一、引言
1.1背景介绍
1.1.1公司简介
申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体
系。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。
1.1.2企业活动中存在的问题
1、快递公司利润率持续下滑。近年来，油价、人工费用的大幅提升，导致快递公司的利润率不仅没有随着企业营业额的上升，反而有所下降，急需寻找新
的利润源。
2、快递公司在管理信息化上的缺失，直接导致其难以提供专业化的快递服
务，在与其他快递公司的竞争中落于下风。
3、快递门店信息化水平低，许多门店依旧采取人工记录的方式来记录业务
过程，效率低下。
1.2开发目标
1、减少由于手工操作所造成的人力物力财力的浪费，提高信息处理的精度和准确度，改进管理服务的质量和效率，为企业在现代化的竞争中提供硬件的优
势。
2、为了合理的分配货物的出库入库过程，使得货物在流通加工的过程中合理化、规范化、提高库存周转效率，使商品能够准确快速的到达以及应对不同客
户的需求。
1.3主要功能
1、在线接受订单和业务，派快递员上门取货，提供服务；
2、进行货物信息的录入、处理以及货物信息的扫描确认工作；
3、提供在线查询货物运输状态的业务。
1.4可行性分析
（1）技术可行性分析
本系统将针对申通快递公司的业务过程展开设计，以方便公司员工内部信息的传递，和公司业务信息的快速传递。开发本系统需要对数据库进行灵活和快捷的操作，本系统具有订单接收、订单处理、订单派送、订单查询四个主要的功能模块。随着IT技术的发展，特别是网络技术和数据库技术的发展，在软件开发方面，可以采用现行主流的开发技术；硬件技术方面则可以充分利用日益增强的存储能力、通讯能力和处理速度来保证系统开发技术的准备。
（2）经济可行性分析
本系统的开发需求较低,有较为成熟的软硬件环境作为基础，目标系统开发与操作都不是十分复杂，大大节省了投资成本。开发完成运行后，可以代替人工进行许多数据的记录、处理和传递作业；大大了工作人员的工作效率。所以从经
济角度考虑，此系统开发可行。
（3）社会可行性分析
企业使用现代化的信息系统将打破原先的繁琐操作，也将为企业带来更高的
效率和效益，为社会创造更多的利润。企业的每一次进步与革新都将推动着社会
的发展、人类的进步。所以此系统的开发也具备社会可行性。
二、现行系统概况
2.1组织机构图
行政部主要负责快递公司的相关行政工作，操作部主要负责公司相关任务向下的布置与实施；客服部主要负责两部分内容，一方面是话务组，负责业务的在线咨询和办理，另一方面是查询组，负责客户对快件信息的查询业务；理赔部负责解决公司业务事故的处理和赔偿问题；财务部负责公司的业务资金结算和员工工资结算；运输部负责货物的运输和配送操作；业务部负责公司业务的介绍、宣
传、承接和办理等工作。
2.2功能结构图
公司经理
行
政 部 操作部 客服部 理赔部 财务部 运输部 业务部
话务组 查询组
业务结算 工资结算
订单接收——顾客拨打电话申通客服电话，提出发货请求，客服人员随后填写发货请求单，接着通知业务员取件。业务员根据发货请求单的内容到相应的地
点取货，同时要求顾客填写订单，并将货物带回。
订单处理——业务员将订单交给相关人员进行订单录入工作，随后将取回的货物交给操作人员进行入库扫描，操作人员同时对货物进行分类，包装，交给运
输人员，同时，填写发货详情单。
订单派送——业务员将货物派发给相应的顾客，并要求对方填写顾客签收单，
回到公司后，需要将顾客签收单录入到公司的数据库中。
订单查询——在顾客将货物送出后，顾客可根据自己手中的订单号查询货物
的运送状态。
2.3业务流程图
业务过程
订单接收 订单处理 订单派送 订单查询
填写发货请求单
生成订单
发货
收货
订单录入
货物扫描
生成发货详情单
货物扫描
生成货物接收单
生成顾客签收单
签收单录入
获得订单状态
信息中心
信息录入问题货物
退回
问题货物清单
货物派送
客户签收单
分拨处理
收货详情单
派送人员
仓库
收货处理
运输人员
发货处理
配送
发货详情单
业务员
分拨处理信息录入
发货清单
货物扫描
信息中
心
上门取货
业务员
发货请求单
拨打电话
顾客
2.4现行系统分析
客户需求：
1、快递业务的受理应更加快捷、便利；
2、快递公司可提供的业务种类应更加多样化、人性化；
3、快递信息的向客户的反馈应更加准确、及时。
存在的问题
1、公司的权责分工不够明确，导致快件业务处理效率不能进一步的提
高；
2、未能充分发挥计算机的作用，充分利用现代高新技术；
3、缺乏客户的信息收集管理，缺乏对客户信息的分析处理；
4、随着快递行业的发展以及行业竞争力的不断增强，现有系统已经无
法满足快递公司的进一步发展需要；
5、快递公司管理信息系统的进一步发展将有利于企业的业务拓展，增
强企业竞争优势，掌握市场的先机。
三、新系统逻辑方案
3.1新系统目标
经过分析发现，申通快递的服务流程的发展方向应该是：1）立足于现有的业务模式，对公司流程进行重组，不断把业务流程推
向标准化，信息化和个性化；
2）增强公司的物流营销能力，不断拓展客源，利用信息系统技术，提升运输、分拨、配送效益发挥现代快递企业规模经济的专业优势。加快公司
资源的整合，提升竞争力。
3）减少由于手工操作所造成的人力物力财力的浪费，提高信息处理的精确度和准确度，改进管理服务的质量和效率，为企业在现代化的竞争中提
供硬件的优势。
3.2新系统的逻辑模型
1）总体业务流程图
2）入库业务流程图
3）出库业务流程图
4）数据流程图
5）数据字典
职工表
字段名称数据类型字段长度字段说明备注
Number Char10职工号
Gender Char4职工性别
Departme Char4所属部门
nt
Phone Char10联系电话
Time Int4工龄
订单信息表
字段名称数据类型字段长度字段说明备注
Dfname Char10发货人姓名
Char20发货人地址
Dfaddres
s
Dfphone Char10发货人电话
Dsname Char10收货人姓名
Dsaddres
Char10收货人地址
s
Dsphone Char10收货人电话
Dsubject Char6货物种类
Dwhight Int4货物重量
Dprice Int4货物价格
3.3新系统功能分析
1）订单处理系统
快递配送作业的一个核心业务就是订单处理。传统的订单处理中并没有对客户开放的订单跟踪这一项，新系统中将有这项功能，可以使客户更加信任快递公
司，从而吸引客户。
新的系统可以接受电子订单。电子订单，采用电子船运方式代替传统人工书写、输入、传送的订货方式，它将订货资料由书面转为电子资料，通过通讯网络进行传送信息的信息系统。电子订货系统可分为三种：（1）订货薄与终端机配合；
（2）POS销售时点系统（3）订货应用系统。
为了保障电子订单的安全性，需要确认客户的信用。接受订单后要核查客户的财务状况，以确定其是否有能力支付该订单账款。例如检验用户的应收账款是
