预应力张拉施工工艺标准
ZJYGS－ZY12－01－2003
1 使用范围
本指导书适用于预应力先张法、后张法混凝土铁路、公路、公路桥梁；混凝土房建预制件工厂及现场预制与施工。
2 施工准备
2.1 材料及锚具的准备
2.1.1 预应力混凝土使用钢材有：钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉钢筋、精轧螺纹钢筋及其他预应力钢筋。其品种、规格、直径必须符合设计要求，并有出厂质量证明书及复试报告。冷拉钢筋还应有冷拉后的力学性能和工艺性能试验报告。
2.1.2 锚具、夹具和连接器进场时，应按出厂合格证或质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量，并符合要求。锚具、夹具使用前应进行外观、硬度和静载锚固性能检查，并应符合现行国家标准《预应力混凝土用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的规定。
2.2 主要机具的准备
2.2.1 预应力张拉液压千斤顶、高压油泵、外接油管、放张用液压千斤顶或砂箱、传力作用的混凝土或钢结构承压柱、端横梁、工具锚及注浆机具等。
2.2.2 预应力所用机具及仪表应按规范要求定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验。
2.3 作业条件
2.3.1 施加预应力的液压千斤顶、高压油泵、拉伸机注浆机应经过校验并有记录。使用前试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠，如发现有异常情况，应修理好方可使用。
2.3.2 桥梁混凝土的抗压强度及弹性模量应达到设计要求；房建构件混凝土必须达到设计要求，如设计无要求时，不应低于设计强度的75%；桥梁及房建构件的几何尺寸、外观质量、预留孔道及埋件应检查验收合格。
2.3.3 施工现场应具备经批准的张拉作业程序和确保产品质量和施工安全的技术措施。作业场地应平整、通畅，确保全体施工人员和设备安全。
2.3.4 制桥台座应有足够的强度、刚度及稳定性，并满足施工的需要。
2.3.5 现场已具备预应力施工知识和正确操作的施工人员。
2.3.6 锚具、夹具和连接器应准备齐全，并经过检查验收。
2.3.7 预应力筋或钢绞线束已制作完毕。
2.3.8 灌浆用的水泥浆（或砂浆）的配合比及封端混凝土的配合比已经试验确定。
2.3.9 已进行技术交底，并应将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数，钢筋计算伸长值写在排上，并挂在明显位置处，以便操作时观察掌握。
3 操作工艺
3.1 预应力先张法张拉工艺流程图：
3.2 工艺流程描述
张拉前应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查，台座应平整涂隔离剂，抗压柱及端横梁安装要平直，两侧端横梁的钢束孔应对齐，符合要求再进行操作。
3.3 预应力筋制作
3.3.1 预应力筋下料长度根据工艺设备的具体尺寸计算确定。
3.3.2 钢绞线、钢丝在拉直条件下切断，切断前在切口两端用铁线扎紧，不得使用电弧焊切断。下料长度偏差：张拉螺杆工艺不大于5mm；工具锚工艺为±50mm。
3.3.3 钢丝束两端采用墩头锚具时，同束钢丝下料长度相对差值大于L/5000，且不大于5mm。
3.3.4 预应力钢丝或钢绞线编束时应逐根理顺，绑扎牢固，防止互相缠绕。
3.4 支底模及涂隔离剂
3.4.1 支底模时用水平仪进行操平。隔离剂要均匀，杜绝出现汪油现象。
3.5 安装预应力筋
3.5.1 支座板及底部钢筋骨架安装完成后，将预应力筋连同塑料管一并穿入就位，塑料管内端堵塞严密，塑料管外端应穿入端分丝板以外150mm并加以固定，梁体内隔离套管长度位置允许偏差为±20mm。
3.5.2 预应力筋保护层厚度应满足设计要求。
3.5.3 预应力筋穿入就位后，严禁使用电弧焊在梁体钢筋骨架及模板的任何部位焊接或切割。
3.6 预应力筋张拉
3.6.1 首先调整张拉横梁及锚板位置，使锚板上预应力筋重心位置与所制梁型的预应力筋重心设计位置相适应。
3.6.2 钢绞线或热轧带肋钢筋作预应力筋时，按单拉整放工艺。其张拉程序应符合下列规定：
3.6.2.1 穿束应力初调：利用张拉工具，将预应力筋分束，锚固于两端锚板上。用千斤顶横梁，行程不小于150mm ，然后锁定。
3.6.2.2单束控制张拉：用千斤顶作单束（根）超张拉。超张拉应力至0.8倍抗拉极限强度，拉足应力后锁定持荷5min 以上，然后适当降低应力，以便立模操作安全。
3.6.2.3 单束控制张拉：控制张拉应力按设计的有效预应力及各项实际应力损失之和计算，锁定后的钢绞线锚下应力不得大于0.75倍抗拉极限强度，拉到控制应力后锁定。
3.6.2.4 按下述程序对称逐束张拉
先张法预应力筋张拉程序
3.6.2.5 预应力筋的理论伸长值△L（mm ）可按下式计算：
P
P P E A L P L =? 式中P P —预应力筋的平均张拉力（N ）。
L —预应力筋的长度（mm ）。
A P —预应力筋的截面面积（mm 2）。
E P —预应力筋的弹性模量（N/mm 2）。
3.6.2.6 控制张拉以控制应力为主，测量伸长值为较核。当实测值与理论值相差较大于±6%时，应查明原因，及时处理后继续张拉。张拉完毕后。及时浇筑混凝土。浇筑前应抽查张拉应力，当发现应力值与允许值相差超过±3%时，应重拉。
3.7 放张及切断预应力筋
3.7.1 预应力筋放张时，梁体混凝土应达到设计要求的强度和相应的弹性模量值。设计未规定时，不得低于设计的混凝土强度等级的75%。
3.7.2 采用千斤顶整体放张时必须配接单独油路。同步顶开千斤顶，顶开的最大间隙不得大于2mm ，以能松动自锁螺母或插垫为度。先顶开的千斤顶应保压持荷，直到全部千斤顶顶开。同步放松自锁螺母或插垫后，再同步放松各千斤顶，直到预应力筋全部放松为止。
3.7.3 预应力筋放张顺序要求，按设计规定分阶段、对称、相互交错的放张。
3.7.4 预应力筋放松后应测量梁体上拱值。
3.7.5 预应力筋放张后，可用乙炔—氧气切割，但应采取措施防止烧坏钢筋端部。钢丝放张后，可用切割、锯断或剪端的方法切断；钢绞线放张后，可用砂轮锯切断。
3.8 后张法预应力操作工艺
3.8.1 工艺流程
3.8.2 检查桥梁、构件（或块体）：尤其要认真检查预应力筋孔道。其孔道必须保证尺寸与位置正确，平顺畅通，无局部弯曲，无水和其他杂物；孔道端部的预埋钢板或锚垫板应垂直与孔道轴线，孔道接头处不得漏浆，灌浆孔和排气孔应符合设计要求的位置。孔道不符合要求时，要清理或作好处理。
3.8.3 钢绞线小料应保证梁的两端外露长度≮750mm，采用在槽钢内下料，确保长度一致。按每个孔道的钢绞线根数分别用绑线绑成束，钢绞线应确保顺直不扭转，并分层放在平台垫木上，垫木间距不大于3.0m，端部悬出长度不大于1.5m。
3.8.4 穿预应力筋
3.8.
4.1 穿筋前，应检查钢筋（或束）的规格、总长是否符合要求。
3.8.
