一、空气压缩机技术特征
1、型号说明
规格型号：SGD-110B 额定排气量：20.0m3/min
工作压力：0.8MPa 冷却方式：风冷
2、配套电机主要技术特征
电机型号：Y2-315S-4 电机功率：110kw
额定电压：380V 额定转速：1480r/min
二、空气压缩机结构组成
压缩机主要由下列部分组成：压缩机和电动机组件，冷却、润滑系统，分离系统，微电脑控制系统。
1、冷却与润滑系统
机组不设压缩机冷却润滑油油泵，冷却润滑油在系统压力的作用下，从油气分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换，冷却后的油经过油过滤器过滤，送到压缩机喷油口和各润滑点，随同压缩空气一起又进入油气分离器，如此循环工作。
系统主要由五个部件组成：油气分离器、温控阀、油过滤器、风扇（风冷式用）、油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能：润滑轴承、密封间隙，主要是转子啮合表面之间、转子外圆端面与气缸之间的间隙：冷却压缩空气及运动件。实际上大部分油用来冷却，而小部分油用来润滑与密封。
压缩机使用一般回转压缩机专用矿物油，首次运行150小时，压缩机冷却油就必须更换，在此以后，通常300~500小时或者6个月，就需要更换，以预防油污积聚或油氧化物生成；如果使用优质合成回转压缩机专用
油，由于其具有稳定性高、碳粉含量低、剪切稳定性好等优点，油的使用寿命将达到4000~10000小时。如果压缩机一直处于不利的工况下（如灰尘较多、环境温度高等）运行，或者长期处于不稳定的工作状态，那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周期，在更换油时，最好在停机10~20分钟后进行，并必须彻底排空油气分离器、管道及冷却器中的油，清洗后重新拧上油塞，重新加油，所加冷却润滑油必须经过三级过滤。
特别注意的是：在不能保证系统中所有压力已彻底释放之前，禁止拆下压缩机润滑和冷却系统中的任何排油塞或油过滤器螺塞。
润滑油混合使用可能导致不溶解的沉积物形成，这种沉积物会引起包括过滤器阻塞在内的严重故障。因此，可能的话，应尽可能避免不同型号或同型号而不同标号的油相混，最好在彻底放油后才能改用其他型号或标号的油。
对于一台新的压缩机，在运行200~300小时之后均应检查油过滤器滤芯的堵塞程度，必要时更换。在此之后，对于正常运行的空压机，每运行2000~3000小时左右或系统润滑油压力较低甚至不能保证机组运行时应更换油过滤器滤芯。
2、分离系统
冷却油和空气从压缩机排出后进入油气分离器。混合体沿筒内壁流动，在离心力的作用下油滴聚合后落入分离器底部。内部挡板维持空气和油滴不断旋转，方向持续不断地改变，使越来越多的油滴从空气中清除出去。这是空气流中只剩下一些非常细小的油雾，他们随着空气一起进入油气分离器滤芯。油气分离器滤芯用高品质的纤维滤纸制成，内外由钢丝网支乘。滤芯的法兰边固定在分离器上法兰面上，气流进入油气分离器滤芯后，油
气凝聚在纤维上形成液滴，液滴汇集在分离器滤芯的底部，经过二次回油管路回到压缩机油路或进气口。油气分离器滤芯应根据实际情况进行更换，其一般寿命为4000小时（150天）。
压缩机油气分离器上配置有以下几个基本部分：分离器、回油管、安全阀、最小压力阀。
3、控制与安全保护系统
该系统的功用是根据气量负荷的大小自动调节进气控制阀的开度，以达到压缩机的排气压力基本维持不变，而机组偏离设计工况时，起到保护作用。
它主要由以下几部分组成：进气控制阀、自动卸荷阀、电磁阀。
当压缩机启动时，主电机通过Y—△方式启动，风机直接启动，控制用的电磁阀不受电，压缩机进气控制阀处于关闭状态，压缩机通过进气控制阀上的小通道进气，使系统压力慢慢提高，当机组运行一定时间Y—△转换电磁阀受电，系统开始加载，这时候通过控制管气体压力打开进气控制阀通道，排气压力上升，使排气压力上升到设定的压力，空压机正常工作。若排气压力超过设定的压力，并达到设定的卸荷压力，电磁阀断电，系统开始卸载，同时关小进气控制阀通道，排气压力缓慢下降；当排气压力下降到设定的下限压力时，电磁阀重新受电，系统停止卸载，机组重复以上过程，使机组的系统压力维持在一定的范围，保证供气压力基本稳定。空压机的控制上下限压力一般分为额定排气压力的1.05倍到0.8倍左右。
当需要停机时，按停机键，主电机和风扇电源延时断开，而当按急停键时，主电机和风扇电源同时断开。在阀控制方面，电磁阀断电，进气阀关闭自动卸荷阀放气，使系统充分放空，以便下次启动。当系统带有压力
时（大于0.02MPa），压缩机不能带负荷启动（否则将降低压缩机使用寿命）。压缩机控制系统通过压力传感器、温度传感器等把压力、温度信号转化成弱电信号，传送给电脑控制器。
机组上设有机械式安全阀，安全阀的开启压力一般为额定排气压力的1.10倍。
4、微电脑操作系统
螺杆机组的微电脑操作系统能达到以下功能：控制功能、报警功能、保护功能、设置功能、显示功能、记录功能。
（1）控制功能：压缩机启动、停机、自动上载、卸载（启动后延时30秒加载，关机时延时30秒停机）、手动卸载、上载、紧急停机、空久停机。（10~30分可设定空久停机时间）
（2）报警功能：排气压力过高、排气温度过高、润滑油压过低。
（3）保护功能：排气压力过高、排气温度过高、润滑油压过低、主电机过载、风扇电机过载。
（4）设置功能：启动时间、自动上载、卸载压力值、排气压力超高、排气温度超高、润滑油压超低、空久停时间。
（5）显示功能：系统排气压力、排气温度用汉字液晶屏显示。设置菜单、记录菜单用汉字液晶显示。
（6）记录功能：本次运转时间、本次上载运转时间、历史运转总时间、历史运转上载时间。
螺杆机组的微电脑操作系统对机组具有以下主要操作和保护功能：（1）系统压力：控制自动上载、卸载、控制系统压力过高（一般为额
定排气压力的1.05倍）报警、系统压力超高（一般为额定排气压力的1.15倍）停机保护。
（2）润滑压力：控制润滑压力过低（一般设为0.2 MPa）报警、润滑压力超低（一般设为0.15 MPa）停机保护。
（3）排气温度：控制排气温度过高（一般设为100~105℃）报警、排气温度超高（一般设为110℃）停机保护。
（4）电机逆向保护。
三、空气压缩机工作原理
