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重庆交通大学简介

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重庆交通大学道路毕业设计开题报告

毕业设计(论文) 开题报告 题目綦江区向家湾至中堆坝段公路设 计 学院土木建筑学院 专业 学生 学号 指导教师

一、选题目的与意义 1、选题目的: 毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力,为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。 通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究,重点掌握道路的平、纵、横的设计方法,同时结合自身情况完成一个特色设计,投资概预算分析,及其它设施设计。提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力,进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识,培养查阅参考书(资料)的能力,进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。 2、选题意义: (1)、培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。 (2)、培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。 (3)、通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。 (4)、培养学生勇于创新和开拓进取的精神。 (5)、通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力,使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。 公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段,设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。而对于山区公路而言,由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制,山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。山区公路设计应强调与自然条件相结合,在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标,并强调技术指标的均衡性。坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。通过合理的工程设计方案降低施工难度,降低工程造价。灵活运用指标的基本原则:1 ) 以确保公路安全和保证正常运营为基础;2 ) 指标变化处与前后路段衔接要合理,强调交通适应性和技术指标的合理过渡;3 ) 灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度,通过分析,综合评判。 所以,通过对这个课题的研究,对于我们更好的的运用所学知识,解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。

重庆交通大学2014届毕业生就业质量年度报告

2014届毕业生就业质量年度报告 二○一四年十二月

重庆交通大学2014届毕业生 就业质量年度报告 引言 重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,重庆市与交通运输部共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、法、艺术等学科协调发展的教学研究型大学。学校现有59个本科专业,56个硕士学位授权点,13个博士学位授权点,11个工程硕士专业学位培养领域;拥有4个国家级科研教学平台,3个博士后科研流动站,具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。在贝宁开办有孔子学院,是“中国政府奖学金”委托培养院校,具有招收国外留学生及港澳台地区学生资格。现有各级各类在校学生4万余人。 学校拥有国家杰青、中组部“万人计划”科技创新领军人才、百千万人才国家级人选、国家有突出贡献中青年专家、全国优秀科技工作者、全国优秀教师、享受国务院政府特殊津贴专家等高层次人才120余人。中国工程院院士郑皆连、韩其为、梁应辰、杜彦良等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授、学科首席科学家或兼职教授。 多年来,学校毕业生就业工作成绩斐然,毕业生初次就业率连续17年超过90%;2009年被教育部授予首批“全国毕业生就业典型经验高校”;2000年以来,在教育部组织的两次全国毕业

生就业工作先进集体评选中,我校均获殊荣;学校连续4次荣获重庆市毕业生就业工作先进集体,是首批重庆市普通高校毕业生就业示范中心。学校主持的《面向交通行业高校“招生—培养—就业”联动育人机制创新与实践》研究项目,获2014年国家教学成果二等奖。我校2014届毕业生中超过65%的同学面向大交通、大工程领域就业,超过40%的毕业生到中交、中铁、中建、中水等世界500强或知名企业就业。 一、毕业生就业基本情况 (一)毕业生基本情况 1.毕业生规模 2014届本专科毕业生5045人,研究生毕业生782人。 2.学科结构 2014届本专科毕业生以工为主,工、管、理、经、文、艺术等学科协调发展,研究生毕业生以工科为主。 图12014届本专科毕业生学科结构图22014届研究生毕业生学科结构 3.性别结构 2014届我校本专科与研究生毕业生男女生比例均约为7:3。 4.来源结构