否已超过其信用额度。
2）建立客户档案
为了更好的为客户提供服务，需要对客户建立客户档案。客户档案应该包括以下内容：客户名称、代号、登记等；信用额度；快递配送区域；客户点配送路径顺序；适合的送达车辆形态；快递配送要求；延迟订单的处理。
客户档案
客户资料项目说明
客户信用额度对批发用户或第三方物流的客户客户销售付款及折扣率的条件经营批发业务的配送中心或第三
方物流客户开发或负责此客户的业务员资料
客户配送区域
客户收账地址
客户点配送路线顺序根据区域、街道、客户位置，将客
户分配适当的配送路径客户点适合的送货车辆状态客户所在的点的阶段到有车辆大
小的限制，因此须将适合该客户的车辆
类型记录在系统中
客户点卸货特性客户所在地点或客户位置，由于建
筑物本身或周围环境的特性，可能造成
卸货时有不同的卸货要求，车辆需根据
调度考虑
客户配送要求客户对送货时间有特定要求或有
协助上架、贴标签等要求延迟订单处理方式可事先约定规则，避免过多的临时
询问或紧急处理
3)基于GIS/GPS的订单跟踪功能
应用GIS/GPS开发出车辆定位、跟踪调度系统，在长途干线运输和车市配送中，利用车载导航系统建立完善的车辆跟踪系统，实现车辆的全程定位、全程跟
踪，实现真正的物流可视化。
?车辆定位查询功能
控制中心根据需要可随时了解网内所有的实时位置，被查询车辆受到中心命令后或自动向中心发送其所在位置的具体信息，并在电子地图上面显示。
?防劫防盗报警功能
突出特点就是能最大限度的保护驾驶员的生命及财产安全。当汽车被盗时，司机按动保密报警按钮或遥控报警按钮，中心就能马上收到报警信号，中心确认报警后可随时随汽车进行监听或实时跟踪，并在GIS终端显示其行驶轨迹。
?电子围栏功能
通过电子围栏设置一定的活动范围，限定车辆在一定的区域内或路线行驶，一旦超出此范围你，系统就会自动报警。
?防劫处报警功能
中心确认报警，可通过断油断电等方式锁定车辆，配合快速出动警力。
?实时调度功能
监控中心可主动了解用户的地理位置及具体信息，控制中心能利用短消息或语音对网内车辆进行调度
?轨迹记录/回放功能
系统可以将被监控的车辆的运行轨迹自动记录下来，并能重复播放，为时候的案情分析或处理提供可靠依据。
四．下阶段工程进度计划
4.1.系统总体结构图
①系统构成图--申通业务一体化调派平台框架图
②子系统结构图
呼叫中心是通过集中多媒体手段、应用IVR、IVVR、人工座席、数据库技术及语音和网络设备构建成的网络系统。开放性的设计理念，媒体处理与业务功能软件相分离，使呼叫中心具有很高的业务的灵活性、资源的共享性、功能的丰富和可拓展性，满足企业与客户全方位沟通需求。
申通公司使用的QuickVoice呼叫中心平台是基于多年的理论研究和实际应用开发的新一代多媒体呼叫中心平台。它融合了先进的计算机、通信、网络、数据库等技术，实现了语音、传真、WEB、E-mail、短消息、3G等多媒体统一接入。适用于从板卡、传统交换机到超媒体交换机的多种呼叫中心架构，从几个座席到
上千座席，从单一应用到复杂业务呼叫中心，从集中式到分布式的各种应用环境。QuickVoice呼叫中心平台具有强大的二次开发接口，良好的易用性和扩展性，可支持企业自建和集成商搭建各类语音应用及呼叫中心系统。
系统由客户服务系统，电子商务系统，物流企业管理系统和物流作业管理系统四个系统以及以下的各个功能子系统构成。这些子系统既可以组合运行，满足不同企业的个性化需要，又可集成在一起使用，实现物流各环节的信息化集成管
理。
IVR实现多功能服务：语音导航、自动接收传真、自动发送传真、语音留言等；实现自动服务：自助下单、自助查单等；
多种接入方式和管理：HollyC&C实现多种接入方式，包括:电话、传真、EMAIL、语音留言等，能够提供多种途径更好的为更广大范围的服务和管理；
弹屏功能：自动弹屏功能可使客户信息及历史交易数据随着来电接入自动弹
出，大大提高了座席人员的工作效率；
接收和发送传真电子化：无纸化办公，降低运营成本；实时监控：实时监控
座席工作情况、检查服务质量；
知识管理：使用HOLLYCRM（合力金桥软件）公司自主知识产权的知识管理
系统（HollyKM）可以为座席提供方便的知识查询需求。全文检索、关键字检索
能更快捷解决问题。
融合业务系统：将申通快递的业务Dispatch下单系统和Exp4查询系统融合
到HollyC&C中，提高了座席的工作效率；
外拨问卷调查和管理：实现人工问卷调查和系统自动外拨预览式问卷调查功能，改善纸质形式的调查，减少运营成本同时便于管理；
统计便捷：系统采用了专门的统计报表工具MSTR，可以灵活的定制各种报表，并且提供各种式样的图形，降低人工成本。
4.2.系统设备配置图
①硬件配置图
②主机和终端连接图
以Windows系统为服务器平台，后台为大型中央数据库。采用先进可靠的
C/S+B/S结构，稳定性及安全性好，运行速度快，维护简单。
采用客户机/服务器(Client/Server)+浏览器/服务器(Browser/Server)模式，在服务器上安装本部件后各客户机就可以通过IE浏览器让客户使用货物情况查询，订货单、存货单、应付账款、交易条款、用户情况，政府政策法规、行
业资料等功能。
所有信息均存放在数据库服务器上，各客户机通过网络与数据库服务器通讯，WEB服务通过ADO模型访问数据库服务器。
系统采用标准的浏览器/应用服务器/数据库服务器三层结果，应用程序集中在中间层的应用服务器中，客户端以web方式通过浏览器调用。
4.3.系统分类编码方案：分类方案、编码和校对方式
①分类方案
职员分类方案
邮件代码：邮件代码为唯一自动生成的10为数字组成。有效期设置为半年。
采用条码识别技术录入。
②编码方法
编码时用阿拉伯数字进行标注，其中物流服务大类用单个数字编码，第一大类用1第二大类用2如果有新的大类要加入则可用之后数字扩充。服务小类用3个数字编码，第一个数字为所属大类，后两个数字是其在大类中的编号。服务项目由6位数字编号，前3位是其所属大类和小类，后3位是其所属编号。
4.4.数据库设计
4.4.1运单信息表
4.4.2单据信息表
4.4.3车辆信息表
id C 20 主键 vehicleid C 10 车牌号 vehicletype C 10 车型 vehiclekind C 10 车种 vehiclestop
C
2
是否挂靠
4.4.4外包信息表
字段名 类型 长度 注释 id C 20 主键 idbill C 20 转运单号 company C 20 同行公司 com-fare float 15 转运费 balance float 15 余额 companyTel
C
11
同行公司电话
4.5.输入输出方案设计
4.5.1输入设计
4.5.2输出设计
接收人电话：
运单信息
运单号：
托运人姓名： 托运人地址： 托运人电话： 接收人姓名： 接收人地址： 添加 取消
体积： 货物状态：
受理人： 重量：
运单号
时间
货物状态
4.5.3用户界面设计
快递查询网店查询查价寄快递我的快递单
请输入运单号：
查询取消
