北京地铁运营线路图
北京地铁是中国最早的城市轨道交通系统之一，也是全球最繁忙的地铁系统之一。截至2020年，北京地铁已经运营了22条线路，总长737公里。下面将逐一介绍每一条线路的路线和特色。
1号线：由于北京地铁是中国第一条开通的地铁线路，因此这
条线路被称为“老大哥”。1号线延伸至宋家庄，全长30.3公里，设有23个车站。沿线经过北京的主要景点，如天安门广场、
故宫博物院、王府井大街等。1号线通常是游客们的首选之一。
2号线：2号线是北京地铁的第二条线路，也是全球最长的地
铁线之一。该线路始发站为西直门，终点站为沙河。2号线全
长57.1公里，设有33个车站。沿线经过北京的许多重要景点
和商业中心，包括北京动物园、雍和宫、国贸大厦等。
4号线：4号线是北京地铁的环形线路，全长28.2公里，设有28个车站。4号线连接了北京的西南部和东北部，沿线经过丰台区、东城区和朝阳区。沿线有许多商业区和住宅区，例如北京南站、北京大学等。
5号线：5号线全长27.6公里，设有23个车站，连接了北京
的西部和东部。5号线的特色是沿途经过了许多的高等学府和
科研机构，例如中国人民大学、清华大学等。同时，5号线也
连接了一些热门的购物中心和商业区，如中关村、玉泉路等。
6号线：6号线是北京地铁的北南向线路，全长50.0公里，设
有33个车站。6号线的特色是连通了北京的西部和东部，沿
线有许多重要的交通枢纽和商业区，如金融街、鼓楼大街等。
7号线：7号线全长45.4公里，设有32个车站，连接了北京
的西部和东南部。7号线沿线经过了许多的住宅区和商业中心，例如北京西站、北京南站等。
8号线：8号线全长40.9公里，设有19个车站，连接了北京
的南部和北部。与其他线路相比，8号线沿途的车站较少，但
是沿线有一些重要的景点和大型购物中心，例如奥林匹克公园、鸟巢等。
9号线：9号线是北京地铁的主要北南向线路，全长28.2公里，设有15个车站。9号线沿线经过了北京的西南部和东北部，
连接了丰台区、朝阳区和海淀区。
10号线：10号线是北京地铁的环形线路，全长57.1公里，设
有45个车站。10号线连接了北京的西北部和东南部，沿线经
过了北京南站、西单等重要的交通枢纽和商业区。
13号线：13号线是北京地铁的南北向线路，全长40.2公里，
设有16个车站。13号线连接了北京的西部和东北部，沿线有
很多景点和购物中心，例如圆明园、中关村、华堂商场等。
14号线：14号线是北京地铁的环形线路，全长47.3公里，设
有24个车站。14号线经过了北京的北部和东南部，沿途有一
些重要的景点和商业区，如十三陵、湖泊公园等。
15号线：15号线是北京地铁的南北向线路，全长35.5公里，
设有21个车站。15号线连通了北京的西部和东北部，沿线经
过了一些著名的景点和购物中心，例如颐和园、西单大悦城等。
八通线：八通线全长28.2公里，设有12个车站，连接了北京
的东部和东南部。八通线沿途有一些住宅区、工业区和市政府所在地，例如九龙山、通州等。
昌平线：昌平线全长73.9公里，设有24个车站，连接了北京
的北部和西部。昌平线沿途有一些重要的景点和学府，如圆明园、清华大学等。
亦庄线：亦庄线全长24.6公里，设有13个车站，连接了北京
的南部和东南部。亦庄线经过了一些重要的企业和科研机构，例如北京经济技术开发区、中国科学院等。
房山线：房山线全长24.6公里，设有11个车站，连接了北京
的西部和南部。房山线经过了一些住宅区和郊区，例如北京大兴国际机场、良乡等。
首都机场线：首都机场线全长28.1公里，设有3个车站，连
接了北京市区和首都国际机场。首都机场线是为了方便游客和市民前往首都机场而建设的。
西郊线：西郊线全长28.6公里，设有2个车站，是北京地铁
的一条支线。西郊线经过了北京的西郊风景名胜区，如香山、八大处等。
八通线、昌平线、亦庄线、房山线、首都机场线和西郊线是北京地铁的支线，主要服务于市区以外的郊区和重要的目的地。
以上是北京地铁运营线路图的详细介绍，这个多样化和庞大的地铁网络，使得居民和游客在北京出行更加方便快捷。随着未来的发展，北京地铁还将继续扩张和升级，为人们带来更加优质的出行体验。
北京轨道交通线路汇总 网址 https://www.doczj.com/doc/3219250318.html,/thread-58909-3-1.html 说明 如果有用到，注意核实，要考虑到这个word可不是随时更新的！ 北京市轨道交通规划由地铁M线、轻轨L线和市郊铁路S线组成。其中地铁M线16条、轻轨L线6条、市郊铁路S线6条。 地铁M线16条 北京城市轨道交通规划中共有地铁M线16条，分别为M1至M16线及其支线、延长线组成。 一、M1线：M1线包括1号线、八通线、M1（八通）支线和M1（八通）东延长线 1.M1线：已开通的线路，全长30.44千米，设23站。各站站名：黑石头、高井、福寿岭、苹果园、古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门、西单、天安门西、天安
