大藤峡水利枢纽工程船闸位置选择
程玉姣;李亚文;常万军;赵现建
【摘 要】本文针对大藤峡水利枢纽工程坝址河段航运要求高，货运量大，通航建筑物位置重要的特点，根据枢纽坝址区地形、地质条件，结合枢纽工程其它水工建筑物的布置、施工条件、运行管理等因素，拟定了两个方案进行比较，提出了经济合理的船闸位置方案。
【期刊名称】《东北水利水电》
【年(卷),期】2016(034)007
【总页数】2页(P3-4)
【关键词】船闸位置;单级船闸集中式布置;双级船闸分离式布置;大藤峡水利枢纽
【作 者】程玉姣;李亚文;常万军;赵现建
【作者单位】中水东北勘测设计研究有限责任公司，吉林 长春 130021;中水东北勘测设计研究有限责任公司，吉林 长春 130021;中水东北勘测设计研究有限责任公司，吉林 长春 130021;中水东北勘测设计研究有限责任公司，吉林 长春
130021
【正文语种】中 文
【中图分类】U641.2+1;TV61
大藤峡水利枢纽工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峡出口弩滩上，坝址下距桂平市约6.6 km，是红水河梯级规划中最末一个梯级，是建设西江亿吨黄金水道的关键项目。 大藤峡水利枢纽是一座以防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等综合利用的大型水利枢纽工程，枢纽建筑物包括挡水坝、泄水闸、船闸、河床式发电厂房、鱼道、生态泄水建筑物、灌溉取水口及开关站等。水库正常蓄水位61.0m，电站装机容量1 600 MW。船闸按3 000 t级设计，设计水头40.25m，闸室有效尺度为280m×34m×5.8m（有效长度×有效宽度×门槛水深）。
大藤峡船闸作为枢纽工程的一个重要组成部分，其位置应在充分发挥枢纽工程综合效益的前提下，尽可能地满足船舶（队）的通航要求。船闸位置的具体布置原则：
1）船闸作为通航建筑物应布置在冲淤量不大的顺直稳定主河道一侧，并应满足船闸平面总体布置的需要。
2）船闸的上、下游引航道与主航道衔接时应平顺，口门区河床稳定，水力学条件好，有利于船队进出，安全通畅。
大藤峡水利枢纽工程移民安置的环境容量研究
摘要：当前，针对水利水电项目的移民安置的环境保护和环境容量问题，得到了社会的广泛关注。本文对大藤峡水利枢纽工程进行了简介，提出大藤峡水利枢纽工程移民安置的环境保护措施：做好移民安置区的环境背景调查；加强环境保护设计，落实环保措施；加强移民安置环境保护的组织和管理。并对大藤峡水利枢纽工程移民安置的环境容量进行了分析：包括环境容量特性；库区移民安置环境容量考虑的要素及其影响。因此，本文的研究有助于大藤峡水利枢纽工程移民安置环境保护工作的落实，并且确定了环境容量的可靠，这具有积极的现实意义。
关键词：大藤峡；水利枢纽工程；移民安置；环境保护；环境容量
中图分类号： tv61 文献标识码： a 文章编号：
1大藤峡水利枢纽工程简介
大藤峡水利枢纽坝址位于珠江流域西江水系黔江河段大藤峡峡谷出口的弩滩处，下距广西桂平市黔江彩虹桥6.6km。大藤峡水利枢纽坝址控制流域面积198612km2。枢纽水库正常蓄水位61m，死水位及汛期防洪起调水位47.60m，总库容34.3亿m3，水库在正常蓄水位以下设置防洪库容15亿m3（与发电结合）。
大藤峡水利枢纽库区淹没土地面积为283579.2亩，淹没区搬迁安置人口现状年（2011年）9757人，规划水平年（2018年）10607人，生产安置人口现状年37711人，规划水平年41456人；枢纽工程建设区占地涉及总面积16940.05亩，建设区搬迁安置人口现状年（2011年）3875人，规划水平年（2014年）3992人，生产安置人口现状年4221人，规划水平年4346人。
2 大藤峡水利枢纽工程移民安置的环境保护
