调度绞车操作规程
一、引言
调度绞车操作规程是为了确保绞车操作安全、高效进行而制定的。本规程适用于所有绞车操作人员，包括绞车调度员、绞车操作员等。
二、绞车操作流程
1. 绞车前准备
1.1 绞车调度员与绞车操作员进行沟通，确认工作任务和要求。
1.2 绞车操作员检查绞车设备的工作状态，包括绞车机械部件、电气系统、安全装置等。
1.3 绞车操作员穿戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 绞车操作
2.1 绞车调度员向绞车操作员下达指令，包括工作位置、绞车速度、起重物品等。
2.2 绞车操作员根据指令调整绞车的工作状态，确保绞车运行平稳。
2.3 绞车操作员应时刻观察绞车设备的运行情况，如发现异常应及时报告绞车调度员并采取相应的应急措施。
2.4 绞车操作员操作绞车控制装置，控制绞车的起升、下降、前进、后退等动作。
2.5 绞车操作员应确保起重物品的安全，包括正确使用吊钩、吊具、安全绳等，并遵守起重作业的安全规范。
2.6 绞车操作员在操作过程中应保持专注，不得进行与绞车操作无关的其他活动。
3. 绞车操作结束
3.1 绞车操作员在绞车操作结束后，应将绞车设备恢复到安全状态，关闭绞车电源，清理工作现场。
3.2 绞车操作员应将绞车设备的异常情况、维修需求等记录下来，并及时上报绞车调度员。
3.3 绞车操作员应对绞车设备进行定期检查和维护，确保其正常运行。
三、安全注意事项
1. 绞车操作人员应熟悉绞车设备的使用说明书和操作规程，并按照要求进行操作。
2. 绞车操作人员在操作过程中应注意人身安全，不得站在起重物品下方或危险区域。
3. 绞车操作人员应经常检查绞车设备的安全装置是否完好，如发现异常应及时报告绞车调度员。
4. 绞车操作人员应定期接受安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
5. 绞车操作人员不得擅自修改绞车设备的工作参数，如需调整应经过绞车调度员的批准。
四、责任分工
1. 绞车调度员负责下达绞车操作指令，监督绞车操作过程中的安全和效率。
2. 绞车操作员负责按照绞车调度员的指令进行绞车操作，并保证操作的安全和顺利进行。
五、附则
1. 绞车操作人员应严格遵守本规程的要求，不得违反操作规定。
2. 绞车操作人员如有违反本规程的行为，将面临相应的纪律处分。
3. 本规程的解释权归公司所有，并可根据实际情况进行调整和补充。
以上为调度绞车操作规程的详细内容，希望能够对绞车操作人员进行规范和指导，确保绞车操作的安全和高效。绞车操作人员应严格遵守规程要求，并不断提升自身的技能和安全意识，以确保绞车操作的顺利进行。
JD-55型调度绞车安全操作规程 一、一般要求 1、绞车司机必须持证上岗，并熟悉绞车结构、维护、保养和操作规程。 2、绞车不能超负荷使用，拉综放支架为单车，矸车为5个车，煤车为6个车（仅限于12度坡），严禁运送人员。 3、信号规定：1声停，2声向上提升，3声向下下放，落道为乱铃。 4、下放重物时要开启电动机，严禁不送电放滑车。 5、为防止损坏机件及烧坏电机，刹车与离合器不可同时刹住。 6、刹车带与制动轮接触处温度不得超过70度，如温度继续升高必须停车检查，且刹车带磨损厚度大于4mm时，应立即更新。 7、防爆电器的检查和维修，应符合《煤矿安全规程》。 8、绞车峒室要求照明充足，设备电缆摆挂整齐，清洁卫生。 二、开车前的注意事项 1、开车前应进行全面检查 A、检查地脚螺栓及其它连接件的紧固、齐全、完整情况。 B、检查钢丝绳的磨损程度及在滚筒上的固定、钩头（环、卡、绳皮）、护绳等，并严禁钢丝绳打结及插接，检查使用应符合《煤矿安全规程》和矿机电设备管理制度要求。 C、检查刹车、离合器、安全闸各系统，应灵活可靠，刹车上油污应擦干净。
2、所有绞车油杯每班开车前应注油一次。 A、轴承支架端滑动轴承使用50#机油，其余传动部分应注90#机油。 B、滚筒内应注90#机油，注入量为25公斤。 C、电机前后端轴承用3#钙基脂。 3、试信号：应声光齐备，铃声清楚，全线畅通，严禁无信号开车。 三、操作 1、开车：先将左手柄向后拉，将滚筒刹紧，再将右手柄向前握，松开离合，先启动液力推杆电机（保险闸），再启动主电机，即可驱动滚筒工作，先把右手柄平稳地向后拉，待闸瓦与制动轮开始接触时，随将左手柄缓缓向前推，松开滚筒，与此同时适当的控制右手柄，即可调节绞车的启动速度，当接近全速时，应立即平稳拉紧右手柄，并将左手柄完全松开，使其进入全速运行，以结束制动轮与闸瓦的磨擦。 2、停车：先将左手柄向后拉到滚筒将要刹紧程度时，随即向前推右手柄，松开离合器，滚筒即停止转动，然后再切断电源，并关闭电动机。 3、紧急制动：司机发现绞车运行中异常情况需紧急停车，且两手不能及时脱离操纵柄的情况下，用脚踏开关实现紧急停车制动。 4、安全制动器在主电机断电或井下突然停电时起作用，此时重锤下降，刹住滚筒上制动盘，起安全保护作用。 四、运行中
调度绞车操作规程 一、引言 调度绞车操作规程是为了确保绞车操作安全、高效进行而制定的。本规程适用于所有绞车操作人员，包括绞车调度员、绞车操作员等。 二、绞车操作流程 1. 绞车前准备 1.1 绞车调度员与绞车操作员进行沟通，确认工作任务和要求。 1.2 绞车操作员检查绞车设备的工作状态，包括绞车机械部件、电气系统、安全装置等。 1.3 绞车操作员穿戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。 2. 绞车操作 2.1 绞车调度员向绞车操作员下达指令，包括工作位置、绞车速度、起重物品等。 2.2 绞车操作员根据指令调整绞车的工作状态，确保绞车运行平稳。 2.3 绞车操作员应时刻观察绞车设备的运行情况，如发现异常应及时报告绞车调度员并采取相应的应急措施。 2.4 绞车操作员操作绞车控制装置，控制绞车的起升、下降、前进、后退等动作。 2.5 绞车操作员应确保起重物品的安全，包括正确使用吊钩、吊具、安全绳等，并遵守起重作业的安全规范。