门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠、四惠东。其中黑石头、高井、福寿岭站为非运营车站。 附1.“北京地铁”：1950年开始规划北京地铁，名称为“北京地铁”。 附2.“一线”：历史线路名称。北京地铁一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，1969年10月1日建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市，预计在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。1969年开始修建北京地铁二期工程，为区分两条线路，前者称为“一线”，后者称为“二线”或“环线”。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。线路全长23.6公里，设17座车站，分别是北京站、崇文门、前门、和平门、宣武门、长椿街、复兴门、南礼士路、木樨地、军博、公主坟、万寿路、五棵松、玉泉路、八宝山、八角村、古城路、苹果园。 附3.“复八线”：历史线路名称。1992年6月24日开工建设，西起复兴门东至八王坟，全长13.5公里，是贯穿长安街的一条地下交通大动脉。其中复兴门至西单近2公里段，于1992年10月投入运营。复八线设有西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站11个车站。复八线1999年9月28日通车试运营。2000年6月28日复八线与一线全线贯通，称为1号线，地铁1号线的运营区段由原来的苹果园至西单站，变更为苹果园直通四惠东站，线路全长31公里，车站23座。“复八线”随之成为历史名称。 2.八通线：已开通的线路。2000年12月开始修建北京地铁八通线，八通线是北京地铁1号线的东段延长线，西起四惠站东至土桥站，全长18.964千米，设四惠、四惠东、高碑店、广播学院、双桥、管庄、八里桥、通州北苑、果园、
北京地铁线路图1号线途经23站 苹果园- 古城- 八角游乐园- 八宝山- 玉泉路- 五棵松- 万寿路- 公主坟- 军事博物馆- 木樨地- 南礼士路- 复兴门- 西单- 天安门西- 天安门东- 王府井- 东单- 建国门- 永安里- 国贸- 大望路- 四惠- 四惠东 北京地铁线路图2号线途经18站 西直门- 积水潭- 鼓楼大街- 安定门- 雍和宫- 东直门- 东四十条- 朝阳门- 建国门- 北京站- 崇文门- 前门- 和平门- 宣武门- 长椿街- 复兴门- 阜成门- 车公庄 北京地铁线路图4号线大兴线途经35站 安河桥北- 北宫门- 西苑- 圆明园- 北京大学东门- 中关村- 海淀黄庄- 人民大学- 魏公村- 国家图书馆- 动物园- 西直门- 新街口- 平安里- 西四- 灵境胡同- 西单- 宣武门- 菜市口- 陶然亭- 北京南站- 马家堡- 角门西- 公益西桥- 新宫- 西红门- 高米店北- 高米店南- 枣园- 清源路- 黄村西大街- 黄村火车站- 义和庄- 生物医药基地- 天宫院 北京地铁线路图5号线途经23站 天通苑北- 天通苑- 天通苑南- 立水桥- 立水桥南- 北苑路北- 大屯路东- 惠新西街北口- 惠新西街南口- 和平西桥- 和平里北街- 雍和宫- 北新桥- 张自忠路- 东四- 灯市口- 东单- 崇文门- 磁器口- 天坛东门- 蒲黄榆- 刘家窑- 宋家庄 北京地铁线路图6号线途经20站 海淀五路居- 慈寿寺- 花园桥- 白石桥南- 车公庄西- 车公庄- 平安里- 北海北- 南锣鼓巷- 东四- 朝阳门- 东大桥- 呼家楼- 金台路- 十里堡- 青年路- 褡裢坡- 黄渠- 常营- 草房 北京地铁线路图8号线途经13站 回龙观东大街- 霍营- 育新- 西小口- 永泰庄- 林萃桥- 森林公园南门- 奥林匹克公园- 奥体中心- 北土城- 安华桥- 安德里北街- 鼓楼大街 北京地铁线路图9号线途经12站 郭公庄- 丰台科技园- 科怡路- 丰台南路- 丰台东大街- 七里庄- 六里桥- 六里桥东- 北京西站- 白堆子- 白石桥南- 国家图书馆 北京地铁线路图10号线途经45站 西局- 六里桥- 莲花桥- 公主坟- 西钓鱼台- 慈寿寺- 车道沟- 长春桥- 火器营- 巴沟- 苏州街- 海淀黄庄- 知春里- 知春路- 西土城- 牡丹园- 健德门- 北土城- 安贞门- 惠新西街南口- 芍药居- 太阳宫- 三元桥- 亮马桥- 农业展览馆- 团结湖- 呼家楼- 金台夕照- 国贸- 双井- 劲松- 潘家园- 十里河- 分钟寺- 成寿寺- 宋家庄- 石榴庄- 大红门- 角门东- 角门西- 草桥- 纪家庙- 首经贸- 泥洼- 丰台站 北京地铁线路图13号线途经16站 西直门- 大钟寺- 知春路- 五道口- 上地- 西二旗- 龙泽- 回龙观- 霍营- 立水桥- 北苑- 望京西- 芍药居- 光熙门- 柳芳- 东直门 北京地铁线路图14号线途经6站 西局- 大井- 郭庄子- 大瓦窑- 园博园- 张郭庄 北京地铁线路图15号线途经13站 望京西- 望京- 望京东- 崔各庄- 马泉营- 孙河- 国展- 花梨坎- 后沙峪- 南法信- 石门- 顺义- 俸伯 北京地铁线路图八通线途经13站 四惠- 四惠东- 高碑店- 传媒大学- 双桥- 管庄- 八里桥- 通州北苑- 果园- 九棵树- 梨园- 临河里- 土桥 北京地铁线路图昌平线途经7站 西二旗- 生命科学园- 朱辛庄- 巩华城- 沙河- 沙河高教园- 南邵 北京地铁线路图亦庄线途经13站 宋家庄- 肖村- 小红门- 旧宫- 亦庄桥- 亦庄文化园- 万源街- 荣京东街- 荣昌东街- 同济南路- 经海路- 次渠南- 次渠 北京地铁线路图房山线途经11站 郭公庄- 大葆台- 稻田- 长阳- 篱笆房- 广阳城- 良乡大学城北- 良乡大学城- 良乡大学城西- 良乡南关- 苏庄 北京地铁线路图机场专线途经5站 东直门- 三元桥- T3航站楼- T2航站楼- 三元桥