快递查询网店查询查价寄快递我的快递单请输入城市：
查询取消
快递查询网店查询查价寄快递我的快递单
发件地：
收件地：
重量：
查询取消
申通快递借壳艾迪西上市的案例分析 随着资本市场的快速发展,各式各样的融资方式层出不穷,上市作为一种重 要的融资方式,以其融资成本低、融资速度快等优势受到众多企业的青睐。在证券市场上市主要有IPO和借壳上市两种途径,但由于我国采用的是审核制,对于IPO发行的门槛设置较高,审核过程复杂,导致许多新兴企业难以满足IPO发行条件,无法获得IPO发行资格。而作为一种可以绕过IPO严格审查程序的上市方式,借壳上市为许多无法满足IPO条件的非上市公司提供了上市的渠道。非上市公司通过收购上市公司的股份,获得上市公司的控制权,并进一步将自身的优质资产 注入上市公司,实现资源的优化整合,达到间接上市的目的。 企业成功借壳后,上市公司的主营业务和实际控制人都会发生根本性的改变。因此,借壳上市实质上是一种特殊的并购交易。越来越多的非上市公司通过借壳实现了间接上市,学术界对借壳上市的研究也成为了一个热点,尤其是对借壳的 过程、借壳的原因以及借壳的模式的研究越来越多。然而,现有的研究主要建立在并购的基础上,细分到借壳上市的研究并不多,且主要以宏观为主,是在大环境背景下的针对所有企业的笼统研究,仅有少量关于房地产行业和证券行业的专项研究,而其他行业的专项研究大多处于空白。 因此本文采用理论分析和案例分析相结合的方法对新兴行业中首家上市的 快递公司进行分析,以申通快递借壳艾迪西为主要研究对象,分别从申通快递借 壳上市的原因、艾迪西让壳的原因以及其借壳上市过程及成功原因等方面入手对案例进行分析。同时,进一步对申通快递在借壳艾迪西成功上市后,借壳上市对申通快递的影响以及借壳上市对艾迪西的影响进行研究。通过对申通快递借壳艾迪西在A股上市的案例进行分析,本文得出以下结论:(1)由于申通快递无法满足 IPO发行条件转而通过借壳实现上市的目的,其上市的主要原因是为了融资扩大 企业规模;(2)经营不善是艾迪西卖壳的主要原因,管理成本的上升以及海盐募投项目的投入导致其在2015年经营处于亏损状态,使其为了避免退市进行并购重组,引入优质资产实现企业的优化升级;(3)申通快递借壳上市引入了优质资产, 有效提高了并购交易后企业的偿债能力、盈利能力以及发展能力,实现了资源的优化配置。基于以上的研究和结论,得出如下启示:(1)借壳上市是非上市公司进入资本市场的重要途径;(2)选择合适的壳企业是借壳上市成功的前提;(3)借壳
申通快递转让合同范本4篇 申通快递转让合同范本1 甲方(出让方)：身份证号： 乙方(承接方)：身份证号： 根据中华人民共和国《合同法》相关规定，经甲乙双方友好协商，本作自愿平等的原则拟定以下合同，并具备法律效应。 一、转让日期：20xx年 01月 01 日。 二、转让金额：人民币 _______ 元(大写：_____________元)，承包费每月________元(大写___________元)，承包费每月xx日前后结算。若合同到期，甲方要优先考虑和乙方续约，若乙方不想做或退出，须提前一个月通知甲方，在没有其他问题的情况下，押金于次月月初退还。 三、乙方承包范围：_______________________________________ 四、双方约定，转让前有关甲方经手的快递业务及有关问题、纠纷由甲方负责完成，乙方不承担此责任;转让后有关快递业务及问题、纠纷等由乙方承担。 五、甲方在转让公司时应当在约定的期限内清理好相关债权、债务。因甲方转让公司遗留的一切债权、债务由甲方自行承担，与乙方无关。 六、甲方转让后，乙方有业务操作方面的问题需要请教，甲方应及时给予解答。
七、所有寄到乙方范围内的派送件,派送费按照1.2元/每票计算(派件和收件需要在公司规定范围内) 八、甲方向乙方提供申通优越的网络和创业平台，并且提供对电脑、桌椅、货车等必要物品的使用权利。 九、甲方在乙方没有任何损害公司利益的情况下，不得无故收回员工承包区。 十、乙方遵守公司各项制度，积极配合公司的统一管理，维护公司形象，提高服务质量。 此协议一式叁份，如若还有未尽事宜，双方协商解决，甲、乙双方各执一份，签字生效。 甲方(签字)：乙方(签字)： 年月日 申通快递转让合同范本2 甲方(出让方): 身份证号： 乙方(承接方)：身份证号： 兹有甲方需转让本人承包的韵达快递业务，经韵达快递公司同意，甲、乙双方就有关事项达成以下协议 一、转让日期：年月日。 二、转让金额：人民币元 ( 大写：元) 三、双方约定，转让前有关甲方经手的快递业务及有关问题、纠纷由甲方负责完成，乙方不承担此责任;转让后有关快递业务及问题、纠纷等由乙方承担，与甲方无关(甲方交待、乙方认可的遗留问题除
天河、白云、海珠、萝岗、越秀、荔湾、黄埔 81东莞、深圳、花都、番禺、从化、增城；佛山、南海、顺德、三水、珠海、81惠州、惠阳、惠东；中山；江门、台山、恩平、新会、鹤山、清远 81肇庆、四会；阳江、阳东、阳春、阳西；潮州、潮安、揭阳、梅州91韶关、乐昌、南雄、始兴、仁化、翁源、乳源、博罗、清新、汕头、澄海91茂名、高州、电白；湛江、吴川、廉江、遂溪、普宁、饶平 91徐闻、罗定、信宜、化州、海丰、陆丰、汕尾、雷州、河源、云浮、 91上海市全区派送 84杭州、建德、余杭、桐庐、临安、富阳、萧山、湖州(长兴)、安吉、德清85宁波、邱隘、镇海、宁海、奉化、象山、慈溪、余姚、舟山(定海)、绍兴85柯桥(钱清)、上虞、嵊州、嘉兴、嘉善、海盐、海宁、桐乡、平湖、玉环 85温岭、黄岩、路桥、三门、椒江、临海(杜桥)、仙居、天台、诸暨、义乌85浦江、东阳(横店、磐安)、金华、兰溪、永康、丽水、温州、乐清、永嘉85瑞安、苍南、平阳、衢州(江山)、淳安(千岛湖)、台州、洞头、开化85南京、溧水、镇江、扬中、丹阳、常州、金坛、溧阳、无锡、江阴、宜兴85泗洪、灌云、盛泽、赣榆、楚州、盱眙、启东、洪泽 85金湖、吴江、盛泽、常熟、昆山、太仓、淮安、扬州、江都、仪征、泰州 85高港、泰兴、姜堰、靖江、盐城、大丰、射阳、阜宁、建湖、东台、滨海85苏州、响水、南通、海门、海安、如东、通州、连云港、句容、张家港、85宝应、高邮、如皋、兴化、高淳、徐州、宿迁、楚州、涟水、邳州、沐阳、85福州、平潭、南平、建阳、邵武、顺昌、漳州、东山县、南靖县、武夷山、长乐 105泉州、石狮、德化、南安、惠安、安溪、晋江、 10 5 江 苏 福 建 （1KG）（1KG） 广 东 浙 江
