电力机车真空主断路器的运用与维护.
- 格式:doc
- 大小:224.50 KB
- 文档页数:20
真空断路器的运行与操作维护摘要:真空断路器的应用越来越广泛,文中以ZN63A—12为例,在阐述原理的基础上,分析了真空断路器运行维护中的技术要求。
关键词:真空断路器原理操作维护1 真空特性1.1 真空绝缘特性真空具有很强的绝缘特性。
真空间隙中的绝缘强度不仅与间隙的大小,电场的均匀程度有关,而且受电极材料的性质及表面状况的影响较大。
真空间隙在较小的距离间隙(2~3mm)情况下,有比高压力空气与SF6气体高的绝缘特性。
因此,真空断路器触头开距一般不大。
1.2 真空电弧特性真空中,气体游离现象已不再是产生电弧的主要因素,电弧放电主要是触头电极蒸发出的金属蒸汽引起。
按照开断电流大小,一般可分为小电流真空电弧和大电流真空电弧。
(1)小电流真空电弧:触头开断时,从阴极斑点上大量地蒸发金属蒸汽,其中的金属原子和带电质点的密度都很高,电弧就在其中燃烧。
同时,弧柱内的金属蒸汽和带电质点不断地向外扩散,电极也不断蒸发新的质点来补充。
在电流过零时,电弧的能量减小,电极的温度下降,蒸发作用减少,弧柱内的质点密度降低。
最后,在过零时阴极斑消失,电弧熄灭。
有时,蒸发作用不能维持弧柱的扩散速度,电弧突然熄灭,发生截流现象。
(2)大电流真空电弧:触头开断时,电弧能量增大,阳极也严重发热,形成很强的集聚型弧柱。
同时,电动力作用明显。
因此,对于大电流真空电弧,触头间的磁场分布就对电弧的稳定性和熄弧性能有决定性的影响。
如果电流太大,超过了极限开断电流,就会造成开断失败。
此时,触头发热严重,电流过零以后仍然蒸发,介质恢复困难,不能断开电流。
2 真空断路器结构与原理真空断路器按使用条件可分为户内(ZNx—**)和户外(ZWx—**)两种类型。
主要由框架部分,灭弧室部分(真空泡)和操动机构组成。
下面以ZN63A—12型户内高压真空断路器为例说明。
2.1 断路器本体断路器主体部分设置在由环氧树脂浇注而成的绝缘套筒内,能有效地防止外力冲击、污秽环境等外部因素对真空灭弧室的影响。
BVAC.N99系列交流真空断路器使用维护说明书目录1.简述 (3)1.1结构 (3)1.2操作 (5)1.3性能 (7)2 安装 (21)2.1 说明 (21)2.2 安装 (21)2.3 检查操作 (23)3.维护 (23)3.1 安全性 (23)3.2 定期检查和维修计划 (23)3.3 易损件 (24)3.4 检查和维护程序 (25)3.5 故障检测 (29)4 附件 (30)4.1 BVAC断路器行程的测量 (30)5 备注: (33)BVAC.N99系列交流真空断路器使用维护说明书1 概述株洲电力机车有限公司生产的BVAC.N99系列断路器是单极交流真空断路器,该电器设备主要用于主电路开断和接通,同时还可以用于过载保护和短路保护。
a、真空泡(VST)b、电空控制图1 设备安装示意图该设备安装在电力机车顶部,见图1。
该设备设计的分合闸操作机构和动作原理完全适合于电力牵引的要求和工作条件。
它具有如下特点:a、绝缘性能高b、环境稳定性好c、结构简单d、开断容量大e、机械寿命长f、维护保养简单g、与DBTF型空气断路器有互换性图2 BVAC.N99交流主断路器1.1结构接地连接底板快速传动装置图3 BVAC.N99真空断路器的剖面简图该真空断路器有三个主要的组成部分:a、上面是高压电路路部分;b、中间是与地隔离的绝缘支持部分;c、下面是电空机械动作机构和低压控制电路部分。
1.1.1 高压回路机车顶上的高压电路装有可以开断交流电弧的真空泡。
真空泡灭弧室通过密封来与大气隔离。
两个主触头安装在真空泡内部,一个是静触头,另一个是动触头。
动触头的动作是由电空机械动作机构来控制,在分合闸过程中,该动作机构中的导向装置实现动作时的方向性和稳定性。
1.1.2支持绝缘子安装在底板上的垂直绝缘子提供支持与绝缘。
绝缘操纵杆通过垂直绝缘子中心,连接电空机械动作机构和动触头。
O形密封圈紧靠在底板边缘的凹槽中以保证断路器与车顶之间的密封。
真空断路器的运行维护及故障分析处理-摘要:真空断路器集开断容量大、灭弧性能好、机械电寿命长、适合操作、防爆、可靠性高于一身,因此在我国的中、低压电网中得到了较为广泛的使用。
针对真空断路器的基本特性和基本原理进行简单分析,指出真空断路器的运行维护的方法,介绍了真空断路器的常见故障与处理措施,希望能为相关工作者提供一定的借鉴。
关键词:真空断路器;故障处理;运行维护中图分类号:C35 文献标识码:A随着农网建设和改造的不断深入,农网不仅在技术方面,而且在设备方面都发生了很大的变化,特别是真空断路器。
真空断路器集开断容量大、灭弧性能好、机械电寿命长、适合操作、防爆、可靠性高于一身,受到了人们的青睐,在我国得到了较为广泛的使用。
