排列有延续进路的接车进路时，必须按压接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮，即需要按3个按钮。延续进路的终端按钮可以用调车按钮或列车按钮兼作，在延续进路是开通安全线没有按钮可兼的情况下，需要新设一个按钮。各个厂家有各自的用户使用手册上有详细的说明，进路三点办理、正常分段取消、延续进路正常3分延时解锁、延续进路正常解锁时机、延续进路的故障解锁、延续进

铁路信号课件 15-1_进路锁闭与解锁用的继电器电路

6502设备进路解锁操作及使用要点说明

办理进路解锁的方法.ppt

进路解锁电路： 进路解锁一般采用分段解锁制，并且每一道岔区段解锁要采用三点检查法。为此，对应每一道岔区段设两个进路继电器1LJ 、2LJ ，其作用主要是完成三点检查用的，分别记录车曾占用过本区段(包括前一区段占用并出清)和下一区段。 进路继电器电路如图所示，各个区段的进路继电器1LJ 和2LJ 的1－2线圈串接在12网路上，它们的3－4线圈串接在13线上，故

铁路信号 15-1_进路锁闭与解锁用的继电器电路

第十二章 进路的解锁分解

铁路信号取消进路和人工解锁PPT

进路锁闭与解锁用的继电器及故障解锁电路

办理进路解锁的方法

第5部分 进路及进路的控制过程

铁路信号课件 15-8__取消进路和人工解锁

第十二章 进路的解锁

（二）进路解锁试验1、取消进路解锁办理进路并锁闭，但信号未开放，或信号已开放但未构成接近锁闭时，采取按压总取消按钮和进路始端按钮的方式办理取消进路手续（计算机联锁办理取消进路的方式以各有关厂家提供的操作说明为准），进路应能立即解锁。计算机联锁办理取消进路的方式以联锁厂家提供的使用说明书为准。2、进路正常解锁采用模拟列车或车列走行条件进行三点检查（占用本区段、

第十二章 进路的解锁

进路锁闭

计算机联锁系统联锁与进路控制在铁道部颁布的《铁路信号名词术语》中，联锁的定义是“通过技术方法，使信号、道岔和进路必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系”。一是说，为保证车站行车安全，必须制定一系列联锁规则以约束信号、道岔与进路的动作与建立；二是说，必须以技术手段实现这些规则。下面以一条进路的控制作详细说明。进路分为列车进路和调车进路，它

引导进路的办理与解锁引导进路的办理与解锁分为三种方式：一是接车进路已锁闭后转为引导方式。在这种方式下，本系统对进路实施了双重锁闭，即进路锁和引导锁。在解除锁闭时，需先解除引导锁，后解除进路锁；二是接车进路不能锁闭时，办理引导进路方式。该方式对引导进路仅实施了引导锁；三是全咽喉道岔引导总锁闭方式。该方式对引导进路实施了引导总锁。对这3种方式的操作说明如下：1、

进路解锁试验

办理进路解锁的方法