试题六
1. 根据规定,下列哪些是值班驾驶员港内的值班职责？Ⅰ按时升降国旗、开关灯、显示有
关的号灯号型Ⅱ以适当的时间间隔巡视全船Ⅲ监督值班人员坚守岗位Ⅳ掌握全船人员动态
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. Ⅰ～Ⅳ
2. 有关二副的基本职责下列哪项不正确？
A. 主管货物装卸
B. 主管航海仪器和航海图书资料
C. 协助船长做好航次计划
D. 开航前备妥需用的航海图书资料
3. 下列有关三副的基本职责哪项有误？
A. 在船长和大副领导下履行航行和停泊值班职责
B. 修船期间，做好所管项目的自修、监修和验收工作
C. 保持全船各种救生信号的有效期
D. 张挂救生艇起落操作规程
4. 下列有关港内值班驾驶员职责的叙述哪项不确切？
A. 检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录
B. 按船长或大副的指示通知机舱调整压载水
C. 监收淡水、物料和燃油
D. 装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导
5. 港内值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况？Ⅰ主机状况和应急使用的可
能性Ⅱ各项安全措施和防火规定的执行情况Ⅲ正在装卸的有毒或危险货物的性质Ⅳ是否有危及本船或本船危及他船的情况
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
6. 下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是：
A. 注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔
B. 装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗
C. 根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电
D. 每舱装卸完毕后应看水尺并记录
7. 下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些正确？Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装
运重大件货物应注意甲板的安全负荷Ⅲ装卸重大件货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副Ⅳ装卸一级危险品时，应在现场监督指导并通知船长或大副
A.ⅠⅢⅣ
B.ⅠⅡⅣ
C.ⅡⅢⅣ
D.ⅠⅡⅢⅣ
8. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装
卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
9. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的国旗和海图Ⅱ画妥计划航线并标出
航向Ⅲ书面将需在国外购置的海图、仪器备件以及救生信号等的清单交给船长Ⅳ向船长报告开航准备情况
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. Ⅰ～Ⅳ
10. 船舶开航前，三副的检查职责有：Ⅰ检查探火系统、警铃系统是否正常Ⅱ检查救生圈自
亮浮灯是否正常Ⅲ泡沫灭火机是否放置在规定位置Ⅳ救生艇内淡水、食品是否有效
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅣ
D. Ⅰ～Ⅲ
11. 下列有关二副管理航海图书资料职责的叙述哪些正确？Ⅰ负责管理、登记、保管船舶
“航海仪器和航海图书资料清册” Ⅱ应经常检查航海图书资料是否放在海图室的固定位置，如发现有遗失立即报告Ⅲ海图改正的顺序是首先改本航次的，然后改其他的Ⅳ根据情况自行处理废旧图书资料
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
12. 二副在航海仪器管理方面的职责，下列哪项有误?
A. 核对装在驾驶台但属于轮机部管理的各种仪表的正确性
B. 开航前提前测试和启动有关仪器和设备
C. 张贴重要仪器的操作规程，负责向新来的驾驶员介绍驾驶台仪器的操作注意事项
D. 负责向船长提出所管仪器、设备的修理、更新等书面申请
13. 三副管理救生衣的职责是：Ⅰ 对全部救生衣编号及分配Ⅱ 检查救生衣是否放在指定
地点Ⅲ 按期对救生衣进行试验Ⅳ 驾驶台、机舱、电台应配置足够数量的救生衣
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅡⅢⅣ
14. 下列哪张图表或规章不是由三副布置或张贴的？
A. 驾驶台规则
B. 全船救生消防布置总图
C. 救生筏施放示意图
D. 救生衣穿着示意图
15. 下列哪项不是二副在职务调动时重点交接的内容？
A. PSC对航海仪器等方面的检查情况和缺陷纠正情况
B. 航海仪器和图书资料清册，交接清单
C. 装卸货设备的技术状况和操作要点
D. 船长、大副交办的有关事项
16. 下列有关驾驶台规则的叙述哪些正确？Ⅰ驾驶台的各种航海图书资料未经二副同意不
得随意携出驾驶台Ⅱ操舵室和标准罗经附近不可放置铁质或磁性物件Ⅲ到港前0400～0800班水手应彻底清洁驾驶台Ⅳ值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序，严格执行驾驶台规则
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
17. 根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪项叙述有误？
A. 船舶进出港口，驾驶台应提前通知机舱备车
B. 主机备妥后，机舱应通知驾驶台
C. 值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员
D. 值班轮机员应将存油和加油数量告知大副
18. 根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确？Ⅰ开航前1小时值班驾驶员应会
同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等Ⅱ主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意Ⅲ每天早晨驾驶台和机舱应校对时钟并互换报告Ⅳ在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令
A. Ⅰ～Ⅳ
B. ⅠⅢⅣ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. ⅠⅡⅣ
19. 根据《驾驶、轮机联系制度》的要求，开航前值班驾驶员应会同_____核对船钟、车钟、
试舵等并分别将情况记入______。
A. 大管轮/ 航海日志、车钟记录簿
B. 值班轮机员/ 航海日志、轮机日志、车钟记
录簿
C. 电机员/ 航海日志、轮机日志
D. 轮机长/ 航海日志、轮机日志
20. 船舶停泊时航海日志应记录：Ⅰ装卸进度Ⅱ主管机关来船检查的情况Ⅲ注入压舱水
情况Ⅳ排出压舱水情况
A.ⅠⅡⅢ
B.ⅡⅢⅣ
C.ⅠⅢⅣ
D.ⅠⅡⅢⅣ
21. 根据航海日志的记载规定，下列哪些船位可记其观测数据？Ⅰ 陆测船位Ⅱ 雷达船位
Ⅲ 天测船位Ⅳ 测深船位
A. Ⅰ ～Ⅳ
B. Ⅱ ～Ⅳ
C. Ⅰ Ⅱ Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
22. 靠离码头时三副应将哪些记入航海日志？Ⅰ靠妥码头的时间和泊位名称Ⅱ 引航员登
离本船的时间Ⅲ 拖轮名称和数量Ⅳ引航员软梯装妥或拆除的时间
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅠⅢⅣ
23. 符号“∧∧”所表示的意思为:
A. 微速前进
B. 紧急后退
C. 后退三
D. 微速后退
24. 根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的？Ⅰ出港时使用自动舵的时机由值班驾
驶员决定Ⅱ值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵Ⅲ值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况Ⅳ船舶在冰区航行时禁止使用自动舵
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
25. 下列哪些救生艇的操作符合要求? Ⅰ一般情况不得随意使用救生艇Ⅱ救生演习和应急
