运河煤矿暗斜井绞车提升电控改造设计计算书天津民益电气有限公司2009年3月2日暗斜井绞车提升电控改造设计计算一、设计依据提升倾角：20度矸石的散体容重：r=18KN/m3一次提升重量：Q矸=108000N Q煤=80000N提升容器自重：Q Z=37800N Q人行车=22000N提升机型号：JK—2.5/20E最大静张力【Fjm】=90000N最大静张力差

七采区1510 JD-25KW绞车提升能力核算一、已知条件1、使用地点：七采区1510进风材上使用地点斜巷最大倾角（α）25度，使用地点斜巷长度（L）22.5m；绞车钢丝绳端载荷（包括提升容器自身重量）（W）4000kg；2、绞车性能参数：绞车型号：JD-25KW；绞车额定牵引力（F）：16KN；电动机功率：25KW 最大绳速：1.20m/s 电动机转速：1

盘县石桥老洼地煤矿运输设备设计选型计算书二零一四年运输设备设计选型计算一、概述1、矿井设计生产能力矿井设计生产能力为30t/年；主干系统包括通风、提升、运输。2、井下运输112运输石门和113运输石门用CDXT-2.5T型特殊防爆型蓄电池机车牵引1t固定箱式矿车运煤和矸石。其他运输为皮带、溜子运输。运输方式的选择一、运输方式本矿井为高瓦斯突出矿井，112运输

斜井绞车选型设计方案设备处2012年9月28日目录目录 (1)前言 (2)1 设计要求及设计参数 (3)2 钢丝绳选型设计 (4)3 绞车选型设计 (9)4 钢丝绳校核 (13)5 绞车校核 (14)6 结论 (22)参考文献 (23)参考规范性文件 (24)前言我矿的斜井带式制动绞车（型号为JT-0.8×0.6）安装于1991年，虽只用作提升矿车，但也肩负

十矿斜坡运输绞车选型计算一、说明：1.根据我矿实际情况,现所使用1.6米以下绞车型号一般为JD-11.4、JD-25、JD-40和JD-55四种。2.根据提升能力一般提升矿车数量为：根据实际情况，我矿所使用载重工具一般为1吨矿车，车轮直径Φ300mm，轨距600mm，轴距550mm,外型尺寸2050×880×1150mm,重量638kg，则根据公式计算绳端荷

第4章斜井提升4.1斜井串车提升本章主要介绍平车场双钩串车提升运动学分析与循环周期的计算。4.1.1平车场双钩串车提升运动学分析平车场双钩串车提升如图1-1，开始时，在井口平车场空车线上的空串车，由井口推车器以a0加速至v=1.0m/s的低速，向下推进。同时，井底重串车上提，全部重串车进入井筒后，绞车以a1加速到最大提升速度vｍ。并等速运行，行至井口。空串车

副斜井提升机选型设计方案矿井生产能力为0.30Mt/a。根据开拓部署，副斜井在地面已安装一台J K2×1.5P 提升机串车提升完成辅助提升任务。（一）设计依据1、矿井生产能力：0.30Mt/a；2、工作制度：每年工作330天，每天四班作业（每天提升时间18h）；3、上车场标高+1151.1m，下车场标高+1025m，倾角17°，斜长431m；4、车场形式：上

丁家梁煤矿一煤运输顺槽绞车选型设计计算书编制：审核：审批：日期：调度绞车选型设计一、主要参数：1、 使用地点相关参数：使用地点：一煤运输顺槽使用地点斜巷倾角（β） 分四段，第一段倾角按最大20°考虑，其余平均按10°考虑。使用地点斜巷长度（L ） 900m ，分三段，第一段为250米，第二段为200米，第三段为200米，第四段为250米；绞车绳端载荷（包括平

提升设备选型设计一、主斜井提升设备由于矿井采用平硐、暗斜井联合开拓，本次设计在+230m水平主斜井装备一套矿用双筒变频单绳缠绕式提升设备，担负+170m水平煤炭、矸石、设备、材料的提升任务。1、设计依据工作制度：330d/a，每天四班作业，三班提升，每天净提升时间16h；提升标高：+170～+230m；斜井长度：190m；倾角：25°；车场形式：上、下均为平

丁家梁煤矿一煤运输顺槽绞车选型设计计算书编制：审核：审批：日期：调度绞车选型设计一、主要参数：1、 使用地点相关参数：使用地点：一煤运输顺槽使用地点斜巷倾角（β） 分四段，第一段倾角按最大20°考虑，其余平均按10°考虑。使用地点斜巷长度（L ） 900m ，分三段，第一段为250米，第二段为200米，第三段为200米，第四段为250米；绞车绳端载荷（包括平

