施工方案经济比选书
一、方案比选原则
根据对施工工序进一步深入研究和理解，并结合理论计算和有关的施工经验，在确保安全、进度、质量的基础上，对适用于本工程的几个方案在经济上进行比较，从而得出最优方案。
二、施工条件
以架桥机转移举例说明：架桥机在架设完成一座桥梁最后一孔后，需过280m路基到下一座桥进行架设。对如何过这段过路基的几种施
工方案进行经济比选。
2.1方案一
架桥机架完一座桥后，利用运梁车驮运的方法进行转移。此种方法施工工序繁琐，对机械拆装部位较多，人员、资金施工力度投入较大，适合过较长距离的架桥机转运。
驮运转移作业顺序分为运梁车送进（底位状态）、运梁车前行到
位（底位状态）和运梁车驮运前行（高位状态）。
1）运梁车送进（底位状态）施工步骤
（1）运梁车空车送进架桥机尾部。
（2）临时支架下部固定于活动枕梁上，上部和主梁底部固定。
（3）支好运梁车前支腿，架桥机靠前支腿和临时支架支撑。
（4）用架桥机桁车拆卸后支腿下部横联部分，并调运到前方。
（5）用悬臂梁桁车和主梁桁车向后挪动下导梁。
（6）将后支腿下部横联置于前支腿后下导梁上。
2）运梁车前行到位（底位状态）施工步骤
（1）同时启动运梁车和活动枕梁动力，运梁车前行，活动枕梁后移。
（2）运梁车到位，安装前临时支架，并固定。
3）运梁车驮运前行（高位状态）施工步骤
（1）调整运梁车独立悬挂使其处于低位状态。
（2）重新调整悬臂梁桁车、辅支腿、桁车和下导梁等位置及固定方式，使下导梁离开地面一定间隙。
（3）调整运梁车独立悬挂使其处于高位状态。
（4）开动运梁车，驮运架桥机进行桥间转移。
2.2方案二
架设最后一孔箱梁时，摘除下导梁前后支撑，并将下导梁置于路基上。同时，折叠前支腿下部折叠关节，并支撑于桥台上，采用普通走轨过孔方式过路基。此种方法过路基工序简单，人员、资金投入少，但对架桥机轮箱磨损比较严重，适合近距离的架桥机转运。
1）架桥机准备过孔
（1）于桥面铺设架桥机临时轨道。
（2）解除架桥机后支腿台车下部2个机械顶，台车轮落于轨面上。
2）桥机前移
（1）开动后支腿台车电机，使架桥机前移。
施工方案经济比选书 一、方案比选原则 根据对施工工序进一步深入研究和理解，并结合理论计算和有关的施工经验，在确保安全、进度、质量的基础上，对适用于本工程的几个方案在经济上进行比较，从而得出最优方案。 二、施工条件 以架桥机转移举例说明：架桥机在架设完成一座桥梁最后一孔后，需过280m路基到下一座桥进行架设。对如何过这段过路基的几种施 工方案进行经济比选。 2.1方案一 架桥机架完一座桥后，利用运梁车驮运的方法进行转移。此种方法施工工序繁琐，对机械拆装部位较多，人员、资金施工力度投入较大，适合过较长距离的架桥机转运。 驮运转移作业顺序分为运梁车送进（底位状态）、运梁车前行到 位（底位状态）和运梁车驮运前行（高位状态）。 1）运梁车送进（底位状态）施工步骤 （1）运梁车空车送进架桥机尾部。 （2）临时支架下部固定于活动枕梁上，上部和主梁底部固定。 （3）支好运梁车前支腿，架桥机靠前支腿和临时支架支撑。 （4）用架桥机桁车拆卸后支腿下部横联部分，并调运到前方。 （5）用悬臂梁桁车和主梁桁车向后挪动下导梁。
（6）将后支腿下部横联置于前支腿后下导梁上。 2）运梁车前行到位（底位状态）施工步骤 （1）同时启动运梁车和活动枕梁动力，运梁车前行，活动枕梁后移。 （2）运梁车到位，安装前临时支架，并固定。 3）运梁车驮运前行（高位状态）施工步骤 （1）调整运梁车独立悬挂使其处于低位状态。 （2）重新调整悬臂梁桁车、辅支腿、桁车和下导梁等位置及固定方式，使下导梁离开地面一定间隙。 （3）调整运梁车独立悬挂使其处于高位状态。 （4）开动运梁车，驮运架桥机进行桥间转移。 2.2方案二 架设最后一孔箱梁时，摘除下导梁前后支撑，并将下导梁置于路基上。同时，折叠前支腿下部折叠关节，并支撑于桥台上，采用普通走轨过孔方式过路基。此种方法过路基工序简单，人员、资金投入少，但对架桥机轮箱磨损比较严重，适合近距离的架桥机转运。 1）架桥机准备过孔 （1）于桥面铺设架桥机临时轨道。 （2）解除架桥机后支腿台车下部2个机械顶，台车轮落于轨面上。 2）桥机前移 （1）开动后支腿台车电机，使架桥机前移。
用电申请书(申请书,用电) 篇一：用电申请书范文 县供电局： 我公司现位于县镇村，总占地面积*万平方米、总建筑面积*万平方米，分二期进行施工。共有*套房、商店*间、会所二层、小区公 用设施用电等。 小区现进入销售购买与装修阶段，该工程项目计划在*年*月*日 竣工验收并交付使用。为了能满足住户的要求，能保证用户商业与 住宅用电，我公司现向贵局申请安装变压器。由于工程占地面积大、用电量大、并且工程分二期进行开发，所以在第一期与第二期工程 各设一个变压器站。 整个小区总用电量为：4578.2千瓦，其中第一期用电量为：2289.1千瓦；第二期用电量为：2289.1千瓦。（注：楼梯房用电由 变压器直接连接到各用户；电梯房由变压器先接到配电房后，再由 配电房连接到各用户）。 特此申请！ 申请公司： 申请日期： 篇二：用电申请书 尊敬的**供电所： 您好！我们是**街口村移民区居民，近十年前，我们响应镇政府移民建镇的号召，从四面八方来此定居，当时不过八十来户人家， 当时还能用。但没过多久，这里的人家越来越多，现已达四百多家，原来的变压器根本不能供应这么多的居民用电了。近三年来，每到 过年，电视不能正常收看，电灯像萤火虫；最要命的是热天，有空 调不能用，电脑不能用，一用就死机或重启，最近由于电压不正常，
