旅客地道技术交底

技术交底记录 编 号 工程名称 新建铁路唐山北至唐山站客车线工程 交底日期 2014年11月28日 施工单位 中铁电气化局集团有限公司 西铁工程公司项目部 分项工程名称 旅客地道主体施工 交底提要 唐山北站旅客地道主通道施工技术交底 一.工程概况 旅客地道中心里程位于JHK151+204处，洞身净宽8.0m，左右侧各预留0.2m装修面厚度,净高3.6m，底板顶面设0.4厚的混凝土防磨层，全长32.75m，北侧接站房，南侧接出入口楼梯坡道。

主通道洞身采用C40防水混凝土，洞内防磨层采用C25混凝土，地基处理采用采用0.2m厚的C20混凝土垫层。箱体防水层为全包式防水，沉降缝采用中埋式和背贴式橡胶止水带。

地道主体分两次施工，第一次施工至地道底板下倒角以上0.2m处，留置施工缝；接茬处凿毛后，进行侧墙和顶板的施工。

二、施工方法及措施 （一）、施工流程 基坑开挖→混凝土垫层→底板防水层→砂浆垫层→底板钢筋绑扎、立模→底板混凝土浇筑→侧墙、顶板钢筋绑扎、立模→侧墙顶板混凝土浇筑→防水层施工→涵顶保护层施工→基坑回填 （二）施工方法

1、混凝土基础垫层施工 基坑开挖完成后，经监理、设计验槽，地基承载力符合设计要求后进行混凝土垫层施工。混凝土垫层厚度为0.2m，宽度为10.4m，垫层边缘为通道侧墙外0.2m。混凝土垫层采用C20混凝土浇筑，按照设计要求留置沉降缝，沉降缝宽度为3cm。

2、底板防水层施工 混凝土垫层施工完成后及时施工底板防水层，底板防水层施工方法及技术要求详见“第8条” 3、支架施工 5CM厚砂浆垫层施工完成后，用全站仪准确放出中轴线，确定基础边线，经检查复核无误后，搭设脚手架，进行底板钢筋绑扎和模板安装。 3.1.脚手架搭设及拆除顺序 构配件检查与验收→支架地基处理→摆放扫地杆→逐根树立立杆→装扫地小横杆与立杆或扫地杆扣紧→安一步大横杆→安第一步小横杆→搭设斜撑→搭设剪刀撑→铺脚手架→上拉杆→脚手架检查验收→涵身、顶板混凝土浇筑→拆架应遵守由上而下，先搭后拆模。 3.2墙体外侧供施工通行排架必须设置纵、横向剪刀撑，间距分别为纵向5M一道，横向8M一道。

剪刀撑搭设示意图 3.3支架采用碗口式Φ48MM，壁厚T＝3.5MM钢管，采用满堂红支撑，纵横间距为0.6M×0.9M，上下步距为0.6M。 3.4满堂支架的设置形式为：60CM（长）×90CM（宽）×60CM（高） 3.5脚手架必须设置纵横扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上，当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1M。立杆应竖直设置，设在底部的可调支座当其伸长超过300MM时应采取可靠措施固定。 3.6纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻的纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应大于500MM，各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。 3.7主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。非节点处的横向水平杆应根据施工需要及设计布置，其间距不应大于纵距的1/2。模板与脚手架之间不能相互连接。 3.8满堂模板支架四边与中间每隔5M设置纵向剪刀撑，由底部至顶连续设置。斜杆与地面的倾角宜在45°～60°之间。剪刀斜撑的接长宜采用搭接。 3.9横向斜撑由底至顶层呈之字型连续布置，斜撑固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150MM。 3.10脚手架顶护栏应满铺脚手板，脚手架外侧设两道防护栏杆和一道挡脚板，栏杆上皮高1.2m，挡脚板高不应小于18cm。栏杆上立挂安全网。

栏杆及挡脚板搭设示意图 3.11拆卸作业按搭设作业的相反程序进行，并应特别注意以下几点： （1）松开扣件的平杆件应随即撤下，不得松挂在架上； （2）拆除长杆件时应两人协同作业，以避免单人作业时的闪失事故； （3）拆下的杆配件应吊运至地面，不得向下抛掷。 （4）拆架的高处作业人员应戴安全帽、系好好全带、扎紧裤腿、穿软底防滑鞋。 （5）拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，尔后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行，严禁上下同时进行拆架作业。 （6）拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。

4、模板安装及拆除 框架内模统一采用大块钢模（90cm×150cm），顶板倒角处采用木模，内模尺寸应确保箱梁几何尺寸符合设计要求。模板安装前先清除干净，再满涂隔离剂。模板安装稳固，支撑牢固，钢模接缝处卡牢，模板与模板连接处采用卡、顶、拉的方法，使模板接缝处严密、牢固。