在螺杆压缩机里，通过两根带螺旋形槽的转子（阴转子和阳转子）相互啮合，由阳转子带动阴转子。两根转子的轴线相互平行，通过前后端轴承座的定位，安装在高强度铸铁的气缸里，通过两转子和气缸三者之间构成的容积变化产生压缩空气。机头的前后位置上有进排气孔口，并通过排气孔口输出压缩气体。
空气与冷却油的混合气体从压缩机排出后，进入分离系统。这个系统就在油气分离器内。混合气体流经分离系统后，几乎把空气和冷却润滑油彻底分离，分离后空气里含油量很少。分离下来的油返回到冷却与润滑系统。与此同时压缩空气流入供气系统。
润滑系统由油罐（分离器底层）、有冷却器、油控阀和油过滤器等组成。当机组运转时，冷却油在压力作用下，进入压缩机各润滑点，并在系统中连续循环。
机组设有排气温度过高，排气压力过高，油压过低、电机过载等自动保护装置，保证机组在过载或者其他非正常情况下能报警或自动停车，确保安全运行。（见“微电脑控制系统”部分）
机组设有流量自动调节装置，在机组少用气或停止用气时自动调节进气控制阀的开度，并控制电动机的运行或停止，以使功耗降低到最低值。
四、空气压缩机的工作过程
机头主要由阴阳转子及壳体组成，其工作原理属于容积式，工作方式是回转式，通过阴阳转子齿槽与气缸构成的腔容积的缩小，产生压缩气体。机头的工作过程可分为三个阶段：
1、吸气阶段
空气经过空气过滤器和进气控制阀，进入吸气口，当齿廓合线打开时，开始吸气。随着转子的转动，啮合线向排气端延伸，吸入的空气也越来越多，当该齿廓离开吸气口进入气缸配合面时，吸气阶段结束。吸入的空气处于一个由阴、阳转子及壳体构成的封闭腔。
2、压缩阶段
由阴、阳转子及壳体构成的这个封闭腔随转子的继续转动，向排气端移动，其容积不断缩小，因而气体受压缩。与此同时，冷却润滑油喷入这个封闭腔。
3、排气阶段
当阳转子齿顶达排气口时，封闭腔容积达到设计值，混有冷却润滑油的压缩空气被排出。油气混合气体进入油分离器，在那里冷却润滑油从空气中被分离出来。回到冷却与润滑系统，而空气流经最小压力阀到供气系统，经冷却和净化后被使用。由于阴、阳转子多条齿廓线与汽缸组成多个容积腔分别参与上述三过程，即有的腔在进气、有的腔在压缩、有的腔在排气，工作过程连贯进行。
从以上过程可以看出，螺杆压缩机结构简单，不存在往复力，转子连
续高速运转，因此排出气体稳定，脉冲小，从而噪音、振动都小。要注意的是：螺杆压缩机有一个经特殊设计的内压缩过程，其内压缩比是设计好的，压缩机应在规定的排气压力范围内工作，超出此范围。压缩机效率将显著降低。
五、空气压缩机的操作
（一）启动前
1、检查压缩机组及其配套设备安装是否正确、规范。（主供压缩机与备用压缩机切换时一定要先把相关阀门切换至相应位置）。
2、在油气分离器视油镜上检查压缩机油位，油位应处于视油镜指示标记最高与最低刻度线之间。第一次使用或存放、维修保养后，应从机头进气口加入适量的压缩机油（一般为1~2升），并手动盘车数转，以免机头得不到及时润滑而受损伤。
3、根据微电脑控制器的操作说明，检查微电脑控制器是否在正常运行。
4、应检查压缩机机头与电动机皮带轮联接的松紧程度是否符合要求。如不符合要求，应进行调整，第一次调整在安装运行后30小时，以后每运行1500小时调整一次。
5、压缩机工作时机箱门应关闭，以保证内部冷却空气的正常流动，并减小机组噪音传播。
注：当机组一停下，自动放气阀应释放系统的全部压力。
警示：机组停机后决不可使系统带压力，只有当系统不带压力后才切断主电源。
（二）机组的操作
1、试通电，通过微电脑控制器检查压缩机组电源相序是否正确，若相
空气压缩机的结构原理与安全操作 第一节矿山压气设备主要组成部分和用途 压气设备是矿山主要动力设备之一，它由空压机、风包、输气管路、冷却装置和电气控制设备等一整套设备组面。它通过将自由空气压缩到所需要的压力，成为压缩空气，用以驱动风动机具（如风钻、风镐、抓岩机、风水泵、铆钉机、空气锤、修钎机等）。进行清理水仓、井巷锚喷工作等，因而空压机是矿山四大机械之一，管好、用好空压机，提高设备效能，保证矿山生产的发展，人身和设备安全，提高经济效益，都具有重要意义。 第二节压缩空气的动力特点 一、优点 1.不因过载而损坏机具，适用于钻、凿坚硬岩石的冲击式和负载变化很大的风动工具。 2.可进行能进储存，不凝结，运输方便。 3.泄漏的压缩空气与风动机具排的废气不污染环境，无
危害，在井下还有助于通风。 4.空压机结构比较简单，操作维修容易。 二、缺点 1.一般风动机具的制造加工精度较高。 2.风动机具工作时震动和噪音较大。 3.风动机具的机械效率低，电费较高。 第三节空压机的分类 空压机的类别、型号不断更新，按原理和结构不同可以分为：活塞五、回转式、离心式、轴流式，煤矿多选前两咱：活塞式、回转式。 一、活塞式：是由曲柄连杆机构将旋转运动变为活塞和往复运动。由气缸和活塞组成压缩容积，活塞在气缸内作往复运动，使气体完成向气缸内进气、压缩、排气等过程，气体进入与排出气缸分别由吸、排阀控制完成。 按气缸中心线的配置分为：立式、卧式、对称平衡式、对置式、角度式五种。卧式外形大，拆装不方便，立式用于现代大型空压式，对置式多用于超高压空气机。只有角度式
空压机：气缸中心线有一定夹角，但不等于180°，有W型X=60°，V型=90°平衡好，X=60°结构紧凑。 L型：往复运动质量相等时运转平稳，性能好，多做固定式压风机，保护有断水、油、超温、超压、安全阀、释压阀。 国产：BZL3.5—20/J新型压风机与4L—20/8比较单相占地小，重量轻、搬运、安装方便，噪音低，阻力小，滤尘效果好，后冷却器和油水分离器的安装等优点。 第四节 4L—20/8空压机 一、4L—20/8空压机，为空压机系列中活塞式角度类L 型双缸复动水冷式压风机。 二、型号（牌号）4L—20/8 L型排气量20m3/min 出口压力8kg/cm2供风距离700—800m 三、保护：滤空保护、断水保护、超温（160°）、超压、断油保护（＞1.5kg/cm3）。 四、润滑油使用压缩机油器闪点不低于215°。 五、移动式螺杆空压机
螺杆式空压机操作规程Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
