第六章、船舶应急（96）
第一节、起草应急反应的知识（2）
1、对船上应急反应计划的复查，可通过下述哪些方法完成________。
Ⅰ．PSC的操作性检查；Ⅱ．船上平时的演习；Ⅲ．船公司每年的复查；Ⅳ．船舶发生事故后，对计划的完整性、实用性和有效性的复查。
A．Ⅰ、ⅢB．Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ～Ⅳ
2、下列关于制定《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》的主要目的的叙述不正确的是________。
A．针对某一具体的紧急情况，给船长提供具体的指导
B．帮助公司将ISM规则要求转化成行动要求
C．帮助编制协调的应急计划，使船上人员接受
D．将有关船上的紧急情况融合一系统中
参考答案1~2 DA
第二节、船舶应变部署表（21）
1、发现有人落水，应鸣放下列哪个警报信号________。
A．警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟B．警铃和汽笛短声，连放一分钟
C．警铃和汽笛一长声，连放一分钟D．警铃和汽笛三长声，连放一分钟
2、关于船舶应变部署表的内容，下列说法哪项不正确________。
A．有关应变的警报信号的规定
B．职务与编号、姓名、艇号的对照一览表
C．航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务
D．不应指明哪些船上高级船员负责保证维护救生和消防设备
3、PSC检查船舶应变部署表的内容时，经常发现的不合格项是________。
Ⅰ．有关弃船的应变信号不正确；Ⅱ．船员姓名与最新的船员名单不符；Ⅲ．应变部署表比较陈旧；Ⅳ．没指明关键人员受伤后的替代人员。
A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
4、关于船员应变任务卡的内容，下列哪项不正确________。
A．标明每一个船员的姓名B．各种应变报警信号
C．本人应登艇筏的编号D．本人的在应变部署中的任务
5、关于溢油反应部署表的张贴位置，下列叙述哪项不正确________。
A．各船员房间B．驾驶台C．机舱D．主要走廊和其他船员集合的场所
6、下列有关《船上油污应急计划》不正确的是________。
A．《船上油污应急计划》由公司编制并核准认可
B．油污应急反应设备和器材清单应在附录中，并在指定位置存放，随时可用
C．与沿海国联系通讯录及时更新
D．演习记录与航海日志保持一致
7、按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是________。
A．船长B．大副和轮机长C．三副D．二副
8、船舶在港停泊发生应急情况时，全权负责指挥的不应是________。
A．船长B．大副（当船长不在船时）
C．值班驾驶员（当船长、大副都不在船时）D．轮机长
9、船舶在港停泊发生应急情况时，负责现场指挥的是________。
A．船长B．大副或轮机长（事故现场在机舱时）
C．三副D．二副
10、关于船舶应变部署表的内容，下列说法哪项不正确________。
A．有关应变的警报信号的规定B．职务与编号、姓名、艇号的对照一览表C．航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务D．不应指明关键人员受伤后的替代人员
11、一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号________。
A．警铃和汽笛二长一短声B．警铃和汽笛二短声
C．警铃或汽笛一短二长一短声D．警铃和汽笛三长声
12、下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确________。
Ⅰ．三副根据大副的意图，负责编排应变部署表；Ⅱ．三副在弃船时担任艇长职务；Ⅲ．在港
停泊时，二副的应变职责与航行时相同；Ⅳ．航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
13、弃船的警报信号为________。
A．警铃和汽笛短声，连放一分钟B．警铃和汽笛一长声，持续30秒钟
C．警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟D．警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
14、船体破损进水时应鸣放的警报信号是________。
A．警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟B．警铃和汽笛短声，连放一分钟
C．警铃和汽笛一长声，连放一分钟D．警铃和汽笛三长声，连放一分钟
15、发生油污应急情况时，下列哪项职责分工正确________。
A．总指挥由轮机长担任
B．现场指挥为大副和轮机长，负责组织船员回收、清除溢油
C．事故现场在机舱时，轮机长为现场指挥，其余情况均由大副任现场指挥
D．现场指挥由船长根据事故情况决定
16、按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，下列哪些叙述是正确的________。Ⅰ．溢油报警信号通常为一短二长一短声；Ⅱ．船员集合地点是驾驶台二翼甲板；Ⅲ．船长任总指挥；Ⅳ．现场指挥是大副和轮机长。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ
17、按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，船舶发生溢油事故后，船员集
合的指定地点通常是________。
A．救生艇甲板B．驾驶台二翼甲板C．尾楼甲板D．主甲板
18、按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是________。
A．船长B．大副C．轮机长D．B和C是
19、下列有关油污应急职责的规定哪些正确________。
Ⅰ．现场指挥是大副和轮机长，负责组织人员回收溢油；Ⅱ．溢油报警信号为二长一短声；Ⅲ．三副的职责是准备消防器材，指挥放艇并任艇长，回收清除溢油；Ⅳ．二副的职责是在驾驶台值班，做好现场记录。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ
20、按照要求，我国船舶的应油污应急演习至少在________时间内进行一次。
A．一周B．一个月C．一航次D．一季度
21、船舶发生火灾时的警报信号为________。
A．船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声
B．上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声
C．船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声
D．船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声
参考答案：1~20 DDDAA ABDBD CDCAB CDDCB
21 C
第三节、救生、消防设备的使用与维护检查（10）
1、按规定三副在管理消防设备方面的职责有________。
Ⅰ．置于风雨密筒内的防火控制图应根据实际情况及时更新；Ⅱ．保持固定灭火系统的管系、阀门畅通、有效；Ⅲ．保持火灾报警装置有效；Ⅳ．保持机舱内的消防设备处于良好状态。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
2、下列关于救生艇的检查保养要求哪些是正确的________。
Ⅰ．每月检查一次救生艇内的属具；Ⅱ．每月更换一次淡水，注意防冻；Ⅲ．救生口粮按其保质期及时更换；Ⅳ．机动救生艇每周试车一次。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
3、按照规定，船上CO2站的所有气瓶应每________年进行称重检查，CO2净重减少达原重的________%时，应予填充。
A．1/5 B．1/10 C．2/5 D．2/10
4、船上固定CO2站储藏室管理应做到________。
Ⅰ．保持清洁和良好的通风；Ⅱ．有可靠的照明和通信设备；Ⅲ．室温保持在45℃以下；Ⅳ．气瓶应每两年进行液面测量。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
