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The United Nations

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The United Nations: The Promise of Peace

An Introduction to the Lecture and to Note-Taking

A. Pre-listening Activities

PREVIEW OF CONTENT

Many people already know what the United Nations Organization is and where it is located, but how many know when and why it was first planned?

In this lecture the answers to these questions are explored, and some recent statistics about its operating budget are given.

PREVIEW OF VOCABULARY

Before you listen to the lecture on the United Nations, it will be helpful to preview some of the vocabulary and sentences that are used in the lecture. You will first be given several vocabulary items in isolation. Below each group of items are sentence definitions for each. You are to fill in the blanks with the appropriate vocabulary items from the list. Use your dictionary if necessary to select the correct item for each sentence definition/ After you have worked through the Preview of Vocabulary, you will be given the Preview of Sentences. The highlighted vocabulary words are presented in the same context in which they are used in the lecture.

Pledge headquarters charter

1. The main office of an organization is its

2. To promise sincerely is to

3. The constitution of the United Nations Organization is known as its

lend philanthropist nuclear weapons budget

4. To give money on the condition that it be repaid at a later date is to money.

5. A is a very rich person who gives money for good causes, such as education and medical research.

6. A is a list of income and expenses for a certain period of time.

7. Instruments of war that use atomic energy are known as .

PREVIEW OF SENTENCES

Here are some of the sentences you will encounter in the lecture.

1. The United Nations headquarters is in the United States, in New York City.

2.In 1944 twenty-six countries pledged to continue to fight against Germany and Italy in World WarⅡ.

3. The charter of the U.N. was formally signed by fifty countries in October of 1945 in San Francis co, California.

4. In 1950 John D. Rockefeller, Jr., the well-known oil millionaire and philanthropist, gave the Unit ed Nations Organization a section of land in New York City.

5. The United States government lent the U.N. $65 million to construct a building to house the int ernational organization.

6. The United Nations budget now totals more than $450 million per year.

7. It is so vital, so really necessary, that countries settle disputes or disagreements in this day of w orld-wide nuclear weapons.

The Weather: Meteorology and Meteorologists

A. Pre-listening Activities PREVIEW OF CONTENT

Everyone talks about the weather, but nobody does anything about it,‖ is a common expression, but is it really true that nobody is doing anything about the weather? This is definitely not true t oday. In this lecture, you will find out what scientists are doing about the weather.

The lecturer begins his talk by describing some of the contributions made by weather scientists. He goes on to talk about the United States National Weather Service‘s monitoring of weather con ditions throughout the country. Specific examples of the Weather Service‘s information-gathering operation are given. The speaker then talks about the role weather satellites play in providing we ather information and data to scientists. He finishes up by explaining how accurate weather infor mation benefits us.

PREVIEW OF VOXABULARY

These are some of the vocabulary items contained in the lecture. Fill in each bland with one of th e words listed. Use your dictionary to look up any items you are not familiar with.

Make forecasts meteorology warn

1. Weather reports help to notify people of possible danger; the of approaching storms.

2. To predict what the weather will be like in the future is to about the weather.

3. is the science of studying the weather.

Satellite network launched

4. An object made by humans that is sent into outer space to

collect weather information and data is called a weather .

5. The weather satellite was sent into outer space and now revolves around the earth. It was into space in 1959.

6. An interconnected group or system of weather stations is also called a of weather stations.

PREVIEW OF SENTENCES

These are some of the sentences you will hear in the lecture. After having worked through the pr evious exercise. You should be familiar with the meanings of the italicized items.

1. Today meteorology is used to make people‘s lives safer and better.

2. Some meteorologists make forecasts about the weather.

3. Many weather forecasts help to warn people of approaching bad weather and storms.

4. The United States National Weather Service operates a network of weather stations throughou t the United States.

5. In the year 1959, the United States launched its first weather satellite.

Symbols Used in the Note-Taking Model

Before you start the tape. take a minute to study the list of symbols used in the Note-Taking Mod el. You may wish to use some of these symbols when you take your notes on the lecture.

→ === provides the ditto sign (‘‘) under a word indicates

+400 === more than 400 that the word above it is being repeated

% === percent $=dollars

‘59 === 1959 the-dash indicates that words have

& === and been omitted

MULTIPLE-CHOICE QUESTIONS

Now you are going to hear five questions about the information you heard in the lecture. Each qu estion will be spoken two times, but it will not be written out for you. You must listen very careful ly to each question. After you hear a question, read the four possible answers that are printed in your book. You should then check your notes to see which of the four choices is the correct answ er to the question you heard. Mark your answer by putting an X next to the letter (a), (b), (c), or ( d)—whichever is the best choice.

Listen to the following example.

You will hear the question: ―What do meteorologists do?‖ You will read in your book:

(a)They observe the weather.

(b)They analyze weather information. (c)They make weather forecasts. (d) All of the above. X After hearing the question, you should have looked at the notes you took and found some indic ation in them that meteorologists observe the weather, analyze weather information, and make weather forecasts; therefore, choice (d) is the correct answer. Now let‘s begin the test.

1. (a) exactly four hundred 4. (a) in the early 1950s

(b) fewer than four hundred (b) in the mid-1950s

(c) more than four hundred (c)in the late 1950s

(d) all of the above (d) none of the above

2. (a) five-hour

(b) thirty-hour 5. (a) They study about meteorology

(c) twenty-four hour (b)They talk about the weather.

(d) all of the above (c) They collect weather information

3. (a) 05% (d) They issue five-day weather forecast (b)09% (c)90% (

d)95%

Stop the tape and check your answers. Then continue working in your book. This is the end of t he taped section of Lecture 2.