救助时可以放艇Ⅲ放艇须经三副同意Ⅳ港内放艇还应事先得到海事管理机构的批准
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. Ⅰ～Ⅲ
26. 船舶在风浪中放艇的做法哪项有误？
A. 备车减速至5节以下
B. 防止先脱前钩
C. 机动艇下水前先启动
D. 放艇时为避免艇与大船相撞，应解开止荡索
27. 有关上高、舷外作业人员的安全方面下列哪项是错误的？
A. 船舶航行中禁止舷外作业
B. 作业人员系好安全带
C. 保险绳和座板升降绳应系牢于船上同一固定物体
D. 高空作业下方一定范围内禁止人员通过或作业
28. 舷外作业时应做好下列哪些安全工作？Ⅰ安全带和跳板绳不得固定在同一处Ⅱ在工
作筏上作业时，负责照顾的人员应经常检查筏两端的系缆Ⅲ舷外油漆应事先了解港方的规定
A.ⅠⅡ
B.ⅡⅢ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅡⅢ
29. 通常情况下,系、离泊操作时，哪一根缆绳的操作应指派有经验的人员？
A. 首倒缆
B. 首、尾倒缆
C. 首、尾横缆
D. 首、尾缆
30. 船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括：Ⅰ督促一水检查船尾系泊系统Ⅱ备妥撇
缆、碰垫等Ⅲ检查操作人员穿着是否符合安全要求Ⅳ将无关人员遣离操作现场
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
31. 根据现行SOLAS公约的规定，对各种船舶（除液化船外）的检验或检查包括：Ⅰ初次检
验Ⅱ定期检验Ⅲ期间检验Ⅳ附加检验
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅱ～Ⅳ
32. 按照SOLAS公约规定，下列有关应急操舵演习的内容哪项正确？
A. 试验在驾驶室内直接控制操舵装置
B. 进行转换动力供应的操作
C. 试验驾驶台与机舱间的通信程序
D. 试验驾驶台与甲板间的通信程序
33. 按照SOLAS公约的规定，船舶配备的火箭降落伞火焰信号，应保存在：
A. 三副物料间
B. 大副指定的处所
C. 驾驶室
D. 救生设备存放地
34. 根据《国际载重线公约》，船舶进行年度检验是保证下列哪些装置和设备保持有效状态？
Ⅰ开口防护装置Ⅱ栏杆设备Ⅲ排水舷口Ⅳ船员舱室出入口的设施
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
35. 根据《国际船舶载重线公约》的规定，《国际载重线证书》在下列哪种情况下不失效？
A. 船体结构强度降低到不安全程度时
B. 船舶改悬另一国国旗时
C. 船体发生实质性变动，以致有必要增大干舷时
D. 船舶的载重量发生变化时
36. 船上的国际船舶保安证书应由______负责保管，并负责保持其有效性。
A．CSO B．RSO C．SSO D．船长
37. 根据MARPOL73/78议定书Ⅰ“关于涉及有害物事故报告制度”，下列陈述不准确或错误
的是：Ⅰ当船舶发生有害物质事故时，船长有责任毫不延迟地按议定书的规定对事故作出详细报告Ⅱ为保障船舶安全和救助海上人命，向海上可能排放油类，应在确认排放已成事实的情况下，立即作出事故报告Ⅲ当最初报告的情况有可能进一步发展时，应考虑进行补充报告Ⅳ报告应通过可利用的最快的电信通讯方式，最优先的发给船旗国主管当局以及船公司有关部门
A．ⅠⅢ B．ⅡⅣ C．ⅢⅣ D．ⅠⅣ
38. 下列有关安全管理发证的叙述哪项不正确？
A. “符合证明”（DOC）由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司
B. 船上应保存DOC的正本，以便在查验时出示
C. “安全管理证书”（SMC）由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系运作的船
舶
D. DOC和SMC的有效期均为5年，临时SMC有效期不超过6个月
39. 根据有关国际公约和我国国内法规，下列船舶证书中最大有效期为5年的有：Ⅰ船舶最
低安全配员证书Ⅱ国际船舶保安证书Ⅲ船舶卫生证书Ⅳ国际防止油污证书Ⅴ船舶吨位证书Ⅵ危险货物适装证书
A．ⅠⅡⅢ ⅣⅤⅥ B．ⅠⅢ ⅣⅤⅥ
C．ⅡⅢ ⅣⅤ D．ⅠⅡⅣⅥ
40. 根据STCW公约95修正案的规定，船舶存在下列哪些情况时可被认为是危及人员、财产
或环境的缺陷而被滞留？Ⅰ要求持有证书的船员没有适当、有效的证书Ⅱ驾驶或轮机值班安排不符合要求Ⅲ不符合安全配员的要求Ⅳ未配备能独立值班的报务员
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
41. 根据《海上交通安全法》，下列叙述哪些正确？Ⅰ船舶必须持有船舶国籍证书Ⅱ船舶处
于不适航或不适拖状态时，主管机关有权禁止其进港Ⅲ船舶运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件Ⅳ对违反交通法的人员，主管机关可给予当事人警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅢⅣ
D. ⅠⅡⅣ
42. 根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准？Ⅰ外国籍非军用船舶
进入我国内水Ⅱ外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员Ⅲ进入禁航区救助遇难人员Ⅳ船舶装运危险货物
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
43. 根据我国《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，以下陈述正确的是：Ⅰ其他船舶与
载运危险货物的船舶相遇，应当注意按照航行和避碰规则的规定，尽早采取相应的行动Ⅱ在船舶交管中心控制的水域，载运危险货物的船舶应当按照规定向该中心报告Ⅲ在实行船位报告制的水域，载运危险货物的船舶应当按规定加入船位报告系统Ⅳ海事主管机关收到船舶载运危险货物进、出港口的申报后，应当在6小时内做出批准或者不批准船舶进、出港口的决定
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
44.《海上交通安全法》规定，事故现场附近船舶应: Ⅰ在不严重危及自身安全的情况下尽
力救助遇难人员Ⅱ向主管机关报告本船名称Ⅲ向主管机关报告本船呼号Ⅳ听从主管机关的统一指挥
A.ⅠⅡⅢ
B.ⅠⅢⅣ
C.ⅡⅢⅣ
D.ⅠⅡⅢⅣ
45. 根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有：Ⅰ船舶发生交通事故，应当向主
管机关递交事故报告书和有关资料Ⅱ主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港Ⅲ主管机关有权确定交通管制区、港口锚地Ⅳ禁止船舶损坏助航标志和导航设施
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
46. 船舶登记的种类包括：Ⅰ光船租赁登记Ⅱ船舶抵押权登记Ⅲ变更和注销登记Ⅳ船舶所
有权登记
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢⅣ
47.《船舶升挂国旗管理办法》适用于下列哪类船舶？Ⅰ中国籍民用船舶Ⅱ中国籍军用船舶
Ⅲ公务船舶Ⅳ进入我国港口、内水和锚地的外国籍船舶
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅠⅢⅣ
48. 我国海事局的主要职能有：Ⅰ负责船舶出入境审批Ⅱ负责船舶航行安全的管理Ⅲ负责
船舶进出境货物的管理Ⅳ负责船舶污染海域的管理
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
49. 根据规定，下列哪类船舶除按国际航行船舶办理进出口手续外，还应办理签证？
A. 直接由国外开来的船舶
B. 直接开往国外的船舶
C. 航行港澳地区的500总吨以下的船舶
D. 以上都不对
50. 根据规定，已经签证的船舶，出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证？Ⅰ大管轮变
动Ⅱ船长变动Ⅲ船舶用途改变Ⅳ办理出港签证后24小时内未能出港
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅡⅢ
51. 根据1936年船东责任公约规定，船员在服务期间发生伤病，需要遣返的可被送到下列
哪些港口：Ⅰ受雇地港口Ⅱ船员国港口Ⅲ航次始离港口Ⅳ伤病者与船长商定的另一港口
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
52. 对中国籍船实施的安全检查依据：