5、按照要求，吊艇索两端应在不超过________ 个月的间隔期内相互掉头，在不超过________年
的间隔期中予以换新。
A．30/5 B．24/5 C．30/4 D．24/4
6、三副应在船上有关场所张贴的图表包括________。
Ⅰ．防火控制图；Ⅱ．固定灭火系统操作规程；Ⅲ．各种消防、救生标识；Ⅳ．助航仪器使用说明。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
7、三副负责在船上有关场所张贴的图表、标志有________。
Ⅰ．船舶应变部署表及船员应变任务卡；Ⅱ．应急操舵动力转换示意图；Ⅲ．救生衣穿着示意图；Ⅳ．船员日常防火守则。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ
8、三副应保持CO2气瓶________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。A．2/90% B．1.5/90% C．2/80% D．1/80%
9、三副管理救生设备的主要职责有________。
Ⅰ．每周启动机动艇发动机一次；Ⅱ．救生筏连同静水力释放器每年送检一次；Ⅲ．必要时救生艇内淡水采取防冻措施；Ⅳ．及时排出艇内积水。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
10、三副管理救生衣的职责是________。
Ⅰ．对全部救生衣编号及分配；Ⅱ．检查救生衣是否放在指定地点；Ⅲ．按期对救生衣进行试
验；Ⅳ．驾驶台、机舱、电台应配置足够数量的救生衣。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
参考答案：1~10 BADAA BCACA
第四节、组织消防与救生（20）
1、根据规定，从事短途国际航行的船舶，所有救生艇应至少每________个月下降一次并________降落下水一次。
A．1/半年B．2/每年C．3/半年D．3/每年
2、货船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为________、________、________个月。A．1、2、3 B．2、1、3 C．1、1、2 D．1、1、3
3、客船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为________、________、________。
A．1周、1个月、3个月B．1个月、1周、3个月C．1周、1周、1个月D．1周、1周、3个月
4、正常情况下，货船每月至少应进行几种应变演习________。
A．1 B．2 C．3 D．4
5、下列有关船舶各类应急演习的时间安排哪项正确________。
A．堵漏演习每季度举行一次B．客船的救生和消防演习每月各举行一次
C．油污应急每航次举行一次D．A、B、C都对
6、货船应在________内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后________小时内进行一次。
A．1个月/12 B．2个月/12 C．1个月/24 D．2个月/24
7、货船应在________内进行一次救生演习，若有________船员未参加上一个月的演习，则应在离港后24小时内举行这样的演习。
A．一个月/20% B．二个月/25% C．一个月/25% D．二个月/20%
8、按照要求，进行救生演习时下列有关救生艇的降落安排哪项正确________。
Ⅰ．每次演习至少降下一艘救生艇，不同的艇尽可能轮流降放；Ⅱ．每艘救生艇每3个月降落下水一次，并在水中操纵；Ⅲ．短途国际航行船舶，每艘救生艇每3个月降落一次，每年下水一次；Ⅳ．自由降落式救生艇应每6个月自由降落一次，并在水中操纵。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ、ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ～Ⅳ
9、大副在消防和弃船演习中应________。
Ⅰ．在船长下达放艇命令后5分钟内将艇放至水面；Ⅱ．亲自发出应变部署表中规定的应变信号；Ⅲ．注意检查救生，消防设备的技术状况；Ⅳ．将演习的起止时间、地点、内容和情况，如实、正确的记入航海日志的重大记事栏内。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ
10、根据规定，在弃船演习中每只救生艇每________个月至少有一次应乘载指定的操作船员降
落并在水上操纵。
A．1 B．2 C．3 D．4
11、在鸣放应变警报后，船员应在________分钟内到达指定地点。消防演习时，机舱应在________分钟内开泵供水，弃船演习时，在下达放艇命令后________分钟内将艇放至水面。
A．5/5/2 B．2/2/5 C．2/2/2 D．2/5/5
12、根据规定，国内航行船的每艘救生艇应在________时间内至少扬出一次
A．每航次B．每个月C．每个季度
D．每4个月
13、根据规定，下列有关国内航行船救生艇的降落安排哪项正确________。
A．每艘救生艇每3个月至少下降一次并降落下水一次
B．每艘救生艇每3个月至少下降一次并每年降落下水一次
C．每艘救生艇每4个月至少下降一次并降落下水一次
D．每艘救生艇每4个月至少扬出一次并每年降落下水一次
14、根据规定，每次弃船演习的内容应包括________。
Ⅰ．使用报警系统，召集船员、旅客至集合地点；Ⅱ．检查船员、旅客穿着是否合适；Ⅲ．查看是否正确地穿好救生衣；Ⅳ．降下全部救生艇。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
15、根据规定，船上弃船演习的内容应包括________。
Ⅰ．每次演习均应启动并运转救生艇发动机；Ⅱ．应准备执行应变部署表中规定的任务；Ⅲ．应运转吊筏架；Ⅳ．应至少降下1艘救生艇。
A．Ⅱ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
16、下列有关弃船演习的叙述哪些正确________。
Ⅰ．通用应急报警信号为七短一长声；Ⅱ．货船和客船每月举行一次弃船演习；Ⅲ．在相继的各次演习中降下不同的救生艇；Ⅳ．每次弃船演习时应试验应急照明系统。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
17、消防演习时要求所有船员在听到警报信号后________分钟内到达岗位，机舱值班人员应在________分钟内开泵供水。
A．2/5 B．2/3 C．3/2 D．2/2
18、救生演习时，船员在听到警报信号后应在________分钟内各就岗位，并自下达放艇命令后________分钟内将艇放至水面。
A．2/2 B．3/5 C．2/5 D．3/3
19、船员应在听到各类应变演习警报信号后________分钟内到达岗位。
A．2 B．5 C．3 D．10
20、根据SOLAS公约的规定，非短途国际航行的客船应在旅客上船后________小时内举行旅客的________演习。
A．12/救生B．12/集合C．24/救生D．24/集合
参考答案：1~20 DDDCA CCDBC DDDBC DACAD 第五节、紧急情况下保护船上所有人应采取的措施（2）
1、值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应________。
A．立即向人落水的另一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长B．立即向人落水一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长C．停、倒车，就近投抛救生圈，随后鸣放信号，报告船长
D．就近抛下救生圈，鸣放人落水信号，报告船长
2、船舶失火现场组织扑救时，应遵循的行动顺序是________。A．探明火情、控制火势、控制通风、组织救援
B．控制火势、控制通风、探明火情、组织救援
C．组织救援、探明火情、控制火势、控制通风、
D．视具体情况而定
参考答案：1~2 BA
第六节、在失火、碰撞、爆炸、等限制损害和救助本船的行动（41）1、航行中发生火灾，为减少风对火势的助长与蔓延，应________。A．及时改向，变速或停船B．将着火点置于上风舷
C．将着火点置于下风舷D．A和C正确
2、发生碰撞事故后，船长应到下列哪个港口进行检验________。
A．船籍港B．对方指定的港口C．碰撞双方约定的港口D．本船东指定的港口