2.6 绞车操作员在操作过程中应保持专注，不得进行与绞车操作无关的其他活动。 3. 绞车操作结束 3.1 绞车操作员在绞车操作结束后，应将绞车设备恢复到安全状态，关闭绞车电源，清理工作现场。 3.2 绞车操作员应将绞车设备的异常情况、维修需求等记录下来，并及时上报绞车调度员。 3.3 绞车操作员应对绞车设备进行定期检查和维护，确保其正常运行。 三、安全注意事项 1. 绞车操作人员应熟悉绞车设备的使用说明书和操作规程，并按照要求进行操作。 2. 绞车操作人员在操作过程中应注意人身安全，不得站在起重物品下方或危险区域。 3. 绞车操作人员应经常检查绞车设备的安全装置是否完好，如发现异常应及时报告绞车调度员。 4. 绞车操作人员应定期接受安全培训，提高安全意识和应急处理能力。 5. 绞车操作人员不得擅自修改绞车设备的工作参数，如需调整应经过绞车调度员的批准。 四、责任分工 1. 绞车调度员负责下达绞车操作指令，监督绞车操作过程中的安全和效率。 2. 绞车操作员负责按照绞车调度员的指令进行绞车操作，并保证操作的安全和顺利进行。
煤矿绞车作业操作规程 1.操作采区上(下)山绞车 (1)司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理，熟悉轨道及 支护情况，熟悉信号。司机应经过培训，取得合格证，持证上岗; (2)当班司机必须头脑清醒，精力充分。神志不清或有视听障碍者不 得上岗开车; (3)开车前必须详细检查： ①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺栓、销子等有无松动、脱落，特别注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况; ②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，闸轮与 闸瓦的间隙是否符合规定要求，施闸时操作手柄的行程不超过全行程的 3/4; ③检查深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠; ④检查各仪表指示是否正常，信号是否畅通，要求声光信号具备、准 确可靠。 (4)运行考前须知： ①必须看准听清声光信号，信号不清或没有听清不得开车; ②起动时，控制器手把向前(或向后)扳动，同时将工作闸逐步松闸， 随着绞车的加速，将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁猛 力一次扳到位置。停车操作过程是：上提时，要略先收控制器，后收工作
闸，逐步把工作闸扳紧;下放时，要略先收工作闸，后收控制器，使控制 器手把扳到零位，直到把绞车停稳; ③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列 和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。发现异响、异味、异状应立即停车检查; ④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物; ⑤一般不允许经常使用紧急保险制动，假设遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用紧急保险制动。制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查，排除故障后，才能恢复开车。 (5)绞车正常停车后，各种手把应放到正确位置。长时间停车或司机 离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源; (6)司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理，处理不了 的要及时汇报; (7)下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班。 2.操作调度绞车 (1)司机应经过培训，考试合格，持证上岗; (2)开车前必须检查以下各项： ①认真检查工作地点(硐室)帮顶支护情况，不得有折柱断梁，不得有 片帮冒顶; ②检查根底螺栓、压柱、顶柱、地锚等是否牢固可靠。钢丝绳有无损 伤断丝，钩头是否完好，钢丝绳在滚筒上排列是否整齐;
