压缩机常见故障及解决方法

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几种常用空气压缩机的常见故障及解决方法
1往复式压缩机
往复式气体压缩机在石油化工企业中广泛应用，作为一种典型的压缩机。下面对其
故障及解决方案进行简单陈述故障并列出排除解决方案。往复式气体压缩机的常见故障
主要有以下10种：
1.1曲轴箱异响
原因：(1)十字头销、十字头销盖松； (2)主轴瓦、十字头滑瓦、连杆瓦磨损或松动；
(3)油压低；(4)油温低； (5)油品不正确； (6)气缸响。
排除：(1)检查十字头销、十字头销盖是否松动，紧固松动部件；(2)检查主轴瓦、
十字头瓦及十字头轴瓦间隙，看是否磨损或松动，紧固或更换配件；(3)检查油压是否低
及有无漏失，增加油压，维修漏失；(4)检查油温是否太低，加载前提升油温，减小机油
节温器冷却水流量；(5)检查油品是否正确，更换不正确油品；(6)检查活塞螺母是否松
动，加以紧固。
1.2压缩机不能启动
原因：(1)驱动机故障；(2)启动盘开关故障；(3)油压启动开关故障；(4)控制盘故障；
(5)气缸内压力过高；(6)启动装置锁紧。
排除：(1)检查驱动机是否有故障，重新调整动力；(2)检查电路；(3)检查油压，调
整或更换开关；(4)检查控制盘电路连接及设置；(5)调整气缸内压力到正常值；(6)检查
启动装置是否锁紧，消除锁紧。
1.3曲轴油封漏失
原因：(1)油封安装不正确；(2)排油孔堵塞。
排除：(1)按检修标准重新安装油封；(2)清洗油封排污孔，清除堵塞物。
1.4 刮油器漏失
原因：(1)刮油环磨损；(2)刮油环安装不正确；(3)活塞杆磨损或划伤；(4)环侧隙不
正确。
排除：(1)更换刮油环；(2)检查刮油环安装是否正确，按检修标准安装；(3)修复或
更换活塞杆；(4)更换活塞环和支承环。
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1.5油压低
原因：(1)油泵气蚀；(2)旋转部分拍打油面形成泡沫；(3)油温低；(4)滤油器脏；(5)
机体润滑油漏失；(6)主轴承泄漏过量；(7)调压阀压力设置低；(8)油压表故障；(9)油压
调节阀失效；(10)油池进口堵塞。
排除：(1)修复或更换磨损的油泵；(2)降低油池内的油位；(3)利用曲轴箱浸入式加
热器或使用电伴热加热；(4)清洗滤油器或更换滤芯；(5)检查油路；(6)调整主轴承间隙；
(7)重新设置调压阀压力；(8)更换油压表；(9)调整、修理或更换油压调节阀；(10)清洗油
池进口管。
1.6气缸内异响
原因：(1)活塞松；(2)活塞撞击外端或内端；(3)十字头锁紧螺母松；(4)气阀漏失或
损坏；(5)活塞环损坏；(6)阀密封气垫破损。
排除：(1)检查活塞螺母是否松动，上紧松动螺母；(2)检查活塞外端或内端余隙，
调整到正确位置；(3)上紧十字头锁紧螺母；(4)检查气阀是否有漏失或损坏，修理或更
换阀；(5)更换损坏的活塞环；(6)更换密封气垫。
1.7盘根过热
原因：(1)润滑故障；(2)润滑油不合格或油量不足；(3)冷却水不充分(特别是水冷盘
根)；(4)间隙不正确。
排除：(1)更换润滑油单流阀或润滑油泵；(2)使用合格油品，增加润滑油量； (3)
降低冷却水进口温度；(4)调整间隙。
1.8盘根漏失
原因：(1)盘根磨损；(2)润滑油不合格或油量低；(3)盘根脏；(4)压力增加过快；(5)
盘根安装不正确；(6)开口或侧边间隙不正确；(7)盘根放空堵；(8)活塞杆划伤；(9)活塞
杆圆度超差。
排除：(1)更换盘根；(2)更换合格的润滑油，增加润滑油量；(3)清洗盘根盒及线管；
(4)减小压力增加梯度；(5)按检修标准正确安装盘根；(6)检查调整间隙； (7)检查清洗盘
根放空，提供低点排污；(8)修复或更换活塞杆；(9)调整十字头垫片到合适的位置，减
小活塞杆圆度误差。
1.9 阀上积碳过多
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原因：(1)气缸润滑油太多；(2)气缸润滑油不合格；(3)进口或供给处来油携带碳；
(4)阀漏失或损坏，导致高温；(5)通过气缸的压力梯度过大，高温。
排除：(1)减少供油量；(2)使用合格的润滑油；(3)安装过滤分离器或排污系统；(4)
修理或更换气阀组件；(5)查看气缸内气阀，清洗水套。