3、船舶发生碰撞事故后，船长的报告职责包括________。
Ⅰ．以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况；Ⅱ．向沿岸国主管机关报告；Ⅲ．在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告；Ⅳ．向船籍港海事局报告。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB．Ⅱ、Ⅲ、ⅣC．Ⅰ、Ⅱ、ⅢD．Ⅱ、Ⅳ
4、船舶发生碰撞后，船上下列哪项做法不正确________。
A．尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照
B．船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署
C．将事实经过详细记入航海日志
D．若对方船长要求签署“碰撞责任通知书”时，船长应签字并加盖船长，不应批注“仅限收讫”
5、航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制在驾驶台，由________ 按船长的命令一次性施放规定的数量。
A．值班驾驶员B．三副C．二副D．大副
6、扑救遇水燃烧物品的火灾时，适宜使用的灭火剂是________。
A．泡沫灭火剂B．干粉灭火剂C．砂土D．B和C是
7、扑救固体爆炸品引起的火灾时，最有效的方法是
A．用砂土掩盖，窒息灭火B．用水冲洒，降温灭火C．使用泡沫或CO2灭火D．A、B、C 都正确
8、当起居处所发生火灾时，采取的下列哪项措施不正确________。
A．确认有无人员被困，并设法抢救B．迅速打开门窗散出烟雾
C．关闭门窗施放灭火剂D．冷却四周舱壁，防止火势蔓延
9、船舶发生火灾时，做好下列哪些工作________。
Ⅰ．切断通往火场的油路、电路；Ⅱ．搬走火场附近的易燃、易爆物品；Ⅲ．机舱确保在5分钟内开泵供水；Ⅳ．确认火已完全熄灭后经船长同意才可开舱检查。
A．Ⅰ～；ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
10、当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的________。
Ⅰ．通知人员迅速撤离；Ⅱ．封闭一切开口及通风；Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械；Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11、船长在处理碰撞事故时下列哪项不正确________。
A．及时处理遇水有危险的货物
B．将对方船名、船籍港等电告船东
C．当船舶倾斜接近纵倾20度；和/或横倾10度时，应及时降下救生艇备用
D．写好海事报告书，备妥有关书证、物证
12、船舶失火现场组织扑救时，应遵循的行动顺序是________。
A．探明火情、控制火势、控制通风、组织救援B．控制火势、控制通风、探明火情、组织救援
C．组织救援、探明火情、控制火势、控制通风、D．视具体情况而定
13、船舶失火现场组织扑救时，首先应采取的措施是________。
A．控制通风B．探明火情C．隔离火源D．控制火势
14、扑灭货油舱火灾时，不能使用的灭火剂是________。
A．泡沫B．1211 C．水雾D．水柱
15、通常采取的灭火方法有________。
A．降温法B．隔离法C．窒息法D．A、B、C都是
16、航行中船舶发生火灾时应________。
Ⅰ．改变航向使火场处于下风；Ⅱ．了解火灾情况，确定实施方案；Ⅲ．选用适当的消防器材，指挥现场灭火；Ⅳ．如现场在机舱，大副应协助轮机长指挥现场灭火。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅱ～ⅣC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ～Ⅲ
17、船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施________。
Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱；Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围；Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入；Ⅳ．如果使用CO2灭火，应首先通知所有人员撤离，然后一次性施放。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅱ、Ⅳ
18、如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，现场指挥应注意做好下列哪些工作________。A．撤离人员B．隔绝货舱空气流通C．按命令正确施放灭火剂D．A、B、C 都是
19、易燃品液货舱发生事故后，下列哪项是救助本船应采取的首要措施________。
A．防止船体断裂B．防止液体外泄C．防止火灾爆炸D．A、B、C都是
20、在装卸货物时货舱内发现火情，首先应________。
A．向舱内施放二氧化碳B．向舱内放水
C．关闭舱盖，然后根据情况施放二氧化碳D．A、B、C均可
21、经过排水和堵漏，船舶尚有剩余浮力时，为保持船体平衡可采取下列哪些办法________。Ⅰ．将油、水驳到破损相反一侧；Ⅱ．排出倾斜一侧的油、水；Ⅲ．向破损舱室对称的位置灌注海水；Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
22、船体破损需要堵漏时，带领堵漏队负责现场堵漏和抢修任务的是________。
A．大副B．二副C．三副D．水手长
23、下列堵漏应变部署哪些正确________。
Ⅰ．大副现场指挥堵漏；Ⅱ．三副负责关闭破损部位附近的水密门窗；Ⅲ．在轮机长领导下，
由机舱值班人员负责及时排水；Ⅳ．二副协助现场指挥工作。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
24、下列有关堵漏应变的叙述，哪项不正确________。
A．排水工作由轮机长及机舱值班人员负责B．堵漏应变的信号是三长声
C．隔离队由三副任队长，负责关闭水密门等D．堵漏队由水手长任队长，直接担负堵漏和抢险任务
25、液体舱柜内的自由液面使船舶的________。
A．GM值减小B．重心高度降低C．复原力臂增大D．横摇加剧
26、为了减少自由液面对船舶稳性的影响，下列哪种措施较恰当________。
A．同时、平均地使用各舱的油水B．集中、逐个地使用各舱的油水
C．将大舱柜的油水驳入小舱柜后再使用D．A、B、C均可
27、下列哪项措施对减少自由液面的影响无效________。
A．液体舱柜内设置横隔舱壁B．液体舱柜内设置纵隔舱壁
C．舱柜内充满液体D．尽快使舱柜空舱
28、如满载的船舶发现稳性不足时，可用下列哪种方法来调整________。
A．加装甲板货B．注入压载水C．横向轻重货互换D．垂向轻重货互换
29、船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶________。
A．一般的干货船B．客船C．水密舱室多而且小的船D．B和C
30、发生碰撞事故后，船长处理碰撞事故通知书做法哪项不正确________。
A．及时向对方提交并要求由对方承担事故责任
B．要求对方船长在通知书上签字认可
C．对于对方送达的通知书不应承认本船对事故的责任，只签署收到的日期和时间
D．如对方碰撞责任很明显，对于对方送达的通知书应不予理采
31、下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确________。
Ⅰ．移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性；Ⅱ．排出法可增加储备浮力；Ⅲ．对称灌注法会增加重量，损失储备浮力；Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
32、船长在处理碰撞事故时的职责包括________。
Ⅰ．及时处理遇水有危险的货物；Ⅱ．将对方船名、船籍港等电告船东；Ⅲ．当船舶倾斜接近纵倾10°；和/或横倾20°；时，应及时降下救生艇备用；Ⅳ．确认他船无人身伤亡时，擅自离开现场。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