绞车的作业操作规程 1．操作采区上（下）山绞车 （1）司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理，熟悉轨道及支护情况，熟悉信号。司机应经过培训，取得合格证，持证上岗；（2）当班司机必须头脑清醒，精力充沛。神志不清或有视听障碍者不得上岗开车； （3）开车前必须详细检查： ①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺栓、销子等有无松动、脱落，特别注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况； ②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，闸轮与闸瓦的间隙是否符合规定要求，施闸时操作手柄的行程不超过全行程的3／4 ； ③检查深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠； ④检查各仪表指示是否正常，信号是否畅通，要求声光信号具备、准确可靠。 （4）运行注意事项： ①必须看准听清声光信号，信号不清或没有听清不得开车； ②起动时，控制器手把向前（或向后）扳动，同时将工作闸逐步松闸，随着绞车的加速，将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁猛力一次扳到位置。停车操作过程是：上提时，要略先收控制器，后收工作闸，逐步把工作闸扳紧；下放时，要略先收工作闸，后收控
制器，使控制器手把扳到零位，直到把绞车停稳； ③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。发现异响、异味、异状应立即停车检查； ④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物； ⑤一般不允许经常使用紧急保险制动，若遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用紧急保险制动。制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查，排除故障后，才能恢复开车。 （5）绞车正常停车后，各种手把应放到正确位置。长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源； （6）司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理，处理不了的要及时汇报； （7）下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班。2．操作调度绞车 （1）司机应经过培训，考试合格，持证上岗； （2）开车前必须检查下列各项： ①认真检查工作地点（硐室）帮顶支护情况，不得有折柱断梁，不得有片帮冒顶； ②检查基础螺栓、压柱、顶柱、地锚等是否牢固可靠。钢丝绳有无损伤断丝，钩头是否完好，钢丝绳在滚筒上排列是否整齐； ③检查制动操作手把的动作是否灵活可靠，闸带与闸轮的间隙是否合适，各销轴、调节螺栓等是否松动或脱落。施闸时，检查制动操作手
JYB系列提升绞车操作规程 一、绞车司机必须持证上岗。 二、司机必须熟悉本绞车的构造、性能、工作原理及完好标准。 三、工作前： 1.检查钢丝绳是否打结、断丝、锈蚀；检查各连接螺栓是否牢固可靠；检查绞车地脚、地锚、压顶是否牢固，发现问题后及时处理，符合要求后，方可使用绞车。 2.检查制动油压装置，离合器是否正常。否则不允许作业。 3.检查信号系统是否正常，如无信号，信号不清晰，不准作业。 4．检查周围环境是否安全，检查电气闭锁是否良好，可靠。
四、工作中： 1.司机必须熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行，信号不清，不准确不得开车。 2.司机接到信号指令后，将制动油压保险闸送电松开，按信号指令方向选择运转方向，在按下主电机起动按钮，此时电机开始运转。 3.启动后，慢慢压紧离合器手柄，同时缓慢松开制动闸把。 4.运转中注意机械各部位运转声音和振动是正常，如发现问题立即停止工作，查明原因进行处理。 5.钢丝绳必须排列整齐，不得咬绳爬绳，严禁用手拽，脚蹬运行中的钢丝绳。 6.下放矿车时，应与把勾工配合好，随
推车随放绳，不准留有余绳，以免过变坡点，钢丝绳崩断。钢丝绳在滚筒上至少要保留三圈。 7.如启动困难，应查时原因，不得强行起动。 8.禁止两个手把同时压紧，以防烧坏电动机。 9.绞车全速运行时，非紧急情况，不得快速停车，中途停车时在任何情况下不得松闸。 10.下行车时，必须送电运行，严禁不带电放飞车。 11.司机应根据路况变化，酌情掌握车速。 12.司机在提放车或停车时，必须按红灯行车，绿灯行人进行红绿灯转换。
三、停止运转 1.停车时，应均匀施闸，将离合器手柄推到停车位置。 2.停止绞车运转，关闭电源。认真检查机械电气各部位情况，搞好周围环境卫生。
调度绞车操作规程 引言概述： 调度绞车操作规程是为了确保绞车操作的安全性和高效性而制定的一套规范。 本文将从五个方面详细阐述调度绞车操作规程的内容和要点。 一、绞车操作前的准备工作 1.1 确认工作任务：在进行绞车操作前，调度员应与相关部门和人员沟通，了 解工作任务的具体要求和进度安排。 1.2 资源准备：调度员需确认所需绞车设备、工具和材料的可用性，并进行检 查和准备。 1.3 安全检查：调度员应对绞车设备进行安全检查，确保设备完好无损，且各 项安全装置齐全有效。 二、绞车操作的安全要点 2.1 人员安全：调度员应确保绞车操作区域内的人员都具备相应的安全防护措施，如佩戴安全帽、安全鞋等，并严禁未经授权人员进入操作区域。 2.2 设备安全：调度员需确保绞车设备使用时处于稳定状态，且操作过程中不 得超过设备的额定工作负荷。 2.3 环境安全：调度员应对绞车操作区域进行环境检查，确保没有可燃、易爆 或有害物质存在，并保持操作区域的通风良好。 三、绞车操作的操作要点 3.1 操作指导：调度员应向绞车操作人员提供明确的操作指导，包括操作步骤、注意事项和应急处理措施等。
