路基工程施工方案

路基工程施工方案一、路基工程本施工段路基工程以石方开挖为主，主要工程量为：路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方m3;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。

石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主，用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破，路床面采用密集小型排炮施工，推土机配合挖掘机清碴，自卸汽车运碴。

填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺，大型振动压路机压实。

（一）路基填筑1.清理场地1.1施工前根据设计用地范围，进行公路用地放样，标明用地和拆迁范围。

1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植，树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。

砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外，进行妥善处理。

1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填，换填深度不小于予以分层压实。

1.4位于路基作业区的坑穴、空泛等应沿其周边开挖成台阶，用原地土或砂性土分层填筑。

1.5路堤基底在清完地表后，应整平压实到规定强度，基底压实度一般不小于96%，当路堤填高小于0.8m时，基底压实度不小于96%。

30cm，并1.6地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成向内倾斜（坡度4%）的台阶，分层夯实，台阶宽度不小于2m，其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一块板宽时，应挖够一块板宽，其上路床深度规模以内（路面布局层以下原地面土应予挖除换填，并按上路床填方要求施工。

1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。

2、路基填筑填土路基采用分段施工方法进行填筑。

2.1试验段施工选择10 0m的路基作为施工试验段，经由过程现场填筑压实工艺试验，确定最相宜的碾压机器、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最好的控制含水量以及最公道的施工控制方法等。

经试验段施工制定收工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。

2.2填料选择及压实度标准所选择的填土填料必须符合规范要求，并应级配良好、含水量适中，并且土中含有有机质不超过5%，土中的易溶盐含量不得超出允许数量。

第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，双向XX车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资：XX万元6. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。

项目经理为施工项目负责人，全面负责工程的施工管理工作。

2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。

（1）路基工程：XX个月（2）路面工程：XX个月（3）桥梁工程：XX个月（4）排水工程：XX个月（5）照明工程：XX个月（6）交通工程：XX个月三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。

（2）材料要求：路基填料应选用强度高、稳定性好的材料，如砂石、砾石等。

（3）施工工艺：先进行路基放样，然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。

2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工工艺。

（2）材料要求：沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。

（3）施工工艺：先进行路面基层施工，然后进行沥青混凝土面层施工，包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。

3. 桥梁工程（1）施工方法：采用现浇梁、预制梁施工工艺。

（2）材料要求：桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材、混凝土等。

（3）施工工艺：先进行桥梁基础施工，然后进行梁体施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。

4. 排水工程（1）施工方法：采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。

（2）材料要求：排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料，如钢材、混凝土等。

（3）施工工艺：先进行排水系统设计，然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。

5. 照明工程（1）施工方法：采用高压钠灯、LED灯等照明设备。

第一节道路基层1、施工准备①施工测量根据设计图纸与勘测设计单位交接桩，已做好导线点、水准点的复核与加密，并对施工范围内的控制网点进行必要保护。

②地形、地质调查核实施工前结合工程实际情况，进一步查明和校对地质，同时参照平面及地质地形图对地上建筑物、树木，地下管线进行实地考察。

③土工实验和填料选择开工前，对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验，为填筑压实施工提供正确的依据，同时根据试验结果选定合格填料，确定土源，并报监理工程师批准。

填料发生变化时和填筑地段发生变化时，及时对填料进行试验，并通过现场填筑确定施工参数，进行施工。

2、路基基底处理根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工，路基填筑前应根据实际情况做好排水设施。

①清表后的垃圾土必须彻底清理干净。

②非适用材料进行挖除，并换填夯实，达到规范要求。

③作好临时排水设施，然后根据原地面情况进行平整。

3、路基填筑路基填筑以机械化作业为主，人工配合。

配置足够的装载机、自卸车装运，推土机整平，压路机压实。

为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。

三阶段：准备阶段〜施工阶段〜施工验收阶段四区段：填筑区〜平整区〜碾压区〜检验区八流程：施工准备〜基底处理〜分层填筑〜摊铺整平〜洒水或晾晒〜机械碾压〜检验鉴定〜路面整修。