申通快递市场分析及发展策略 第一部分、市场概况与行业分析第二部分、公司简历及评价 第三部分、环境分析第四部分、可行性分析 第五部分、SWOT分析第六部分、发展计划 市场概况 根据一项网络调查显示，在“你最在意快递公司哪些服务品质”的调查选项中，包裹的安全保障、快递的速度及服务人员的态度是最集中的几项选择。在“你最不能容忍的是哪些失误”的选项中，100%的受访者都表示丢件和损坏包裹是最不能容忍的，约90%的网友还选择了最不能容忍快递公司拖延送货时间。调查显示，国内快递业发展迅速，但是和一些国际快递公司相比，还存在较大差距 地域文化下的游戏规则 事实上，北京和上海也曾陆续涌现一些民营快递企业，并也希望通过加盟的方式扩张全国的网络，但最终由于无法控制管理或者加盟商独立单干而逐渐被市场淘汰。如今，具有全国性体系的公司也就是“四通一达”以及天天快递(去年被海航收购)，还有少有的直营公司顺丰速运和邮政EMS，剩下的都是些区域性和同城快递企业。 对此，一位快递行业业内人士对《第一财经日报》记者分析认为，以申通为代表的快递企业有着浓厚的地域文化特性，这种方式在企业发展初期十分简单而有效，在形成企业凝聚力上优势也十分突出。而当时没有这种文化背景的企业，到现在很多都已经花谢凋零了。 尽管加盟制对很多人来说并不陌生，但在民营快递企业，总部
和加盟商的关系，还是跟一般零售业的加盟模式有所不同。 在这些快递企业中，总部实际上是一个松散的管理机构，把运单预收费作为主要的收入来源，例如每单一元钱。这样加盟商数量越大，递送量越大，总部销售的运单就越多，获得的收入也就越多。此外，各地网点如果需要总部投建的转运中心进行中转分拨，还会缴纳一定的中转分拨费用。 各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。他们要自行购买车辆，招聘员工或者将下属的站点分包。因此消费者一般看到的快递价格，并不是由总部制定，而是各个地方加盟网点自行确定。一些网点甚至还把定价权下放给了旗下站点的承包商，只要有的赚，承包商也可以再跟顾客讨价还价。 中国主流快递公司 1、EMS 中国邮政速递物流股份有限公司是国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流服务提供商。 2、顺丰 顺丰速运有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 3、汇通 “汇通快运”是杭州百世网络技术有限公司旗下品牌，
合同编号：YT-FS-3220-60 申通快递转让合同范本 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
申通快递转让合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方(出让方)：身份证号： 乙方(承接方)：身份证号： 根据中华人民共和国《合同法》相关规定，经甲 乙双方友好协商，本作自愿平等的原则拟定以下合同， 并具备法律效应。 一、转让日期：20xx年 01月 01 日。 二、转让金额：人民币_____ 元(大写：_____ 元)，承包费每月____元(大写_____元)，承包费每月 15日前后结算。若合同到期，甲方要优先考虑和乙方 续约，若乙方不想做或退出，须提前一个月通知甲方， 在没有其他问题的情况下，押金于次月月初退还。 三、乙方承包范围：_______ 四、双方约定，转让前有关甲方经手的快递业务 及有关问题、纠纷由甲方负责完成，乙方不承担此责
任;转让后有关快递业务及问题、纠纷等由乙方承担。 五、甲方在转让公司时应当在约定的期限内清理好相关债权、债务。因甲方转让公司遗留的一切债权、债务由甲方自行承担，与乙方无关。 六、甲方转让后，乙方有业务操作方面的问题需要请教，甲方应及时给予解答。 七、所有寄到乙方范围内的派送件,派送费按照 1.2元/每票计算(派件和收件需要在公司规定范围内) 八、甲方向乙方提供申通优越的网络和创业平台，并且提供对电脑、桌椅、货车等必要物品的使用权利。 九、甲方在乙方没有任何损害公司利益的情况下，不得无故收回员工承包区。 十、乙方遵守公司各项制度，积极配合公司的统一管理，维护公司形象，提高服务质量。 此协议一式叁份，如若还有未尽事宜，双方协商解决，甲、乙双方各执一份，签字生效。 甲方(签字)：乙方(签字)： 年月日
国内快递公司运价 统计报告 姓名：龚楚娟 班级：物流11—1 学号：3773
一、韵达快递 1999年8月，在上海市虹口区溧阳路109号成立，公司是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、航空加急、仓储为一体的第三方物流服务性企业公司拥有2-30吨车辆有60余台，承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货物货损、货丢按保价(5 元保价2000元，无保价按运费10倍内)赔偿。 韵达快递运费价格表（以1公斤计算） 注：根据国际航空运输协会（IATA）规定，轻抛货的计费重量按货物长×高×宽（CM）÷6000计算（不规则货物，包括圆锥、圆柱状物体按长方体计算，为长、宽、高三个方向的最大尺寸相乘）。非航空件轻抛货计费重量按同等体积的航空件轻抛重量减半计算。 二、申通快递 上海申通物流公司拥有247个独立城市营业所，179个营业厅，1220个操作点，快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营快递网络。进入21世纪之后，随着中国快递市场的迅猛发展，申通快递的网络广度和深度进一步加强，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其
是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。2014年2月申通开始内测海淘转运业务。 申通快递运费价格表（以1公斤计算） 三、中通快递 中通快递创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司，注册商标“中通”、“zto”。多年来，公司在“诚信、创新、发展、和谐”的服务宗旨下，坚持“迅速、方便、安全、准确”的质量方针，大力贯彻“诚信塑造品牌，激情迎接挑战，敬业提升管理，创新开拓市场，服务创造价值，实现客户、员工、企业共赢”的核心价值观，竭诚为客户提供安全、快捷、周到、优质的服务，赢得了社会各界的信赖和支持。 申通快递运费价格表（以公斤计算）
申通快递运输合同 上世纪九十年代以来,我国快递行业取得了巨大发展。那么在签订申通快递运输合同时需要注意什么呢?以下是整理的申通快递运输合同，欢迎参考阅读。 申通快递运输合同范文一 甲方(申通)： 乙方(客户)： 乙方月结相关信息： (一)月结卡号(客户编码)： (二)结算账号：年月日月结起算日期： (三)月结对账单投递方式选择：(可单选或同时选择以下两种方式) 电子邮箱账单发送邮箱地址： @ (由甲方填写) 账单接收邮箱地址： @ (由乙方填写) □ 快递 乙方地址：□ 营业地址□ 其他地址：对账人姓名：对账人联系电话/手机： 鉴于乙方为甲方货件速递客户，且双方已有良好的业务合作关系。为方便运费及相关费用的结算，甲方同意向乙方提供不多于一个月度的赊款信用，即乙方成为甲方之月结客户。为明确双方的权利和义务关系，更好的保持合作关系，经双方友好协商共同达成如下条款： 第一条、特别条款：风险提示与救济方式 1.1 双方均意识到：快递是通过集货混装所进行的多式联运方式，在“收件—分类建包—中转--安检—空运(或陆运)—提货—中转—分拣—派送”等过程中，存在某些非甲方可控制的挤压、冲撞等影响安全的因素。虽然托寄物毁
