飞行区管理部安全知识考试要点一、单选1、深圳机场目前正式机位总数95个,其中廊桥机位：24个；可停靠地最大机型是B747机型，T3建成后廊桥机位62个.2、深圳机场一跑道长为3400 米，宽为45 米,(A)深圳机场二跑道长为3800 米，宽为60 米.3、所有进入机坪内车辆环场路时速不得超过30km/h；航站楼卫星厅周边行车道时速不得超过15km/h；其他

-----机场飞行区地基处理试验段工程监理实施细则编制：审批：------------------机场建设监理有限公司--------机场监理部二〇一〇年八月目录§1 编制说明 (02)§2 监理总则 (03)2.1监理依据2.2监理原则2.3监理目标§3 质量控制 (06)3.1质量控制基本程序3.2质量控制要点3.3 主要原材料检测一览表3.4 施工质量

飞行区围界管理规定版本：01编号：飞行区施工管理-G031.0 飞行区围界概述1.1 飞行区围界作用或功能首都机场飞行区围界是用于将飞行控制区与公共区进行有效隔离。其主要功能是防止任何人员从围界进入飞行控制区对空防造成的影响而采取的一种物理防范设施。因此，围界应具备一定的防攀扒、防钻入功能。飞行区围界实体长度是34.8KM （不含围界上建筑物），围界内设施及

机场飞行区场道和净空管理

深圳机场飞行区相关管理单位职责一、深圳宝安国际机场安全管理委员会办公室（机场公司安全管理部）（一）监督、检查、指导飞行区管理部对飞行区的安全管理工作。（二）负责协调、研究有关飞行区安全管理的重大问题。（三）负责飞行区基础设施合规性检查与监督整改。（四）负责调查处理情节较严重的飞行区不安全事件。（五）负责本手册的维护管理，定期检查、评估本手册的执行情况。二、深

第三章飞行区场地管理3.1 概述3.1.1 范围飞行区场地主要包括跑道、升降带、跑道端安全区、防吹坪、净空道、滑行道、停机坪以及排水系统、其他土面区、围界、巡场道等。3.1.2 目标本章的目的是明确延安机场飞行区场地设施运行标准，建立飞行区场地巡视检查、维护保养和管理制度，通过标准、制度的落实，不断提高管理水平，确保飞行区场地设施符合《民用机场运行安全管理规

整改措施：1、对现有巡场车顶部照明设施进行改造，增大照射范围和亮度， 以提高巡视质量和效果。 2、加强对场务人员跑道巡视的培训，使岗位人员全面掌握跑道巡 视的程序与规则，熟练掌握跑

二、飞行区安全管理案例分析1、场道维护 2、鸟击防范 3、助航灯光 4、除冰雪 5、标志标示 6、不停航施工(一)场道维护《机场勤务手册》对场道维护的基本要求： -----应定期检

飞行区围界管理规定版本：01编号：飞行区施工管理-G03签发人：日期：2009-08-05审阅人：陆柯编写人：刘畅飞行区围界概述飞行区围界作用或功能首都机场飞行区围界是用于将飞行控制区与公共区进行有效隔离。其主要功能是防止任何人员从围界进入飞行控制区对空防造成的影响而采取的一种物理防范设施。因此，围界应具备一定的防攀扒、防钻入功能。飞行区围界实体长度是34.

签发人：1.0 飞行区围界概述1.1 飞行区围界作用或功能首都机场飞行区围界是用于将飞行控制区与公共区进行有效隔离。其主要功能是防止任何人员从围界进入飞行控制区对空防造成的影响而采取的一种物理防范设施。因此，围界应具备一定的防攀扒、防钻入功能。飞行区围界实体长度是34.8KM（不含围界上建筑物），围界内设施及其外3米的范围内是飞行区管理范围。1.2 围界分类

飞行区围界概述飞行区围界作用或功能首都机场飞行区围界是用于将飞行控制区与公共区进行有效隔离。其主要功能是防止任何人员从围界进入飞行控制区对空防造成的影响而采取的一种物理防范设施。因此，围界应具备一定的防攀扒、防钻入功能。飞行区围界实体长度是34.8KM（不含围界上建筑物），围界内设施及其外3米的范围内是飞行区管理范围。围界分类及技术标准1.2.1围界的分类首

