1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。

沈阳地铁九号线一期工程土建施工第十五合同段浑河堡站至奥体中心站区间联络通道施工方案编制审核审批中铁七局集团有限公司沈阳地铁第二项目经理部2015年6月21日目录1 工程概况 01.1 工程简介 01.2 工程环境 (1)1.2.1周边建筑物 (1)1.2.2地下管线 (1)1.2.3地面交通 (1)1.3 设计简介 (1)2 变更原因 (2)2.1 1号联络

地铁6号线二期工程北关站～新华大街站区间联络通道间兼废水泵房安全专项施工方案编制：复核：审批：中铁三局集团有限公司北京地铁6号线二期十二标项目经理部2013年7月目录联络通道安全专项施工方案一、编制依据与范围1.1编制依据1、北京地铁七号线土建施工02标段施工合同2、北京市轨道交通建设安全风险技术管理体系3、达官营站--广安门内站区间附属结构施工设计图纸4、

联络通道及泵房施工方案一、编制依据1、北京市市政工程设计研究总院设计的《北京市轨道交通首都机场线工程施工设计东直门站～三元桥站段结构专业第六分册盾构（一、二）》。2、北京市轨道交通首都机场线工程东直门站～三元桥站区间（盾构段左线）施工组织设计。3、北京市轨道交通首都机场线工程东直门站～三元桥站区间岩土工程勘察报告。4、现场考察资料。5、其他由甲方或监理工程师

联络通道施工

地铁盾构联络通道冷冻法专题培训课件

联络通道施工作业指导书————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：ﻩ

联络通道施工工艺.

XX市轨道交通X号线【XX～XX区间XX区间】盾构工程联络通道施工方案编制:复核:审批:XXX项目经理部二零XX年XX月XX日联络通道施工方案1、编制目的为了保证联络通道的施工质量和安全，确保安全、优质、有序、按期完成联络通道的施工。2、编制依据⑴XX市轨道交通X号线工程XX～XX站区间联络通道设计图⑵XX市轨道交通X号线工程XX～XX站区间结构防水设计图⑶

盾构法隧道联络通道施工

专项施工方案广州轨道交通二、八 号线延伸线工程 盾构区间 5 标盾构工程联络通道及洞门施工编制单位: 编制日期:上海吉原公司 二○○七年一月- 1 -专项施工方案一. 概述本标段工程包括 会石区间轨排井～广州新客站】 【江泰路站～ 【 和 跃进村站】两个盾构区间，分别位于番禺区和海珠区。 会石区间轨 【 排井～广州新客站盾构区间】 路从会石区间轨排井开始后向

XX市轨道交通X号线【XX～XX区间XX区间】盾构工程联络通道施工方案编制:复核:审批:XXX项目经理部二零XX年XX月XX日联络通道施工方案1、编制目的为了保证联络通道的施工质量和安全，确保安全、优质、有序、按期完成联络通道的施工。2、编制依据⑴XX市轨道交通X号线工程XX～XX站区间联络通道设计图⑵XX市轨道交通X号线工程XX～XX站区间结构防水设计图⑶

联络通道和泵房施工方案一、联络通道及泵房位置根据设计图纸，在区庄站—动物园站盾构区间设置一处联络通道（兼泵房），该联络通道与左线盾构隧道接口处的中心里程为ZDK12+294.343，与右线盾构隧道接口处的中心里程为YDK12+296.235。动物园站—杨箕站盾构区间设置一处联络通道（兼泵房），该联络通道与左线盾构隧道接口处的中心里程为ZDK13+396.57

1、工程概况1.1概述本标段工程包括【会石区间轨排井～广州新客站】和【江泰路站～跃进村站】两个盾构区间，分别位于番禺区和海珠区。【会石区间轨排井～广州新客站盾构区间】线路从会石区间轨排井开始后向西南延伸，下穿密集鱼塘群、过石壁站，继续向西南穿越浅埋密集鱼塘群，后到达广州新客站，盾构机解体、吊出、转场至江泰路站；【江泰路站～跃进村站盾构区间】线路从江泰路站出发

联络通道和泵房施工方案一、联络通道及泵房位置根据设计图纸，在区庄站—动物园站盾构区间设置一处联络通道（兼泵房），该联络通道与左线盾构隧道接口处的中心里程为ZDK12+294.343，与右线盾构隧道接口处的中心里程为YDK12+296.235。动物园站—杨箕站盾构区间设置一处联络通道（兼泵房），该联络通道与左线盾构隧道接口处的中心里程为ZDK13+396.57

地铁工程联络通道施工方案1 联络通道情况介绍本项目共有2个联络通道，区间各设置1个联络通道。根据天津地铁联络通道修建成功经验和本联络通道所处工程地质条件、周边环境，采用冻结法施工联络通道。为保证联络通道在无水条件下安全施工，减小联络通道施工对已建区间隧道结构的影响，联络通道及周边一定范围内地层需采取加固措施。加固方法选用冷冻法，要求经加固后的土体有良好的自立

联络通道施工

1.1联络通道施工1.1.1概况根据隧道消防要求，区间应在其中部的左、右线之间设置联络通道，在发生灾难或事故时，以使乘客通过联络通道疏散至相邻安全隧道内。联络通道设置的间距沿隧道纵向方向不大于600m。根据线路纵断面设计及区间隧道防、排水要求，在区间线路最低点处设置废水泵房，一般情况下，废水泵房与该处联络通道合建，即联络通道内设置废水泵房以及废水抽排和人员检

1、工程概况1.1概述本标段工程包括【会石区间轨排井〜广州新客站】和【江泰路站〜跃进村站】两个盾构区间，分别位于番禺区和海珠区。【会石区间轨排井〜广州新客站盾构区间】线路从会石区间轨排井开始后向西南延伸，下穿密集鱼塘群、过石壁站，继续向西南穿越浅埋密集鱼塘群,后到达广州新客站，盾构机解体、吊出、转场至江泰路站；【江泰路站〜跃进村站盾构区间】线路从江泰路站出发

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