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螺杆式空压机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 起动前的准备工作: 1.检查空压机各零件部分是否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。 4略为打开油气桶底部的排水阀，排出润滑油下部积存的冷凝水和污物，见到有油流出即关上，以防润滑油过早乳 化变质。 5检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间，不足时应补充。注意加油前确认系统内无压力（油位以停机十分钟后观察为准，在运转中油位较停机时稍低）。 1.新机第一次开机或停用较长时间又开机，应先拆下空 气过滤器盖，从进气口加入约0.5升左右润滑油，以防起动时机内失油烧损。
2.确认系统内无压力。 3.打开排气阀门。 二、起动步骤 .合上开关手把。 .点动，检查电动机转向是否正确，有加装换相保护装置的除外。 .确认手动阀处于“卸载”状态，按下“起动”按钮即正式运转，于数秒后，将手动阀拨至“加载”位置，压力逐渐上升至额定压力，而润滑油低于排气压力0.25Mpa左右。 6观察运转是否平稳，声音是否正常，空气对流是否畅通，仪表读数是否正常，是否泄漏。 三、运转中注意事项 .经常观察各仪表是否正常。
第一章空气压缩机工作原理及使用 第一节工作原理 驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作 往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。 第二节空压机的安装、起动、运转和停车 （一）机器的安放 空压机应安放在空气流通、光线充足、四周平坦的地方，以便操作管理和保证风冷效果。（二）开机前的检查和准备 1、检查机器各部位是否处于正常状态，紧固件有否松动等。 2、加注润滑油：空压机冬季用13 号、夏季用19 号压缩机油，加油至视油窗处为宜。 2/3注意：在气温较低地区，应防止润滑油凝结。 3、用手盘动空压机风扇2-3 转，检查有无障碍感或异常声响。 4、打开储气罐上的输气闸阀，使其处于全开状态。 5、对电动空压机，由电工决定起动方式，接线后先作点起动，检查曲轴旋转方向是否如安全罩上的箭头所示；对柴动空压机，还要按柴油机说明书对柴油机进行检查、准备。 三)起动 1)起动电动机，并注意电动机的转向是否正确；
2)待电动机运转正常后勤工作，逐渐打开减荷阀，使空压机投入正常运转。 四)运转中注意事项 1)注意各部声响和震动情况； 2)注意检查注油器油室的油量是否足够，机身油池内的油面是否在油标尺规定的范围内， 各部供油情况是否良好； 3)注意检查电气仪表的读数和电动机的温度； 4)空压机每工作两小时，将中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次；每班将风包内的油 水排放一次。 5)注意检查各部温度和压力表的读数； ①润滑油压力在(1.47?2.45)X 105N/m F,但不低于0.981 X 105N/m2； ②冷却水最高排水温度不超过40C； ③机身内油温不超过60C； ④各级排气温度不超过160C； ⑤一级压力表和二级压力表读数在规定范围内。 6)当发现润滑油、冷却水中断，排气压力突然上升，安全阀失灵，声音不正常 和出现异常情况时，应立即停车处理。 五)停车 1 ) 逐渐关闭减荷阀，使空压机进入空载运转(紧急停车时可不进行此步骤) ； 2)切断电源，使机器停止运转； 3)放出末级排气管处的压气； 停机十天以上时，应向各摩擦面注入足够的润滑油
螺杆式空压机培训教材 一、空压机的组成结构 1、电气部分：电机、控制系统、操作面板； 2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压力阀、电磁阀； 3、冷却器部分A风冷：冷却风扇、油气冷却器； 冷却器部分B水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。 二、主机头转子结构及工作原理 1、主机结构：机体平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子）， 转子两端轴承实行轴向和径向定位； 2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长； 操作简单，维护便； 动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。 3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气一一压缩一一排气三个连续 的工作过程。 三、压缩机运行流程：空气经过空滤进气控制器主机头油气分离器一一最小压 力阀一一气冷却器一一用户用气现场。 1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后 进入用气系统。 2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀，要据油温高低 改变油路向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油滤进入主机头，温控阀保证螺
杆机在运行中以最佳温度工作（75~95 °C） 四、螺杆式空压机主要构件运行原理 1、电机启动：丫一一△降压启动，转换时间15~30秒； 2、电磁阀：关机或卸载时电磁阀失电，进气控制阀关闭，系统部压力被放空； 加载时电磁阀得电，进气控制阀打开，系统压力开始上升； 3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成，由电磁阀控制工作气源； 4、最小压力阀：一般开启压力为 3.5bar，亦属于单向阀。P系＜P管时关闭 P系＞P管时打开 P管=0时P系＞3.5bar时打开5、温控阀：油感温阀芯、滑块、弹簧、阀体组成。滑块与阀体环槽相对位置决定冷却油的路径。 6、容调阀（稳压阀）：根据管网压力大小来决定进气控制器阀门的开口以达到节能的效果。 五、500小时首次保养及3000小时保养容 1、500小时更换润滑油及油过滤器（必须）； 2、3000小时更换三滤及润滑油，检查安全阀、温度保护及吹扫冷却器。 螺杆式空气压缩机技术资料 1、主机装配排气间隙：0.04~0.08mm ，最大不超过0.15mm。 2、主机轴承间隙一定小于排气间隙（0.00~0.25＜0.04~0.08 ）。 3、阴阳转子分开时吸气，合拢时排气，主机上的定位销是为保证装配时转子与