损、遗失的概率很低，但仍存在这方面的风险。乙方同意根据托寄物的实际状况，积极采取分票寄运、保价、妥善包装等手段，使相应风险得到最大程度的降低。 1.2 甲方提供的基本快递服务，系依据托寄物的重量(而非托寄物的价值)收取基本运费，根据公平的原则，甲方的赔偿标准也以乙方所支付的运费(而非托寄物的价值)作为基础。为弥补潜在风险所造成的损失，避免双方因损失赔偿产生争议及纠纷，双方就以下重要风险与救济方式明确如下： 1.2.1 限价及分票寄运：甲方所提供的快递服务，每票托寄物的单票价值上限为 2 万元;如托寄物单票价值超过 2 万元，请乙方将托寄物自行拆分至每票价值 2 万元以下并分别快递，以分散托寄物全部毁损、遗失的风险。 1.2.2 保价：甲方提供的保价服务，系基于托寄物价值(而非托寄物重量)收取费用，并基于托寄物受损价值进行赔偿。如乙方认为甲方基于运费所进行的赔偿不足以弥补托寄物实际损失的，应根据托寄物的实际价值，选择等值保价服务，以足额弥补托寄物毁损、遗失后所造成的损失。 1.3 乙方依据上述 1.2 条所述进行分票和保价后，可能导致每票托寄物单重不足 1KG 首 重，并进而使乙方的整体运费(基本运费和保费)增加。但依据本协议规定，甲方整体赔偿责任亦将加重，属“公平”基础上的对等义务承担。乙方需慎重评估、权衡费用支出与足额赔偿救济的利弊，如乙方为节省运费未按上述约定进行分票寄运和保价，双方将按照本协议第 6.1.1 条有关规定进行赔偿。 1.4 如因托寄物价值过高或托寄物自身物理性质等原因，难以通过上述“分票寄运+保价”的方式得到足额救济的，请乙方自行选择亲自押运或其他更为稳妥的运输方式。 第二条甲方的权利与义务
绿蚂蚁官网：https://www.doczj.com/doc/0014640839.html, 申通快递淘宝价格表 申通快递淘宝价格表，根据每个地域都有不同的标准，申通淘宝快递价格表所展示的价格都会有不同，在此绿蚂蚁附上申通快递淘宝价格表供大家参考： 申通快递淘宝价格表说明： 1、如轻泡物则按：长×宽×高/6000=计算重量（单位：厘米）； 2、首重按1公斤计，续重按每公斤计； 3、以上报价限中通网络覆盖区域； 4、此价格只为省际之间快件指导价，部分省份由于地理位置跨度较大，实际价格和此价格可能有所出入，具体可联系当地申通快递公司咨询。 申通快递淘宝协议价格表 地区价格1公斤续重(每公斤) 到达时间(工作日) 浙江省6元/kg 2元/kg 1个工作日 上海市6元/kg 2元/kg 1个工作日 江苏省6元/kg 2元/kg 1-2个工作日 安徽省10元/kg 8元/kg 1-2个工作日 广东省13元/kg 10元/kg 1-2个工作日 福建省13元/kg 10元/kg 1-2个工作日 山东省13元/kg 10元/kg 2个工作日 湖北省13元/kg 10元/kg 2-3个工作日 湖南省13元/kg 10元/kg 2-3个工作日 江西省13元/kg 10元/kg 2-3个工作日 辽宁省16元/kg 15元/kg 2-3个工作日 河北省16元/kg 15元/kg 2-3个工作日 河南省16元/kg 15元/kg 2-3个工作日 吉林省16元/kg 15元/kg 2-3个工作日 黑龙江省20元/kg 15元/kg 2-3个工作日 四川省18元/kg 15元/kg 2-3个工作日 陕西省20元/kg 15元/kg 2-3个工作日 山西省20元/kg 15元/kg 2-3个工作日 甘肃省20元/kg 15元/kg 2-3个工作日 广西省18元/kg 15元/kg 2-3个工作日 贵州省18元/kg 15元/kg 2-3个工作日 云南省20元/kg 15元/kg 2-3个工作日 北京15元/kg 10元/kg 2-3个工作日 天津15元/kg 10元/kg 2-3个工作日
最新快递运输合同格式大全 快递运输是物流运输的重要组成部分。近几年随着网络购物订单量迅速飙升,快递公司 营运规模成倍增长，行业内“爆仓”成为焦点问题。签订快递运输合同需要注意什么呢? 以下是小编为大家整理的最新快递运输合同，欢迎参考阅读。 最新快递运输合同1 合同签订地： 合同签订日：年月日 合同编号： 甲方： 乙方：快递公司 鉴于乙方能够为甲方提供高效、便捷的货件快递服务，甲方同意委托乙方作为承运人 并支付相应费用，故双方经过平等协商，自愿达成如下协议。 一、服务内容 1、甲方委托乙方办理国内的产品物流(速递)服务业务。 2、乙方为甲方提供所承运货物分拣、派送及查询等业务。 3、服务区域： 4年月日至年月日。合同到期后，除非一方明确提出不续签的，本合同自动延续一年。 二、包装 1、乙方负责免费向甲方提供快件所需要的快递袋(含纸制信封、包装袋)及快递单。 2、在甲方自行负责快件的包装的情况下，其包装材料及包装方式应符合道路运输要求，对于因包装材料或包装方式不合格所造成的快件内物遗失、破损以及短少等情况乙方 不承担任何责任。 3、乙方负责快件的包装的情况下，包装材料及包装方式应该符合道路运输要求，由于乙方包装不合格造成的快件破损、短少或内物遗失，乙方应承担相应责任。 三、双方的权利义务 (一)甲方的权利义务 1、对所托运的货物进行妥善包装，该包装应符合运输的要求及仓储保管的要求。
2、认真填写速递面单，将货物的名称、性质、数量、重量、体积、运输要求、收件人的地址、单位名称、收件人、联系方式、邮编等信息详细提供给乙方，如由于甲方提 供信息错误，导致货物送错地址的，甲方不承担赔偿责任; 3、甲方应遵守国家对于禁运品的有关规定，并保证所交付的物品或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品，如实申报货物品名等。 4、甲方指定联系人员为甲方前台岗位人员，非经以上人员确认的，乙方收件不得计入甲方费用。 5、按照约定价格及时支付运费。 (二)乙方的权利义务 1、乙方按照甲方规定的时间至甲方指定地址提取快件。 2、双方在货物交接时，应确认货物原始包装的完好，若发现包装有破损情况，乙方有权拒绝接受该货物。 3、乙方对于直接掌管下的货物应谨慎、妥善地进行装卸、搬运、仓储，保证其安全和完整。 4、将甲方交付的货物送达到甲方指定的地址并交付给甲方指定的收件人或收件单位。 5、如因乙方原因导致货物错运到货地点或接货人，乙方应无偿运至合同规定的到货地点或接货人; 6、如果甲方要求在同一派送区域内改变送货目的地，乙方有义务无偿提供服务; 7、为甲方提供货物运输、签收的查询服务; 8、及时向甲方通报货物运输的进展情况，出现异常问题，应及时通知甲方，商议处理。在紧急情况下，乙方可以自行采取有利于甲方的处理办法，并将结果通知甲方。 9、乙方向甲方提供收件客服电话为： 四、货物的送达与退回 1、收件人收到乙方送达的货物时： (1) 经检验确认货物外包装完好的，在回单上签收; (2) 经检验发现外包装破损且货物有一定损坏的，有权拒绝签收，乙方须及时通知甲方，在与甲方协商后，把货物退回甲方。
