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市政道路工程项目实施建议书

市政道路工程项目实施建议书
市政道路工程项目实施建议书

***市***区***大街工程

项目建议书

***市***区***大街工程

项目建议书

编制单位:***工程技术有限公司

总裁:教授级高级工程师

技术总监:教授级高级工程师

项目负责人:

专业负责人:

主要参加人员:

资质证书(替换页)

目录

1.概述 (1)

1.1项目背景 (1)

1.2项目建设的必要性 (3)

1.3项目概况 (4)

1.4推荐意见及建议 (6)

2.现状评价及建设条件 (7)

2.1区域概况 (7)

2.2国民经济和社会发展状况 (8)

2.3道路现状 (10)

2.4项目现状及评价 (11)

2.5项目建设条件 (12)

3.道路规划及交通量预测 (15)

3.1城市规划概要 (15)

3.2交通量预测 (18)

4. 采用规范和技术标准 (26)

4.1采用规范 (26)

4.2设计标准 (28)

5.工程建设必要性论证 (28)

5.1完善城市路网系统 (28)

5.2改善道路通行能力 (29)

5.3满足发展战略规划 (29)

6.工程方案内容 (30)

6.1方案设计原则 (30)

6.2道路工程 (31)

6.3桥涵工程 (35)

6.4排水工程 (36)

6.5照明 (41)

6.6交通安全与管理设施 (43)

6.7绿化 (45)

6.8市政管线综合 (46)

7.环境评价 (46)

7.1建设项目对环境的影响 (46)

7.2污染防治措施 (52)

8.工程组织管理及进度计划安排 (60)

8.1工程组织管理 (60)

8.2项目总体进度计划 (61)

9.征地拆迁及主要工程数量 (62)

9.1征地拆迁 (62)

9.2主要工程数量 (62)

10.投资估算 (63)

10.1投资估算 (63)

10.2编制依据和原则 (63)

10.3其他费用标准 (64)

10.4资金筹措 (64)

11. 国民经济评价 (66)

11.1投资计划 (66)

11.2基本考虑 (66)

11.3评价参数 (67)

11.4效益计算 (69)

11.5成本 (72)

11.6评价指标及计算 (72)

11.7敏感性分析 (78)

11.8国民经济评价结论 (82)

12. 工程效益分析 (83)

12.1项目的社会影响分析 (83)

12.2项目与所在地互适性分析 (86)

12.3社会评价结论 (87)

13. 推荐意见及建议 (88)

13.1推荐意见 (88)

13.2建议 (89)

1.概述

1.1项目背景

***市是***省省会,全省的政治、经济、科技、金融、文化和信息中心。市域地处华北平原腹地,北靠京津,东临渤海,西倚太行山,是首都的南大门。***市现辖6个区、12个县、5个县级市和1个国家级高新技术开发区,总面积1.58万平方公里,常住人口939.5万,其中市区面积455.8平方公里,人口231.3万。

***区位于中心城以及滹沱***岸,正定古城东侧地区,区域范围为:滹沱河以北,现状京珠高速公路以东,张石高速支线以南、规划京深高速公路以西围合区域,总面积176.8 平方公里。

为适应新形势下***中心城市做大做强的发展需要,落实“北跨战略”,依据***市总体规划的要求,今年将全面加快***区开发建设步伐,重点抓好30平方公里起步区的开发建设。

***区的实施是实现***“提升省会职能,发展成为京津冀城镇群第三极、首都圈的战略门户”发展目标的重要支撑点,“一城三区”的核心组成部分,市级行政、文化中心,现代服务业基地,科教创新集聚区,低碳生态新城。

作为***区起步区开发建设的重点工程,本项目是***区起步区骨架路网“三横、两纵、一放射”的重要组成部分。***大街道路全长3.678 km,规划为城市主干路标准。

1.1.1拟建项目区域位置

该项目位于***区起步区内。

道路北起正无公路,南至滨水路。

1.1.2编制依据

(1)******区总体规划

(2009-2030);

(2)业主提供的地形图;

项目地理位置图图1 (3)相关设计规范及资料。

1.1.3编制内容

本项目建议书编制内容主要包括:项目建设必要性、设计标准、建设规模、道路方案、道路标准横断面、投资估算、推荐意见及建议等。

1.1.4编制单位

***工程技术有限公司

1.2项目建设的必要性

1.2.1落实总体规划发展战略的需要

根据《***市城市总体规划》要求,将着力实施“北跨战略”,以打造良好的城市发展空间,实现***“提升省会职能,发展成为京津冀城镇群第三极、首都圈的战略门户”发展目标的重要支撑点。