TURE-FALSE STATEMENT

1. Nobody ever talks about the weather.

2. Meteorology is used to make people‘s lives safer and better.

3. Weather forecasts help to warn people of approaching good weather.

4. The U.S. National Weather Service operates a system of stations in every country around the w orld.

5. Weather observations are taken every sixty minutes at the U.S.. national Weather Service..

6. The Weather Service issues five-day as well as thirty-day weather forecasts.

7. The United States launched its first satellites in 1959.

8. Since 1959 no additional weather satellites have been sent into space.

9. Weather satellites provide valuable weather information to meteorologists. 10. Inaccurate wea ther forecasts can save thousands of lives and millions of dollars in property damage.

国际快递企业发展给我们的启示

物流技术2007年第26卷第7期(总第178期) [摘要]详细调查并分析了众多国际知名快递企业及其在中国的发展状况,通过对其发展战略的研究与剖析,结合国内快递行业发展的实际情况,总结了在国际快递业巨头的生存、发展及其壮大过程中可以借鉴的宝贵经验。 [关键词]国际快递;国内快递;发展状况;经验总结 [中图分类号]F503[文献标识码]A [文章编号]1005-152X(2007)07-0018-03 Abstract:InvestigatingthedevelopmentoffamousinternationalexpresscompaniesinChina,thepaperanalyzestheirdevelopingstrategies,sumsupthepreciousexperiencesofinternationalexpresscompaniesinthestageofliving,developingandexpanding. Keywords:internationalexpress;internalexpress;development; summingupexperience 1引言 现代快递业的发展与世界各地区的经济发展密不可分。20世纪60-70年代,随着全球经济一体化进程的不断加快,国际贸易越来越活跃,时间的重要性越来越凸显,大量的物品、信息需要快速传递。并且要保证质量与安全。这些经济环境为日后快递业的蓬勃发展提供了广阔的空间[1]。 随着经济的发展,我国物流市场的巨大潜力越来越显著的呈现在世界面前。物流支持能力已经成为中国保持长久国际竞争力的关键因素,中国快递市场也将因为巨大的潜能和广阔的发展空间而飞速发展。面对如此巨大吸引力的市场,国际物流业巨头们当然不会坐视不理。早在20世纪80年代,世界各大快递公司就纷纷看好中国市场,一些国际快递公司陆续与中国本土企业成立合作合资公司或建立代理关系[2]。经过20多年的发展,目前,仅四大合资快递公司(DHL,TNT,FedEx,UPS)已占有中国大陆60%的国际快递服务市场份额。但由于政策限制,他们只能与中资企业合资或建立代理关系才能进入中国快递市场,并且只能经营国际间快递业务。一旦国家政策放开,外资快递公司一定会逐鹿中国国内快递市场[3,4]。外资快递公司的成就是显赫的,丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度,正在领跑着中国快递业。这给相对不够完善的、与外资快递有一定差距的国内的快递企业带来了极大的压力。所以分析国际快递公司的优势所在,借鉴其宝贵经验势在必行。 2国际快递业巨头及其在中国的发展 当前在国际快递行业中成绩卓著的就是国际快递业四大巨头:敦豪环球速递公司(DHL)、天地快运公司(TNT)、美国联邦快递公司(FedEx)、美国联合包裹运输服务公司(UPS)[3]。2.1敦豪环球速递公司(DHL) 敦豪环球速递是私人公司,于1969年由德国邮政、汉莎航空、日本航空三家大型物流公司合股建立。DHL这个名字来自于它的三个创立者的名字:Dalsey、Hillbrom和Lynn。敦豪已经在220多个国家和地区建立了4000多个分支机构,每年的快件处理量达16200亿件。敦豪拥有251架飞机,每天穿梭于世界各地的固定航班数量达714架次,被称为“世界第九大航空公司”。此外,每天还会有2335架次的商业航班被敦豪用于运输服务。同时在世界各地,敦豪还有1.9万辆运输车辆往返于12万个目的地之间,为客户服务。自成立以来敦豪一直是国际航空快递业的先行者,担任着创新改革的先锋,站在高科技领域的最前沿,本着快速、迅速、高效的服务宗旨,敦豪除为客户提供快递服务外,还可以向客户提供个性化的电子商务解决方案和量身定做的物流解决方案。 敦豪是第一家在中国提供国际航空快递服务的国外快递公司。于1980年进入中国快递市场,1981年同中国对外贸易运输总公司签订了代理协议,并于1986年成功组建了中外运敦 国际快递企业发展给我们的启示 EnlightenmentofInternationalExpressEnterprise'sDevelopment 姜虹 JIANGHong (北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044) (SchoolofMechanicalandElectronicControlEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)研究与探讨 18 --

美国联合包裹

美国联合包裹(UPS)开展电子商务的启示 作者:佚名 美国联合包裹服务公司(UPS)是一家百年老字号,也是美国经济的支柱企业。在经过近一个世纪的运作之后,他们已经由一家拥有技术的货车运输公司,演变成拥有货车的技术型公司。这是一个突破性的变革,成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机,实现了由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。 商业界人士评价,当经济的原动力已从实物的传递转向大规模的信息电子化传递时,真正的赢家将是UPS这样二者兼具的公司。 自从UPS于20世纪初开始在西雅图百货商店之间穿梭运送福特T型车和摩托车以来,它几乎已成为美国经济中一只无形的手。这家以深棕色为代表色的公司,一直严格遵循着自己成功的业务模式,并受到称赞。 几年前,联合包裹公司的罢工事件使其竞争对手在15天内获取了共3.5亿美元的收入。事后,UPS感觉到,必须尽快修复与公司广大司机及不满客户之间的关系。同时,他们更深刻地认识到,公司日趋成熟的“棕色经营”虽然实现了在每个工作日投递1300万个邮包的创举,但却还不足以在正迈向全球化、知识化的物流业市场中竞争。必须摆脱企业曾墨守陈规的经营模式,向电子物流业发展,才有益于迎接世界商务的新浪潮。