最新版-重庆交通大学研究生学位论文撰写规定

重庆交通大学研究生学位论文撰写规定 [2017年修订] 总则 研究生学位论文是研究生在导师指导下从事科学研究或技术创新结果的报告和总结。为了统一写作标准,保证学位论文的规范性和独创性要求,提高学位论文撰写水平和促进国内外技术交流与成果应用,特制定本规定。 第一章学位论文的基本要求及内容 一、学位论文的基本要求 学位论文必须是一篇(或由一组论文组成的一篇)系统的、完整的学术论文,是学位申请者本人在导师的指导下独立完成的研究成果,论文不得抄袭和剽窃他人成果。论文内容应立论正确、推理严谨、文字简练、数据可靠、层次分明、说明透彻。 学位论文应使用国家正式公布实施的简化汉字撰写,经管文硕士学位论文字数一般为5万字以上,理工硕士学位论文字数一般为3万字以上;博士学位论文字数一般为8万字以上。 二、学位论文的内容 学位论文内容包括:选题的背景、依据及意义;文献及相关研究综述、研究及设计方案、试验方法、装置和试验结果;理论的证明、分析和结论;重要的计算、数据、图表、曲线及相关分析;必要的附录、相关的参考文献目录等。 对于合作完成的项目,学位论文的内容应侧重本人的研究工作。学位论文中有关与指导教师或他人共同研究、试验的部分以及引用他人研究成果的部分均要明确说明。 第二章学位论文撰写基本格式 学位论文应包括(1)中文封面;(2)英文页面;(3)论文独创性声明和使用授权声明;(4)中文摘要及关键词;(5)英文摘要及关键词;(6)目录;(7)正文;(8)致谢;(9)参考文献等并按此顺序排列。其他可以选择添加的内容有:位于目录之后的内容:(10)符号、变量、缩略词等本论文专用术语的注释表;参考文献后按序排列的内容:(11)附录;(12)索引(中、英文);(13)在学期间发表的论文和取得的学术成果;(14)后记。 紧接英文页面之后的学位论文独创性声明和使用授权声明(见附件二)需要由研究生及导师本人亲笔签名,学位论文需要提交电子版以便于数据库管理和网上查阅。有保密要求不宜公开的学位论文须按照学校学位论文保密办法审查批准后同意保密,保密期后自动承认使用授权声明,并予以公开。 一、学位论文题目 学位论文题目是论文全貌的集中体现,应能概括整个论文最重要的内容,命题必须确切、简明,题目应力求简单,也不应宽泛笼统,应能看出论文的实质性内容和工作重心。中文题名一般不超过20个汉字,必要时可加副题名。副题名可另起一行,用破折号与主题名隔开。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。可公开交流的学位论文应有英文题名。 二、学位论文摘要 摘要是学位论文内容不加注释和评论的简短陈述,简要说明研究工作的目的、研究方法、结果和

重庆交通大学毕业设计中英文翻译

Legal Environment for Warranty Contracting Introduction In the United State, state highway agencies are under increasing pressure to provide lasting and functional transporting infrastructures rapidly and at an optimum life-cycle cost. To meet the challenge, state highway agencies are expected to pursue innovative practices when programming and executing projects. One area of the innovative practices is the implementation of long-term, performance-based warranties to shift maintenance liabilities to the highway industry. Use of warranties by state highway agencies began in the early-1990s after the Federal Highway Administration’s (FHWA) decision to allow warranty provisions to be included in construction contracts for items over which the contractor had complete control (Bayraktar et al. 2004). Special Experiment Project Number 14(SEP-14) was created to study the effects of this and other new techniques. Over the past decade, some states have incorporated this innovative technique into their existing programs. Projects have ranged from New Mexico’s 20-year warranty for the reconstruction of US550 to smaller scale projects, such as bridge painting and preventative maintenance jobs. These projects have met with varying degrees of success, causing some states to broaden the use of warranties, whereas others have abandoned them completely. Several states have sacrificed time and money to fine tune the use of warranties. However, on a national level, there is still a need for research and the exchange of ideas and best practices. One area that needs further consideration is the legal environment surrounding the use of warranties. Preliminary use in some states has required changes to state laws and agency regulations, as well as the litigation of new issues. This paper will discuss the laws and regulations needed to successfully incorporate warranties into current contracting practices and avoid litigation. The state of Alabama is used as an example of a state considering the use of long-term, performance-based warranties and proposals for laws and regulations will be outlined. This paper persents a flowchart to help an agency determine if a favorable legal environment exists for the use of warranties. Warranty Contracting in Highway Construction A warranty in highway construction, like the warranty for a manufactured product, is a guarantee that holds the contractor accountable for the repair and replacement of deficiencies under his or her control for a given period of time. Warranty provisions were prohibited in federal-aid infrastrure projects until the passage of the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act in 1991 because warranty provisions could indirectly result in federal aid participation in maintenance costs, which at that time were a federal aid nonparticipating item(FHWA 2004). Under the warranty interim final rule that was published on April 19, 1996, the FHWA allwoed warranty provisions to be applied only to items considered to be within the control of contractors. Ordinary wear and tear, damage caused by others, and routine maintenance remained the responsibility of the state highway agencies(Anderson and Russel 2001). Eleven states participated in the warranty experiment under Special Experiment Project Number 14 referred to as SEP-14, which was created by the FHWA to study the effects of innovative contracting techniques. Warranty contracting was one of the four innovative techniques that FHWA investigated under SEP-14 and the follo-on SEP-15 program. In accordance with the National Cooperative Highway Research Program Synthesis 195(Hancher 1994), a warranty is defined as a guarantee of the integrity of a product and the maker’s responsibility for the repair or replacement of the deficiencies. A warranty is used to

