高速铁路客运站房电气设计探讨

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高速铁路客运站房电气设计探讨

作者：夏禄

来源：《城市建设理论研究》2013年第15期

【摘要】高速铁路运输是我国长途运输的基础方式，也是关系到我国快速发展的至关重要的运输方式之一。因此，对高速铁路各方面的设计间接的关系到各行各业的发展，在这个过程中，客运站房的电气设计也是需要高度重视的一个方面。本文从客运站房现状出发，对客运站房的设计做了深入探讨，提出了客运站房电气设计过程中需要注意的各个问题，并且以客运站房电气的节能设计为例，简要介绍了电气设计的未来方向。

【关键词】高速铁路；客运站房；电气设计；探讨

中图分类号： U238文献标识码：A 文章编号：

一、前言

我国经济在飞速发展，经济的发展必将促进我国各行各业的迅速进步。铁路客运站的站房建设直接反映着社会经济发展的状况和建设水平,在当今雄厚的的经济条件下，客运站房设计也应该有更加让人瞩目的发展。客运站房设计中，电气设计使其中的一个方面，优秀的客运站房设计也就意味着优秀的电气设计，所以在电气设计的过程中，我们首先应该学好电气设计的理论知识，在此基础上做出创新。

二、铁路客站站房的现状

铁路客站站房作为窗口展示着铁路的外在形象直接反映社会经济发展的状况和建设水平受到社会的广泛关注随着经济的发展和城市化进程的加快带动了铁路客运量的快速增长铁路客站站房大多已经不能满足客运量的要求。目前铁路客站站房建设存在的问题主要有：

(1)、由于缺少像城市轨道交通这样能大量疏解旅客的设施与铁路客站衔接以及没有完善的地面道路交通客站站房周围的道路交通十分拥堵。

(2)、由于旅客到达车站的时间无法确定使旅客滞留车站的时间加长加重了车站的负担。

(3)、在进出站的功能上只注重旅客进站后和出站前的方便往往忽略了旅客在城市与车站之间转换的便利。

(4)、人性化考虑不足车站没有为残疾人设置无障碍通道。

(5)、对汽车时代的快速到来更是缺乏准备车站的停车泊位远远不能满足需求。 龙源期刊网

三、客运站房电气设计的内容和原则

1、客运站房电气设计的内容

建筑电气设计要点主要体现在以下几个方面：

（一）、设备用电负荷的精确计算，包括变配电所的设置，线路计算，设备选择，负荷确认等。而负荷计算是否准确对合理选择设备，确保设备安全可靠和经济运行有决定性作用。

（二）、建筑供电高低压配电系统的设计，主要是要保证建筑物用电设备的供电电源可靠性及合理性。通过分析现阶段的供电系统和其远景发展情况；确定用电负荷的性质、总设备容量和计算负荷；备用容量和备用电源供电的方式。

（三）、终端照明设计照明设计既与节能环保密切相关，而且与建筑装饰美观程度有着直接的关系。由用户电表开关箱向室内配电回路，应以照明、空调及其它电器用插座分三个回路为基本回路，除以上三个回路外，尚应根据地区条件和工程要求增设厨房电器具专用回路，以及卫生间电热水器专用回路。

（四）、防雷和接地设计；高层建筑的日渐增多，雷击风险也在日增长。防雷设计与配电系统的可靠性和安全性的关系随着高层建筑的越来越多而显得日益密切。

2、客运站房电气设计的原则

设计施工中必须始终贯彻国家的有关政策和法律，符合现行的国家标准和设

计规程。在规范的前提下，应该尽量满足建设单位的需要，竖立服务思想。建筑供电的设计一般原则归纳起来有以下几点：

（一）、满足建筑物的适用性

所谓的适用性就是在满足为建筑物内的良好的人工环境提供必要的能源，为建筑设备提供必须的动力，为用电设施提供可靠的负荷容量等条件的情况下，优化供配电设计，从而促进电能的合理化运用。