早在80年代,UPS就决定创立一个强有力的信息技术系统。在最近10年中,该公司在技术方面投入110亿美元,配置主机、PC机、手提电脑、无线调制解调器、蜂窝通讯系统等,并网罗了4000名程序工程师及技术人员。这种投入,不仅使UPS实现了与99%的美国公司和96%的美国居民之间的电子联系。同时,也实现了对每件货物运输即时状况的掌握。 UPS总裁兼首席执行官吉姆·凯里在解释传统供应链与电子供应链的区别时说,电子供应链改变了传统供应链的运行方向。在传统供应链中,供应商是将货物沿着供应链向最终用户的方向“推动”。这样的系统需要在仓库里贮存货物,尽管这种作法并不合算。而电子供应链主张的是只及时生产顾客所需的产品,而不需在仓贮上耗费巨资。 在电子商务及新的在线购物系统中,顾客可从供应链的每个成员中“拉出”他们所需的东西,结果是顾客可获得更加快速而可靠的服务,而供应商也可减少成本。为了有效地实施拉动战略,企业必须与供应链中的所有成员建立电子联系。UPS 一直在争取使自己成为每个客户供应链中不可缺少的环节。在这个过程中,UPS 成长为一家信息公司。目前,UPS可向顾客和供应商提供瞬间电子接入服务,以便查阅有关包裹运输和递传过程的信息。在1998年圣诞节前夕,有100万顾客访问UPS网站,查看所托货物的运送状况。节日期间,在线购物总量的55%是由UPS送达的。

联合邮包服务公司(UPS)雇佣了15万员工

案例一 联合邮包服务公司(UPS)雇佣了15万员工,平均每天将900万包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨“在邮运业中办理最快捷的运送”。UPS的管理当局系统的培训他们的员工,使他们以尽可能高的效率从事工作。UPS的工业工程师们对没、每一位司机的行驶路线都进行了时间研究,并对美中运货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间,甚至上厕所的时间,将这些数据输入计算机,从而给出每一位司机每天中工作的详细时间标准。 为了完成每天取送130件包裹的目标,司机们必须严格遵循工程师设计的程序。当他们接近发送站时,他们松开安全带,按喇叭、关发动机、拉起紧急制动、把变速器推到1档上,为送货完毕的启动离开作好准备,这一系列动作严丝合缝。然后,司机从驾驶室出溜到地面上,右臂夹着文件夹,左手拿着包裹,右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里,然后以每秒3英尺的速度快步走到顾客门前,先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后,他们在回到卡车的路途中完成登陆工作。 问题: 1、本文主要体现了什么管理理论,是谁提出来的 科学管理理论,泰罗 2、这一理论的指导思想有那些 (1)科学管理理论的中心问题是提高劳动生产率 (2)实现最高劳动效率的手段,是用科学的管理手段代替传统的管理

3、这一理论主要有那些内容 (1)制定科学的作业方法 (2)科学的选择和培训工人 (3)实行有差别的计件工资制 (4)将计划职能和执行职能分开 (5)实行职能工长制 (6)在管理上实行例外原则 4、你如何评价这一理论 涉及正面(先进性等),负面(剥削性等)两方面的评价和分析 参考:1、科学管理理论是在经济人假设的基础上提出的,将管理由对单一个体的管理发展为对群体的管理。通过培训员工,统一生产工具,科学地分析员工的动作来规范作业方法、制定有激励性质的工资制度及实行完善的监督制度等方法达到提高劳动生产率的目的。 2、泰罗认为管理的核心是管理人员和员工双方实行重大精神变革,将注意力从盈利的分配转到增加盈利上,用友好合作代替对抗。使员工能安心于自己的工作,以期望与工厂主共同富裕。在剥削是本质的资本主义制度下,这一思想的传播缓解了老板与工人间的矛盾,所创造的大量利润除给工人增加少量外全部被老本占有。另外,该理论认为人的主要动机是经济的,只关心自己的收入。在管理上对工人的个人问题不够关心。 案例二 优秀企业家马恩华是河北省保定棉纺厂厂长,在他上任之初,由于企

1 USPS 美国邮政服务公司 USA Mail

1 USPS 美国邮政服务公司USA Mail, express 2 DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空Germany Mail, express, logistics, finance 3 UPS 联合包裹服务USA Express, logistics 4 Maersk 马士基Denmark Shipping, freight forwarding, logistics 5 FedEx 联邦快递USA Express 6 La Poste 法国邮政France Mail, Express 7 Cosco 中国远洋China Shipping 8 Japan Post 日本邮政Japan Mail 9 Nippon Express 日通Japan Freight forwarding, logistics 10 Royal Mail 英国皇家邮政UK Mail, Express 11 TPG (TNT) 荷兰邮政-天地Netherlands Mail, Express, logistics 12 Deutsche Bahn inc Schenker 德国国有铁路公司Germany Rail freight, logistics 13 Union Pacific Corp 联合太平洋USA Rail freight, logistics 14 NYK Line (Nippon Yusen KK) 日本邮船Japan Shipping, freight forwarding, logistics 15 Burlington Northern Santa Fe 北伯林顿三塔铁路公司USA Rail freight, logistics 16 Exel 英运物流-金鹰UK Freight forwarding/ logistics 17 Yamato Transport 日本大和运输公司Japan Logistics 18 Poste Italiane 意大利邮政Italy Mail 19 Mitsui OSK Lines 商船三井株式会社Japan Shipping line 20 CSX Corp CSX运输公司USA Rail freight, logistics 21 SNCF 法国铁路联营公司France Rail freight, logistics 22 Kuehne & Nagel 瑞士德讯海空运Switzerland Freight forwarding, logistics 23 China Post 中国邮政China Mail 24 Norfolk Southern Corp 美国诺福克南方铁路USA Rail freight, logistics 25 K Line 日本川崎汽船Japan Shipping line, logistics 26 Panalpina 瑞士泛亚班拿Switzerland Freight forwarding, logistics 27 NOL (APL) 新加坡东方海皇(美集) Singapore Shipping line, logistics 28 CNF 美国CNF运输USA Freight forwarding, road haulage 29 Swiss Post 瑞士邮政Switzerland Mail 30 Ryder 美国莱德USA Leasing, Logistics 31 ABX Logistics 比利时享利物流Belgium Rail freight, logistics 32 Canada Post 加拿大邮政Canada Mail 33 Hapag Lloyd 德国哈帕罗德航运Germany Shipping line, logistics 34 Canadian National Railway 加拿大国家铁路Canada Rail freight, logistics 35 Hyundai Merchant Marine 韩国现代商船株式会社Korea Shipping 36 P&O Nedlloyd 荷兰铁行渣华UK/Netherlands Shipping line 37 Geodis 法国乔达国际France Freight forwarding, express, logistics 38 Seino Transportation 日本Seino货运Japan Logistics 39 Canadian Pacific 加拿大太平洋铁路Canada Rail freight, logistics 40 Hanjin Shipping 韩进海运株式会社Korea Shipping 41 Penske 美国潘世奇物流USA Road haulage, logistics 42 CMA-CGM 法国达飞海运France Shipping line 43 Schneider 美国施奈德物流USA Trucking, logistics