JD-1.6调度绞车设计审批意见：设计：机电科长：运输副总：机电矿长：审批日期：年月日一、调度绞车安装设计1、根据提供的材料道现场巷道布置图和提升中心线等参数，设计绞车安装位置及硐室尺寸，挡车设施安装形式及位置。（附图：绞车安装位置示意图、挡车设施安装布置图）2、经过选型计算，需安装一台JD-1.6型调度绞车，绞车与周壁的有效间距不少于0.5m，绞车外缘与轨

一、已知条件:最大运输重量G＝18吨≈180KN,最大坡度α＝12°,运输距离L＝1200米，（1）、计算牵引力：初选钢丝绳直径d＝26mm,滚动摩擦系数μ＝0.02，滑动摩擦系数μ0＝0.2钢丝绳重量：G1=243×12=2916kg≈29.16KNF＝G×（Sinα+μCosα）+ G1×(Sinα+μ0Cosα）＝180 ×（sin12°+0.02co

斜井提升绞车设计选型第4章斜井提升4.1斜井提升本章主要介绍平车场双钩系列提升机循环周期的运动学分析和计算4.1.1平场双钩列车吊装运动学分析图1-1。开始时，井口平车场空车线上的空车由井口推进器以a0加速至v0=1.0m/s的低速并向下推动同时，井底装载着重型卡车。所有重型卡车进入井筒后，绞车加速至最大提升速度VM，速度为a1。以同样的速度向井口跑去当空列

煤矿主提升绞车选型设计副斜井提升系统设计报告一、XXX煤矿概况 (2)二、绞车选型设计 (2)（一）................................... 、提升系统概况2.（二）................................. 、设计计算的依据2（三）.................. 、一次提升量和车组中矿车数的确定3

. . . .副斜井提升系统设计报告. 资料. .. .目录一、XXX煤矿概况 (2)二、绞车选型设计 (2)（一）、提升系统概况 (2)（二）、设计计算的依据 (2)（三）、一次提升量和车组中矿车数的确定 (3)（四）、提升钢丝绳的选择 (3)（五）、绞车的选型计算 (6)（六）、绞车电机功率计算 (8)三、结论及存在的问题 (9)（一）、结论 (9)（二

竖井绞车由于设备简单、掘进速度快、工期短、井筒延伸方便、造价低、压煤少、防震好以及安全性好等特点。因此，现应用广泛，那么提升能力应该如何计算呢?一、已知条件1、使用地点:七采区1510进风材上，使用地点斜巷最大倾角(a ) 25度，使用地点斜巷长度(L)22.5m;绞车钢丝绳端载荷(包括提升容器自身重量) (W) 4000kg;2、绞车性能参数:绞车型号:

五采区绞车选型设计一、原始数据五采区绞车提升系统坡度180，坡口斜长1052米，容绳量不少于1152米。主要用于提升物料和设备，运送最大单件重量20吨。（经考察，不可再拆卸件最重的是液压支架， 4.1米支架的重量为18吨，加上平板车约2吨，故最大重量按照20吨考虑）二、设计思路由于提升对象是设备和物料（矸石），而提升的主要难度就在大型设备的运输上，故在绞车的

副斜井提升系统设计报告目录一、XXX煤矿概况 (2)二、绞车选型设计 (2)（一）、提升系统概况 (2)（二）、设计计算的依据 (2)（三）、一次提升量和车组中矿车数的确定 ......................................（四）、提升钢丝绳的选择 (3)（五）、绞车的选型计算 ...........................

X X 煤矿主绞车选型设计目录一、xxx煤矿概况 (2)二、矿井原主提升系统简介 (3)三、主绞车选型设计 (4)（一）、新主提升系统概况 (4)（二）、设计计算的依据 (4)（三）、一次提升量和车组中矿车数的确定 (5)（四）、提升钢丝绳的选择和 (6)（五）、主绞车的选型计算 (9)（六）、绞车电机功率计算 (12)四、结论及存在的问题 (13)（一）、

斜井提升绞车选型设计一、简介单绳缠绕式提升机只有一根钢丝绳与提升容器相连。钢丝绳的一端固定在提升机卷筒上，另一端绕过天轮与提升容器连接，当卷筒由电动机拖动以不同方向转动时，钢丝绳在卷筒上缠绕或放出，实现容器的提升和下放。单绳缠绕式提升机按其卷筒个数，可分为单卷筒提升机和双卷筒提升机。单卷筒提升机一般用于产量较小的斜井或开凿井筒时作单钩提升。国产单绳缠绕式提升