3.2 沟通协调：调度员需与绞车操作人员保持良好的沟通，及时了解操作进展 和遇到的问题，并提供必要的支持和协助。 3.3 操作记录：调度员应及时记录绞车操作的关键信息，如起重高度、起重重量、操作时间等，以备后续参考和分析。 四、绞车操作的应急处理 4.1 突发情况：调度员应在绞车操作过程中及时响应和处理突发情况，如设备 故障、人员伤害等，采取相应的应急措施，确保人员和设备的安全。 4.2 紧急停机：调度员对于发现绞车操作存在重大安全隐患的情况，应立即下 达紧急停机指令，并通知相关人员进行必要的处置。 4.3 事故报告：调度员应对发生的绞车操作事故进行及时报告，并协助相关部 门进行调查和处理，以避免类似事故再次发生。 五、绞车操作的质量控制 5.1 操作监控：调度员应对绞车操作进行实时监控，确保操作符合规程和要求，并及时发现和纠正操作中的问题。 5.2 质量检查：调度员应定期进行绞车操作的质量检查，包括操作过程的合规性、设备的运行状况等，以提高操作的准确性和效率。 5.3 效果评估：调度员应根据绞车操作的结果进行评估和总结，分析操作中存 在的问题和改进的空间，并提出相应的改进措施。 结论： 调度绞车操作规程是确保绞车操作安全和高效的重要保障。通过细致的准备工作、严格的安全要点、规范的操作要点、有效的应急处理和质量控制，调度员能够有效地指导和管理绞车操作，确保工作任务的顺利完成。同时，调度员也应不断总结经验，不断改进和提升绞车操作的质量和效率。
JD—11.4型调度绞车司机安全技术操作规 程 JD11.4型调度绞车司机安全技术操作规程 一、适用范围 1、本操作规程适用于JD11.4型调度绞车司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过培训，考试合格，持有效合格证上岗。 2、司机应熟知《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉小绞车一般构造、工作原理、技术特征、供电系统和控制回路，能独立操作，还应熟知绞车道的基本情况，如长度、坡度、轨道状况、安全设施配置信号联系方法，牵引长度及牵引数量。 3、司机应无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班及班中严禁喝酒，上班时不得睡觉，不得做与本职工作无关的事情。严 格执行交接班制度和工种岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律。 （1）不得随意变更保护装置的整定值。 （2）协助维修工检查维修设备工作，做好设备日常维护保养工作。
（3）除故障和紧急情况外，严禁随便停机。 （4）必须严格执行行车不行人，行人不行车的规定。 （5）严禁用小绞车起重负荷，不得运送人员。 （6）绞车司机必须穿好工作服，扎紧袖口、集中精力、谨慎操作、不得擅离岗位、不做与本岗位无关的事，行车时不得与他人交谈。 （7）清楚信号规定：一声停，二声拉，三声松绳，严禁用其他方式联系开车。 （8）严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 （9）矿车掉道，严禁用小绞车硬拉上道。 （10）信号不清不准开车。 （11）严禁不带电放飞车，禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 （12）严禁一手开车一手处理爬绳，严禁使用磨损超限的钢丝绳。 （13）严禁两个闸把同时压下。 （14）地基松动严禁开车。 （15）有严重咬绳，爬绳时必须处理好后方可开车。 （16）罐车接近翻罐笼时，其速度应控制在1米/秒以下，并与翻罐笼司机配合好，做到随需随停。 （17）每次拖动罐车，必须最少留有3个矿车距离的余地，以免矿车道与绞车的夹角太大，从而损坏绞车。 （18）搞好设备卫生及工作地点卫生。 （19）严格按信号行车。
煤矿调度绞车司机操作规程 一、适用范围 第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的绞车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、检修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。 第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 三、安全规定 第5条必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。 第6条严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 第7条矿车掉道时禁止用调度绞车硬拉复位。 第8条在斜巷施工或运送支架、超长、超大物件时，应制定专项措施执行。 第9条正常停车后，应刹死滚筒；需要离开岗位时，必须切断电源。 第10条必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号操作，不得擅自离岗。 第11条认真执行岗位责任制和操作规程。 四、操作准备 第12条检查调度绞车安装地点，顶、帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和瞭望。