重庆交通大学毕业设计抄袭

重庆交通大学毕业设计抄袭 篇一:重庆交通大学毕业设计毕业设计完整版所有附图附图 9 主要分项工程的施工工艺流程图 附图9.1路基填筑施工工艺流程图 附图9.5 钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图 篇二:重庆交通大学毕业设计毕业答辩回答 1.报价是多少? 19962774元 2.路肩500元一方是否合理?价格偏高。 哦不合理,我可能定额选错了,可能选的是钢筋混凝土,应该是选浆砌片石路肩的定额 3.垂直图左线的工程量集中原因,开工为什么不从便道入口开工? 由于本工程段全长3300米,新路2140米,旧路1160米,所以大部分的工程会聚集在前面,而且前面新路全是高挖高填地段,并涵洞较多,而旧路改建部分比较简单;在便道入口处连这有几个涵洞工程,这样会影响土石方开工。 4.利用土方定额选择? 挖掘机挖装土方、自卸汽车运土、推土机推土、震动压实填方处 5.水泥多少钱一吨? 400—500元

6.双代号时标网络图4-7代表什么 代表虚工序 7.平面图中结构物的位置? 周边全是山岭,没有具体的民房等建筑物 8.现金流量图前7个月处于直线是否合理? 不合理,应该呈上曲线比较合理 9.盖板涵工期安排,盖板放在冬季预制是否合理? 为将土石方工程安排在秋冬季节完成,因此盖板工程也要在秋冬季节完成包括盖板的预制,同时本合同段是在重庆这种秋冬季节比较凉爽的时候,因此安排预制没问题的。 10. 垂直图中的旧路改建几天完成总路线的一半是否合理? 本合同段全长3300,但土石方挖填量却有20多万方,但90%以上的土石方在新路处,新路安排了6个月,旧路改建部分安排了30天,根据比例完全可以完工的。 篇三:重庆交通大学毕业设计谢辞 谢辞 在我即将学士毕业之际,我想到感谢许多曾经帮助和教诲过我的老师、同学和朋友们。 首先,我要感谢我此次毕业设计的指导老师文基平老师以及管理工程系的全体教师,在我四年的学习中,他们以渊博的学识、孜孜不倦的教诲和兢兢业业的爱岗精神不断的教

附则:重庆交通大学本科毕业设计(论文)规范要求

附则 重庆交通大学本科毕业设计(论文)规范要求 一、《外文翻译》规范要求 外文翻译,是学生针对毕业设计(论文)选题,查阅并翻译一篇适合的外文文献。其目的是使学生拓展视野,了解国外相关研究、应用与发展情况,提高学生的外文科技文献的阅读理解与翻译能力。其规范要求如下: (一)外文文献应指导教师指导下选择,须与毕业设计(论文)选题紧密相关,外文文献应是反映该领域新发展(近5年)的期刊文章、专业书籍或网站资料等,作者应为英语国家; (二)外文翻译应在指导教师指导下,学生在毕业设计(论文)前3周内独立完成,译文不少于3000个汉字; (三)译文准确、严谨,忠实原文内容,应遵循“能直译直译,不能直译意译”的原则,避免“英化汉语”; (四)外文翻译封面与格式要求见附件1。 二、《文献综述》规范要求 文献综述,是指学生针对毕业设计(论文)选题所涉及的研究与应用领域,进行广泛地文献查询,在阅读理解、综合分析的基础上,撰写的总结评述。其目的是通过文献总结,使了解选题相关的国内外研究现状、前沿趋势及主要问题,为合理确定毕业设计(论文)的工作思路、工作方案、技术路线和撰写《开题报告》提供充分依据,同时训练学生的信息获取、信息分析及科技写作能力。其规范要求如下: (一)文献综述应在指导教师指导下,学生在毕业设计(论文)前3周内独立完成; (二)学生应系统查阅与选题相关的国内外文献,文献要有代表性、可靠性、全面性,阅读文献不少于15篇,其中外文文献不少于2篇; (三)合理确定文献综述的题目,不得以毕业设计(论文)题目代替; (四)文献综述的主体内容应反映选题的国内外发展现状,反映最新研究与应用情况,应有自己的客观归纳评述内容,不能仅仅是文献成果的简单堆砌; (五)文献综述要内容完整、条理清晰、精炼明确,不少于1500字(外国语言文学专业不少于1000单词),文献引用处要在句末用“[ ]”上标注明文献出处,文献综述封面与格式要求见附件2。