4.2 穿筋时，带有端杆螺丝的预应力筋，应将丝扣保护好，以免损坏。钢绞线或钢丝顺序编号，并套上穿束器。先把钢筋或穿束器的引线由一端穿入孔道，在另一端穿出，然后逐渐将钢筋或钢丝、钢绞线束拉出到另一端，两端外露长度应相等。
3.8.
4.3 钢筋穿好后将束号在构件上注明，以便核对。
3.9 安装锚具及张拉设备：
安装锚具及张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线在张拉过程中相互重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道模端中心点的切线相互重合。
3.10 张拉：
3.10.1 预应力筋的张拉程序，应按设计规定进行，若设计无规定时，可采取下表
后张法预应力筋张拉程序
3.10.2 预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计无具体要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。
采用分批张拉时，应计算分批张拉的预应力损失值，分别加到先张拉预应力筋的张拉控制应力值内，或采用同一张拉值逐渐根复位补足。
3.10.3 单根预应力粗筋（采用拉伸机张拉螺栓端杆锚固）张拉时，应先少许加力，将垫板位置按设计规定找准，然后按规定程序张拉。张拉完毕，用扳子拧紧螺母，将钢筋锚固，测出钢筋实际伸长值，并作好张拉记录。
3.10.4 预应力钢丝束采用双作用千斤顶张拉锥形锚栓锚固时，应按下列要求操作：
a. 预拉：将钢丝拉出一小段长度后，检查每根钢丝是否达到长度一致，如有不一致时，应退下楔块进行调整，然后再用力打紧楔块。
b. 张拉及顶压：预拉调整以后方可按规定张拉程序张拉。张拉完毕，测出钢丝伸长值，若与规定符合，就可进行顶压锚塞。顶压锚塞时必须关闭大缸油路，给小缸进油，使小缸活塞猛顶锚塞。
c. 校荷：将千斤顶装入未张的一端进行张拉，张拉到控制应力后，猛顶锚塞。当两端都张拉顶压完毕后，应测量钢丝滑入锚楦中的内缩量是否符合要求，如果大于规定数值，必须再张拉，补回损失。
d. 钢丝断丝和滑脱的数量，严禁超过构件同一截面钢丝总数的3%，且一束钢丝只允许一根。如超过上述规定，必须重新张拉，这时应把钢丝拉到原来的张拉吨位，拉松锚塞，用一根刚钎插入垫板槽口内，卡住锚塞，然后大缸回油，锚塞被拉出，取出整个锚楦。分别检查锚环是否被抽成凹槽，锚塞的细齿是否被抽平，若有这类情况，要调换锚具，重新张拉，如果锚环、锚塞仍然完好无损，则只要在顶压时加大压力顶紧锚塞。
3.10.5 预应力钢绞线张拉
a. 张拉前作好测量上拱度的标志的准备工作。
b. 两侧挂线量测梁体的侧弯情况。
c. 对梁体混凝土表面有轻微缺陷，允许在欲施加预应力后进行修补处理，缺陷较大者应在欲施加应力前修补，缺陷严重者另行处理。
d. 布设量测梁上拱度及弹性压缩的测点。
e. 位于锚下喇叭管内的波纹管必须先用钳子剪掉，使钢绞线减少摩擦阻力。
f. 张拉方法：为加速台座周转可分两次张拉，在梁体混凝土强度达到C30时进行第一次张拉，当与梁体同条件养护的试块之混凝土（含梁体残缺部位的修补混凝土）强度和弹性模量均匀达到100%设计强度是方可进行第二次张拉，张拉要两端同时进行，采取双控法以油表读数为依据，以钢筋伸长值做校核，实测伸长值不得超过计算伸长值±6%，每片梁应在一个工作班完成。发生问题及时处理，不得推迟到下一班。
g. 张拉程序：初始张拉：划出锚圈定位线，套入锚圈，打紧夹片，之后安装千斤顶和工具锚，工具夹片必须涂抹黄油后安装。用Φ20mm钢管把工具夹片打紧，调整千斤顶位置，使千斤顶、千斤顶前支承、限位板及孔道中心、锚圈位于同一轴线上，两端同时对主缸充油，使钢绞线稍稍拉紧，进一步调整上述几个部位，让它们在同一直线上，检查钢绞线是否被工具夹片夹紧，然后两端同时张拉至张拉值的10%，测量伸长初始距离，作为测量钢绞线伸长值的起点。
h. 张拉程序：
0 10%张拉值作伸长量标记控制张拉应力两端测量伸长值顶夹片
测量回缩量张拉顶油压表回零（测量总回缩量及夹片外露量）。
检查伸长总量和及其偏差是否在规定范围内±6%。如有问题及时处理。
i. 退锚：千斤顶顶回油后，顶开工具锚夹片，然后在钢绞线根部用石笔划上记号，以备张拉后观察钢绞线滑丝情况，观察时间不得小于24小时。
j. 钢绞线张拉24小时后再进行切割，切割的长度从工作锚算起≥80mm。
k. 用氧气乙炔切割绞线时，根部用浸湿的石棉绳缠绕，避免切割时高火焰温度传到锚具内部，损伤孔内钢绞线。
l. 由锚具引起的滑移量超过3mm部分即按滑丝计算，每片梁中滑移量超过3mm的锚具不得多于2个。
m. 每片梁的滑丝量（指Φ5mm的钢丝）总和不得超过钢丝根数的0.5%根钢筋张拉伸长值之和，在一束内的滑丝量不得超过2根钢丝张拉伸长值之和。钢绞线断丝、工具锚与工作锚之间断丝所造成的滑丝均折算成滑丝量计算。
n. 梁体上拱度允许偏差为桥梁跨度的1%。
3.11 填写施加预应力记录。
3.12 孔道灌浆：
3.12.1 灌浆孔道应压水清洗干净，并检查灌浆孔、出气孔是否与预应力筋孔道连通，否则，应事先处理。
3.12.2 预应力筋张拉完后应进尽早进行孔道灌浆，以减少预应力损失。
3.12.3 灌浆压力一般为0.4～0.6MPa。
3.12.4 灌浆顺序为先下后上，避免上层孔道漏浆把下层孔道堵住，待排气孔流出浓浆后，即堵死排气孔，再压浆至0.6MPa，保持1～2min后，即可堵塞灌浆口。
3.12.5 制作试块并注意养护。
3.13 浇筑封端混凝土或端部防护处理，并注意混凝土养护。
4 质量标准
4.1 主控项目：
4.1.1 预应力筋进场时应按现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224等的规定抽取试件作力学性能检验。其质量必须符合有关的规定。
检查数量：按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。
检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。
4.1.2 预应力筋用锚具、夹具和连接器应按设计要求采用，其性能应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370等的规定。
检查数量：按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。
检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。
4.1.3 预应力筋安装时，其品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察、钢尺检查。
4.1.4 预应力筋张拉或放张时，混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值锝75%。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查同条件养护试件试验报告。
4.1.5 预应力筋的张拉力、张拉或放张顺序及张拉工艺应符合设计及施工方案的要求，并应符合GB50204－2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》6.4.2条规定。
4.1.6 张拉过程中应避免预应力筋断裂或滑脱；当发生断裂或滑脱时，必须符合下列规定：
a. 对后张法预应力结构构件，断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数得3%，且每束钢丝不得超过一根；对多跨双向连续板，其同一截面应按每跨计算；
b. 对先张法预应力构件，在浇筑混凝土前发生断裂或滑脱的预应力筋必须予以更换。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察、检查张拉记录。
4.1.7 后张法有粘结预应力筋张拉后应尽早进行孔道灌浆，孔道内水泥浆应饱满、密实。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察、检查灌浆记录。
4.2 一般项目：
4.2.1 预应力筋用锚具、夹具和连接器使用前应进行外观检查，其表面应无污物、锈蚀、机械损伤和裂纹。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4.2.2 预应力筋下料应符合下列要求：
a. 预应力筋应采用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割；
b. 当钢丝束两端采用墩头锚具时，同一束中各根钢丝长度的极限差不得大于钢丝长度的1/5000，当成组张拉长度不大于10m的钢丝时，同组钢丝长度的极差不得大于2mm。
4.2.3 后张法有粘结预应力筋预留孔道的规格、数量、位置和形状除应符合设计要求外，尚应符合下列规定：
a. 预留孔道的定位应牢固，浇筑混凝土时不应出现移位和变形；
