秋水广场附属结构侧墙钢模体系安装、拆除施工技术交底

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监表AI-11
施工技术交底记录
施工承包单位:中国中铁隧道集团二处有限公司 第 四 合同段
监 理 单 位 :江西中昌工程咨询监理有限公司 编号:AI-11- -

工程名称 南昌轨道交通1号 线一期工程土建四标 交底日期 2013-
交底提要 秋水广场站附属结构侧墙钢模装、拆施工技术交底
1、工程概况
秋水广场站位于南昌市红谷滩新区世贸路与赣江中大道交叉口,为地下3层岛式结
构,共有5个出入口及3个风亭及1条过街通道。采用明挖顺作法施工,对于具备大钢
模使用条件的侧墙优先选择大钢模三角支架模板体系。大钢模板支撑体系参数:单块钢
模板面板尺寸为2m×2.5m,块与块之间采用螺栓连接。各出入口及风亭基坑深度、侧墙
高度等参数详见下表:
出入口及风亭侧墙参数表
出入口(风亭)名称 墙厚(m) 开挖深度(m) 结构净高(m) 结构净宽(m)
3号出入口 0.6 9.2~10.7 3.1~3.55 5~6.5
4号出入口及2号风亭 0.6 9.1~12.4 4.85 23.4~24.6
5号出入口 0.6 7.7~10.7 3.1~6.5 6.5~8
过街通道 0.6 3.5 2.15 10
2、大模板支架体系施工顺序
侧墙钢筋绑扎完成→定位→吊装钢模板→吊装三角支架并初步固定→复核定位→加
固→质检工程师验收通过→浇筑混凝土
3、大模板支架体系吊放、安装施工
侧墙钢筋绑扎完成后,进行大模板的吊装。吊装顺序如下:
(1)预先在地面将2块模板拼装,螺栓连接牢固,不得出现未连接的螺栓孔;
(2)使用25t汽车吊用1根20mm直径的钢丝绳穿过模板吊装孔后,将拼接好的模
板吊装就位,使用数道铁丝穿过模板伤口的螺栓孔并绑扎在侧墙钢筋上,模板底部抵实
底板面,并用Φ48的钢管斜撑顶住模板的横向肋,确保吊装到位的模板不会向基坑内侧
倾倒。
(3)使用汽车吊吊装三角支架,每榀间距不大于75cm,三角支架中心位置为预埋地
锚钢筋位置。
(4)吊锤球调节地脚螺栓,确保模板垂直度。
(5)紧固相邻模板间连接螺栓,紧固地锚螺栓,安装5道横向连接杆,地脚螺栓处
安装扫地支撑。
(6)对模板之间或模板与底部倒角之间较大的缝隙进行塞堵。
(7)所有模板支架安装完毕后,再整体进行一次垂直度及位置复核,复核完毕后,
报质检工程师验收通过后,方可进行混凝土浇筑。
大模板支架体系示意图见下图:

大模板支架体系示意图
4、大模板支架体系的拆除施工
砼浇筑完成后,由试验工程师下达拆模指令后方可拆模。模板拆除时,应分块进行
拆除。具体步骤如下:
(1) 拆除地脚螺栓的扫地支撑,逐渐放松地锚螺栓的螺帽,直至完全放松并拧掉;
(2)用钢丝绳绑住支架顶部横向槽钢,拆除地脚螺栓的扫地支撑;




(3)从上到下依次拆除与本榀支架连接的5道连接横杆;
(4)上升汽车吊吊钩,将三角支架吊运至堆放场地并摆放整齐;
(5)用两个S型吊穿过模板顶部的螺栓孔,然后用钢丝绳吊起但不加力,然后拆除
其与相邻模板之间连接的螺栓;
(6)2块模板之间的螺栓完全去掉之后,缓缓上升吊钩,起吊过程中轻轻敲打松动
模板,直至模板完全脱离混凝土面,不允许猛烈敲打和强扭的方法进行拆除,注意保护
成品混凝土;
(7)模板吊放至指定地点并立即进行清理和保养,堆码整齐。
5.模架安装验收及质量要求
(1)主控项目
1)安装及其支架必须有足够的强度、刚度和稳定性。其支架的支撑部分必须有足够
的支撑面积。
2)在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接茬处。
3)现浇结构模板安装的允许偏差应符合下表的规定。预埋件及预留孔洞的允许偏差
见下表的规定。
现浇结构模板安装的允许偏差
项 目 允许偏差(㎜) 检查方法
轴线位置 3 钢尺检查
墙顶标高 3 水准仪或拉线尺量
截面内部尺寸 ±5 钢尺检查
侧墙边线 2 全站仪放样、拉线尺量
表面平整度 2 靠尺和塞尺检查
模板垂直度 6 吊线、钢尺检查
(2)一般项目
模板安装应满足下列要求:
1)模板的接缝不应漏浆,模板内不应有积水,还要注意防止冲刷脱模剂。
2)模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或妨
碍装饰工程施工的隔离剂。
3)浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净。
6.施工注意事项
(1)模板拼装之前应铲除模板面上的杂物,确保模板面干净平整,并涂刷脱模剂;
(2)吊装模板应提前使用Φ16钢筋制作S型吊钩,将吊钩穿入模板螺栓孔内,再使
用钢丝绳吊住吊钩往上起吊,禁止将钢丝绳直接穿入螺栓孔进行吊装。
(3)吊装过程中设专人指挥,禁止模板或支架碰撞其他支架、模板或已完成的结构,
吊装半径内不得站人,确保吊装安全。
(4)连接横杆采用Φ48钢管,相邻横杆搭接长度不短于1m,且使用不少于3个扣
件进行固定,扣件扭力40~60N•M;
(5)三角支架地脚螺栓底部应使用钢板垫实,禁止使用模板铺垫;
(6)地锚使用Φ28螺纹钢,在浇筑底板之前应预埋好;
(7)地锚螺栓套筒与支架之间应使用钢板衬垫,且丝扣拧入套筒内长度不小于套筒
长度的80%,小于80%的使用电弧焊将套筒与钢筋焊死,防止浇筑过程中套筒崩开;
(8)安装模板之前可先在侧墙钢筋上焊接定位钢筋,方便在安装过程中控制模板垂
直度;
(9)地锚螺栓必须使用钢管顶托顶实,确保模板在浇筑过程中不倾倒、不位移;
(10)相邻模板之间连接螺栓应拧紧,模板之间的缝隙使用棉纱等材料封堵,防止
漏浆;
(11)浇筑底板时,侧墙应浇筑不小于10cm高度的倒角,用以大钢模支架体系限位。
(12)浇筑过程中应安排专人看守,若出现胀模、漏浆等现象立即停止浇筑,加固、
封堵完成且报质检工程师通过后,方可继续浇筑;浇筑应分层进行浇筑,每层厚度不大
于30cm,每小时浇筑厚度不得大于70cm。
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