三条线：在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。

一片网：按每车的运量及填筑层厚用石灰线布成网格。

在施工中始终坚持“三线四度”。

三线即中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、压实度、拱度、平整度。

控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度；控制住压实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标，控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及下雨时路基上不积水。

施工时尽量先安排高填方填筑，以保证其有一个自然沉降的时间。

第1篇一、工程概况本项目位于我国某市，全长10公里，双向四车道，设计速度为60公里/小时。

道路工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等主要内容。

本方案针对道路工程的施工进行详细规划，确保工程质量和进度。

二、施工组织设计1. 施工组织机构成立项目指挥部，下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门，明确各部门职责，确保工程顺利实施。

2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。

具体施工进度安排如下：（1）前期准备：1个月；（2）路基施工：6个月；（3）路面施工：4个月；（4）桥梁、涵洞施工：3个月；（5）排水、交通工程施工：2个月；（6）竣工验收：1个月。

3. 施工资源配置根据工程需求，合理配置施工资源，包括人员、设备、材料等。

人员配置如下：（1）项目经理：1人；（2）技术负责人：1人；（3）施工负责人：1人；（4）质量负责人：1人；（5）安全负责人：1人；（6）物资负责人：1人；（7）财务负责人：1人；（8）施工班组：若干。

设备配置如下：（1）挖掘机：5台；（2）装载机：5台；（3）自卸汽车：10台；（4）压路机：5台；（5）摊铺机：5台；（6）桥梁施工设备：若干；（7）排水设备：若干；（8）交通工程施工设备：若干。

材料配置如下：（1）路基材料：土石方、砂石、水泥、钢材等；（2）路面材料：沥青混凝土、水泥混凝土、碎石等；（3）桥梁、涵洞材料：钢材、水泥、砂石等；（4）排水材料：排水管、检查井、雨水口等；（5）交通工程材料：标志牌、标线、护栏等。

三、施工方案1. 路基施工（1）土方工程：采用挖掘机、装载机进行土方开挖，自卸汽车运输。

开挖过程中，注意保持土方堆放整齐，防止滑坡、塌方等事故发生。

（2）填方工程：采用挖掘机、装载机进行填方，自卸汽车运输。

填方过程中，注意压实度，确保路基稳定性。

（3）排水工程：在路基两侧设置排水沟，采用排水管、检查井、雨水口等设施进行排水。

第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。

工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。

二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。

2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。

3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。

4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。

三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。

（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。

（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。

2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。

（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。

（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。

3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。

（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。

4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。

（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。

（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。

四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。

2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。

3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。

五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。

道路工程路基工程施工方案一、工程前期准备现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地质、水文等条件，为后续施工提供基础数据。

设计审查：对路基工程设计进行审查，确保设计符合相关标准和规范，满足使用功能要求。

材料准备：根据设计要求，提前采购并储备足够的合格材料，如砂石、水泥、钢筋等。

机械设备准备：配置足够的施工机械设备，如挖掘机、压路机、装载机等，确保施工顺利进行。

人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工质量和安全意识。

二、地基处理清表处理：清除路基范围内的杂草、树木、垃圾等，确保施工面平整。

排水处理：设置临时排水设施，确保施工期间排水畅通，防止水患影响施工。

地基加固：根据地质条件，采取适当的地基加固措施，如换填、夯实、注浆等。

三、路堤填筑分层填筑：按照设计要求，分层进行路堤填筑，每层填筑厚度不得超过规定值。

材料控制：严格控制填筑材料的质量，确保材料符合设计要求。

压实度控制：每层填筑完成后，及时进行压实，确保压实度达到设计要求。

四、边坡工程边坡防护：根据边坡的稳定性和设计要求，采取适当的边坡防护措施，如挡土墙、护面墙等。

绿化处理：对边坡进行绿化处理，防止水土流失，提高边坡稳定性。

五、排水系统排水沟设置：根据地形和排水需求，合理设置排水沟，确保排水畅通。

管道安装：按照设计要求，安装排水管道，确保排水效果。

六、质量检测与验收质量检测：对施工过程中的关键部位和关键环节进行质量检测，确保施工质量符合设计要求。

验收程序：施工完成后，按照相关标准和规范进行验收，确保工程质量合格。

通过以上六个方面的施工方案，可以确保道路工程路基施工的顺利进行，提高工程质量，满足使用功能要求。

第1篇一、工程概况本工程位于某城市，全长10公里，路基宽度为32米，设计时速为80公里/小时。

土路基施工是该工程的重要组成部分，为确保工程质量、进度和安全生产，特制定本施工方案。

二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立土路基施工项目部，明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。