b. 孔道应平顺，端部的预埋锚垫应垂直于孔道中心线；
c. 成孔用管道应密封良好，接头应严密且不得漏浆；
d. 灌浆孔的间距：对预埋金属螺栓管不宜大于30m、对抽芯成形孔道不宜大于12m；
e. 在曲线孔道的曲线波峰部位应设置排气兼泌水管，必要时可在最低点设置排水孔；
f. 灌浆孔及泌水管的孔径应能保证浆液畅通。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察、钢尺检查。
4.2.4 先张法预应力筋张拉后与设计位置的偏差不得大于5mm，且不得大于构件截面短边长的4%。
检查数量：每工作班抽查预应力筋总数的3%，且不少于3束。
检验方法：钢尺检查。
4.2.5 后张法预应力筋锚固后的外露部分宜采用机械方法切割其外露长度不宜小于预应力筋直径的1.5倍，且不宜小于30mm。
检查数量：在同一批检验批内，抽查预应力筋总数的3%，且不少于5束。
检验方法：观察、钢尺检查。
4.2.6 灌浆用水泥浆的水灰比不应大于0.45，搅拌后3h泌水率不宜大于2%，且不应大于3%。
泌水应能在24h内全部重新被水泥浆吸收。
检查数量：同一配合比检查一次。
检验方法：检查水泥浆性能试验报告。
5 成品保护
5.1 先张预应力筋
5.1.1 先张预应力到场后，下料前应防止锈蚀。
5.1.2 张拉后的预应力筋应防止油污，应采取用覆盖等措施以防止污染。
5.1.3 张拉后的预应力筋应防止施工现场的其他重物碰砸，安装钢筋网片时应避免碰撞预应力筋。
5.2 后张预应力
5.2.1 张拉锚固后预应力孔道应进行加盖防护，防止杂物掉入孔内，冬季蒸汽养护时，应防止蒸汽串入孔道待蒸汽养护结束后，孔道内水汽结冰，堵塞孔道。
5.2.2 预应力锚具应防止冲击，安装封锚钢筋时严禁将钢筋焊在锚具上。
5.2.3 预应力筋在封锚时超长部分应用切断机或砂轮锯切断，不得采用电弧焊切断。
6 应注意的质量问题
6.1 预应力张拉端的设置，应符合设计要求，当设计无具体要求时，应符合下列规定：
6.1.1 抽芯成形孔道时的预应力张拉：对曲线预应力筋和长度大于24m的直线预应力筋，应在两端张拉；对长度小于24m的直线预应力筋，可在一端张拉。
6.1.2 预埋波纹管孔道时的预应力张拉：对曲线预应力筋和长度大于30m的直线预应力筋，宜在两端张拉，对长度不大于30m的直线预应力筋时，可在一端张拉。
当同一截面中的多根一端张拉的预应力筋时，张拉端宜分别设置在结构的两端。
当两端同时张拉一根预应力筋时，宜先在一端锚固，再在另一端补足张拉力后进行锚固。
6.1.3 曲线配筋的精轧螺纹钢筋应在两端张拉，直线配筋的可在一端张拉。
6.2 平卧重叠浇筑的构件，宜先上后下逐层进行张拉。为了减少上下层之间因摩擦阻力引起的预应力损失，可逐层加大张拉力。但底层张拉力不宜比顶层张拉力大5%（钢丝、钢绞线、热处理钢筋）或9%（冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋），且最大张拉应力“冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋不得超过屈服强度的75%，热处理钢筋不得超过标准强度的70%”。张拉后的实际预应力的偏差不得超过规定值的5%。
6.3 预应力锚固后的外露长度，不宜小于30mm。锚具应用封端混凝土保护，如需长期外露，应采取措施防止锈蚀。
6.4 预应力筋张拉后，孔道应尽快灌浆。用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨随即灌注一跨，不应在各跨全部拉完后一次连续灌浆。
6.5 孔道灌浆应采取标号不低于25号的普通硅酸盐水泥配置的水泥浆；对空隙大的孔道，可采用砂浆灌浆。水泥浆及砂浆强度应满足设计要求，且均不应低于20N/mm2。
6.6 灌浆水泥浆水灰比为0.4～0.45，搅拌后3h泌水率控制在2%，最大不得超过3%，水泥浆中可掺入对预应力筋无腐蚀作用的外加剂，一般可掺入0.05%～0.1%的铝粉或0.25%的木质素磺酸钙减水剂。
6.7 当冷拉粗钢筋作用作预应力筋时，必须先焊上端杆螺丝，然后再进行冷拉，使各对焊接进行一次冷拉考验。
6.8 本作业指导书参照《铁路桥涵施工规范》TB10203－2002、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210－2001、《公路桥涵施工技术规范》JT041－2000、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204－2002编制，在施工过程中，执行以上施工规范。
7 质量记录
本工艺标准应具备以下质量记录：
7.1 混凝土桥梁构件、块体张拉强度试件试压报告单。
7.2 预应力筋的出厂质量证明或实验报告单。
7.3 预应力筋的冷拉记录。
7.4 冷拉预应力筋的机械性能试验报告。
7.5 冷拉预应力筋焊接接头试验报告。
7.6 预应力筋锚具和连接器的合格证及检验报告。
7.7 预应力张拉设备校验记录。
7.8 预应力张拉记录。
7.9 预应力孔道灌浆试块强度试压报告单及水泥出厂合格证。
7.10 混凝土构件、块体标准试块强度试压报告。
7.11 设计要求的其它有关资料。
预应力混凝土后张法施工工艺
摘要：文章主要介绍了后张法预应力混凝土的概念、后张法预应力混凝土小箱梁施工工艺流程、施工中的注意事项和操作规程中的一些要求。 关键词：后张法；预应力；混凝土；施工工艺；张拉 正文： 后张法预应力混凝土施工工艺指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 具体操作步骤为：先制作构件，并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道，待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后，在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉，并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部，依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土，使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆，使预应力筋与混凝土构件形成整体。 1.后张法的分类： （1）按预应力筋与混凝土的粘结形式分为: 有粘结预应力混凝土 先浇混凝土，待混凝土达到设计强度75%以上，再张拉钢筋(钢筋束)。其主要张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈)。其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹，使截面混凝土获得预压应力，这种做法使钢筋与混凝土结为整体，称为有粘结预应力混凝土。 有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低，导致混凝土压应力降低，所以应设法减少这种粘结。这种方法设备简单，不需要张拉台座，生产灵活，适用于大型构件的现场施工。 （2）无粘结预应力混凝土 其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固。
预应力张拉计算及现场操作说明 本合同段梁板均为先张梁板，根据台座设置长度，实际钢绞线下料长度为89 米。 一、理论伸长量计算 由公式△ L=(Nk*L)/EA计算可得理论伸长量。 公式△ L=(Nk*L)/E g A中 △ L:理论伸长量 Nk:作用于钢绞线的张拉力(控制应力(rk= 1395Mp) L:钢绞线下料长度(89m E g：钢绞线弹性模量(1.95 X 105Mp) A g：钢绞线截面面积(140mm) 由公式计算得△ L= (1395*140*89) / (195700*140) =0.63441m =634.41mm 现场张拉采取五级张拉分别为10%(r k, 20%(r k, 40%(r k, 8 0%(r k , 100%(T k;对应理论伸长量分别为L1, L2, L3, L4, L5, L6。 由公式计算得L仁63.44 mm( 10%A L) L2=126.88 mm(20%A L) L3=253.76mm(40%A L) L4=507.52mm(80%A L)