第13条检查调度绞车的安装固定情况，应平稳牢固，用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动，检查滚筒中线是否与斜巷轨道中线一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距车辆外侧不得小于300毫米。 第14条检查调度绞车制动闸和离合闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30度——40度时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。 第15条检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 第16条检查调度绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应完好。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 第17条试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。 第18条通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。 五、正常操作 第19条听到清晰、准确的信号后，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运转速度。 第20条必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作；严禁一手开车，一手处理绳。
回柱绞车操作规程 一、上岗条件 1、回柱绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证，持证上岗，并能独立操作绞车。 2、回柱绞车司机应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》。 3、回柱绞车司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障并熟悉所操作的运输系统。 4、没有妨碍本职工作的病症。 二、安全规定 1、回柱绞车司机遵守劳动纪律及各项规章制度，保持精力充沛。 2、回柱绞车司机要和信号工密切配合，做好回柱绞车的开、同联系工作。回柱绞车司机要有护身点柱或设施，开车时不得远离绞车。 3、回柱绞车司机与信号工的联系，必须使用声光信号装置，信号一般规定如下： 1次长铃停车 连续2次铃一-^车 连续3次铃一一倒车松绳。 4、在操作过程中，一律听从声光信号指挥。听不清信号，不准开车.开车前，绞车附近及绳道内要确定无人。 5、有下列情况之一者，必须停车： (1)绞车移动时. (2)信号工发出停车信号时。
(3)其他不安全情况或有人喊停车时。 (4)绞车钢丝绳附近有人时。 (5)钢丝绳钩头距绞车1.5m时. 6、回柱绞车采用混凝土基础固定时，地脚螺栓无松动现象。采用压俄柱固定的绞车，必须打设2根压柱和2根俄柱,2根压柱要与顶、底板垂直，2根俄柱打在绞车前面两侧，与底板呈60° ~75°，各柱下头均需打在绞车底盘上，上头支在顶板柱窝内,当顶板破碎或为复合顶时，应加柱帽，底板松软要下底梁。 7、安装绞车要保证其平、正、牢。经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。 三、操作准备 1、备齐扳手、长柄工具等工具及油壶、螺丝等备品配件. 2、检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢靠、安全，有无杂物堆积影响操作。 3、检查绞车安装是否牢固，地脚螺栓是否松动，压柱、俄柱是否打设牢固，钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，钢丝绳磨损、断丝情况是否超过规定。 4、检查电气设备是否摆设稳固适宜、操作方便. 5、检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，抱闸 是否灵敏可靠。 6、检查钢丝绳钩头、保险绳钩头是否有绳皮，绳卡间距、数量 是否符合规定。
调度绞车的安全使用要求 绞车是煤矿生产中常用的起重装置，是矿井中的重要设备之一。为 了保证煤矿生产工作的安全和顺利进行，在使用绞车进行生产时，必 须遵守一定的安全使用要求。 一、调度绞车前的准备工作 1.在使用绞车之前，应确认其各项安全装置及保险装置是否 齐全，是否正常使用。如发现任何问题，应及时汇报或修理。 2.在操作绞车之前，应熟悉绞车的性能和规定使用条件，如 最大载荷、线速度、最大张力等。不得超过其允许范围使用。 3.在绞车调度过程中，严格按照工作票的规定操作，不得乱 作调度。 4.调度前，应检查调度电气控制电路是否正常，控制盘上按 钮是否标志清晰，操作是否灵敏便捷，不准用非标准化工具或现 场加工的临时开关进行操作。 5.调度时，要认真检查机器房内的环境，通风、照明设施是 否良好，绞车和电控设备是否无松动、漏电现象，控制电缆是否 有挤压、磨损等情况。 二、操作绞车时的安全要求 1.操作人员必须熟悉绞车操作规程，必须经过煤矿安全培训， 取得相关操作资格证书，并在相关负责人的监督下操作绞车。
