钣金工艺流程：1领料-2取料-3冲孔-4折弯-5焊接-6打磨-7检测-8喷塑-9半成品检测-10入库。喷涂流程:喷底漆→面漆→罩光漆→烘烤(180-250℃)→质检.机加工工艺流程：毛坯进库-毛坯加工-精加工-半成品检验-安装-成品检验-包装-物流铝型材及铝制品工艺流程：铝材挤型五金冲压拉丝研磨喷沙阳极氧化丝印剖沟挤压模具设计制造模具氮化电镀的工艺流程为：①

钣金工艺流程卡

钣金加工工艺基础知识

常见钣金件加工的工艺流程及表面处理钣金加工是钣金技术人员需要掌握的关键技术，也是钣金制品成形的重要工序。它既包括传统的切割2下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数，又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操作方法，还包括新冲压技术及新工艺。常见钣金件加工的工艺流程及表面处理钣金加工是钣金技术人员需要掌握的关键技术，也是钣金制品成形的重要工序。

钣金工艺流程表钣金基础介绍（一）,钣金业的发展非常迅速,所以应该了解一下钣金加工的基本常识.一.材料的选定.钣金加工一般用到的材料:有冷轧板（SPCC）、镀锌板（SECC）、铜板、铝板、不锈钢板、铝材等.其作用各不相同.至于如何选用,一般需从其用途及成本上来考虑.1.冷轧板.简称SPCC,用于表面处理是电镀五彩锌或烤漆件使用.2.镀锌板.简称SECC,用于表

钣金加工工艺培训资料————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:

九江乐图钣金制作工艺流程锯床↗确认图纸金工→压铆↗↗设计→展开平面图→制造部→数冲→折弯→齐套→磷化→成型→打磨↘↘编程激光→补焊→打磨→清焊渣→喷塑→装机→成品包装设计根据客户提供的三维结构图和提供的部件图及零件图展开零件平面图，在平面图中标出外形尺寸，孔径，孔距。转入编程，并指定加工流程（另附设计工作流程）设计人员将图纸流转到制造部，制造部按零件图要求，

钣金工艺流程文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）生产工艺流程一：工艺流程：下料拉丝折弯焊接表处压铆二：材料的选定1: 不锈钢板。分镜面和雾面不锈钢，它不需要做任何处理。2：镀锌钢板。在无听定要求下，一般选用。随着钣金件结构的差异,工艺流程可能各不相同,但总的不超过以下几点. （本公司选用2-c）1.设计并绘出

钣金工艺流程：1领料-2取料-３冲孔-４折弯-5焊接-6打磨-7检测-8喷塑-9半成品检测-１0入库。喷涂流程：喷底漆→面漆→罩光漆→烘烤(180-２50℃)→质检.机加工工艺流程:毛坯进库-毛坯加工-精加工-半成品检验－安装－成品检验-包装-物流铝型材及铝制品工艺流程:铝材挤型五金冲压拉丝研磨喷沙阳极氧化丝印剖沟挤压模具设计制造模具氮化电镀的工艺流程为：①

钣金工艺流程表钣金工艺流程表拉丝拉丝机拉丝纹路一致,无划碰烧伤及腐蚀污染折弯折床保证尺寸244.7(±0.3)和42.5(±0.1)表处电镀槽,烤漆线电镀锡J24后烤漆G11,烤漆保护区如图所示压铆冲床，专用压铆模注意压铆方向及扭力矩的大小下料数冲NC跟据程式X3下料,紫铜T=2.5拉丝拉丝机拉丝纹路一致,无划碰烧伤及腐蚀污染折弯折床保证尺寸241.7(±0

钣金工艺流程表钣金基础介绍（一）,钣金业的发展非常迅速,所以应该了解一下钣金加工的基本常识.一.材料的选定.钣金加工一般用到的材料:有冷轧板（SPCC）、镀锌板（SECC）、铜板、铝板、不锈钢板、铝材等.其作用各不相同.至于如何选用,一般需从其用途及成本上来考虑.1.冷轧板.简称SPCC,用于表面处理是电镀五彩锌或烤漆件使用.2.镀锌板.简称SECC,用于表