L5=634.41 mm( 100%A L) 二、现场张拉实测 (一)现场张拉操作 现场张拉采取六级张拉分别为10%(r k, 20%(r k , 40%(r k , 8 0%(r k , 100%° k;对应伸长量分别为A, B, C, D, E。 张拉顺序： 1、先张拉左侧锚端，用3#千斤顶张拉N1筋，张拉到10%° k, 记录此时伸长量A1，再张拉到20%(r k,记录此时伸长量B1;后依次张拉N2-N9,对称张拉，分别记录各自伸长量：A2, B2 (9) B9;锚固好左侧。 2、张拉右侧锚端，用1#、2#千斤顶同时同步张拉，张拉到40%° k, 记录此时伸长量C,锚固后继续张拉到80%° k,记录此时伸长量D, 继续张拉到100%° k,记录下各自伸长量为E。 C D E值均为两千斤顶伸长的平均值。 (二)数据处理 N1 实际伸长量L ni=E+C或L ni二E+2( B1-A1) r L r[ r■■ I- I r l i r L r [ zt 11 1J ii J 1 J 1 J 1 ! L J厂 J J 1 p i J 1 J i f J i ? j zt j
一、预应力钢绞线控制力计算 1.计算依据 ①设计图纸 跨径13m空心板梁锚下控制应力N为1395Mpa。 跨径25m空心板梁N1、N2锚下控制应力为1395Mpa,N3锚下控制应力为1358Mpa。 ②《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 2．理论计算 ①计算公式：P=δ×Ag×n×1/1000×b 式中：P—预应力盘的张拉力，KN； δ—预应力筋的张拉控制应力，Mpa； Ag—每根预应力筋的截面积，mm2； N—同时张拉预应力筋的根数； b —超张拉系数，本桥梁预制工程不超张拉的为1.0。 ②参数先取 13m空心板梁：中板N1→N=3、N2→N=3；边板N1→N=4，N2→N=3，δ=1395 Mpa 25m空心板梁：中板N1→N=4、N2→N=5、N3→N=5；边板N1→N=5、N2→N=5、 N3→N=6，N1、N2（δ）=1395 Mpa，N3（δ）=1358 Mpa。 预应力钢绞线截面积均取140mm2，以上N1、N2、N3为钢束编号。 ③计算张拉力P 13m空心板梁中板N1、N2及边板N2，P=1395×140×3×1/1000×1.0=585.9 KN ；25m空心板梁中板N1，13m空心板梁边板N1，P=1395×140×4×1/1000×1.0=781.2 KN 。 25m空心板梁中板N2、N3及边板N1，N2,P=1395×140×5×1/1000×1.0=976.5KN 。 25m空心板梁边板N3,P=1358×140×6×1/1000×1.0=1140.72KN。 二、张拉 1．张拉条件 当浇筑混凝土强度达到设计强度的85%以上，并根据现在的天气情况，龄期必须为十天以上方可进行张拉。且钢绞线在金属波纹管内要传动自如。 2．张拉设备及机具 采用两台张拉力为2000KN的张拉千斤顶，千斤顶及油压表在钢绞线张拉施工前按规范要求经国家计量认证机构认证的检测部门进行配套校验，在使用过程中，也要定期校验，凡张拉200次及使用六个月以上者需重新校验，千斤顶使用时与油压表配套使用，严禁混用。3．张拉顺序 13m空心板梁张拉顺序为：50%左N1→100%右N1→100%左N1 25m空心板梁张拉顺序为： N1→N2→N3
后张法预应力张拉伸长 量计算与测定分析 一、理论伸长量计算 1、理论公式： （1）根据《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041—2000），钢绞线理论伸长量计算公式如下： P P P E A L P L =? ① ()()μθ μθ+-=+-kx e P P kx P 1 ② 式中：P P ——预应力筋的平均张拉力 （N ），直线筋取张拉端 的拉力，曲线筋计算方 法见②式； L ——预应力筋的长度； A P ——预应力筋的截面面积 （mm 2 ）； E P ——预应力筋的弹性模量 （N/mm 2 ）； P ——预应力筋张拉端的张拉 力（N ）； x ——从张拉端至计算截面的孔 道长度(m)； θ——从张拉端至计算截面的孔 道部分切线的夹角之和(rad)； k ——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数； μ——预应力筋与孔道壁的摩擦 系数。 （2）计算理论伸长值，要先确定预应 力筋的工作长度和线型段落的划分。 后张法钢绞线型既有直线又有曲线， 由于不同线型区间的平均应力会有很 大差异，因此需要分段计算伸长值， 然后累加。于是上式中： i L L L L ?+?+?=?Λ21 P P i p i E A L P L i =? P p 值不是定值，而是克服了从张拉端至 第i —1段的摩阻力后的剩余有效拉 力值，所以表示成“Pp i ”更为合适； （3）计算时也可采取应力计算方法， 各点应力公式如下：
()()()() 111--+--?=i i kx i i e μθσσ 各点平均应力公式为： ()()i i kx i pi kx e i i μθσσμθ+-= +-1 各点伸长值计算公式为： p i p i E x L i σ=? 2、根据规范中理论伸长值的公式，举例说明计算方法： 某后张预应力连续箱梁，其中4*25米联内既有单端张拉，也有两端 张拉。箱梁中预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线（Φ），极限抗拉强度f p =1860Mpa ，锚下控制应力б0==1395Mpa 。K 取m ，μ=。 （1）单端张拉预应力筋理论伸长值计算： 预应力筋分布图（1） 伸长值计算如下表：
预应力张拉方法与计算 预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。在工程现场的你，不懂预应力怎么炫技？！ 先张法懂不？ 先张法是在砼构件浇筑前先张拉预应力筋，并用夹具将其临时锚固在台座或钢模上，再浇筑构件砼，待其达到一定强度后(约75%)放松并切断预应力筋，预应力筋产生弹性回缩，借助砼与预应力筋间的粘结，对砼产生预压应力。 台座由台面、横梁和承力结构组成。按构造形式不同，可分为墩式台座、槽形台座和桩式台座等。台座可成批生产预应力构件。台座承受全部预应力筋的拉力，故台座应具有足够的强度、刚度和稳定性，以免因台座变形、倾覆和滑移而引起预应力的损失。
墩式长线台座 墩式台座由现浇钢筋砼做成，台座应具有足够的强度、刚度和稳定性，台座设计应进行抗倾覆验算与抗滑移验算。
⑴抗倾覆验算：
式中：N——预应力筋的张拉力； e1——张拉力合力作用点至倾覆点的力臂； G——台墩的自重力； L——台墩重心至倾覆点的力臂； Ep——台墩后面的被动土压力合力； e2——被动土压力合力至倾覆点的力臂。 对于与台面共同工作的台墩，倾覆点的位置宜选在砼台面下4～5cm处。 ⑵抗滑移验算： 式中：K——抗滑移安全系数，不小于1.3；N1——抗滑移的力，对于独立台墩，由侧壁土压力和底部摩阻力产生。 台墩与台面共同工作时，预应力筋的张拉力几乎全部传给了台面，可不进行抗滑移验算。 槽式台座 由端柱、传力柱、横梁和台面组成，既可承受张拉力和倾覆力矩,加盖后又可作为蒸汽养护槽。适用于张拉吨位较大的吊车梁、屋架、箱梁等大型预应力砼构件。
预应力钢绞线参数及计算公式汇总 参数：钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，弹性模量：Ep=1.95*105Mpa，松弛率为2.5%，公称直径￠s=15.2mm，钢绞线面积A=140mm2，管道采用预埋金属波纹管成孔且壁厚不小于0.3mm。预应力筋平均张拉力按下式计算： p p=（p(1-e-（kx+μ?）)）/kx+μ? 式中：p p---预应力筋平均张力（N）。 p-----预应力筋张拉端的张拉力（N）。 X-----从张拉端至计算截面的孔道长度（m）。 ?-----从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）。 K-----孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，参见附表G-8。 μ-----预应力筋与孔道比壁的摩擦系数，参见附表G-8。 注：e=2.71828，当预应力筋为直线时p p= p。 预应力筋的理论伸长值△L（mm）可按下式计算； △L =（p p *L）/A p*Ep 式中：p p-----预应力筋的平均张拉力（N），直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，计算方法见上式。 L-------预应力筋的长度（mm）。
A p-----预应力筋的截面面积（mm2）。 Ep------预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。 附表G-8 系数K及μ值表 注意事项： 预应力筋张拉时，应先调整到初应力σ0该初应力宜为张拉控制应力σcom的10%~15%。伸长值应从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。对后张法构件，在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。 预应力张拉实际伸长值△L（mm）=△L1+△L2 式中：△L1-从预应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）△L2-初应力以下的推算伸长值(MM)，可采用相邻级的伸长值。