（二）、考虑实际经济效益

节能应按国情考虑实际经济效益，不能因为节能而过高地消耗投资，增加运行费用，而是应该让增加的部分投资，能在几年或较短的时间内用节能减少下来的运行费用进行回收。

（三）、节省无谓消耗的能量。节省无谓消耗的能量。节能的着眼点，应是节省无谓消耗的能量。 龙源期刊网

四、客运站房电气设计要注意的常见问题

1、TT系统接地故障保护参数选择问题

在设计室外景观照明时，常采用Tr接地系统。由于景观照明灯具安装在室外，很容易使灯具受机械损伤和绝缘下降而导致事故发生。

2、调机房供电方案问题

许多建筑中，空调机房都是上、下层对位的，所以在供电设计时，常采用树干式供电方案，将上、下几层的空调机组用一条干线供电。

3、弱电插座配合问题

现代建筑电气设计通常包括强电和弱电系统，由于这些系统都在不同的图纸上表达，有些还是由不同的设计者来完成，常会带来一些相应问题。

4、根直埋电缆载流量校正系数问题

当多根电缆直接埋地敷设时，其载流量要有相应的校正系数，这一点大多数设计者都是清楚的，但审图时发现具体的校正系数，可谓五花八门。

5、绝缘导体热稳定校验问题

审图时常发现许多设计者在变电所低压配电系统设计中，电缆截面的选择存在许多问题，有的截面选择过小，满足不了电缆的热稳校验；有的由于热稳定校验结果的偏差，截面又选的过大。

6、却塔防雷问题

大多数建筑的冷却塔都设在屋面，很容易遭受雷电的袭击。许多设计者在设计时，很容易忽略冷却塔的防雷问题，当冷却塔为金属材质时，我们可以将其同屋面避雷装置相连，即能达到防雷的目的。

7、闭电缆桥架截面选择问题

当电缆桥架内敷设消防设备供电线路时，桥架应采用封闭桥架，这一点广大设计者都很清楚，但审图时，常发现在截面选择上存在如下问题：

（一）、电缆桥架截面过大

（二）、电缆桥架高度过小 龙源期刊网

8、用基础作接地装置的问题

我们在进行防雷接地设计时，常利用结构基础内的钢筋作为接地装置。这是一种即经济又实用的设计方法。

9、调插座位置问题

居住建筑设计时，为了建筑外立面的美观，建筑专业通常都为空调室外机设置了空调板。但审图时常发现许多电气设计者的空调插座位置同空调板的位置不在一侧，如果这样施工将造成住户的室外机电源和冷媒管大量浪费的后果，应引起设计人员的注意。

五、站房电气设计的节能设计的主要措施

1、变压器的选用．

在电力系统设计中，应首先考虑选用高效节能的产品，以期降低系统自身的能耗。如，对电力变压器的选择应综合考虑其铜损和铁损，选择损耗小的变压器。将节能变压器作为工程设计时产品选型的首选。

2、照明系统的节能

（一）、选择光源种类及数量，

(1)不同建筑、不同功能、不同场所(室内、室外)选择不同的照明功率密度值；

(2)尽快完成从现行值到目标值的过渡。

（二）、正确选择灯具及附属装置

(1)选择光源应从运行能耗、使用寿命、发光效率及产品价格等多种因素进行综合考虑。

(2)所配灯具的效率不应低于国家有关规定。

(3)选择符合国家标准的电子镇流器或节能型电感镇流器。

（三）、照明节能控制

3、配电线路导线、电缆的选择和节能运行

（一）、按最优经济电流密度选择导线、电缆截面 龙源期刊网

配电线路，除了必须满足安全可靠和技术要求外，还要考虑经济性。经济性既要节约投资，又要减少年运行费。

（二）、合理设计供配电系统的线路

六、结束语

随着现代化进程的不断发展，大规模的铁路建设高潮的到来，使得各种新要求新思路不断地出现。这些新要求，新思路推动我国客运站房电气设计的不断发展。交通的发达程度无疑体现着一个城市的发展程度，发展的快慢，在交通中，铁路交通这种方式是我国长途交通的主要方式，也是最基础的方式，可以说在现阶段做好铁路交通有着巨大的影响。那么客运站房电气设计就显得尤为重要。所以，在当今社会，我们应该学好客运站房电气设计的基础知识，站房电气设计做出贡献。

参考文献

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