康明斯电喷发动机符号说明

《柴油电喷发动机电路图集大全》附电脑针脚端子图页数: 500 页年代: 2015 年第一版目录前言（序）博世（BOSCH高）压共轨系统电路图与故障码表 (1)解放J6 发动机与整车电路图 (6)解放载货汽车（电装系统）电路图与针脚图 (14)康明斯ISDe-Cm2150发动机电控系统电路图 (22)康明斯ISBE（6 缸）电路图电控系统电路图 (24)康明斯ISBE（4 缸）电路图电控系统电路图 (29)康明斯ISB4/ISBe 发动机电控系统电路图 (34)康明斯ISDE（6 缸）发动机电控系统电路图 (36)康明斯ISDE（4 缸）电路图电控系统电路图 (39)康明斯ISLE（6 缸）电路图电控系统电路图 (42)康明斯ISLE（4 缸）电路图电控系统电路图 (45)康明斯CM570发动机电控系统电路图 (48)康明斯ISC 发动机电控系统电路 (50)日野P11C发动机电控系统电气资料 (54)日野E13C发动机电控系统电气资料 (65)日野J05E／J08E 发动机电控系统电气资料 (77)日野J05 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (81)日野J08 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (82)陕汽德龙F2000 整车电气线路图 (85)陕汽德龙F3000 整车电气线路图 (92)陕汽德龙F3000 WP10/WP12发动机电控系统 (97)陕汽德御整车电气线路图 (103)陕汽奥龙整车电气线路图 (111)上柴8DK发动机ECU电控电路图 (119)潍柴WD615国四（DENSO系统）电路图带SCR尿素系统123潍柴国四发动机BOSCH EDC1系7 统电路图与针脚图 (125)潍柴WP10电控系统线路图 (129)锡柴（BOSCH EDC 7共）轨电路图与ECU针脚义 (132)锡柴6DE发动机（单体泵）系统电路图 (135)锡柴CA4DF3发动机电控系统电气资料 (136)锡柴CA4DL发动机电控系统电气资料 (142)锡柴CA6DL发动机电控系统电气资料 (149)锡柴CA6DL1发动机电控系统电气资料 (159)锡柴CA6DL2发动机电控系统电路图 (163)锡柴CA6DL32发动机电控系统电气资料 (165)锡柴4DL 发动机电控系统电路图 (166)锡柴6DL1 发动机电控系统电路图 (167)锡柴CA6DL1-E3 发动机电装共轨系统电控原理图 (168)锡柴CA6DL1-32E3发动机电装共轨系统电控原理图（带继电器）169锡柴CA6DL1-32E3发动机电装共轨系统电控原理图（不带继电器）170锡柴CA4DL1-20E3发动机电控系统电路（带继电器） (171)锡柴CA4DL1-20E3发动机电控系统电路（不带继电器） (172)锡柴CA4DF3-13E3发动机电控系统电路图 (173)锡柴CA6DL2-35E3发动机电控系统电路图 (174)锡柴6DF3、6DL2 （电装BOSCH共轨）电控系统电路图 (175)玉柴（国四）YC6L-40 柴油机SCR 整车线束电路图 (176)玉柴BOSCH共轨发动机线路图与针脚定义 (179)玉柴YC4FA EDC16博世共轨电控系统电路图 (181)玉柴YC4F 德尔福共轨系统电控系统电路图 (183)玉柴YC6G240-30 （德尔福单体泵）电控系统电路 (185)玉柴欧四发动机系统电路图（添蓝）SCR部件针脚图 (187)重汽豪沃EGR车型全车电气线路图 (192)重汽豪沃共轨车型全车电气线路图 (203)重汽豪沃A7 EGR车型全车电气线路图 (211)重汽豪沃WD615国（三）发动机电控系统电路图+针脚定义222重汽豪沃D12发动机电控系统电路图+故障码 (227)大柴道依茨BFM1013/2012/2013发动机电控系统电气资料.. 