基于ANSYS WORKBENCH的装配体有限元分析模拟装配体的本质就是设置零件与零件之间的接触问题。装配体的仿真所面临的问题包括：（1）模型的简化。这一步包含的问题最多。实际的装配体少的有十几个零件，多的有上百个零件。这些零件有的很大，如车门板；有的体积很小，如圆柱销；有的很细长，如密封条；有的很薄且形状极不规则，如车身；有的上面钻满了孔，如连接板；有的上

1.软件形式：㈠. SolidWorks的内置形式：◆COSMOSXpress——只有对一些具有简单载荷和支撑类型的零件的静态分析。㈡. SolidWorks的插件形式：◆COSMOSWorks Designer——对零件或装配体的静态分析。◆COSMOSWorks Professional——对零件或装配体的静态、热传导、扭曲、频率、掉落测试、优化、疲劳分

基于ANSYS的典型零件的有限元分析通过对典型零件的有限元分析来验证里零件的强度是否符合设计标准，可以及早发现缺陷，实现优化设计。对产品的设计安全性有重要意义。我们从零件的静力分析和模态分析两个方面来做CAE分析。使用ANSYS软件的不同模块：ANSYS经典界面ANSYS WORKBENCH一、轮毂的模态分析1.1轮毂的CAD模型：该模型由NX建模，导入An

中南林业科技大学机械零件有限元分析实验报告专业：机械设计制造及其自动化年级： 2013级班级：机械一班姓名：杨政学号：20131461I一、实验目的通过实验了解和掌握机械零件有限元分析的基本步骤；掌握在ANSYS 系统环境下，有限元模型的几何建模、单元属性的设置、有限元网格的划分、约束与载荷的施加、问题的求解、后处理及各种察看分析结果的方法。体会有限元分析方

机械零件有限元分析 实体模型的建立

凸台-拉伸1实体质量:0.312265 kg 体积:0.000115654 m^3 密度:2700 kg/m^3 重量:3.0602 N网格信息网格类型实体网格所用网格器: 标准网格自动过渡: 关闭光滑表面: 打开雅可比点 4 点单元大小 4.87362 mm公差0.243681 mm网格品质高网格信息 - 细节节点总数10482单元总数6749最大高宽比例

基于ANSYS的典型零件的有限元分析通过对典型零件的有限元分析来验证里零件的强度是否符合设计标准，可以及早发现缺陷，实现优化设计。对产品的设计安全性有重要意义。我们从零件的静力分析和模态分析两个方面来做CAE分析。使用ANSYS软件的不同模块：ANSYS经典界面ANSYS WORKBENCH一、轮毂的模态分析1.1轮毂的CAD模型：该模型由NX建模，导入An

中南林业科技大学机械零件有限元分析实验报告专业：机械设计制造及其自动化年级： 2013级班级：机械一班姓名：杨政学号：20131461I一、实验目的通过实验了解和掌握机械零件有限元分析的基本步骤；掌握在ANSYS 系统环境下，有限元模型的几何建模、单元属性的设置、有限元网格的划分、约束与载荷的施加、问题的求解、后处理及各种察看分析结果的方法。体会有限元分析方

CATIA_装配部件有限元分析.

Ansys有限元分析实例

机械零件有限元分析

--机械零件有限元分析--4--第三讲--实体模型的建立

机械零件有限元分析共60页

轴模型有限元分析使用ANSYS Workbench软件对轴零件受力分析（在分析前要将轴模型保存为zhou.x_t格式）分析步骤如下：1、先将轴模型导入ANSYS Workbench软件，选择Gemetry > From File；在弹出的菜单中，选择所要分析的模型；如下图2、添加材料信息模型材料为钢材料，弹性模量为2×1011MPa，泊松比为0.3；3、设定

轴模型有限元分析使用ANSYS Workbench软件对轴零件受力分析（在分析前要将轴模型保存为格式）分析步骤如下：1、先将轴模型导入ANSYS Workbench软件，选择Gemetry > From File；在弹出的菜单中，选择所要分析的模型；如下图2、添加材料信息模型材料为钢材料，弹性模量为2×1011MPa，泊松比为；3、设定网格划分参数并进行网格

ProjectContents∙Units∙Model (B4)o Geometry▪零件1o Coordinate Systemso Mesho Static Structural (B5)▪Analysis Settings▪Loads▪Solution (B6)▪Solution Information▪Results∙Material Datao S

有限元分析虚拟零件

复杂零件的精确建模及有限元分析王自勤1,陈家兑1,何　玲1,徐玉红2(1.贵州大学,贵州贵阳550003;2.贵州前进橡胶有限公司,贵州贵阳550008)The Precise Modeling of Complex Part and Finite Element AnalysisWANG Ziqin 1,CHEN Jiadui 1,HE Ling 1,XU

关键零部件的有限元分析一、齿轮弯曲强度理论目前的齿轮弯曲强度计算公式是以路易斯所提出的计算公式为基础，采用各种系数修正材料强度和齿轮的载荷，并考虑齿轮精度的影响，以接近临界载荷的计算法作为主要的方法。路易斯的计算法是把轮齿当作与其内切的抛物线梁来考虑的，以这个抛物线梁的弯曲应力作为齿根应力。如图1所示，垂直于齿面的载荷作用线和齿形中心线的交点A是抛物线的顶点

使用ANSYS Workbench软件对轴零件受力分析（在分析前要将轴模型保存为格式）分析步骤如下：1、先将轴模型导入ANSYS Workbench软件，选择Gemetry > From File；在弹出的菜单中，选择所要分析的模型；如下图2、添加材料信息模型材料为钢材料，弹性模量为2×1011MPa，泊松比为；3、设定网格划分参数并进行网格划分1)选择“M