预应力后张法张拉施工 1 范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工（不包括构件和块体制作）。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具 2.1.1 预应力筋：预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径，必须符合设计要求及国家标准，应有出厂质量证明书反复试报告。冷拉Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。 2.1.2 预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式，应符合设计及应用技术规程的要求，应有出厂合格证，进入施工现场应按《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—92）的规定进行验收和组装件的静载试验。 2.1.3 灌浆用的水泥不得低于425号、普通硅酸盐水泥或按设计要求选用，应有出厂合格证书和复试报告单。 2.1.4 主要机具有：液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 2.2 作业条件 2.2.1 施加预应力的拉伸机已经过校验并有记录。试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠，如发现有异常情况，应修理好后才能使用。灌浆机具准备就绪。 2.2.2 混凝土构件（或块体）的强度必须达到设计要求，如设计无要求时，不应低于设计强度的75%。构件（或块体）的几个尺寸、外观质量、预留孔道及埋件应经检查验收合格，要拼装的块体已拼装完毕，并经检查合格。 2.2.3 锚夹具、连接器应准备齐全，并经过检查验收。 2.2.4 预应力筋或预应力钢丝束已制作完毕。 2.2.5 灌浆用的水泥浆（或砂浆）的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。 2.2.6 张拉场地应平整、通畅，张拉的两端有安全防护措施。 2.2.7 已进行技术交底，并应将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上，并挂在明显位置处，以便操作时观察掌握。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： ↓ → ↓ → ↓ ↓ → ↓ ← 3.2 检查构件（或块体）：尤其要认真检查预应力筋的孔道。其孔道必须保证尺寸与位置正确，平顺畅通，无局部弯曲；孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线，孔道接头处不得
专新建南宁至广州铁路站前工程 NGZQ-7标段 *****桥梁预应力 钢绞线张拉控制计算书 编制： 复核： 审核： 中铁二十三局集团有限公司 南广铁路NGZQ-7项目部 二零一零年五月
预应力钢绞线张拉控制计算书 第一章 工程概述 本合同段预应力钢绞线采用国标φs 15.24(GB/T5224-2003)，标准强度a 1860MP R b y , 低松驰。跨径30mT 梁和25m 箱梁均采用Φ s 15.24mm 钢绞线。 设计文件说明预应力筋张拉采用千斤顶油压标示张拉力和伸长 值双控施工。预应力钢绞线的张拉在预梁 预应力损失参数： 纵向预应力钢绞线波纹管摩阻系数ｕ=0.26，孔道偏差系数K=0.003，钢束松弛预应力损失根据张拉预应力为1302MPa 取为△=0.025，锚具变形与钢束回缩值（一端）为6mm ；横向预应力钢绞线波纹管摩阻系数ｕ=0.26，孔道偏差系数K=0.003，钢束松弛预应力损失为△=0.025，锚具变形与钢束回缩值（一端）为6mm ；竖向预应力钢绞线波纹管摩阻系数ｕ=0.35，孔道偏差系数K=0.003，钢束松弛预应力损失为△=0.05，锚具变形与钢束回缩值（一端）为1mm 。 梁体预应力材料： 纵横向预应力束：公称直径为Φ=15.24（7Φ5），抗拉标准强度f=1860MPa 的高强度低松弛钢绞线。 柔性吊杆：27根Φ15.2环氧喷涂钢绞线组成，fpk=1860MPa 。 竖向预应力采用Φ25高强精扎螺纹粗钢筋。 锚具：纵向预应力采用OVM15-9型锚具锚固，横向预应力束采用OVMBM15-3（BM15-3P ）、OVMBM15-4（BM15-4P ）型锚具，竖向预应力采用JLM-25型锚具锚固；吊杆采用GJ15-27型锚具。 第二章 设计伸长量复核
江油市涪江东南片区两区同建整体城镇化建设项目(南环线)建设工程 预 应 力 张 拉 方 案 编制单位：中冶建工集团有限公司 编制时间：2016 年月
目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 设计概况 (4) 3.施工组织 (5) 3.1施工人员配置表 (5) 3.2主要机具配备表 (5) 4.预应力施工 (6) 4.1预应力施工工艺流程 (6) 4.2张拉前准备 (6) 4.3张拉工艺 (7) 4.4真空灌浆工艺 (12) 5.安全管理文明施工 (16) 5.1安全管理机构 (16) 5.2安全技术 (16) 5.3安全管理 (16) 5.4文明施工 (17) 6.各工种之间的配合协调 (17) 7.质保体系及措施 (18) 7.1保证体系 (18) 7.2质量保证措施 (18) 8．安全保证措施 (19) 9.雨季、夜间施工措施 (21) 8.1 雨季施工安排 (21) 8.2 夜间施工措施 (21) 9.夏季高温施工措施 (21) 9.1 夏季高温施工准备工作 (21) 9.2 夏季施工技术措施 (22) 10.现场文明施工及环境设施保护措施 (23) 10.1 文明施工 (23) 10.2 环境保护措施 (24) 1.编制依据 （1）江油市涪江东南片区两区同建整体城镇化建设项目(南环线)建设工程施工招标文件、工程量清单、补遗书和本公司投标文件；
（2）江油市涪江东南片区两区同建整体城镇化建设项目(南环线)建设工程让水河大桥工程施工图设计文件； （3）国家现行有关技术规范、标准、技术规程、建筑法规及规章制度，行业规定，检验评定标准、标准图集等： 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008) 《公路桥涵施工技术规范》（JTG /T F50-2011） 《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分、建标[2002]202号）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2011） 《建设工程施工现场供电安全规范》（GB50194-2014） 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005 ） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） （4）我公司技术管理水平和机械设备装备能力； （5）我公司三标一体化质量体系文件； （6）施工现场实际踏勘、调查资料。 2.工程概况 2.1 工程概况 本桥为跨越本项目范围内的让水河而设，具体设置情况为：K0+880.0 让水河大桥：全长176.08m；全宽33.75m。上部结构采用7×25m 的预应力钢筋混凝土箱梁简支结构，桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，桥台用桩接盖梁式桥台。 梁板用在范围:让水河大桥。 2.2 设计概况 (1)、道路等级：城市快速路。
后张法预应力张拉工艺细则 . 编制： 审核： 批准： 中交第四航务工程局有限公司公主岭制梁场 2007年10月
目录 一、工艺概述 (1) 1、概述 (1) 2、适用范围 (1) 二、作业内容 (1) 三、质量标准及验收方法 (1) 四、后张法箱梁预应力张拉工艺及质量控制流程图 (2) 五、工艺及质量控制流程 (3) （一）张拉操作步骤 (3) （二）工艺步序说明 (3) 1．预应力材料进场检验与保管 (3) 2．钢绞线下料与编束 (5) 3．预应力筋穿束 (7) 4.安装锚具及夹片 (7) 5．千斤顶的定位 (7) 6．预应力张拉 (8) 六．施工安全与环境保护 (13)
一、工艺概述 1、概述 为确保铁路客运专线32m/24m标准箱梁后张法预应力张拉施工质量并符合环保及职业健康安全等要求，特编写本工艺细则。 2、适用范围 适用于新建铁路哈尔滨至大连客运专线中交第四航务工程局有限公司公主岭制梁场32m/24m整孔标准箱梁预制的后张法预应力张拉施工。 本细则经审核批准生效后，用于指导本梁场箱梁预应力张拉工程施工。在施工过程中如有修改经审核生效后按修改后执行。 二、作业内容 本工艺作业内容主要包括：施工准备、千斤机的定位、张拉、锚固、放张（在滑丝状态下必须进行放张） 三、质量标准及验收方法 1、阶段预施应力时，混凝土强度和弹模值应符合施工图要求，检验方法：进行同条件养护混凝土试件强度和弹模量试验。 2、预应力筋的实际伸长值的差值不大于±6%。检验方法：观察 和尺量。 3、预应力筋断裂或滑脱数量不超过预应力筋总数的5‰并不得位于梁体的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。