电脑已坏的有好几家；最要命的是冰箱不能制冷，电扇忽扇忽停， 灯就不用说了，居民晚上酷暑难当，只能关灯成群结队到外面乘凉。前天，由于家里热得不能呆人，出来乘凉，小偷光顾了我们a区的 几户人家，幸亏及时报警，大家齐心协力，才避免了更大的损失。 尊敬的**供电所，现正是全民学习科学发展观，以人为本，建造和谐社会之际，请您派人来调查情况，并及时更换功率更大的变压器，或增加变压器，或采用切实可行的方法，解决我们几百户移民 的正常用电之急。另外，国家正拉动内需，家电下乡，我们这些移民，是看着国家的优惠政策而干着急---不能享受呀，因为买了也用 不了。 我们街口村移民区的住户正处在这种尴尬之时，望您看在我们为移民建镇离乡背井，看在我们日夜寝食难安，看在我们不能享受现 代文明，不能安居乐业，整天提心吊胆怕小偷光顾，看在我们受到 了**这个和谐社会的不公平待遇上，看在我们几百户人家的心声上，您快快伸出援助之手吧！ 篇三：用电申请书 供电局电力客户服务中心： 我集团公司，在西固区公园路126号建设“长业·今典名苑”工程，建筑面积四万平方米，是集酒店、宾馆、商住为一体的综合楼。现 有临时施工用电400kva和长业大酒店用电500kva，两项共计 900kva，在南山变114、高供高计用电。现申请正式用电，合并酒 店和施工用电900kva，项目主供用电容量1600kva，备供用电容量800kva，安装800kva干式变压器两台。 请贵局早日批复为盼！ 用电申请书 尊敬的中营镇供电所： 具申请人：龙如田，男，苗，初中文化，系晴隆县长流乡虎场村田坝组居住。
海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案比选书 中铁一局集团有限公司 海口市海秀快速路第二合同段项目经理部 2014年6月
现浇预应力砼箱梁专项施工方案经济比选书（方案部） 1、编制依据 1.1海秀快速路（一期）设计施工图纸、实施性施工组织设计、项目策划书； 1.2《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 1.3《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 1.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）； 1.5《路桥施工计算手册》； 1.6海秀项目经理部《需进行经济比选的专项施工方案研讨会》会议纪要； 1.7其它类似施工技术经验、文件及相关规范、规程、文件等。 2、工程概况 海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）工程总长14.3公里，东起国兴大道，路线向西上跨南大桥、龙昆南路和南沙路至海秀路，其中高架桥与南大桥共同建设一个部分互通立交；高架桥然后沿海秀路、海盛路道路中心线向西至永万西路，沿线上跨丘海大道、秀英大道和永万东路，直至终点长滨路，道路等级为城市快速路，主线设计车速为80公里/小时，双向六车道，桥宽25.5米。 我标段施工起始里程K4+081，终点里程K8+150，线路长度4.069公里，上下高架匝道桥4对，主要工程有高架主线桥、4对匝道桥、道路及排水
工程等，工程总造价约12亿元。具体支架高度、宽度情况如下表：
3、专项方案内容 根据海秀项目经理部《需进行经济比选的专项施工方案研讨会》会议纪要，海秀项目需编制专项施工方案的有《承台深基坑开挖专项施工方案》、《现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案》及《钢-砼组合梁吊装专项施工方案》，本次编制《现浇预应力混凝土连续箱梁支架专项施工方案》比选方案。 4、箱梁支架施工方案 主线桥为单箱5室结构，匝道为单箱单室结构。主线等宽段桥面宽度25.3m，变宽段最大宽度46.3m，匝道桥桥面宽度7.8m。单跨最小跨度28m，最大跨度65m，除钢-砼组合梁外，现浇砼箱梁均为2～4跨一联，平均距离地面高度10m左右。经过调查及查阅相关资料，拟定以下两种施工方案。 4.1方案一 采用满布式碗口支架，支架基础采用C15砼硬化，支架顶部纵横向布置方木，模板均采用竹胶板。砼采用商砼，泵送入模。 4.1.1等宽及变宽段 现浇砼箱梁施工采用满堂支架法，支架采用Φ48×3.5mm碗扣支架，等宽段及变宽段步距1.2m，横向间距分0.3m、0.6m、0.9m和1.2m四种情况，腹板位置采用0.3m间距，端横梁及中横梁部位采用0.6m间距，梁体20.4m（等宽段）范围内采用0.9m间距，其它部位采用1.2m间距，纵向间距均为0.9m（除梁端头）。 4.1.2大跨变高段 大跨变高段步距1.2m、0.6m，横间距均为0.3m、0.6m、0.9m三种，
企业用电申请书范文 第一篇：企业用电申请书第二篇：用电申请书第三篇：用电申请书第四篇：用电申请书第五篇：用电申请书更多相关范文申请书 曲斗矿： 桥仔坑鑫福煤矸石厂需要用电，特 向您贵矿申请380v电压，望贵矿领导支持。 此致 敬礼 年月申请人：日 篇一：用电申请书范文 县供电局： 我公司现位于县镇村，总占地面积*万平方米、总建筑面积*万平方米，分二期进行施工。共有*套房、商店*间、会所二层、小区公用设施用电等。 小区现进入销售购买与装修阶段，该工程项目计划在*年*月*日竣工验收并交付使用。为了能满足住户的要求，能保证用户商业与住宅用电，我公司现向贵局申请安装变压器。由于工程占地面积大、用电量大、并且工程分二期进行开发，所以在第一期与第二期工程各设一个变压器站。 整个小区总用电量为：4578.2千瓦，其中第一期用电量为：2289.1千瓦；第二期用电量为：2289.1千瓦。（注：楼梯房用电由变压器