重庆交通大学毕业设计规范

4、毕业设计(论文)排版参考规范 (1)页面设置 ①论文用纸: 论文用纸一律为A4(210mm×297mm)70g复印纸。 ②页眉和页码: 页眉从摘要开始到最后,在每一页的最上方,奇数页眉内容为:XX届XX专业毕业设计(论文),偶数页眉的内容为:XXX(作者姓名):XXX(论文题目),均采用宋体五号居中。 汉语摘要单面打印,英语摘要单面打印,单独编页码(如果一页,无页码)。页码从正文开始编排。 ③页边距: 论文页边距设置采取以下方式:上边距:2.5cm;下边距:2.1cm;左边距:2.1cm;右边距:2.1cm;装订线:1.0cm;页眉:1.5cm;页脚:1.5cm。 ④字间距和行间距 论文行间距设置为:固定值22磅 (2)中文摘要 ①居中打印“摘要”二字(三号黑体),字间空一字符。 ②“摘要”二字下空一行打印摘要内容(小四号宋体)。 ③摘要内容后下空一行打印“关键词”三字(小四号黑体),其后为关键词(小四号宋体),每一关键词之间用逗号隔开,最后一个关键词后不打标点符号。 (3)英文摘要 ①居中打印“ABSTRACT”,下空二行打印英文摘要内容。 ②摘要内容每段开头留四个空字符。 ③摘要内容后下空一行打印“KEY WORDS”,其后为关键词用小写字母,每一关键词之间用逗号隔开,最后一个关键词后不打标点符号。 (4)目录 二字为小二号黑体,居中打印;下空一行为章、节、小节及其开始页码(小四宋体)。章、节、小节分别以第1章、1.1、1.1.1等数字依次标出。 (5)前言 “前言”二字为三号黑体,居中打印;二字之间空一字符。 (6)正文 每章标题以三号黑体居中打印;章下空二行为节,以四号黑体左起打印,节下空一行为小节,以小四号黑体左起打印。换行后以小四号宋体打印正文。

重庆交通大学封面个人简历模板

……………………….…………………………………………………………………………………姓名:杜宗飞专业:计算机科学与技术 学院:数理信息学院学历:本科……………………….…………………………………………………………………………………手机:×××E – mail:×××地址:重庆交通大学

自荐信 尊敬的领导: 您好!今天我怀着对人生事业的追求,怀着激动的心情向您毛遂自荐,希望您在百忙之中给予我片刻的关注。 我是重庆交通大学计算机科学与技术专业的2014届毕业生。重庆交通大学大学四年的熏陶,让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风;同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己,形成了积极向上的人生态度和生活理想。 在重庆交通大学四年里,我积极参加各种学科竞赛,并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神,并在实践中,加强自己的创新能力和实际操作动手能力。 在重庆交通大学就读期间,刻苦进取,兢兢业业,每个学期成绩能名列前茅。特别是在专业必修课都力求达到90分以上。在平时,自学一些关于本专业相关知识,并在实践中锻炼自己。在工作上,我担任重庆交通大学计算机01班班级班长、学习委员、协会部长等职务,从中锻炼自己的社会工作能力。 我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍,但坚持一定能创出奇迹”!求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质,不断的努力造就我扎实的知识,传统的熏陶塑造我朴实的作风,青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书,心怀自信诚挚之念,期待贵单位给我一个机会,我会倍加珍惜。 下页是我的个人履历表,期待面谈。希望贵单位能够接纳我,让我有机会成为你们大家庭当中的一员,我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。 此致 敬礼! 自荐人:××× 2014年11月12日 唯图设计因为专业,所 以精美。为您的求职锦上添花,Word 版欢迎 下载。