2015北京地铁规划图 1号线(一线) 线路标识色：正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。(52#、53#站不运营）。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站 黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。 高井站（北京军区站）编号为53#，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。 黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。 1号线现有换乘车站： 复兴门站：与地铁2号线换乘，车站位于复兴门立交桥下，呈向东布置的T字，两线之间采用单向换乘，1号线换乘2号线时，走东端站厅，经过两侧专门修建的换乘通道到达2号线两端站厅，经楼梯进入站台，2号线换乘1号线时，直接走站台中部楼梯下行即可到达1号线站台，由于是特殊年代修建的地铁，从方便换成角度而言，该站的设计显得比
北京地铁最新线路图 北京地铁系统拥有15条线路217座车站，单日最高运送乘客已突破800万人次。北京地铁在1969年1月15日开通了由公主坟到北京火车站的第一条线路。北京地铁由两家公司负责运行：北京地铁运营有限公司和北京京港地铁有限公司。2012年底将再开通6号线、8号线二期、9号线、10号线，线路总长突破440公里。2012年9月15日，这4条线路已全面开始动车调试。2012年11月10日，十八大代表、北京市委常委、副市长陈刚在北京团开放日表示，北京目前轨道交通投资额已经达到2600亿元，未来还将投入1000亿元，修建660公里长的轨道交通网络。
北京地铁10号线 (M10)(区间)车道沟长春桥火器营巴沟苏州街海淀黄庄知春里知春路西土城牡丹园健德门北土城安贞门惠新西街南口芍药居太阳宫三元桥亮马桥农业展览馆团结湖呼家楼金台夕照国贸双井劲松潘家园十里河分钟寺成寿寺宋家庄北京地铁1号线 (M1)苹果园古城八角游乐园八宝山玉泉路五棵松万寿路公主坟军事博物馆木樨地南礼士路复兴门西单天安门西天安门东王府井东单建国门永安里国贸大望路四惠四惠东北京地铁2号线内环 (M2)积水潭鼓楼大街安定门雍和宫东直门东四十条朝阳门建国门北京站崇文门前门和平门宣武门长椿街复兴门阜成门车公庄西直门 北京地铁2号线外环 (M2)西直门车公庄阜成门复兴门长椿街宣武门和平门前门崇文门北京站建国门朝阳门东四十条东直门雍和宫安定门鼓楼大街积水潭
(M4)安河桥北北宫门西苑圆明园北京大学东门中关村海淀黄庄人民大学魏公村国家图书馆动物园西直门新街口平安里西四灵境胡同西单宣武门菜市口陶然亭北京南站马家堡角门西公益西桥 北京地铁5号线 (M5)宋家庄刘家窑蒲黄榆天坛东门磁器口崇文门东单灯市口东四张自忠路北新桥雍和宫和平里北街和平西桥惠新西街南口惠新西街北口大屯路东北苑路北立水桥南立水桥天通苑南天通苑天通苑北 北京地铁8号线 (M8)回龙观东大街霍营育新西小口永泰庄林萃桥森林公园南门奥林匹克公园奥体中心北土城安华桥鼓楼大街北京地铁9号线 (M9)郭公庄丰台科技园科怡路丰台南路丰台东大街七里庄六里桥六里桥东北京西站白堆子白石桥南国家图书馆北京地铁10号线
北京市轨道交通规划由地铁M线、轻轨L线和市郊铁路S线组成。其中地铁M线16条、轻轨L线6条、市郊铁路S线6条。 地铁M线16条 北京城市轨道交通规划中共有地铁M线16条，分别为M1至M16线及其支线、延长线组成。 一、M1线：M1线包括1号线、八通线、M1（八通）支线和M1（八通）东延长线 1.M1线：已开通的线路，全长30.44千米，设23站。各站站名：黑石头、高井、福寿岭、苹果园、古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门、西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠、四惠东。其中黑石头、高井、福寿岭站为非运营车站。 附1.“北京地铁”：1950年开始规划北京地铁，名称为“北京地铁”。 附2.“一线”：历史线路名称。北京地铁一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，1969年10月1日建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市，预计在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。1969年开始修建北京地铁二期工程，为区分两条线路，前者称为“一线”，后者称为“二线”或“环线”。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。线路全长23.6公里，设17座车站，分别是北京站、崇文门、前门、和平门、宣武门、长椿街、复兴门、南礼士路、木樨地、军博、公主坟、万寿路、五棵松、玉泉路、八宝山、八角村、古城路、苹果园。