（2）制定施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。

2. 材料准备（1）土料：选用当地优质土，经过试验，确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。

（2）砂石料：选用当地优质砂石料，经过试验，确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。

（3）水泥：选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。

（4）外加剂：选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。

3. 机械设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖。

（2）推土机：用于土方平整。

（3）压路机：用于土方压实。

（4）洒水车：用于土方洒水。

（5）装载机：用于土方装运。

（6）测量仪器：全站仪、水准仪等。

4. 施工人员准备（1）施工人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员。

（2）技术培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量标准。

三、施工工艺1. 土方开挖（1）根据设计图纸，确定土方开挖线。

（2）采用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中注意保护路基边坡，防止塌方。

（3）土方开挖后，及时进行清理，确保路基表面平整。

2. 土方填筑（1）土方填筑前，先进行基底处理，清除垃圾、杂物等。

（2）根据设计要求，分层填筑土方，每层厚度控制在20-30cm。

（3）填筑过程中，采用推土机进行平整，确保路基表面平整。

（4）土方填筑后，进行压实，采用压路机进行碾压，压实度达到设计要求。

3. 土方压实（1）采用压路机进行土方压实，压实遍数根据土质、压实度要求确定。

（2）压实过程中，注意观察路基表面，发现松散区域，及时进行返工处理。

4. 路基养护（1）路基填筑完成后，进行洒水养护，保持路基湿润。

路基施工方案路基施工方案（一）（1）换填这是最常用的方法。

这种方法最大有效处理深度3米。

采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。

换填的深度要根据承载力确定。

（2）抛石填筑就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头，填石的高度以露出要处理的路段原有土层（或积水）高度为宜。

在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实，不能出现软弹现象。

然后再填筑土方。

（3）盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度，在横向或纵向挖盲沟，盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。

也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。

注意盲沟的出口要与排水沟连接，以便把路基中的水排出路基。

（4）排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层，作用是在软土顶面增加一个排水面，在填土的过程中，荷载逐渐增加，促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。

为确保砂垫层能通畅排水，要采用渗水性良好的材料。

砂垫层一般的厚度为0、6-1、0米。

为了保证砂垫层的渗水作用，在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。

在路基两侧要修好排水沟，通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外，保持路基的稳定。

（5）石灰浅坑法由于粘性土含水量影响，施工中经常出现“弹簧土”松软现象。

一般较轻的可以采用挖土晒干，敲碎回填：“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的路段（就是说大面积可以使用，小面积也可以使用）。

具体做法是：挖40cm-50cm方形或圆形，深一般1m 上下的坑，清除坑内的渗水（最好挖好坑后，第二天清除渗水），放入深为坑深1/3生石灰，即可回填碾压。

坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m，在严重弹簧路段为3-4m、以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法，还要根据工地的具体情况选用那种方法施工，有时几种方法可以交替或一起使用。

目的主要是要保证工程质量，保证工期。

三、施工机械公路路基路面施工的主要机械包括铲土运输、挖掘、拌和、摊铺、碾压等机械。

(1) 测量放样：交桩后，即进行测量复核，复核中线、导线、高程，复核结果经监理工程师确认后，即进行施工测量放样作业，测设路基中线及边线、坡顶、坡脚及构造物控制桩，并在两侧引护桩。

测绘路基横断面图，复核土石方工程量，编制施工工艺报送监理工程师核查审批。

(2) 清理和拆除：根据设计要求或者监理工程师指示，用推土机、挖掘机等设备清理、掘除、挪移、处理施工路段，道路用地范围内的建造物、构筑物、草皮、树根、耕植土等，并装运到指定地点按规定堆放或者填埋；对于路基经过水田、池塘、洼地时，应先抽水清淤进行处理后再分层回填。

