架桥机架梁施工安全技术交底
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架桥机架梁安全技术交底一、前言架桥机作为建筑施工中的重要设备之一,在大型桥梁的建造中起着至关重要的作用。
而机架梁是架桥机最重要的组成部分之一,其安全问题直接影响着桥梁建设的进展。
因此,本文将从架桥机架梁安全技术方面进行交底,以提高参与架桥机施工的工作人员对架桥机架梁安全技术的认识和掌握,保障施工过程中的安全。
二、架桥机架梁的安全技术1. 架桥机架梁的基本概念1.1 架桥机架梁的定义架桥机架梁是指组成架桥机的最重要的部件之一,其形状为一根长条状的构件,用于承受桥梁施工过程中的荷载,保证桥梁的稳定性和安全性。
1.2 架桥机架梁的类型根据其施工工艺和使用场景的不同,架桥机架梁可以分为以下几类:•横梁:常用于支撑主纵梁和斜支撑。
•纵梁:连接车架和斜支撑,是主要承受桥面板、主梁和桥墩支撑荷载的梁。
•斜支撑:由若干个角钢拼接而成,用于固定主梁与车架的连接和支撑桥板。
•车架:把自身重量和外荷载均匀分布到桥墩和主梁上,保证整个架桥机的稳定和平衡。
2. 架桥机架梁的安全技术2.1 架桥机架梁的设计要求架桥机架梁的设计要求如下:•确保架桥机能够承受桥梁施工过程中产生的荷载和强度要求。
•具有较好的抗倾覆性和稳定性,确保架桥机不会倒塌和移位。
•架桥机的各构件应具有足够的可靠性和安全系数。
2.2 架桥机架梁的安装要求架桥机架梁的安装要求如下:•安装前必须检查架梁是否符合规定的质量要求和尺寸要求。
•进行现场勘查和测量,选定合适的基础,确保架梁安装的平稳度和稳定性。
•安装期间必须保证施工方式和安全措施的规范和有效性。
2.3 架桥机架梁的使用注意事项架桥机架梁的使用注意事项如下:•对于刚性连墩及浅基础桥梁,必须考虑横向力作用的影响,并专门设计稳定支撑系统。
•架桥机架梁的构件和接头必须经常检查,确保其完好无损。
•进行大吨位吊装时必须采取有效的积极措施,确保施工区域的人员和设备的安全。
•维护保养时必须依据制定的规程和制度进行,及时发现和排除隐患。
无锡金城路架梁施工安全交底1、架梁作业安全措施(1) 现场严格执行统一指挥,在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人不得指挥操作。
吊装作业区严禁非工作人员入内,所有人员不得在起吊过程中和运行的吊物下站立。
(2) 高空作业人员必须做好劳动保护措施,戴好安全帽,系上安全带,穿防滑鞋,作业人员注意力集中,精神状态良好,作业前保证充分的休息,不得酒后作业。
高空作业,作好防护工作,防止工器具高空坠落,严禁从高处向下扔东西,以防伤人。
(3) 正式架梁前,架桥机经有相关资质单位检验合格才能使用;运梁台车,轨道线路严格检查并试车,查验各系统是否正常,起重索及龙门吊钢丝绳具是否符合规定要求。
(4) 运梁车移运梁前,确认T梁安放稳定牢固后方能动车运梁,运梁途中密切观察钢轨线路的稳定性及运梁台车的运行平稳性,及时加固抄垫。
(5) 钢丝绳捆绑起吊梁片时,用包角垫瓦垫衬,以保护混凝土箱体的棱角,保护钢丝绳不受损。
(6) 所有配电箱,开关箱,电器线路,用电设备,保护设施经电气专业人员检查合格方准使用。
(7) 夜间施工时施工场地作好照明工作。
(8) 施工安全交底采用两级交底,即项目部和施工员交底,施工员和工人交底,施工现场建立吊装管理体系,负责吊装的质量和安全方面的管理工作。
(9) 已架设好梁跨上的相邻梁之间存在着较宽的梁缝,梁缝间采取竹胶板满铺并与T梁预留钢筋绑扎,边梁架设好后设置临时防护栏杆及安全网,防止高空坠落事件发生,保证施工安全,保障人员的生命安全。
(10) 所有参加架梁作业的人员都要遵守有关操作守则,严禁丢抛物体,伤害列车或行人、车辆。
(11) 因架梁作业面距铁路电力线不足5米,所有金属设施设备按规定接地。
(12)铁路中心线两侧30m内,不得堆放杂物,必须存放的物体必须采用重物压紧。
(13)架梁作业前请杭州供电段做好京沪线和沪宁城际铁路三项设备(绝缘套、绝缘子、避雷器)的安装工作。
(14)架桥机正式架设前,施工现场准备好备用电源,封锁施工时保证发电机处于热机状态,且有转换开关,保证二路电源及时供电。