直接连接到各用户；电梯房由变压器先接到配电房后，再由配电房连接到各用户）。 特此申请！ 申请公司： 申请日期： 篇二：用电申请书 尊敬的**供电所： 您好！我们是**街口村移民区居民，近十年前，我们响应镇政府移民建镇的号召，从四面八方来此定居，当时不过八十来户人家，当时还能用。但没过多久，这里的人家越来越多，现已达四百多家，原来的变压器根本不能供应这么多的居民用电了。近三年来，每到过年，电视不能正常收看，电灯像萤火虫；最要命的是热天，有空调不能用，电脑不能用，一用就死机或重启，最近由于电压不正常，电脑已坏的有好几家；最要命的是冰箱不能制冷，电扇忽扇忽停，灯就不用说了，居民晚上酷暑难当，只能关灯成群结队到外面乘凉。前天，由于家里热得不能呆人，出来乘凉，小偷光顾了我们a区的几户人家，幸亏及时报警，大家齐心协力，才避免了更大的损失。 尊敬的**供电所，现正是全民学习科学发展观，以人为本，建造和谐社会之际，请您派人来调查情况，并及时更换功率更大的变压器，或增加变压器，或采用切实可行的方法，解决我们几百户移民的正常用电之急。另外，国家正拉动内需，家电下乡，我们这些移民，是看着国家的优惠政策而干着急---不能享受呀，因为买了也用不了。
施工申请书 -关于营梅缺陷工程申请批准占道施工方案为加强营梅高速公路养护施工作业管理，进一步规范养护施工行为，预防道路交通事故的发生，保障高速公路安全顺畅，根据《吉林省高速公路养护措施工作业管理规定（补充规定）》，现对营梅高速全线中的工程缺陷、及安全隐患进行修复，整改。 因在修复施工过程中需占用已建道路，用于该项目的建设施工，恳请批准临时占用已建道路至项目施工结束。施工期间，将合理使用，自觉维护批准占用的已建道路及待建工程。 根据现场缺陷工程实际情况及《吉林省高速公路养护措施工作业管理规定（补充规定）》进行分类，移动性作业、临时作业、固定性作业，并进行相应的施工措施和交通疏导，以确保施工安全，消除安全隐患，以防非施工车辆误入施工区，造成意外。 特此申请望批复。
施工方案 一、施工内容 本合同段交通安全设施工程的主要工作内容为：营梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187标段沿线道路安全设施包括波形梁护栏、波形梁钢护栏起、终端头、活动式钢护栏、标志、隔离栅、百米桩、公里牌、防眩板、等缺陷工程进行修复及相关安全工作。 二、编制原则 1.遵照《吉林省高速公路养护施工作业管理规定（补充规定）》的 要求。 2.严格遵守招标文件明确的《技术规范》、《施工规范》和《公路 工程质量检验评定标准》中的有关规定和规则进行施工。 3.坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控，实施项目 法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置，实现质量及安全的预期目标，确保实现规定目标。 三、施工原则 1.严格遵守国家相关法律、法规。 2.施工中严格按照《吉林省高速公路养护措施工作用管理规定》 要求，制定相应安全方案、措施及应急预案，确保交通畅通以及车辆通行安全。 3.不断优化施工方案，尽量压缩占道施工工期，最大限度减少
为满足项目施工需要，根据项目策划及项目施工组织设计，项目部设备需求计划如下表： 按照公司精细化管理要求，为了设备配置方式选择的合理性，根据设备租赁、采购市场调查结果，现将设备租赁和购置方案经济比选如下： 一、履带挖掘机经济比较（以为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约31万元。 （2）购置。新机单台售价约为130万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资6万元，维修保养费用约万元，项目完工后设备退场运费计万元（运至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台履带挖掘机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 二、汽车起重机经济比较（以20T为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约22万元。 （2）购置。新机单台售价约为60万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资6万元，维修保养费用约4万元，
检验取证费万元，项目完工后设备退场过路费、油费约万元（至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台20T汽车起重机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 三、装载机经济比较（以50型为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约15万元。 （2）购置。新机单台售价约为35万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资5万元，维修保养费用约万元，项目完工后设备退场运费约万元（至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台50装载机机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 四、震动压路机经济比较（以20T为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约16万元。 （2）购置。新机单台售价约为35万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资6万元，维修保养费用约万元，项目完工后设备退场运费约万元（至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台20T压路机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 五、综述 通过以上各类设备市场经济比较情况可以看出，因项目部设备使用周期不长，租赁费和购置设备摊销成本相差较小。从项目成本考虑，购置设备比租赁设备更经济。若购置，公司一次性投入较大，安全风