A. 我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约
B. 港口国监督检查程序
C. 巴黎备忘录和亚太地区港口国监督谅解备忘录
D. 以上都正确
53. 根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确？Ⅰ由船长指派人员陪同检查
人员检查Ⅱ一般情况下不应对在航船舶进行检查Ⅲ经检查的船舶，一般6个月内不再检查Ⅳ对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅢⅣ
D. ⅠⅢ
54. 根据巴黎谅解备忘录的规定，在决定船舶检查的优先次序时，港口国监督当局依据的主
要目标因素包括：Ⅰ所属船旗国的缺陷比率高于平均值的船舶Ⅱ船舶经6个月及以上时间后抵达巴黎谅解备忘录组织成员国的港口Ⅲ所属船级社的缺陷比率高于平均值的船舶Ⅳ非缔约国的船舶
A. ⅡⅢ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. ⅠⅢⅣ
D. ⅠⅡⅣ
55. 按照“IMO港口国监督程序”的规定，当一船被确认为低标准船时，港口国应：
A. 确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B. 确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C. 确保该船在离开下一港采取纠正缺陷的措施
D. 视具体情况而定
56. 按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列哪些事故属海上交通事故？Ⅰ碰
撞触碰或浪损Ⅱ触礁或搁浅Ⅲ火灾、爆炸Ⅳ沉没
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅢ
D. ⅠⅡ
57. 对海上交通事故的有关责任人的下列处罚哪些正确？Ⅰ对中、外国籍船员、引航员给予
警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚Ⅱ对外国籍船员给予警告、罚款或将其过失通报其所属国主管机关的处罚Ⅲ对外国籍船员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚Ⅳ对中国籍船员、引航员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚
A. ⅠⅢ
B. ⅡⅣ
C. ⅠⅡ
D. ⅢⅣ
58. 下列哪些符合《船员日常防火守则》的要求？Ⅰ航行中睡觉应切实锁好门Ⅱ潮湿或油
污的棉纱头不能堆放在闷热的地方Ⅲ离开房间随手闭灯Ⅳ易燃易爆物品须集中保管，不准私自存放
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
59. 我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合
哪些技术条件：Ⅰ可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于18.3m/sⅡ测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工Ⅲ可以拆除的管子等机件，应移至电焊间或安全的地点焊补Ⅳ明火作业时必须有专人负责监护
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
60. 下列检验中属于船级检验的有：Ⅰ加强检验Ⅱ循环检验Ⅲ特别检验Ⅳ船底外部检查Ⅴ
临时检验Ⅵ坞内检验
A．ⅡⅢ ⅣⅤ B．ⅠⅡⅢ ⅣⅤⅥ
C．ⅠⅡⅢ Ⅵ D．ⅡⅢ ⅤⅥ
61. 凡是多少载重吨及以上的新油轮应具有双层底和包围货油舱的边舱？
A. 400
B. 2000
C. 5000
D. 10000
62.《控制散装有毒液体物质污染规则》是MARPOL73/78公约的第几个附则？
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
63. 我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油污事故后应：Ⅰ立即采取措施控
制污染Ⅱ尽快向就近的海事局报告Ⅲ需要使用化学消油剂时应事先申请海事局批准
A.ⅠⅡ
B.ⅡⅢ
C.ⅠⅢ
D. ⅠⅡⅢ
64. 船舶防污染程序应符合船舶的：Ⅰ船舶、船员条件Ⅱ客货条件Ⅲ航区自然条件Ⅳ交通管
理条件
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢⅣ
65. 根据我国《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列正确的是：Ⅰ载运危险货物的
船舶应当按照有关规定，参加相应的保险，并取得规定的保险文书或者财务担保证明Ⅱ所有装运危险货物的船舶，不论其是否挂靠中国港口，均应在驶入中国领海之前，向中国船位报告中心通报Ⅲ载运危险货物船舶的船员，应熟悉所在船舶载运危险货物安全知识和操作规程Ⅳ危险货物的积载和隔离不符合规定的，海事管理机构应当责令当事船舶立即纠正或者限期改正
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
66. 船舶的防止油污染设备是指：Ⅰ污油储存舱和标准排放接头Ⅱ排油监控系统Ⅲ机舱
水和压载水分别设有不同的管系Ⅳ油水分离设备或过滤系统
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢⅣ
67. 按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求，400总吨及以上的非油轮在特殊区域外
排放机舱含油污水, 应满足的条件包括：Ⅰ在批准的区域内Ⅱ船舶正在途中航行Ⅲ距最近陆地12海里以上Ⅳ含油量小于15ppm
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. ⅢⅣ
D. ⅡⅣ
68.《MARPOL73/78》附则Ⅱ中所指的南极区域是指：
A. 南纬60度以南的海域
B. 南纬70度以南的海域
C. 南纬65度以南的海域
D. 南纬75度以南的海域
69. 按《MARPOL73/78》附则V规定配备的船舶垃圾管理计划应：Ⅰ规定垃圾收集、存放和
处理的程序Ⅱ使用船员的工作语言书写Ⅲ指定专人负责计划的实施Ⅳ由船长负责亲自制定
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢⅣ
70. 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，船舶进行下列哪项活动，应当事先报经有关
部门批准或核准？
A. 冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板
B. 在港区水域内进行洗舱、排放压载水
C. 在港区水域内进行舷外拷铲和油漆
D. 以上都对
71. 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，下列哪些单位，必须编制溢油污染应急计划？
Ⅰ船舶Ⅱ装卸油类的港口Ⅲ装卸油类的码头Ⅳ装卸油类的装卸站
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
72. 下列哪些情况必须遵守我国现行《海洋环境保护法》的规定？Ⅰ在我国管辖海域内从
事航行、开发活动的Ⅱ在沿海陆域从事影响海洋环境活动的Ⅲ在我国管辖海域以外造成我国管辖海域污染的
A. ⅠⅡ
B.ⅡⅢ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅡⅢ
73. 船舶进行油类作业时下列哪些措施正确？Ⅰ堵好甲板排水孔Ⅱ在易漏处设置集油
容器Ⅲ收解软管防止残油倒流入海Ⅳ受供双方规定的联络信号以供方为主
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. Ⅰ～Ⅳ
74.《防止船舶污染海域管理条例》规定，在我国管辖海域、海港内的一切船舶不得违法排
放：
Ⅰ油类Ⅱ油性混合物Ⅲ废弃物Ⅳ其他有害物质
A. Ⅰ～Ⅳ
B. ⅠⅡⅢ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅠⅡ
75. 根据规定，400总吨以上的国际航行非油轮应持有下列哪些防污文书？Ⅰ油类记录簿
第二部分Ⅱ货物记录簿Ⅲ船舶垃圾记录簿Ⅳ国际防止油污证书
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅲ Ⅳ
D. ⅠⅢ
76. 船舶保安计划应由负责组织制订。
A．缔约国主管机关 B．SSO C．CSO D．CCS
77. 船舶在英吉利海峡至易北河口之间航行，需要排放机舱舱底含油污水，需满足以下哪些