上海到国内各地快递费用价目明细表 1、申通快递：浙江，江苏，上海1公斤内6元，续重每公斤2元，到货时间1－2天。安徽1公斤内12元，续重每公斤8元，到货时间1－2天。其它地方1公斤内15－20元，续重每公斤10－15元，到货时间2－3天。优点：公司大，能送到的地方比较多。缺点，到付价格较贵。 2、中通快递：浙江，江苏，上海1公斤内5元，续重每公斤1元，到货时间1－2天。安徽1公斤内10元，续重每公斤8元，到货时间1－2天。其它地方1公斤内10元，续重每公斤10元，到货时间2－3天。优点:价格便宜，到货时间和申通相同。.缺点，到付价格较贵 3、汇通快递：浙江，江苏，上海1公斤内5元，续重每公斤1元，到货时间1－2天。安徽1公斤内10元，续重每公斤8元，到货时间1－2天。其它地方1公斤内10元，续重每公斤8元(吉林、辽宁、黑龙江、新疆、内蒙古、XXX 除外)，到货时间2－3天。优点:价格便宜，到货时间和申通相同。.缺点，到付价格较贵 4.圆通快递：浙江，江苏，上海1公斤内5元，续重每公斤1元，到货时间1－2天。其它地方(海南、吉林、辽宁、黑龙江、甘肃、青海、新疆、内蒙古、XXX除外)，1公斤内10元，续重每公斤8元，到货时间2－3天。优点:价格便宜，到货时间和申通相同。.缺点，到付价格较贵 5.顺丰快递价格：浙江，江苏，上海1.2公斤内10元，续重每公斤2元，到货时间1天。安徽1.2公斤内10元，续重每公斤8元，到货时间1－2天。其它地方1.2公斤内20元，续重每公斤10－15元，到货时间1－2天。优点：到货时间短，直达城市一般是24小时，可以到付，到付价格和先付是一样的。
The obligee in the contract can accomplish the goal in a certain period by discussing the agreed rights and responsibilities. 甲方：___________________ 乙方：___________________ 时间：___________________ 申通快递服务合同
编号：FS-DY-63299 申通快递服务合同 甲方： 乙方： 根据《中华人民共和国合同法》等相关法律、法规，甲、乙双方经友好协商，在平等自愿基础上就乙方为甲方提供快递服务，签订如下合同，以期共同遵守。 本合同包括： 1、快递服务合同书文本; 2、国内快递公司价格谈判评审结果审定表(含时效规定); 3、快递公司的服务评判标准; 一、乙方为甲方提供快递服务，对甲方交付的物件应谨慎、妥善地进行装卸、搬运、仓储，保证其安全和完整。 二、乙方在提供上述服务过程中任何一位人员(包括但不限于乙方业务员、乙方转托的人员)的行为即为乙方的行为，其产生的后果由乙方依照本合同的约定享有权利、承担义务。
三、原则上当天的收件时间截止18:00，如有特殊情况乙方需要配合延长;乙方需要提供上门送件的服务。 四、乙方按照快递时效表确定的期限内必须将物件送达甲方指定的地址和收件人员(单位)，并获得对方签字。如发生物件错寄，乙方应及时、无偿地调整运输到规定的到货地点或收件人，通过申通寄达本公司所有快件由甲方门卫签收，即表示安全送达。 五、乙方应准备充足的寄件辅料(面单、信封、文件袋、塑料袋、胶带等)。有关寄件辅料的费用包含于邮寄费，乙方不得向甲方另行计价。 六、乙方应免费为甲方提供交寄物件的运输、签收的查询服务。 七、乙方应及时向甲方通报物件运输的进展情况，出现异常问题，及时通报甲方，商议处理，最迟需要在12小时内处理好。 八、每月初向甲方提供上月交寄物件的快递底单，核算价格。 九、所有留底的单子乙方的人员不得允许甲方的寄件人
申通快递合同范本 申通快递公司服务合同 申通快递有限公司是“申通快递”品牌及有关商标的合法持有人，该品牌和商标由申通快递有限公司授权加盟“申遒快递”网络并独立承担责任的快递服务单位在提供快递服务中使用： 本合司的快递服务是接受托运入（寄件人）委托，承担递送快件物品义务，并收取相应快递服务费用的单位。 本合同的托运人（寄件人）是委托快递服务单位递送快件物品并支付快递服务费用的单位或者个人。 为了明确快递服务中双方的权利义务，托运人（寄件人）和快递服务单位特约定如下条款： 一、托运人（寄件人）权利和义务：对交寄的快件物品可以自愿选择是否保价；获得快递服务单位安全、及时的快递服
务；交寄快件物品不属于国家禁止寄递范围，并进行妥善包装；诚实告知交寄快件物品的状况；准确、工整地填写快递详情单，并依照相关规定出示有效证件。 二、快递服务单位的权利和义务：依法收寄快件物品，并根据约定提供安全、及时的快递服务；对信件以外的快件物品按照有关规定可以当场验视，对禁寄及拒绝验视的有权不予收寄；向托运人（寄件人）提供自交寄之日起一年内的查询眼务。 三、因自然性质，合理损耗以及托运人（寄件人）或收货人的过错，造成所交寄快件物品毁损灭失的，快递服务单虚不承担赔偿责任。对特殊性质的快件物品（如重要物品，易损坏的物品等），托运人（寄件人）应做特殊处理，并向快递服务单位作出特别声明，或实行保价措施。 托运人（寄件人）违规交寄快件物品或包装不善导致快递服务单位物品或第三人物品等损失的，托运人应当向快递服务单位或第三人承担民事赔偿责任。 四、保价条款：托运人（寄件人）可根据交寄快件物品的重要性、易损性等，自主选择保价或不保价快递服务品种。
申通快递公司物流信息系统设计 英文题目：STO the logistics information system 指导老师：王春凤
目录 一、方案背景..................................................................................... 错误！未定义书签。（1）申通快递公司现状 ........................................................................................... - 3 -申通快递公司简介................................................................ 错误！未定义书签。 邮政业服务质量投诉率逐年攀升 ...................................................................... - 3 -申通快递公司的企业理念................................................................................. - 3 -（2）申通快递公司的SWOT分析 ............................................................................ - 4 -（3）申通快递系统优化设计思路 . (10)