一、控制张拉力 预应力钢绞线张拉控制力表 说明： 1．例如5φ指该钢绞线束由5根公称直径为的单根钢绞线组成；若使用OVM型锚具则通常表示为OVM15-5； 2．单根钢绞线的公称截面积一般为140mm2； 3．1t相当于10KN，张拉千斤顶的吨位可由控制张拉力换算出； 4．千斤顶驱动油泵的油表读数换算：钢绞线束的控制张拉力（N）/千斤顶油缸活塞面积（mm2）； 二、张拉伸长值计算
1．预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，即︱（△L实－△L理）/△L理︱＜6% 2．理论伸长值的计算公式： 单端理论伸长值△L=（Pp×L）/（Ap×Ep） ①Pp——预应力筋的平均张拉力（N），直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋的平均张拉力计算如下： Pp= P（1－e-(κχ+μθ)）/（κχ+μθ）式中：Pp ——预应力筋的平均张拉力（N）； P——预应力筋张拉端的张拉力（N），在没有超张拉的情况下一般计算为：钢绞线--1395MPa×140mm2=195300N；若有超张拉则乘以其系数； x——从张拉端至计算截面的孔道长度（m），一般为单端长度；θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）； k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，见下表；μ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数，见下表；系数k及μ值表孔道成型方式 k μ钢丝束、钢绞线、光面钢筋带肋钢筋精轧螺纹钢筋预埋铁皮管道 --- 抽芯成型孔道 --- 预埋金属螺旋管道 ~ --- ②L——预应力筋的单端长度（mm），即总长的一半； ③Ap——预应力筋的截面面积（mm2），钢绞线为140 mm2； ④Ep——预应力筋的弹性模量（N/mm2），钢绞线为195×103N/mm2； 以上计算所得△L为单端理论伸长值，整束钢绞线的理论伸长值为：△L理=2△L 3．实测伸长值的计算： △L实=△L总－（△L初实－△L初理）－△L锚塞回缩 式中：△L总——张拉达到控制应力时测得的总伸长量； △L初实——张拉达到初应力（控制应力的10%~15%）时测得的实际伸长量； △L初理——初应力以下的推算理论伸长量（一般为△L理×10%）；
预应力张拉施工工艺（初稿） 1.概述 预应力张拉就是提前给一个构件加拉力，使得那个构件受到了压应力，进而产生一定的形变，以这种方式来应对结构本身所要受到的荷载。 张拉方法分为先张法和后张法。先张法是构件在工厂中的时候用仪器张拉，再送到现场；后张法是在施工过程中，当混凝土浇筑之后进行张拉。我们项目是后张法进行张拉。 2.施工机械 YCW250B型千斤顶、YBZ2×2/50型高压电动油泵、灌浆泵、拌浆机。 3.施工工艺 1）预应力安装 首先搭设底部支撑及模板，绑扎钢筋，确定预应力孔道高度，焊接支架钢筋，然后安装波纹管（高密度聚乙烯波纹管），预应力穿束，设置好泌水管，之后安装螺旋筋，安装锚垫板。 项目的纵向预应力采用15-Φs15.2、12-Φs15.2、9-Φs15.2三种类型钢绞线，A节段均采用两端张拉方式进行，B、C节段主要采用单端张拉。 横向预应力采用19-7Φs5、15-7Φs5两种类型钢绞线，采用两端张拉。
2）混凝土浇筑 浇筑前要先进行隐蔽工程验收，验收合格之后封闭模板，再浇筑混凝土，浇筑完毕后开始养护。 现浇梁砼实际强度不小于设计值的90%，且养护龄期不少于7天。
3）预应力张拉 之后可以开始安装工作锚板，安装工作夹片，安装限位板，安装千斤顶，安装工具锚板，安装工具夹片，施加预应力，退锚，拆除张拉设备并且切除多余钢绞线。 张拉顺序为： 预应力束张拉施工顺序：先纵向后横向。 纵向预应力束张拉顺序按：腹板束-底板束-顶板束，先长后短，先中间后两边； 横桥向预应力钢束对称张拉。 张拉力按以下要求进行：
（1）为确保预应力施工达到设计要求，遵循原则：（1）0→10％σcon （初应力值）→20％σcon→50％σcon→103％σcon（锚固）（伸长量小于20cm）； （2）0→10％σcon（初应力值）→20％σcon→50％σcon→0→20％σcon→50％σcon→103％σcon（锚固）（伸长量大于20cm）。 4）灌浆及封锚 孔道灌浆，浆液自第一个泌水孔冒出泥浆后将该泌水孔封闭，另一端泌水孔冒出浓浆后关闭阀门并保压两分钟，灌浆结束，之后封锚。
江北产业集中区市政道路二期及配套工程 预制箱梁和 空心板预应力 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 武汉建工股份有限公司
二〇一三年五月
预制箱梁和空心板预应力施工方案 一、编制依据 无锡市政设计研究院编制的《皖跃路桥工程施工图》 中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 芜湖市《工程建设地方标准强制性条文》 《芜湖市施工现场安全生产保证体系》 《城市桥梁设计规范》 CJJ 11-2011 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076—95 《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50204-2002 其它相关文件、现行规范、标准、规程及有关会议精神要求等。 二、工程概况 安徽省江北产业集中区起步区沈巷片区，规划范围东至长江中心线，南至淮南铁路控制线100米，西以沈巷镇规划东控制线下沟为界，北以和沈路、北港沟为界，总面积15平方公里。长河北路桥位于长河北路与十里长河交汇处，桥梁桩号2+05，正交布置。根据规划河道断面设计，桥梁上部结构采用3×25m预应力小箱梁，全桥横向布置10片箱梁，共计30片箱梁。皖跃路桥位于皖跃路与十里长河交汇处，桥梁桩号2+，正交布置。桥梁所跨河道将规划为十里长河景观带，现根据规划河道断面设计，桥梁上部结构采用5×16m预应力混凝土空心板，全桥横向布置22块板，共计110块板。
三、施工准备 、施工技术准备 1）对相关人员进行详细的技术交底，熟悉预应力张拉施工的工艺流程、施工要求、安全技术要求等。 2）张拉前张拉所用每套千斤顶和压力表送有资质的检测部门进行配套校准、标定，并有监理工程师见证。 3）计算张拉理论伸长值，根据回归方程计算各张拉行程的张拉力和相应的油表读数，并编制张拉力及油表读数表、张拉施工记录表。 4) 试配并确定灌浆浆体的配合比。 5）检查油泵、千斤顶的机械性能，使之处于良好的使用状态； 6）张拉所用夹片和锚具、锚垫板进场时，必须具有出厂合格证和质量证明书，并按规范要求的抽检频率对其进行力学性能检测，使用前还要对其外观进行检查，严格杜绝使用外观有裂纹和其他缺陷的夹片、锚具； 7）张拉所用的预应力钢绞线除按规定要送检外，还要还要检查其外观，杜绝使用外观有裂纹和已受伤的钢绞线； 8）张拉前，箱梁混凝土强度必须达到设计强度的90%以上。 、劳动力及设备配备 拟投入具体劳动力表
后张法预应力张拉计算书 后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因素影响：一是管道弯曲影响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起的摩擦力；两项因素导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着管壁向跨中逐渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。 1、计算公式 （1）预应筋伸长值ΔL的计算按照以下公式： ΔL＝ Pp×L Ap×Ep ΔL—各分段预应力筋的理论伸长值（mm）； Pp—各分段预应力筋的平均张拉力（N）； L—预应力筋的分段长度（mm）； Ap—预应力筋的截面面积（mm2）； Ep—预应力筋的弹性模量（Mpa）； （2）《公路桥梁施工技术规范》(JTJ 041-2000)附录G－8中规定了Pp的计算公式 Pp＝P×（1－e－（kx＋μθ）） kx＋μθ P—预应力筋张拉端的张拉力，将钢绞线分段计算后，为每分段的起点张 拉力，即为前段的终点张拉力（N）； θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，对于圆曲线， 为该段的圆心角，如果孔道在竖直面和水平面同时弯曲时，则θ为 双向弯曲夹角之矢量和。设水平角为α，竖直角为β，则θ=Arccos （cosα×cosβ）。 x—从张拉端至计算截面的孔道长度，分段后为每个分段长度。 k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数（1/m），管道内全长均应考虑 该影响； μ—预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数，只在管道弯曲部分考虑该系数 的影响。 注： a、钢绞线的弹性模量Ep是决定计算值的重要因素，它的取值是否正确，对计算预应力筋伸长值的影响较大。所以钢绞线在使用前必须进行检测试验，计算时按实测值Ep’进行计算。 b、 k和μ是后张法钢绞线伸长量计算中的两个重要的参数，其大小取决于多方面的因素：管道的成型方式、预应力筋的类型、表面特征是光滑的还是有波纹的、表面是否有锈斑，波纹管的布设是否正确，弯道位置及角度是否正确，成型管道内是否漏浆等，计算时根据设计图纸确定。 2、划分计算分段 2.1 工作长度：工具锚到工作锚之间的长度，Pp＝千斤顶张拉力；