33、指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关________。
Ⅰ．船舶大小；Ⅱ．船速快慢；Ⅲ．破损面积；Ⅳ．破口在水线下的深度。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
34、船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情________。
Ⅰ．观察船旁水面有无气泡和漏油现象；Ⅱ．根据各空气管内有无流水声判断；Ⅲ．测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断；Ⅳ．如可行，派人潜水检查破损处的情况。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
35、船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤________。
Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口；Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量；Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情；Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
36、船体破损进水后，为尽快测定破损位置，应采取下列哪些步骤________。
Ⅰ．测量各污水沟、水舱的水位；Ⅱ．机舱测量各油舱的油位；Ⅲ．进入货舱检查漏损的位置；Ⅳ．采用自制的探测器在舷外探测或在空气管处听声音。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
37、在船体因故漏损的情况下，应采取的措施有________。
Ⅰ．通知机舱立即停车或减速，减小水流对船体的冲击；Ⅱ．尽快查找漏损位置；Ⅲ．关闭与漏损舱室相通的水密设施；Ⅳ．采取有效的堵漏措施。
A．Ⅰ、Ⅱ、ⅣB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
38、船舶触礁后，宜采取下列哪些措施控制损害________。
Ⅰ．立即车舵配合尽快脱离礁石；Ⅱ．查清触礁部位和损坏情况；Ⅲ．适时堵漏排水；Ⅳ．防止船体倾斜。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
39、他船船首撞入本船后，为了减少损害，应采取下列哪些行动________。
Ⅰ．要求他船迅速脱离本船以减小破损；Ⅱ．迅速查清船体受损情况；Ⅲ．尽量减少水域污染；Ⅳ．水线下破损时全力排水并堵漏。
A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
40、如船体破损渗漏，三副的职责是________。
A．带领堵漏队，直接负责堵漏和抢修任务B．在驾驶台值班
C．带领隔离队，负责关闭水密门、窗等D．负责维持现场秩序，传达通信等任务
41、一般货船发生破损后，应慎用下列哪种方法保持船体平衡________。
A．移载法B．排出法C．对称灌注法D．抛弃倾斜一侧的货物
参考答案：1~20 DCDDC DBBAA CABDD ACDCC
21~40 BDABA BADDD BACBB ABCCC
41 C
第七节、应急方面图书资料的使用（0）
中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第40期） 科目：船舶管理试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中，错误的是： A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A.总长 B.最大长度 C.登记长度 D.两柱间长 3. 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸： A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 4. 承担横向强度的构件有： Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来，废气锅炉排出废气温度应在______以上。 A.硫酸露点+25℃ B.排气露点+25℃ C.+200℃ D.+250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过______，以免灼伤 管理人员。 A.5℃ B.55℃ C.60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水 系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指： A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是： A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线 D.冬季载重线 10. 船舶排水体积的中心称为： A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心 11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为： A.不稳定平衡 B.中性平衡 C.静平衡 D.稳定平衡 13. 在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是： A.变好 B.变差 C.不变 D.无法确定 14. 大型油轮满载时，船舶的初稳性高度： A.下降 B.提高 C.不受影响 D.视海况而定 15. 关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是______。 A.当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒 B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵 C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭 D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 18. 一舱制船，其分舱因数是： A. 0.5＜F≤1 B. 0.33＜F≤0.5 C. 0.25＜F≤0.33 D. F＞1 19. 对船舶抗沉性的要求是根据： A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 1973年国际防污染公约规定 20. 机舱进水压力较小且面积不大，可采用： A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 21. 以下说法正确的是_____。 A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施 B. 双层底越高，限制船舶破损时进水量的作用越大 C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性
第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化 答案：A 3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4. 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法 答案：B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机 答案：B 6. 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成