条件？Ⅰ船舶正在航行途中Ⅱ船舶距最近陆地50 n miles 以上，油量瞬间排放率不超过30L/n miles，排入海中的总油量不超过上航次载油量的1/30,000 Ⅲ含油污水未混有货油残余物，未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm Ⅳ船上所设符合要求的滤油设备正在运行
A．ⅠⅡⅣ B．ⅡⅢ C．ⅠⅢⅣ D．Ⅱ～Ⅳ
78. 根据《船舶污染物排放标准》规定，船舶排放的含油污水的含油量在内河水域最高允许
排放浓度为_______毫克/ 升。
A. 10
B. 15
C. 60
D. 100
79. 通常我国船上配备的《船上油污应急计划》要求船上每次演习的记录应记入航海日志并
保存_______年。
A. 1/2
B. 1
C. 2
D. 3
80. 按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸
国报告，报告的内容应包括：Ⅰ船上货物种类、数量Ⅱ船舶损坏的情况Ⅲ天气、海况Ⅳ船舶尺度、类型
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅢ Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
81. 如发现尚未满载的船舶稳性不足时，可用下列哪些方法来调整？Ⅰ加装甲板货Ⅱ注入
压载水Ⅲ横向轻重货互换Ⅳ垂向轻重货互换
A. ⅠⅣ
B. ⅡⅢ
C. ⅡⅣ
D. ⅠⅢ
82. 船舶的浮心和漂心分别代表船舶的：
A. 排水体积中心/ 体积中心
B. 体积中心/ 水线面积中心
C. 水线以上体积中心/ 水线面积中心
D. 排水体积中心/ 水线面积中心
83. 下列哪项符合我国对船舶稳性的规定？Ⅰ船舶在各种状态下的稳性衡准数不小于1
Ⅱ各项稳性衡准指标的计算都应经自由液面的修正Ⅲ木材船在各种状态下的GM值应为正值，且出港时GM值不小于0.1m
A. ⅠⅡ
B.ⅠⅢ
C. ⅡⅢ
D.ⅠⅡⅢ
84. 下列有关船舶应变及演习的分工哪项不确切？
A. 船长是船舶各类应变的总指挥
B. 大副是各类应变的现场指挥
C. 三副负责编排应变部署表
D. 大副应将每次演习的起止时间、地点、内容和情况如实地记入航海日志
85. 下列有关船舶应变和演习叙述哪些正确？Ⅰ船长是各类应变和演习的总指挥Ⅱ弃船
时一般由大副和三副任艇长Ⅲ救生、消防演习应至少每月各举行一次
A.ⅠⅡ
B.ⅠⅢ
C. ⅡⅢ
D. ⅠⅡⅢ
86. 下列有关船舶应变及演习的叙述哪些正确？Ⅰ船舶应变按性质可分为救生、消防、堵
漏和油污应变四类Ⅱ大副是各类应变的现场指挥, Ⅲ大副应将每次演习的起止时间、地点、内容和情况如实地记入航海日志Ⅳ三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准后公布实施
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅢⅣ
D. ⅠⅡⅣ
87. 下列有关船舶应变部署表的提法哪些正确？Ⅰ 应变部署表应在船舶出航前制定Ⅱ
船员如有变动，应修定或制定新表Ⅲ 应变部署表的格式应经认可Ⅳ 应展示在全船各明显之处
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. ⅠⅢⅣ
88. 根据应变部署表编制的船员应变任务卡的内容包括：Ⅰ各种应急情况的报警信号Ⅱ本人
应登艇、筏的编号Ⅲ 应变职责Ⅳ 登艇的路线
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. ⅠⅡⅣ
89. 按照要求，应变部署表应包括下列哪些内容？Ⅰ 各种报警信号Ⅱ分派给每名船员的
任务Ⅲ 客船上船员与旅客有关的各项任务Ⅳ 船员名单职务及编号、关键人员的替代者
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. Ⅱ～Ⅳ
90. 下列有关船舶各类应急演习的时间安排哪项正确？
A. 堵漏演习每季度举行一次
B. 客船的救生和消防演习每月各举行一次
C. 油污应急每航次举行一次
D. 货船的救生和消防演习每季度各举行一次
91. 在鸣放应变警报后，船员应在______分钟内到达指定地点。消防演习时，机舱应在______
分钟内开泵供水，弃船演习时，在下达放艇命令后______分钟内将艇放至水面。
A. 5/ 5/ 2
B. 2/ 2/ 5
C. 2/ 2/ 2
D. 2/ 5/5
92. 一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号？
A. 警铃和汽笛二长一短声
B. 警铃和汽笛二短声
C. 警铃或汽笛一短二长一短声
D. 警铃和汽笛三长声
93. 船体破损需要堵漏时，带领堵漏队负责现场堵漏和抢修任务的是：
A. 大副
B. 二副
C. 三副
D. 水手长
94. 航行中船舶发生应变情况时，二副的职责是：
A. 根据应变信号的性质在原地待命
B. 立即上驾驶台接替值班驾驶员，协助船长的应变指挥
C. 按照大副的分配执行
D. 立即到救生甲板集合
95. 船舶航行中发生火灾时,二副的职责是：
A. 协助大副控制CO2系统
B. 在驾驶台协助船长
C. 在现场协助大副指挥灭火
D. 带领消防队负责现场灭火
96. 船舶在港停泊发生应急情况时，全权负责指挥的是：Ⅰ船长Ⅱ大副（当船长不在船时）
Ⅲ值班驾驶员（当船长、大副都不在船时）Ⅳ轮机长（当船长、大副都不在船时）
A.ⅠⅡ
B.ⅠⅡⅣ
C.ⅠⅣ
D.ⅠⅡⅢ
97. 船舶发生火灾时，由______负责关闭通风、搬开近火易燃物品，阻止火势蔓延。
A. 木匠
B. 水手长
C. 三副
D. 值班水手
98. 当起居处所发生火灾时，采取的下列哪项措施不正确？
A. 确认有无人员被困，并设法抢救
B. 迅速打开门窗散出烟雾
C. 关闭门窗施放灭火剂
D. 冷却四周舱壁，防止火势蔓延
99. 以下表述正确的是：
A．鼠疫、霍乱和黄热病的潜伏期分别为5、6、5天
B．除鼠 / 免于除鼠证书的有效期为6个月，不得展期
C．船舶离开黄热病疫区后30天内到港，如在船上发现埃及伊蚊，应认为该船有染疫嫌疑
D．在任何情况下，到港船舶都应向卫生检疫部门递交航海健康申报书
100.进行人工呼吸时，下列哪种方法效果最好？
A. 口对口法
B. 口对鼻法
C. 仰卧压胸法
D. 俯卧压背
中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第40期） 科目：船舶管理试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中，错误的是： A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A.总长 B.最大长度 C.登记长度 D.两柱间长 3. 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸： A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 4. 承担横向强度的构件有： Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来，废气锅炉排出废气温度应在______以上。 A.硫酸露点+25℃ B.排气露点+25℃ C.+200℃ D.+250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过______，以免灼伤 管理人员。 A.5℃ B.55℃ C.60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水 系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指： A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是： A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线 D.冬季载重线 10. 船舶排水体积的中心称为： A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心 11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为： A.不稳定平衡 B.中性平衡 C.静平衡 D.稳定平衡 13. 在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是： A.变好 B.变差 C.不变 D.无法确定 14. 大型油轮满载时，船舶的初稳性高度： A.下降 B.提高 C.不受影响 D.视海况而定 15. 关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是______。 