电机与拖动总复习

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第一章 电力拖动系统的动力学基础 1运动方程式的一般形式

2运动方程的物理意义 1)当Te = TL 时, dn/dt = 0,表示电动机以恒定转速旋转或静止不动,电力拖动系统的这种运动状态被称为静态或稳态; 2)若Te >TL 时, dn/dt >0,系统处于加速状态; 3)若Te <TL 时, dn/dt <0,系统处于减速状态。 也就是一旦 dn/dt ≠ TL,则转速将发生变化,我们把这种运动状态称为动态或过渡状态。 3多轴旋转系统等效为单轴旋转系统的方法 (1)静态转矩的折算 根据功率不变原则,应有折算前后工作机构的传递功率相等 (2)转动惯量和飞轮矩的折算 等效原则是:折算前后系统的动能不变 4 电力拖动系统稳定运行的条件 系统在平衡点稳定运行时应有 0LeTT (1-31)

0ddt

n

平衡状态仅仅是系统稳定的必要条件

tnGDTTLedd3752

n O T

nA

TL

图1-13 电力拖动系统不稳定运行

121'A稳定运行的充分必要条件是 



0dddd0LeLenTn

T

TT

例、设某单轴电力拖动系统的飞轮矩为2GD,作用在轴上的电磁转矩T、负载转矩ZT及转速n的实际方向如图所示。分别列出以下几种情况系统的运动方程式,并判断系统是运行于加速、减速还是匀速运动状态? nTTZnTTZnTTZnTTZ

(1)ZT>T (2)T>ZT (3)T=ZT (4)T=ZT 答: (1)电动状态;工作在第l象限。 (2)制动状态;工作在第2象限。 (3)反电势状态;工作在第4象限。 (4)反向电动状态;工作在第3象限。

第二章 直流电机 一、直流电动机的工作原理 二、直流电机的结构 三、直流电机的铭牌数据 四、直流电机的电枢绕组 原则上,电压低,电流大的直流电机采用叠绕组;电流小,电压高的直流电机采用波绕组。 五、直流电机的励磁方式 六、直流电机的磁场 七、直流电机负载时的磁场及电枢反应 电机负载时,会有电枢反应。电枢反应作用如下: (1)使气隙磁场分布发生畸变; (2)使物理中性线偏离几何中性线; (3)起去磁作用。 八、直流电机的运行原理 1、直流电机的基本方程式 电动势平衡方程式 若电机稳态运行,对于电动机 若电机稳态运行,对于发电机 第三章 直流电动机的电力拖动 第一节 他励直流电动机的机械特性

aaaRIEUaaaRIEU

eaTRCUn2N 电枢串联电阻时的人为机械特性 改变电压时的人为机械特性 减弱电动机磁通时的人为机械特性

根据电机的铭牌数据估算机械特性

eeaeTCCRRCUn2NT

Ω

NN



eeaeTCCRCUn2NTN



eeaeTCCRCUn2NTN



0nnaR

emTSaRR

图3-2 电枢串电阻人为特性

0nnNU

emT1UNUU1

01n

图3-3 降电压人为特性

Nn

0nemTkT

01n1

1kTN12

2kT

02n

图3-4 减弱磁通的人为特性 )(212NNNaaPIUIR 根据铭牌数据求电动机的固有机械特性,可按如下的次序进行: (1)估算EaN或实测Ra; (2)计算 (3)求n0; (4)计算TN; 在坐标纸上标出(n0,0),(nN,TN)两点,过此两点联成直线,即为该直流电动机的固有机械特性。 第二节 他励直流电动机的起动 他励直流电动机起动电阻的计算 降压启动 第三节 他励直流电动机的制动 能耗制动;反接制动:(1)电压反接制动,(2)电动势反接制动;

回馈(再生发电)制动 四、他励直流电动机的各种运行状态分析

第四节 他励直流电动机的调速 1. 调速范围 ;2.静差率(或称相对稳定性) ;3.平滑性 (平滑系数)