232大柴道依茨发动机（单体泵）电控系统图+针脚图.. 235大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC4单0 体泵系统（ 6 缸）电路图241大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC4单0 体泵系统（ 4 缸）电路图243朝柴BOSCH共轨电控系统电脑ECU端子和电路图 (245)德尔福（DELPHI）高压共轨DCM 3.1系统针脚电路图+故障码.. 247电装（DENSO高）压共轨4DL 6DL系统电气电路图 (251)电装（DENSO高）压共轨电控系统针脚资料 (255)电装（DENSO高）压共轨系统故障码表 (259)东风天龙DFL1203A整车电气线路图 (261)东风天锦D530整车电气线路图 (264)东风柳汽霸龙507 电气线路图 (268)东风大力神DFL3251A整车电气线路图 (269)北汽福田欧曼整车电路图 (271)北汽福田欧曼雄狮电路图 (273)北汽福田欧曼上柴发动机电控系统+端子图 (276)北汽福田欧曼上柴SC9DF发动机电控系统与故障码 (280)依维柯索菲姆SOFIM 发动机BOSCH EDC-MS6.共3 轨系统线路图. 284依维柯IV012-2 NEF 发动机电控系统线路图 (287)依维柯SOFIM 8140.43S3 博世共轨EDC16电控系统电路 (291)依维柯EV01 红岩发动机BOSCH EDC7UC3电1 控系统电路 (293)云内动力D16TcI／D19TcI 发动机电气资料 (295)云内动力YN33 30 发动机电控系统电路图 (299)杭发电装发动机电控系统电路图 (301)杭发欧三（徐工吊车）原理图 (303)金龙斗山DV10发动机电控系统线束电气资料 (304)斗山大宇DV11 发动机ECU 电控系统电路图 (312)斗山大宇DL06 发动机电控系统电路图 (315)斗山大宇DL08 发动机ECU 电控系统电路图 (317)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（ 4 缸 5 线油门踏板）320南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（ 6 缸 5 线油门踏板）322南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（4缸6 线油门踏板）... 324南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（6缸6 线油门踏板） (326)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（4缸5 线油门踏板） (328)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（6缸5 线油门踏板） (330)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（4缸6 线油门踏板） (332)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（6缸6 线油门踏板）... 334五十铃6wAl—Tc 发动机电控系统电气资料 (336)五十铃6wGl一Tc 发动机电控系统电气资料 (340)江铃N 系列全顺Jx493ZLQ发动机电控系统电气资料 (344)江铃T 系列欧Ⅲ发动机电控系统电气资料 (349)庆铃600P发动机4KHl —Tc电控系统 (350)五十铃6HK1 电路电控系统电路图 (355)五十铃6HK1（带GVNR线束）发动机电控系统电路图 (358)五十铃6WA1-TC电路图与针脚定义 (360)五十铃6WG1发动机电控系统电路图 (364)五十铃4JH1-TC 发动机电控系统电路图 (367)五十铃100P 4JB1 发动机电控系统电路图 (373)五十铃4JJ1 发动机电控系统电路图 (375)五十铃6HE1 发动机电控系统电路图 (377)五十铃4HE1 发动机电控系统电路图 (378)五十铃6SD1 发动机电控系统电路图 (379)江铃BOSCH电控EDC16C39H电路图 (380)江淮FA140发动机电路图 (382)江淮瑞风FA080 2.8L 柴油发动机电控系统电路图 (283)长城哈弗4D28TC 发动机电控系统电路图 (385)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图（AT） (389)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图（MT） (391)威特WP2000单体泵电控系统电气资料 (393)威特单体泵（东风乘龙）发动机电控系统电路图.. 