(3) 土工试验：在开工前取有代表性的土石混合料，根据监理工程师的指令按技术规范进行综合毛体积密度试验，以确定材料的合用性，并将测试结果送监理工程师审批后作为回填质量控制依据。

(4) 试验路段：根据不同填筑材料结合施工路段情况，填筑试验路段以取得虚铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、压实度、工序等施工技术参数，并将试验结果报请监理工程师认可，用以指导不同路段填筑。

在路基挖方正式施工前至少 28 天，将施工复测报告上报监理工程师及业主，在得到正式批准通知书后立刻进行挖方施工。

2.1 开挖前按照设计图纸放出开挖轮廓线、截水沟、坡顶等标志桩。

2.2 开挖前作好开挖区的排水设施，并好防渗工作。

2.3 土方自上而下分层开挖，运距在 100 米内由推土机直接推运。

2.4 利用挖方填筑路堤，弃方路段运到指定弃土场。

2.5 路基边坡按设计及规范规定和监理工程师的指令进行整修和防护，作到美观、协调、顺适。

2.6 挖至路床顶面时，超挖 80 厘米，用未筛分碎石予以置换，碎石最大粒径不大于10 厘米。

2.7 高边坡开挖时与防护工程配合留出台阶，开挖一级，防护一级。

及时修筑平台的排水沟。

2.8 及时修筑从路堑到路堤的过渡排水沟，保证路堤不因挖方地段排出的水而受损。

2.9 路基土方开挖采用纵向挖掘法、横挖法或者混合开挖等方式，视具体情况进行选定或者进行组合。

第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市，起点为某镇，终点为某镇，全长约30公里。

本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。

全线共设置互通式立交2处，服务区1处，停车区1处，收费站2处。

本项目总投资约50亿元，建设工期为3年。

二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。

项目经理部负责全面协调和管理整个项目，项目部负责具体实施和协调各施工队的工作，施工队负责具体施工。

2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划，本项目路基工程分为以下几个阶段：（1）准备阶段：主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。