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北京地铁线路列表 · 北京地铁1号线(M1)苹果园古城八角游乐园八宝山玉泉路五棵松万寿路公主坟军事博物馆木樨地南礼士路复兴门西单天安门西天安门东王府井东单建国门永安里国贸大望路四惠四惠东 · 北京地铁4号线(M4)安河桥北北宫门西苑圆明园北京大学东门中关村海淀黄庄人民大学魏公村国家图书馆动物园西直门新街口平安里西四灵境胡同西单宣武门菜市口陶然亭北京南站马家堡角门西公益西桥新宫西红门高米店北高米店南枣园清源路黄村西大街黄村火车站义和庄生物医药基地天宫院 · 北京地铁5号线(M5)宋家庄刘家窑蒲黄榆天坛东门磁器口崇文门东单灯市口东四张自忠路北新桥雍和宫和平里北街和平西桥惠新西街南口惠新西街北口大屯路东北苑路北立水桥南立水桥天通苑南天通苑天通苑北· 北京地铁8号线(M8)朱辛庄育知路平西府回龙观东大街霍营育新西小口永泰庄林萃桥森林公园南门奥林匹克公园奥体中心北土城安华桥安德里北街鼓楼大街什刹海南锣鼓巷 · 北京地铁9号线(M9)郭公庄丰台科技园科怡路丰台南路丰台东大街七里庄六里桥六里桥东北京西站军事博物馆白堆子白石桥南国家图书馆 第 2 页共5 页
· 北京地铁13号线(M13)西直门大钟寺知春路五道口上地西二旗龙泽回龙观霍营立水桥北苑望京西芍药居光熙门柳芳东直门 · 北京地铁15号线(M15)俸伯顺义石门南法信后沙峪花梨坎国展孙河马泉营崔各庄望京望京西 · 北京地铁八通线(M1)四惠四惠东高碑店传媒大学双桥管庄八里桥通州北苑果园九棵树梨园临河里土桥· 北京地铁昌平线南邵沙河高教园沙河巩华城朱辛庄生命科学园西二旗 · 北京地铁房山线苏庄良乡南关良乡大学城西良乡大学城良乡大学城北广阳城篱笆房长阳稻田大葆台郭公庄· 北京地铁亦庄线宋家庄肖村小红门旧宫亦庄桥亦庄文化园万源街荣京东街荣昌东街同济南路经海路次渠南次渠 · 北京地铁机场线(L1)东直门三元桥 T3航站楼 T2航站楼 · 北京地铁3号线田村永定路定慧桥西钓鱼台航天桥白堆子展览路阜成门西四北海公园中国美术馆东四东四十条工人体育场团结湖朝阳公园石佛营姚家园平房高杨树东坝 第 3 页共5 页
北京地铁15号线线路图、车站设置情况、工期计划及规划方案 北京地铁15号线路简介北京地铁15号线一期工程线路西起八达岭高速东侧北沙滩，沿大屯路向东，下穿奥林匹克中心区后，继续沿大屯路向东至鼎成路转向南，穿过京承高速至望京西后，沿湖光中街进入望京核心区域，再向北至望京北扩地区，折向东沿香江北路敷设，逐渐由地下出地面，线路以高架形式沿京顺路向北，跨过机场南线、温榆河、枯柳树环岛、机场北线后转向东，沿顺于路敷设，在南法信府前街前由高架过渡到地下，沿顺义区府前街敷设，向东过潮白河后到达河东地区。一期线路全长约38.3km，其中地下线24.6km，高架线13.7km。 北京地铁15号线路车站设置情况 全线共设车站17座，地下车站13座，高架车站4座； 车站表 序号车站名称备注 1 北沙滩站地下车站（土建未设计） 2 奥林匹克公园站地下车站（土建未设计），8号线换乘 3 安慧北里站地下车站（土建未设计） 4 大屯路东站地下车站（土建未设计），5号线换乘 5 指挥中心站地下车站（土建未设计） 6 望京西站地下车站，13号线换乘 7 望京地下车站，14号线换乘 8 来广营东路站地下车站 9 香江北路站地下车站 10 孙河站高架车站 11 新国展站高架车站 12 新国展北站高架车站 13 后沙峪车站高架车站 14 南法信站地下车站 15 顺西路站地下车站 16 府前街站地下车站，S6线换乘 17 河东站地下车站 北京地铁15号线路工期计划 北京地铁15号线一期工程计划在2009年3月开工建设，2013年7月建成通车，其中望京西～后沙峪区段（长约20.2km，地下线路长10.1km，高架线路10.1km，8座车站（4座地下车站，4座高架车站）计划于2010年底先期建成通车。北京地铁15号线规划方案已获批:站点减少一个从北京市规划委获悉，地铁15号线规划方案已正式获得批复。从13号线望京西站至顺义区河东站的一期工程，将率先开工建设。与此前公布的线路全长约43.3公里、共设车站22座相比，获批的规划方案中，15号线长度有所增加，但车站减少1座。最终15号线西起西苑，终点在顺义区潮白河河东地区，途经北四环和北五环，全长45.7公里，其中地下线约32公里，高架线约13.7公里;新建车站21座，新建车辆段和停车场各1座。“车站地点可能会随着具体施工情况微调。”北京市规委相关负责人说，目前15号线的具体车站地点不便透露。但15号线分一期和二期建设，从13号线望京西站至顺义区河东站的一期工程，将率先开工建设。它的建成可有利于缓解奥林匹克中心区和亚北地区的交通压力。 此前有消息称，15号线主要经过圆明园南路、清华大学、清华东路、奥林匹克公园、大屯路、望京地区、新国展、京顺路、顺于路、顺安路。一期工程由大屯路至府前街，线路全长约32公里，设车站15座。
2015年北京地铁线路规划图（北京地铁各线路的颜色） 1号线(一线) 线路标识色：大红色北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。(52#、53#站不运营）。地铁1 号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。1号线未开放车站 黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地 铁修建时期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有 人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个
