转子不平衡的故障机理与诊断(1)转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障，它是旋转机械最常见的故障。据统计，旋转机械约有一半以上的故障与转子不平衡有关。因此，对不平衡故障的研究与诊断也最有实际意义。一、不平衡的种类造成转子不平衡的具体原因很多，按发生不平衡的过程可分为原始不平衡、渐发性不平衡和突发性不平衡等几种情况。原始不平衡是由于转子制

振动故障诊断及其转子平衡一、振动基础理论知识简介1、基本概念：▲振动：一个弹性体或弹性系统（几个弹性体连在一起）离开其平衡位置做周期性往复运动就叫振动。其振动量有：极值（峰值），其中单峰值X m，峰-峰值X m-m，X m-m=2 X m；平均值（X i）和均方根值（有效值-X S）。▲简谐振动：能用一项正弦或余弦函数表示其运动规律的周期性振动，现场发生的一

XX大学机械交通学院机械故障诊断论文题目：旋转机械故障诊断技术姓名学号：指导教师：年级专业：机械设计制造及其自动化084班所在学院：机械交通学院课程评分：二零一一年12月18日旋转机械故障诊断技术摘要：通过分析旋转式机械各种故障产生机理的基础上，归纳和概括了传统故障诊断的基本原理和典型故障振动特征分析方法及模糊理论、神经网络、遗传算法等在诊断决策算法研究中的

转子不平衡故障诊断方法及应用实例分析

《机械故障诊断技术》读书报告院系：机械与汽车工程学院专业：机械设计制造及自动化班级：13机制（升）姓名：林媛学号：1302224001指导老师：王平学年：2014-2015学年第一学期旋转机械不平衡故障的诊断案例综述The Summary of Unbalanced Rotating Machinery Fault Diagnosis Cases【摘要】：在

转子系统故障诊断

汽轮机常见故障诊断及处理

汽轮机转子不平衡诊断及治理发表时间：2018-07-03T10:22:54.897Z 来源：《电力设备》2018年第7期作者：齐莹莹[导读] 摘要：工业生产是经济的重要组成部分，在生产过程中，汽轮机的装机容量在需求下不断提升。（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司黑龙江省哈尔滨 150046）摘要：工业生产是经济的重要组成部分，在生产过程中，汽轮机的装机容量在需求下不

转子不平衡的故障机理与诊断

第6章旋转机械故障诊断机械卓越1401唐广——2017.11.07目录1旋转机械及转子特性介绍认识机械振动23转子的不平衡振动不平衡分析案例41.1 旋转机械定义旋转机械指主要功能由旋转运动完成的机械 汽轮机、电动机、离心式水泵、风机等 核心部分：转子组件转轴及固定安装在其上的各类盘状零件1.2 转子系统分类刚性转子系统转动频率低于转子一阶横向固有频率 如：

振动故障诊断要点汇总三、转子不对中四、油膜涡动五、油膜振荡注: 1) ω-涡动频率 2) Ω-转子旋转频率 3) ωn-转子临界转速六.密封和间隙动力失稳注:ωs≈0.5 Ω为旋转分离角频率.八.转子支撑系统联接松动九.转子与静止件摩擦十.转轴横向裂纹十一.喘振.转子过盈配合件过盈不足十二

1.1.设备故障诊断的含义设备故障诊断是指应用现代测试分析手段和诊断理论方法，对运行中的机械设备出现故障的机理、原因、部位和故障程度进行识别和诊断，并且根据诊断结论，确定设备的维修方案和防范措施。1.2.设备故障诊断的过程信号采集→信号处理→故障诊断→诊断决策→故障防治与控制1.3.设备故障诊断的特性多样性、层次性、多因素相关性、延时性、不确定性1.4.三种

18起机组故障、三大特征，深入了解转子不平衡故障对于各种旋转设备而言，转子不平衡是最常见的一种故障。据统计，接近70%的机组故障是由于转子不平衡或不平衡引发的其它故障。仅在2018年第2季度，在沈鼓云服务已验证的故障诊断事件中，就有18起为转子不平衡类故障。所谓的不平衡就是转子质量沿旋转中心线的分布不均匀，转子在高速运行过程中受到离心力的作用，由此引起的机器

转子不平衡的故障机理与诊断

转子不平衡的故障机理与诊断(1)转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障，它是旋转机械最常见的故障。据统计，旋转机械约有一半以上的故障与转子不平衡有关。因此，对不平衡故障的研究与诊断也最有实际意义。一、不平衡的种类造成转子不平衡的具体原因很多，按发生不平衡的过程可分为原始不平衡、渐发性不平衡和突发性不平衡等几种情况。原始不平衡是由于转子制

旋转机械转子不平衡故障诊断与处理

旋转机械（转子）故障诊断摘要：旋转机械故障诊断技术在企业中的应用能够及早发现设备故障、防止生产线停工、避免重大事故。本文首先展示了国内外转子故障诊断技术现状，回顾过往不平衡模拟实验通过对振动特征的分析研究总结了不平衡的振动特征。而后再利用振动信号分析处理方法以及时一频分析技术，对转子系统的不平衡、不对中两个典型的故障诊断做了详细的介绍。由于技术发展，以后的转

发动机振动的评定标准制定振动限制标准的原因制定发动机振动限制标准主要有以下四方面原因：（1）建立统一的标准来评定发动机的振动品质。（2）对于使用中的发动机，作为转子系统机械状态或其故障的监视手段，与其它手段一起，可以综合判断发动机是否偏离良好的工作状态，有助于发现早期故障。防止因振动过大而使发动机零部件产生过大的载荷和内力，避免引起二次破坏。（3）决定发动机

故障诊断实验之转子故障实验目的：了解转子常见的故障特征实验仪器：转子试验台，电涡流传感器信号采集与分析如下：（一）不平衡故障：Matlab 代码%XY方向的振动信号显示subplot(2,1,1);plot(r1x600);title('x方向位移');subplot(2,1,2);plot(r1y600);title('Y方向位移');%XY的轴心轨迹显示

转子不平衡的故障机理与诊断(1)转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障，它是旋转机械最常见的故障。据统计，旋转机械约有一半以上的故障与转子不平衡有关。因此，对不平衡故障的研究与诊断也最有实际意义。一、不平衡的种类造成转子不平衡的具体原因很多，按发生不平衡的过程可分为原始不平衡、渐发性不平衡和突发性不平衡等几种情况。原始不平衡是由于转子制