一、真空断路器概述(一)真空断路器的基本特性真空断路器运行的前提是真空断路器的机械操作、开端性能、绝缘性能、环境耐受能力,这些前提为真空断路器提供有力的保障。
由于灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是绝对真空的,因此不会面临火灾及爆炸的危险,对环境的破坏力不是很强。
由于在密闭的容器中完成熄弧过程,所造成的电离气体并不会喷溅出来,所以不会存在绝缘间隙闪络或被击穿的现象。
真空灭弧室、操动机构、触头、操作面板等共同组成真空断路器。
真空断路器中的最重要的一部分是真空灭弧室。
密封在真空中的一对触头构成真空灭弧室,是为了实现电离电路接通分段功能,是一种电真空器件。
产生电弧并且熄灭电弧的部位就是真空灭弧室的触头,因此,触头的结构对真空灭弧室的开断功能影响很大。
(二)真空断路器的工作原理真空断路器的工作原理就是使用真空中电流经过零点时,等离子体便会敏捷进行分散,然后将电弧平息,进而堵截电流。
真空断路器因为处于真空环境中,不存在导电介质,在这种情况下,电弧便会很快平息,因而真空断路器的动态触头间的间距不大。
真空空隙中的绝缘性能遭到空隙的巨细、电场的均匀度以及电机资料性质的影响。
只要真空度处于4-10 托的情况下,才能确保真空灭弧室的绝缘强度。
浅述真空断路器的维护与状态检修的技术摘要:10kV真空断路器在现代电网中被广泛应用,因其具有抗耗损,免维修的特点而备受广大电力工作者的推崇。
但是在实际的运行过程中,我们发现10kV真空断路器仍会出现一些问题,需要进行一定的维护与检修,以保障其的正常运行。
关键词:真空断路器;维护;检修一、真空断路器的特点真空断路器在我国电力系统中被广泛的进行应用,其是我国电网建设的一部分,通过对真空断路器进行研究,我们发现真空断路器与其他相关器材相比具有相对多的优势,更有利于电力工作的展开,具体来说真空断路器具有以下几个方面的特点:①使用过程中机械损耗小。
机械在使用的过程中,或多或少都会产生一定的耗损,耗损的不断增多最终导致机械的失灵,使其失去继续使用的价值。
真空断路器在使用的过程中,由于操作的幅度小,进行运动的范围狭窄,因此其在使用的过程中对机械内部的各项部件耗损程度非常低,因此其有效的减少了机械在使用过程中的损耗,有利于真空断路器使用时间的延长。
②受外界影响因素小。
外界因素对于机械的运做有着一定的影响,在实际的工作中经常会有一些机械因为受到外部不良因素的影响,导致机械自身出现使用问题。
真空断路器其在体积上相对较小,在进行运转的过程中,可以在较短的时间内完成工作任务,因此其不会受到电流等外部因素的影响,可以很好的保持自身的工作状态。
③小巧轻便,便于使用。
真空断路器是一种小巧轻便的机械设备,其在应用的过程中更易被工作人员所掌握,可以在短时间内迅速提升操作管理技能。
二、10kV真空断路器维护中需注意的问题1合理时间安排,定期进行维护就真空断路器的使用质量来看,真空断路器具有免维护的特点,但是在进行实际的使用过程中,真空断路器仍会出现一些问题,需要进行简单的维护工作。
具体来讲对于真空断路器的维护在时间选择上可以从以下几个方面入手:①合理时间安排,定期进行维护。
真空断路器的维护一般不需要太过频繁,针对真空断路器使用的实际情况有关工作人员可以进行一下合理的时间安排。
探讨10kV真空断路器的运行及维护10kV真空断路器是电网中常用的电力设备,它在电路中的作用是控制和保护电气设备,并维持电网的运行稳定。
因此,对于真空断路器的运行及维护有着极其重要的意义。
本文将从真空断路器的运行原理和维护方面进行探讨。
真空断路器是一种采用真空辅助封闭触头间隙的开关设备,它主要由动触头、静触头、真空室、弹簧机构和操作机构等部件组成。
当断路器开启时,电流通过动触头、真空室和静触头形成一个闭合回路;当断路器关闭时,则通过弹簧机构将动触头和静触头分离,从而切断电流。
真空断路器的主要优点是具有高断口速度、小体积、轻量化、维护方便等特点,且不会产生污染和火花,这使得真空断路的运用逐渐扩大。
真空断路器在长时间运行中,会出现各种故障和损伤,因此对于真空断路器的维护非常关键。
下面就真空断路器维护的要点进行一一分析:1. 周期性检查真空断路器为保证真空断路器的正常运行,电力企业需要定期进行检查和维修。
进行检查时需要将断路器的外壳打开,对断路器内部进行清洁和检查。
并通过实验检测真空度和漏电情况,检查触头的热开关是否正常,以及接头是否松动等问题。
2. 预防因锈、腐蚀等导致的维修卫生监督系统要求对于电力设备的维护和保养,特别是不定期的检查。
所以对于真空断路器来说,要进行防止锈和腐蚀的维护。