UPS-美国联合包裹公司介绍

UPS快递(美国快递公司) UPS(美国联合包裹)即UPS快递(美国快递公司)。 UPS快递(United Parcel Service)于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 公司名称UPS快递外文名称UPS Express 总部地点美国佐治亚州亚特兰大市 成立时间1907年8月28日经营范围包裹快递年营业额500亿美元左右员工数425,300服务区域200多个国家和地区 1公司介绍2公司资料3发展历程4终止收购TNT5历史发展6信息技术7物流管理8延伸服务 9商务战略10UPS管理11亚太地区?UPS上海国际转运中心?UPS深圳国际转运中心 ?落户郑州?落户合肥 1公司介绍 UPS(联合包裹速递服务公司)是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,1907年成立于美国,作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流,UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域,如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。[1] 2公司资料 主席兼CEO:D. Scott Davis 2004年营业收入:366 亿美元 2007年营业收入:497 亿美元 2008年营业收入:515 亿美元 2010年营业收入:495 亿美元 2011年营业收入:531亿美元 雇员人数:全球398,300 包裹业务: 2004 年递送量:36 亿件包裹与文件 每日递送量:1410 万件包裹与文件 每日美国空运量:210 万件包裹与文件 每日国际递送量:140 万件包裹与文件 2008 年递送量:39 亿件包裹与文件 每日递送量:1550 万件包裹与文件 每日美国空运量:210 万件包裹与文件 每日国际递送量:200 万件包裹与文件 服务区域:200多个国家和地区;每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数:每日790 万(180 万取件,610 万递送) 服务网点:UPS 商店4,200个;UPS 营业店1,500个(全球);UPS服务中心1,000个;授权服务点17,000个;UPS 投递箱40,000个。 操作机构:1,748 运送机队:88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队:269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数:305

上海振华港口机械有限公司诉美国联合包裹运送服务公司国际航空货物运输合同标书快递延误赔偿纠纷案

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 上海振华港口机械有限公司诉美国联合包裹运送服务公司国际航空货物运输合同标书快递延误赔 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

纠纷案 原告:上海振华港口机械有限公司 被告:美国联合包裹运送服务公司(简称UPS公司),地址:美国佐治亚州格兰雷克帕街5 5号案情 案情简介 原告:上海振华港口机械有限公司。 法定代表人:刘绍尧,该公司董事长。 委托代理人:扬志鳌、孙建明,上海市对外经济律师事务所律师。 被告:美国联合包裹运送服务公司(简称UPS公司),地址:美国佐治亚州格兰雷克帕街5 5号。 法定代表人:罗伯特-J克兰宁,该公司董事长。 委托代理人:王小耘,新世纪律师事务所律师。 委托代理人:陈建华,中国外运上海公司法律部经理。 原告上海振华港口机械有限公司因与被告美国联合包裹运送服务公司发生国际航空物资运输合同标书快递延误赔偿纠纷,向上海市静安区人民法院提起诉讼。 原告上海振华港口机械有限公司(以下简称振华有限公司)诉称:原告为参与也门共和国港务局岸边集装箱起重件投标业务,于1 9 9 3年7月2 1日上午委托被告办理标书快递,要求其于当月2 5日前将标书投递到指定地点,被告表示可以如期送达。但是,因被告经办人的疏忽,致使标书在沪滞留两天,延迟到同月2 7日下午才到达指定地点,超过了2 6日投标截止日期,使原告失去投标机会,蒙受较大经济损失及可能得到的利润。请求法院判令被告退还所收运费人民币1 4 3 2元,赔偿直接经济损失1 0 3 6 0美元,承担诉讼费用。 被告美国联合包裹运送服务公司辩称:被告与原告未就标书到达目的地的日期有过明确约定;被告为原告快递标书费时六天零五个小时,并未超过国际快件中国到也门四到七天的合理运输时间,无延误送达标书的事实。标书在上海滞留两天,系原告未按规定注明快件的类别、性质,以致被告无法报关,责任在原告。即使被告延误送达,应予赔偿,亦应按〈〈统一国际航空运输某些规则的公约》(简称华沙公约)或〈〈修改1 9 2 9年1 0月1 2日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》(简称修改议定书)规定的承运人最高责任限额赔偿。原告的诉讼请求无法律依据,法院应予驳回。 审判 审判简介 静安区人民法院经审理查明:原告振华有限公司于1 9 9 3年7月2 0日上午电话通知被告UPS 公司揽货员,表明7月2 1日需快递一份文件到也门共和国参加投标。当日下午,被告交给原告一份UP S公司运单,让原告填写。该运单背面印有华沙公约及其修改议定书完全适用于本运单”和托运人同意本运单背面条款,并委托UPS公司为出口和清关代理”等字样。7月2 1日上午,被告到原告处提取托运物 标书,并在UPS公司收件代表签字处签名,表示认可。被告收到原告标书后,未在当天将标书送往上海虹桥机场报关。直至7月2 3日晚,被告才办完标书的出境手续。该标书7月2 7日到达目的地。原告得知标书未在投票截止日一