（2）路基施工阶段：主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。

（3）路基验收阶段：主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。

三、施工方案1.土方开挖（1）开挖方法：采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。

（2）开挖顺序：先挖路基中心线两侧的土方，再挖路基两侧的土方。

（3）土方堆放：将挖出的土方堆放在路基两侧，距离路基边缘不小于2米，堆放高度不大于1.5米。

2.填筑（1）填料选择：选用强度高、稳定性好的土质作为填料，避免使用淤泥、粉砂等不良填料。

（2）填筑方法：采用分层填筑、压实的方法，每层厚度控制在30-50厘米。

（3）填筑顺序：先填筑路基中心线两侧的土方，再填筑路基两侧的土方。

3.压实（1）压实机械：采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。

（2）压实标准：根据设计要求，路基压实度应达到95%以上。

（3）压实遍数：根据土质和填筑厚度，确定压实遍数。

4.排水（1）排水设施：设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。

（2）排水方法：采用自然排水和人工排水相结合的方法。

（3）排水沟：排水沟深度不小于0.5米，宽度不小于0.6米。

5.防护（1）防护措施：根据路基情况，采取边坡防护、路基防护等措施。

路基工程施工方案及措施一、施工前的准备1.1、组织管理在进行路基工程施工前，首先要组织施工管理团队。

根据工程规模和施工难度，选派专业技术人员和管理人员组成施工管理团队，明确各自职责，建立科学、合理的施工管理系统，保障施工顺利进行。

1.2、资源准备在准备施工资源方面，应充分考虑到施工所需的人力、物力和财力。

确保施工所需的机械设备、原材料、施工人员等资源充足，避免因资源不足而影响施工进度。

1.3、安全措施施工前需要对施工现场进行安全评估，并制定详细的安全施工方案。

设立明显的安全警示标志并进行培训，确保每个施工人员都理解施工现场的安全规定和措施，确保施工过程中的安全。

1.4、环保措施在施工前，还需要充分考虑到施工对环境的影响，制定详细的环保措施。

避免对周边环境造成污染，并积极采取节能减排措施，确保施工过程符合环保要求。

1.5、质量控制在施工前，要明确施工质量的要求，并制定详细的质量控制方案。

严格按照质量要求进行施工，并建立严密的质量监管体系，确保施工质量符合规范要求。

二、施工过程中的措施2.1、土方开挖土方开挖是路基工程中的重要环节，需要在施工过程中特别注意安全和质量。

在进行土方开挖前，首先要对开挖范围进行清理和平整，确保施工现场整洁，避免对施工造成影响。

对于土方开挖，应按照设计要求和施工图纸进行，采取适当的土方开挖技术，确保土方开挖的规范和质量。

2.2、路基填筑路基填筑是路基工程的核心环节，对填筑质量要求较高。

在进行路基填筑前，需要对填筑材料进行检查和验收，确保填筑材料质量符合要求。

在填筑过程中，要根据设计要求进行填筑，采取适当的填筑技术，确保填筑的均匀和密实，避免路基出现变形和沉陷。

2.3、排水设施施工排水设施是路基工程中的重要组成部分，对排水设施的施工要求较高。

在进行排水设施施工前，需要对施工现场进行清理和整理，确保施工的顺利进行。

在进行排水设施施工时，要根据设计要求进行施工，并采取适当的施工技术，确保排水设施的畅通和可靠。

路基施工技术方案永丰至得莫利段是同三公路佳哈段的一部分，是___年已建成部分封闭，部分立交的汽车专用二级公路。

现采用左侧加宽至___m，将其改扩建成四车道、全封闭、全立交的高速公路。

我单位现负责永丰至得莫利段第十四合同段中K370+500-K378+500段计___km的路基施工任务，该段地处松花江流域，地形多变，沟谷交错，起伏连绵，地质构造复杂，但地质稳定性较好，填挖工程量较大。

一.特殊路基处理施工技术方案1、恢复定线施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，首先___本单位工程测量人员对路线的主要导线点、路基中线点、水准点等施工控制点使用比较先进的测量仪器进行恢复、复测，放出路基用地界桩、弃土堆位置。

对全线左幅原地面进行定点测量，重新绘制横断图对全线工程量进行复核。

同时与两侧施工单位___进行联测，建立公用水准点、导线点，避免路基错位或竣工后的台阶现象的发生。

2、人员、机械设备的准备在我单位接到哈同公路改扩建指挥部下达的施工任务后，我们马上根据工程实际情况，___相关人员进场，目前技术人员进场：___人，后勤人员进场：___人，管理人员：___人；随着人员的进场，我单位又积极从其他项目调遣机械设备，目前完全满足施工生产的需要。

3、清基挖槽针对本段路线地处山岭重丘区鸡爪岗较多的特点，在清基挖槽前首先对沿线的地形进行详细调查，选择小的鸡爪岗较多的沟底进行开挖，这样小的不良地段处理和路槽处理可以连成片，有利于作业面的展开。

开挖时根据设计图纸首先进行挖台阶，然后根据测工放样尺寸，进行清基挖槽，在开挖过程中适当配备民工做清边处理，清基的原则是挖掘机挖到原地面以下承重层为止。

4、路槽清基验收路槽清基结束后对槽底进行碾压，然后___测量人员进行自检，自检合格后报高监办进行路槽验收，抽检合格后方可进行煤矸石回填。

5、路槽回填路槽回填时需按照正常路基填筑程序分层填筑，分层碾压。

正式回填前要做进行试验段铺筑，以便确定适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,最佳的机械配备和施工___,松铺厚按30cm试验。

一、施工方案1. 编制依据本施工方案依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）等相关规范和标准，结合工程实际情况编制。

2. 施工原则（1）遵循“因地制宜、合理设计、科学施工、安全环保”的原则；（2）确保工程质量、进度、安全和环保；（3）充分发挥施工机械设备的效能，提高施工效率；（4）加强施工组织管理，确保施工安全。

3. 施工范围路基工程包括填方路基、挖方路基、路基排水、路基防护等。

二、施工方法1. 填方路基施工（1）试验段：先进行长度不小于40m的试验段，确定适宜的松铺厚度、碾压遍数、最佳机械配套等；（2）分层施工：每层松铺厚度不得超过30cm，路基填筑一般比设计尺寸加宽加大，待路基沉降完毕后再整平压实；（3）压实度检查：每500m²做一组压实度检查，要求含水量不超过最佳含水量3%；（4）路基填土前，清除原地面的杂物，检查原地面的密实度。