申请书 根据施工现场，因施工进度的需要，人工挖孔桩施工过程中提早进入持力层，土质较硬。现我方申请部分桩孔（直径900mm）使用机械钻孔以满足进度需要，并在施工过程中严格按照安全规范操作，做好安全防护工作。 望各方领导批准。 监理方： 业主代表： 南通第六建设集团有限公司 2011年4月15日 螺旋钻孔灌注桩施工方案 1、工程概况 本工程为东风汽车有限公司中高档轿车（20万辆）改扩建新涂装车间。地基资料根据襄樊地质工程勘察院2010年11月提供的《东风汽车有限公司中高档轿车（20万辆）改扩建项目岩土工程勘察报告》（详勘）,岩土构成特征如下： 1.1 素填土：灰褐色、黄褐色，湿，主要成分为粉质粘土，含少量砖渣、灰渣，见少量腐烂植物根系。可塑，
局部呈硬塑状，回填时间十余年，全场均有分布，层厚1.1~1.5m，平均厚度3.11m. 1.2 1层粉质粘土：棕黄色，褐黄色，稍湿，可塑--硬塑。含少量灰白色蒙脱石条带和铁锰质氧化物，局部含灰色粘土细条带。稍有光泽，韧性干强度中等，无摇振反应。全场均有分布，层厚0.9~5.0m，层顶标高84.05~88.76m，平均厚度3.09m。 1.3 2层粉质粘土：棕褐色，黄褐色，稍湿，硬塑--坚硬，含大量铁锰质氧化物，局部含灰色粘土细条带。裂隙较发育。有光泽，韧性，干强度高，无摇振反应。全场均有分布，层顶标高81.65~85.38m，最大揭露厚度9.9m。 2、施工准备 2.1材料及主要机具： 2.1.1钢筋：钢筋级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面应无老锈和油污。 2.1.2垫块：用1:3水泥砂浆埋火烧丝提前预制成或用塑料卡。 2.1.3火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。 2.1.4外加剂,掺合料：根据施工需要通过试验确定。 2.1.5主要机具： 2.1.5.1螺旋钻孔机：常用的主要技术参数见表1。 常用螺旋钻孔机的主要技术参数表1 2.1.5.2机动小翻斗车或手推车，装卸运土或运送混凝土。 2.1.5.3长、短棒插入式振捣器。部分加长软轴、混凝土搅拌机、平（尖）头铁锹、胶皮管等。 2.1.5.4溜筒、盖板、测绳、手把灯、低压变压器及线坠等。 2.2作业条件： 2.2.1地上、地下障碍物都处理完毕，达到“四通一平”。施工用的临时设施准备就绪。 2.2.2场地标高一般应为承台梁的上皮标高，并经过夯实或碾压。 2.2.3分段制作好钢筋笼，其长度以5～8m为宜。
主要技术经济指标与技术经济分析 1工程概况 工程名称：宏宇建筑公司吉林市25号楼工程二标段 工期要求：招标文件规定本工程于计划于2014年5月10日开工，计划2015年7月20日竣工。总工期436天。 本工程位于吉林市昌邑区红旗街3066号；总建筑面积5995.2㎡，占地面积559㎡；建筑高度36m，标准层高3m,建筑层数为11层；结构形式为断肢剪力墙结构；基础类型为桩基础。墙体：外墙填充，≥MU5.0煤矸石空心砌块，M5混合砂浆；内墙填充，≥MU3.5煤矸石空心砌块，M5混合砂浆。工程类别为二类，建筑安全等级为二级，抗震设防类别丙类，抗震设防烈度7度，场地类别Ⅱ类。梁、板、梯均采用C25混凝土，剪力墙柱四层以下为C30混凝土，以上为C25混凝土。本工程需要用到的钢筋有Ф10以内圆钢146.977t，Ф10mm以外圆钢6.097t ，螺纹钢173.939t 。 装饰标准为：厨房、卫生间为防滑地面砖；楼梯间、电梯前室为灰色唐光花岗岩板；其他为40厚细石混凝土；外墙装饰为通体砖、涂料；上人屋面卷材防水、刚性防水两道防水；非上人屋面卷材防水，绿豆沙保护层；成品木门、防火门、防盗门等；窗为塑钢窗。 2主要技术经济指标 本设计主要分析了总造价形成、造价指标、主要材料消耗指标、措施项目指标、工期指标等。总造价形成见表一，造价指标见表二，主要材料消耗指标见表三，措施项目指标见表四，工期指标见表五。 表一总造价形成
表二造价指标 表三主要材料表
表四措施项目价格表
表五工期指标 3主要技术经济指标分析 3.1单方造价的分析 单方造价的高低是衡量工程项目投资是否合理的一种最简单、最直接的指标。简单来说，单方造价即指每平方米或每立方米的建筑工程造价，其计算规则是对应的工程总造价与总建筑面积之比。本工程单方总造价为1327.98元/m2.，依据市场中民用住宅断肢剪力墙结构单方造价在1200元/平方米—1400元/平方米的情况，说明土建部分预算还算符合市场实际情况。与同类型工程相比偏低，这是由于施工中采用了泵送混凝土技术，解决了混凝土水平和垂直运输，提高了工作效率，节约了成本，我方编制的施工组织设计科学合理，过程中采用流水施工方法，将工作面分为两个施工段，使得各班组连续施工，减少了窝工现象，并且使得工作效率大大提高，总工期缩短。 3.2造价指标分析 土建装饰部分预算，工程总造价为7961505.18元，而建筑工程总造价为5719545.32元，占总造价的比重为71.84%；装饰工程总造价为2241959.86万元，占总造价的比重为28.16%。就整个工程来看，土建部分占的比重是相当大的，直接影响了工程总造价。工程总造价7961501.18元，直接工程费占总造价的比重为63.9%，是建筑工程中比例最大的一项费用，而其中的材料费是直接工程费中比重最大的费用项目，占直接费的的比例为73.9%。可见，工程建设过程中，直接工程费作为其他费用计算的基础，应当注意人工、材料和机械的使用消耗量，尤其是材料消耗量，它也是建筑工程最主要的构成部分。主要材料中，钢筋用量为57kg/㎡,据工程统计,短肢剪力墙结构的用钢量一般为(50~70)kg/m2，所以本工程中的钢筋用量是合理的。
