一、公路工程施工测量工艺标准1适用范围本标准适用于公路工程施工测量。2施工准备2．1 仪器设备2．1．1 精度不低于±6〞、±（5mm+5ppm·D）全站仪或测距仪。2．1．2 精度不低于J6经纬仪、不低于S3水准仪。2．2 辅助工具和材料2．2．1 与全站仪或测距仪相配套的单棱镜、三棱镜、对中杆棱镜、三脚架、水准尺等。2．2．2 常用工具设备：可编程计算器

大兴区兴业立交改造工程路基土方（五环加宽）分项工程施工方案一、工程概况兴业立交位于北京市大兴区南五环李营桥节点处，是大兴黄村地区与市中心区交通换转的重要节点。本工程西起五环路兴旺路出口，东至西红门南桥西侧，南起现况北兴路，北至现况南环路，包含五环路改造、新建Z1匝道、新建Z2匝道、新建1号地方路、改造2号地方路，共计5条道路。本工程路基填筑主要工程数量：Z1

路基工程施工方案第1章编制说明1.1 编制目的为指导（）路基工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。1.2 适用范围本施工方案仅适用于（）路基工程施工。1.3 编制依据1.3.1（）施工平面图。1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准国标GB/T19000族标准交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB0

路基工程施工方案1 施工前准备(1) 测量放样：交桩后，即进行测量复核，复核中线、导线、高程，复核结果经监理工程师确认后，即进行施工测量放样作业，测设路基中线及边线、坡顶、坡脚及构造物控制桩，并在两侧引护桩。测绘路基横断面图，复核土石方工程量，编制施工工艺报送监理工程师核查审批。(2) 清理和拆除：根据设计要求或监理工程师指示，用推土机、挖掘机等设备清理、掘

路基工程施工方案方法及技术措施一、路基测量方案1、原测量控制网(点)的复测开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点，按原测设的网型和等级，并按《工程测量规范》的有关技术要求进行复测。复测和计算成果符合精度要求后，报监理工程师认可，其点位才能使用。2、控制系统的建立针对本标工程的特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。3

一、施工测量的工作程序1、首先建立施工控制网，然后根据施工控制网将路基中轴线测设到地面上,再进行路基建筑物各特征点测设。必须遵守“由整体到局部”、“先控制后碎部”的原则。2、控制点恢复布设恢复路线勘测所设导线点水准点,增设加密导线点水准点。当导线点的密度不能满足路基施工要求,可采用全站仪来加密控制点。当有的控制点在路基施工范围以内，则需要在该施工范围附近增设

一、施工测量的工作程序1、首先建立施工控制网，然后根据施工控制网将路基中轴线测设到地面上，再进行路基建筑物各特征点测设。必须遵守“由整体到局部”、“先控制后碎部”的原则。2、控制点恢复布设恢复路线勘测所设导线点水准点，增设加密导线点水准点。当导线点的密度不能满足路基施工要求，可采用全站仪来加密控制点。当有的控制点在路基施工范围以内，则需要在该施工范围附近增设

B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范中铁十五局集团本溪北地跨线桥项目经理部路基及防护工程方案编制:审核:二零一三年十一月本溪北地跨线桥路基工程实施性施工组织设计一、编制依据(1)、天津市市政工程设计研究院的“本溪市北地跨线桥工程（K0+564.694～K1+036.388）施工图”。(2)、本溪市城市建设办公室提供的本工程所在区域

公路路基工程测量的过程及方法摘要·本文针对公路路基工程测量的过程及方法，包括施工导线点，水准测设。挖方路基路堑堑顶放样，路基中线，边线恢复，路基各层高程控制等关键词·控制点，测设，测量，中边桩，高程。绪论·毕业设计（论文）是道路桥梁工程技术专业完成所学基础和专业课程以后所进行的最后的实践性教学环节，是对所学知识的一个综合运用和对学生的全面考核，通过毕业设计（

宁武高速公路（南平段）A2合同段路基工程测】量施工方案（中铁七局集团有限公司宁武高速公路（南平段）A2合同段项目经理部2010年6月目录目录...................................................................... 错误!未定义书签。1.编制依据： ......................