对于大藤峡水利枢纽工程水利水电项目的移民安置的环境保护，要在相关政策法规的指导下，从以下几个方面开展：
2.1 做好移民安置区的环境背景调查
要对大藤峡水利枢纽工程移民安置区进行环境背景调查，为规划选址提供参考，科学的选址减少对环境的破坏。规划区要避开环境敏感区，如水源保护区、基本农田保护区等。要对移民安置区进行地质勘探，确定地质条件的稳定性，防止出现地质灾害造成人身财产损失。要确定畜饮用水源的安全和成本。重点考察环境容量能否满足移民的生活和生产，避免超出环境容量而给生态环境带来灾难。
人民珠江ＰＥＡＲＬ ＲＩＶＥＲ・２００６年第６期 大藤峡水利枢纽水资源配置任务筒析 席望潮，刘喜燕 （中水珠江规划勘测设计有限公司，广东广州 ５１０６１１） 摘要：大藤峡水利枢纽承担水资源配置任务，可对西江水资源进行调配，增加枯期下泄流量，降低枯期成潮上溯 影响．改善西北江三角洲地区水质恶化状况，还可有效应对珠江三角洲成潮和西江下游突发性水污染事件，保障西 江下游及西北江三角洲地区人民的饮水安全。初步计算了大藤峡水利枢纽发挥水资源配置功能所需库客和产生 的效益。 关键词：大藤峡水利枢纽；水资源配置；库容；效益 中图分类号：Ｔｖ６２２ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００１．９２３５（２００６）０６—００４２—０３ 大藤峡水利枢纽是珠江流域综合治理开发的关键性工 程之一，坝址位于珠江流域西江水系的黔江河段大藤峡峡谷 出口的弩滩郸，下距广西桂平市１２ ｋｍ，控制集水面积１９７ ８００ ｋｍｚ，占西江流域面积的５４％。在珠江流域综合利用规划中， 大藤峡水利枢纽被确立为流域控制性防洪枢纽，规划开发的 任务为“防洪、航运、发电并重，兼顾其他”。 近几年突显的珠江三角洲水资源供需矛盾对大藤峡水 利枢纽的建设提出了新的要求。２００５年９月２１—２２日，珠江 委在北京召开大藤峡水利枢纽项目建议书阶段有关重大问 题专家咨询会议，会议认为工程承担水资源配置任务是必要 的，应结合流域水资源综合规划进一步明确工程在流域水资 源配置方面的具体任务和规模，明确调度规则和配置任务的 排序问题。 １供水存在的主要问题及工程承担水资源配置任务的必要性 １．１西北江三角洲供水存在的主要问题 １ｔ１）经济布局与水资源分布不相匹配。近２０年来，西北 江三角洲经济社会快速发展，常住人口从１９８０年的１ ０６３万 人增长到２０００年的２ １３３万人（不含澳门）；国内生产总值从 １９８０年的２６１亿元增长到２０００年的３ ９０１亿元。２０００年，西 北江三角洲国内生产总值占珠江流域国内生产总值的４０％， 而当地水资源量仅为珠江流域水资源量的５．９％，蓄水工程 供水能力仅占珠江流域水资源的０．９％。经济发展布局与水 资源分布和水资源的调配能力极不相适应。 ｂ）水资源调配能力不足，威胁供水安全。西北江三角洲 的供水以引、提水为主，２０００年引、提水供水量占总供水量的 ８６％以上，蓄水工程的供水量仅占总供水量不足１４％，蓄水 工程的调节库容仅占当地地表水资源量的９％，区内用水量 的１３．４％。由于水资源时空分布不均，枯水期水资源量仅占 收稿日期．．２００６．０８，－０３；修回日期：２００６—１０－１３ 作者简介：席望潮，男，湖北襄阳人．主要从事水文和水利规划工作。 ４２ 全年水资源量的２ｏ％左右，加之区内水资源调配能力低，澳 门和西北江三角洲地区供水日趋紧张。 ｃ）水源地受水污染威胁严重。２ｏ世纪８Ｏ年代以来，随 着工业化和城镇化进程的加快，废污水大量增加，造成三角 洲主要水道、围内河涌的水环境不断恶化。２（１０５年珠江三角 洲１ ６５９ ｋｍ的评价河长中，无工类水，Ⅱ Ⅲ类水也仅占评 价河长的４４．８％，１Ｖ一劣Ｖ类水则占到评价河长的５５．２％。 废污水入河排放量达印．９４亿ｍ３。