***区将建设成低碳经济、循环经济的示范区,打造创新动力之城、宜居活力之城和滨水魅力之城,引领***都市区发展转型,实现可持续发展。

1.2.2推进***区(起步区)交通网络建设的需要

***区起步区主干路网的建设与实施,将加快并带动***区的建设进程,为***区“3~5年成规模;10年基本建成”的目标提供了重要保证。***大街是连接滨水路、行政区、园博园B区、商业开发区、正无公路的城市主干路,是符合城市总体规划发展战略,是构建和谐社会的必要条件之一,所以该项目建设是非常必要的。

1.2.3完善城市道路网络的需要

随着***区的逐步建成及社会经济高速发展,城市交通量与日俱增,城市交通压力与拥堵逐步加重,所以该项目建设有利于缓解交通压力。

1.3项目概况

1.3.1设计标准表1

1.3.2建设规模

***大街建设标准为城市主干路,设计车速40公里∕小时,道路红线宽为45米,道路采用三幅路断面型式,主路双向4车道,路线全长为3.678公里。本工程内容主要包括:道路工程、排水工程、照明工程、交通安全设施及绿化工程等。

1.3.3工程方案

(1)道路工程

本项目北起正无路,向南经起步区的商业开发区、园博园B区、行政区、金融区至滨水路,路线全长3.678公里。平面线位充分考虑与规划用地、规划道路及现况道路的衔接。平面交叉路口进行渠化设计,同时遵循以人为本、方便行人、美观的原则合适设置沿街过线设施、公共交通停靠站位置、无障碍设施、交通安全管理、建筑物出入口、停车场出入口等设施。

(2)桥涵工程

本项目设置45米长盖板涵一座(1-6.5m×3m)。

(3)排水工程

道路根据上位规划设置雨、污水管道,分段分别排入相应的雨水、污水管道。

(4)附属工程

本项目包括照明工程、绿化及交通设施等工程。

1.3.4投资估算

本项目近期方案实施总投资合计4.487亿元,其中建安费1.215亿元。

1.4推荐意见及建议

该项目建设是落实《***市城市总体规划》实施“北跨”的城市建设发展战略。***区是低碳经济、循环经济的示范区,其中起步区是市级的行政、商务金融、文化、会展、体育中心。打造成创新动力之城、宜居活力之城和滨水魅力之城的***区,是实现***发展目标的重要支撑点,引领***都市区发展转型,实现可持续发展。

本道路工程的建设对改善***区对外交通的出行条件及外部投资环境、提升土地利用开发价值有重要意义。该项目建设方案经过技术经济比较与论证,基本合理可行。

2.现状评价及建设条件

2.1区域概况

2.1.1 历史沿革与行政区划

***市是中华人民共和国***省的省会,简称石,旧称石门.土地面积15,848平方千米,常住人口960万人,其中市区面积455.8平方千米,市区人口260万(2008年底)。***市辖7区17县(市),即新华区、桥西区、桥东区、长安区、裕华区、开发区、矿区、辛集市、晋州市、藁城市、新乐市、鹿泉市、正定县、深泽县、无极县、赵县、栾城县、高邑县、元氏县、赞皇县、井陉县、平山县、灵寿县、行唐县和1个高新技术开发区。

2.1.2 地理位置

***市地处***省中南部,环渤海湾经济区。北靠首都北京和港口城市天津,东临渤海和华北油田,西依巍巍太行山脉并与全国煤炭基地山西省毗邻,古称"京畿之地",素有"南北通衢、燕晋咽喉"之称,地理位置十分优越.1968 年***省省会迁至***后,***已成为全省政

治、经济、科技、金融和文化中心,是国务院批准实施沿海开放政策的城市之一。

2.2国民经济和社会发展状况

***1925年设市,1948 年改为***市,1968 年***省省会迁至***,从此***市成为全省政治、经济、科技、金融和文化中心,经过十几年的发展,***市的城市建设、经济建设取得长足进步,基本形成了医药、化工、机械、电子、食品、建材等门类齐全的工业经济体系,城市交通已逐步完善,交通枢纽的地位和作用进一步加强,现已成为京深铁路、石太铁路、石德铁路的汇聚点,铁路客货运量居全国第三位;公路网络发达,京深高速公路、银黄高速公路在市区连接,并有十条公路向外辐射,具有便捷的交通条件。