1.某企业向银行贷款，第1年初借入10万元，第3年初借入20万元，利率为10%，第4年末偿还25万元，并打算第5末一次还清。试计算第5年末应偿还多少？并画出以借款人（企业）为立脚点的现金流量图和以贷款人（银行）为立脚点的现金流量图。 2.现拟建一个工程项目，第1年投资30万元，第2年又投资85万元，第3年再投资25万元。从第4年起，连续6年每年销售收入100万元，经营成本36万元，折旧费20万元，销售税金4万元，所得税率为25%，项目在期末的残值为8万元，基准折现率为6%，画出该工程项目寿命周期内的现金流量图 3.有一支付系列，第3年年末支付500元，以后12年每年支付200元。设年利率为10%，试画出此支付系列的现金流量图，并计算：（1）零期的现值。（2）第15年年末的终值。（3）第10年年末的时值。 4.建设银行贷款给某建设单位，年利率为5%，第1年初贷给3 000万元，第2年初贷给2 000万元，该建设单位第3年末开始用盈利偿还贷款，按协议至第10年末还清。问该建设单位每年末应等额偿还多少？ 一笔10万元的贷款，名义年利率8%，每季复利一次，问2年后的本利和为多少？
1．下列一次支付的终值F为多少？ （1）年利率12%，存款1 000元，存期6年 （2）年利率10%，投资15万元，5年后一次回收。 2．下列期终一次支付的现值为多少？ （1）年利率5%，第5年末4 000元。 （2）年利率10%，第10年末10 000元。 3．下列等额支付的终值为多少？ （1）年利率6%，每年年末存入银行100元，连续存款5年。 （2）年利率10%，每年年末存入银行200元，连续存款10年。 7．下列等额支付的现值为多少？ （1）年利率8%，每年年末支付100元，连续支付8年。 （2）年利率10%，每年年末支付500元，连续支付6年。 8．下列终值的等额支付为多少？ （1）年利率6%，每年年末支付一次，连续支付10年，10年末积累金额10 000元。 （2）年利率8%，每年年末支付一次，连续支付6年，6年末积累金额5 000元。 9．下列现值的等额支付为多少？ （1）年利率6%，借款2 000元，计划借款后的第一年年末开始偿还，每年偿还一次，分4年还清。 （2）年利率8%，借款4万元，借款后第1年年末开始偿还，每年末偿还一次，分10年还清。 根据人民银行的规定，贷款期间如遇国家调整利率，贷款期限在1年以内（含1年）的，实行合同利率，不分段计息；对于一年期以上贷款，于下一年初开始，按相应期限档次利率进行调整。 调整的计算原则是将未归还的后期款项按原利率折现，再以调整后的利率重新计算月还款额。 例如：申请贷款10万元，贷款期为10年，现行利率为5.58%。月还款额为1089.23元。在还款6年3个月后，假设国家调整个人住房贷款利率为6.0%（5年以内）、6.5%（5年以上），则当年余下的9个月仍执行合同利率，从第8年开始，按10年期的利率重新计算月还款额。 计算方法如下： 将余下的36期月还款额1089.23元按5.58%的年利率折现：（计算月均还款额的逆运算） 1089.23*((1+5.58%/12)36 -1)/((5.58%/12)*(1+5.58%/12)36)=36029.04元。 再将36029.04元未还贷款总额按照新利率6.5%重新计算月还款额为： 36029.04*((6.5%/12)*(1+6.5%/12)36)/((1+6.5%/12)36 -1)= 1104.25元。 即根据利率的调整，从第8年起，每月的还款额由原来的1089.23元增加到1104.25元。 工程经济学中，项目是一个基本的投资单位，通过这个投资单位，可以获取更大的产出。 例：某项目投资额为130万元，寿命期6年，残值10万元，直线折旧年限6年，每年的销售收入及年经营成本分别为100万元和50万元，销售税金及附加为9万元，所得税税率33％，计算年净现金流量，并画出现金流量图。销售收入100 万元 经营成本－50 万元 销售税金及附加－9 万元 付税前现金流＝41 万元 折旧摊销－20 万元 税前利润（即毛利）＝21 万元 所得税（21×33％）－6.93 万元 税后利润＝14.07万元 折旧摊销＋20 万元 付税后现金流（年净现金流）＝34.07万元 工程技术项目投资决策的实质：对未来的投资收益、投资风险进行评价和权衡。 指标设置：全面、简洁、可操作。 经济性指标：多少——累计收益，如NPV (Net Present Value)； 多快——投资效率，如IRR (Internal Rate of Return)；
方案比选 桥型方案的选择原则 （1）桥型方案要求符合安全适用，经济合理，施工难易程度，并综合考 虑美观。 （2）桥孔设计要满足通车要求。 比选方案 以桥梁结构的经济性、适用性、安全性、美观性和施工难易程度为考虑因素，综合考虑各设计方案的优缺点，从三个合理方案中比选一个最优方案，作 为此次的设计方案。 在方案设计中，本设计提出以下三种方案供比选。 （1）装配式预应力混凝土T型简支梁桥预应力砼充分发挥了高强材料 的特性，具有可靠强度、刚度以及抗裂性能。结构在车辆运营中噪音小，维修 工作量小。其施工方法已达到相当先进的水平，工期短效益明显。伸缩缝少， 行车舒适，满足高速行车的要求。再用滑动支座时，连续长度可增大。温度、 砼收缩徐变产生的附加内力较小。且全桥有较好的抗震性能。连续梁内力的分 布较合理，其刚度搭，对活载产生的动力影响较小。混凝土收缩徐变引起的变 形也是最小的。连续梁超载时有可能发生内力重分布，提高梁部结构的承载力。除动墩外，连续梁的桥墩及基础尺寸都可以做得小些。