澳门城市饮用水源地达 标率只有５８．Ｏ％，珠海主要水源地平岗断面及大镜山、竹仙 洞供水水库的水质达到Ⅲ类，而另一取水点前山河受中山、 珠海排污影响，基本失去饮用水水源地功能。 ｄ）成潮活动频繁。近年来珠江流域遭遇连续干旱，上游 径流量减少，加上珠江三角洲河道采沙造成河道下切，河口咸 潮上溯影响城市供水的现象十分突出。２００４年人秋以来，咸潮 比加０３年同期提前１５ ｄ出现，不断袭击珠海、中山、广州等地。 ２００４年１２月至２１１１５年１月２７日，珠海（澳门）连续无法正常取 水达３２ ｄ；２００５年１月９—１２日的大潮期间，咸潮上溯直抵广州 西村水厂，１月１１日，广州沙湾水道三沙口氯化物含量达８ ７５０ ｒｒ Ｌ，是国家标准的３５倍，造成部分地区间歇停水，严重影响了 广大人民群众正常的生产、生活秩序。 １．２大藤峡水利枢纽承担水资源调配任务的必要性 大藤峡水利枢纽距离珠江三角洲仅３００多ｋｍ，２—３ ｄ流 程，流域水资源配置的战略地位十分重要。建成后与天生 桥、龙滩、百色、飞来峡等骨干水库联合调配西北江水资源， 增加枯期下泄流量，不仅可降低枯期成潮上溯影响，还可改 善西北江三角洲地区水质恶化状况，对保障下游三角洲地区 的供水安全效果显著。 此外，
收稿日期：
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作者简介：於华（
&%’"#），男，工程师，主要从事水力
发电厂自动化控制的研究工作。
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&.//0&/.122345*大藤峡电厂高压电缆廊道智能巡检机器人应用的探讨与研究
於华，罗红云
（大藤峡水利枢纽开发有限责任公司，广西桂平
.$/!""）
摘要：对大藤峡电厂高压电缆廊道智能巡检机器人的应用及情景进行了简要阐述，引出了当前智能巡检机器人的分
类和应用场景，并讨论了大藤峡电厂高压电缆廊道采用智能巡检机器人的可行性和方案。图
!幅，表
&个。
关键词：高压电缆；智能巡检机器人；“全天候”巡检；信息交互；“人
6机”双巡检模式；
789架构设计
!概述
随着当前我国电力体制改革的深入，电力市场
不断市场化，竞争日趋激烈，发电企业如何在充满
挑战的行业竞争中脱颖而出，抓住机遇，是企业必
须面对的问题。开发利用互联网
6、大数据、云平
台、机器人等新理念、新技术，考虑电厂实际和当
前互联网
6技术应用相结合的创新，是实现“无人
值班（少人值守）”，提高发电企业的工作效率和盈
利能力，创建智慧化电厂的关键。
大藤峡电厂位于珠江流域西江水系黔江干流大
藤峡出口弩滩上，是红水河
&"个水电梯级开发的
最后一级，电厂装机容量
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容量为
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发电机组。母线电压为
!!"=>，
?@9至出线场敷设横
截面积
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!!"=>高压电缆共计
’$/.*，途经一段长
.."*的电缆廊道，向广西电
网供电，承担电网的发电和调峰任务。
"智能巡检机器人的必要性
随着国家经济对电力需求的迅速增长，新建、
扩建的发电厂不断投产发电，由于设计的需要、投
资等原因，通过廊道敷设高压输电线路也逐渐增
多。目前，高压廊道内设备的巡检大多数采取运维人员人工巡检，人工巡检主要存在以下问题：
（
&）可靠性差。主要依靠现场运维人员的看、
触、听、嗅等感官或手持仪器去实现，通过与历史
信息对比，凭经验判断设备的运行状态。巡检人员
受经验、心理、技术条件、工作环境等因素影响和