1.10排温高
原因：(1)进气阀漏失；(2)排气阀或活塞环漏失；(3)进气温度高；(4)水缸水套堵水；
(5)气缸润滑油不合格或流量不足。
排除：(1)修理或更换漏失的进气阀或活塞环；(2)修理或更换进气阀或活塞环；(3)
清洗空冷器；(4)清洗气缸水套；(5)使用合格的润滑油和正确的流量。
2螺杆式压缩机常见故障分析
螺杆式压缩机是另一类较常使用的压缩机，下面对其常见的11种故障及解决方法
进行一一说明。
2.1压缩机不能启动
保险丝烧毁；欠相或启动按钮接触不良；排气压力设定错误；电机过载保护跳闸或
损坏；交流接触器故障；故障停机后未复位，等待2min；主机故障。
螺杆式压缩机设有电机过载保护装置，如果排气压力过高，超过设定值就会引起压
缩机自动跳闸，不能启动，应将压力值重新设定。检查交流接触器线路是否断线；传感
器环和传感器线是否接反；按下紧急停机按钮，使其复位。检查主机，应能盘动主机。
2.2压缩机不能建立压力
进气阀卡在关闭位置，小孔堵塞；电磁阀失灵；空气滤清器滤芯严重堵塞；最小保
压阀漏气。应调整保压阀或更换；检查电磁阀或电路中各部件，消除异常。
2.3排气温度过高或超温保护
润滑油量不足，油位太低；环境温度太高；油冷却器表面太脏；风扇或风扇电机故
障，散热不良；油过滤器堵塞；温控阀故障。应使用螺杆压缩机专用油。环境温度高也
是引起排气温度过高的因素，特别是夏季环境温度太高，适当采取降温措施。
由于试运行时多次出现温度过高现象，在改变环境温度较困难的情况下，经厂家同
意，建议在设备电机尾端门板上新开一个直径600mm的网孔状通风口，加强散热效果。
定期清洗油冷却器。检查风扇或风扇电机。根据使用要求，新机运行500h应更换一次
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油过滤器，此后，正常情况下每隔3000h更换一次。温控阀在润滑系统中随油温的回升，
自动控制油回路。压缩机生产厂家设定的预警温度为105℃，超过110℃时自动闸，显
示器会上出现超温停机提示。此时，应检查润滑油是否经过油冷却器冷却，若无，应拆
检温控阀。另外，若温度显示控制有故障，应将显示复位。
2.4满载或空载运行转换频繁
PLC故障；空气配管泄漏；工作压力与卸载压力压差太小；最小压力阀密封不良；
耗油量不稳定。根据电原理图，检查PLC输入输出指示灯是否正常；检修空气配管；
重新调整工作压力与卸载压力；检查最小压力阀，重新处理密封面，确保无漏气现象；
增加储气罐的容量，定时排放储气罐中的水分，使储气罐压力保持在0.6MPa以上。
2.5无法空载或空载时仍保持压力或安全阀动作
进气阀动作不良；电磁阀失效；油气分离器滤芯堵塞；安全阀调整值变化或有故障。
检修进气阀和电磁阀；检查温控阀工作是否正常，当油气分离器压差指示灯亮时或油压
力比气压力高时，必须更换油气分离器。安全阀的排放压力应设为额定排气压力的1．1
倍，一般设备出厂前已设置好，如安全阀不动作时，可
重新调整安全阀的排放压力。
2.6排气量或排气压力低于正常值
空气滤清器滤芯堵塞；系统中存在漏油、漏气；用气量超过压缩机排气量，进气阀
动作不灵；电磁阀失灵或泄漏。检查控制管路和设备各连接情况；检修进气阀，查看阀
片与阀座是否磨损；检修或更换电磁阀。
2.7排气中含油量大，压缩机耗油量大
回油管或回油喷嘴堵塞；油气分离器滤芯堵塞；最小压力阀弹簧松弛；机组油管路
或油封漏油。拆卸、清洗回油管和回油喷嘴；更换油气分离器滤芯；调整或更换最小压
力阀弹簧；排除机组油管路中泄漏部位。
2.8漏油
一般是相关部位密封圈老化，接头密封不良等。
2.9机组异响
主电机轴承、风扇电机轴承或主机轴承磨损；风扇与挡风罩碰撞。
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2.10过载保护
电压低；排气压力偏高，传感器不准确；主机螺杆出现故障；主电机轴承磨损；主
电机热保护器故障。
2.11启动过程中出现主机过载、堵转等故障，主接触器经常动作
主机启动时间小于星角延时时间；急停按钮松动。应重新设置主机启动时间；消除
急停按钮松动。
总结
总的来说，压缩机是多种多样的，不同的压缩机会因为使用环境、操作方式的不同
而出现不同的故障，这时候需要不同的解决方法。不过压缩机的构造原理又是大同小异
的，其基本操作方法是相似的，所以现实中可以对不同压缩机的类似故障进行借鉴处理。