贵州**工程检测有限公司检测报告报告编号：号委托单位：工程名称：水泥稳定碎石底基层配合比样品名称：检验类别：检测单位（专用章）报告日期： 2009年7月22日地址：电话：邮编：说明1、检验报告无“检验专用章”或检验机构公章无效。2、复制的检验报告未重新加盖“检验专用章”或检验机构公章无效。3、检验报告无复核人、技术负责人签字无效。4、对检验报告若有异议，应于

江宁区宁铜公路（禄口-铜山段）改造工程水泥稳定碎石基层配合比设计报告江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司2009年11月8日宁铜公路（禄口-铜山段）改造工程水稳配合比设计一、概述江宁区宁铜公路拓宽改造工程依据交通部《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）、交通部《公路土工试验规

路面基层水稳配合比

路面基层水稳碎石配合比设计书一、设计依据1．JTJ034-2000《公路基层施工技术规范》2．设计图纸二、试配要求1．集料级配符合下表要求：方孔筛尺寸（mm） 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 a x*e(d9}!s X通过质量百分率（％） 100 90～100 72～89 47～67 29～49 17～35 8～

江宁区宁铜公路（禄口- 铜山段）改造工程水泥稳定碎石基层江苏省交通厅质量监督站《质量技术标准汇编》 GB (2003-11)、配合比设计本次上面层所用集料为淳化镇采石灰岩集料，矿料为上峰孟墓厂产品，沥青 为金陵实业AH-70沥青。依据要求进行了沥青和集料的各项指标试验(详见下 表)。江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司2009年11月8日宁铜公路(禄口 -铜

水泥稳定碎石基层配合比设计书一、设计依据：1.工程设计图纸2.公路路面基层施工技术规范《JTJ 034-2000》3.公路工程无机结合料稳定材料试验规程《JTG E51-2009》4.水泥及混凝土试验规程《JTG E30-2005》5.通用普通硅酸盐水泥《GB175-2007》6.公路工程土工试验规程《JTG E40-2007》7.公路工程集料试验规程《JT

长浏高速公路水泥稳定碎石基层配合比设计长沙至浏阳高速公路第三合同段路面基层施工采用水泥稳定碎石，试验确定原材料由水泥、集料、水组成，其中集料由19～31.5mm 碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑掺配组成。一、设计依据《公路路面基层施工技术规范》《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》J

江宁区宁铜公路（禄口-铜山段）改造工程水泥稳定碎石基层配合比设计报告江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司宁铜公路（禄口-铜山段）改造工程水稳配合比设计一、概述江宁区宁铜公路拓宽改造工程依据交通部《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）、交通部《公路土工试验规程》（JTJ051-

AAAAAAAAA改造项目水泥稳定碎石基层配合比设计AAAAAAAAAAAAAA有限公司AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA市政基础设施建设项目经理部工地试验室目录一、试验依据二、原材料选用三、矿料级配设计四、最佳含水率、最大干密度的确定五、7天无侧限抗压强度试验六、确定试验室配合比七、确定施工配合比八、附表（原材试验报告、碎石掺配图、水泥（石灰、粉煤

江宁区宁铜公路（禄口-铜山段）改造工程水泥稳定碎石基层配合比设计报告江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司2009年11月8日宁铜公路（禄口-铜山段）改造工程水稳配合比设计一、概述江宁区宁铜公路拓宽改造工程依据交通部《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）、交通部《公路土工试验规

水稳层配合比文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）1；4%水泥稳定碎石每方为2032kg（最大干密度）。2；一方干混合料用量：2032/1.059=1918.791kg。3；水用量：2032-1918.791=113.2087kg。4；集料（碎石+石屑）用量：1918.791/1.04=1844.992kg。5；1#碎石=

嘉绍北岸接线施工养护一标水泥稳定碎石基层、底基层配合比设计报告一、配合比设计依据1、《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T836-20112、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20053、《公路无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51 -20094、《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007二、设计要求根据室内振动成型法试验结果，确定

实用文档如题，我只知道他的重量比是6：100，我现在想知道1立方的6%水泥石屑稳定层需要多少公斤水泥，多少方石子，是怎么算来的，稳定层施工应注意事项答案要求就是6%水稳？有几种石子？就一种？一般都是几种石子，如果有几种石子的话，就先根据几种石子筛分结果进行掺配。然后做击实。得出最大干密度和最佳含水率。一般6%水稳最大干密度在2.35g/cm3.最佳含水率5.

嘉绍北岸接线施工养护一标水泥稳定碎石基层、底基层配合比设计报告一、配合比设计依据1、《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T836-20112、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20053、《公路无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51 -20094、《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007二、设计要求根据室内振动成型法试验结果，确定

水稳层配合比公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]1；4%水泥稳定碎石每方为2032kg（最大干密度）。2；一方干混合料用量：2032/1.059=1918.791kg。3；水用量：2032-1918.791=113.2087kg。4；集料（碎石+石屑）用量：1918.791/1.04=1844.992kg。5；1#碎

.1；4%水泥稳定碎石每方为2032kg（最大干密度）。2；一方干混合料用量：2032/1.059=1918.791kg。3；水用量：2032-1918.791=113.2087kg。4；集料（碎石+石屑）用量：1918.791/1.04=1844.992kg。5；1#碎石=1844.992*34%，2#碎石=1844.992*40%，3#石屑=1844.9

桂武高速公路第八合同段华新水泥稳定碎石底基层配合比设计书中交第四公路工程局有限公司桂武高速公路第8合同段工地试验室2011年5月12日一、设计说明为了统一我标段路基水泥稳定碎石配合比,满足桂武高速公路的设计和施工要求,确保路基工程质量且达到经济合理,根据设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》等技术规范,配制水泥稳定碎石配合比。水泥稳定碎石配合比是用于我标段路

按路面的厚度、长度、宽度，算出水稳的方量用方量乘以最大干密度，再乘以压实度，得出总的材料重量用总材料/（1+灰剂量）=集料用量集料用量*灰剂量=水泥用量6%水泥石屑稳定层配合比重要求就是6%水稳？有几种石子？就一种？一般都是几种石子，如果有几种石子的话，就先根据几种石子筛分结果进行掺配。然后做击实。得出最大干密度和最佳含水率。一般6%水稳最大干密度在2.35

水稳层配合比

水泥稳定砂砾基层配合比比例20-40mm : 10-20mm : 5-10mm : 0-5mm : 21.965 % : 37.245 % : 15.280 % : 21.01 %水泥：水4.5%5.2%水泥混凝土配合比水泥：水：砂：5-20 : 20-40：外加剂C30 378 : 170: 872 : 479 : 586 : 3.9C25 328 : 1