预应力后张法张拉施工 工艺标准 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
SGBZ-0225预应力后张法张拉 施工工艺标准 依据标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《高层建筑混凝土技术规程》 JGJ3 -2002 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55－2000 《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ98－2000 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》 JGJ52－92 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》 GJ53－92 《混凝土外加剂应用技术规范》 GBJ119－88 《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》 JGJ85－92 1、范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工（不包括构件和块体制作）。 2、施工准备 2.1材料及主要机具 2.1.1预应力筋：预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径，必须符合设计要求及国家标准，应有出厂质量证明书及复试报告。冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。
2.1.2预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式，应符合设计及应用技术规程的要求，应有出厂合格证，进入施工现场应按《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002的规定进行验收和组装件的静载试验。 2.1.3灌浆用的水泥不得低于32.5号，普通硅酸盐水泥或按设计要求选用，应有出厂合格证书和复试报告单。 2.1.4主要机具有：液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 2.2作业条件 2.2.1施加预应力的拉伸机已经过校验并有记录。试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠，如发现有异常情况，应修理好后才能使用灌浆机具准备就绪。 2.2.2混凝土构件（或块体）的强度必须达到设计要求，如设计无要求时，不应低于设计强度的75%。构件（或块体）的几个尺寸、外观质量、预留孔道及埋件应经检查验收合格，要拼装的块体已拼装完毕，并经检查合格。 2.2.3锚夹具、连接器应准备齐全，并经过检查验收。 2.2.4预应力筋或预应力钢丝束已制作完毕。 2.2.5灌浆用的水泥浆（或砂浆）的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。 2.2.6张拉场地平整、畅，张拉的两端有安全防护措施。 2.2.7已进行技术交底，并应将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上，并挂在明显位置处，以便操作时观察掌握。 3、操作工艺 3.1工艺流程：
预应力混凝土工程预应力后张法张拉施工工艺标准 1 范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工（不包括构件和块体制作）。 22施工准备 2.1 材料及主要机具 2.1.1 预应力筋：预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径，必须符合设计要求及国家标准，应有出厂质量证明书及复试报告。冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。 2.1.2 预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式，应符合设计及应用技术规程的要求，应有出厂合格证，进入施工现场应按《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—92）的规定进行验收和组装件的静载试验。 2.1.3 灌浆用的水泥不得低于425号，普通硅酸盐水泥或按设计要求选用，应有出厂合格证书和复试报告单。 2.1.4 主要机具有：液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 2.2 作业条件 2.2.1 施加预应力的拉伸机已经过校验并有记录。试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠，如发现有异常情况，应修理好后才能使用灌浆机具准备就绪。 2.2.2 混凝土构件（或块体）的强度必须达到设计要求，如设计无要求时，不应低于设计强度的75%。构件（或块体）的几个尺寸、外观质量、预留孔道及埋件应经检查验收合格，要拼装的块体已拼装完毕，并经检查合格。 2.2.3 锚夹具、连接器应准备齐全，并经过检查验收。 2.2.4 预应力筋或预应力钢丝束已制作完毕。 2.2.5 灌浆用的水泥浆（或砂浆）的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。 2.2.6 张拉场地平整、畅，张拉的两端有安全防护措施。 2.2.7 已进行技术交底，并应将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上，并挂在明显位置处，以便操作时观察掌握。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 检查构件（或块体） ↓ 预应力筋制作→穿预应力筋 ↓ 锚具检验→安装锚具及张拉设备←张拉设备预检 ↓ 张拉 ↓ 孔道灌浆→制作水泥浆试 ↓ 起吊←压水泥浆试块 3.2 检查构件（或块体）：尤其要认真检查预应力筋的孔道。其孔道必须保证尺寸与位置正确，平顺畅通，无局部弯曲；孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线，孔道接头处不得漏浆，灌浆孔和排气孔应符合设计要求的位置。孔道不符合要求时，要清理或作好处理。 3.3 穿预应力筋：
后张法预应力梁 智能张拉及大循环智能压浆施工方案 陕西凯达公路桥梁建设有限公司 陕西通宇新材料有限公司 2013年1月20日
第一章概述 随着我国高等级公路的建设,后张法预应力混凝土技术在公路桥梁工程中已得到普遍的应用.经过多年使用其施工中存在问题也逐渐显现,主要表现为：(1)预应力张拉过程中存在压力表读数不稳定、油压表控制误差、预应力筋伸长值采用钢尺人工测量的方式来控制,测量的随意性及误差也很大;(2)预应力张拉没有有效的监督方法,单靠监理全程旁站不能解决问题;(3)孔道压浆不密实,预应力钢绞线锈蚀严重.也就是以上问题的存在直接影响预应力混凝土结构的耐久性和安全性,成为影响预应力混凝土桥梁后期运营安全的主要病害. 第二章智能张拉 智能控制预应力张拉系统,实现了预应力筋张拉的数字化自动控制,操作时张拉力自读、自控、自动补偿及远程实时数据传输,有效的消除了人为因素的影响,提高了控制精度及业主质量管控效率. 一、系统组成： 预应力智能控制张拉系统由遥控主机、控制主机(含油泵)、千斤顶(含位移装置)三大部分组成.系统可根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程实现张拉控制力及钢绞线伸长量的控制、张拉力伸长量曲线显示及张拉过程数据的实时传输.