2.操作过程中，应随时注意绞车、吊具及物料的运动状态， 并加强与班组成员的沟通，提高意识、提升风险防范能力。 3.不得在绞车悬挂的货物下面或正下方操作；不得用绞车将 货物拖拽，以免损坏绞车。 4.调度时，要根据实际情况进行合理调度，确保负荷均衡， 保证绞车操作的安全性。 5.操作人员不得站在受运输货物的投掷方向或绞车左右方向 的危险区域，以免发生安全事故。 6.操作结束后，应该切断电源，锁紧电气设备箱门。记录并 报告绞车异常情况。 三、现场维修和绞车的定期检查 绞车是一台机械设备，在使用一段时间后，会出现一些小故障或者 磨损，因此需要进行定期的检查维护。下面是绞车定期检查的要求： 1.定期检查绞车绳索是否清洁、整齐，是否有断股、卷绳等 问题，保证绞车绳索在使用时的安全性能。 2.定期检查绞车润滑油是否充足，是否清洁，是否正常使用。 如出现问题需要排除故障。 3.定期检查绞车钢化传动件是否无裂纹、变形、脱落等现象。 及时更换疲劳和失效的钢化件。
煤矿调度绞车司机操作规程 煤矿调度绞车司机操作规程 一、一般规定 1、小绞车(运料小绞车)司机必须经过培训，达到“三懂”(懂构造，懂性能，懂基本原理)，“四会”(会使用，会保养，会维护，会 处理故障)，考试合格并持证上路。 2、运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装置，信号要灵 敏可靠，听不清波形不准开车。联系信号规定如下： 一次长铃—停车。 连续二次铃—开车。 连续三次铃—倒车松绳。 连续乱铃—掉道或有事。 3、所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意掀开，出现缺陷由电工停电进行处理。 4、有以下情况之一时，要及时停车： ⑴绞车起动或运行中会，发现绞车移动或压戗柱过热， ⑵机动车在平巷或于洪区斜坡上运行时，发现有行人， ⑶发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， ⑷发现其它不安全因素或有人喊停车。 5、严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或 蹬钩上用、下车。 6、把钩数则工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。
二、准备、检查与处理 1、准备： 工具：钳子、扳手、长柄铁钩等; 配件：油壶、螺钉等。 2、检查与处理。 ⑴绞车邻近的顶帮支护应坚实牢固可靠，阻碍巷道内无影响绞车运行的杂物堆积; ⑵打压、戗柱的绞车，其压戗柱要牢固有劲。固定底座的绞车，地脚螺钉必须紧固可靠; ⑶绞车突出部位距轨道舷侧不小于0.5米; ⑷开关应上架摆放稳当，电缆要悬挂整齐，操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处; ⑸绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等紧固齐全，制动闸和离合闸要灵活好用; ⑹船桨的减速器和轴承油量船帆要充足，不漏油，油质必须合格; ⑺信号要灵敏可靠，并符合完好要求; ⑻钢丝绳钻头在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不受限制超过原钢丝绳总面积的5%; ⑼地滚和立滚要固定靠谱，转动灵活; ⑽挡车装置应强固可靠，使用灵活，并符合有关要求; ⑾钢丝钩和保险绳钩、绳卡和绳皮要齐全牢固，两卡之间距离要符合规定;
调度绞车技术操作规程 第一条：绞车安装必须牢固、可靠，硐室支护牢靠。 第二条：绞车提升能力每列牵引车数，应根据坡度、长度逐台核定，报矿批准后执行，不得超负荷运转。 第三条：绞车必须有清晰、可靠的信号并规定如下：一次响：停车；二次响：拉车；三次响：放车；四次响：慢拉；五次响：慢放。 第四条:开车前，必须对绞车下列部位进行检查： 1、刹车带是否磨损超限，刹车装置是否灵活可靠。 2、各部位润滑油是否充足，密封装置是否完好无损。 3、钢丝绳磨损，断丝是否超限，绳头固定是否牢固可靠。 第五条：绞车在工作前，必须先试验卷筒的运转方向。 第六条：司机必须听清信号，准确开车、停车，如不能及时开车或信号不清时，应与信号工联系，待重发信号后，才能开车。 第七条：开车操作 1、操作手把将卷筒闸住，将大齿轮松开，按相应方向的起动按钮，使绞车空转。 2、将大齿轮闸住，逐渐松开卷筒，绞车正常运转。 3、绞车正反转，以控制电动机正反转的按钮来实现。 4、绞车速度，以控制卷筒闸来实现。 5、绞车下放物料时，必须带电作业，防止超速放车。 第八条：停车操作
1、当司机听到停车信号后，闸住卷筒闸，松开大齿轮闸使机器空转。 2、按停止按钮，停止电动机运转。 3、司机离开绞车时，必须闸住卷筒，并切断电源。 第九条：绞车运转注意事项 1、正常开车停车必须平稳，以防机件损坏和断绳事故。 2、绞车在正常运转中，如听到停车信号，应及时将绞车停住。 3、绞车运转中，严禁将两个闸同时闸住，以防电动机烧毁。 4、绞车运转中，严禁修理设备和在绞车道作业。 5、绞车道必须严格执行"行车不行人，行人不行车"的规定。 6、绞车运转中遇有下列情况，应停止运转进行检查处理： 1）刹车带、轴承、卷筒温度超过70C0； 2）电动机温度超过规定或有异常声响时； 3）绞车有不正常声响和震动； 4）钢丝绳脱出或断绳时； 5）其他异常情况。