9 美国联合包裹公司(UPS)的大策略

美国联合包裹公司(UPS)的大策略 随着“管理”热在中国的持续,很多先进企业,如海尔集团的创业经历和企业文化目前在国内似乎形成了一个议论重点,不但在媒体和网络中大量讨论,甚至还拍成了电影(《首席执行官》)。中国古代的大儒韩愈说过,师者,所以传道、授业、解惑也。可是各界似乎只是专注于张CEO个人超能力的一面,并未将海尔的经营哲学与文化理念形成一个逻辑思维体系。但非如此无法达到教育传承的目的。 北京最繁华和有名的长安街的东头,现在也是最忙碌的地方。新中央电视台、新北京电视台、LG大厦、国贸三期纷纷破土动工。在这里,还树立着一家大型房地产公司的广告,上面只有简单的两个字:巨擘。巨,jù,大;很大。擘,bò,大拇指。巨擘一词,最早见于《孟子·滕文公下》,形容最好的领导者:齐国之士,吾必以仲子为巨擘焉。 每当我走在这个广告牌下的时候,我总在想如何建立一个可以担负起教育传承的逻辑思维体系。当然,要学习必须借鉴。那让我们看看物流的巨擘都是如何做的呢。 本文对“美国联合包裹公司”(下称“UPS”)的发展策略作出分析。我们关注“美国联合包裹公司”策略的三个方面:业务多元化、业务全球化、有所为有所不为保持稳健状况的策略。 业务多元化、业务全球化、有所为有所不为保持稳健状况,是美国联合包裹公司多年来在经历过数次危机后,仍能平稳发展的三大“法宝”。以收购实现业务全球化,达到多元化、系统化经营;有所为有所不为保持稳健状况,降低危机风险、保持充裕实力的同时,保证成功收购;当一切准备就绪,“一个也不能少的”全面切入客户增加成功的机会。 新的管家 2003年5月,UPS从朗讯手里接过了长达5年的物流管理合同,同时接过的是朗讯急剧挑战的欧洲、中东、非洲以及北亚的全部天上地下的物流业务。由UPS的相关业务部门设立一个专门工作组,负责管理朗讯在上述地区的所有空中和陆上的货运业务、跨港口仓储业务及物流系统的运行。 “UPS将在更高层面上管理朗讯物流网络的运行。”被北美物流圈称为“挑剔的老头”的朗讯公司全球物流副总裁吉姆.约翰逊这样表示。言下之意,他对UPS的第四方物流网络非常放心! UPS有理由为朗讯的单子而自豪。但同时,由于电信行业正在处于复苏中,朗讯对物流成本的控制和服务质量的保证近乎苛刻。而且为了紧跟时时变化的市场,朗讯要求他的物流服务商提供实时动态的物流管理。接管后者的物流,尤其是全球的物流业务,对UPS是一次高难度的考试。

美国联合包裹公司

美国联合包裹公司(UPS)的大策略 网络事业部 1278 随着“管理”热在中国的持续,很多先进企业,如海尔集团的创业经历和企业文化目前在国内似乎形成了一个议论重点,不但在媒体和网络中大量讨论,甚至还拍成了电影(《首席执行官》)。中国古代的大儒韩愈说过,师者,所以传道、授业、解惑也。可是各界似乎只是专注于张CEO个人超能力的一面,并未将海尔的经营哲学与文化理念形成一个逻辑思维体系。但非如此无法达到教育传承的目的。北京最繁华和有名的长安街的东头,现在也是最忙碌的地方。新中央电视台、新北京电视台、LG大厦、国贸三期纷纷破土动工。在这里,还树立着一家大型房地产公司的广告,上面只有简单的两个字:巨擘。巨,jù,大;很大。擘,bò,大拇指。巨擘一词,最早见于《孟子?滕文公下》,形容最好的领导者:齐国之士,吾必以仲子为巨擘焉。每当我走在这个广告牌下的时候,我总在想如何建立一个可以担负起教育传承的逻辑思维体系。当然,要学习必须借鉴。那让我们看看物流的巨擘都是如何做的呢。本文对“美国联合包裹公司”(下称“UPS”)的发展策略作出分析。我们关注“美国联合包裹公司”策略的三个方面:业务多元化、业务全球化、有所为有所不为保持稳健状况的策略。业务多元化、业务全球化、有所为有所不为保持稳健状况,是美国联合包裹公司多年来在经历过数次危机后,仍能平稳发展的三大“法宝”。以收购实现业务全球化,达到多元化、系统化经营;有所为有所不为保持稳健状况,降低危机风险、保持充裕实力的同时,保证成功收购;当一切准备就绪,“一个也不能少的”全面切入客户增加成功的机会。新的管家2003年5月,UPS从朗讯手里接过了长达5年的物流管理合同,同时接过的是朗讯急剧挑战的欧洲、中东、非洲以及北亚的全部天上地下的物流业务。由UPS的相关业务部门设立一个专门工作组,负责管理朗讯在上述地区的所有空中和陆上的货运业务、跨港口仓储业务及物流系统的运行。“UPS将在更高层面上管理朗讯物流网络的运行。”被北美物流圈称为“挑剔的老头”的朗讯公司全球物流副总裁吉姆?约翰逊这样表示。言下之意,他对UPS的第四方物流网络非常放心! UPS有理由为朗讯的单子而自豪。但同时,由于电信行业正在处于复苏中,朗讯对物流成本的控制和服务质量的保证近乎苛刻。而且为了紧跟时时变化的市场,朗讯要求他的物流服务商提供实时动态的物流管理。接管后者的物流,尤其是全球的物流业务,对UPS是一次高难度的考试。尽管有多年为大客户服务的经验(包括给HP提供北美、欧洲的配送服务),但涉及分销、仓储、订单管理、信息跟踪、报关、维修、客户服务甚至配件管理等方方面面环节的运作,朗讯还是第一家。更为重要的是,为朗讯的服务将第一次全部涉及自1999年开始UPS并购的全部企业,也将第一次检验UPS的第四方物流的定位。要将不同业务流程的企业编织进一个庞大又复杂的供应网络中,对于以包裹起家的UPS来说,对于刚刚上任的CEO迈克尔?埃斯丘(MikeEskew),无疑都是个挑战。当然,UPS准备好了。UPS与朗讯的第一次物流亲密接触是在电信泡沫最大的99年。4年的磨合下来,UPS 在朗讯眼中,已经由开始的搬运工,变为能指挥调动供应链各个环节的高级指挥家。今天的认同,源自UPS多年的实际行动以及崭新的定位。当然,如果可以列一张今年以来被UPS 的第四方物流理念征服的企业的名单的话,可以清晰的看到大批的跨国制造企业,而这些原来往往是第三方物流的拥护者:HP、福特汽车、美国国家半导体公司、Lansinoh Laboratories (世界大型医药保健品公司)、Oneida(世界最大的不锈钢生产企业)UPS从“无间道”般的9-11震痛中一步步微笑走出。 UPS的基本结构 10年前,UPS还只有一种业务,就是每天负责运送数以万计的包裹。总是倾向于朝前看的吉姆?凯利(当时的UPS总裁)认为,必须摆脱这种结构单一的模式。与客户的接触中,他发现未来商业社会最重要的力量是“全