在预应力混凝土连续梁桥的设计中分跨、主梁高度、横截面形式和主要尺 寸的拟定是方案设计中的关键所在。通过以上资料对比，当采用多跨连续梁时，中间部分采用等跨布置，边跨跨径约为中跨跨径的0.6～0.8倍。此方案中的边 中跨比值为0.60。当边跨采用主跨径的0.5倍或更小时，则在桥台上要设置拉 力支座。本桥采用 60+3*100+60m 的五跨一联的预应力钢筋混凝土变截面箱梁。中间支点梁高 6.0 米，边支座及跨中梁高 2.5 米。 （2）刚构桥方案刚构桥具有以下有点：1，施工无体系转换。2，主墩无支座。3，静定结构基本不产生次内力。同时它也具有以下几个缺点：1，全桥伸缩缝道数为桥孔数的两倍，行车舒适性较差。2，若设计不当在跨中容易产生较大的收缩徐变挠度。3，顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度小，难以满足特大跨径对悬臂施工和横向抗风的要求。本方案桥跨拟采用80+135+80（M)，变高度箱形截面，高度从跨中2.5m向支座6m以二次抛物线形式渐变，采用悬臂现浇施工方法。 （3）斜拉桥方案本方案采用的斜拉桥为双塔双索面斜拉桥，由地质、 通航、水文等方面的要求，桥跨拟定为 125+300+125（M）。密索体系斜拉桥 加劲梁高通常为跨径的 1/70～1/200。本桥梁高取 2.75m。混凝土主梁上索间 距一般为 8m、4m,拉索的最小倾角在 25°以上，塔上索间距一般取为 1.6～ 2.2m。本桥的索塔高取为 80m,H/L1=0.27。施工方案:主桥主塔施工采用滑模 施工。在索塔中,塔柱施工的同时,在索塔下利用托架横梁处拼装零号块主梁; 塔索上塔柱施工的同时,拼装塔索上横梁处用于起吊主塔处无索各梁段的斜拉 式天车。塔索封顶后,利用天车起吊已在工厂完成的零号块各梁段,并在托架上 焊接梁间接头,焊接完成后张拉第一对斜拉索, 张拉到位后利用天车起吊主梁吊
工程技术经济指标与技术经济分析 1 总说明 一编制范围 长春工程学院逸夫图书馆十一标段施工投标报价包括的内容：土建（桩基础除外）、装饰（包括外装饰、内装饰）、给排水、消防、采暖、电气单位工程投标报价。 二编制依据 1.标准设计图纸。 2.吉林省现行建筑工程预算定额。 3.吉林省当地材料价格、工资单价、施工机械台班费、间接费定额。 4.国家及吉林省的现行工程建设政策、法令和规章。 2工程指标
3 技术经济分析 本人的课题名称是：晨宇公司长影世纪村26号楼一标段施工投标报价。该工程由长春万科房地产开发有限公司投资兴建；为二类住宅；座落于长春市；建筑面积：5503.9平方米；建筑高度：36米；层高4.2米；层数8 层；结构形式：框架剪力墙结构；基础类型：桩基础；本期工程范围包括：土建工程、装饰工程、给排水工程、、消防工程、采暖工程、电气工程。 工程总造价为10222260.19元，每平方米造价1857.28 元，其中分部分项工程总价7316432.79元，措施项目总价1975107.63元，规费总价 387684.41 元，税金总价343199.84元。结合工程概况利用造价数据进行工程指标的分析，工程的造价略低于同类工程，总结原因如下： 1、由于时间仓促，只对典型的构件进行了钢筋算量，因而钢筋工程每平方米造价与同类工程相比很低，钢筋含量指标较低也是处于此因。 2、主要材料价格没有明确的价格，所以最后造价结果会受影响。 3、由于该工程为框架剪力墙结构，所以钢筋、混凝土的量相对多一些，进而会提高总造价。 4、该工程采用常规施工方法，场地及周围环境较理想，也会成为工程指标较低的影响因素之一。 5、由于上述原因造成钢筋算量较少，人材机消耗指标也较低。 6、自己第一次以独立的投标人的身份按本企业资质、劳动力生产水平及拟定
市政地下排水管线施工方案技术经济比选庾润荣 发表时间：2018-01-16T10:08:05.733Z 来源：《基层建设》2017年第30期作者：庾润荣 [导读] 摘要：结合天津市某深埋排水管线的工程条件，提出了钢板桩支护及顶管非开挖技术两种施工方案，重点介绍了两种施工方案的主要施工方法与施工注意事项，并通过造价估算，分析了两种方案的经济性，旨在选择出经济适宜的施方案。 广州市花都区人民政府秀全街道办事处 摘要：结合天津市某深埋排水管线的工程条件，提出了钢板桩支护及顶管非开挖技术两种施工方案，重点介绍了两种施工方案的主要施工方法与施工注意事项，并通过造价估算，分析了两种方案的经济性，旨在选择出经济适宜的施方案。 关键词：排水工程，钢板桩，顶管，施工方案，造价 天津市滨海新区中心商务区闸南路旧路改造项目，受东沽还迁房拆迁进度的影响，造成该项目配套地下管线施工方案发生重大改变。为满足业主及中心商务区开发进度要求，基槽施工方案由放坡开挖变更为边坡支护开挖或采取非开挖顶管技术施工。 一、工程概况 闸南路位于天津市滨海新区东沽片区，北起于新道，南至津沽一线，道路两侧人行道与规划红线之间地上为规划绿地，地下为雨污水管线及燃气管线通道。本工程受拆迁影响路段东侧长度约310m，平均挖深约7．0m。 二、工程地质情况 该项目靠近渤海海岸线，地势低、地下水位较高，软土、流土质较普遍基槽开挖受地下水影响较大，沟槽边坡土质具有典型的软土特征。 三、变更后拟采取的施工方案 根据该工程地质水文情况、周边环境等现场实际情况，并结合以往类似工程施工经验，该排水工程变更后所采取的施工方案初步拟定为: 采用钢板桩与钢管内支撑联合支护开挖方案或采取非开挖顶管施工方案。 （一）钢板桩与钢管内支撑联合支护开挖施工方案 1、设计原理 基坑开挖围护结构应保证基坑周围未开挖土体的稳定。拉森钢板桩围护结构是一种常见的板桩围护结构，相邻板桩连锁形成整体结构，基坑开挖深度较大时，应设内部支撑，起到支挡作用。 2、施工工艺及顺序 该段排水管道长度约310m，基础开挖深度平均约7．0 m。根据基坑开挖深度及周边环境条件，采用单根桩长12．0m的钢板桩，埋置深度不小于开挖深度 1 /3，能够满足桩身埋置深度要求，桩身截面。施工打桩顺序: 平整场地→测量放线钢板桩轴线→打桩机就位→打桩机吊起钢板桩→人工扶正对中位置→机械振打入位→移机施打下一板桩。用挖掘机将钢板桩吊至打桩部位，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻加以锤击。