重庆交通大学学报(自然科学版)论文排版格式

《重庆交通大学学报(自科版)》论文格式 一、标题(不超过20个字)(2号黑体,居中) 二、作者姓名(两人以上,以逗号分隔)(4号仿宋,居中) 三、作者单位、邮编(小5宋体,居中) 四、摘要、关键词(小5黑体,内容小5宋体) (以上四项,须有对应的英文版 .............,均采用 ....Times New Roman .............字体 ..) 五、中图分类号、文献标志码、文章编号(小5黑体) 样例 张 三1,李四2,王老五1 (1. 重庆交通大学交通运输学院,重庆 400041 ;2. 中国科学院武汉岩土力学研究所,湖北武汉 430071) 摘要: 关 键词:论文;修改;格式 中图分类号:O 319.56 文献标志码:A 文章编号:1674-0696( 2011) Review Suggestion to Technical Paper ZHANG San1,LI Si2,WANG Lao-wu1 (1. School of Traffic & Transportation,Chongqing Jiaotong University,Chongqing400074,China; 2. Institute of Rock and Soil Mechanics,Chinese Academy of Sciences,Wuhan,Hubei430071, : to the suggestion,and it can also be processed in the form of this short paper. Key words:technical paper;revision;form 六、第一页下脚含有的信息(6号黑体,内容6号宋体) ●收稿日期:年-月-日;修订日期:年-月-日 ●基金项目:××××(项目编号) ●作者简介:姓名(出生年-),性别(民族——汉族可省略),籍贯,职称,学位,简历及研究方向(任 选),电子邮箱,联系电话。 样例 收稿日期:2006-01-01;修订日期:2006-12-11 基金项目:重庆市科学基金重点资助项目(035679);2002年高等学校博士学科点专项科研资助项目(20020183061) 作者简介:张三(1960-),男,四川成都人,教授,博士,主要从事岩石力学试验研究方面的工作。E-mail:zhangmail@https://www.doczj.com/doc/0d3803314.html,;电话028-222222。 七、正文(5号宋体,双栏,上下左右页边距各2cm,单倍行距) 1 (顶格)(一级标题,4号黑体)

重庆交通大学毕业设计前言和摘要

ABSTRACT The graduation design will be a necessary procedure in my campus time, it has played a very important role and we should try our best to do it. In the last stage of my campus time, the design for graduation will be a test to my ability, also will be a important experience for my future career. The main work can be considered as two parts: Firstly, The construction organization documents of newly built highway ( Nan Xi to Feng Jie AK7+030-K7+350) need to be completed. Including general situation of the project, construction deploy, every part of construction plan, network chart and traverse chart, resource plan, construction plain map, assure measure of quality and time limit for the project, and so on. Secondly, The documents of biding is divided into the list of work amount and the biding price and other relative ones. KEY WORDS: construction technology, construction method design,the price of biding,Network Optimization

重庆交通大学工程造价外文翻译

本科毕业设计(论文) 外文翻译 译文题目:建筑招投标与赢者诅咒:博弈论方法学院:经济与管理学院 专业:工程造价 学生姓名:李顺 学号:631304120105 指导教师:郜建人 完成时间:2017年4月5日

译自:Muaz O.Ahmed1;Islam H. El-adaway, M.ASCE2; Kalyn T. Coatney3;and Mohamed S. Eid4. Construction Bidding and the Winner’s Curse: Game Theory Approach[J],Construction Engineering and Management,2016,142(2). 建筑招投标与赢者诅咒:博弈论方法 Muaz O.Ahmed1;Islam H. El-adaway, M.ASCE2; Kalyn T. Coatney3;and Mohamed S. Eid4 美国密西西比州立大学土木与环境工程系 摘要:在建筑业中,竞争投标一直是承包商选择的一种方法。由于施工的真实成本直到项目完工后才知道,所以逆向选择是一个重大问题。逆向选择是当合同的赢家低估了项目的真实成本,从而中标承包商很有可能赚取负或至少低于正常利润。赢家的诅咒是当中标人提交一个被低估的出价,因此诅咒被选中承担项目。在多阶段招标环境下,分包商由总承包商雇用,胜利者的诅咒可能会复合。在一般情况下,承包商遭受赢者的诅咒,因为各种各样的原因包括项目成本估计不准确;新的承包商进入建筑市场;在建筑行业的衰退的情况下减少损失;在建筑市场激烈的竞争;差的机会成本,从而影响承包商的行为;以及要赢该项目然后弥补订单变更、索赔和其他机制而带来的损失。本文通过博弈论方法旨在分析并减少潜在的施工招投标中赢家诅咒的影响。为此,作者确定在两个共同的施工招标环境的赢家诅咒的程度,即单级招标和多级招标。我们的目标是比较上述两个施工招标环境,并确定如何学习从过去的投标决策和经验可以减轻赢家的诅咒。为此,通过定义施工招标和拍卖理论之间的关系,利用三步研究方法包括(1)呈现对称风险中性的纳什均衡作为最优报价功能;(2)开发仿真模型用于单级和多级施工招标过程;(3)分析仿真模型的结果,它是基于由加利福尼亚州运输部提供项目的一个实际的数据集。这项研究表明,大多数的一般承包商和分包商在单级和多阶段投标环境遭受赢家的诅咒。此外,从赢者的诅咒的角度来看,多阶段的投标环境比单级投标环境造成更多的损失。然而,通过学习过去的经验,如果与单级招标环境相比,多级招标环境提供给承包商一个更好的机会以避免赢家的诅咒。这项研究对同行来说是有益的,便于他们更好地了解投标决策过程。对于未来的工作,合作博弈理论可以与完整的项目交付原则结合起来,以帮助所有相关各方相互实现自己的项目目标。