一、申通快递公司现状 （1）申通快递公司简介 申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。 申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。 申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商 在未来，公司将继续致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流及3PL物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力企的业之一。 （2）邮政业服务质量投诉率逐年攀升 今年3月，消费者对38家快递企业进行了有效申诉，全国快递业务平均有效申诉率为万分之零点一四九（0.149‰0）。 主要快递企业申诉率2011年3月与2010年3月比较统计表 企业名称 申诉率（‰0）2011年3月2010年3月 北京宅急送快运股份有限公司0.384 0.149 上海增洲实业有限公司（汇通快运）0.322 0.189 上海希伊艾斯快递有限公司（CCES）0.318 0.085 申通快递有限公司（申通快递）0.291 0.090 浙江中通速递服务有限公司0.257 0.153 海航天天快递有限公司0.216 0.317 上海韵达货运有限公司0.200 0.181 上海圆通速递有限公司0.167 0.081 中国邮政速递物流股份有限公司（EMS）0.110 0.033 天地运输代理（中国）有限公司（TNT）0.037 0.036
合同编号：YT-FS-2019-73 申通快递服务合同范本 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
申通快递服务合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方(承运方)： 乙方(托运方)： 甲乙双方本着诚信、互利、长期共赢的态度进行 合作。为明确甲乙双方的权利和义务，根据《中华人 民共和国合同法》及相关规定，经甲乙双方友好协商， 就甲方为乙方提供国内快递运输服务及相关费用结算 事宜，达成如下协议： 一、合同说明 二、收件方式 三、双方的责任和义务 1、乙方同意由甲方为其提供国内快递运输服务， 和按本协议规定支付给甲方相关费用。乙方在使用甲 方服务时，须使用甲方所提供的专属快递账号，对其 负保密责任，对该帐号下发生的全部费用向乙方承担
付款责任。 2、乙方在使用甲方快递服务时，须正确、认真、如实填写甲方快递运单，在必要时，应向甲方提供与货物运送有关的资料和文件。 3、乙方应遵守国家对于禁运品的有关规定，并保证所交付的物品或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品，如实申报货物品名等。如因乙方违反本规定而造成的全部损失由乙方承担。 4、发件人采用由收件人或第三方付费时，乙方应承担因收件人或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。 5、甲方在承诺时间内必须送达乙方快件，甲乙双方收发件人口头约定亦有效。 6、双方之权利义务适用甲方国内运单背面所载条款以及相关法律、法规的规定。因乙方责任而造成货物损失的，乙方需按甲方国内运单规定负赔偿责任。 四、费用与结算
常见快递公司的特征及对比分析 现代快递，是传统航空货运的发展和延续，是从航空货运代理业派生出来的。快递的服务性质是为你派送物品，方式为门到门服务。例如有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件。其总部在，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所指定的某一代理商，该代理商立即将此信息通知总部，总部再把这一信息反馈给快递配送中心，配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间进行打包、组配、送货。整个快递过程可在一周完成。 快递公司分类： 目前我国快递业企业分为四类。第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）、高保物流（GLEX）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国网络而在国快递市场处于领先地位。第三类是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、申通快递、圆通快递、韵达快递等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩。第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省快递业务。 各快递公司的优劣势分析： EMS ：国有股份制，全球只要是实际存在的地址都能到，国际件都能走；但其速度慢，价格贵，服务也一般，物品保留不好，纸类物品如急需运送的文件可以考虑使用该快递。 顺丰：服务最好的直营公司，价格稍贵，速度最快。一般使用空运，能通达全国主要的一二级城市，但每一个城市都有配送围，超出围需要增加服务费。 申通，圆通：网络较全的加盟制公司，派送围广；价格尚可，速度快，服务要看各个地区的管理：有的地方比较好，也有的地方不行，效率高。 汇通：模仿申通模式，价格较低，但是速度和服务都不是很理想，网络不大完善，速度较慢。 韵达：网络一般，价格低，速度较慢。 中通和韵达、天天无太多差距。 德邦：价格便宜但是时间较长
快递运输服务协议 甲方：__________________________________________ 乙方：__________________________________________ 签订日期：___年___月___日 经甲乙双方友好协商，就乙方为甲方提供国内快递运输服务及相关费用结算事宜，达成如下协议： 一、双方的责任和义务 1．甲方同意由乙方为其提供国内快递运输服务，和按本协议规定支付给乙方相关费用。甲方在使用乙方服务时，须使用乙方所提供的专属快递单，对其负保密责任，对该帐号下发生的全部费用向乙方承担付款责任。 2．甲方在使用乙方快递服务时，须正确、认真、如实填写申通快递运单，在必要时，应向乙方提供与货物运送有关的资料和文件。 3．甲方应遵守国家对于禁运品的有关规定，并保证所交付的物品或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品，如实申报货物品名等。如因甲方违反本规定而造成的全部损失由甲方承担。 4．发件人采用由收件人或第三方付费时，应承担因收件人或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。 5．甲乙双方必须互为对方保守商业秘密。 6．双方之权利义务适用_________快递国内运单背面所载条款以及相关法律、法规的规定。因乙方责任而造成货物损失的，乙方需按_________快递国内运单规定负赔偿责任。 二、费用与结算 1．运价按照_________《快递服务价格表》之规定执行。在本协议书有效期内，_________保留因特殊情况（如航空运费调整等）而调整价格的权利，并通知甲方。 2．为了规避运输途中因自然灾害等不可抗力因素和意外事件可能带来的风险，乙方联合_________保险公司推出联合货物运输保险增值服务。乙方建议甲方购买，保险费率为_________‰。