工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。 高井站（北京军区站）编号为53#，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。 黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。1号线现有换乘车站： 复兴门站：与地铁2号线换乘，车站位于复兴门立交桥下，呈向东布置的T字，两线之间采用单向换乘，1号线换乘2号线时，走东端站厅，经过两侧专门修建的换乘通道到达2号线两端站厅，经楼梯进入站台，2号线换乘1号
北京地铁各线简介 （1）北京地铁已开通线 1.北京地铁1 号线原称一线，全长30.44 千米，是中国第一条地铁，设53#高井站，52#福寿岭站，苹果园站、古城站（原古城路站）、八角游乐园站、八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站共25 座车站，（四惠站，四惠东站为地上站，52、53 站不运营）。 2.北京地铁2 号线： 2 号线的线路图呈较规则的圆角矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。 2 号线设西直门站、车公庄站、阜成门站、复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站、建国门、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼大街站、积水潭站共18 座车站。 3.北京地铁四号线：4 号线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，于2009 年9 月28 日开通。线路起自南四环路北侧，沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门内外大街、西单北大街、西四南北大街、新街口南大街、西直门内外大街、中关村大街、清华西路、颐和园路，终至安河桥北。跨越丰台、西城、海淀三个行政区。沿途经过密集的居民生活区（马家楼-宣武门一带）、繁华的商业区（西单-新街口一带）、有“中国硅谷”之称的高科技园区（中关村一带）以及秀丽的风景名胜区（圆明园-北宫门一带）。北京地铁 4 号线采取特许经营的方式，总投资46 亿元，注册资金13.8 亿元，北京首都创业集团有限公司和香港地铁公司各占49‰，北京市基础投资有限公司占2‰，工商注册名称为北京京港地铁有限公司，香港地铁取得30 年特许经营权。北京京港地铁有限公司是 4 号线的运营公司，（运营其它线路的是北京地铁运营有限公司）。四号线正线全长约28.177 公里，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。沿线设换乘站10 座，主要集中在城市中心区，分别与既有的一号线、二号线、十三号、十号线和在建的九号线、大兴线以及规划中的、六号线、七号线、十二号线、十四号线相连接。 4.北京地铁5 号线北京地铁5 号线线路全长27.6 公里，连接了丰台、崇文、东城、朝阳、昌平 5 个区。 5 号线实现了与既有地铁线路近距离换乘，全线在崇文门、东单、雍和宫和立水桥站设置了与1、2、13 号线的站内换乘通道，方便了乘客站内换乘。崇文门、东单两大换乘站在换乘通道内通过自动扶梯分别换乘 2 号线和 1 号线，乘客两三分钟就能完成换乘。雍和宫站换乘地铁 2 号线、立水桥换乘地铁13 号线，换乘距离只有短短20 多米。5 号线每站都有残疾人直升电梯，可以从站厅直达站台。全长27.6 公里的地铁五号线南起丰台区的宋家庄，北至昌平区境内的东三旗，是本市首次使用盾构暗挖法的地铁工程。其地下线16.9 公里，地面及高架线长10.7 公里，穿越丰台、崇文、东城、朝阳、昌平 5 个区,途径天坛、雍和宫等一批著名旅游景点和王府井、东单等繁华商业街。 5.北京地铁8 号线（1 期）北京地铁8 号线的一期工程，又称奥运支线。一期工程全长为 4.398 公里，共设四座车站，从南向北分别为北土城站、奥林匹克中心站、奥林匹克公园站和森林公园站。奥林匹克中心站靠近奥运主场馆，所以贯穿车站的设计主线是“运动”;奥林匹克公园站因为建在“水立方”之下，所以站台层的吊顶采用水泡元素的形状进行变形设计;森林公园站则将乘客引入“森林”，采用不锈钢、氟碳喷潦等新材料和新工艺，同森林公园和国家体育场“鸟巢”协调一致。 6．北京地铁10 号线（1 期已开通，2 期在建中）北京地铁10 号线作为北京地铁第二条环线，具有连接中心城西北、东南方向的对角线功能，是线网中的骨架线路。10 号线将缓解三环的地面交通压力。10 号线全线分二期建设。一期工程起点为巴沟站，终点为劲松站，一期工程起点为巴沟站，终点为劲松站，22 座车站全部是地下线路，2008 年7 月建成通车。二期工程是一期工程的延伸线，起于一期工程终点劲松站南端，终止于一期工程起点巴沟站西侧折返线。沿线经过了中心城的朝阳区、丰台区和海淀区，北连CBD，南接城市东南方向最重要的公共交通枢纽宋家庄公交枢纽，西连城市交通枢纽六里桥及五路居。线路连接了城市东南部、西北部最为密集的居住地区。