毕业设计写论文之前必看

毕业设计(论文)写“论文”之前必看 ——摘自《《重庆交通大学毕业设计(论文)工作规范》》 一篇完整的毕业设计说明书或毕业(论文)通常由题名(标题)、摘要、关键词、目录(目次页)、前言(引言、绪论)、正文、结论、致谢(谢辞)、参考文献和附录等几部分构成。 1、毕业设计说明书撰写的要求与内容 毕业设计说明书的基本要求: (1)设计内容的科学性 设计方案的论证,需以科学理论为指导,以科学实验和工程实践为依据。设计内容应科学准确,符合技术要求。 (2)设计思想的新颖性 设计的构思至设计成果的呈现,以断承与创新的有机结合为主线,设计不是原有设计对象的复现,设计是应用智慧进行的开发与创造。设计应体现探索与创新的特征。 (3)设计表述的规范性 设计工作的进行,应依据国家标准及各种规范,并结合科学技术、生产实践及经济发展状况,精心组织完成。 (4)设计条件的约束性 实现设计目标是有约束条件的。设计受到内、外约束条件的制约。设计中,应采用科学的方法,综合研究各种条件,以期实现最佳方案的选择。 (5)设计过程的综合性 设计过程是科学先进的设计思想、可提供的物质资源与条件、现代设计方法的综合;设计过程是多学科的知识、科学实验、工程实践的综合。 (6)设计结果的实用性 设计过程应与生产实践紧密结合,其成果能产生较好的经济效益和社会效益。 毕业设计说明书应包括以下内容: (1)标题:设计课题名称,要求简洁、确切、鲜明,标题字数要适当,不宜超过20个字,如果有些细节必须放进标题,可以分成主标题和副标题。 (2)摘要:以浓缩的形式叙述本设计的主要内容、特点,文字要精练。中文摘要约300字左右;外文摘要应与中文摘要内容相同。 (3)关键词:是反映毕业设计主题内容的名词,是供检索使用的,主题词应为通用技术词汇,不得自造关键词,关键词一般为3--5个,按词条外延层次(学科目录分类)由高至底顺序排列,关键词排在摘要下方。

重庆交通大学数据库课程设计报告

重庆交通大学 实验报告 专业:计算机科学与技术 班级:计科1502班 学号: 631507020209 姓名:郁超顺 组员:刘楷文、彭鑫、王文星 实验项目名称:高校教材管理系统 实验项目性质:设计性 实验室(中心): 801软件实验室 指导教师:蒋震 实验完成时间: 2018 年 1 月14 日

一、软件需求分析 1.1需求调查 开发教材管理系统的目的就是充分利用计算机和现代办公软件,摆脱传统办公工具,用计算机实现集中方便的管理工作,把学校教材科的工作人员从繁重的体力劳动中解脱出来以提高工作效率和质量,最终实现教材管理的全面自动化为和现代化。因此系统主要是实现教材管理信息的输入包括入库、出库、需求信息的输入等。教材管理各种信息的查询、修改以及各学院各教师的教材需求管理等。 1.2系统功能分析 1、供应商出版社表信息管理:主要是教材采购人员选择相应的供应商,由供应商联系出版社订购教材,可以直接把订购信息发给各个供应商和各个出版社,然后供应商把教材送到学校。 2、入库表信息管理:主要用于订单到货入库,学生退书等。用备注字段来具体标记入库信息。 3、出库表信息管理:主要用于发放教材,统计各个班级的各种教材发放数量。用备注字段来具体标记出库信息。 4、教材表信息管理:主要是查询教材,对教材的分类以及查看本教材是否是按照教学计划购买的。统计各种教材的库存信息,为发放教材做准备。 5、订购表信息管理:用于教材的订购,统计各个学科需要的教材,然后发给出版社。 6、角色权限管理:对于不同的用户赋予不同的角色,使用不同的功能来操纵表。从而达到对权限的控制。