A.当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒 B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵 C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭 D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 18. 一舱制船，其分舱因数是： A. 0.5＜F≤1 B. 0.33＜F≤0.5 C. 0.25＜F≤0.33 D. F＞1 19. 对船舶抗沉性的要求是根据： A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 1973年国际防污染公约规定 20. 机舱进水压力较小且面积不大，可采用： A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 21. 以下说法正确的是_____。 A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施 B. 双层底越高，限制船舶破损时进水量的作用越大 C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性
第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10
本试卷共100道选择题，每题有四个选项，其中只有一个选项是正确的。请将正确的选项写在答题纸上。满分为100分，70分及格。 1、我国目前海船船员考试发证等规则的制定，是以（）公约为主要依据的。 A. SOLAS B. STCW C. MARPOL D. LL66 2、《STCW公约》规定，当船舶供电系统发生故障，值班轮机员应当______。 A. 立即通知船长 B. 立即通知驾驶台 C. 立即通知轮机长 D. 立即通知电机员 3、STCW规则分为A，B两部分；A部分为______，B部分为______。 A. 强制性规定／强制性规定 B. 强制性规定／建议和指南 C. 建议和指南／强制性规定 D. 建议和指南／建议和指南 4、我国船员培训考试发证的主管机关是______。 A. 港务监督机构 B. 船检部门 C. 各公司船员部 D. 港务局
5、______是船员的身份证明，用以加强海员出入境管理。 A. 船员服务簿 B. 海员证 C. 身份证 D. 适任证书 6、中国籍船员出境前，均须到卫生检疫机关接受健康检查．预防接种。领取和签署___c___卫生文书。 A. 《健康证书》 B. 《登记证》 C. 《国际预防接种证书》 D. 《防止传染病证书》 7、根据ILO规定，任何船舶灭失或沉没，导致海员失业，船东或与海员的签约方应向失业船员支付总额为______个月工资的失业赔偿。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 8、______用以加强船员值班管理，防止船员疲劳操作，保证海上人命财产安全和保护海洋环境。 A. 海船建造规范 B. 海船船员值班规则 C. 船舶安全检查规则 D. 开航技术规则 9、在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是______。 A. 亲临机舱值守 B. 保证动力装置正常运转 C. 指导检修设备 D. A或C 10、《STCW》公约所规定的值班原则中，指出______。 A. 负责值班的轮机员是轮机长的代表 B. 负责值班的机工是轮机员的代表 C. 责任期间必须亲临机舱 D. A十B十C
第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化 答案：A 3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4. 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法 答案：B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机 答案：B 6. 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成
为重大研究课题。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案：A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船 B．平旋推进器船 C．喷水推进船 D．电力推进船 答案：D 8. 船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C 答案：D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 答案：B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分 B．航区分 C．大小分
船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。 A在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力，以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作；Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅱ＋Ⅲ C.Ⅰ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离，采用重力分离法 B.二级分离，先过滤分离，后重力分离 C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离 D.二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离 检修主机时，正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉，以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船决定？ A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法，不正确的是_______。 A．离开房间时应随手电灯和电扇，靠近窗口的台灯尤应关熄B．为了安全，航行中应锁门睡觉、 C．风雨或风浪天气，应将舷窗关闭严密 D．禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟，在卧室禁止躺着吸烟、
（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表
船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图
C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。
第二版 《船舶管理》（轮机专业）强化测试试卷（第3套） 适用班级：12级轮机专业 考试方式：闭卷 及格分：70分 一、选择题（共160题，每题0.625分，共100分） 1．海上事故中人为因素的主要表现可归纳为。 Ⅰ．人的行为能力的降低Ⅱ．海上环境Ⅲ．安全管理Ⅳ．营运Ⅴ．脑力劳动Ⅵ．体力劳动 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ 2．狭义的资源仅指，是指在一定的时间、地点条件下能够产生经济价值的，以提高人类当前和将来福利的自然环境因素的总和。 A．自然资源B．社会资源C．可再生资源D．人力资源 3．关于“管理”的说法，正确的是。 Ⅰ．直到目前为止，管理还没有一个统一的定义；Ⅱ．管理就是领导；Ⅲ．管理就是决策；Ⅳ．管理就是做人的工作。 A．Ⅰ+ⅢB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ—Ⅳ 4．管理职能是对管理的简要慨括。 A．责任与功能B．职责与功能C．责任与作用D．职责与作用 5．计划的主要内容包括，计划必须清楚地确定和描述以下这些内容。 A．What，Why，Who，Where,，When，How many，How much B．What，Why，We，Where,，When，How to，How much C．What，Why，We，Where,，When，How，How much D．What，Why，Who，Where,，When，How，How much 6．组织设计包括、结构设计。 A．机构设计B．