（6502电气集中）一、填空题1.联锁表是根据车站（）图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。指（答案：信号平面布置）2.每一个道岔区段和列车进路中咽喉无岔区段都应选用（）组合。（答案：一个区段）3.6502电气集中电路DCJ或FCJ在道岔区段的（）落下时复原。（答案：SJ）4.在股道有中间道岔的情况下，接车

铁路信号联锁试验方法及要求

自动化与电气工程学院自动控制系车站信号自动控制课程设计班级：自动控制081班姓名：刘小龙学号：200808642指导教师：林俊亭日期：2011年7月18 日甘谷车站上行咽喉联锁图表的编制1．联锁表的编制车站信号平面布置图是编制联锁表的依据。附图2就是根据甘谷站信号平面布置图编制的上行咽喉的联锁表。在编制联锁表时，是以进路为主体，从列车进路（分接车和发车）到调

联锁基本概念

典型站场信号平面布置图中联锁表的编制原则及分析①站场信号平面布置图是列车通过站场时信号灯光、道岔、转辙器等信号设备亮灭、转换的指令线路的布置图，是列车安全行车的重要保障。与信号平面布置图配套的是联锁表，它规定了站场信号设备联锁关系和操作程序。由于联锁表的编制质量和正确性直接影响着信号设备的运行和行车安全，因此对联锁表的编制原则和分析显得尤为重要。联锁表编制原

联锁表的编制

信号设备联锁管理台帐车间工区站填写说明1、联锁类型填写DS6-K5B、6502电气集中等。2、道岔组数按单组道岔计算，复式交分道岔凸尖轨按一组计算。3、轨道电路一送多受区段按一个计算。4、进路条数按联锁表中进路代号+组合进路+延续进路。5、区间制式填写区间闭塞是64D半自动、64F半自动、ZPW-2000A等。6、电码化制式填写二线制叠加ZPW-2000A、

（6502电气集中）一、填空题1.联锁表是根据车站（）图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。指（答案：信号平面布置）2.每一个道岔区段和列车进路中咽喉无岔区段都应选用（）组合。（答案：一个区段）3.6502电气集中电路DCJ或FCJ在道岔区段的（）落下时复原。（答案：SJ）4.在股道有中间道岔的情况下，接车

《铁路信号运营基础》第六章第五六节

典型站场信号平面布置图中联锁表的编制原则及分析①作者：杜涛来源：《科技创新导报》2019年第26期摘 ; 要：本文根据中华人民共和国铁道行业标准中《铁路信号联锁表编制原则》，结合工程设计实践，以某典型站场为例，从四个方面详细介绍了联锁表的绘制方法、思路，并总结敌对信号的设计规律，其中，重点阐述了联锁表中敌对进路的书写规则。本文所举的平面图比较特殊，超限绝缘情

铁路信号计算机联锁技术介绍张肖（中铁建电气化局第三工程有限公司，保定071000）摘要：阐述计算机联锁技术的原理结构，详细说明当前我国铁路信号施工技术中广泛应用的几种计算机联锁主流技术，展望计算机联锁技术的未来发展趋势。关键词：计算机联锁；铁路通信；信号1、概述随着微电子技术、计算机科学和现代控制理论的发展，特别是可靠性和容错技术的提高，使铁路信号联锁控制系

（6502电气集中）一、填空题1.联锁表是根据车站（）图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。指（答案：信号平面布置）2.每一个道岔区段和列车进路中咽喉无岔区段都应选用（）组合。（答案：一个区段）3.6502电气集中电路DCJ或FCJ在道岔区段的（）落下时复原。（答案：SJ）4.在股道有中间道岔的情况下，接车

1.简述道床的功能：道床是轨道的重要组成部分，是轨道框架的基础应具有以下功能： (1)承受来自钢轨的压力并均匀地传递到路基面上(2)提供轨道的纵、横向阻力，保持轨距的稳定(3)提供轨道弹性，减缓和吸收轮轨的冲击和振动 (4)提供良好的排水性能，以提高路基的承载能力及减少基床病害(5)便与轨道养护维修作业，校正线路的平纵断面。2.道岔有哪些种类？分为连接设备、

铁道信号基础联锁表

中华人民共和国铁道行业标准铁路信号联锁图表编制原则TB/T 1123-92代替 TB 1123-78 1 主题内容与适用范围本标准规定了联锁图表的编制内容及方法。本标准适用于电锁器联锁和电气集中联锁设备的车站。驼峰信号设备的联锁图表可参照本标准执行。2 编制内容及方法2.1 联锁图表是铁路车站信号设备联锁关系的说明图表。2.2 编制联锁表的主要依据应是信号设

联锁表与联锁

进路：在车站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫进路。进路分为列车进路和调车进路两种。联锁：为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系即联锁。办理人工延时解锁的条件是什么，什么情况下延时3分钟，什么情况下延时30秒当接近锁闭后,需办理人工解锁接车进路及其通过列

铁路信号计算机联锁系统的毕业论文《铁路信号计算机联锁系统自动测试的构造探析》摘要：伴随着电子计算机技术的飞速发展，传统的6502电气集中联锁系统迅速地被计算机联锁系统取代，后者已然成为了未来车站联锁系统的主要发展方向。自动测试作为这两年兴起的联锁软件测试方式，对比手动测试更有优势，本文将重点探析铁路信号计算机联锁系统自动测试的构造。关键字：铁路信号；计算机联

第九章城轨信号联锁设备¾第一节:城轨信号联锁设备¾第二节:第二节:SICAS SICAS型计算机联锁型计算机联锁¾第三节:第三节:MicroLocⅡMicroLocⅡ型计算机联锁型计算机联锁第节城轨交通的联锁设备第一节复习回顾什么是联锁?联锁关系的基本内容是什么?1、进路上各区段空闲时才能开放信号,这是联锁最基本的技术条件之一最基本的技术条件之2、进路上有关

铁路信号工程设计 第二章继电集中联锁工程设计