为重大研究课题。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案：A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船 B．平旋推进器船 C．喷水推进船 D．电力推进船 答案：D 8. 船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C 答案：D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 答案：B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分 B．航区分 C．大小分
第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10
（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表
船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图
C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。
船舶建造工艺学 考试形式(开、闭卷):闭卷答题时间:1２0 (分钟) 本卷面成绩占课程成绩 % 一、判断题 1．测量是船体建造中各工序不可缺少的环节。（） 2.焊接在水密舱壁上的舾装件必须加设覆板。（ ) 3.盘尺尺条与船体结构都是钢质材料,所以测量时可以不考虑其热胀冷缩影响。（ ) 4．船体构件的转角处必须倒钝，这样可增加油漆的附着力。（） ５.船体重要构件错位切修长度是错位量的20倍。（ ) 6.肘板的作用是增加连接构件之间的强度。（) 7．舵线与轴线的距离应控制在3ｍｍ以内。( ） 8.油水舱的海底栓位置应选在与结构不相碰处。（） ９.锚链舱中心线与锚链管中心线有一角度。（ ) 1０.船体结构上的任何一点的坐标均可从型值表中查出。（) 11．船体的出入口、梯子、通道等均可在基本结构图中看出。（） 12．船体的吃水标志应该在分段制作阶段堪划。（) 1３.船体结构安装锌块是为了提高其耐腐蚀程度。（） 1４.罐底版，罐壁板连接角钢,罐盖板各板间的焊缝应错口排料，应采用十字焊缝连接，不允许采用T字形的焊缝连接。（ ) 15．船体底部分段确定长度方向的位置以相邻两分段间肋距为依据。( ） 16.船台上进行艉段定位时，如确定前后位置有矛盾，则应以肋骨检验线为依据。( ） 17．船体产品质量通过工序质量放映工作质量。（) 18．圆柱形容器的焊缝受力不均匀,根据受力分析,环向焊缝所受到的应力要比纵向焊缝的应力大一倍。( ) 19．船舶在静水中发生总纵弯曲,弯矩最大值在船体长度的中间部分,中间部分的剪力为最大。( ） 20.船体零件进行复杂曲面成型加工，一般采用三星滚（或三心滚)设备来加工。（）
1. 职务规则规定，大副的职责有：Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求，下列哪些项目大副应报请船长审批？Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有：Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ～Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后，应注意做好下列哪些事项？ A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》，下列叙述哪些正确？Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航，拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括：Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置？ A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括：Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航，船舶开航前必须做好下列哪些工作？Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约，船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时，应 考虑的因素包括：Ⅰ能见度，天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》，系统模块Ⅳ（反应行动） 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确？
船舶管理2013年8月机考模拟新题 1.20世纪50年代以后开始至今绝大部分船舶采用______。 A.铁焊接结构 B.铁铆接结构 C.钢材焊接结构 D.钢材铆接结构 2.按机舱在船长方向的位置划分船型，油船一般采用______。 A.首机型船 B.中机型船 C.中尾机型船 D.尾机型船 3.满载大型油轮容易发生______。 A.甲板受拉力，船底受压力 B.甲板和船底都受拉力 C.甲板受压力，船底受拉力 D.甲板和船底都受压力 4.对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的______问题。 A.总纵强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度 5. 大、中型杂货船一般采用的结构形式是_______。①横骨架式结构②纵骨架式结构③混合骨架式 结构 A.① B.② C.③ D.①或② 6.船舶同一层中，自船首至船尾纵向连续的，且从一舷伸至另一舷的平板，称为______。 A.平板 B.甲板 C.平台 D.龙骨 7.以下舱室之间需设隔离空舱的是。①.燃油舱与滑油舱②.燃油舱与淡水舱③.货油舱与货油泵舱 ④.燃油舱与压载水舱 A.②③④ B.①② C.①②④ D.①②③④ 8.船舶的干舷是指______。 A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9.通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是______。 A.造船方面的原因 B.为了充分保证螺旋桨的推进效率 C.配载上的习惯作法 D.无法消除的吃水差 10.以下哪一个条件是船舶的浮态为纵倾时独有？ A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 11.船内重物垂直下移，以下哪种说法是正确的？ A.初稳性不变 B.初稳性降低 C.初稳性提高 D.浮心改变 12.当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力是______。 A.惯性 B.浮性 C.稳性 D.抗沉性 13.对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。 A.减少 B.增大 C.无关 D.不确定 14.提高船舶抗沉性的方法有______。①增设水密舱壁②增加干舷高度③增设尽可能多的纵向舱 壁④增加上层建筑⑤提高船速 A.①② B.②③ C.③⑤ D.④⑤ 15.以某一点为中心的______，是满足船舶抗沉性要求的两水密舱壁间的最大长度。 A.舱壁甲板长度 B.可浸长度 C.型长 D.型宽 16.关于船舶破舱进水时，进水量的估算方法的说法中，错误的是______。 A.水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关 B.水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关 C.水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关 D.水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关 17.船舶的初稳性高度越大，则______。 A.横摇周期值越大 B.横摇周期值越小 C.摆幅角越大 D.摆幅角越小 18．大部分船舶都安装的减摇装置是。 A.减摇鳍 B.舭龙骨 C.减摇水舱 D.减摇陀螺仪 19.船舶回转圈较小，则说明它的______。 A.回转性能好 B.航向稳定性好 C.航向稳定性差 D.回转性能差 20．哪些事故发生的溢油属于操作性排放？①碰撞②触礁③沉船④加油管爆裂⑤船壳破损 A.①～⑤ B.①～③ C.④⑤ D.④ 21．