空气压缩机司机安全培训 1、司机必须经过考试合格，熟悉空气压缩机的基本原理、性能和结构，取得合格证后，持证上岗。 2、必须熟悉本岗位、本系统各设备、设施的状况，掌握各设备、设施的完好标准。 3、现场交接班，接班人不来交班人不准脱离工作现场。交班者要交清本班安全情况和机器设备运转情况。司机接班后，应首先仔细检查所有设备运行是否正常。 4、空气压缩机必须有压力表和安全阀。压力阀和压力调节器必须动力可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍。使用油润滑的空气压缩机必须设有断油保护装置或断油信号显示装置。水冷式空气压缩机必须设断水保护装置或断水信号显示装置。 5、空气压缩机的排气温度单缸不得超过190℃，双缸不得超过160℃。空气压缩机吸气口必须设置过滤装置。空气压缩机必须使用闪点不低于215℃的压缩机油。 6、空气压缩机的风包，在地面应设在室外阴凉处，在井下应设在空气流畅的地方。在井下，固定式压缩机和风包应分别设置在2个硐室。风包内的温度应保持在120℃以下。风包上必须装有可靠的安全阀和放水阀，并有检查孔。 7、起动前的必须检查以下内容： 1）检查空气压缩机各润滑油腔油量合适，油质符合规定，油路畅通； 2）各种连接件和锁紧装置是否齐全可靠，紧固螺栓、销轴等不得松动和脱落。机组各部件是否正常（如开裂、螺栓松动、漏油、气等）。 3）防护罩应可靠。传动皮带的松紧适度，无断裂、跳槽及翻扭现象。人工盘车2~3圈，应灵活无卡阻。 4）检查各仪表齐全，指示是否正常范围内。
5）各起动开关手把都处于断开位置。 6）其它各部是否正常。检查管道的阀门等是否正常，确定排气管路，一切正常后才能开车。 8、起动和运转： 1）空压机必须空载起动。储气罐内的压缩空气应放空（压力2）。 2）下列情况禁止操作 （1）在安全保护装置失灵的情况下，禁止开机或运行。 （2）在指示仪器损坏不安全的情况下，禁止开机或运行。 （3）气缸、风包有压情况下，禁止开机或运行。 4）认真填写运转、检修、巡回检查、交接班、安全保护装置试验等记录，司机应每小时将空气压缩机运行情况记入运转记录本内。搞好设备及机房卫生，硐室保证畅通。 5）司机不得擅自调整装置的整定值。发现问题，及时处理和汇报。 6）司机不得擅离工作岗位，不干与本职无关的工作。 7）严格执行岗位责任制、交接班制、巡回检查制和其他各项制度。 8）办规程适用地面和井下的空气压缩机，因各矿空气压缩机型号和启动方式不同，本规程如有未及部分，请按有关设计说明书 9）空气压缩机运行中，注意检查曲轴箱。 10）运行中要及时加注润滑油，保持所需油位。 11）每班试验安全阀和断水保护（或断水信号）一次。 12）每班把风包内的油、水排放1~2次。 9、停机 正常停机：空压机必须空载停机。（1）放空压缩空气，进行人为卸荷。（2）按停止按钮（或拉开电源负荷开关，切断电源）停止电动机运行。（3）解除人为卸荷。
2005年螺杆压缩机培训资料 1螺杆压缩机的概况 1.1 特长、规格 螺杆压缩机与其他形式的压缩机比较，一般具有如下特长，并广泛应用于空调、冷冻、厂房设备、空气热源冷暖等方面。 ①螺杆压缩机滑动部位少，没有短时间必须交换的动作阀等零件，所以可靠性高，没有长时 间大修的必要。 ②结构简单，主要零件数约是往复式的1/10（本公司比）。 ③采用双重密封结构，低噪音。 ④冷媒压缩因是通过连续吸气进行压缩，所以为低振动。 ⑤效率高，尤其是在低温用途、空气热源冷暖用方面，能发挥超群的性能。 ⑥容量控制有阶段和连续两种方式，能广泛适应不同的需要不是。 ⑦如果在压缩机吸入侧喷射液体冷媒，排出气体的温度不会上升到120℃以上。 ⑧使用排出温度达到120℃且不会炭化或劣化的特殊合成润滑油。 ⑨压缩机启动负荷小，马达启动可采用启动电流小的星-三角式（λ—Δ）。 螺杆压缩机的规格如表1所示。
表1 压缩机的规格 2 备注1：电机相间电阻是指当温度为20℃时的值。
1.2 工作原理 螺杆压缩机是通过由5个凸齿组成的阳转子（以下简称为M转子）与由6个凹齿组成的阴转子（以下简称为F转子）的啮合形成齿形空间吸入冷媒，通过减小齿形空间来压缩冷媒至所定压力。 〔吸入行程〕 从在轴向到半径方向上开口的吸入口吸入冷 媒。随着转子的回转，在转子下侧，啮合分 开，齿沟长度增大，冷媒被吸入齿形空间。 〔压缩行程〕 从齿沟的吸入侧开始进行齿形的啮合，密封 线渐渐向排出侧行进，齿形空间减少，进行 压缩。 〔压缩行程〕 通过随着冷媒一起吸入的润滑油，在转子间 隙内形成油膜密封，同时对转子进行润滑。 阳转子和阴转子渐渐靠近排出口进行压缩， 压力升高。
. 螺杆式空压机培训教材 一、空压机的组成结构 1、电气部分：电机、控制系统、操作面板； 2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压力阀、电磁阀； 3、冷却器部分A风冷：冷却风扇、油气冷却器； 冷却器部分B水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。 二、主机头转子结构及工作原理 1、主机结构：机体内平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子），转子两端轴承实行轴向和径向定位； 2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长； 操作简单，维护方便； 动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。 3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气——压缩——排气三个连续的工作过程。 三、压缩机运行流程：空气经过空滤——进气控制器——主机头——油气分离器——最小压力阀——气冷却器——用户用气现场。 1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后进入用气系统。