调度绞车司机安全操作规程 绞车司机培训内容 一、所有小绞车司机必须每年进行一次业务技术和操作规程培训，经考核成绩合格后，方可持证上岗。二、绞车司机必须了解所开绞车及附属设备、设施的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准和操作万法，做到会操作、会保养、会排除一般故障。 三、司机开车前必须了解该绞车牵引范围内巷道的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、轨道状况、安全设施(一坡三挡)是否齐全、信号是否灵敏可靠、绞车牵引数量、重量是否符合规定(小绞车管理牌板) 四、安装绞车的硐室或地点，应挂有小绞车管理牌板，牌板上标明绞车型号、功率、牵引长度、牵引车数、最大载荷、斜巷坡棱、车场允许存车虽、责任单位、包机人等，并有简明扼要的安全注意事项。五、绞车司机开车时，必须扎紧袖口，系好衣扣，集中精力，谨慎操作，不得擅自脱离岗位，不做与本岗位无关的事情，行车时不与他人闲谈。 六、开车前的检查与准备: 1、检查绞车安装地点(硐室)，顶帮支扩必须安全可靠，绞车附近无防碍司机操作、瞭望的障碍物，无影响绞车运转的杂乱异物。 2、检查小绞车的安装固定情况，绞车固定应平稳牢固，各地锚及基座螺丝紧固、不松动。临时绞车的压柱和戗柱齐全、牢固不松动。 3、检查小绞车的完好状况及主要性能:绞车无失爆，小绞车的制动闸和离合器闸，应操作灵活、可靠，闸带完整无断裂，磨损余厚不小于4毫米。铆钉不磨闸轮，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕、无油污。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺丝、25kW绞车的闸把定位装置等齐全完好、有效，无损伤或变形。施
闸后，11.4kW绞车的闸把位置在水于线以上20′-40′即应闸死，25kW绞车或其它绞车的闸把行 4/5，此位即应闸死，闸把位置严禁低于水干线或占满全行程。55kW绞车安全程不得超过全行程的2/3, 制动闸是否起作用，液力电动机与电机是否联锁。所有调度绞车要有可靠的护绳板。 4、检查钢丝绳，要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀、无断股、断丝不超限、在滚筒上绳端固定要牢固:不准剁股穿绳，钢丝绳在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳、松绳现象。 5、检查并试验绞车信号及声光报警信号，信号必须声光兼备，声音清晰、准确可靠(必须是双向往返信号)。 6、检查绞车的开关、控制按钮、电机等电气设备，设施应完好无失爆，绞车的起动及停止，应灵敏可靠。控制按钮及信号安装位置应便于司机在岗位上操作。 8、经上述检查一切都符合规定后，方可按信号指令开车。否则，任何一项不符合规定都不得开车。七、绞车司机收到清晰准确的开车信号后，必须先发出反馈信号，当二次接到开车信号后，万允许按信号指令方向开车。 八、操作绞车时，应先闸紧制动闸，松开离合器闸，启动绞车，使绞车空运转，然后再逐渐压紧紧离合器闸把，同时逐渐松开制动闸把，使绞车缓慢、平稳起动加速，最后压紧离合器闸，松开制动闸达到正常运行速度。 九、绞车运行中，司机必须站在绞车护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁司机一手开车，一手处理绞车绳。 十、绞车运行中严禁两个闸把同时间紧，以防烧坏电动机或绞车过负荷运行。 十一、在倾斜井巷提放车辆时，必须在通往倾斜井巷的各个道口设警戒。只有警戒人员和信号工全部到岗，并进入安全区域后方可提放车辆。 十四、绞车空绳运行时，应有专人负责缠绳，当出现绳松或缠绕混乱现象时应及时停车，将绳调顺、调紧。处理松绳或乱绳时:应打倒转，刹住手闸一点一点地
调度绞车司机安全操作规程 一、所有小绞车司机必须每年进行一次业务技术和操作规程培训，经考核成绩合格后，方可持证上岗。 二、小绞车司机必须了解所开绞车及附属设备、设施的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准和操作万法，做到会操作、会保养、会排除一般故障。 三、司机上岗前必须了解该部绞车牵引范围内巷道的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、轨道状况、安全设施、信号联系方法、绞车允许的最大牵引数量、停车场允许停放车辆的长度及数量和各类车辆规定的牵引数量等。 四、安装小绞车的硐室或地点，应挂有小绞车管理牌板，牌板上标明绞车型号、功率、牵引长度、牵引车数、最大载荷、斜巷坡棱、车场允许存车虽、责任单位、包机人等，并有简明扼要的安全注意事项。 五、小绞车司机开车时，必须扎紧袖口，系好衣扣，集中精力，谨慎操作，不得擅自脱离岗位，不做与本岗位无关的事情，行车时不与他人闲谈。 六、开车前的检查与准备: 1、检查小绞车安装地点(硐室)，顶帮支扩必须安全可靠，绞车附近无防碍司机操作、瞭望的障碍物，无影响绞车运转的杂乱异物。 2、检查小绞车的安装固定情况，绞车固定应平稳牢固，各地锚及基座螺丝紧固、不松动。临时绞车的压柱和戗柱齐全、牢固不松动。 3、检查小绞车的完好状况及主要性能:绞车无失爆，小绞车的制动闸和离合器闸，应操作灵活、可靠，闸带完整无断裂，磨损余厚不小于4毫米。铆钉不磨闸轮，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕、无油污。