【优秀毕设】论汽车外形设计与科学理念
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论汽车外形设计与科学理念
摘要
汽车作为人类最伟大的发明之一,其意义已经完全超越了普通的代步工具,逐步演变成为当今人类文明的重要标志。汽车已经形成一种文化,深深的影响着我们的生活。在今天,汽车已成为人们日常工作、生活、旅行中最方便、使用率最高的交通工具,成为发达国家每个家庭的生活必需品。其经济发展的历史也充分证明了汽车工业是经济发展、技术进步和社会现代化的重要支柱产业之一。汽车设计是一门既具备综合性,又需要很多其他技术辅助性质的交叉学科,汽车外形的设计包含了很多科学知识。
1898年在法国,一场从巴黎到波尔多行程1200公里的汽车大赛轰轰烈烈展开,这是全世界第一次汽车大赛,从那一刻开始,速度,成为了汽车制造的终极追求。一百多年过去了,无论汽车工业如何发展,人们对于汽车速度的迷恋从来没有减弱。生活中,轿车无处不在。 如果仅仅从造型来区分,最早将空气动力学和汽车外型设计结合的品牌是克莱斯勒(Chrysler),它在1934年造就了世界上第一辆流线型轿车“气流”,这个创举第一次在设计造型上与传统汽车区别开来。二次世界大战阻碍了汽车经济的发展,但从客观上来看,战争时期军备竞赛所带来的机械技术进步,变相为今后轿车的发展打下了坚实的基础。而飞机设计水平在战争中的提高,更是造就了一大批空气动力学专家级人物,他们是战后将空气动力学大范围应用在轿车设计上的中坚分子。这其中,最具有代表意义的品牌就是宝马(BMW)。60到70年代,西方自由主义思潮的兴起,为是培育跑车文化提供了最好的温床。人们很容易将速度与自由精神联系到一起,再加上轿车流线型的多变款式,成为了希望摆脱束缚的一代人的物质宣言。20世纪末电子技术的蓬勃发展,改变了传统轿车设计的思路。更多的电子元素被结合进轿车设计中,速度性能与外型体验有了更高的统一,更多仅仅是为了用于享受的设备被融入其中,轿车变成了个人享受的工具。正是随着这种性质化的改变,使得轿车也进一步扩大了自己的消费群体。而时尚的外观成为当今轿车除开速度外的另一类追求。 轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在中国内地的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车。
汽车发展至今,其外形的设计也经历了多个阶段,产生了不同的类别。这篇论文主要论述汽车发展史上汽车外形的发展史与汽车外形设计所包含的科学理念。
通过汽车外形的历史展现汽车外形的变化与人们流行观念的改变,
同时分析汽车不同类型的外形设计蕴含的科学知识,并且通过几种当