精心打造呼和浩特白塔国际机场ISO9001质量管理体系文件飞行区管理部管理手册发放号：编制：张彦审核：周风批准：邱蕴琦目录1、飞行区管理部管理手册发布通知 (7)2、质量管理组织机构图 (8)3、飞行区管理部职责（编号：） (9)3.1 飞行区管理部 (9)3.1.1 直接上级 (9)3.1.2 主要职能 (9)3.1.3 主要工作内容 (9)3.1.4 主

机场飞行区管理部运行手册1乌兰浩特机场飞行区管理部运行手册第三部分场务队运行管理手册乌兰浩特机场飞行区管理部运行手册2手册修订记录乌兰浩特机场飞行区管理部运行手册目录第一章总则(1)1.1 主要职责、工作内容及权限(1)1.1.1 主要职责：(1)1.1.2 主要工作内容：(1)1.1.3 主要工作权限：(1)1.2 场务队业务培训(2)1.2.1 目的和适

机场飞行区等级跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场，机场按这种能力分类，称为飞行区等级。飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，第一部分是数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母，表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度，因而对于跑道来说飞行区等级的第一个数字表示所需要的飞行场地长度，第二位的字母表示相应飞机的最大

千寻大道凭起落 一世枭鹰任偎依－－飞行区业务简介飞行区管理部 王叙几 2017.08先从几个故事开始长条型金属条 谁留下的 为什么没有及时移除 轮胎碎片能够击破油箱 轮胎碎片能够割

第三章飞行区场地管理1 概述1.1 范围飞行区场地主要包括机场跑道、升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪、巡场路、围界以及排水系统。1.2 目的本章的目的是明确飞行区场地设施运行标准，建立飞行区场地的巡视检查、维护保养和管理制度，通过上述标准、制度的落实，不断提高安全管理水平，确保机场跑道、滑行道、机坪的道面以及飞行区土面区、围界、巡场路和排水设施等符合《民用

飞行区围界管理规定版本：01编号：飞行区施工管理-G03签发人：日期：2009-08-05审阅人：陆柯编写人：刘畅1.0 飞行区围界概述1.1 飞行区围界作用或功能首都机场飞行区围界是用于将飞行控制区与公共区进行有效隔离。其主要功能是防止任何人员从围界进入飞行控制区对空防造成的影响而采取的一种物理防范设施。因此，围界应具备一定的防攀扒、防钻入功能。飞行区围界

第 1 页 共 3 页飞行区管理部场务岗位说明书更改标记/处数 编制：宋小川 通知单号 审核：郭凯新 1. 岗位名称 场务员 岗位系数 0.6-2.4 所属部门 飞行区管理部 岗位类型 生产岗位 直接上级 飞行区管理部主管编制日期2008-122. 职位关系图 直接下级人数：03. 工作职责3.1. 在机场及飞行保障部领导的指导下负责飞行区场地管理、维护工作

第三章飞行区场地管理概述3.1.1 范围飞行区场地主要包括跑道、升降带、跑道端安全区、防吹坪、净空道、滑行道、停机坪以及排水系统、其他土面区、围界、巡场道等。3.1.2 目标本章的目的是明确延安机场飞行区场地设施运行标准，建立飞行区场地巡视检查、维护保养和管理制度，通过标准、制度的落实，不断提高管理水平，确保飞行区场地设施符合《民用机场运行安全管理规定》、《

第二章飞行区的构成、功能及运行•飞行区组成及功能概述•跑道•滑行道标准及功能•机坪的标准及功能•机场运行的制约条件•机场的进近和净空（飞行）区•飞行区运行管理、组织及规章一、机场系统和组成1、机场构成一般可将机场分为空侧和陆侧两部分。空侧(又称对空面或向空面)受机场当局控制的区域，包括机场空域、飞行区、站坪航站楼隔离区及相邻地区和建筑物，进入该区是受控制的。