2. 挖方路基施工（1）放样：根据设计图纸进行路基放样，确保路基形状、尺寸符合要求；（2）开挖：采用挖掘机进行开挖，注意边坡稳定，防止坍塌；（3）边坡防护：对边坡进行防护，防止水土流失和边坡坍塌。

3. 路基排水施工（1）排水设施：建立必要的临时排水设施，保证地基和路基不受水害；（2）施工过程中，不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路；（3）基层外测路肩等容易积水的地方，适当增加透水材料，并设置临时排水设施；（4）做好防暴雨冲刷措施，避免污染周围环境。

4. 路基防护施工（1）植草灌防护：对路基边坡进行植草灌防护，防止水土流失；（2）挂网液压喷播植草灌防护：对边坡进行挂网液压喷播植草灌防护，提高防护效果；（3）拱型骨架坡面防护：对边坡进行拱型骨架坡面防护，确保边坡稳定；（4）M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙：对边坡进行M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙，提高边坡稳定性；（5）衡重式片石混凝土挡墙施工：对边坡进行衡重式片石混凝土挡墙施工，确保边坡稳定；（6）浆砌片石水沟施工：对路基排水沟进行浆砌片石施工，提高排水效果；（7）边沟涵施工：对路基边沟涵进行施工，确保路基排水畅通。

第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路路基施工工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：道路全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点：本工程位于城市边缘，地质条件复杂，施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：负责全面施工管理工作，对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。

（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责工程进度、质量、安全等方面。

（3）技术负责人：负责施工技术管理工作，对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。

（4）安全负责人：负责施工安全管理工作，对施工现场安全进行监督。

2. 施工班组（1）路基土石方施工班组（2）路基排水施工班组（3）路基防护施工班组（4）路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序（1）路基土石方工程（2）路基排水工程（3）路基防护工程（4）路基填筑工程2. 施工工艺（1）路基土石方工程1）测量放样：根据设计图纸进行测量放样，确定路基中线、路基边线、路基坡度等。

2）路基开挖：采用挖掘机、装载机等进行路基开挖，确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。

3）路基平整：采用推土机、压路机等进行路基平整，确保路基表面平整度达到设计要求。

4）路基压实：采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实，确保路基压实度达到设计要求。

（2）路基排水工程1）排水沟开挖：根据设计图纸进行排水沟开挖，确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。

2）排水沟铺设：采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设，确保排水沟畅通。

3）排水沟连接：将排水沟与路基排水系统连接，确保排水系统畅通。

（3）路基防护工程1）路基边坡防护：采用植草、喷播、挂网等防护措施，确保路基边坡稳定。

2）路基边沟防护：采用石笼、预制块等防护措施，确保路基边沟稳定。

（4）路基填筑工程1）材料准备：选择符合设计要求的路基填筑材料，确保路基填筑质量。

路基工程安全专项施工方案一、编制依据：1、___第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B___分部施工图纸。

2、___第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B___分部建设项目技术规范。

（范本）（范本）3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情况。

4、本工程现场实际情况。

5、公路桥涵施工技术规范。

（范本）（范本）6、《建设工程安全管理条例》。

7、《公路建设工程安全生产管理办法》。

8、《施工现场临时用电安全技术规范》。

9、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）。

10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。

二、工程概况：1、路线情况：本工程是___第二绕城高速公路（西段）项目TJ?B合同段B___分部。

本段工程位于郫县和新都区境内，起点桩号为K184+000，终点桩号为K192+504.8，路线全长___km。

2、主要工程量：（1）路基工程：本段挖方___万m3，借砂砾石填方___万m3，软土地基处理换填砂砾石___万m3。

（2）桥梁、涵洞工程：本段桥梁工程主线上共有大、中桥___米/___座，小桥___米/___座，互通式立交有大、中桥___米/___座，分离式立交桥___米/___座，合计大、中桥___米/___座，人行天桥312.9/___座，小桥___米/___座。