可以采用防锈、加油、蜡等保养方法,对返回室、机械部件、触头等进行清洗和涂油蜡等,以达到防锈、防腐、防潮等效果。
3. 要定期检测外露线路在操作中发现真空断路器的外露线路接触不好或损坏时,需要及时进行检测和修理。
这同时可以检测设备种类是否具有一定承载能力,以及与附加设备之间的连接是否正确。
4. 保养关键部件真空断路器的关键部件包括机械结构、固定零部件和电器部件等。
这些部件的运行对于整个断路器的安全和稳定起着至关重要的作用。
因此,对于这些部件的保养是非常必要的,包括对机械零部件进行润滑、对固定零件进行锁紧等,以防止拆卸或变形等;对于电器部件则更应注意清洁,防尘、防湿、防阳光等,维护整个设备的稳定性。
真空断路器的运行维护一、真空断路器正常运行时的检查1、合闸状态时的检查1)真空断路器操动机构应在合闸位置;2)真空断路器主轴滚轮离开油缓冲器;3)分闸弹簧处于贮能拉伸状态;4)真空灭弧室动触杆留露在导向板下的长度约4~5mm;5)真空灭弧室内的波纹管可见(用陶瓷管无此项);6)真空断路器上下支架的示温片应无明显变化。
2、导电部位的检查1)上下支架的外部连接螺栓;2)上支架固定真空灭弧室螺栓;3)下支架导电夹螺栓。
上述螺栓不应有松动。
3、传动部件的检查1)拐臂与灭弧室动端杆的3根轴,两端挡卡;2)拉杆与拐臂的固定螺母及犟母;3)6只固定支柱绝缘子的M20螺栓(在真空断路器框架);4)固定真空断路器的安装螺栓;5)机构大轴与断路器拐臂的连接螺母及犟母;6)传动连接杆的焊接部位有无断裂;7)主传动轴的轴销有无松动脱落。
禁止将任何东西放在真空断路器上静支架,以防止落下时打坏真空灭弧室。
4、真空灭弧室内部检查1)触头烧损情况检查真空断路器灭弧室经过多次开断短路电流后,触头在电弧作用下有烧损,规定电损失不大于3mm,检查方法是测量真空开关管的开距,以此与上次结果作比较;用直流电阻测量法检查回路电阻;测量压缩行程是否有明显变化。
触头有烧损后,经过调整满足技术参数要求,仍可继续使用(与其他要求综合判断)。
2)真空断路器灭弧室真空度检查看真空断路器灭弧室外玻璃(陶瓷)管的外观有无裂纹、破损;真空灭弧室两端焊接面有无明显的变化、移动、脱落;拆开拉杆与拐臂的连接轴销,用手拉动触杆检查其是否能自动返回,使真空灭弧室动触头始终自保持在闭合状态(外部气压使触头接触),当自闭力很小或不返回时,说明真空度减小。
利用绝缘耐压来检验(定性)。
如10kV空断路器当绝缘水平低于42kV时,表明真空度下降,应予以更换。
二、真空断路器异常运行时的检查1、真空断路器的真空室损坏在巡视中若发现真空断路器的真空室损坏,但没有造成接地或短路时,应立即向调度申请将此路负荷倒出,同时打开重合闸连接片。
探讨 10kV真空断路器的运行及维护摘要:现阶段在10 kV真空断路器的运行维护中,为及时发现其真空泡、操作机构等的缺陷,通常需在停电时,结合预防性试验、大小修等任务来进行。
但因其周期较长,缺陷难以被及时有效的发现。
故,进行有效巡视及在线监控运行等的手段非常重要,这可避免其自身缺陷所造成的误动及拒动等,而且能及时发现缺陷。
关键词:真空断路器:故障分析:运维处理引言:自20世纪80年代后,我国已研制生产了一批性能较为稳定的10 kV真空断路器(简称真空断路器),其相比与油断路器,具有体积小、重量轻、结构简单、寿命长,开断能力较强、适合频繁操作,同时防燃、防爆、检修维护工作量小,适用于频繁操作、且运行的可靠性高等优势,广泛的使用于我企10 kV及以下等级的厂用配电网中。
因厂家所制造的真空断路器,性能上有所差异,故做好其日常维护及故障的处理,对确保其安全运行特别重要。
一、真空断路器简介真空断路器,此断路器是由绝缘强度非常高的真空作为其灭弧介质的,且于密封的真空腔内,由其其触头控制工作电路的分、合,当电流被触头切断时,唯一形成的电弧仅含有金属蒸汽离子,由于这些离子的扩散及再复合的过程非常之迅速,继而实现了速灭弧后恢复真空度,并在经受多次分、合闸后,仍不会使自身开断能力降低。
而因本产品具有的结构简单、小体积、重量轻、寿命长,且维护的量小和适于对其进行频繁操作等优势,所以它可作为工厂的用电断路器、电炉变压器、日常输配电系统的配电断路器、以及高压机频繁操作之断路器,还能用于切合电容器组[1]。
二、真空断路器的操作要点(一)操作的注意事项1.断路器操作前,应先检查是否已具备运行操作条件——即控制电源(气源)、控制及辅助回路、或液压回路均正常,并且储能机构已储能。
2.针对长期停运的产品,在正式执行操作前,应于不带电状态下,以远程控制方式试操作2~3次,经确认无异常后,方能按原定方式操作。
3.操作中,应对其电压、电流、功率等的表计指示,及红绿灯变化同时进行监视,且操作把手不宜返回太快[2]。