待功高速公路第一驻地办架桥机吊梁施工安全技术交底有错台、错牙、道床无沉陷。
轨道枕木要采用U形卡或是蚂蟥钉固定,支腿必须用专用销子固定,严禁用钢筋等固定。
(2)梁片的起顶、支垫应对称平衡,支垫牢固。
梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。
(3)移梁时两端行程应同步。
(4)钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。
(5)起吊梁片时,当梁体吊离支承面10—20cm时,应暂停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能继续起吊。
梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30CM。
(6)梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车(运梁小车)纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm。
(7)运梁过程中,道路应密实、稳固、平整,梁体在运梁车上应支撑牢固,运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。
(前后轮下应放方木等作为辅助刹车) (8)牵引车运送梁时,行走速度不得超过5km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,应降速到0.5km/h。
(9)在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动。
(10)在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。
吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的措施。
5、架梁前必须检查落实如下工作:(1)应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。
(2)横向轨道应有足够的强度和稳定性,轨距、水平良好,且安装限位器。
(3)前支腿必须垂直安放。
(4)架桥机必须做好接地保护,接地电阻不大于4Ω。
(5)架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。
6、架梁施工有关要求(1)参加架梁工作的人员,均应符合高处作业健康规定的要求,并持证上岗。
一、交底目的为确保桥梁架梁施工过程中的安全,提高施工质量,降低安全事故发生率,现将桥梁架梁施工安全技术进行交底。
二、交底内容1. 施工前准备(1)熟悉施工图纸、施工方案和施工规范,明确施工工艺和操作要求。
(2)对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
(3)检查施工机械、设备、工具等,确保其安全可靠。
(4)检查施工现场,确保施工环境符合安全要求。
2. 施工过程安全注意事项(1)架梁前,对架桥机进行试运行,确保其性能良好。
(2)架梁时,严格按照施工方案进行操作,不得擅自更改。
(3)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(4)施工区域设置警示标志,禁止无关人员进入。
(5)架梁过程中,注意观察梁体及架桥机状态,发现异常情况立即停止作业。
(6)架梁过程中,确保架桥机与梁体之间保持足够的安全距离。
(7)架梁过程中,防止梁体碰撞、扭曲、变形等。
(8)梁体运输、吊装过程中,确保吊具、索具安全可靠。
(9)架梁过程中,严格按照施工规范进行梁体支座安装。
(10)架梁完成后,对梁体进行检查,确保梁体及支座安装质量。
3. 施工人员安全防护(1)施工人员必须按照规定佩戴个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
(2)施工人员应熟悉施工现场的安全防护设施,如防护栏、安全网、警示标志等。
(3)施工人员应遵守施工现场的安全规定,不得擅自移动、拆除安全防护设施。