399威特单体泵（玉柴）电路图 (401)住友机械五十铃发动机4HK1 电控系统电路图及ECU 端子定义 . 405日立挖机ZX200-3、ZX240-3、ZX270-3 电控系统电路图 (408)日立挖机EC210B-07 发动机电控系统电路 (410)神钢SK330 电控系统电路 (413)神钢SK200 电控系统电路图 (414)神钢SK350LC-8 电控系统电路 (416)神钢SK210LC-8 电控系统电路图 (418)三菱FUSO 4M50发动机电控系统电路图 (420)三菱FUSO 6M70发动机电控系统电路图 (421)卡特C-9 发动机ECU 电控系统接线图 (422)卡特325C 挖掘机发动机电控系统电路图 (423)卡特330C 挖掘机发动机电控系统电路图 (424)加藤HD820V发动机电控系统电路图 (425)天然气玉柴EPR 6G 发动机电控线路图 (428)天然气玉柴EPR 6M 6J 4G 发动机电控线路图 (429)伍德沃德天然气发动机ECU 线路图 (430)天然气（玉柴 6 缸）电路图 (432)天然气（玉柴ECI系统）4 缸 6 缸CNG增压发动机电路图. 433天然气（玉柴ECI系统）4 缸 6 缸LNG增压发动机电路图. 435天然气（玉柴ECI系统）6M 6J 4G 整车线路图 (437)华菱重卡货车汽车灯光系统电气线路图 (440)北京BJ493ZQ3发动机电路图 (452)三菱6M60 电装发动机电路图与ECU端子 (453)雷诺DCI11 发动机ECU 端子定义 (455)日产UD GE1（3 I 型）电控系统电路图 (458)日产UD GE1（3 II 型）电控系统电路图 (461)日产UD-FE6TC（ A 型）电控系统线路图 (464)日产UD-FE6TC（ B 型）电控系统线路图 (466)日产UD MD9、L MD9M发动机电控系统电路图 (468)日产UD MD9L/MD9发M 动机电控系统针脚资料 (472)MAN发动机BOSCH EDC MS发5 动机电路图 (474)斯堪尼亚BOSCH EDC MS发5 动机电控系统电路 (475)沃尔沃单体泵发动机电控系统电路图 (476)EDC17尿素单元电路图 (478)自主品牌+天纳克系统电路图 (479)三合一电脑+1.5 代天纳克尿素单元电路图 (480)常用车型诊断座位置--OBD端子说明 (481)柴油电控发动机（数据流）标准值-博世福田上柴潍柴锡柴等 (490)常用汽车仪表（报警标志）示意图 (497)电话QQ: 网址潍柴锡柴玉柴朝柴上柴康明斯依维柯大柴道依茨江铃威特南岳云内三菱庆铃江淮北汽杭发日野日产等随着柴油技术日益发展，人们越来越发现柴油机的无穷魅力、高扭矩、高寿命、低油耗、低排放，柴油机成为解决汽车能源问题最现实和最可靠的手段,先后从国二机械喷射, 到国三电喷, 如今发展到国四排放标准.为环保，减少汽车尾气排放污染，工信部定于2014年12 月31 日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售，国家实行国Ⅳ 排放，在国Ⅲ发动机EGR（大泵），共轨的，单体泵的基础上，演变成国Ⅳ发动机，电控系统类似不变, 只是在排气系统上加装了一套SCR尾气处理系统（俗称尿素罐），燃烧尿素，控制对象是NOx和颗粒物PM，达到净化尾气保护环境的目的.对于维修人员而言，市面上存在大量电控机车处于维修阶段，急需掌握电喷发动机有下面几种技术:1. 电控高压共轨技术2. 电控单体泵技术3. 电控泵喷嘴技术4. 涡轮增压、EGR废气循环、中冷技术5. 尾气净化SCR原理特此本部精心收集整理了本套电路图集，配合光盘视频与图文教程，让修理人员在技术上得心应手后续推出: 第二版（加Q期待2016 版）2015.10 （第一版）。