在打桩过程中，要保证钢板桩的垂直度。为防止中心线平面位移，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，同时在围檀上预先算出每块板块的位置，以变随时检查校正。 3、施工技术要求及注意事项 导架布设及安装。导桩间距一般2.5m～3.5m，双面导梁之间的距离一般比板桩墙高度大8mm～15mm。导架采用Ⅰ20a 工字钢，导梁采用Ⅰ16a工字钢。一般常用的是单层双面导架。围檩及钢管支撑安设。围檩采用Ⅰ20a 型钢，位置在桩顶以下100cm位置，与钢板桩焊接牢固。管道砂石基础回填由人工配合机械施工，使用柴油动力夯实机夯实，钢板桩布设及管道位置。 4、造价估算 根据拟定施工方案计算各主要分部分项工程量，计划工期45d。主要分部分项工程包括导桩打拔、钢板桩打拔、围檩及支撑安设、基础砂夹碎石回填、水泥管吊装安设、基坑回填、土方开挖运输等，概算直接工程费1948626元。 （二）非开挖顶管施工方案 1、设计原理 顶管施工就是非开挖施工方法。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土运走。本项目顶管长度310m，分四段进行，工作井及接收井布置。根据管道的分布和实际地质情况，地基为原状土，且在施工排水中不受扰动。采用人工清底。若地基达不到设计要求时应及时通知设计人员到现场进行处理后，方可进行施工。因施工地段地下水位高，沟槽底两侧应挖排水沟和集水井，及时将水抽走，避免沟槽土遇水浸泡时间 2、施工工艺顺序 对进场的钢板桩材质检验和外观检验，对不符合要求的钢板桩进行予以整改和加固，确保施工安全。根据设计好的钢板桩方案，检查钢板桩的长度、宽度、高度、厚度、平直度等项内容。检查中要注意：对表面有割孔、断面缺损、缺漏焊的必须进行加固或修整；对影响钢板桩打入的焊接件等附属物应予以除；原则上要对全部钢板桩进行外观检查，若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算时是否需要折减。 平整场地→管道轴线放线→确定工作井及接收井位置→工作井及接收井沉井制作、下沉就位→混凝土封底→后背墙加固→工作坑内基础及导轨布设→顶管设备安装→其他辅助设备及工具架设与安装→触变泥浆制作→管道顶进、出土→测量与校正。复核管道覆土高度，确定管道基础型式，进行技术、质量交底。编制详细的管道、检查井盖板等构件的进场计划，做好原材料抽检试验工作。落实施工人员、材料、机具。施工前，做好各班组的技术工作，组织各种负责人熟悉施工图纸，了界施工现场的实际情况，做好职工的安全、质量意识教育。组织大型机具设备进场，并进行检修和试用，确保无故障后，方投入施工中。 造价估算检查井处管道安装完毕后，即可进行检查井砌筑施工，砌筑时采用工具式脚手架，每五皮砖检查尺寸及收口尺寸，圆形的检查井要随时检查直径尺寸，当四面收口时每层收进不应大于30mm，当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。砖砌墙体必须砂浆饱满，灰浆均匀，墙面平整顺直，尺寸准确，砌砖时每皮应错缝砌筑，内外搭接，砖缝中砂浆均应饱灌，严禁通缝，缝宽一般为10-12mm。管道上口发砖券，D≤1000券高125，D≥1000券高250。检查井、雨水口及其它井室周围的回填必须等现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定。井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，不便同时进行时，留台阶形接茬。井室周围回填压实时应沿井室中心对称进
关于用电申请书的申请书9篇 用电申请书的申请书篇1 尊敬的香格里拉县供电分局： 您好！ 我们是香格里拉县鸿福德勤石业有限责任公司，在香格里拉县三坝乡江边村本习村民小组进行采矿大理石，现在工程已经启动建设，为了加快建设的进度，确保实现工程效应，根据建设需要在江边村本习村民小组安装一台的变压器来解决矿山用电问题，现在特向贵局申请安装一台250KvA的变压器一台，希望贵局能批准。 此致 敬礼 香格里拉县鸿福德勤石业有限责任公司 20xx年12月5日用电申请书的申请书篇2 尊敬的长顺县供电局： 您好！ 我们是长顺县鑫鑫畜禽养殖农业合作社，近年来，长顺县县委、县政府大力发展特色农业生产，我们响应县委、县政府的号召在长顺县敦操乡敦台新建一个畜禽养殖场，现在工程已经启动建设，为了加快建设的进度，确保实现工程效
应，根据建设需要在敦台关处安装一台的变压器来解决养殖用电问题，现在特向贵局申请安装一台50KvA的变压器一台，希望贵局能批准。 此致 敬礼 长顺县鑫鑫畜禽农业养殖合作社 20xx年09月19日用电申请书的申请书篇3 供电所： 我单位承建的湖北惠亭山温泉度假村酒店桩基础工程施工过程中，因岩石坚硬、地质结构复杂，如按原计划投入（10台水磨钻设备，40人施工）现已经超出工期。我公司为了尽快把工期缩短，在原计划施工设备的’基础增加设备8台，未增加设备施工时电力负荷也未能完全满足施工，现在增加设备、人力的情况下，用电负荷严重超标，用电隐患严重，特申请增加施工用电量。 xxxxx 20xx年x月x日用电申请书的申请书篇4 尊敬的XX供电局： 您好！ 我们是XXXX有限公司，XXXX镇党委政府大力发展企业的，在XXXX镇XX工业集中区新建服装加工公司，现在工程已经启动建设，为了加快建设的进度，确保实现工程效应和