10kv真空断路器的原理与维护前言自1961年美国GE公司研制成功第一台真空断路器以来,真空断路器的技术水平迅速提高。
随着电力系统的迅猛发展,10kv真空断路器在我国已经大批量的生产和使用。
对于我们检修人员来说,提高对真空断路器的认识,加强维护保养,使其安全运行,成了一个迫在眉睫的问题。
本文以zw27-12为例,简要的说明真空断路器的原理与维护。
一、真空断路器的绝缘特性真空具有很强的绝缘特性,在真空断路器中,气体非常稀薄,气体分子的自由行程相对较大,发生相互碰撞的机率很小,因此,碰撞游离不是真空间隙击穿的主要原因,而是在高强电场的作用下由电极析出的金属质点才是引起绝缘破坏的主要因素。
真空间隙中的绝缘强度不仅与间隙的大小,电场的均匀程度有关,而且受电极材料的性质及表面状况的影响较大。
真空间隙在较小的距离间隙(2-3毫米)情况下,有比高压力空气与SF6气体高的绝缘特性,这就是真空断路器的触头开距一般不大的原因。
电极材料对击穿电压的影响主要表现在材料的机械强度(抗拉强度)和金属材料的熔点上。
抗拉强度和熔点高,电极在真空下的绝缘强度越高。
二、断路器的结构和工作原理真空断路器的生产厂家比较多,型号也比较繁杂。
按使用条件分为户内(ZNx-**)和内外(ZWx--**)两种类型。
主要由框架部分,灭弧室部分(真空泡),和操动机构部分组成。
下面以ZW27-12型户外高压真空断路器为例,说明其结构与工作原理。
断路器的本体部分由导电回路,绝缘系统,密封件和壳体组成。
整体结构为三相共箱式。
其中导电回路由进出线导电杆,进出线绝缘支座,导电夹,软连接与真空灭弧室连接面此机构为电动储能,电动分合闸,同时具有手动功能。
整个机构由过流脱扣器,分合闸线圈,手动分合闸系统,辅助开关,储能指示等部件组成。
1.工作原理真空断路器利用高真空中电流流过零点时,等离子体迅速扩散熄灭电弧,完成切断电流的目的。
2.动作原理储能过程:当储能电机14接通时,电机带动偏心轮转动,通过紧靠在偏心轮上的滚子10带动拐臂9及连板7摆动,推动储能棘爪 6摆动,使棘爪11转动,当棘轮上的11上的销与储能轴套上32的板靠住以后,二者一起运动,使挂在储能轴套上的32上的合闸弹簧21拉长。
探讨10kV真空断路器的运行及维护
10kV真空断路器是一种高压断路器,用于开断和合闸电源中的高压电流。
它的运行和维护对于电力系统的稳定运行至关重要。
下面将探讨10kV真空断路器的运行和维护的一些关键点。
10kV真空断路器的运行包括开断和合闸两个过程。
在开断过程中,断路器需要承受电源中的高压电流,将电路断开。
而在合闸过程中,断路器需要将电路重新连接,使得电流
能够流过。
运行中需要注意的是,断路器的开断和合闸速度要适中,过快或过慢都会对电
路的稳定性产生不良影响。
断路器在运行中可能会受到过载和短路等异常情况的影响,需
要及时做出响应,保护电力系统的安全运行。
10kV真空断路器的维护也是非常重要的。
维护工作可以分为定期维护和故障维修两类。
定期维护包括断路器的检测、清洁和润滑等工作。
检测可以发现断路器是否存在损坏、老
化等问题,清洁可以防止灰尘或杂质对断路器的影响,润滑可以保持断路器运行的顺畅。
而故障维修则是在断路器发生故障时进行修复。
故障的原因可能包括电弧过大、触头老化等,需要维修人员进行仔细检查和修复。
为了确保10kV真空断路器的正常运行和维护,需要一支高素质的维护团队。
这个团队需要具备丰富的工作经验和专业知识,熟悉断路器的结构和工作原理。
团队成员需要具备
分析和解决问题的能力,能够迅速处理各种故障情况。
团队成员还需要定期更新维护知识,掌握最新的技术和标准,以保证工作的质量和效率。
10KV真空断路器的运行及维护摘要:随着我国10kV电网系统的不断发展,10kV真空断路器已被大量使用。
在运行过程中,真空断路器难免会出现故障,且随着我国对10kV真空断路器的要求越来越高,对其故障处理要求也随之提高。
对10kV真空断路器的典型故障及其处理方法进行了剖析,并对这些方法中存在的问题提出了相应的改进方法,以供相关工作人员参考。
关键词:10KV;真空断路器;运行;维护1真空断路器概念真空断路器的名字与其内部的构造有着一定的关系,简单的讲在真空断路器中存在着灭弧介质以及灭弧后触头,这两部分是真空断路器中的重要组成部分,在这两部门之间一般会存在着一定的空间,而这部分空间一般会以真空的状态存在,这是真空断路器的重要的特征之一,因此以此来对真空断路器进行了命名。
随着真空断路器的不断应用与研发,在几十年不断发展过程中,真空断路器目前已经日益成熟,拥有着一定的稳定性,可以满足电网运行的实际需要。
2 ZN63A(VS1)型真空断路器工作原理2.1灭弧原理真空断路器利用真空度约为10-4Pa(运行中不低于10-2Pa)的高真空作为内绝缘和灭弧介质。