全球物流公司十强

全球十大物流公司 2015年数据 一、世界物流公司十强概况 (一)UPS(美国联合包裹运送服务公司) 1.业务概况 UPS是全球最大的速递机构,全球最大的包裹递送公司,同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。该公司的主要业务是在美国国并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施,开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合,并不断利用先进技术支持这些服务。 2.经营围 2.1主要业务 物流与配给,运输(包括空运、海运、陆运和航空运输)、货运代理、国际贸易管理和清关代理 2.2特别业务

服务零配件物流、技术维修和配置、供应链设计和计划、退货管理和紧急零配件递送 3.业务构成 3.1从地区来看 美国国业务占总收入的89%,欧洲及亚洲业务占11% 3.2从运输方式来看 国陆上运输占54%,国空运占19%,国延迟运输占10%,对外运输占9%,非包裹业务占4% 4.最新动态 2016年《财富》世界500强排行榜中UPS快递排名第149位。 《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》中UPS快递排名第16位。 5.成功因素 5.1快速、灵敏的市场反应 5.2资源的渗透整合 5.2.1 UPS快递为客户一体化、全程化、个性化服务。通过为顾客设计供应链的流程,节约整条链的成本 5.2.2高效利用和配置运输工具、仓库、港口、车站等快递资源 5.3技术革新 5.3.1采用自动报单、自动分拣、自动跟踪等系统 5.3.2建立了一个连接UPS全球计算机网络的计算机和电子通讯中心

5.4以客户为中心 5.4.1UPS的最终产品是提供满足客户需求的服务,并不断提高客户服务和产品价值,以提高客户满意度 5.4.2 UPS在战略上提出留住老客户,并且把“不能让客户投向竞争对手”作为企业的战略问题 6.对国物流业的启示 6.1全方位的优质物流服务 从市场需求中寻找商机,就我国物流的发展现状而言,还可以开拓以下业务:包装服务,保管服务,流通加工服务,物流信息服务 6.2信息化是物流业发展的有力保障 目前,可以以道路运输信息网络为骨架,物流企业的计算机信息平台与之相结合,形成现代物流的信息操作系统,同时积极沟通物流企业与生产、销售企业之间的信息联网,形成物流信息的共享,合理配置物流资源。 6.3留住老客户,发展新客户 UPS在保住现有重要客户的基础上,继续通过和客户的合作来扩大业务围,同时重点开发具有巨大潜力的市场。如拓展零配件物流服务领域,涉及从电脑组装到汽车制造等全球经济中几乎所有的行业。 6.4提高物流公司在企业中的公信力 该公司几年前就与丰田、本田、克莱斯勒等公司建立了联系,近日又与福特汽车公司组成策略同盟,提供供应链重新策划、运输网络管理、零件服务物流,并替汽车制造商及供应商提供技术解决方案等服务。 (二)、FedEX(联邦快递公司)

联合包裹服务公司

联合包裹服务公司 联合包裹服务公司(UPS express) 成立于:1907 年8 月28 日,华盛顿西雅图。 全球总部:美国加州亚特兰大市 全球Web 地址:https://www.doczj.com/doc/4f14155615.html, 主席兼CEO:Michael L. Eskew 2005 年营业收入:426 亿美元 雇员人数:全球407,200(美国348,400;国际58,800) 包裹业务 2005 年营业收入:366 亿美元 2005 年递送量:37.5 亿件包裹与文件 每日递送量:1480 万件包裹与文件 每日美国空运量:220 万件包裹与文件 每日国际递送量:150 万件包裹与文件 服务区域:200多个国家和地区;每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数:每日790 万(180 万取件,610 万递送) https://www.doczj.com/doc/4f14155615.html,:每日14500 万次点击https://www.doczj.com/doc/4f14155615.html,,包括平均每天1000 万次的在线包裹追踪请求 服务网点: UPS 商店4,400个;UPS 营业店1,300个(全球);UPS服务中心1,000个;授权服务点17,000个;UPS 投递箱40,000个。 操作机构:1,788 运送机队:91,700 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队:268; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数:309 每日航程段:国内:1,071;国际:767 服务的机场数:国内:400;国际:377 航空中转站: 美国:Louisville, Ky.(主要美国航空中转站);Philadelphia, Pa.;Dallas, Texas;Ontario, Calif.;Rockford, Ill.;Columbia, S.C.;Hartford, Conn。 欧洲:德国科隆/波恩 亚太地区:台湾台北;菲律宾邦板牙(Pampanga);香港;新加坡 拉丁美洲与加勒比海地区:美国佛罗里达州迈阿密市 加拿大:安大略省汉密尔顿市

