吊车架梁施工技术交底工程概况沈阳四环快速路BT工程第六标段位于东陵区深井子镇，起讫里程为K66+450～K74+800，标段长度8.35Km。本段与既有道路多次交叉，主要有沈抚高速公路、沈抚轻轨、十大线、深大线、沈中线等，全段共有大桥7座、中小桥5座。桥梁下部结构采用钻孔桩基础、柱式墩、扶壁式桥台，大桥上部均为先简支后结构连续的箱梁或T梁，中小桥则采用空心板

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技术交底书（4）工作前空负荷运行5分钟以上，检查工作机构运行是否正常，安全装置是否可靠；2、待梁运至现场后，指挥人员指挥梁车停至指定位置，现场施工人员将吊绳固定在梁两端的吊装孔内，并在钢丝绳拐角处做好保护，防止绳索受到磨损，产生安全隐患。两桥最大起吊高度6～12m 左右。等准备工作一切就绪后，吊车在指挥人员的指挥下缓缓起梁，箱梁的安装一方面受梁的重量和形状限

安全技术交底记录表项目名称：编号：4. 顶推过程中应随时检测桥墩墩顶变位，其纵、横向位移均不得超过设计规定。5. 不得在电力架空线路下方设置预制台座，预制台座一侧有电力架空线路时，其水平距离应符合施工用电安全要求。6. 预制梁段混凝土浇筑前应将导梁安装就位，导梁与梁段连接的埋件应安装牢固，经检查验收，确认符合设计要求并形成文件后，方可浇筑梁段混凝土。7. 顶

附表82技术交底书中铁八局集团有限公司贵阳市朝阳洞路道

范文范例指导参考江西省广昌至吉安高速公路项目承包单位：山东科达基建有限公司广昌至吉安高速公路C4合同段二分部编制：审核：日期：

履带吊架梁施工技术交底为了保证梁场有能够正常的生产，为架桥机拼装提供作业面，梁场决定采用履带吊架设部分箱梁，等架桥机拼装好后再进行箱梁架设，现将架梁施工技术交底如下：（一）、架梁前的准备工作1、平整道路、提供履带吊作业面履带吊进场前，提前采用片石对履带吊行走道路5米范围内进行回填整平碾压处理。2、测量放线对支承垫石的强度、平面位置、顶面高程进行复测检查，并将

架桥机架梁施工安全技术交底安全交底内容：1.坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格按照经审批的“架梁施工方案”组织施工，架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排，分工明确，责任到人，确保安全。2.移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，并达到如下要求：1)移梁(或运梁)铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。2)

吊车架梁安全技术交底施工单位：中国中铁股份有限公司中山沙溪至月环段高速公路第五合同段项目经理部注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

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中铁十五局集团第六工程有限公司技术交底书T梁运输及吊装，采用梁场的装梁龙门吊在储梁场纵横移梁至运梁平车上，再由运梁平车将梁运送至安装现场，由吊车把梁移至需安装位置上。运梁平车分前后两组，T梁放在平车上时，用固定式可调的钢支撑将梁支撑稳定。梁片起吊时注意起吊力与梁片该处的纵向中心一致，避免起吊过程中梁片因起吊而受到侧向力作用，而引起梁片弯绕。起吊过程应缓慢进行

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架梁技术交底一、1、在9月15日前6孔计12片梁到达通辽北站到发线4道，在9月10日前，需要联系通辽水电段，通辽工务段，白音胡硕电务段，白音胡硕车务段，拆除通辽北站机待线前信号灯及电缆线路，土挡，对既有机待线进行横向拨移，保证与进站信号机和信号箱的限界满足2.44米的要求，横向拨移距离在0.6米左右。连接好通辽北站机待线与沈铁集团施工的线路。2、18孔梁锦州