东风康明斯QSB3.9/5.9发动机简介
QSB3.9/5.9发动机是东风康明斯在2015年BICES 北京展展出工程机械用发动机，满足非道路国Ⅲ排放标准。

这两款发动机采用电控高压共轨的技术路线，燃烧更充分，排放和经济型表现都十分出色，属于面向未来的技术，再次排放升级时需要的改动很少。

康明斯强大的技术实力不仅确保了东风康明斯产品的可靠性能，更使其在面对日益严格的排放要求时凸显卓越的节能环保优势。

那么这款发动机有什么特点呢？
80-210马力（60-154千瓦）
国III、EU Stage IIIA
■先进的设计和精良的制造，适应各种严苛工况条件，高强度、重负荷作业能力强
■缸体、缸盖采用集成化设计，杜绝了发动机漏水漏油现象的发生，零件比其它同类发动机约少40%，故障率大为降低
■采用锻钢凸轮轴和曲轴，高强度缸体设计，多个零件铸在缸体上，刚度大，耐高压能力强，可靠性好，使用寿命更长
■缸孔采用平台网纹珩磨设计，完美的几何构造有效防止了机油泄漏，并采用新型活塞环
组件和密封垫卷边模压等先进技术工艺，降低了机油损耗
■采用带整体式废气旁通阀的霍尔塞特（Holset）增压器，低速响应及动力性强
■电子控制系统可以根据环境和运行工况智能切换工作模式，并具备自我诊断、报警和跛行回家功能。

东风康明斯QSB3.9/5.9发动机简介
QSB3.9/5.9发动机是东风康明斯在2015年BICES 北京展展出工程机械用发动机，满足非道路国Ⅲ排放标准。

这两款发动机采用电控高压共轨的技术路线，燃烧更充分，排放和经济型表现都十分出色，属于面向未来的技术，再次排放升级时需要的改动很少。

康明斯强大的技术实力不仅确保了东风康明斯产品的可靠性能，更使其在面对日益严格的排放要求时凸显卓越的节能环保优势。

那么这款发动机有什么特点呢？
80-210马力（60-154千瓦）
国III、EU Stage IIIA
■先进的设计和精良的制造，适应各种严苛工况条件，高强度、重负荷作业能力强
■缸体、缸盖采用集成化设计，杜绝了发动机漏水漏油现象的发生，零件比其它同类发动机约少40%，故障率大为降低
■采用锻钢凸轮轴和曲轴，高强度缸体设计，多个零件铸在缸体上，刚度大，耐高压能力强，可靠性好，使用寿命更长
■缸孔采用平台网纹珩磨设计，完美的几何构造有效防止了机油泄漏，并采用新型活塞环
组件和密封垫卷边模压等先进技术工艺，降低了机油损耗
■采用带整体式废气旁通阀的霍尔塞特（Holset）增压器，低速响应及动力性强
■电子控制系统可以根据环境和运行工况智能切换工作模式，并具备自我诊断、报警和跛行回家功能。