二、电枢串电阻调速 三、 改变电枢电源电压调速 四、弱磁调速

第四章 变压器 第一节 变压器的基本工作原理与结构 一、变压器的基本工作原理 二、变压器的分类 三、变压器的结构 四、变压器的额定值

第二节 变压器的空载运行

E1和E2的相量表达式 m212m111 4.44 j 4.44 jΦNfEΦNfE 二、空载运行时的电动势平衡方程式、相量图及等效电路

22010110101101σ11jEUZIERIXIERIEEU 第三节 变压器的负载运行 一、负载运行时的物理情况

1二、负载运行时的基本方程式1、磁动势平衡方程式0)(221012211NINIININI

102211NININI

L102021201IIkIIINNII

为负载电流分量kII/21L由于变压器空载电流0I很小,为方便分析问题,常忽略不计可近似为:k

II21

221101INININ162、电动势平衡方程式和漏电抗。分别为一次和二次绕组的漏阻抗、电阻121212

ZZRRXX、、、、和

fZIE01

111111111jUEIRIXEIZ

222222222jUEIRIXEIZ1212//EENNk

第四节 变压器的等效电路及相量图

第五节 变压器的参数测定 一、空载试验 24ff11f10jjXRXRZZZ

20020FefIPIpR010fI

UZZ

2f2ffRZX

201U

Uk

由于空载电流I0很小,绕组损耗I02R很小,所以认为变压器空载时的输入功率P0完全用来平衡变压器的铁心损耗,即P0≈ΔpFe由等效电路可知,变压器空载时的总阻抗

由于电力变压器中,一般Rf>>R1,Xf>>X1,因此Z0≈Zf,则有:

励磁电抗电压比

励磁电阻励磁阻抗

25二、负载试验(又称短路试验)通过测量短路电流、短路电压及短路功率来计算变压器的短路电压百分数、铜损和短路阻抗。

高压侧加电压,低压侧短路;由于外加电压很小,主磁通很少,铁损耗很少,忽略铁损。Psh≈Δp

Cu

1NshshshshIUI

UZ短路阻抗

短路电阻

21Nsh2shCushIPIpR

短路电抗2sh2

shshRZX

shCsh755.234755.234RR

shCsh7522875228RR



铜线变压器铝线变压器

第六节 三相变压器 32Y y0 联结组Yd11 联结组 需要满足下列三个条件: (1)并联运行的各台变压器的额定电压应相等,即各台变压器的电压比应相等; (2)并联运行的各台变压器的联结组号必须相同; (3)并联运行的各台变压器的短路阻抗(或阻抗电压)的相对值要相等。

二、互感器 电压互感器在工作时不允许二次侧短路?电流互感器在工作时不允许二次侧开路? 答:由于电压互感器二次侧所接的电压表或者功率表等仪表,内阻很大,所以实际上电压互感器工作时相当于一太降压变压器的空载运行,此时二次侧短路,会产生很大的短路电流,烧坏变压器绕组,所以不允许二次侧短路。 电流互感器正常工作时,二次侧相当于短路,二次侧电流所产生的磁动势近似与一次侧磁动势大小相等,方向相反,所以建立铁芯中主磁通的合成磁动势和励磁电流很小。但是如果二次侧开路,则一次侧电流全部为励磁电流,在铁芯中产生的磁通会很大,铁芯过饱和,铁损耗增大,互感器发热。而且二次绕组匝数很多,将会感应出危险的高电压,危机操作人员安全。

第五章三相异步电动机的基本原理 第一节 三相异步电动机的工作原理及结构 一、三相异步电动机的工作原理与运行状态 (-)基本工作原理 (二)旋转磁场的产生 (三)三相异步电动机的工作原理 (四)三相异步电动机的转速与运行状态 表5.1 三相异步电动机的转速与运行状态 0

0

nnSn