(4)施工人员应保持施工现场的整洁,不得随意堆放材料、工具等。
(5)施工人员应随时关注施工环境,发现安全隐患及时报告。
4. 施工现场环境安全(1)施工现场应保持通风、照明良好,确保施工人员安全作业。
(2)施工现场应设置消防设施,如灭火器、消防栓等。
(3)施工现场应设置防雷、防触电措施,确保施工人员安全。
(4)施工现场应设置排水设施,防止积水、泥泞等情况。
三、施工验收1. 施工完成后,对架梁工程进行自检,确保工程质量符合要求。
2. 施工单位组织验收,对施工过程、施工质量进行全面检查。
架桥机过孔、架梁安全技术交底一、引言架桥机是一种用于搭建桥梁的重型机械设备。
在桥梁施工过程中,架桥机的过孔和架梁阶段是非常关键的。
为了保证施工的安全性和质量,有必要对架桥机过孔和架梁的安全技术进行详细的交底。
本文将从过孔和架梁的重要性、安全准备工作、操作要点和安全注意事项等方面进行细致的讲解。
二、过孔的重要性在桥梁建设中,过孔是指在桥墩上钻孔,为架梁提供支撑的过程。
过孔的质量直接影响到架梁的稳定性和桥梁的使用寿命。
因此,确保过孔的安全和质量是十分重要的。
2.1 过孔的安全准备工作在进行过孔操作前,需要进行一系列的安全准备工作,包括但不限于以下方面:•检查架桥机及相关设备的工作状况,确保其良好运行;•检查过孔工具的完整性和可用性,如钻头、支架等;•清理现场,确保无障碍物和杂物;•设立防护措施,警示标志和围栏等;•安排专业人员进行现场监管和指导。
2.2 过孔的操作要点过孔的操作要点需严格遵守,以确保过孔的安全和质量。
以下是几个操作要点的说明:•钻孔前应对目标区域进行仔细检查,确保无隐患;•钻孔时需将设备稳定固定,避免震动和晃动;•操作人员需佩戴防护装备,如安全帽、安全鞋等;•操作人员需按照规定的顺序进行操作,确保每个步骤的安全;•钻孔完毕后应检查孔洞的质量和尺寸,确保符合设计要求。
2.3 过孔的安全注意事项在进行过孔过程中,有一些安全注意事项需要特别关注和遵守:•切勿操作人员未经培训或资质不符合要求的情况下进行过孔工作;•严禁超负荷操作和超时操作,避免设备过热和疲劳;•当发生异常情况时,应立即停止操作并及时报告相关人员;•严禁在人员未撤离的情况下进行过孔作业;•孔洞产生的粉尘应及时处理,避免对人员和设备造成危害。
三、架梁的重要性架梁是指将预制梁或细分块通过架桥机放置到桥墩上的过程。
架梁的安全和稳定性对整个桥梁的使用安全和质量都有着重要的影响。
3.1 架梁的安全准备工作在进行架梁操作前,需要进行一系列的安全准备工作,以确保操作的安全性:•检查架桥机及相关设备的工作状况,确保其良好运行;•检查架梁工具的完整性和可用性,如梁车、吊具等;•清理现场,确保无障碍物和杂物;•设立防护措施,警示标志和围栏等;•安排专业人员进行现场监管和指导。
架桥机安全技术交底一、引言架桥机是一种用于搭建各类桥梁的大型施工设备,它在工程建设和桥梁维护中起着重要的作用。
然而,由于架桥机操作复杂且涉及较高风险,安全问题备受关注。
本文将详细介绍架桥机的安全技术交底,以帮助操作人员正确、安全地使用架桥机。
二、操作前的准备工作1. 熟悉使用手册:在操作架桥机之前,必须仔细阅读并熟悉相关的使用手册。
操作人员应了解机器的各个部件、日常检查和维护方法,并掌握其工作原理和特点。
2. 安全防护装备:操作人员必须佩戴符合标准的安全防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。
特别是在高空作业时,还需要佩戴安全带等附属设备,以确保操作人员的人身安全。
3. 工作环境准备:在操作架桥机之前,需要对作业现场进行充分检查和准备。
确保场地平整、无明显障碍物,并设置必要的警示标志和隔离栏。
三、架桥机操作的安全技术1. 吊物悬挂:在进行吊装作业之前,操作人员必须仔细检查吊绳、吊钩和吊物等,确保其完好无损。
吊物悬挂过程中,应遵循正确的吊装方法,保证吊物稳固可靠,避免发生意外。
2. 平衡控制:架桥机在高处进行操作时,需要保持平衡,以确保其稳定性。
操作人员应根据工作环境的实际情况,调整架桥机的平衡状态,并确保重心位于安全范围之内。
3. 严格遵守操作规程:操作人员需严格按照操作规程进行操作,不得超过设备的额定工作范围和负载能力。