汽车仪表符号大全解释汽车仪表符号是车辆仪表盘上的标记和图标，它们向驾驶员提供了有关车辆状态和操作的重要信息。

下面是一些常见的汽车仪表符号以及它们的解释。

1. ABS符号：表示车辆的防抱死制动系统故障。

驾驶员应该在看到该符号后去修理车辆。

2. 大灯符号：表示车辆前大灯正在使用。

3. 油门符号：表示车辆的油门踏板位置。

4. 倒车符号：表示车辆后方有障碍物，驾驶员应当停下或者进行慢速行驶。

5. 刹车符号：表示车辆刹车系统故障，驾驶员应该去修理车辆。

6. 汽油指示器：表示车辆油量，驾驶员应该根据该指示器中的数据去加油。

7. 引擎故障符号：表示车辆发动机存在故障，驾驶员应该停车并立即去修理车辆。

8. 电池符号：表示车辆电池存在故障或者需要充电。

9. 雨刮符号：表示车辆雨刮器正在使用。

10. 安全气囊符号：表示车辆安全气囊系统存在故障。

11. 蓄电池符号：表示车辆的发电机正在为电池充电。

12. 温度指示器：表示车辆的发动机温度。

13. 冷却系统符号：表示车辆冷却系统存在故障。

14. 转速计：表示车辆发动机转速。

15. 陡坡符号：表示车辆行驶在陡峭的坡道上。

16. 离合器符号：表示车辆离合器的状态。

17. 车门符号：表示车辆车门未关闭。

18. 安全带符号：表示驾驶员安全带未系。

19. 座椅加热符号：表示车辆座椅加热正在使用。

20. 荧光板符号：表示车辆荧光板灯光正在使用。

总的来说，汽车仪表符号能够帮助驾驶员及时了解车辆的状态，当驾驶员针对不同的符号进行相应的操作后，可以减少意外事件的发生，增加行车的安全性。

如果驾驶员遇到不懂的符号，应该及时查看车辆说明书或者去专业的维修站点咨询相关的信息。

郑州众智科技股份有限公司SMARTGEN (ZHENGZHOU) TECHNOLOGY CO.,LTD .HGM8100N 系列 （HGM8110V_8120V_8110L_8120L_8110CAN_8120CAN ）发电机组控制器用户手册目次前言 (4)1 概述 (6)2 型号对比 (6)3 性能和特点 (7)4 规格 (9)5 操作 (10)5.1 指示灯 (10)5.2 按键功能描述 (10)5.3 显示 (12)5.3.1 主显示 (12)5.3.2 参数设置菜单 (13)5.3.3 参数设置 (13)5.4 自动开机停机操作 (14)5.5 手动开机停机操作 (15)5.6 发电机组控制器开关控制过程 (16)5.6.1 HGM8120N开关控制过程 (16)5.6.1.1 手动转换过程 (16)5.6.1.2 自动转换过程 (16)5.6.2 HGM8110N开关控制过程 (17)5.6.2.1 手动控制过程 (17)5.6.2.2 自动控制过程 (17)6 保护 (18)6.1 警告报警 (18)6.2 停机报警 (19)6.3 跳闸停机报警 (21)6.4 跳闸不停机报警 (21)7 接线 (22)8 编程参数范围及定义 (24)8.1 参数设置内容及范围一览表 (24)8.2 可编程输出口可定义内容一览表 (30)8.2.2 自定义时间段输出 (34)8.2.3 自定义组合输出 (34)8.3 可编程输入口定义内容一览表(全部为接地(B-)有效) (35)8.4 传感器选择 (37)8.5 起动成功条件选择 (38)9 参数设置 (39)10 传感器设置 (39)11 试运行 (40)12 典型应用 (41)13 安装 (43)13.1 外形尺寸 (43)13.2 电池电压输入 (43)13.3 速度传感器输入 (43)13.4 输出及扩展继电器 (43)13.5 交流电流输入 (43)13.6 耐压测试 (43)14 GSM短信报警与遥控 (44)14.1 GSM短信报警 (44)14.2 GSM短信遥控 (44)15 控制器与发动机的J1939连接 (45)15.1 CUMMINS ISB/ISBE(康明斯) (45)15.2 CUMMINS QSL9 (45)15.3 CUMMINS QSM11(进口) (45)15.4 CUMMINS QSX15-CM570 (46)15.5 CUMMINS GCS-MODBUS (46)15.6 CUMMINS QSM11(西安康明斯) (47)15.7 CUMMINS QSZ13(东风康明斯) (47)15.8 DETROIT DIESEL DDEC III/IV(底特律) (47)15.9 DEUTZ EMR2(道依茨) (48)15.10 JOHN DEERE(强鹿) (48)15.11 MTU MDEC (48)15.12 MTU ADEC(SMART模块) (48)15.13 MTU ADEC(SAM模块) (49)15.14 PERKINS(珀金斯) (49)15.15 SCANIA (49)15.16 VOLVO EDC3(沃尔沃) (50)15.17 VOLVO EDC4 (50)15.18 VOLVO-EMS2 (50)15.19 玉柴 (51)15.20 潍柴 (51)16 ETHERNET接口 (52)16.1 网络客户端连接方式 (52)16.2 控制器连接网线说明 (52)17 故障排除 (53)前言是众智的中文商标是众智的英文商标SmartGen ―Smart的意思是灵巧的、智能的、聪明的，Gen是generator(发电机组)的缩写，两个单词合起来的意思是让发电机组变得更加智能、更加人性化、更好的为人类服务。