全线在规划线网中与地铁4、16、8、5、15、14、3、6、1、7、12、9 号线以及轻轨1、2、3 号线等17 条轨道交通线路衔接，共形成24 个换乘节点。10 号线二期工程对补充和完善10 号线在线网中的骨干作用，支持CBD 的扩大和发展，缓解三环的地面交通压力，促进沿线城市土地的升级改造以及亦庄经济技术开发区的发展，推动市区东南、西部公交一体化进程，方便沿线居民的出行具有重要的作用和现实意义。 7.北京地铁13 号线北京地铁13 号线，全长40.5 千米，全线沿京包铁路、北京铁路东北环线敷设。设西直门站、大钟寺站、知春路站、五道口站、上地站、西二旗站、龙泽站、回龙观站、霍营站、立水桥站、北苑站、望京西站、芍药居站、光熙门站、柳芳站、东直门站共16 座车站。全线除西二旗到龙泽、柳芳到东直门部分区间（约 3 千米）为地下段外，均为地面或高架铁路。根据北京执政规划，将新设立建材城东路，清华东路站两站。 8.北京地铁八通线北京地铁八通线是北京地铁1 号线的东段延长线，全长18.964 千米，设四惠站、四惠东站、高碑店站、传媒大学站（原广播学院站）、双桥站、管庄站、八里桥站、通州北苑站、果园站、九棵树站、梨园站、临河里站、土桥站共13 座车站。全线均为地面或高架线路。地铁八通线的主要线路沿京通快速路修建，它将距离北京城市中心区相对较远的通州区和北京城八区之一的朝阳区联系起来。 9.北京地铁机场线北京机场轨道交通线是从东直门至北京首都国际机场的路线，全长27.3 公里，共设置东直门、三元桥、2 号航站楼和 3 号航站楼 4 座车站和 1 个车辆段，其中东直门可换乘北京地铁 2 号线和13 号线，三元桥可换乘北京地铁10 号线。东直门至三元桥为地下轨道，约 4 公里长；之后为地上轨道，约23 公里长。全线除三元桥站外均为侧式车站，并且除 3 号航站楼以外均为地下站。规划线路起点为东直门枢纽沿东直门外大街向东至东直门外斜街，经三元桥沿机场高速公路与京顺路间的绿化带，再经四元桥、五元桥、北皋立交桥，线路转向机场高速公路的东南侧，沿机场辅路至温榆河前分岔，一条线路继续沿机场辅路到达首都机场 2 号航站楼(T2)，另一条线路沿李天路（将改造为首都机场南线快速路）至岗山转向到达 3 号航站楼(T3)。机场线列车，名为“韵味亚洲”，内部色调是淡雅的米色。机场线新车共设计成了 3 种不同风格，其中有一组庆典专用车，设计成喜庆的红色调，名为“风情北京”。另外7 组则为蓝色调设计，名为“典雅蓝调”。在机场线新车每个座位上，都绣着“abc 机场快轨”logo，机场快轨也成为首条有自己logo 的轨道线。据介绍，“abc”翻译成英语是“airport beijing city”，寓意为下飞机就乘坐“abc”进城。首都机场线已经于2008 年7 月19 日，正式运行通车。此外，机场轻轨从东直门到机场 3 号航站楼，在设计过程中给通往顺义区的轨道交通预留了出口。按照顺义区政府的规划，机场轻轨将延长至机场东路、顺义老城向北到达马坡（顺义新城），最北到达顺义牛栏山镇，延长线总长达24 公里。目前，顺义区正在与轨道交通公司、首都机场和北京市规划委进行研究。（2．）北京地铁近期准备开通的各线 1. 北京地铁亦庄线地铁 5 号线向南延伸至北京经济技术开发区的线路。规划设14 座车站，分别为宋家庄、南四环、小红门、旧宫东、亦庄、商城、隆庆街、荣京街、荣昌街、同济南路、经海路、垡渠路、次渠、亦庄火车站，全长23,2 公里。其中包括地下站 6 座，地上站8 座。已于2008 年开工建设，2010 年通车。 2. 北京地铁大兴线大兴线全长21.76 公里，共设车站11 座，分别为公益西桥站、新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、韩园子站、天宫院站。大兴线是 4 号线的延长线，于2007 年12 月8 日开工，2010 年底建成。大兴线沿途经过丰台区南苑地区、大兴区西红门地区、大兴新城主城区、生物医药产业基地，新建车站11 座，其中地下站10 座、高架站 1 座。北端起点为公益西桥站，沿槐房西路（马西路南延长线）穿过南四环路至范家庄路转向西，沿范家庄路到达京开高速公路，过京开路后沿京良路至兴华大街转向南，沿兴华大街西侧到达五环路，过五环路后沿兴华大街向南一直到达黄村火车站站前广场，过铁路后沿规划新源大街到达六环路，在天堂河西侧与天华大街之间的绿化带过渡到地面，以高架方式向南到达终点天宫院站 3. 北京地铁房山线房山线起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街交叉口，终点设在丰台郭公庄站，与地铁9 号线衔接。该线线路全长约2 4.79 公里，沿线共设车站11 座，其中高架站9 座，地下站 2 座。房山线将于2009 年 4 月开工建车，预计于2010 年建成通车。房山区域内设车站9 座：苏庄大街站、南关站、东杨庄站、大学城站、理工大学站、广阳城站、长阳西站、长阳镇站、稻田站。丰台区域内设车站 2 座：世界公园站、郭公庄站。地铁房山线将继续西延，经房山城关地区，一直延伸到燕山。 4. 北京地铁昌平线（一期）昌平线北起十三陵景区，南至地铁13 号线西二旗站。一期为“昌平科技园至西二旗”21.3 公里，以高架线为主，拟设站7 座，其中地下站 1 座。将于2009 年 4 月开工建设，一期预计2010 年12 月28 日建成通车，二期预计于2012 年底建成通车。