专业资料． . 2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀，要据油温高低改变油路方向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油滤进入主机头，温控阀保证螺杆机在运行中以最佳温度工作（75~95℃） 四、螺杆式空压机主要构件运行原理 1、电机启动：Y——△降压启动，转换时间15~30秒； 2、电磁阀：关机或卸载时电磁阀失电，进气控制阀关闭，系统内部压力被放空；加载时电磁阀得电，进气控制阀打开，系统压力开始上升； 3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成，由电磁阀控制工作气源； 4、最小压力阀：一般开启压力为3.5bar，亦属于单向阀。P系
螺杆式空压机安全操作规程 螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。螺杆空压机有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点;具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。 单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米(9m3/min)蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。蜗杆受力平衡使蜗杆空压机具有一系列优点: 螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到最佳注油，实现了高效率、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。 螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的最佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。具有免维护、高度可靠和高效率的优点。 独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保最佳压缩空气质量。所有油过滤器以及22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。"速达维修点"使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用大大减少。 内置智能控制欲降低运行费用，精密的操作控制必不可少。所有螺杆式压缩机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。 工作详情 螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。螺杆空压机基本构造:在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。 进气：螺杆空压机的工作过程详细分析之进气过程:转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。 压缩：螺杆空压机的工作过程详细分析之压缩过程:阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。 排气：螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，进气过程又再进行。 压缩原理 (1) 吸气过程: 螺杆式空压机压缩原理电机驱动转子，主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其
空压机安全培训教材 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-
空气压缩机的结构原理与安全操作 第一节矿山压气设备主要组成部分和用途 压气设备是矿山主要动力设备之一，它由空压机、风包、输气管路、冷却装置和电气控制设备等一整套设备组面。它通过将自由空气压缩到所需要的压力，成为压缩空气，用以驱动风动机具（如风钻、风镐、抓岩机、风水泵、铆钉机、空气锤、修钎机等）。进行清理水仓、井巷锚喷工作等，因而空压机是矿山四大机械之一，管好、用好空压机，提高设备效能，保证矿山生产的发展，人身和设备安全，提高经济效益，都具有重要意义。 第二节压缩空气的动力特点 一、优点 1.不因过载而损坏机具，适用于钻、凿坚硬岩石的冲击式和负载变化很大的风动工具。
2.可进行能进储存，不凝结，运输方便。 3.泄漏的压缩空气与风动机具排的废气不污染环境，无危害，在井下还有助于通风。 4.空压机结构比较简单，操作维修容易。 二、缺点 1.一般风动机具的制造加工精度较高。 2.风动机具工作时震动和噪音较大。 3.风动机具的机械效率低，电费较高。 第三节空压机的分类 空压机的类别、型号不断更新，按原理和结构不同可以分为：活塞五、回转式、离心式、轴流式，煤矿多选前两咱：活塞式、回转式。 一、活塞式：是由曲柄连杆机构将旋转运动变为活塞和往复运动。由气缸和活塞组成压缩容积，活塞在气缸内作往复运动，使气体完成向气缸内进气、压缩、排气等过程，气体进入与排出气缸分别由吸、排阀控制完成。
按气缸中心线的配置分为：立式、卧式、对称平衡式、对置式、角度式五种。卧式外形大，拆装不方便，立式用于现代大型空压式，对置式多用于超高压空气机。只有角度式空压机：气缸中心线有一定夹角，但不等于180°，有W型X=60°，V型=90°平衡好，X=60°结构紧凑。 L型：往复运动质量相等时运转平稳，性能好，多做固定式压风机，保护有断水、油、超温、超压、安全阀、释压阀。 国产：—20/J新型压风机与4L—20/8比较单相占地小，重量轻、搬运、安装方便，噪音低，阻力小，滤尘效果好，后冷却器和油水分离器的安装等优点。 第四节 4L—20/8空压机 一、4L—20/8空压机，为空压机系列中活塞式角度类L型双缸复动水冷式压风机。 二、型号（牌号）4L—20/8 L型排气量20m3/min
