我国上市公司固定资产投资行为--基于行业面板数据的实证研究
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全社会固定资产投资与经济增长关系的研究——基于浙江省
数据的实证分析
梁增话
【期刊名称】《中国集体经济》
【年(卷),期】2017(000)003
【摘要】自20世纪80年代以来,固定资产投资对我国经济的高速发展起到了重要推动作用.文章通过对浙江省的数据进行分析,旨在探究浙江省经济增长与固定资产投资的关系.通过对回归方程的协整检验,证实两者之间存在着长期均衡的关系.同时,通过格兰杰因果关系检验证明经济增长和固定资产投资存在单向的格兰杰因果关系.随后运用VAR模型,脉冲响应函数等动态计量方法深入研究浙江省经济增长与固定资产投资的动态关系,并给出相关结论和建议.
【总页数】2页(P46-47)
【作者】梁增话
【作者单位】广东外语外贸大学思科信息学院
【正文语种】中文
【相关文献】
1.浙江省固定资产投资与经济增长关系的实证分析 [J], 邓爱珍;李金昌
2.我国固定资产投资与经济增长关系的区域差异研究——基于面板数据变系数模型的实证分析 [J], 刘建磊
3.全社会固定资产投资与西部经济增长关系的实证分析 [J], 真慕白
4.宁波固定资产投资与经济增长关系实证分析——基于1978至2006年数据的协
整分析 [J], 黄晟;黄飞
5.全社会固定资产投资与经济增长关系的实证分析——以山东省为例 [J], 张于婧因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
政府资助对企业科技创新影响的实证研究———基于湖北上市公司的面板数据王苗,朱艳阳(湖北文理学院管理学院,湖北襄阳441053)[摘要]以2009-2011年湖北上市公司为研究样本,利用面板数据分析政府资助与企业科技创新之间的关系。
结果发现政府资助对企业的R&D 投入具有互补效应,即随着政府资助的增加,企业的R&D 投入相应的也会增加。
政府部门应该深入研究,并根据政府资助对企业科技创新的影响来制定相关的财税政策。
[关键词]政府资助;研发投入;科技创新[中图分类号]F273.1[文献标识码]B[收稿日期]2012-11-21[作者简介]王苗(1988-),女,湖北京山人,湖北文理学院管理学院研究生。
研究方向:金融市场与企业管理。
[基金项目]襄阳市科技计划项目:襄樊产业及经济可持续产业发展研究(2008GG3C04);湖北省软科学项目:襄阳市战略性新兴产业培育与人才金融支持(2011DEB007)。
科学技术是第一生产力,是推动人类文明进步的革命力量。
我国已进入必须更多依靠科技进步和创新推动经济社会发展的历史阶段。
在世界经济全球化的新形势下,企业渐渐成为科技投入的主体部分。
企业科技投入水平影响着科技进步程度和国家的核心竞争能力。
然而企业的科技投入具有公共性,会导致市场失灵,需要政府的干预,政府在科技创新中起着不可或缺的作用。
政府资助是我国常用的激励工具之一。
政府资助主要是政府在一定时期内根据国家的相关政策,对特定企业或企业特定项目给予一定数额的资金资助,它是一种较为直接的激励方式。
本文将以湖北上市公司为例,对企业的科技创新与政府资助之间的关系进行研究,分析政府资助对企业科技创新的影响。
一、文献综述关于政府资助对企业科技创新的影响已有不少学者对二者之间的关系进行了研究,最早的研究是Blank 、Str-gler(1957)以企业的数据为样本,对二者关系做的实证研究,结果表明政府资助会产生替代效应,即政府资助得越多,企业的研发投入将会变得越少,但是以员工人数大于5000的大企业为样本时,则出现了互补效应。
中国流通经济(2022年2月,第36卷第2期)China Business And Market (February 2022,Vol.36,No.2)收稿日期:2021-10-27基金项目:国家自然科学基金项目“分类制度下城市生活垃圾处理环境、经济和社会影响评价及技术政策优化”(52070091);辽宁省社会科学规划基金项目“辽宁战略新兴产业投入产出效率测度及高质量发展研究”(L19BJY028);辽宁省社会科学界联合会项目“碳达峰与碳中和背景下辽宁绿色产业技术效率困境解构机理研究”(2022LSLYBKT-018)作者简介:李晓梅(1974—),女,辽宁省朝阳市人,辽宁工程技术大学营销管理学院教授,博士生导师,主要研究方向为技术经济评价与创新管理;崔靓(1998—),男,河南省济源市人,辽宁工程技术大学营销管理学院硕士研究生,主要研究方向为物流工程。
数字物流、区域经济与碳环境治理耦合及影响因素——基于我国30个省级面板数据的实证检验一、引言数字经济是我国经济未来的发展趋势,也是促进经济高质量发展必不可缺的一部分。
随着数字化技术不断发展,我国物流业也呈现出一些新变化,一是通过融入大数据、云计算、区块链等技术,构建现代数字物流体系;二是在物流行业中结合物流大数据平台、物流云、智能物流等,推动我国生产、流通、消费方式的变革。
数字技术的应用为物流业增添了新动力,使得我国物流业快速发展。
根据国家统计局最近发布的数据,2020年我国物流产业增加值为41561.7亿元,占国内生产总值的4.1%。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十李晓梅,崔靓(辽宁工程技术大学营销管理学院,辽宁葫芦岛125105)摘要:数字化时代物流业在全球范围内迅速发展,一方面促进了区域经济协调及高质量发展,另一方面因交通运输排放二氧化碳给环境带来一定压力,如何有效协调三者平衡发展是当前学界关注的热点问题。
基于我国30个省(自治区、直辖市)2013—2018年的数据,构建数字物流、区域经济、碳环境治理的耦合协调度指标体系,首先测算各省(自治区、直辖市)的耦合协调度,其次对耦合协调度进行探索性空间数据分析,再次以耦合协调度为被解释变量,运用固定效应回归模型进行实证分析,最后将人均可支配收入替换为人均GDP 进行稳健性检验。