美国两大快递公司的比较

美国两大跨地公司的比较 联邦快递简介 联邦快递(FedEx Express)是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。 联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。 一九八九年,联邦快递收购著名的飞虎航空公司(Flying Tigers),该公司致力于提供全货运服务,拥有二十一个国家的航权。此外,联邦快递首次获政府批准为香港、日本、韩国、马来西亚、新加坡、台湾和泰国提供文件、包裹和货件运送服务。 随着亚洲的经济发展日益蓬勃,联邦快递在区内的业务发展规模和货运量也不断增长。联邦快递深谙亚洲的营利潜力日渐庞大,加上行政人员需要与亚洲客户建立更紧密联系,因此于一九九二年将太平洋总部从夏威夷迁至香港。 联邦快递成功满足客户需要,继而于一九九五年九月开设崭新的AsiaOne®亚洲网络。新服务包括五班跨太平洋航机、在菲律宾苏比克湾设立亚太转运中心,以及推出AsiaOne®亚洲网络,为亚洲十一个主要城市提供翌日速递服务。至二零零一年,联邦快递的航空网络更拓展至亚洲十九个城市。 业务范围及实力 服务范围:220个国家及地区 员工数量:全球约14万名员工 运输能力:每个工作日约330万件包裹 机队:677架飞机,包括: 空中客车A300-600:47 架 空中客车A310-200/300:62 架 A TR 72:11架 A TR 42:29架 波音727-100:15 架 波音727-200:94 架 波音DC10-10:25 架 波音DC10-30:17 架 波音MD10-10:41 架 波音MD10-30: 6 架 波音MD11:58 架 西斯纳208A:10 架 西斯纳208B:243 架 福克F-27:13 架 地面运输:大致有44,000辆专用货车

美国联合包裹(USP)

美国联合包裹(UPS) 概述 United Parcel Service的缩略语。 美国联合包裹 IATA代码:5X 中文名:美国联合包裹 UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司,以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则,逐渐在整个美国西岸打开局面。到30 年代,UPS 的服务已遍布所有西部大城市,并开发了第一个机械包裹分拣系统。50 年代,UPS 取得了“公共运输承运人”的权利,将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民,从而成为美国邮政的直接竞争对手。 成立于: 1907年8月28日,华盛顿州西雅图。 全球总部:美国加州亚特兰大市 主席兼CEO: Michael L. Eskew 2004年营业收入: 366 亿美元 2007年营业收入: 497 亿美元 2008 年营业收入: 515 亿美元 雇员人数:全球 425,300(美国 358,000;国际 67,300) 包裹业务 2004 年递送量: 36 亿件包裹与文件 每日递送量: 1410 万件包裹与文件 每日美国空运量: 210 万件包裹与文件 每日国际递送量: 140 万件包裹与文件 2008 年递送量: 39 亿件包裹与文件 每日递送量: 1550 万件包裹与文件 每日美国空运量: 210 万件包裹与文件

每日国际递送量: 200 万件包裹与文件 服务区域: 200多个国家和地区;每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数:每日 790 万(180 万取件,610 万递送) 服务网点:UPS 商店 4,200个;UPS 营业店 1,500个(全球); UPS服务中心 1,000个;授权服务点 17,000个; UPS 投递箱 40,000个。 操作机构: 1,748 运送机队: 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队: 269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数: 305 每日航程段:国内:1,071;国际:767 服务的机场数:国内:400;国际:377 UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国,通过明确地致力于支持全球商业的目标,UPS 如今已发展到拥有 300 亿美元资产的大公司。如今的 UPS,或者称为联合包裹服务公司,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 编辑本段信息技术的广泛应用 与竞争对手联邦快递(FedEx)相比,UPS 传统上更注重质量与效率,或多或少有些轻视甚至忽视先进技术的应用。UPS 信息服务部门的高层领导承认,“如果你在1985年进入我们的信息服务机构,从技术角度讲你走进的是1975年的机构”。而联邦快递自80 年代初涉足航空快件市场以来,一直重视新技术的开发与利用,通过自动报单、自动分拣、自动跟踪等系统,大大降低了空运服务的成本,使联邦快递主宰了80 年代的航空快件市场,迫使UPS 亦步亦趋地加大信息技术的投入,并在很短的时间达到甚至在某些方面超过了联邦快递的技术水平。 1988 年,UPS 将其带有600个终端的IBM 主机扩展到17,000个终端。同年,UPS 收购了Roadnet和II Morrow这两家技术公司,他们开发了一套系统,使发运者能够通过计算机屏幕沿发运线路追踪每一台运送车辆,并且通过一套车上设备来调控发动机,以帮助UPS 的车辆避免故障。而UPS 的技术人员也开始开发与联邦快递相类似的自动包裹跟踪系统。1989 年,UPS 投资8,000 万美元,在新泽西州Mahwah 建立了一个连接UPS 全球计算机网络的计算机和电子通讯中心。1991年,UPS 开始了一次大胆的行动,指望通过开发“发货信息收集器”(Delivery Information Acquisition Device,简称DIAD)来超过联邦快递的信息系统能力,把竞争推向高技术领域。目前,每个穿深色制服的UPS 送货司机都随身配备这个小小的DIAD 电子写字板,通过无线数据传输系统,在读取信息的同时将数据传输到UPS的数据网络中。当收货人在电子写字板上签收货物时,所有的信息会即时传到UPS庞大的电子追踪系统,与此同时发货人就可以在网上查到这些信息,并且可以看到收货人的签名。通过DIAD,还可以将道路交通情况和什么地方有客户需要上门收货等信息传达到司机。即便有几十年的地面运输经验,UPS 还是依靠全球定位系统,结合派送货物的数量来规划每个司机的送货线路。不仅如此,UPS