结构设计C．安排计划D．组织设计 7．下列说法中，不属于组织（管理）的领导职能。 A．沟通工作B．人员配置C．激励工作D．指导工作 8．关于控制控制的描述中，错误的为。 A．控制功能是指管理者根据既定计划要求，检查组织活动，发现偏差，查明原因，采取措施予以纠正，或者根据新的情况对原计划作必要的调整，保证计划与实践运行相适应C．控制是领导职能的一部分，在领导的协调下对计划进行控制 D．控制工作之所以成为管理的一个基本职能，是因为计划的制定和执行在时空上相对分离，只有依靠控制，才能防止或纠正执行中的偏差，把计划落实到实处 9．影响海运安全的气象海况条件包括。 Ⅰ．能见度；Ⅱ．洋流；Ⅲ．潮汐；Ⅳ．风（浪）。 A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ—Ⅳ 10．在下列不属于机舱资源管理范围的是。 A．明确轮机部人员在各项工作中的职责B．合理有效使用现有设备 C．减少杜绝潜在的人为失误D．正确地使用通导设备 11．人力资源包括。 Ⅰ．交流与通信；Ⅱ．团队建设；Ⅲ．情景意识；Ⅳ．领导与决策；Ⅴ．机舱组织与程序；Ⅵ．船舶航行环境；Ⅶ．自燃资源。 A．Ⅱ—ⅤB．Ⅴ—ⅦC．Ⅰ—ⅤD．Ⅰ—Ⅳ 12．关于机舱资源管理的作用，下列哪一项是不正确的。 A．充分发挥轮机部的团队作用B．明确机舱工作职责 C．减少和杜绝潜在的人为失误D．已达到船舶最大盈利为目的 13．船舶组织机构分为，每个部门内部都有明确的岗位分工。 A．甲板部、事务部、轮机部、电气部B．甲板部、电气部、轮机部 C．甲板部（包括事务部）、轮机部D．甲板部和轮机部 14．轮机部从本质说，是属于。 A．工作团队B．并行团队C．项目团队D．管理团队 15．下列轮机部组织成员的基本职责中，属于轮机长基本职责的是。 A．履行轮机值班职责，主管发电原动机等设备，确保主管设备适航 B．履行轮机值班职责，主管船舶推进装置及其附属设备，协助轮机长进行轮机技术管理和轮机部日常工作，确保主管设备适航 C．检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的运行技术状态 D．履行轮机值班职责，主管锅炉、甲板机械等设备，确保主管设备适航 16．所谓团队，指的是具有不同知识、技术、技能、技巧，拥有不同信息，相互依赖紧密的一流人才所组成的一种群体。团队有几个重要的构成要素，总结为。 A．“5P”B．“6P”C．“7P”D．“8P” 17．相关国际组织从团队成员性格和能力的角度对团队角色进行深入而卓有成效的研究，将团队角色总结为。
1. 职务规则规定，大副的职责有：Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求，下列哪些项目大副应报请船长审批？Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有：Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ～Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后，应注意做好下列哪些事项？ A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》，下列叙述哪些正确？Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航，拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括：Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置？ A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括：Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航，船舶开航前必须做好下列哪些工作？Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约，船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时，应 考虑的因素包括：Ⅰ能见度，天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》，系统模块Ⅳ（反应行动） 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确？
船舶管理2013年8月机考模拟新题 1.20世纪50年代以后开始至今绝大部分船舶采用______。 A.铁焊接结构 B.铁铆接结构 C.钢材焊接结构 D.钢材铆接结构 2.按机舱在船长方向的位置划分船型，油船一般采用______。 A.首机型船 B.中机型船 C.中尾机型船 D.尾机型船 3.满载大型油轮容易发生______。 A.甲板受拉力，船底受压力 B.甲板和船底都受拉力 C.甲板受压力，船底受拉力 D.甲板和船底都受压力 4.对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的______问题。 A.总纵强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度 5. 大、中型杂货船一般采用的结构形式是_______。①横骨架式结构②纵骨架式结构③混合骨架式 结构 A.① B.② C.③ D.①或② 6.船舶同一层中，自船首至船尾纵向连续的，且从一舷伸至另一舷的平板，称为______。 A.平板 B.甲板 C.平台 D.龙骨 7.以下舱室之间需设隔离空舱的是。①.燃油舱与滑油舱②.燃油舱与淡水舱③.货油舱与货油泵舱 ④.燃油舱与压载水舱 A.②③④ B.①② C.①②④ D.①②③④ 8.船舶的干舷是指______。 A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9.通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是______。 A.造船方面的原因 B.为了充分保证螺旋桨的推进效率 C.配载上的习惯作法 D.无法消除的吃水差 10.以下哪一个条件是船舶的浮态为纵倾时独有？ A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 11.船内重物垂直下移，以下哪种说法是正确的？ A.初稳性不变 B.初稳性降低 C.初稳性提高 D.浮心改变 12.当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力是______。 A.惯性 B.浮性 C.稳性 D.抗沉性 13.对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。 A.减少 B.增大 C.无关 D.不确定 14.提高船舶抗沉性的方法有______。①增设水密舱壁②增加干舷高度③增设尽可能多的纵向舱 壁④增加上层建筑⑤提高船速 A.①② B.②③ C.③⑤ D.④⑤ 15.以某一点为中心的______，是满足船舶抗沉性要求的两水密舱壁间的最大长度。 A.舱壁甲板长度 B.可浸长度 C.型长 D.型宽 16.关于船舶破舱进水时，进水量的估算方法的说法中，错误的是______。 A.水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关 B.水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关 C.水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关 D.水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关 17.船舶的初稳性高度越大，则______。 A.横摇周期值越大 B.横摇周期值越小 C.摆幅角越大 D.摆幅角越小 18．大部分船舶都安装的减摇装置是。 A.减摇鳍 B.舭龙骨 C.减摇水舱 D.减摇陀螺仪 19.船舶回转圈较小，则说明它的______。 A.回转性能好 B.航向稳定性好 C.航向稳定性差 D.回转性能差 20．哪些事故发生的溢油属于操作性排放？①碰撞②触礁③沉船④加油管爆裂⑤船壳破损 A.①～⑤ B.①～③ C.④⑤ D.④ 21．船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL73/78”附则Ⅰ修正条款执行，其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于______L/n mile，机舱含油污水的浓度应控制在小于_____ppm。 A.60/100 B.30/100 C.60/15 D.30/15 22.