船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL73/78”附则Ⅰ修正条款执行，其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于______L/n mile，机舱含油污水的浓度应控制在小于_____ppm。 A.60/100 B.30/100 C.60/15 D.30/15 22.根据MARPOL公约的要求，对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的 ______。 A.船上有毒液体物质海上污染应急计划 B.船上海上污染应急计划 C.船上油污染应急计划 D.船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划 23.MARPOL 73/78附则Ⅲ规定，装有有害物质的包装件应永久地标以______。①正确的技术名称② 商业名称③永久地加上标志和标签，以表示该物质是海洋污染物 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③ 24.MARPOL73/78附则Ⅳ规定排放标准,船舶距最近陆地12海里以外排放的生活污水生化耗氧量 ______。 A.不大于50mg/L B.没有要求 C.25mg/L以下 D.250mg/L以下 25.根据MARPOL73/78附则Ⅴ规定，经粉碎的塑料制品______。 A.经焚烧后可将炉灰距最近陆地12海里以外投弃入海 B.可在距最近陆地12海里以外投弃入海 C.可在距最近陆地50海里以外投弃入海 D.不得入海 26.MARPOL公约附则Ⅵ中规定，IAPP证书的有效期为______年。 A.2 B.3 C.4 D.5 27.以下有关美国1990年油污法的说法中，不正确的是______。 A.对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求 B.它不是国际公法，因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定 C.对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务 D.导致了MARPOL公约的修正
试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 3. 船员职务规则规定，三副的基本职责应包括：Ⅰ负责配置救生衣，发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅳ
船舶管理期末考试试题 1.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B．主管救生、消防设备 C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）2.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 3.值班驾驶员货物装卸准备职责________。 Ⅰ．听取大副有关装卸货的指示；Ⅱ．及时开关舱；Ⅲ．准备好起货设备。 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、ⅢD．Ⅱ、Ⅲ 4.接班驾驶员在接班前应核实________。 Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 5.下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。 A．检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C．监收淡水、物料和燃油D．装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导 6.二副在职务调动时应重点交接________。 Ⅰ．本职正在进行的待办的工作；Ⅱ．航次报告；Ⅲ．驾驶台仪器现场操作示范；Ⅳ．开航前的准备工作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ～Ⅳ 7.二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括________。 Ⅰ．航线的总里程和预计航行总时间；Ⅱ．预计燃料、淡水的消耗总量；Ⅲ．预计航线上的气象和海况；Ⅳ．各转向点的经纬度。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ 8.三副应保持CO2气瓶________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。 A．2/90% B．1.5/90% C．2/80% D．1/80% 9.二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注，并装订备查，保管期是________。A．一个航次B．一年C．六个月D．三个月 10.船舶在什么情况下可以不必严格保证所有值班人员的休息时间________。 Ⅰ．在紧急情况下；Ⅱ．进行各种演习时；Ⅲ．在其他超常工作情况下。 A．ⅠB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.有关我国现行船舶最低安全配员规则的适用范围，下列哪项叙述有误________。 A．适用于所有航行国际航线的中国籍机动船B．适用于所有国内沿海航行的中国籍机动船 C．适用于所有国内内河航行的中国籍机动船D．适用于所有中国籍机动渔船 12.我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全________。Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作业；Ⅳ．防治船舶污染环境。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ、Ⅳ13.船舶未持有《船舶最低安全配员证书》时，海事管理机构应当________。 A．禁止其离港B．对其处以警告C．对其处以罚款D．令其改航 14.按照规定，下列哪些船的进港、出港签证不能合并办理________。 A．定期班轮B．油轮和装运危险货物的船舶 C．高速客船D．船舶抵达前24小时内没有向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的15.根据规定，已经签证的船舶，出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ．大管轮变动；Ⅱ．船长变动；Ⅲ．轮机长变动；Ⅳ．办理出港签证后24小时内未能出港。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅱ 16.《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后48小时内未能出港的船舶________。A．可不再办理出港签证B．要重新办理出港签证 C．应接受检查D．以上都不对 17.根据规定，不论何种船舶的进港签证，申请人都应在船舶抵达后________小时内办理。A．72 B．48 C．36 D．24 18.根据规定，我国远洋船舶在下列哪种情况下应办理船舶签证________。 A．上一港口是国外港口，进港时B．上一港和下一港都是国外港口，进、出我国港口时C．下一港口是国外港口，出港时D．下一港口是我国港口，出港时 19.根据规定，船舶签证簿在下列哪些情况下应申请换发________。 Ⅰ．船名改变时；Ⅱ．船舶所有人改变时；Ⅲ．船员配备改变时；Ⅳ．船舶航区改变时。A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅲ、ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 20.短期定期船舶签证的有效期限最长不超过________个月。年度定期船舶签证在全国范围内有效，有效期限为________个月A．3；12 B．12；3 C．15；10 D．10；15 21.在下列哪些情况下船舶可以办理出港签证________。 Ⅰ．已缴纳港务费；Ⅱ．船舶处于适航状态；Ⅲ．持有危险货物申报单；Ⅳ．缺少一名服务员。