二、功能模块设计及数据库设计 2.1功能模块设计 在教材管理系统中,最主要的功能就是进行一系列的查询和各类数据的管理。因此,可以将教材管理系统分为管理系统(有数据变化)和查询系统两个子系统。而在所设计的教材管理系统中,主要有三类用户,即普通学生,授课教师和教材管理员。各类用户在该系统中的需求不同,权限也不同。因此,为了更明确,更系统的了解用户需求,并且能更好的把握系统需求,我们还可以为用户分配权限,不同用户拥有不同的权限。 下面从细分后的不同用户的需求: 1、用户权限:职工用户在使用该系统时,首先必须通过账号和密码登录系统。因此,对密码的设置和修改是最基本的需求。不同的用户拥有不同的权限功能,对应不同的表的操作。用户的最主要的需求就是通过该系统进行操作相关表。 2、用户查询:学生用户在该系统中是最低级的用户,所以可以查询的数据也是有限的,主要是

《重庆交通大学毕业实习报告》格式范文

关于开展2012届毕业实习专项自评工作的通知 全院各系: 毕业实习是人才培养十分重要的实践教学环节,为进一步加强和规范我院毕业实习工作,提高毕业实习效果,为迎接学校4月17上午毕业实习专项评估检查,经学院研究,决定开展2012届毕业实习专项自评工作。根据学校《关于开展2012届毕业实习点检查及毕业实习评估工作的通知》(交大教[2012]10号)文件精神,现将自评工作有关事项通知如下: 一、成立2012届毕业实习专项自评工作领导小组 组长:黄承锋 副组长:韩正清 成员:魏童龄汪雪波李世佼陶学伟纪光兵谢水清蒋晓川易世志梁喜田晓玲关海长兰岚 二、自查自评工作阶段 2012年4月2日—4月15日 三、自查自评方式 以系为单位进行自查,系主任为第一负责人,学院自查领导小组进行抽查。 四、工作安排

五、工作要求 1.各分项负责人务必严格按时间和工作要求完成各项任务; 2.学生实习报告必须按学院统一格式(2012届毕业实习报告模板),A4纸打印,实习日记、实习鉴定表(须加盖单位鲜章)统一使用学校标准的; 二○一二年三月二十日

财经学院2012届学生 毕 业 实 习 报 告 专业 年级班级 学生姓名学号 实习单位 实习内容 实习时间:

毕业实习报告(小二号黑体,居中) (要求:不少于5000字) 一、实习的基本情况(三号黑体) (一)……(四号黑体) 1、……(小四号黑体) (正文小四宋体,行距均采用1.5倍) 页边距均为2.2cm,行距均采用1.5倍行距 英文、数字或字母的字体使用Times New Roman,大小与相邻的汉字相同。 二、实习所取得的成绩及主要收获 三、对本专业实习的建议 学生签名: 年月日

重庆交通学院硕士学位授予工作细则-重庆交通大学

重庆交通大学博士学位授予工作细则(试行) 根据《中华人民共和国学位条例》和《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》,结合我校授予博士学位工作的具体情况,特制定本细则。 第一章学位申请的基本条件和程序 第一条博士学位申请人的基本条件 凡拥护中国共产党的领导,拥护社会主义制度,遵守国家法律和学校的规章制度,且具备下列条件的博士研究生均可按本细则的规定申请博士学位。 (一)凡在我校攻读博士学位的研究生,在规定的学习期限内,修完博士生培养方案所规定的全部课程,成绩合格,达到规定的学分(含必修环节的学分); (二)博士研究生在读期间须公开发表3篇与本专业相关的学术论文,其中有2篇在全国中文核心期刊上发表或至少1篇被EI、SCI或ISTP收录。论文必须以重庆交通大学为第一署名单位,博士生一般应为第一作者,如第一作者为导师,第二作者为博士生的也可计入,但至少有1篇为第一作者; (三)已通过博士学位论文答辩。 第二条学位论文答辩及学位申请程序 (一)答辩资格审查。博士学位论文答辩应提前两个月申请。申请人提交有关材料到校学位办进行资格审查。资格审查的内容包括:申请人的课程成绩与学分、在读期间发表的学术论文和论文格式等。

(二)论文评阅。博士学位论文全部参加校外盲评,由校学位办聘请5名校外博士生导师为博士学位论文评阅人。论文评阅意见中至少有3份同意,方可组织博士学位论文答辩,否则,不能组织论文答辩,论文作者须重做论文或修改论文,在半年之后二年之内(自申请人第一次提交论文盲评的日期起计算)提交学位论文,由校学位办重新组织论文盲评。逾期者,则不再受理其答辩申请。 (三)论文评阅通过后,举行博士学位论文答辩。 (四)学位评定分委员会审核,并做出是否建议授予博士学位的意见。 (五)校学位评定委员会评审,并做出是否同意授予博士学位的决定。 (六)公示无异议后,授予博士学位,颁发博士学位证书。 第二章学位论文答辩 第三条学位论文答辩 (一)答辩委员会组成 博士学位论文答辩委员会应由5~7名具有教授或相当职称的同行专家组成,其中至少有3名博导、2名外单位的专家。 答辩秘书由本学科或相关学科的讲师或博士担任。 (二)答辩委员会的审批 申请人预定答辩前一周,由学院提出答辩委员会组成人员名单,经学位