联合邮包服务公司(UPS)雇佣了15万员工 (1)

案例二 联合邮包服务公司(UPS)雇佣了15万员工,平均每天将900万包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨“在邮运业中办理最快捷的运送”。UPS的管理当局系统的培训他们的员工,使他们以尽可能高的效率从事工作。UPS的工业工程师们对没、每一位司机的行驶路线都进行了时间研究,并对美中运货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间,甚至上厕所的时间,将这些数据输入计算机,从而给出每一位司机每天中工作的详细时间标准。 为了完成每天取送130件包裹的目标,司机们必须严格遵循工程师设计的程序。当他们接近发送站时,他们松开安全带,按喇叭、关发动机、拉起紧急制动、把变速器推到1档上,为送货完毕的启动离开作好准备,这一系列动作严丝合缝。然后,司机从驾驶室出溜到地面上,右臂夹着文件夹,左手拿着包裹,右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里,然后以每秒3英尺的速度快步走到顾客门前,先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后,他们在回到卡车的路途中完成登陆工作。 题:本案例体现了什么管理思想的哪些内容? 1、本文主要体现了科学管理理论,是泰罗提出来的 2、这一理论的指导思想有那些 (1)科学管理理论的中心问题是提高劳动生产率 (2)实现最高劳动效率的手段,是用科学的管理手段代替传统的管理 3、这一理论主要有那些内容 (1)制定科学的作业方法 (2)科学的选择和培训工人

(3)实行有差别的计件工资制 (4)将计划职能和执行职能分开 (5)实行职能工长制 (6)在管理上实行例外原则 4、你如何评价这一理论 涉及正面(先进性等),负面(剥削性等)两方面的评价和分析 参考:1、科学管理理论是在经济人假设的基础上提出的,将管理由对单一个体的管理发展为对群体的管理。通过培训员工,统一生产工具,科学地分析员工的动作来规范作业方法、制定有激励性质的工资制度及实行完善的监督制度等方法达到提高劳动生产率的目的。 2、泰罗认为管理的核心是管理人员和员工双方实行重大精神变革,将注意力从盈利的分配转到增加盈利上,用友好合作代替对抗。使员工能安心于自己的工作,以期望与工厂主共同富裕。在剥削是本质的资本主义制度下,这一思想的传播缓解了老板与工人间的矛盾,所创造的大量利润除给工人增加少量外全部被老本占有。另外,该理论认为人的主要动机是经济的,只关心自己的收入。在管理上对工人的个人问题不够关心。

UPS快递公司战略分析

《企业战略管理》综合训练报告书 年级专业10物流管理2班 :陈婷婷学号:1002022243 公司名称:UPS快递 目录 内容页码模型1:PEST分析1-3 模型2:五力模型分析4-9 模型3:战略集团图分析10-11 模型4:资源能力竞争优势分析11-14 模型5:SWOT分析15-20 指导教师:陈青兰 提交时间:2013.11

一、UPS快递简介 UPS快递(UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美 国华盛顿州西雅图,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知 名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS(联合包裹速递服务公司)是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,1907年成立于美国,作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流,UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域,如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。 二、UPS快递(UPS Express )在华发展历程 ●1988年与中国的大型公司进行合作,组建了自己的办事处; ●2005年,在中国加入WTO之后快递市场开始对外正式开放,外资企业纷纷 进入中国全面开展国际快递业务,UPS在中国区也随之全面运营; ●2008年,UPS成为了北京奥运会的物流与快递赞助商; ●2008年12月9日启用UPS上海国际转运中心,坐落于浦东国际机场(PVG), 是UPS全球第三大转运中心; ●2010年5月18日正式启用UPS在深圳宝安机场的航空转运中心,这是UPS 在中国继上海之后的第二个转运中心; ●2012年10月8日,美国联合包裹公司(UPS)落户郑州;

UPS美国快递公司简介

UPS公司简介 UPS于1907 年作为一家信使公司成立于美国,通过明确地致力于支持全球商业的目标,UPS 如今已发展到拥有360亿美元资产的大公司。如今的UPS,或者称为联合包裹服务公司,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与裹递送公司,我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天,我们都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。作为世界最大的包裹递送公司和全球领先的专业运输和物流服务的供应商,UPS通过结合货物流、信息流和资金流,不断开发物流、供应链管理和电子商务的新领域。UPS公司从不畏缩于彻底改造自己,就像其历史所证明的那样。 每个工作日,该公司为180万家客户送邮包,收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施,开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合,并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务,其中包括一体化的供应链管理。 业务分布:UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看,美国国内业务占总收入的89%,欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看,国内陆上运输占54%,国内空运占19%,国内延迟运输占10%,对外运输占9%,非包裹业务占4%。 2001年1月10日,UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司,并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中,使其成为更大规模的运输集团。2000年11月28日,UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次,以应付日渐增多的跨国运输业务。UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。 UPS以其褐色的卡车而闻名,在美国,它就是包裹车的代名词。UPS使用在其车辆和制服上这种褐色被称为“普式褐”,这个称号的来由是因为乔治·普尔曼创建的普式公司的卧铺车厢使用的就是这种颜色。UPS还拥有自己的航空公司(IATA:UPS;ICAO:UPS)。 UPS的主要竞争对手有:美国邮政服务(USPS)、联邦快递和DHL(敦豪)。过去,UPS在廉价的地面快递市场中的竞争对手只有美国邮政服务,但不久前,联邦快递在收购了道路包裹系统公司(Roadway Package System)后也加入了进来。同时,敦豪也收购了空运快递公司(Airborne Express)。此次收购增加了敦豪在美国的市场占有率,也将进一步加剧地面快递市场的竞争。 [编辑] UPS公司历史

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