沿线共设车站11 座，具体为：西二旗站、生命科学园站、朱辛庄站、巩华城站、沙河站、沙河高教园站、昌平科技园站（南邵站）、昌平新区站、亢山广场站、昌平站、十三陵景区站。 5.北京地铁15 号线（一期）地铁15 号线起点未定，终点在顺义区潮白河河东地区，线路主要经过奥林匹克公园、大屯路、望京地区、新国展、京顺路、顺于路、顺安路。途经北四环和北五环，全长45.7 公里，其中地下线约32 公里，高架线约13.7 公里；新建车站21 座,分别为西苑、圆明园、双清、六道口、北沙滩、奥林匹克公园、安慧北里、大屯路东、指挥中心、望京西、望京、来广营东路、香江北路站、孙河、新国展、新国展北、后沙峪、南法信、顺西路，府前街、河东一期工程（13 号线望京西站至顺义区河东）一期已于2009 ，年 4 月 2 日开工建设，一期预计于2010 年建成通车，二期预计于2014 年建成通车，预计投资129 亿元。 6.北京地铁9 号线地铁9 号线起点设在丰台区的郭公庄（北京世界公园），沿万寿路南延向北，从丰台火车站东侧穿过并一直向北至广安路路口右转，并沿广安路向东，下穿六里桥，至羊坊店路左转再向北，穿过北京西站以及玉渊潭公园，沿首都体育馆南路继续向北，过长河桥后至终点站国家图书馆站与 4 号线衔接。线路全长16.5 公里，全部为地下线路。规划设车站14 座，分别为首都体育馆站、车公庄大街站、白碓子站、军博站、北京西站、六里桥站、六里桥西站、南马莲道路站、丰台北路站、丰台火车站站、花乡站、怡海花园站、丰台科技园站、郭公庄站。规划换乘站8 座，其中北京西站有直接通向北京站的地下联络线，军事博物馆可换乘 1 号线, 国家图书馆站可换乘 4 号线。按照规划，工程将一次建成。建设期为2007 年 4 月至2011 年底。计划于2011 年8 月开通试运营，2011 年12 月底正式运营。 7.北京地铁8 号线（二期）北京地铁8 号线二期工程北起回龙观地区，南至在中国美术馆东街与地铁 6 号线相接。是贯穿北京市南北的骨架线路，位于北京市的中轴线上，服务于北部清河回龙观地区、奥林匹克中心区、中部历史文化区、商业区等重要功能区。 8.北京地铁6 号线地铁6 号线为东西走向，西起海淀五路，东至通州东小营，全长41.74 公里，一期预计2012 年建成通车，二期预计2015 年建成通车。一期工程由五路至草房，二期工程由草房至东小营。2008 年 4 月开工建设。设站为:五路、花园桥、四道口、百万庄、展览路、车公庄、平安里、东官房、北海北门、南锣鼓巷、隆福寺、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、星火路、青年路、褡裢坡、黄渠、长营、草房、物资学院、北关环岛、新华大街、玉带河大街、未来世界、东部新城、东小营。地铁 6 号线已经确定为北京第一条建设的地铁快线，列车最高运行速度为100 公里。采用快慢车混行模式，线路与多条城市轨道交通线路换乘。具体站位：五路(S1，M10)-花园桥-白石桥南(M9)-二里沟(M12)-车公庄(M2)-平安里(M4，M16)-北海北-南锣鼓巷（M8）东四(M3，M5，M8)-朝阳门(M2)-东大桥-呼家楼-甜水园-星火路青年路-褡裢坡-黄渠-常营-草房从五路站到门头沟站规划为轻轨延长线S1。地铁 6 号线星火路站于2009 年 1 月18 日正式开工建设，成为 6 号线第一个开工的车站，星火路站将采用明挖的方式建设，位于朝阳北路的青年路、褡裢坡等站也将陆续开工，同样都将采取明挖手段建设。 9.北京地铁七号线地铁七号线西起北京西站，沿两广路、东二环、劲松路、化工路分布，最后至焦化厂设置终点站，沿线经过丰台、朝阳等两个区。线路全长约23.1 公里，共设车站23 座，全部为地下线，线路在东端设置车辆段一座，将在2009 年开工建设，预计2013 建成通车，预计投资139 亿元。 10.北京地铁14 号线北京地铁十四号线西起丰台区的王佐，沿卢沟桥路、丰台体育中心、丰体南路、丰台北站、丽泽路、北京南站、蒲芳路、弘燕路、西大望路、金台路、朝阳公园、酒仙桥路、首都机场高速、广顺南大街、广顺北大街分布，最后到达终点朝阳区的来广营，沿途经过丰台、宣武、崇文、东城、朝阳 5 个区。线路全长约42.2 公里，全部为地下线，共设车站35 座，设车辆段和停车场各一座。一期工程为卢沟桥至南磨房，线路全长约25.3 公里，共设车站21 座，将于2009 年开工建设，预计2014 年建成通车，预计投资152 亿元。 11.北京地铁15 号线（二期）地铁15 号线起点未定，终点在顺义区潮白河河东地区，线路主要经过奥林匹克公园、大屯路、望京地区、新国展、京顺路、顺于路、顺安路。途经北四环和北五环，全长45.7 公里，其中地下线约32 公里，高架线约13.7 公里；新建车站21 座,分别为西苑、圆明园、双清、六道口、北沙滩、奥林匹克公园、安慧北里、大屯路东、指挥中心、望京西、望京、来广营东路、香江北路站、孙河、新国展、新国展北、后沙峪、南法信、顺西路，府前街、河东。一期工程（13 号线望京西站至顺义区河东），一期已于2009 年 4 月 2 日开工建设，一期预计于2010 年建成通车，二期预计于2014 年建成通车，预计投资129 亿元。 12.北京地铁S1 线（全国首条中低速磁悬浮列车）北京地铁S1 线于2010 年开工建设，S1 号线全长27 公里东起地铁十号线慈寿寺站连接地铁六号线、途径海淀、石景山西到门头沟区石门营预计于2015 年建成通车。S1 线沿途经过始发站慈寿寺、五路居、田村、廖公庄、西黄村、苹果园、金安桥、四道桥、石龙东路、上岸、矿务局、小园、终点站石门营。 13.北京地铁西郊线（香山线）沿线主要经过香山、北京植物园、香泉环岛、万安公墓、玉泉郊野公园、南水北调公园、地铁10 号线巴沟站等地区。调整后的西郊线全长9385 米，全线设车站7 座，即香山站、植物园站、万安公墓站、玉泉郊野公园站、颐和园西门站、颐和园南门站、巴沟站。其中，换乘站两座，万安公墓站与轻轨L6 线换乘，巴沟站与地铁10 号线换乘。