申通快递服务合同 随着我国经济发展水平的提高,社会经济活动日益频繁,快递产业迅速进入中国,快递企业不断增加,对于申通快递服务合同你了解多少呢?以下是我为大家整理的申通快递服务合同范文， 申通快递服务合同范文1 甲方(承运方)： 乙方(托运方)： 甲乙双方本着诚信、互利、长期共赢的态度进行合作。为明确甲乙双方的权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》及相关规定，经甲乙双方友好协商，就甲方为乙方提供国内快递运输服务及相关费用结算事宜，达成如下协议： 一、合同说明 二、收件方式 三、双方的责任和义务 1、乙方同意由甲方为其提供国内快递运输服务，和按本协议规定支付给甲方相关费用。乙方在使用甲方服务时，须使用甲方所提供的专属快递账号，对其负保密责任，对该帐号下发生的全部费用向乙方承担付款责任。 2、乙方在使用甲方快递服务时，须正确、认真、如实填写甲方快递运单，在必要时，应向甲方提供与货物运送有关的资料和文件。 3、乙方应遵守国家对于禁运品的有关规定，并保证所交付的物品
或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品，如实申报货物品名等。如因乙方违反本规定而造成的全部损失由乙方承担。 4、发件人采用由收件人或第三方付费时，乙方应承担因收件人或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。 5、甲方在承诺时间内必须送达乙方快件，甲乙双方收发件人口头约定亦有效。 6、双方之权利义务适用甲方国内运单背面所载条款以及相关法律、法规的规定。因乙方责任而造成货物损失的，乙方需按甲方国内运单规定负赔偿责任。 四、费用与结算 1、运价按照甲乙双方约定执行。在本协议书有效期内，甲方保留因特殊情况(如部分地区不能到达转EMS)而调整价格的权利，但必须事前与乙方进行沟通，在征得乙方同意之后，方可改发其他方式。 2、约定快递费用:以本协议的所属附件(附件一附件二)为准。 3、如乙方要为所发货物保值时，需同时在甲方提供运单中的"保值事项"一栏中勾中"保值"项，并注明保值金额，即乙方货物的据实声明价值。若快件在甲方运输过程中丢失，则甲方需按照乙方保值金额进行赔偿。 4、乙方可以选择付费方式：寄件人付费(□现付/□月结)或收件人付费。? 5、甲乙双方以乙方提供的费用月结对账单做为每月双方对账依据，甲乙双方应妥善保管每次服务时提供的运单联作为对帐依据。
2016年快递行业分析报告
目录 一、宏观经济是影响快递公司业绩的关键 1、快递业务量跟随GDP增长，同时受网购驱动 2、经济繁荣催生提价和产品结构升级 二、寡头垄断格局下二三线企业崛起 1、未来三年快递业务量将保持25%的年复合增速 2、行业龙头市占率下降，二三线企业集中度提升 三、横向并购提升份额，纵向并购产生协同 1、联邦快递通过并购实现海外扩张 2、民营快递借力资本完成并购，提升行业集中度 四、成本控制是提升盈利能力的核心要素 1、人工和燃油费用是降低运营成本的关键 2、业务量增长预期决定资本开支计划 五、申通快递借壳艾迪西，将成为快递第一股
1、三部分构成申通快递借壳上市方案 2、量价齐升和并购预期是公司未来看点 六、快递物流相关上市公司 1、艾迪西 2、德邦物流 3、准油股份
网购需求催生未来三年快递业务量CAGR 25%。快递业务量与宏观经济呈现较为明显的正相关关系，同时也受网购需求驱动。目前，快递业务量中60%-70%的包裹来自于电商配送需求，受益于网络购物市场交易规模的爆发增长，2011-2014 年快递业务量高增长。预计未来三年国内快递业务量将保持25%的年复合增速，网购交易规模的增长仍是其主要驱动因素。 行业龙头市占率下降，二三线企业集中度提升。2014 年申通快递业务量23.5 亿件，首次超过行业龙头邮政速递和顺丰排名第一。2015 年前3 季度，圆通快递业务量占比21%，超过申通成为新的行业第一名。同时，以邮政速递为代表的国企市场份额从2007 年的59.3%下降至2014 年的15%。预计在资本的支持下，二三线快递发展迅速，有望超越行业平均水平。 横向并购提升份额，纵向并购产生协同。根据国外成熟市场经验，拥有资本和规模优势的企业将通过并购的方式寻求进一步发展：横向并购扩大网络覆盖范围，提升市占率，最终实现行业集中度进一步提升；纵向并购实现产业链上下游之间的业务协同。国内快递行业呈现寡头垄断的格局，前8 家企业市占率80%左右。顺丰速运、申通快递、圆通快递等具有资本和规模优势的龙头公司，将成为未来推动行业并购的主体。
主要快递公司的比较 顺丰 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。 长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 比起圆通快递和申通快递，顺丰快递的服务质且和服务态度都要好很多，但是价位也高出一倍，适合于急件和贵重物品以及易碎品，但是重量一定不要很重，否则你的银子受不了。他们的承诺是24小时到收件人手中，一般走顺丰的东两都是买家要求时间紧急的。 与圆通快递比较
顺丰快递的优点：时效快，管理统一服务规范，因为是全国直营，公司管理不错，全国统一下单电话，网站上也可以下单。快递员素质相对较高。 缺点：价格贵，大件价格更贵。偏远地区无网点，特别是很多内地的县级地区无网点。 邮政、EMS 中国邮政速递物流股份有限公司经国务院批准，于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。其邮递方式多样，方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月，邮政EMS部分城市电商件8元起，收费调低。 中国邮政速递物流股份有限公司是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。 1984年，我国邮政开办了国内特快专递业务。该项业务作为邮政的精品业务，以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。目前，国内已有近2000个市、县开办了此项业务。国内特快专递业务包括国内异地特快专递业