路基填方施工方案一．施工工艺流程1．路基填筑施工顺序施工准备测量放样→清理场地→挖沟滤水→清理表土→填前碾压→检测压实度→划线布网→自卸车运输→按网格布料→推土机推土→平地机精平→重型压路机碾压→检测压实度。二．施工方法1．路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压，我们将组织大型机械化一条龙作业，土方运距在100米范围内，用推土机施工；运距超过100米，采用挖掘

*****************道路工程路基施工专项方案编制:审核:批准:**********************************工程项目部二〇一六年二月目录一、工程概述及技术标准 (3)( 一) 工程概述 (3)( 二) 技术标准 (3)( 三) 平纵线形设计要点 (3)二、编制依制及质量标准 (4)( 一) 编制依制 (4)( 二) 施工质

道路路基工程施工方案本标段工程施工原则：先深后浅，以挖补填，即从路段两端开始挖土施工，可利用土方直接运至填方段用于回填。1、施工准备1）施工准备A、根据监理工程师给出的控制网点，恢复路线中线，并测量纵横断面，计算工程数量，确定挖、填平衡量及土方调配方案，报监理工程师审批。B、修筑、扩建进场便道和施工便道；修弃土场的施工便道，以便工程机械尽早进场。C、低洼填筑

路基土石方工程施工方案一、工程概况及作业段划分本合同段路基土石方工程有：路基挖方769735m3，其中挖土方537154m3，挖石方248897m3；路基填筑734116m3。本段设有三个工区（K59+500～K62+000,K62+000～K65+000,K65+000～K68+100）,分为11个分部工程.三、施工组织机构项目经理部由项目经理、项目总工程

路基工程施工方案第1章编制说明1.1 编制目的为指导（）路基工程施工 ,确保施工质量、安全和工期 ,降低工程造价 ,为施工提供科学的指导依据 ,特制定本施工方案。1.2 适用范围本施工方案仅适用于（）路基工程施工。1.3 编制依据1.3.1（）施工平面图。1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准国标GB/T19000族标准交通部颁标准《公路工程技术标准》J

路基工程施工方法及施工工序一、路基工程1.测量放线根据设计交底资料对控制桩组织专业人员，按局→处→项目部“三级测量复核制”进行施工段复测，引出埋设施工用基桩。同时，依据设计图纸进行测量，确定路堤、路堑、桥梁、涵洞以及排水防护等设施在平面和空间的准确位置及设置开挖堆放的界限。2.场地清理根据测量施样结果，施工现场范围内所有树木、垃圾、废料、旧建筑物及天然地面下

一、施工测量得工作程序1、首先建立施工控制网，然后根据施工控制网将路基中轴线测设到地面上，再进行路基建筑物各特征点测设。必须遵守“由整体到局部”、“先控制后碎部”得原则。2、控制点恢复布设恢复路线勘测所设导线点水准点，增设加密导线点水准点。当导线点得密度不能满足路基施工要求，可采用全站仪来加密控制点。当有得控制点在路基施工范围以内，则需要在该施工范围附近增设

路基工程质量检测方案一、检测目的路基工程质量检测采用灌砂法、K30、EVD检测；地基系数K30检测，实质是对路基的承载能力和沉降变形进行控制，是保持线路稳定与平顺，保证列车能安全、舒适、高速的保障。通过对路基基床表层级配碎石及过渡段级配碎石动态变形模Evd的检测，能够严格控制基床表层及过渡段的填筑质量，对不合格的填筑层及时进行整改，以保证路基及过渡段的填筑质

路基测量施工方案.doc

市政道路工程测量施工方案一、建立测量控制网1、平面控制网（1）依据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》中测量精度要求，建立金沙大道辅道工程平面控制网，目的主要是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面控制的需要。（2）控制导线网测设所用仪器为拓普康GTS-332N型全站仪，其精度为测角精度±2”，测距精度：棱镜±（2mm+2ppm×D），发射片±（4mm+3