1、销售小白找不到客户群怎么办？ 2、销售小白见不到客户的面怎么办？ 3、销售小白见面不知道说什么怎么办？ 4、销售小白搞不定客情关系怎么办？ 5、客户已有固定供应商销售小白怎么办？ 6、产品价格高无竞争力销售小白怎么办？ 7、客户无需求销售小白怎么办？ 8、客户玩命杀价公司又不同意降价销售小白怎么办？ 1、方法： ①不管什么产品，百度、阿里巴巴、慧聪、行业网站、论坛、QQ群都是不错的搜索平台 ②在一些销售群、采购群里，和群友交换客户资源 ③向公司老业务员请教，或者查查公司合同，看看你们产品销售排名前三的都是哪几个行业，然后你首先在这三个行业开拓客户。道理简单，同行采用你们家设备，多好的说服力呀，尤其是那些签约上千万大单的客户，一定是行业翘楚，他们是标兵，示范作用不可小视④调查竞争对手的客户群来确定自己的目标群。最常见的做法是自己伪装客户或采购，打电话到竞品的销售那里，咨询他们的产品，问问他们的使用客户群，年采购量等等。在中国，很多行业都是供大于求，要想取得更多的业绩，只能挖竞品的墙角（虎口夺食）。见面分为初次见面和多次拜访。 1.对于初次见面。 ①背话术，最起码准备一套十五分钟的说辞。 ②见面时，稍微聊一下产品就好，然后转移话题，多拉家常。目的是为了初次见面建立良好的印象和信任基础。（如果一个销售员，初次见面，就喋喋不休地讲产品，会不会觉得很烦？） ③如果确实不知道说什么，那就先给客户问问好，让客户放松警戒，经过一小段时间的暖场之后，转入业务方面。 总结：初次见面=拉近与客户之间的关系 2.对于多次拜访 ①那每次就该有所准备了。可以慢慢的从客户的穿着，精神状态讲起。（强调一点：初次拜访完客户后，可以记录下客户的穿着、打扮、喜好，甚至家庭信息。方便下次拜访时，可以提前对这些信息做一些准备。 ②可以提前准备一个大众话题，如果冷场的话，抛出来。。。不打无准备之仗。。 ③和男客户聊，军事新闻，体育运动等；和女的聊服装、皮肤保养、娱乐等等。总之，知识面广，琴棋书画，化妆美容，名星达人，政治军事，三角八卦都要了解一些。（不要觉得这些很难，你记住一些后，同一个话题可以跟很多客户聊。聊多了，就熟练了。） 小结：不管是初次见面还是多次拜访，核心目的：建立良好的客情关系。 搞定客户=人情做透+利益驱动！！！4、销售小白搞不定客情关系怎么办？ 关键词：数量级拜访+关心客 ①拜访客户，1次，2次，10次，甚至20次。很多生意都是聊出来，感情也是在坚持中破冰融化的。 ②你关心过你的客户吗？他家有几个孩子？多大？生日？客户籍贯？客户生日？个人喜好？过往经历？性格特征？等等等等 做好客情关系，就是要对客户进行攻心。 每周两次的关心短信，平时过节，送上祝福（持续三个月以上）；客户小孩放学，你能去接；客户过生日，你能提前送去蛋糕；客户老婆喜欢什么明星，你能给她送去明星的签名；客户的父母。。。。。。 （搜索麦凯66表格，把里面要求的信息都做到 是不是感觉我像间谍？那就对了。知己知彼，才能百战百胜。客情关系算什么！！！So easy！！！4、客户已有固定供应商销售小白怎么办？客户有固定的供应商是常见的事情 ①他有固定供应商的话，首先去摸清他供应商的情况。比如：竞品质量，价格，回款，售后等等。把他们不足的地方找出来，用自己的
目录 一、轴流压缩机的发展概况 二、轴流压缩机的基本工作原理 三、机组的自动调节及保安系统 四、轴流压缩机选型 五、轴流压缩机与管网联合工作 六、轴流压缩机配套辅机设备 七、其他
一、轴流压缩机的发展概况 在十九世纪，轴流式鼓风机已应用于矿山通风和冶金工业的鼓风。但限 于当时的理论研究和工业水平还比较落后，这种风机的全压只有10～30mmH2，O效率仅达15～25%。 1853 年都纳尔（Tournaire ）向法国科学院提出了多级轴流式压缩机的 概念。1884 年英国 C.A. 帕森斯（Parsons）将多级反动式透平反向旋转， 得出了第一台实验用轴流式压缩机，但效率很低。二十世纪初期，帕森斯 制造了第一台轴流式压缩机，19 级，流量85m3/min，压力12.1kPa·G，转速4000r/min ，效率约60%。由于效率低，故轴流式压缩机未能成功地推广应用。 从二十世纪三十年代开始，由于航空事业发展的需要，对航空燃气轮机 进行了大量的理论和试验研究，特别是对轴流式压缩机的气体动力学的理 论研究和平面叶栅吹风的实验研究，使轴流压缩机的理论和设计方法不断 完善，效率提高到80～85%。从四十年代开始，轴流式压缩机已广泛应用于航空燃气轮机中，迄今仍占有很重要的地位。现代轴流式压缩机的效率可 高达89～91%，甚至更高。 瑞士苏尔寿（SULZER）公司是世界上轴流压缩机设计制造技术的先进代表。1932 年苏尔寿公司制造了世界上第一台增压锅炉使用的工业轴流压缩机，1945 年苏尔寿公司制造了第一台轴流式高炉鼓风机，其流量为1200～1800m3/min，压力为78775～142179Pa(G)，转速为5200r/min ，功率为3900kW，由电动机驱动。此后轴流式高炉鼓风机逐渐被采用，多为固定静
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 空压机安全技术培训管理制度 (最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
空压机安全技术培训管理制度(最新版)备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两 者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 1、根据国家《矿山安全条例》、《煤矿安全规程》、《安全生产法》的有关规定，贯彻安全生产第一方针，提高煤矿职工的安全生产技术素质，预防各类事故的发生和增强抢救、自救和互救的能力，制定特种作业人员的培训教育制度。 2、通过培训后的作业人员必须达到以下基本标准： 1）了解当和国家安全生产方面的方针、政策、法规熟悉《矿山安全条例》、《安全生产法》、《煤矿安全规程》等有关规定。 2)熟悉本工种的作业规程和操作规程。 3）熟悉掌握本岗位的安全技术。 4）掌握职责范围内的设备、仪器、仪表的性能、原理、构造、会熟悉地使用和操作、排除故障。 3、培训办法及任务 1）经晋城质量监督局培训合格并取得中华人民共和国特种设备
作业人员证后，方有资格进行操作。 2）经我矿安全培训中心培训合格并取得上岗证后方可上岗作业。 3）未经培训的人员严禁对设备进行操作。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