当灭弧室内被抽成10-4Pa的高真空时,其绝缘强度要比绝缘油、一个大气压力下的空气的绝缘强度高很多。
断路器配用的真空灭弧室,具有极高的真空度,当动、静触头在操动机构作用下带电分闸时,在触头间就会产生真空电弧。
同时由于触头的特殊结构,在触头间隙中产生适当的纵磁场,使真空电弧保持扩散型,并使电弧均匀的分布在触头表面燃烧,并维持低的电弧电压。
在电流自然过零时,残留的离子、电子和金属蒸汽在微秒数量级的时间内就可复合或凝聚在触头表面和屏蔽罩上,灭弧室断口的介质绝缘强度很快被恢复,从而电弧被熄灭,达到分断的目的。
2.2储能动作原理储能电机输出扭矩通过单向轴承经链传动,带动挡销运动,推动储能轴旋转,驱动储能轴上的挂簧拐臂转动,从而拉长合闸弹簧,达到储能目的,当合闸弹簧储能完成后,能量由储能保持掣子保持住,于此同时拨板带动储能微动开关动作,切断储能电机的电源,完成储能动作。
探讨10kV真空断路器的运行及维护【摘要】10kV真空断路器是电力系统中非常重要的设备,其在电路中起着保护和控制的作用。
本文将探讨10kV真空断路器的运行及维护。
首先介绍了10kV真空断路器的概述,包括其结构和特点。
然后详细解析了10kV真空断路器的工作原理,以及在电路中的具体运行方式。
接着介绍了10kV真空断路器的日常维护方法,包括定期检查和清洁等措施。
通过本文的介绍,读者可以更好地了解10kV真空断路器的运行机制及维护要点,为实际工作中的应用提供帮助和指导。
结论部分将对文章进行总结和归纳,强调10kV真空断路器在电力系统中的重要性,并呼吁相关人员加强对其的关注与维护工作。
【关键词】10kV真空断路器、运行、维护、概述、工作原理、引言、结论1. 引言1.1 引言真空断路器是电力系统中常见的一种设备,用于在电路中断开或接通电流。
在10kV电力系统中,真空断路器扮演着非常重要的角色。
本文将探讨10kV真空断路器的运行及维护,帮助读者更好地了解和管理这一关键设备。
在现代电力系统中,真空断路器已经成为一种主流的断路器类型。
相比于传统的气体断路器,真空断路器具有更高的操作可靠性和更长的使用寿命。
其原理是利用真空中无气体的环境,通过在两触点间建立和分离电弧来实现断开和接通电路。
通过本文的探讨,读者将能够更全面地了解10kV真空断路器的运行及维护,为电力系统的安全稳定运行提供参考和指导。
希望本文能够帮助读者更好地管理和维护真空断路器,确保电力系统的可靠性和安全性。
2. 正文2.1 10kV真空断路器概述10kV真空断路器是电力系统中常用的一种设备,主要用于接通、分断及过载保护电路。
它采用真空技术作为电介质,具有快速操作、高可靠性和免维护等优点。
10kV真空断路器通常由断路器本体、操作机构、熔断器、电气机构、动力机构等部分组成。
在电力系统中,10kV真空断路器扮演着重要的角色。
它可以实现对电路的控制和保护,确保电力系统的安全稳定运行。
状态检修下的真空断路器的维护与检修试验
真空断路器是电力系统中常用的电气设备,其作用是在电路中断开或接通电流,保护
电气设备和人员的安全。
在实际运行过程中,真空断路器需要进行定期的维护与检修试验,以确保其正常运行和安全可靠。
一、维护工作
1. 清洁检查:定期对真空断路器进行清洁检查,清除积尘和杂物,保持断路器的外
表清洁。
2. 电机测试:定期对真空断路器的电机进行测试,检查电机转动是否正常,并确保
其灵敏度和可靠性。
3. 接触器测试:对真空断路器的接触器进行测试,检查接触器的接触良好,没有过
度磨损或氧化现象。
4. 密封性检查:检查真空断路器的密封性能,防止漏气和气体泄漏的情况发生。
5. 绝缘测试:定期进行真空断路器的绝缘测试,检查其绝缘性能是否符合要求。
三、注意事项
1. 在进行维护和检修工作时,必须按照操作规程进行操作,确保自身安全和设备完整。
2. 检修前必须切断真空断路器所在电路的电源,并确保其完全放电。
3. 检修后必须对真空断路器的各个操作部件进行检查,确保其定位正确且灵活可
靠。
4. 在检修过程中,必须使用合适的工具,严禁使用损坏或不合适的工具。
5. 对于检修后发现的问题和故障,必须及时进行处理和修复,并重新进行测试和试验。
维护与检修试验是保障真空断路器正常运行和安全可靠的重要环节,必须严格按照操
作规程进行操作,及时发现和解决问题,确保电力系统的安全运行。
真空断路器的维护和
检修工作也需要有专业的维护人员进行,确保操作的准确性和可靠性。
探讨10kV真空断路器的运行及维护严俊摘要:当前,10kV真空断路器在电力行业有着广泛的应用,它具有开断能力强、灭弧性能好、机械寿命长、运行维护少、维修周期长等优点。
近年来,通过对实践中的运行故障分析,需要有效的提高10kV真空断路器运行的可靠性,做好10kV真空断路器的检修和维护工作,在改善设备健康状况的同时,也能够有效的提高设备的可靠性。