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺丝、25kW绞车的闸把定位装置等齐全完好、有效，无损伤或变形。施闸后，11.4kW绞车的闸把位置在水于线以上20′-40′即应闸死，25kW绞车或其它绞车的闸把行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死，闸把位置严禁低于水干线或占满全行程。55kW绞车安全制动闸是否起作用，液力电动机与电机是否联锁。所有调度绞车要有可靠的护绳板。 4、检查钢丝绳，要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀、无断股、断丝不超限、在滚筒上绳端固定要牢固:不准剁股穿绳，钢丝绳在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳、松绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，即11.4kW绞车采用6×19-15.5的钢丝绳，25kW绞车采用6×19-18.5的钢丝绳，绳长均不得超过250m;55kW绞车采用6×19-25.5的钢丝绳，松绳至终点时，滚筒上的余绳不得小于3圈。钩头一律采用插接方式，插接长度应大于钢丝绳径的15倍以上，并至少不得小于30Omm。12′及其以上的倾斜井巷提升必须配有保险绳，保险绳应穿过主钩头，然后至少用三通以上绳卡或采用插接方式固定牢固，插接长度同主钩头标准一致。 5、检查并试验绞车信号及声光报警信号，信号必须声光兼备，声音清晰、准确可靠(必须是双向往返信号)。 6、检查小绞车的开关、控制按钮、电机等电气设备，设施应完好无失爆，绞车的起动及停止，应灵敏可靠。控制按钮及信号安装位置应便于司机在岗位上操作。 7、检查所挂车辆(指绞车前的车场所挂的车辆)是否符合技术牌板上的规定并与现场的条件相符。 8、经上述检查一切都符合规定后，先开空车试运转(试空车时应松开离合器闸，压紧制动闸，启动绞车空转)。正常后，方可按信号指令开车。否则，任何一项不符合规定都不得开车。 七、绞车司机收到清晰准确的开车信号后，必须先发出反馈信号，当二次接到开车信号后，万允许按信号指令方向开车。 八、操作绞车时，应先闸紧制动闸，松开离合器闸，启动绞车，使绞车空运转，然后再逐渐
调度绞车 调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。 调度绞车简介 调度绞车（dispatch winder） 调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。 调度绞车工作条件 1.环境温度一10〜40°C 2.环境相对湿度不超过95% （25°C） 3.海拔高度在2000m以下。 3.周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。 绞车的工作机构为卷筒缠绕式，传动型式为行星齿轮传动。 调度绞车调度绞车操作规程 调度绞车绞车操作一般要求 1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。 2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。 3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。 4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。 5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定： （1）一点停车；（2）两点拉车；（3）三点放车；（4）四点慢拉；（5）五点慢
放。
2.2、各主要组成部分的结构特征如下： 2. 2.1、电动机内齿轮传动型调度绞车的电动机系专用隔爆型三相异步电动机。电动机的前端盖由铸钢制成，为电动机的一个组成部分，也是绞车滚筒的一个支承点。电动机机壳经过0.8MPa压力的水压试验及隔爆试验（配套使用隔爆型电动机必须要有在有效期内的安标证）。 JD - 0. 5型调度绞车配套电动机型号：YBK2-132S-4。JD —1型调度绞车配套电动机型号:YBJ11.4 一4。JD - 1.6型调度绞车配套电机型号:YBJ —25 o配套选用隔爆型电动机，必须要有在有效期内的安标证 2. 2.2、卷筒装置卷筒装置机构采用NGW型2HK行星齿轮传动机构，内齿轮空转时绞车不工作，操作手柄使内齿轮由空转速度慢慢降为零时，滚筒速度则由零慢慢升到工作速度，绞车实现慢速启动。 卷筒装置传动结构图见图2 o 图2-1、JD—O.5型调度绞车卷筒装置传动结构图 ［一电动机支承座；2—第一级内齿轮圈；3-第一级行星齿轮；4—电机齿轮； 5—第一级行星架6、15T由承销；7、8、16、21、22T由承；9-传动主轴；10-^筒； 11 一第二级行星架12—第二级内齿轮圈；13-离合刹车盘；14 一第二级行星齿轮；17T当盘； 18-第二级中心齿轮（太阳轮）；端盖；20一圆螺母及止退圈；23T由承座 滚动轴承及齿轮参数见表2、 卷筒由铸钢制造而成，其主要功能：在卷筒上缠绕钢丝绳以供牵引负荷。在卷筒 的制动盘上.装设差动制动装置，借以控制绞车的运行与停止。在卷筒壳体内装有减速齿轮，因而又具有减速机外壳的作用。