模板安装好后，确保模板与设计尺寸相符合并不超过《铁路桥涵工程质量检验评定标准》所规定的允许误差，经检验合格后进入混凝土浇筑工序。

先立底板模板，浇筑底板混凝土后立墙身顶板模板。模板应拼缝严密，拉撑牢固，防止胀模。架立排架应予先检算其强度和压杆稳定，要设置一定数量的剪刀撑及斜撑。

4.1模板施工顺序 熟悉施工图纸放样→施工技术、施工方案交底→配模→涂刷脱模剂→放线、弹线→绑扎底板和边墙钢筋→模板安装→校正固定办理隐蔽工程验收→浇捣砼（在浇捣时，派专人看模，以便发现模板及支撑系统的问题及时加固处理）

顶板与边墙模板安装顺序同上。 4.2支撑体系： 本工程支撑采用钢管支撑，支撑质量要求与标准如下： 模板、钢管支撑系统应具有足够的强度及刚度、稳定性和易拆除性，立杆底部必须设垫块，确保立杆有足够的支撑面积，加强承重架的安全系数。

模板的下口缝、接口缝、转角缝、拼缝应严实密缝，以免跑浆、漏浆。 支模质量必须严格要求，如果发现有超出下列情况，必须做好更改或重新支模。墙、柱位移离轴线小于3mm，标高误差上下累计小于5mm。墙、梁截面尺寸在±2mm，对预留孔、预留洞都必须正确无误。

脱模剂必须在模板入位前涂刷。 支模完毕后必须做好尺寸复核和自检工作。 模板拆除必须经得现场项目部同意，方可拆模。拆模不得用大锤砸打模板。拆除物分类整齐合理堆放。对带钉子的模板、木料应及时清除或几种堆放。

4.3模板工程应注意的事项： ①一般规定： A、工作台、机械的设置，应合理稳固，工作地点和通道应畅通，材料、半成品，堆放应成堆成垛，不影响交通。

B、操作木工机械不准戴手套，以防将手套卷进机械造成事故。 C、木模车间内的锯屑刨花应天天清理。在车间内禁止吸烟动火。 ②支模与拆模： 使用木料支撑，材料应剥皮，尖头要锯平，不得使用腐朽，扭裂的材料，不准用弯曲大、尾径小的杂料。

支撑底端地面应平整坚实，使用木楔调整高度时，调整高底的木楔要钉牢，木楔不宜垫得过高。

支模承重架应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。支设4m高以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4m高的可使用马凳操作。

二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降，不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通，不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。

纵横水平撑、斜撑等不得搭在脚手架上。通道中间的斜撑、拉杆等应设在1.80m高以上。 支模中如需中间停歇，应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢，防止因扶空、踏空而坠落造成事故。在模板支撑系统末完成前不得上人，在未安装好的梁底板或平台上不得放重物或行走。

钢管承重架，按规定设置水平和剪刀撑。 模板上有预留孔洞者，应在安装后将洞口盖好。砼板上的预留洞应在拆模后将洞口盖好。拆模顺序为先外模后内模，先侧模后顶模依次拆模。拆除通道顶板底模时，混凝土的强度要达到100%。

拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，停工前不得留下松动和悬挂的模板。

拆模前，作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌，重要通道应设专人看管，严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时，应有统一指挥、统一信号。

拆模的顺序应按自上而下，从里到外，先拆掉支撑的水平和斜支撑，后拆模板支撑，梁应先拆侧模后拆底模，拆模人应站一侧，不得站在拆模下方，几人同时拆模应注意相互间安全距离，保证安全操作。

凡遇到恶劣天气，如大雨、大雾及6级以上的大风，应停止露天高空作业，风力达到5级时，不得进行大块模板、台模等大件模具的露天吊装作业。

登高作业时，连接件（包括钉子）等材料必须放在箱盒内或工具袋里，工具必须装在工具袋中，严禁散放在脚手板上。拆除制构件模板，应随拆随加支撑顶牢，防止构件倒塌。拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛，防止钉子扎脚伤人。

5钢筋加工制作及安装 5.1 钢筋切断 钢筋切断采用机械切断。机械切断采用GD40型钢筋切断机，其每次可切断钢筋的根数是根据钢筋直径来确定的，详见下表。 GD40型钢筋每次切断根数表

钢筋直径（mm） 8 10 12 14-16 18-20 22-40 每次切断根数 8 6 4 3 2 1 在使用钢筋切断机时，首先要检查切断机刀口安装是否准确、牢固，润滑油是否充足，并且要空机运转正常后，再进行操作，钢筋切断要在调直后进行，断料时注意将钢筋握紧，并在活动刀片向后退时，将钢筋送进刀口，长度在30cm以下的钢筋不能再切断，可用长钢筋切断20cm以下的短钢筋头，禁止切断其他型钢或超过刀片硬度的钢筋。切断钢筋后，机身上的铁末、铁屑不得用手直接抹除或用嘴吹，而应用毛刷清扫。在切断配料过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除，切断钢筋的长度应力求准确，其允许偏差不大于钢筋的直径。 在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管工艺的技术人员反应，技术人员通知试验室取样检测。钢筋断口不得有起弯现象。