数据库学生成绩管理SQL

重庆交通大学信息科学与工程学院课程设计报告书 专业:计算机科学与技术(信息技术及应用)课程设计名称:数据处理技术基础 题目:学生成绩管理 班级: 学号: 姓名: 指导教师: 完成时间:

成绩: 重庆交通大学计算机与信息学院课程设计(实践课)任务书 课程数据处理技术基 础 班级指导教师 题目学生成绩管理完成时间 主要内容题目:学生成绩管理 现有某学校需要完成学生成绩的管理,具体信息如下: 1 学生信息:学号(sno)、姓名(sname)、性别(sex)、出生日期(birthday)、民族(Nation) 2 课程信息:课程代码(cno)、课程名称(cname)、学分(credit) 3 学生成绩:学号(sno)、课程代码(cno)、成绩(score) 具体要求见附页 设计报告要求1.封面:(格式附后) 2.课程设计任务书 3.课程设计报告: ⑴根据附页中的具体要求完成各个题目,各个题目只记录相关的SQL语句,并将所有的SQL语句按照题目顺序放入设计报告中; ⑵将最终结果(三个表的数据)用图片方式放在您的设计报告中; ⑶心得体会和参考资料 说明: 1 学生完成课程设计后,提交课程设计报告,要求文字通畅、字数不少于3000 字,打印设计报告并装订成册。 2 设计报告在2012年11月23日前完成; 3 所有内容每位同学独立完成,若有雷同,双方成绩均以0分计。 指导时间安排 星期 周次 一二三四五六日第2周5-8节 … 第9周5-8节 指导地点双福软件实验室 版面要求1.题目用黑体三号,段后距18磅(或1行),居中对齐;2.标题用黑体四号,段前、段后距6磅(或0.3行);3.正文用小四号宋体,行距为1.25倍行距; 4.标题按“一”、“㈠”、“1”、“⑴”顺序编号。

重庆交通大学毕业设计文献综述

毕业设计文献综述 课题名称:海南中线A段公路施工图设计学院: 专业:土木工程 姓名: 班级学号: 指导教师: 二○一五年五月十八日

关于公路的发展与设计的文献综述 摘要:随着我国经济的迅速发展,城市化进程日益加速,机动化水平不断提高,公路建设速度与质量直接影响到国家的经济发展。我国在建国后逐年不断的加大假设投资力度,现如今正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。本文介绍了国内外公路发展状况及国外公路相关技术的研究,新型路面的介绍与我国公路潜在的问题及市场分析。 关键词:公路设计发展现状未来规划新型技术 引言 随着我过现代化城市的建设和发展,人们的活动半径越来越大,对公路运输的要求也越来越高。由于道路运输有着灵活机动,运送速度快,运输的技术简单,投资回收快的特点,公路运输也最受到欢迎。目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下,道路年客运运输量占了全国总年客运量的70%以上,有的省则高达90%。世界各国经济发展的历史证明,道路运输是商品经济发展的催化剂。经济发达国家,其交通运输特别是道路运输必定很发达。因此,道路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要指标之一,公路是本世纪20年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。我国大陆从建国初就开始了高速路修建的前期准备工作,其中包括高速路的技术资料翻译、科学考察、可行性研究以及测设工作。1981年交通部制订的《公路工程技术标准》中列入了公路的技术标准[1]。 一、国内外公路发展状况 现今世界各国都大力修建高速、高等级公路。每万人的公路长度:美国为63KM、法国140KM、日本92KM、印度22KM、我国11KM[2]。我国的公路交通建设大致经历了四个阶段。建国初期,由于对公路运输在国民经济中的基础性和先导性认识不足,公路“长期滞后”于国民经济的发展。20世纪60年代以后,我国经济的全面发展,公路基础设施成为国民经济建设中的最薄弱环节,出现了“全面紧张”的局面。20世纪90年代以后,中央将交通运输事业尤其是公路的发展作为国民经济发展的全局性、战略性和紧迫性任务,公路建设得以迅速发展。新世纪以来,我国继续加大基础建设投资力度,公路建设获得了前所未有的大发展,

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