螺杆式空气压缩机 空压机的全称是空气压缩机；一台根据双螺杆（也称阴阳转子）转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器，它能把自然空气吸入再经过内部几道过程完成工作，最终排出满足压力要求的压缩空气，此机器谓螺杆式空气压缩机。 空压机的工作压力 压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位； ①工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的最高压力； ②常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ； ③一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。 空压机的容积流量 ①容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。 ②容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）； ③一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）； ④容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。 空压机的功率 ①一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率； ②功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP 。 工作压力（排气压力）的选型： 当用户准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar 的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反 之，则压力损失就越大。 因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。 容积流量的选型： ①在选择空压机容积流量时，应先了解所有的用气设备的容积流量，把流量的总数乘以1.2（即放大20%余量）； ②新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型； ③向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型； ④空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型； 合适的选型，对用户本身和空压机设备都有益处，选型过大浪费，选型过小可能造成空压机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。 功率与工作压力、容积流量三者之间的关系： 在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化；例如：一台22KW的空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转
绝密★启用前 空压机司机安全培训试题 This article contains a large number of test questions, through the exercise of test questions, to enhance the goal of academic performance. 海量题库模拟真考 Huge of Questions, Simulation Test
空压机司机安全培训试题 温馨提示：该题库汇集大量内部真题、解析，并根据题型进行分类，具有很强的实用价值；既可以作为考试练习、突击备考使用，也可以在适当整理后当真题试卷使用。 本文档可根据实际情况进行修改、编辑和打印使用。 一、选择题（任选10题, 每题3分, 共30分） 1、此冷却系统的最高允许环境温度为摄氏度, 超过则系统即有引起跳闸的可能,如放置场所在高温锅炉边等。 A 30 B 45 C 60 D 75 2、空压机压缩阶段随着转子的旋转, 齿间容积由于转子齿的啮合而不断, 被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之, 导致气体压力升高, 从而实现气体的压缩过程。 A 减少减少B减少增多 C 增多减少 D 增多增多 3、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处, 距贮气罐米以内不得进行焊接或热加工作业 A 5 B 10 C 15 D 20 4、空压机贮气罐和输气管路（本机自有）每三年应作水压试验一次, 试验压力应为额定压力的。 A 50% B 80% C 120% D 150% 5、空压机开机时, 让冷干机先开, 运行分钟左右。 A 10 B 5 C 20 D 15
空压机安全技术培训管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
空压机安全技术培训管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、根据国家《矿山安全条例》、《煤矿安全规程》、 《安全生产法》的有关规定，贯彻安全生产第一方针，提 高煤矿职工的安全生产技术素质，预防各类事故的发生和 增强抢救、自救和互救的能力，制定特种作业人员的培训 教育制度。 2、通过培训后的作业人员必须达到以下基本标准： 1）了解当和国家安全生产方面的方针、政策、法规 熟悉《矿山安全条例》、《安全生产法》、《煤矿安全规 程》等有关规定。 2)熟悉本工种的作业规程和操作规程。 3）熟悉掌握本岗位的安全技术。 4）掌握职责范围内的设备、仪器、仪表的性能、原
理、构造、会熟悉地使用和操作、排除故障。 3、培训办法及任务 1）经晋城质量监督局培训合格并取得中华人民共和国特种设备作业人员证后，方有资格进行操作。 2）经我矿安全培训中心培训合格并取得上岗证后方可上岗作业。 3）未经培训的人员严禁对设备进行操作。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
