32mT梁统计
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连续梁(32+48+32m)施工作业指导书1目的明确连续梁作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范连续梁施工,加强施工管理,保证连续梁工程施工质量。
2 编制依据(1)《铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)(2)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003(3)《铁路预应力混凝土连续梁(钢构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324—2010)(4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010)(5)《铁路混凝土工程施工施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)(6)新建田师府至桓仁铁路指导性施工组织设计(7)新建田桓铁路TH-2标工程实施性施工组织设计(8)姜家堡子大雅河特大桥连续梁施工专项方案3 适用范围适用于姜家堡子大雅河特大桥连续梁(32+48+32m)施工。
4 连续梁施工4.1 连续梁概况姜家堡子特大桥上部结构采用34-32mT梁+(32m+48m+32m)连续梁+22-32mT梁。
桥面由单线T梁过渡到双线T梁,过渡段采用(32m+48m+32m)变截面连续梁过渡,(32m+48m+32m)连续梁,采用挂篮悬臂法灌注。
主梁采用双线直线梁布置,线间距变化范围5~5.3m,主跨箱梁采用单箱单室变高度截面,边支点和跨中梁高2.5m,箱梁中支点高3.5m,梁高按圆曲线变化,圆曲面半径242.5m。
梁顶宽12.1m,顶板厚度0.40m;箱梁底宽6.9m,底板厚度0.35~0.8m;腹板厚0.6~0.9m;箱梁采用三向预应力体系,梁部采用C55高性能耐久性混凝土。
连续箱梁0#段及边跨直线段时采用托架法施工,其余各节段均采用菱形挂篮悬臂灌注法施工。
支架及挂篮拼装好后进行预压,消除非弹性变形。
最后进行模板安装及钢筋绑扎。
检测合格后进行砼的浇筑。
4.2 施工工艺连续梁施工的工序流程如下:0#块及边跨直线段托架墩身预埋件预埋→0#块及边跨直线段托架拼装→0#块及跨直线段托架预压检验→0#块浇筑施工→梁体临时锚固→在0#块上拼装挂篮→挂篮预压→挂篮悬臂浇筑节块、边跨直线段浇筑→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工。
目录1.适用范围............................................................ - 1 -2.技术要求............................................................ - 1 -2.1 目的........................................................... - 1 -2.2 编制依据....................................................... - 1 - 3.作业准备............................................................ - 1 -3.1 T梁设计图纸要求................................................ - 1 -3.2模板设计数量.................................................... - 1 - 4.模板的制造.......................................................... - 1 -4.1 底模........................................................... - 1 -4.2侧模板.......................................................... - 2 -4.3 端模板......................................................... - 2 -5. 模板的验收.......................................................... - 2 -5.1 侧模板的拼装................................................... - 2 -5.2 侧模的验收..................................................... - 2 -5.3 底模的验收..................................................... - 3 -5.4 端模的验收..................................................... - 3 - 6.模板的安装.......................................................... - 4 -6.1 模板安装工艺流程.............................................. - 4 -6.2 侧模安装....................................................... - 5 -6.3 端模安装:..................................................... - 5 - 7.模板的拆除.......................................................... - 6 -8. 安全注意事项........................................................ - 6 -9. 环保要求............................................................ - 7 -10.模板的检查与维修.................................................... - 7 -预制简支T梁模板作业指导书1.适用范围本指导书使用于中铁七局集团第一工程有限公司索须河制梁场模板进场验收、使用过程中的模板拼装、脱模及维修管理等作业。
新建长子南铁路集运站专用线工程固益特大桥存梁方案中铁九局集团有限公司长子南铁路集运站专用线工程项目经理部二0一三年十一月五日长子南铁路集运站专用线工程固益特大桥存梁方案项目名称:新建长子南铁路集运站专用线工程建设单位:长子县能源交通物流有限公司设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司监理单位:河南长城铁路工程建设咨询有限公司施工单位:中铁九局集团有限公司长子南工程项目经理部主编部门:中铁九局集团长子南铁路集运站专用线工程项目经理部编制人:年月日审核人:年月日审定人:年月日审批人:年月日固益特大桥存梁方案一、工程概况固益特大桥,中心里程:DYK2+040.04,桥跨布置为30-16m简支T梁+3-32m 简支T梁+2-24m简支T梁+11-32m简支T梁+6-16m简支T梁。
全桥长:1123.69m。
全桥桥墩采用圆端形实体墩,桥台采用单线T台,全桥均采用桩基础。
本线跨越既有在建中南通道,与既有线相互干场工程施工,安全压力大该桥工期紧、任务重,是全线的控制工期工程,也是难点、重点工程。
本桥共计52孔简支T梁,根据本工程总体施工计划,结合现场实际情况,通过项目部对周围施工环境的调查,制定了T梁生产方案。
利用中南通道中铁一局制梁分部制梁场和中铁三局播明桥梁分公司进行T梁预制,24、32米T梁生产委托中铁一局进行施工,16米T梁委托中铁三局进行施工。
二、施工进展情况我项目14孔32米T梁和2孔24米T梁为中南通道中铁一局梁场预制,36孔16米T梁为中铁三局梁场预制。
14孔32mT梁和2孔24mT梁已经预制完毕,中铁三局梁场截止2013年11月4日预制16mT梁36孔。
截止到目前为止T梁预制已经全部完成。
固益特大桥37-52#墩已经施工完毕具备架梁条件,21-33#桥墩除21#顶帽未施工其余已经全部完成,目前正在进行垫石施工,预计21-33#2013年11月30日具备架梁条件。
三、存梁方案根据现场实际施工进度及征地排迁影响,现场需要设置临时存梁场地,方案如下:1、中铁一局梁场预制14孔32米T梁和2孔24米T梁方案一:运至现场存放由于中铁一局梁场预计在2014年3月1日进行拆除,因此我项目在中铁一局梁场的梁需要将梁倒运至临时存梁场地存放。