设备减振降噪的几个措施

中央空调设备层减振降噪工程方案一、单位名称：*******二、工程描述：1、设备层VRV及全新风空调的摆放状况：该项目充分利用了原老楼和新楼三层的空中连廊，在其顶部进行设计和处理后使其成为了空中设备层。连廊的长度为21M,宽度为6.9M，在此范围内靠近老楼一侧的约三分之一部分拟摆放VRV空调4台及新风机1台。空调机组的机械减震基础一般分为两种形式，一是减振基

减振与降噪的应用随着我国轨道交通的不断发展，列车行驶速度得到很到提高，当前在高速铁路线上，列车运营速达到300Km/h。由此带来了严重的铁路环境噪声污染，列车运行时产生的振动和噪声，不仅影响铁路自身的设备、旅客和工作人员，而且影响周围的环境和居民。因此，采取相应的措施降低列车产生的振动和噪声，不仅有利于环境保护，而且有利于铁路交通的持续和健康发展。高速铁路车

地铁噪声形成动力系统噪声：牵引设备噪声、辅助设备噪声和其他设备噪声。轮轨噪声包括：有节奏的滚动噪声、钢轨接缝处的撞击噪声和弯道处的啸叫噪声滚动噪声又称为“吼声”，由钢轨和车轮表面的粗糙不平引起的，撞击噪声由车轮和钢轨的结合处撞击所产生，啸叫噪声是列车车轮在轨道上滑动摩擦所产生的一种窄带噪声，强度大，频率高。啸叫噪声出现在小半径弯道或列车制动时，由于车轮相对于

船用空调通风系统减振降噪措施20110109一．空调通风系统的降噪措施空调通风系统在对船舶内热湿环境、空气品质进行控制的同时，也对船舶的声环境产生不同程度的影响。当系统运行产生的噪声超过一定的允许值后，将影响船员的正常工作、学习、休息或影响一些房间的功能（如广播电视室、录音室等），甚至影响人体健康。因此，在进行船舶空调通风系统设计的同时，应该进行噪声控制设计

高速列车减振降噪技术研究_杨弘

设备减振降噪的几个措施

地铁减振降噪措施降噪减振技术:从改进轨道结构设计入手,从根源上降低轮轨冲击振动以减少噪音的产生,是改善沿线环境敏感点环境的主要措施。设置声屏障是降低一次对周围环境影响的有效措施。通过标本兼治,将大大改善沿线的声环境质量,使环境敏感点的声环境达到国家环境振动与标准的要求,实现最大的环境效益。1 轨道结构设计轨道交通产生振动和噪音的根源在于轮轨关系,因此必须改善

城市轨道交通减震降噪技术发展现状与未来摘要：对城市轨道交通振动与噪声控制设计的相关规范进行了梳理，介绍并分析了目前主要的轨道减振措施的特点与优缺点，对目前减振效果最好的浮置板道床进行了经济性对比分析。关键词：轨道交通；轨道结构；减振；截至2012年12 月，北京、天津、上海、广州、深圳、长春、大连、沈阳、重庆、成都、南京、武汉、杭州、苏州、西安和昆明16 个

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设备减振降噪的几个措施课件

城市轨道交通减振降噪措施研究进展摘要：由于城市轨道交通的高速发展，其产生的振动和噪声问题不容忽视。本文首先介绍了三种减振降噪的研究技术，即轨道减振器与弹性支承块或浮置板组合应用技术，Ⅲ型轨道减振器的设计与应用技术和城铁高架桥上梯形轨枕减振道床技术，并且简要介绍了国内外减振降噪技术应用情况。最后，本文提出应进一步研究更好的减振技术，将更经济的工程造价、更优良的

中央空调设备层减振降噪工程方案一、单位名称：*******二、工程描述：1、设备层VRV及全新风空调的摆放状况：该项目充分利用了原老楼和新楼三层的空中连廊，在其顶部进行设计和处理后使其成为了空中设备层。连廊的长度为21M,宽度为6.9M，在此范围内靠近老楼一侧的约三分之一部分拟摆放VRV空调4台及新风机1台。屋顶C屋顶A2空调机组的机械减震基础一般分为两种形

中央空调设备层减振降噪工程方案一、单位名称：*******二、工程描述：1、设备层VRV及全新风空调的摆放状况：该项目充分利用了原老楼和新楼三层的空中连廊，在其顶部进行设计和处理后使其成为了空中设备层。连廊的长度为21M,宽度为6.9M，在此范围内靠近老楼一侧的约三分之一部分拟摆放VRV空调4台及新风机1台。空调机组的机械减震基础一般分为两种形式，一是减振基

第32卷第9期2010年9月舰 船 科 学 技 术S H I P SCI E NCE A ND TEC HNOL OG Y Vo.l 32,No .9Sep .,2010/柯林斯0级潜艇噪声分析及其减振降噪措施刘兴章,王大海,王雪山(海军驻大连地区军事代表室,辽宁大连116021)摘 要: 分析了澳大利亚海军/柯林斯0级潜艇出现的噪声问题,介绍了针对这些噪声

浅谈地铁轨道减振降噪的措施【摘要】地铁轨道噪声问题是目前环境问题中亟待解决的问题之一，地铁轨道噪声对人们的生活和工作有很大的影响，本文将对地铁轨道的减振降噪措施进行探讨。【关键词】地铁轨道；噪声污染；减震降噪引言由于城市轨道交通的高速发展，其产生的振动和噪声问题不容忽视。城市交通轨道尤其是地铁轨道，不可避免地穿越人口密集区和重要建筑物下，列车行驶时产生的振动

船舶减振降噪措施简析

船舶减振降噪措施简析_张平

根据《中国城市轨道交通年度报告2010》[1]，截止到2010年12月31日，中国内地已有13个城市拥有49条运营线路，总里程达1 425.5 km；全国有29个城市96条线路（含续建段）正在紧张建设中，总里程超过1 相关规范的规定现行G B50157-2003《地铁设计规范》[2]在“环境保护”和“轨道”两章内各有一条强制性条文：地铁振动污染防治设计应符合

城市轨道交通减震降噪技术发展现状与未来摘要：对城市轨道交通振动与噪声控制设计的相关规范进行了梳理，介绍并分析了目前主要的轨道减振措施的特点与优缺点，对目前减振效果最好的浮置板道床进行了经济性对比分析。关键词：轨道交通；轨道结构；减振；截至2012年12月，北京、天津、上海、广州、深圳、长春、大连、沈阳、重庆、成都、南京、武汉、杭州、苏州、西安和昆明16个城市