关键词:真空断路器;结构;运行维护引言真空断路器的构造比较简单,其用途是可开、断和关、合正常负载的工作电流和额定短路电流。
但真空断路器并不属于免维性设备,在超过额定短路电流开、断次数后,必须采取有效的维护措施。
如果真空断路器有严重缺陷,将会加剧事故等级,扩大停电范围,所以,对断路器进行维护是必要的。
大修、小修、预防性试验和日常巡视是断路器运行、维护的主要方法。
1.10kV真空断路器的运行以及检修1.1触头触头的结构和大小是影响断路器开断能力的重要因素。
大多数的10kV真空断路器的结构均为对接,触头表面(跑弧面)则采用纯铜或铬铜。
如果在分合闸处于操作状态的情况下,触头有接触行程超差或者压力不足的情况发生,则会导致分合闸出现反弹的情况,导致烧蚀或者熔焊的情况于触头处发生,进而严重影响真空断路器的安全运行。
此外,如果接触的过高或者过低的压力,也会影响接触电阻和真空断路器分合速度。
所以,在针对真空断路器进行安装或者是检修的过程中,需要调整触头的超程,测量触头开距,并且还需要严格检查触头弹簧,对其变形以及损坏情况进行密切的检查,一旦上述问题中的任何一项出现,则需要立刻对断路器作出合理的更新或者修复处理,进而为真空断路器操作基本功能的稳定性运行提供强有力的保证。
1.2真空灭弧室就10kV真空断路器而言,其关键部件便是真空灭弧室,通常情况下,对真空灭弧室真空度具有一定影响因素有开断次数以及使用时间和波纹管,同时还有一些外界因素也会影响真空灭弧室的真空度,并且灭弧室的真空度与耐压性能以及开端能力之间存在密切的联系,一旦真空灭弧室的真空度出现下降的情况,就会影响到真空断路器的开断性能以及耐压性能,因此,要求真空灭弧室的外壳不漏气和内部零件不产气。
毕业设计(论文) 电力机车真空主断路器的运用与维护
黑龙江交通职业技术学院 2014年12月 毕业设计(论文) 电力机车真空主断路器的运用与维护
姓名 : 指导教师 : 专业 : 铁道机车车辆(电力机车)专业 学院 : 机车车辆学院 答 辩 日 期 : 2014年12月 单位 : 黑龙江交通职业技术学院 摘 要 I 摘 要 电力机车被广泛应用于铁路运输、城市地铁以及轻轨运输上,用它作为运输系统的动力装置,因此它是运输系统的核心。电力机车电气线路通常由三部分组成,即主电路、辅助电路和控制电路。 如果按电器所接入的电路可以把电力机车电器分为三部分,即主电路电器、辅助电路电器和控制电路电器。主电路电器是指使用在电力机车主电路中的电器。主断路器就是主电路中重要部分之一。主断路器是接在受电弓与主变压器原边绕组之间,安装在机车车顶中部,它是电力机车电源的总开关和机车的总保护电器。当主断路器闭合时,机车通过受电弓从接触网导线上获得电源,投人工作;若机车主电路和辅助电路发生短路、过载、接地等故障时,故障信号通过相关控制电路使主断路器自动开断,切断机车总电源,防止故障范围扩大。 主断路器是电力机车的总开关,必须经常保持良好的技术状态。检查各连接气管、定位机构、传动气缸、主阀、起动阀、延时阀、分闸及合闸电磁铁装置,非线性电阻、灭弧室、隔离开关、转动绝缘子、隔离开关静触头与静主触头完好。 各部件检修时,尚须进一步解体、检查和修理,然后按规定程序逐一进行各部件的组装,最后完成主断路器的总体组装并进行调整试验。 本论文针对新型的主断路器进行分析,将主断路器的发展与日常运用结合,根据目前的使用情况来探讨如何能在确保人身安全、设备安全、生产安全的前提下更好的投入运营。
关键词:主电路;真空主断路器;电力机车;维护与运用;发展 Abstract
II Abstract Electric locomotive is widely used in railway transportation, urban subway and light rail transportation, power device of the transport system as it, so it is the core of the transport system. The electric circuit of electric locomotive is composed of three parts, namely, the main circuit, auxiliary circuit and control circuit. If the access according to the circuit of the electric locomotive electrical power can be divided into three parts, namely, the