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申请上海交通大学硕士学位论文基于流固耦合的多相流作用下水下管道流致振动特性研究硕士姓名：马亚成导师：王晋教授唐文勇教授专业：船舶与海洋工程上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院2014年1月Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong University for theDegree of Master of Engi

汽水管道振动的原因分析及解决方法研究摘要：汽水管道在运行过程中会出现管道振动的情况，然而这种管道振动对于整个系统是不利的。本文主要针对汽水管道振动产生的原因进行分析探究，同时针对振动的原因提出了相关的解决措施。关键词：汽水管道、管道振动、原因分析、解决方法一、前言振动是汽水管道系统运行中的一种常见现象，管道的剧烈振动可能导致管道系统及相关附件产生损坏及功能失

1 前言核电站管道系统布置中，大量采用孔板作为节流装置或流量测量装置。孔板对流体的扰动会导致局部回流和旋涡的出现，引起管内的局部压力脉动，从而造成管道系统出现振动和噪声，严重情况下会导致结构开裂和流体泄漏，造成巨大经济损失。为从根本上避免孔板诱发振动对结构完整性的威胁，需要在设计阶段就充分考虑流致振动影响，但由于流致振动问题的复杂性和技术手段的限制，目前缺乏

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管道振动的主要原因、危害及消除措施管道振动的危害在机组转动设备和流动介质中，低强度的机械振动是不可避免的，转动设备机械振动通过系统连接部件及介质传递至系统管道，从而对机组的安全运行构成很大的威胁。管道振动的危害主要包括以下几点：1.对工作人员危害：干扰工作人员的视觉，降低施工效率；工作人员感觉疲劳；导致质量事故甚至安全事故；长期在相当强度下的振动环境中工作，

中国石油大学（华东）硕士学位论文气液两相流管道振动特性研究姓名：谢超申请学位级别：硕士专业：动力工程及工程热物理指导教师：郝点20100501

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