美国康明斯QSL9-325发动机故障多发原因综合分析前言：很多用户反应QSL9-325发动机故障较多，不耐用，根据以上问题本人根据多年从业经验，及对本机型几年的实践接触及了解通过事故案例进行了以下总结，仅供大家参考：故障实地现场检查情况：北京邦德瑞博机械有限公司现场检查：a)发动机启动不易着车；b)着车后发动机冒黑烟；c)更换的增压器与发动机不匹配（副厂）；d)排气支管及增压器排气口有明火燃烧过的痕迹；e)发动机水温高；f)防冻液污染严重，水箱内有锈蚀痕迹；g)经客户调查并现场取样（我质保部技术人员已抽取样油带回本部）目测柴油不达标，含水量极高，悬浮物可见，颜色偏黄，不清澈(达标燃油一般为清澈透明淡淡的草绿色），经与客户交流客户承认柴油存在质量问题；h)增压器故障后检查机油发现机油变质，粘度。

（下图为客户使用的柴油。

）五、康明斯QSL9-325特点简要概述：本机为第二阶段排放标准，共轨全电喷发动机；比国内同类机型节油约20%；其燃油品质须达到或超过现行GB(国家标准），也或达到欧洲EN590标准；应使用高品质电喷专用机油，推荐使用CH-4/15W-40或以上级别(特殊高寒、高热地区除外）也或康明斯专用蓝至尊机油；防冻液应使用沸点108℃以上，流动性、消泡性好的防冻液。

六、故障分析：1、本机出现冒黑烟故障，维修更换喷油器后工作正常，依此推断是喷油器损坏，喷油器损坏的根源在于柴油品质极低。

故障延伸分析：现场发现客户柴油存在严重质量问题（见上图），目测即可发现含水量严重超标，颜色、透明度非常不正常，颗粒物目测可见，这是导致喷油器损坏的根本直接原因，与任何因素无关，如此质量的柴油一两个小时就能导致电喷喷油器报废，本机开始冒黑烟时说明喷油器已经严重损伤，导致其喷入燃烧室的混合气雾化严重不良，致使燃烧室的混合气燃烧不充分并形成高密度的碳微粒，一部分积聚在燃烧室内将加据缸壁磨损，另一部分滞留在活塞顶部因炽热高温将导致下一工作行程提前点燃，严重的将使曲轴产生反作用力发动机动力下降，还有一部分积碳会大量积聚在排气门周围，这很有可能将导致气门封闭不严（尤其是排气门，这也是发动机温度高的原因之一），使压缩比降低，严重的会造成气门呲损；更需要特别说明的是：其未能完全燃烧的过量混合物残余，由于自身的高温条件，在排气过程及系统中并未停止，而是在继续燃烧，直到由消声器排出，严重的当尾气与外部新鲜空气接触后会产生极速燃烧，同时会产生放炮声并伴有烟圈喷出，其本质是应该瞬间爆发的热能，其相当一部分不能完全燃烧的混合气体进行了延时持续性燃烧，这部分燃烧也脱离了设计要求的喷油正时，也严重伤害着配气相位正时，以上的不正常尾气排放过程将对发动机产生以下致命损伤：（1）水温过高；（2）排气支管炽热发红；（3）气门口脱落；（4）涡轮增压器炽热发红，很快会造成涡轮轴烧损至增压器报废或发动机失火，涡轮增压器轴部损坏后会造成排气通过增压器润滑回油管进入曲轴箱，曲轴箱由于受到窜入的高压废气影响，会使发动机油底机油喷出并伴随严重的下排气，如果不及时处理将会使发动机因缺机油而报废；另外，增压器损坏后往往导致涡轮扫膛，金属屑通过进气系统进入燃烧室，很可能造成缸筒拉伤造成下排气加大。