建筑工程施工方案技术经济分析 摘要：本文介绍了建筑工程施工方案的基本内容和作用；选择最佳施工方案的方法；例举了施工方案的评价指标；举例分析了多个施工方案的经济性；提出了每个单位工程施工方案需进行三个主要方面的经济技术分析： 1、施工方案的技术经济比较。 2、主要施工机械选择的经济分析。 3、缩短施工工期的经济分析。 关键词：施工方案；技术经济分析；经济效益 Abstract: This article describes the basic content and function of the building construction program; choose the best construction program; examples of the construction program evaluation; example, analysis of the economy of the construction program; proposed the construction of each unitprogram in need of economic and technical analysis of the three main areas: 1, the technical and economic comparison of the construction program. 2, the main construction machinery selected economic analysis. 3 to shorten the construction period of economic analysis. Keywords: construction program; technical and economic analysis; economic benefits 当前建筑市场竞争日益激烈，各建筑企业为了求生存、求发展，就要求不断改善经营管理理念，提高施工技术水平和劳动效率，降低成本，减少支出，保证工程质量和施工安全，增加经济效益。因此，在每个工程项目在施工前就要寻求到适合本工程的最佳施工方案。 一、施工方案的基本内容及作用 施工方案包括工程的开展的先后顺序和施工流水的安排和组织，施工段的划分，施工方案和机械的选择，特殊部位施工技术措施，施工质量和安全保证措施等。 选择施工方案的目的是寻求适合本工程的最佳方案。对施工方案进行技术经济分析，就是为了避免施工方案的盲目性、片面性，在方案付诸实施之前就能分析出其经济效益，保证所选方案的科学性、有效性、经济性，达到提高工程质量、缩短工期、降低成本的目的，进而提高工程施工的经济效益。
《技术经济学》考试试卷 班级姓名得分 一、填空题：（每空1分，共10分） 1、财务报表分析中的资产负债比率是指负债总额与________之比，速动比率是指流动资产总额减去存货后与______之比。 2、功能分析是价值工程的核心。功能分析一般包括________、________和功能评价三个步骤。 3、“年利率为15%，按季计息”，则年名义利率为________，年实际利率为________，季度实际利率为________ 。 4、经济效果表达方式通常有三种，一种是差额表示法，一种是比值表示法，还有一种________表示法。 5、净现值为零时的折现率称为________。 6、经济持续增长来源于________的持续活跃。 二、选择题：（每题1分，共10分） 1、下列费用中（）不是现金流量。 A.原材料 B.折旧 C.工资 D.管理费用 2、方案A初始投资20000元，年收益5500元；方案B初始投资为10000元，年收益3000元，则相对追加投资回收期为（） A.4.3年 B.4.0年 C.3.64年 D.3.33年 3、（C ）是指设备在市场上维持其价值的时期。 A.设备自然寿命 B.物质寿命 C.技术寿命 D.经济寿命 4、单利计息与复利计息的区别在于( )。 A.是否考虑资金的时间价值 B.是否考虑本金的时间价值 C.是否考虑先前计息周期累计利息的时间价值 D.采用名义利率还是实际利率 5、当我们对某个投资方案进行分析时，发现有关参数不确定，而且这些参数变化的概率也不知道，只知其变化的范围，我们可以采用的分析方法是( )。 A.盈亏平衡分析 B.敏感性分析 C.概率分析 D.功能分析
架桥机过路基、连续梁施工方案优化与经济论证比选根据对施工工序进一步深入研究和理解，并结合理论计算和有关的施工经验，打破常规突破创新，经公司领导审慎研究，现制定更优化的施工方案，请各位领导、同事审议。 施工条件 以本武黄铺架分部施工段举例说明：架桥机在架设完成跨鄂黄公路特大桥最后一孔箱梁，需过280m路基到下一座桥进行箱梁架设时施工。对过这段过路基的几种施工方案进行优化与经济论证比选。 原有施工方案一 架桥机架完一座桥后，利用运梁车驮运的方法进行转移。此种方法施工工序繁琐，对机械拆装部位较多，人员、资金施工力度投入较大适合过较长路基、连续梁（运梁车驮运工况见图） 运梁车驮运架桥机示意图 驮运转移作业顺序分为运梁车送进（底位状态）、运梁车前行到位（底位状态）和运梁车驮运前行（高位状态）。 1 运梁车送进（底位状态）施工步骤 1.1 运梁车空车送进架桥机尾部。 1.2 临时支架下部固定于活动枕梁上，上部和主梁底部固定。 1.3 支好运梁车前支腿，架桥机靠前支腿和临时支架支撑。
1.4 用架桥机桁车拆卸后支腿下部横联部分，并调运到前方。 1.5 用悬臂梁桁车和主梁桁车向后挪动下导梁。 1.6 将后支腿下部横联置于前支腿后下导梁上。 2 运梁车前行到位（底位状态）施工步骤 2.1 同时启动运梁车和活动枕梁动力，运梁车前行，活动枕梁后移。 2.2 运梁车到位，安装前临时支架，并固定。 3 运梁车驮运前行（高位状态）施工步骤 3.1 调整运梁车独立悬挂使其处于低位状态。 3.2 重新调整悬臂梁桁车、辅支腿、桁车和下导梁等位置及固定方式，使下导梁离开地面一定间隙。 3.3 调整运梁车独立悬挂使其处于高位状态。 3.4 开动运梁车，驮运架桥机进行桥间转移。 原有施工方案二 架设最后一孔箱梁时，摘除下导梁前后支撑，并将下导梁置于路基上。