钣金工艺流程汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程。首先，对送修车辆进行检查，确定其车身结构类型，然后根据受损部位的情况确定修复方式，最后，按要求对不同的部位安排合理的修理工艺。一、根据车身结构确定修理工艺1、车身校正固定，对于车身的拔拉索引校正，必须保证车身固定，否则，在拉力作用下会产生整体位移，达不到索引校正的目的。2、车身校正程序●了解设备的性能

钣金件工艺流程图

此文档下载后即可编辑钣金加工工艺流程1简介1.1简介按钣金件的基本加工方式，如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。本规范阐述每一种加工方式所要注意的工艺要求。1.2关键词钣金、下料、折弯、拉伸、成形、排样、最小弯曲半径、毛边、回弹、打死边、焊接2下料下料根据加工方式的不同，可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割，由于加工方法的不同，下料的加工工艺性也有所不同。

钣金工艺流程汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程。首先,对送修车辆进行检查,确定其车身结构类型，然后根据受损部位的情况确定修复方式，最后,按要求对不同的部位安排合理的修理工艺。一、根据车身结构确定修理工艺1、车身校正固定，对于车身的拔拉索引校正,必须保证车身固定,否则，在拉力作用下会产生整体位移,达不到索引校正的目的。2、车身校正程序●了解设备的性能

汽车维修竣工的检验（钣金）一、更换部件的检验1、车门的的检验1）做到门框与门配合位置合理2）确保车门关闭时可靠锁紧，保持车身面板与车门相平齐，闭合后的缝隙符合要求。3）车门关闭时一定要做到车门压紧密封条。4）门玻璃一定要上下活动自如，无过重、卡滞现象，且玻璃升到最高点时密封性要好。5）检查车门与门槛之间的是否准确、平直均匀。6）检查车门开闭时对其他部位有无挂

钣金工艺流程汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程。首先，对送修车辆进行检查，确定其车身结构类型，然后根据受损部位的情况确定修复方式，最后，按要求对不同的部位安排合理的修理工艺。一、根据车身结构确定修理工艺1、车身校正固定，对于车身的拔拉索引校正，必须保证车身固定，否则，在拉力作用下会产生整体位移，达不到索引校正的目的。2、车身校正程序●了解设备的性能

1、剪料：指材料经过剪板机得到矩形工件的工艺过程。2、下料：指工件经过LASER切割或数控冲床冲裁的工艺过程。3、落料：指在普通冲床或其他设备上使用模具加工得到产品形状的工艺过程。4、冲孔：指工件由普通冲床和模具加工孔的工艺过程。5、折弯：指工件由折弯机成型的工艺过程。6、成形：指在普通冲床或其他设备上使用模具使工件变形的工艺过程。7、抽孔：也叫“翻边”，指

钣金加工工艺流程1简介1.1简介按钣金件的基本加工方式，如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。本规范阐述每一种加工方式所要注意的工艺要求。1.2关键词钣金、下料、折弯、拉伸、成形、排样、最小弯曲半径、毛边、回弹、打死边、焊接2 下料下料根据加工方式的不同，可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割，由于加工方法的不同，下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为

生产工艺流程一：工艺流程：下料拉丝折弯焊接表处压铆二：材料的选定1: 不锈钢板。分镜面和雾面不锈钢，它不需要做任何处理。2：镀锌钢板。在无听定要求下，一般选用。随着钣金件结构的差异,工艺流程可能各不相同,但总的不超过以下几点. （本公司选用2-c）1.设计并绘出其钣金件的零件图,又叫三视图.其作用是用图纸方式将其钣金件的结构表达出来.2.绘制展开图.也就是将