HGM9420N_HGM9420LT 发电机组控制器用户手册目次前言 (4)1 概述 (6)2 性能特点 (7)3 规格 (10)4 操作 (12)4.1 指示灯 (12)4.2 按键功能描述 (13)4.3 显示 (15)4.3.1 主显示 (15)4.3.2 用户菜单及参数设置 (16)4.4 自动开停机操作 (19)4.4.1 说明 (19)4.4.2 自动开机顺序 (19)4.4.3 自动停机顺序 (20)4.5 手动开停机操作 (20)5 发电机组控制器开关控制过程 (21)5.1 同步切换不使能开关控制过程 (21)5.1.1 手动转换过程 (21)5.1.2 自动转换过程 (21)5.2 同步切换使能开关控制过程 (22)5.2.1 手动转换过程 (22)5.2.2 自动转换过程 (22)6 保护 (26)6.1 警告报警 (26)6.2 闭锁 (32)6.3 跳闸报警 (37)6.4 跳闸停机报警 (42)6.5 停机报警 (47)7 接线 (53)8 编程参数范围及定义 (56)8.1 参数设置内容及范围 (56)8.2 可编程输出口1-10可定义内容 (70)8.2.1 可编程输出口1-10可定义内容表 (70)8.2.2 自定义时间段输出 (77)8.2.3 自定义组合输出 (77)8.3 开关量输入口1-10可定义内容 (78)8.4 传感器选择 (81)8.5 起动成功条件选择 (82)9 参数设置 (83)10 循环开机 (83)11 传感器设置 (84)12 试运行 (85)13 典型应用 (86)14 非重要负载(NEL)跳闸说明 (88)15 虚假负载(DL)连接说明 (89)16 油耗说明 (90)17 Ethernet接口 (91)18 Host USB接口 (92)19 安装 (93)19.1 SGE02扩展模块 (93)19.1.1 4G天线接口 (93)19.1.2 GPS天线接口 (93)19.1.3 SIM卡安装 (93)19.2 卡件 (94)19.3 外形及开孔尺寸 (94)20 SMS短信报警与遥控 (95)20.1 SMS短信报警 (95)20.2 SMS短信遥控 (95)21 控制器与发动机的J1939连接 (96)21.1 CUMMINS ISB/ISBE（康明斯） (96)21.2 CUMMINS QSL9 (96)21.3 CUMMINS QSM11（进口） (97)21.4 CUMMINS QSX15-CM570 (97)21.5 CUMMINS GCS-MODBUS (97)21.6 CUMMINS QSM11（西安康明斯） (98)21.7 CUMMINS QSZ13（东风康明斯） (98)21.8 DETROIT DIESEL DDEC III / IV（底特律） (98)21.9 DEUTZ EMR2（道依茨） (99)21.10 JOHN DEERE（强鹿） (99)21.11 MTU MDEC (99)21.12 MTU ADEC（SMART模块） (99)21.13 MTU ADEC（SAM模块） (100)21.14 PERKINS（珀金斯） (100)21.15 SCANIA (101)21.16 VOLVO EDC3（沃尔沃） (101)21.17 VOLVO EDC4 (101)21.18 VOLVO-EMS2 (102)21.19 玉柴 (102)21.20 潍柴 (102)22 故障排除 (103)23 附录 (104)前言是众智的注册商标不经过本公司的允许，本文档的任何部分不能被复制(包括图片及图标)。

史上最全15种发动机型号编制规则，超级实⽤，果断分享！厉害了我的哥，史上最全发动机型号编制规则，以后在也不会为修车买配件找不到型号发愁了⼀、⽟柴发动机型号编制规则（产品全部更名）1产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和⼤写英⽂字母表⽰，其组成结构如下：2编号⽅法企业代号企业代号统⼀⽤⽟柴机器股份有限公司的标志“YC”表⽰。