一、空气压缩机技术特征 1、型号说明 规格型号：SGD-110B 额定排气量：20.0m3/min 工作压力：0.8MPa 冷却方式：风冷 2、配套电机主要技术特征 电机型号：Y2-315S-4 电机功率：110kw 额定电压：380V 额定转速：1480r/min 二、空气压缩机结构组成 压缩机主要由下列部分组成：压缩机和电动机组件，冷却、润滑系统，分离系统，微电脑控制系统。 1、冷却与润滑系统 机组不设压缩机冷却润滑油油泵，冷却润滑油在系统压力的作用下，从油气分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换，冷却后的油经过油过滤器过滤，送到压缩机喷油口和各润滑点，随同压缩空气一起又进入油气分离器，如此循环工作。 系统主要由五个部件组成：油气分离器、温控阀、油过滤器、风扇（风冷式用）、油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能：润滑轴承、密封间隙，主要是转子啮合表面之间、转子外圆端面与气缸之间的间隙：冷却压缩空气及运动件。实际上大部分油用来冷却，而小部分油用来润滑与密封。 压缩机使用一般回转压缩机专用矿物油，首次运行150小时，压缩机冷却油就必须更换，在此以后，通常300~500小时或者6个月，就需要更换，以预防油污积聚或油氧化物生成；如果使用优质合成回转压缩机专用
油，由于其具有稳定性高、碳粉含量低、剪切稳定性好等优点，油的使用寿命将达到4000~10000小时。如果压缩机一直处于不利的工况下（如灰尘较多、环境温度高等）运行，或者长期处于不稳定的工作状态，那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周期，在更换油时，最好在停机10~20分钟后进行，并必须彻底排空油气分离器、管道及冷却器中的油，清洗后重新拧上油塞，重新加油，所加冷却润滑油必须经过三级过滤。 特别注意的是：在不能保证系统中所有压力已彻底释放之前，禁止拆下压缩机润滑和冷却系统中的任何排油塞或油过滤器螺塞。 润滑油混合使用可能导致不溶解的沉积物形成，这种沉积物会引起包括过滤器阻塞在内的严重故障。因此，可能的话，应尽可能避免不同型号或同型号而不同标号的油相混，最好在彻底放油后才能改用其他型号或标号的油。 对于一台新的压缩机，在运行200~300小时之后均应检查油过滤器滤芯的堵塞程度，必要时更换。在此之后，对于正常运行的空压机，每运行2000~3000小时左右或系统润滑油压力较低甚至不能保证机组运行时应更换油过滤器滤芯。 2、分离系统 冷却油和空气从压缩机排出后进入油气分离器。混合体沿筒内壁流动，在离心力的作用下油滴聚合后落入分离器底部。内部挡板维持空气和油滴不断旋转，方向持续不断地改变，使越来越多的油滴从空气中清除出去。这是空气流中只剩下一些非常细小的油雾，他们随着空气一起进入油气分离器滤芯。油气分离器滤芯用高品质的纤维滤纸制成，内外由钢丝网支乘。滤芯的法兰边固定在分离器上法兰面上，气流进入油气分离器滤芯后，油
空压机司机安全教育培训 1、司机必须经过考试合格，熟悉空气压缩机的基本原理、性能和结构，取得合格证后，持证上岗。 2、必须熟悉本岗位、本系统各设备、设施的状况，掌握各设备、设施的完好标准。 3、现场交接班，接班人不来交班人不准脱离工作现场。交班者要交清本班安全情况和机器设备运转情况。司机接班后，应首先仔细检查所有设备运行是否正常。 4、空气压缩机必须有压力表和安全阀。压力阀和压力调节器必须动力可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的 1.1倍。使用油润滑的空气压缩机必须设有断油保护装置或断油信号显示装置。水冷式空气压缩机必须设断水保护装置或断水信号显示装置。 5、空气压缩机的排气温度单缸不得超过190℃，双缸不得超过160℃。空气压缩机吸气口必须设置过滤装置。空气压缩机必须使用闪点不低于215℃的压缩机油。 6、空气压缩机的风包，在地面应设在室外阴凉处，在井下应设在空气流畅的地方。在井下，固定式压缩机和风包应分别设置在2个硐室。风包内的温度应保持在120℃以下。风包上必须装有可靠的安全阀和放水阀，并有检查孔。 7、起动前的必须检查以下内容：
1）检查空气压缩机各润滑油腔油量合适，油质符合规定，油路畅通； 2）各种连接件和锁紧装置是否齐全可靠，紧固螺栓、销轴等不得松动和脱落。机组各部件是否正常（如开裂、螺栓松动、漏油、气等）。 3）防护罩应可靠。传动皮带的松紧适度，无断裂、跳槽及翻扭现象。人工盘车2~3圈，应灵活无卡阻。 4）检查各仪表齐全，指示是否正常范围内。 5）各起动开关手把都处于断开位置。 6）其它各部是否正常。检查管道的阀门等是否正常，确定排气管路，一切正常后才能开车。 8、起动和运转： 1）空压机必须空载起动。储气罐内的压缩空气应放空（压力<0.5kg/cm2）。 2）下列情况禁止操作 （1）在安全保护装置失灵的情况下，禁止开机或运行。（2）在指示仪器损坏不安全的情况下，禁止开机或运行。（3）气缸、风包有压情况下，禁止开机或运行。 3）认真填写运转、检修、巡回检查、交接班、安全保护装置试验等记录，司机应每小时将空气压缩机运行情况记入运转记录本内。搞好设备及机房卫生，硐室保证畅通。 4）司机不得擅自调整装置的整定值。发现问题，及时处理
YF-ED-J4607 可按资料类型定义编号 空压机安全技术培训管理 制度实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
文件名空压机安全技术培训管理制度实用版日期20XX年XX月版次1/1编制人XXXXXX审核XXXXXX批准XXXXXX 空压机安全技术培训管理制度实 用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、根据国家《矿山安全条例》、《煤矿安 全规程》、《安全生产法》的有关规定，贯彻 安全生产第一方针，提高煤矿职工的安全生产 技术素质，预防各类事故的发生和增强抢救、 自救和互救的能力，制定特种作业人员的培训 教育制度。 2、通过培训后的作业人员必须达到以下基 本标准： 1）了解当和国家安全生产方面的方针、政 策、法规熟悉《矿山安全条例》、《安全生
产法》、《煤矿安全规程》等有关规定。 2)熟悉本工种的作业规程和操作规程。 3）熟悉掌握本岗位的安全技术。 4）掌握职责范围内的设备、仪器、仪表的性能、原理、构造、会熟悉地使用和操作、排除故障。 3、培训办法及任务 1）经晋城质量监督局培训合格并取得中华人民共和国特种设备作业人员证后，方有资格进行操作。 2）经我矿安全培训中心培训合格并取得上岗证后方可上岗作业。 3）未经培训的人员严禁对设备进行操作。