预应力智能张拉系统结构图 二、智能张拉控制的主要功能及特点 1、智能张拉控制系统的主要功能 智能控制系统的预应力数字化张拉技术可以克服传统预应力施工工艺中存在的诸多问题,该系统能完成以下主要功能 (1)对张拉全过程实施张拉力与张拉伸长值的动态监测和自动控制; (2)当张拉力或张拉伸长值达到设定值时,能够自动报警; (3)具备处理张拉过程中遇到的突发事件(如锚具滑丝等)的功能; (4)具备自动保护机制,有急停按钮,具备自动侦错能力;
预应力张拉法施工安全技 术措施 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
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预应力张拉法施工安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，应遵 守下列规定： （1）张拉作业区，无关人员不得进入； （2）检查张拉设备、工具（如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。 压力表应按规定周期进行检定； （3 ）锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用； （4）高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好 无损。油泵操作人员要戴防护眼镜； （5）油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠； （6）张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。 2、在已拼装或悬浇的箱梁上进行张拉作业，其张拉作 业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作
先张法预应力梁施工工艺流程图 1 2 3、预应力张拉 采用三横梁一端多根张拉的施工方法，另一端固定，张拉力和伸长值双控张拉施工。张拉前应根据钢绞线的试验弹性模量，计算钢绞线的理论伸长值。 （1）初张拉：采用螺丝杆锚具，拧动端头螺帽，调整预应力筋长度，使每根预应力筋受力均匀。检查张拉设备的完整性，之后启动油泵。初张拉一般施加10%的张拉应力，初张拉后，在预应力筋上选定适当位置作标记，作为量测伸长值的基点。 （2）正式张拉：两台千斤顶同步顶进，保持横梁平行移动，使钢绞线均匀受力，逐级加载至控制应
力。
（3）锚固：测量、记录钢绞线的伸长值，并核对实测值与理论计算值的误差，应控制在±6%以内，否则应查明原因及时调整。张拉满足要求后，锚固预应力筋，千斤顶回油至零。 对于低松驰钢绞线先张法预应力筋的张拉程序为：0→初应力→σcon （持荷2min）→σcon（锚固）。 4、普通钢筋绑扎 钢筋按设计要求在加工棚内集中加工成型，铺设钢绞线之前，先将板梁底部钢筋绑扎好，待钢绞线穿入，张拉完成后，在绑扎非预应力钢筋，绑扎时应注意不要踩踏已张拉的钢绞线。为保证施工安全，普通钢筋的绑扎应在预应力筋张拉完成5h以后进行。 5、模板 模板支立牢固，缝隙严密，模板内侧涂刷隔离剂。芯模采用充气胶囊。安放前，先对芯模进行充气检查，为防止胶囊浮起，充气胶囊定位钢筋要绑扎牢固。 6、混凝土浇筑 预制场内设立混凝土拌合站，混凝土集中拌合，自卸翻斗车运输，人工入模，水平分层浇筑，插入式振动器振捣。 7、养护 浇筑完成后，要及时覆盖洒水养护。 8、预应力放张 当混凝土达到设计规定的放松强度之后，即可放松预应力筋，放张采用砂箱法。多余钢绞线用砂轮机切断。 9、移梁 达到规定强度后，移梁至存梁场存放。 如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！
预应力钢筋张拉施工工艺 一、准备工作: 1、原材料得检验: (1)非预应力钢材质量符合国家标准,并按施工规范要求验收与检验。 (2)预应力钢绞线: 每批必须有厂方得质保书、检验合格证与自检报告、材料进场后,从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选得钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差与力学性能试验。如每批少于3盘,则逐盘取样进行上述试验、试验结果如有一项不合格,则不合格盘报废,并再从该批未试验过得钢绞线中取双倍数量得试样进行不合格项得复检,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。每批钢绞得重量不大于60t。具体要求详见《公路桥涵施工技术规范》第３33页附录G-2得规定。 (3)高强精轧螺纹粗钢筋: 每批材料必须有厂方得质量保证书、检验合格证与自检报告。进场后得材料分批进行检验,每批重量应不大于1０0ｔ,对表面质量逐根目视检查,外观检查合格后,在每批中选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。试验结果如有一项不符合《公路桥涵施工技术规范》第3３7页附录Ｇ—6所规定得要求时,则另取双倍数量得试件重做全部各项试验,如仍有一根试件不合格,则该批钢筋为不合格,拉伸试验得试件不允许进行任何形式得加工。 (4)锚具: a.预应力钢绞线锚具、夹具进场时,除应按出厂合格证与质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还按下列规定进行验收: 外观检查:从每批中抽取10%得锚具且不少于1０套,检查其外观与尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸得允许偏差,则应另取双倍数量得锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。 硬度检验:从每批中抽取5％得锚具且不少于５套,对其中有硬度要求得零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具得夹片,每套至少抽取5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量得零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用、 静载锚固性能试验:当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,经上述两项试验合格后,从同批中抽取6套锚具(夹具)组成３个预应力筋锚具组装件,进行
预应力张拉技术 一、预应力系统安装： 1、波纹管、锚垫板和连接器安装： (1)、波纹管安装: 预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.5米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对门式墩混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。 (2)、锚垫板安装： 在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。安装锚垫板时，对于两端张拉的锚具，需注意压浆端进浆孔向下，出气孔向上，对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔，且向下，以保证压浆的密实。 2、钢绞线安装： a.钢绞线下料： 钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。 b.编束： 编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。 c.穿束 穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。 钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束（跨大堤悬浇门式墩在浇筑后穿束）。 穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。 3、横向预应力安装 横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。采用人工穿束，把钢绞线一头用扎花锚锚固，另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。 固定端挤压头：挤压器型号GYJA型，配用油泵ZB4-500型。 二、预应力体系张拉： 1、张拉前的准备工作： 预应力筋要按设计及规范要求进行，对所用钢铰线应进行检查，保证其无锈蚀、无硬伤，钢铰线下料时应先在切口两侧各5cm处用铅丝线扎好，以防散开。 预应力钢筋的张拉是保证预制梁质量的关键工序，张拉前需对试块的强度进行检验，只有砼试块达到90%以上，且其具有7天以上的龄期方可进行张拉。操作者要经过培训、考核，要求持证上岗。