其中桩基___m/387根，墩柱___m/209根，承台___个，盖梁___个，台帽___个,系梁___个，桥台及基础砼___m3，___米预应力砼T梁84片，___米预应力砼小箱梁132片，___米预应力砼小箱梁278片，___米预应力砼小箱梁12片，共计506片，现浇连续梁26跨；本段涵洞：钢筋砼盖板涵___道，通道涵___道，圆管涵___道，纵向涵___道；（3）路线交叉含互通式立交___处、分离式立交桥___米/___座；（4）排水工程：M7.5#浆砌片（卵）石___m3；（5）防护工程：M7.5#浆砌片（卵）石___m3。

三、路基施工危险源及可能造成的伤害3.1、危险源的识别路基施工虽然相对简单，但因地形和地质水文条件的复杂，人员机械比较集中、交叉作业多，存在一定的安全隐患。

第1篇一、工程概况本工程主要针对某路段路基进行挡土墙施工，以解决路基边坡不稳定、土体滑坡等问题，确保道路安全畅通。

挡土墙采用片石混凝土结构，墙背采用袋装砂夹卵砾石填筑，其余填料与路基同步。

二、施工准备1. 人员准备：组织施工队伍，明确各工种人员，进行技术培训和安全教育。

2. 材料准备：准备足够的C25片石混凝土、原土（石）、袋装砂夹卵砾石、钢筋等施工材料。

3. 设备准备：准备挖掘机、混凝土搅拌机、装载机、运输车辆等施工设备。

4. 场地准备：平整场地，确保施工区域无障碍物。

三、施工工艺流程1. 基坑开挖：根据设计图纸，采用机械开挖基坑，确保基坑尺寸准确。

2. 地基处理：对地基进行压实，确保地基承载力满足要求。

3. 基础施工：采用C25片石混凝土浇筑基础，确保基础强度和稳定性。

4. 墙身施工：采用C25片石混凝土浇筑墙身，墙背采用袋装砂夹卵砾石填筑，其余填料与路基同步。

5. 面层施工：根据设计要求，进行路面面层施工。

四、施工要点1. 基坑开挖：严格控制基坑尺寸，确保基坑深度符合设计要求。

2. 地基处理：采用压实机械对地基进行压实，确保地基承载力满足要求。

3. 基础施工：确保基础混凝土质量，满足强度和稳定性要求。

4. 墙身施工：严格控制混凝土浇筑质量，确保墙身厚度和坡度符合设计要求。

5. 面层施工：根据设计要求，进行路面面层施工，确保路面平整、密实。

五、质量控制1. 材料质量控制：对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合要求。

2. 施工过程控制：对施工过程进行全过程监控，确保施工质量。

3. 验收标准：按照国家相关标准进行验收，确保工程质量。

六、安全措施1. 人员安全：加强安全教育，提高施工人员安全意识。

2. 设备安全：确保施工设备正常运行，定期进行检修和维护。

3. 施工现场安全：设置安全警示标志，确保施工现场安全。

七、进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。

通过以上施工方案的实施，本工程将有效解决路基边坡不稳定、土体滑坡等问题，确保道路安全畅通。

路基施工方案（）六篇路基施工方案〔精选〕【篇一】一、雨期施工地段的选择1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。

二、雨期施工前应做好以下预备工作1、对选择的雨期施工地段进行具体的现场调查讨论，据实编制实施性的雨期施工组织计划。

2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。

3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆肯定的安全距离。

4、应修建临时排水设施，雨期作业的场地不被洪水埋没并能实时摒除地面水。

5、应储备足够的工程材料和生活物资。

三、雨期填筑路堤1、雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格掌握其他车辆在施工场地通行。

2、在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采用换填措施。

3、应选用透水性好的碎〔卵〕石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。

利用挖方土作填方时应随挖随填，实时压实。

含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。

4、路堤应分层填筑。

每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。

当天填筑的土层应当天完成压实。

设为首页5、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。

平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于lm、四、雨期开挖路堑1、土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

2、开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。

挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。

以挖作填的挖方应随挖随运随填。

3、土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。

待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。

5、雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。

边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。