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 22.下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容________。 Ⅰ．救生设备及事故预防；Ⅱ．船员及其配备；Ⅲ．系泊设施；Ⅳ．安全制度。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅲ 23.根据规定，对船舶进行安全检查时，可能检查船员的下列哪些实际操作能力________。Ⅰ．防污设备的操作；Ⅱ．油污应急演习；Ⅲ．消防演习；Ⅳ．GMDSS设备的操作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 24.根据规定，下列哪项不包括在安全检查的内容之列________。 A．事故预防及一般安全措施B．报警设施C．液货装载措施D．健康证书 25.对中国籍船实施的安全检查依据________。 A．我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约B．港口国监督检查程序 C．巴黎备忘录D．亚太地区港口国监督谅解备忘录 26.我国现行的船舶安全检查规则适用于________。 Ⅰ．200总吨或750kW以上中国籍海船；Ⅱ．50总吨或36．8kW以上中国籍内河船舶；Ⅲ．外
船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。 A在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力，以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作；Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅱ＋Ⅲ C.Ⅰ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离，采用重力分离法 B.二级分离，先过滤分离，后重力分离 C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离 D.二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离 检修主机时，正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉，以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船决定？ A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法，不正确的是_______。 A．离开房间时应随手电灯和电扇，靠近窗口的台灯尤应关熄B．为了安全，航行中应锁门睡觉、 C．风雨或风浪天气，应将舷窗关闭严密 D．禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟，在卧室禁止躺着吸烟、
船舶管理第一节常见题目 1.目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2.下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化B．自动化C．大型化D．专业化 答案：A 3.下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4.20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法B．焊接法C．铸造法D．锻造法 答案：B 5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机 答案：B 6.现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成为重大研究课题。 A．低排放B．系列化C．大型化D．配套化 答案：A 7.______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船 答案：D 8.船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C 答案：D 9.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。 A．冷藏船B．煤船C．运木船D．汽车运输船 答案：B 10. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分B．航区分C．大小分D．造船材料分 答案：A 11. ______是属于按用途分类的船舶。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．人力船，柴油机船D．排水型船 答案：B 12. 下列船舶不属于特种货船的是______。 A．汽车运输船B．运木船C．冷藏船D．液体化学品船 答案：D 13.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的"散装船"______。
《船舶管理》补充 38、根据S0LAS公约规定，证书期满时如该船不在预定的检验港口主管机关可将其有效期展期最长个____月 39、根据S0LAS公约规定，货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过。 A.24个月 B.12个月 C.18个月 D.5年 40、S0LAS公约规定，发给短途航行船舶的证书未按照规定展期的，其有效期至多给予的宽限期。 A.一个航次 B.3个月 C.5个月 D.一个月 41、S0LAS公约规定的各种安全证书在时终止有效。①未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验；②船舶用途改变；③改换另一非缔约国船旗；④改换另一缔约国船旗，但在换旗后3个月内未完成换证工作。 A.①-③ B.①③④ C.②-④ D.①-④ 42、根据规定，我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由签发。 A.船舶检验机构 B.海事机构 C.船舶建造单位 D.A或B或C 43、S0LAS公约的宗旨在于。 A.保证海洋环境安全，防止船舶污染 B.控制船舶技术状况，保证海上人命安全 C.促使船舶进行安全管理，减少人为因素对船舶安全的影响 D.B和C 44、根据S0LAS公约，下列有关船舶检验的提法不确切的是。 A.货船的换新检验间隔为24个月 B.客船的新检验间隔为12个月 C.所有货船均应进行期间检验 D.船舶在任何重要修理后应进行附加检验 51、按照S0LAS公约的规定，对货船构造安全证书应进行船底外部检查，检查的间隔不应超过个月。 54、根据S0LAS公约要求，货船的应急电源应能保证VHF无线电话装置小时的供电。 55、根据S0LAS公约的要求，对居住处所应急电源应保证客船的小时，货船的 小时供电。 A.36,24 B.36,18 C.24,18 D.24,24
第二章船舶防污染 2.1.1 （新增题） 1. 题干：船舶对海洋造成污染的主要物质有： Ⅰ、石油；Ⅱ、散装有毒液体物质；Ⅲ、海运包装有害物质； Ⅳ、生活污水；Ⅴ、船舶垃圾；Ⅵ、船舶排气。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D. 以上全部 答案:D 2.1.1 (修订题) 2. 题干：船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压 载水中的： A. 有毒物质 B. 油类 C. 垃圾及有害病原体 D. 有害生物及病原体 答案:D 2.1.1 （新增题） 3. 题干：船舶对大气环境造成污染的主要物质是： Ⅰ、船舶柴油机排气；Ⅱ、锅炉排气；Ⅲ、石油蒸汽； Ⅳ、某些灭火剂；Ⅴ、某些制冷剂；Ⅵ、动力机