1号线（一线)）线路标识色：正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米。设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里
站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。(52#、53#站不运营）。 地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。高井站（北京军区站）编号为53#，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。 1号线现有换乘车站：复兴门站：与地铁2号线换乘，车站位于复兴门立交桥下，呈向东布置的T字，两线之间采用单向换乘，1号线换乘2号线时，走东端站厅，经过两侧专门修建的换乘通道到达2号线两端站厅，经楼梯进入站台，2号线换乘1号线时，直接走站台中部楼梯下行即可到达1号线站台，由于是特殊年代修建的地铁，从方便换成角度而言，该站的设计显得比较落伍了。建国门站：换乘方式类似于复兴门站，但1号线－2号线的换乘有所改进，乘客通过1号线站台上专门设置的换乘楼梯即可去往2号线，换乘距离缩短不少。东单站：新开通的与5号线的换乘车站，用两条换乘通道连接5号线车站，内设自动步道和自动扶梯，换乘条件比较舒适，但自动步道单向运行，是设计上的缺陷。国贸站：换乘10号线。八通线线路标识色：正红色 北京地铁八通线是北京地铁1号线的东段延长线，全长18.964千米，设四惠站(BT01)、四惠东站(BT02)、高碑店站(BT03)、广播学院站(BT04)、双桥站(BT05)、管庄站(BT06)、八里桥站(BT07)、通州北苑站(BT08)、果园站(BT09)、九棵树站(BT10)、梨园站(BT11)、临河里站(BT12)、土桥站(BT13)共13座车站。全线均为地面或高架线路。 地铁八通线的主要线路沿京通快速路修建，它将距离北京城市中心区相对较远的通州区和北京城八区之一的朝阳区联系起来。为加快东部地区的发展，北京市政府将地铁1号线和地铁八通线贯通。土桥站首班车时间05时20分，四惠站首班车时间06时00分。土桥站末班车时间为22时05分，四惠站末班车时间为22时45分。八通线与地铁1号线在四惠和四惠东与地铁1号线换乘。 2号线（环线）线路标识色：深兰色 北京地铁2号线，又称环线，全长23.1千米。2号线的线路图呈较规则的矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街－前门－建国门行驶。 2 号线设西直门站(201)、车公庄站(202)、阜成门站(203)、复兴门站(204)、长椿街站(205)、宣武门站(206)、和平门站(207)、前门站(208)、崇文门站(209)、北京站(210)、建国门站(211)、朝阳门站(212)、东四十条站(213)、东直门站(214)、雍和宫站(215)、安定门站(216)、鼓楼大街站(217)、积水潭站(218)共18座车站。
2018北京地铁规划图 1号线(一线> 线路标识色：正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千M，设53#站(101>、52#站(102>、苹果园站(103>、古城站(104>、八角游乐园站(105>、八宝山站(106>、玉泉路站(107>、五棵松站(108>、万寿路站(109>、公主坟站(110>、军事博物馆站(111>、木樨地站(112>、南礼士路站(113>、复兴门站(114>、西单站(115>、天安门西站(116>、天安门东站(117>、王府井站(118>、东单站(119>、建国门站(120>、永安里站(121>、国贸站(122>、大望路站(123>、四惠站(124>、四惠东站(125>共25座车站。(52#、 53#站不运营）。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站 黑石头站(54#站>、高井站(53#站，101>、福寿岭站(52#站，102>作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
福寿岭站<地铁技校站）编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号<一说地铁修建时期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。 高井站<北京军区站）编号为53#，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。 黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。 1号线现有换乘车站：