缸数代号缸数代号按发动机的缸数⽤阿拉伯数字表⽰，如6缸⽤“6”表⽰，4缸⽤“4”表⽰。

系列代号发动机产品以缸径和⾏程为系列，同⼀缸径和⾏程使⽤同⼀系列代号。

系列代号⽤⼤写英⽂字母表⽰，其编号按下表规定执⾏。

功率代号功率代号按发动机的实际功率（⽤马⼒表⽰）⽤阿拉伯数字表⽰, 发动机的实际功率（⽤马⼒表⽰）的个位不是0或5时,按就近选取。

排放代号排放代号⽤阿拉伯数字表⽰，欧Ⅰ排放级别⽤1表⽰，欧Ⅱ排放级别⽤2表⽰。

重⼤结构改进代号重⼤结构改进代号⽤阿拉伯数字表⽰，从0开始顺序编号。

系列代号发动机产品以缸径和⾏程为系列，同⼀缸径和⾏程使⽤同⼀系列代号。

系列代号⽤⼤写英⽂字母表⽰，其编号按下表规定执⾏。

产品型号编制⽰例YC4D130-20表⽰：四缸、108mm缸径×115mm⾏程、130马⼒、欧Ⅱ排放、基本型发动机。

⼆、⼀汽锡柴柴油机型号编制规则110系列按⽼的柴油机型号规则编制，分110和扩缸113两个系列品种。

范例1、CA4110/125-□⾃然吸⽓机功率均为：81KW/2800rpm，扭矩305N.m。

动⼒转向泵为选装。

我司配套代号：平头不带泵型号为CA4110/125-04J，带泵为CA4110/125-04JP长头不带泵型号为CA4110/125-038，带泵为CA4110/125-03JP2、CA4110/125Z-□增压机功率均为：100KW/2800rpm，扭矩392N.m。

3、CA4113Z-□增压机功率为：103KW/2800rpm，扭矩450N.m，除个别机型外，全部带动⼒转向泵。

HGM9520发电机组与市电并联控制器用户手册郑州众智科技股份有限公司SMARTGEN (ZHENGZHOU) TECHNOLOGY CO.,LTD.目次前言 (4)1概述 (6)2型号对比 (7)3性能和特点 (8)4规格 (10)5操作 (11)5.1指示灯 (11)5.2按键功能描述 (12)5.3显示 (13)5.3.1主显示 (13)5.3.2用户菜单及参数设置 (15)5.4自动开机停机操作 (17)5.5手动开机停机操作 (19)5.6发电机组控制器开关控制过程 (19)5.6.1手动控制过程 (19)5.6.2自动控制过程 (19)6保护 (20)6.1警告 (20)6.2停机报警 (22)6.3跳闸停机报警 (24)6.4跳闸不停机报警 (25)7接线 (26)8编程参数范围及定义 (29)8.1参数设置内容及范围一览表(表一) (29)8.2可编程输出口可定义内容一览表(表二) (37)8.2.1自定义时间段输出 (40)8.2.2自定义组合输出 (41)8.3可编程输入口定义内容一览表(全部为接地(B-)有效)(表三) (42)8.4传感器选择(表四) (44)8.5起动成功条件选择(表五) (45)9参数设置 (45)10传感器设置 (46)11试运行 (47)11.1步骤1-机组调试 (47)11.2步骤2-空载手动并联 (47)11.3步骤3-带载手动并联 (47)12市电并联模式说明 (48)12.1发电控制模式 (48)12.2市电控制模式 (49)12.3负载接收模式 (50)12.4AMF控制模式 (51)12.5孤岛开机模式 (52)13典型应用 (53)14安装 (54)15控制器与发动机的J1939连接 (55)15.1CUMMINS ISB/ISBE(康明斯) (55)15.2CUMMINS QSL9 (55)15.3CUMMINS QSM11(进口) (55)15.4CUMMINS QSX15-CM570 (56)15.5CUMMINS GCS-MODBUS (56)15.6CUMMINS QSM11(西安康明斯) (56)15.7CUMMINS QSZ13(东风康明斯) (57)15.8DETROIT DIESEL DDEC III / IV(底特律) (57)15.9DEUTZ EMR2(道依茨) (57)15.10JOHN DEERE(强鹿) (58)15.11MTU MDEC (58)15.12MTU ADEC(SMART模块) (58)15.13MTU ADEC(SAM模块) (58)15.14PERKINS(珀金斯) (59)15.15SCANIA (59)15.16VOLVO EDC3(沃尔沃) (59)15.17VOLVO EDC4 (60)15.18VOLVO-EMS2 (60)15.19玉柴 (60)15.20潍柴 (61)16USB (61)17故障排除 (62)前言是众智的中文商标是众智的英文商标SmartGen ― smart的意思是灵巧的、智能的、聪明的，gen是generator(发电机组)的缩写，两个单词合起来的意思是让发电机组变得更加智能。