根据MARPOL公约的要求，对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的 ______。 A.船上有毒液体物质海上污染应急计划 B.船上海上污染应急计划 C.船上油污染应急计划 D.船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划 23.MARPOL 73/78附则Ⅲ规定，装有有害物质的包装件应永久地标以______。①正确的技术名称② 商业名称③永久地加上标志和标签，以表示该物质是海洋污染物 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③ 24.MARPOL73/78附则Ⅳ规定排放标准,船舶距最近陆地12海里以外排放的生活污水生化耗氧量 ______。 A.不大于50mg/L B.没有要求 C.25mg/L以下 D.250mg/L以下 25.根据MARPOL73/78附则Ⅴ规定，经粉碎的塑料制品______。 A.经焚烧后可将炉灰距最近陆地12海里以外投弃入海 B.可在距最近陆地12海里以外投弃入海 C.可在距最近陆地50海里以外投弃入海 D.不得入海 26.MARPOL公约附则Ⅵ中规定，IAPP证书的有效期为______年。 A.2 B.3 C.4 D.5 27.以下有关美国1990年油污法的说法中，不正确的是______。 A.对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求 B.它不是国际公法，因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定 C.对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务 D.导致了MARPOL公约的修正
船舶管理期末考试试题 1.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B．主管救生、消防设备 C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）2.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 3.值班驾驶员货物装卸准备职责________。 Ⅰ．听取大副有关装卸货的指示；Ⅱ．及时开关舱；Ⅲ．准备好起货设备。 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、ⅢD．Ⅱ、Ⅲ 4.接班驾驶员在接班前应核实________。 Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 5.下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。 A．检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C．监收淡水、物料和燃油D．装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导 6.二副在职务调动时应重点交接________。 Ⅰ．本职正在进行的待办的工作；Ⅱ．航次报告；Ⅲ．驾驶台仪器现场操作示范；Ⅳ．开航前的准备工作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ～Ⅳ 7.二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括________。 Ⅰ．航线的总里程和预计航行总时间；Ⅱ．预计燃料、淡水的消耗总量；Ⅲ．预计航线上的气象和海况；Ⅳ．各转向点的经纬度。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ 8.三副应保持CO2气瓶________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。 A．2/90% B．1.5/90% C．2/80% D．1/80% 9.二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注，并装订备查，保管期是________。A．一个航次B．一年C．六个月D．三个月 10.船舶在什么情况下可以不必严格保证所有值班人员的休息时间________。 Ⅰ．在紧急情况下；Ⅱ．进行各种演习时；Ⅲ．在其他超常工作情况下。 A．ⅠB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.有关我国现行船舶最低安全配员规则的适用范围，下列哪项叙述有误________。 A．适用于所有航行国际航线的中国籍机动船B．适用于所有国内沿海航行的中国籍机动船 C．适用于所有国内内河航行的中国籍机动船D．适用于所有中国籍机动渔船 12.我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全________。Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作业；Ⅳ．防治船舶污染环境。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ、Ⅳ13.船舶未持有《船舶最低安全配员证书》时，海事管理机构应当________。 A．禁止其离港B．对其处以警告C．对其处以罚款D．令其改航 14.按照规定，下列哪些船的进港、出港签证不能合并办理________。 A．定期班轮B．油轮和装运危险货物的船舶 C．高速客船D．船舶抵达前24小时内没有向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的15.根据规定，已经签证的船舶，出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ．大管轮变动；Ⅱ．船长变动；Ⅲ．轮机长变动；Ⅳ．办理出港签证后24小时内未能出港。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅱ 16.《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后48小时内未能出港的船舶________。A．可不再办理出港签证B．要重新办理出港签证 C．应接受检查D．以上都不对 17.根据规定，不论何种船舶的进港签证，申请人都应在船舶抵达后________小时内办理。A．72 B．48 C．36 D．24 18.根据规定，我国远洋船舶在下列哪种情况下应办理船舶签证________。 A．上一港口是国外港口，进港时B．上一港和下一港都是国外港口，进、出我国港口时C．下一港口是国外港口，出港时D．下一港口是我国港口，出港时 19.根据规定，船舶签证簿在下列哪些情况下应申请换发________。 Ⅰ．船名改变时；Ⅱ．船舶所有人改变时；Ⅲ．船员配备改变时；Ⅳ．船舶航区改变时。A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅲ、ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 20.短期定期船舶签证的有效期限最长不超过________个月。年度定期船舶签证在全国范围内有效，有效期限为________个月A．3；12 B．12；3 C．15；10 D．10；15 21.在下列哪些情况下船舶可以办理出港签证________。 Ⅰ．已缴纳港务费；Ⅱ．船舶处于适航状态；Ⅲ．持有危险货物申报单；Ⅳ．缺少一名服务员。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 22.下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容________。 Ⅰ．救生设备及事故预防；Ⅱ．船员及其配备；Ⅲ．系泊设施；Ⅳ．安全制度。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅲ 23.根据规定，对船舶进行安全检查时，可能检查船员的下列哪些实际操作能力________。Ⅰ．防污设备的操作；Ⅱ．油污应急演习；Ⅲ．消防演习；Ⅳ．GMDSS设备的操作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 24.根据规定，下列哪项不包括在安全检查的内容之列________。 A．事故预防及一般安全措施B．报警设施C．液货装载措施D．健康证书 25.对中国籍船实施的安全检查依据________。 A．我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约B．港口国监督检查程序 C．巴黎备忘录D．亚太地区港口国监督谅解备忘录 26.我国现行的船舶安全检查规则适用于________。 Ⅰ．200总吨或750kW以上中国籍海船；Ⅱ．50总吨或36．8kW以上中国籍内河船舶；Ⅲ．外