械噪声。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D. 以上全部 答案:D 2.1.1 (修订题) 4. 题干：船舶对海洋的非油污染包括： Ⅰ、非油的有害液体、货物；Ⅱ、生活污水；Ⅲ、货舱舱底水。 A. Ⅰ＋Ⅱ B. Ⅰ＋Ⅲ C. Ⅱ＋Ⅲ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案:D 2.1.1 (修订题) 5. 题干：船舶对海洋的污染主要来自： Ⅰ、含油舱底水；Ⅱ、生活污水；Ⅲ、冷却水；Ⅳ、洗舱水。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ 答案: B 2.1.1 （新增题） 6. 题干：下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是:
A. 压载水 B. 冷却水 C. 洗舱水 D. 舱底水 答案: B 2.1.1 7. 题干：船舶带给海洋的污染可分为： A. 油污、非油的有害物质 B. 污水、垃圾 C. 营运性排油、事故性溢油 D. 洗舱水、含油舱底污水 答案:A 2.1.2 (修订题) 8. 题干：船舶对海洋的油污染主要来自： Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油；Ⅱ、事故性溢油；Ⅲ、非油船的含油舱底水。 A. Ⅰ＋Ⅱ B. Ⅰ＋Ⅲ C. Ⅱ＋Ⅲ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案:D 2.1.2 (新增题) 9. 题干：下列有关船舶对海洋油污染的途径中，不属于操作性排放的是：
第一章船上职务 第一节基本职责 1.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告 B．主管救生、消防设备 C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号） A 2.下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确________。 A．主管驾驶导航设备 B．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行 C．负责管理天文钟和船钟 D．协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期 D 3.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 4.下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确________。A．及时登记、改正航行通告和警告 B．每航次结束后及时填写航次报告 C．负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁 D．航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长 D 5.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表报大副批准后执行；Ⅲ．管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护；Ⅳ．进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 6.二副有责在驾驶台张贴 ________。 Ⅰ．驾驶台规则；Ⅱ．驾驶台与 机舱联系制度；Ⅲ．各种主要仪 器操作说明及其误差曲线图； Ⅳ．船舶防火控制图。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B 7.有关二副的基本职责下列哪 些是正确的________。 Ⅰ．主管航海仪器和航海图书资 料；Ⅱ．协助船长做好航次计划； Ⅲ．主管货物装卸；Ⅳ．开航前 备妥需用的航海图书资料。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ B 8.有关二副的基本职责下列哪 项不正确________。 A．主管货物装卸 B．主管航海仪器和航海图书资料 C．协助船长做好航次计划 D．开航前备妥需用的航海图书资 料 A 9.二副的基本职责包括 ________。 Ⅰ．张贴驾驶台规则；Ⅱ．张贴 驾驶、轮机联系制度；Ⅲ．张贴 重要仪器设备的操作说明；Ⅳ．张 贴救生艇起落操作规程。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ C 10.二副的基本职责包括 ________。 Ⅰ．负责管理邮件的存放、装卸 和交接工作；Ⅱ．按时向大副提 出所管仪器设备的修理项目； Ⅲ．按时校正船钟，航行中跨时 区负责拨钟；Ⅳ．定期养护操舵 仪。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 11.三副的基本职责包括 ________。 Ⅰ．按大副的意图编排船舶应变 部署表；Ⅱ．主管救生、消防设 备；Ⅲ．负责向新来船员介绍应 变岗位和具体职责；Ⅳ．保持全 船（包括驾驶台）各种救生信号 的有效期。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ A 12.根据职务规则，三副的基本 职责包括________。 Ⅰ．按船长指示管理货物装卸； Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．定 期对救生艇筏进行检查保养； Ⅳ．保持所有救生信号的有效期。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ D 13.三副的基本职责是 ________。 Ⅰ．管理CO2间；Ⅱ．靠、离、 移泊时在驾驶台当值；Ⅲ．停泊 时编排驾驶员值班表；Ⅳ．保持 全船各种救生信号的有效期（不 包括驾驶台的救生信号）。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D 14.船员职务规则规定，三副的 基本职责应包括________。 Ⅰ．负责配置救生衣，发现损坏 及时修复、更新；Ⅱ．管理全船 火警报警系统；Ⅲ．按时向大副 提出所管设备的保养计划；Ⅳ．负 责制定救生艇起落操作规程。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B 15.除正常航行值班外，三副在 哪些情况下应在驾驶台当值 ________。 Ⅰ．进出港时；Ⅱ．靠离码头时； Ⅲ．移泊时；Ⅳ．替换大副用餐 时。 A．Ⅰ～Ⅳ 《船舶管理习题集》2008---mst 第1页
船舶管理 1.SOLAS 公约适用于______ 。 A .国际航行船舶 B. 军舰 C. 渔船 D .游艇 2 船舶应变部署，按其性质可分为 ______ 。 I、弃船H、消防皿、堵漏W、救生V、综合 A. I + II + 皿+ IV B. n + 皿+ V + V C．I +I +V+V D ．全对 3 下列说法错误的是 ______ 。 A ．水密门可以是螺栓紧固的平板门 B ．可的水密门可分为三级 C ．滑动式水密门可为单一手动式或动力和手动式 D .当船舶左或右倾15。时，能将水密门关闭 4.船舶水密门的关闭装置的操作演习，应每______ 举行一次。 A .一
B.半月 C. 一月 D .三个月 5.SOLAS 公约规定，主操舵装置应在船舶最深航海吃水和以最大营运前进时自一舷35°转至另一舷35 °，并在不超________ 秒将舵自一舷 35 °转至另一舷30 °。 A. 25 B. 28 C. 30 D . 60 6.SOLAS 公约规定，船舶应急操舵演习至少每_______ 个月进行一次。 A. 6 B. 3 C. 2 D. 1 7.根据SOLAS 公约，下列有关船舶堵漏应变部署的说法，不正确的 A .堵漏应变部署一般分编成隔离、排水、堵漏和救护四队 B. 大副任现场指挥，负责查明险情，确定施救案 C. 三副任堵漏队队长，三管轮任副队长，直接负担堵漏和抢修任务 D .轮机长任排水队队长，领导机舱固定值班人员及时排水
8.SOLAS 公约规定，船舶失火时，谁应负责指挥消防队员进现场灭 火____ 。 A .大副 B. 二副 C. 三副 D .水手长 9.船舶消防演习时，要求所有船员在听到警报信号后________ 分钟到达岗位，机舱值班人员应在 ______ 分钟开泵供水。 A. 2/5 B. 2/3 C. 3/2 D . 2/2 10.SOLAS 公约规定，每只救生艇应在每________ 个月至少一次的弃船演习中乘载指定的操作船员降落下水，并在水上进行操纵。 A. 1 B. 3 C. 6 D . 12 11.SOLAS 公约规定，船舶开航前 ______ 小时，应由船员对操舵装置进行检查和试验。 A. 24 B. 12 C．3