在进行各项操作之前,应仔细检查并确认操作装置的运行状态,以避免出现故障或意外。
4. 安全信号和通讯:在作业过程中,操作人员应与指挥员或其他相关人员保持良好的通讯,及时传递和接收相关指令。
同时,操作人员应熟悉各类安全信号,并确保正确地采取相应的措施。
5. 定期维护检查:为确保架桥机的正常运行和操作安全,定期的维护和检查至关重要。
操作人员应按照使用手册中的要求,定期对架桥机的各项部件进行检查、维护和保养。
四、事故预防和应急处理1. 事故预防:在日常操作中,应始终保持高度警惕,时刻关注作业现场的安全风险,并采取相应的措施进行事故预防。
架梁安全技术交底一、桥机整机在过孔时应注意的事项:1、确认孔前锚固螺丝是否取出。
2、辅支腿受力后,两侧挂抡与下导梁的间隙是否平衡。
3、后支腿台车轨道中心距是否是6.2米;轨道是否稳定。
4、操作人员在过孔前,要确认遥控器(或操作手柄)选择功能是否正确无误。
5、吊梁天车、前吊梁天车是否停在,规定要求的位置。
两个吊梁天车分别停在O型腿(后支腿)前后、前吊梁车停在悬臂梁后根部。
6、行走过程中要随时观测前、后支腿台车电机的温度,行走状态是否正常。
7、行走过程中,要有专人观察辅支腿电机与后支腿电机行走是否同步,此通过辅支腿的垂直度来判定。
如有偏差,随时调整。
并注意观察辅支腿行走链条的运转情况。
8、前支腿到位后,前支腿应垂直着地,并垫好钢板。
前支腿中心与桥台中心距为65cm。
此一定要注意,保证放梁的空间。
二、桥机在过下导梁时应注意的事项1、后支腿(O型腿)要垫起,使四个垫墩着地均匀受力,并用精扎螺纹钢螺杆锚固。
2、要确定前支腿垂直受力,辅支腿悬挂轮和下导梁两边间隙均匀。
3、操作手要确定遥控器(操作手柄)选择正确4、前吊梁与辅支腿一同运送下导梁时,要有专人看护前吊梁行车与辅支腿下电机走行状况。
注意同步问题。
5、下导梁就位时中心线要与桥墩中心线、桥机中心线对齐。
6、下导梁前支腿中心线要与桥台中心线距离控制在1.1M。
7、下导梁在就位后辅支腿要处于不吃力的状态,上下分离.8、过完孔后,桥机主梁前后高差控制在0-5cm(前部高)。
19、前支腿要注意垂直度。
倾斜角度为±1度(或上下支点相对偏移± 3cm)。
三、架桥机架梁时注意事项1、要检查各部件是否安全就位;确认后支腿锚固是否牢固稳定;确认前支腿是否符合要求;确认主梁的前后高差、左右水平情况。
2、确认后支腿台车的水平状态是否符合要求、垫块是否稳定均匀受力;轮子是否离开轨道1cm;3、确认电器各部分是否动作正常.4、卷扬机要有专人看护。
并注意检查其稳固螺栓、焊口等。
一、交底目的为确保架桥机运梁施工过程中的安全,降低事故发生率,提高施工质量,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前准备(1)检查架桥机、运梁设备是否完好,性能是否稳定,是否存在安全隐患。
(2)核对施工图纸,明确施工方案、施工顺序及安全注意事项。
(3)组织施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 施工过程中安全注意事项(1)运梁前,检查梁体是否牢固,确保运输过程中梁体不会发生变形、脱落。
(2)架桥机操作人员必须持证上岗,严格按照操作规程进行操作。
(3)运梁过程中,确保架桥机与梁体连接牢固,防止因连接不牢固导致梁体脱落。
(4)运梁过程中,严禁人员在架桥机运行区域内行走、站立,确保人员安全。
(5)运梁过程中,注意观察梁体倾斜角度,防止因倾斜过大导致梁体脱落。
(6)运梁过程中,确保架桥机运行平稳,避免因振动导致梁体损坏。
(7)运梁过程中,若遇到突发情况,应立即停止作业,采取措施确保人员及设备安全。
3. 施工结束后安全注意事项(1)运梁结束后,检查架桥机、运梁设备是否存在损坏,及时进行维修保养。
(2)清理施工现场,确保无安全隐患。
(3)对施工人员进行安全总结,分析事故原因,提高安全意识。
三、应急措施1. 突发情况处理(1)梁体脱落:立即停止作业,将人员疏散至安全区域,通知相关部门进行处理。
(2)设备故障:立即停止作业,通知维修人员进行维修,确保设备恢复正常。
(3)人员伤亡:立即拨打急救电话,同时通知相关部门进行处理。
2. 应急物资准备(1)急救包:用于处理轻微伤害。