试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 3. 船员职务规则规定，三副的基本职责应包括：Ⅰ负责配置救生衣，发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅳ
秋季学期物电系期末考试试卷（A 卷） 课程：船舶安全与管理 适用班级：轮机本071 1. 考前请将密封线内的内容填写清楚。 所有答案请直接答在试卷上(或答题纸上)。 ．考试形式：开卷。 一、 填空题（共30分，每题2分） 1、科学安全的基本要素构成是由_____、_____、_____和_____四大要素构成的_______结构。 2、科学的事故控制观将安全工作分为_____、_____、_____、_____4个阶段。 3、船舶营运系统包括________、_______、_______和________。 4、______是船舶最高领导，______是甲板部部门长，______是轮机部部门长。高级船员是指_______________、_________、__________。船员分为_______、________、________。 5、___________________已成为国际海事界控制海上事故的重要途径。 6、船舶安全管理的目标：____________________，______________，使“________________________”。 7、ISM 规则的目的：______________，_______________，______________，_______________________________。 8、船舶检验通常分为：________、_________、_________。 9、由于海上安全的特殊性，我国的船舶安全管理由_______全面负责， 包括对___________________和对__________________等的协调。 10、最好的管理系统也只有通过____________才会取得预期效果，_____________是安全的必要条件。 11、应急文件包括__________和__________。船上应急情况分为四类：_________、___________、____________、______________。 12、安全管理体系文件内部调试包括：____________、___________、 __________、____________。 13、开航前________，值班室驾驶员应会同值班轮机员核对_______、_______、_______等，并分别将情况记入_________、________及_______内。 14、应变部署表的种类：________、_______、________、_______等。 15、船舶航运过程中对海洋造成污染的主要物质有：__________、___________________________、__________、___________等；造成大气污染的有____________、__________、________和_________、__________等。 二、单项选择题（请将你认为正确的选项填在括号中，共30分） 1、下列哪些理论不属于事故致因理论（ ） A 、事故损失偶发性法则 B 、能量意外释放理论 C 、事件因果连锁论 D 、轨迹交叉理论 2、科学的事故控制观将安全工作分为（ ）4个阶段 ○1预警、○2预防、○3控制、○4检测、○5预测、○6应急、○7监测 A 、○1、○2、○3、○6 B 、○1、○3、○4、○5 C 、○2、○4、○5、○7 D 、○2、○5、○6、○7 3、一般将SMS 文件分成哪三个层次：（ ） ○1安全管理手册、○2质量手册、○3安全管理程序手册、○4操作手册、○5程序性文件、○6质量文件 A 、○2、○3、○5 B 、○2、○4、○6
船舶管理第一节常见题目 1.目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2.下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化B．自动化C．大型化D．专业化 答案：A 3.下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4.20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法B．焊接法C．铸造法D．锻造法 答案：B 5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机 答案：B 6.现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成为重大研究课题。 A．低排放B．系列化C．大型化D．配套化 答案：A 7.______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船 答案：D 8.船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C 答案：D 9.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。 A．冷藏船B．煤船C．运木船D．汽车运输船 答案：B 10. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分B．航区分C．大小分D．造船材料分 答案：A 11. ______是属于按用途分类的船舶。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．人力船，柴油机船D．排水型船 答案：B 12. 下列船舶不属于特种货船的是______。 A．汽车运输船B．运木船C．冷藏船D．液体化学品船 答案：D 13.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的"散装船"______。
第二章船舶防污染 2.1.1 （新增题） 1. 题干：船舶对海洋造成污染的主要物质有： Ⅰ、石油；Ⅱ、散装有毒液体物质；Ⅲ、海运包装有害物质； Ⅳ、生活污水；Ⅴ、船舶垃圾；Ⅵ、船舶排气。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D. 以上全部 答案:D 2.1.1 (修订题) 2. 题干：船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压 载水中的： A. 有毒物质 B. 油类 C. 垃圾及有害病原体 D. 有害生物及病原体 答案:D 2.1.1 （新增题） 3. 题干：船舶对大气环境造成污染的主要物质是： Ⅰ、船舶柴油机排气；Ⅱ、锅炉排气；Ⅲ、石油蒸汽； Ⅳ、某些灭火剂；Ⅴ、某些制冷剂；Ⅵ、动力机
械噪声。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D. 以上全部 答案:D 2.1.1 (修订题) 4. 题干：船舶对海洋的非油污染包括： Ⅰ、非油的有害液体、货物；Ⅱ、生活污水；Ⅲ、货舱舱底水。 A. Ⅰ＋Ⅱ B. Ⅰ＋Ⅲ C. Ⅱ＋Ⅲ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案:D 2.1.1 (修订题) 5. 题干：船舶对海洋的污染主要来自： Ⅰ、含油舱底水；Ⅱ、生活污水；Ⅲ、冷却水；Ⅳ、洗舱水。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ 答案: B 2.1.1 （新增题） 6. 题干：下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是:
A. 压载水 B. 冷却水 C. 洗舱水 D. 舱底水 答案: B 2.1.1 7. 题干：船舶带给海洋的污染可分为： A. 油污、非油的有害物质 B. 污水、垃圾 C. 营运性排油、事故性溢油 D. 洗舱水、含油舱底污水 答案:A 2.1.2 (修订题) 8. 题干：船舶对海洋的油污染主要来自： Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油；Ⅱ、事故性溢油；Ⅲ、非油船的含油舱底水。 A. Ⅰ＋Ⅱ B. Ⅰ＋Ⅲ C. Ⅱ＋Ⅲ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案:D 2.1.2 (新增题) 9. 题干：下列有关船舶对海洋油污染的途径中，不属于操作性排放的是：