溶地质进行动态跟踪观测，必要时需增加物探工作。 3、积极配合全路段总体的安全性监控与量测方案、灾害应急预案。 为防止岩溶强发育区桩基施工过程中出现灾害事故，必须建立全面、严密的地面扩大化塌沉事故防范体系。施工过程中需对周边建筑物进行安全性监控与量测，同时启动预警、应急救援体系。 三、溶地地区桩基施工时常用技术处理 岩溶地区的环境非常复杂多变，尤其是在施工过程中，随时会出现各种问题。桩基的施工技术要求较高，因此在施工前必须做足充分的技术准备。 1、岩溶地区溶洞处理技术 （1）预防准备对施工地点的地址资料如溶洞深度、高度、填充物类型等调查清楚。还要对填充物进行实地实验，确保材料选取无误。并根据每根桩基的具体地质条件选择施工方案。遇到大溶洞要报请建设、设计、监理共同制定处理方案。 （2）不同溶洞类型的处理技术。①轻微溶蚀，全填充、漏水或半漏水溶洞处理。该地质采用粉砂、硬塑或软塑状粘土，直接注浆固结即可。如果溶洞发育规模较小，漏浆量小的话，当填充物固话时，可直接冲孔。②半填充或空洞，洞高小于2m。该情况应先填碎石或干砂，然后注浆或直接灌注混凝土。洞高在2～5m时，填充物应为软塑状粘土、岩块或空洞，须向洞内填砂子或片石。③填充差或空洞，且洞高大于5m。此种情况为防止泥浆流失，造成孔壁坍塌，需要采取护筒跟进的方法。 2、岩溶区钻孔技术处理 （1）钻孔前及进行时的技术处理在进行开钻之前，首先要在保护筒里增添一些粘土，如果地表明显能够看出松散时，需要往里面添加适当比例的石片和干净的水。有时还会碰到漏浆和溶洞情况，此时为了避免发生隐患和潜在危险，可以采取如下技术处理方式： ①先注浆后钻孔。当对岩溶区的地质情况有了较准确的掌握后，进行桩基施工之前，要用适当的化学浆对各式各样的裂缝、小洞、小溶槽实施填补，保证桩基周围的环境完整，防止钻孔时出现塌孔、泄浆等隐患。 ②钻孔漏浆处理。一旦发生漏浆现象，要及时补填粘土、片石等掺杂物，同时用冲锤多次冲击，将填充物挤压密实，使护壁更加坚固，便于钻孔成型，此技术处理对串状溶岩和小型溶洞比较有效。 ③先灌混凝土后钻孔。如果钻孔发生漏浆且为较大的溶洞，此时需要具有和易性、流动性的填充物进行填孔，而混凝土刚好就满足要求，可以较为严密地封闭洞孔，使钻孔可以继续进行。 ④再钻孔处理。在下次钻进之前，应当将黏土和毛石补进孔里，这时要观察孔内的泥浆现状和进入的深度，还要根据实际情况准备时刻补充黏土和毛石。 （2）钻孔完成后技术处理。完全完成钻孔后，一定要对倾斜度、直径和钻孔的深度进行检测，确保它们都在适当范围之内。接下来需要将孔里的一些石渣进行大清理，确保沉渣的厚薄程度和泥浆比例都满足施工要求，然后再将钢筋笼放入孔内。 3、岩溶地区钢护筒跟进法及加固技术处理 钢护筒的制作过程虽然不是很复杂，但却对整个桩基的影响至关重要，所以其制作及安装过程必须确保合规。钢护筒要进行预埋，且比桩径大40cm厚8cm，长度5m左右，小型溶洞在钻孔前先压浆，为防止钻进过程中塌孔，采用膨润土护壁。另外特别要注意护筒缝隙的焊接，可以再加钢板进行补焊，从而避免桩锤在其内运动时致使筒壁缝破裂。 4、岩溶地区的钻孔清理处理技术 （1）清孔设备要求。应当根据具体的施工地质选取不同的钻机及与其配套泥浆反循环系统。 （2）第一次清孔在钻孔桩钻至设计标高的时候，首先利用泥浆循环系统对钻孔桩进行第一次清孔，随后进行检查，当孔径、孔深、入