(2)灭火器:用于火灾应急处理。
(3)应急照明:用于夜间或突发情况下的照明。
四、交底时间及人员1. 交底时间:施工前及施工过程中。
2. 交底人员:项目负责人、安全员、施工人员。
五、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底,确保了解并掌握相关安全知识。
2. 施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
3. 对本安全技术交底内容有疑问,应及时向项目负责人或安全员咨询。
一、交底目的为确保桥梁架梁施工过程中的安全,预防事故发生,现将桥梁架梁前的安全技术交底如下,请各参建单位认真贯彻执行。
二、交底内容1. 施工人员安全教育培训(1)施工人员必须参加安全教育培训,了解掌握架梁施工过程中的安全知识和操作技能。
(2)新进场的施工人员必须经过岗前培训,经考核合格后方可上岗。
2. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入施工区域。
(2)施工现场应设置消防器材,确保消防通道畅通。
(3)施工现场应设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆、警示灯等。
3. 架梁施工安全技术要求(1)架梁前,必须对架桥机进行全面检查,确保其性能符合要求。
(2)架梁前,应检查梁体质量,确保梁体尺寸、重量符合设计要求。
(3)架梁过程中,应严格控制梁体吊装、运输、放置等环节,确保梁体平稳、安全。
(4)架梁过程中,应按照设计要求进行导向、纠偏等监控工作,确保偏差符合要求。
(5)架梁过程中,应随时检测桥墩墩顶变位,其纵、横向位移均不得超过设计规定。
4. 人员安全防护措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)高处作业人员必须系好安全带,使用防坠器。
(3)严禁酒后作业、疲劳作业。
(4)施工现场应设置安全通道,确保人员安全通行。
5. 应急预案(1)发生事故时,立即启动应急预案,迅速组织救援。
(2)对事故现场进行隔离,防止事故扩大。
(3)对事故原因进行调查分析,采取有效措施防止类似事故再次发生。
三、交底要求1. 各参建单位应认真组织施工人员学习安全技术交底内容,确保每位施工人员了解掌握。
2. 施工过程中,严格执行安全技术交底要求,确保施工安全。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
4. 施工现场应加强安全检查,及时发现并消除安全隐患。
5. 发生安全事故时,立即上报,并按照应急预案进行处理。
四、结语桥梁架梁施工安全至关重要,希望各参建单位高度重视,认真贯彻落实安全技术交底要求,确保桥梁架梁施工安全、顺利进行。
架桥机架梁施工安全技术交底
安全交底内容:
1.坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格按照经审批的“架梁施工方案”组织施工,架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。
做到合理安排,分工明确,责任到人,确保安全。
2.移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责,并达到如下要求:
1)移梁(或运梁)铺设的专用轨道应平顺,轨距正确。
轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。
2)梁片的起顶、支垫应对称平衡,支垫牢固。
梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。
3)移梁时两端行程应同步。
4)钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。
5)起吊梁片时,当梁体吊离支承面10—20cm时,应暂停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能继续起吊。
梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30CM。
6)吊车在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑,做好吊机稳固工作,如地面不密实时,必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木,以增加其稳固性。
7)指挥两台吊车共同起吊梁体时,应由有经验的装吊工负责指挥,两台吊车需同步进行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间有一定距离,不得碰撞。
8)梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车(运梁小车)纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm。
9)运梁过程中,道路应密实、稳固、平整,梁体在炮车(运梁车)上应支撑牢固,炮车(运梁车)前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。
(前后轮下应放方木等作为辅助刹车)
10)牵引车运送梁时,行走速度不得超过5km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,应降速到0.5km/h。
11)在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动。
12)在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。
吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的措施。
3.架梁前必须检查落实如下工作:
1)应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。
2)横向轨道应有足够的强度和稳定性,轨距、水平良好,且安装限位器。
3)前支腿必须垂直安放。
4)架桥机必须做好接地保护,接地电阻不大于4Ω。
5)架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。
4.架梁施工有关要求
1)参加架梁工作的人员,均应符合高处作业健康规定的要求,并持证上岗。
2)架梁设备均应执行定期保养和检修制度。
3)进入施工现场人员要佩戴安全帽。
上下传递物品或卸料时,下方应设专人防护,防止砸伤人员。
4)架梁时,在架梁范围内不得有人在梁下逗留,遇有道路要进行临时封锁防护。
5)大雪、大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣气候严禁架梁。
6)夜间架梁必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。
(风险管理世界网-安全员之家)
7)梁片纵移时,前后要设专人指挥。
前吊梁平车与送梁车要同步走行。
横移时,尽量使梁片贴近桥墩台横移,移梁不得过快,松钩前必须将梁体正位并打好支撑,保证梁体稳定。
边梁就位后,除在梁端进行支撑外,还需用导链在梁顶部向内斜拉与既有梁紧固。
8)每架完一孔梁后,要在两幅之间空档处设置2~3道专用通道。
通道应稳固,宽度不小于1米,且有牢固的护栏。
两幅间设置安全警示绳,上面绑扎红色布条,防止人员高空坠落。
9)在已架好的T型梁上进行运梁前,应完成梁间联接板的焊接,做好梁端的支垫,运梁时车轮行走线路应尽量接近T梁腹板中心线并划线标识。
10)架桥机在非工作时间应进行锁定,安装铁鞋、拉好缆风绳,确保架桥机稳定。
5.执行高速公路架桥机架梁卡死制度:
1)架桥机拼装后未进行空载试运行、重载试吊、接地线没接好不架。
2)横移轨道在路基上时,填土有局部下沉不架。
3)架桥机过孔时,架桥机主梁坡度超过1%时,纵坡超过3%时不架。
4)边梁挂架千斤顶起吊边梁时,承压装置必须顶在钢轨上。
5)过孔时,架桥机主梁未达到后重前轻时不架。
6)天车卷扬机刹车时间未满足要求时不架。
7)必须执行起重吊装“十不吊”。
8)安全措施未制定不架。
9)人员分工不明确不架。