main circuit and auxiliary circuit of electrical appliances and electrical control circuit. The main circuit is used in the electric locomotive main circuit of the electrical. One of the important parts of the main circuit breaker is in the main circuit. The main circuit breaker is connected between the panto graph and the main transformer primary winding,installed on the locomotive roof central, it is the general protection of electrical switch and the power supply of the locomotive electric locomotive. When the main circuit breaker is closed, the locomotive panto graph is obtained through power from the contact wire, back to work; if the locomotive main circuit and auxiliary circuit when short circuit, overload, grounding fault, the fault signal through the relevant control circuit to make the main circuit breaker automatically cut off, cut off the total power locomotive fault range, prevent expand. The main circuit breaker is the master switch of the electric locomotive, must always maintain a good technical condition. Check the connection pipe, a positioning mechanism and a driving cylinder, a main valve, valve, valve, start delay tripping and closing electromagnet device, nonlinear resistance, arc quenching chamber, isolating switch, rotary insulator, isolating switch static contact and the static main contact intact. Each component overhaul, it still needs further disintegration, inspection and repair, and then according to the prescribed procedures one by one assembly of components, finally completed the overall main circuit breaker assembly and adjustment test. Abstract III This paper aiming at the main breaker of the utility model is analyzed,combining the development and the daily use of the main circuit breaker, to explore how to better in the premise of ensuring personal safety, equipment safety, production safety under the operations according to the current situation of use.
Keywords:The main circuit,vacuum circuit breaker,electric locomotive,maintenance and use,development 目 录
IV 目 录 摘 要 .......................................................................................................................... I ABSTRACT ................................................................................................................ II 第1章 绪 论 ........................................................................................................... 1 1.1 概述真空主断路器 .................................................................................... 1 1.1.1真空主断路器的工作及动作分析 ............................................................. 1 1.1.2BVAC N99型交流真空主断路器结构及动作原理分析 .......................... 3 1.2 电力机车新型智能真空主断路器的研制 ...................................................... 3 1.3 电力机车上新型真空主断路器设计思路 ................................................... 4 第2章 电力机车真空断路器真空开关管的测试 ................................................... 6 2.1 引言 .......................................................................................................... 6 2.2 真空开关结构组成及工作原理 ...................................................................... 6 2.3 测试过程及结果 ........................................................................................ 7 2.4 结束语 ....................................................................................................... 8 第3章 真空主断路器的维护与保养 ....................................................................... 9 3.1 真空断路器的常见故障现象及处理方法 ................................................... 9 3.2 BVAC N99系列真空断路器的维护与保养 ...............................................10 3.3 结束语 ......................................................................................................10 结 论 ....................................................................................................................... 12 参考文献 ................................................................................................................... 13 致 谢 ....................................................................................................................... 14