优越的地理位置以及便利的交通条件为城市的发展提供了良好的平台,2007年实现地区生产总值2393亿元,按可比价格计算,增长13.2%。第一产业稳定增长,实现增加值327亿元,增长2.3%;第二产业较快增长,实现增加值1146亿元,增长16.1%;第三产业实现增加值920亿元,增长13.0%。

全市围绕社会主义新农村建设,积极发展现代农业,深入推进农业结构调整,狠抓各项惠农政策的落实,农业生产保持了平稳增长态势。2007年,全市农林牧渔业总产值601.4亿元,比上年增长2.5%,其中农业产值270.4亿元,增长0.6%,牧业产值302.9亿元,增长3.2%,农林牧渔服务业产值15.7亿元,增长11.7%。全年粮食生产获得丰收,总产量达到494.5万吨,比上年增加了9.3万吨,粮食亩产447公斤,比上年增加8公斤,再创历史新高。

全市工业平稳较快增长,工业经济效益大幅提高。全市规模以上工业企业实现增加值851.7亿元,比上年增长20.4%,增速比上年提高0.6个百分点。工业产销衔接良好,经济效益大幅提高,亏损企业减亏明显。全市规模以上工业产销率达98.1%;规模以上工业实现主营业务收入3180.1亿元,比上年同期增长29.3%;规模以上工业实现利税353.7亿元,增长36.9%,增速比上年提高了15.6个百分点;规模以上工业实现利润222.3亿元,增长49.0%,增速比上年提高了28.7个百分点。

2007年,全市继续以经济结构调整为主线,积极谋划发展思路,推动重大项目建设,优化产业布局和经济结构,固定资产投资呈现了

较快增长。全社会固定资产投资达到1391.0亿元,比上年增长26.9%,其中城镇固定资产投资1263.8亿元,增长26.7%。城镇投资中,第一产业完成投资28.8亿元,增长67.9%,第二产业完成投资588.4亿元,增长31.5%,第三产业完成投资646.7亿元,增长21.4%。

城市居民收入和农民收入较快增长,居民生活质量明显提高,消费支出增长较快。2007年,市区城市居民人均可支配收入13205元,增长14.9%,增速比上年提高0.4个百分点,保持在较高水平,人均消费支出9189元,增长10.9%。居民用于家庭设备用品及服务、医疗保健、交通与通讯方面的支出比上年增长较多,分别增长12.1%、40.4%和29.5%。农民人均纯收入为4954元,增长11.2%,达到两位数增长。

2.3道路现状

***市城区道路系统,经过多年的规划建设,基本形成了方格网加环形放射的布局形式。主干道红线宽40~60 米,干道网间距800~1200 米;次干道红线宽25~40 米,与干道网间距400~600 米;支路红线宽15~25 米。道路交叉口多为平面交叉。道路

面积率12.8%,道路网密度4.8 公里/平方公里,人均道路用地面积为9.6 平方米。由于受到铁路的影响,城区交通系统分为两大部分,即京广铁路以西、以东两部分,两部分间的交通通过穿铁路立交相联系。目前城市贯通东西向的主干道有三条,即和平路、中山路和裕华路;南北向的主干道有六条,即友谊大街、中华大街、平安大街、建设大街、体育大街和建华大街。上述几条主干道是城区交通的支撑系统,承载着交通流量的主体。

***区(起步区)规划范围内现状道路主要有正无路、四通街、南北大街、育才街,其中正无公路路面宽为12米的沥青道路外,四通街等三条道路均为5-7米宽的水泥道路,规划道路有西上泽大街、***大街、滨水路、新城大道。

2.4项目现状及评价

***大街建设位置没有现状路。路网建设是新区建设的先导,***大街的实施将是建立***区起步区的城市主干路,是***区(起步区)建设关键性工程,将拉动***区的建设进程。

本道路是***区起步区骨架路网“三横、两纵、一放射”的骨架道路系统中的重要组成部分,将成为起步区的主要联系通道。

2.5项目建设条件

2.5.1地形地貌

***市域跨越太行山地和华北平原两大地貌单元。西部地处太行山中段,山地面积约占全市总面积的50%,东部为滹沱河冲积平原,地势西高东低。西部太行山地海拔在1000米左右,地貌由西向东依次排列为中山、低山、丘陵、平原。地处平山县的驼梁为辖区最高峰,海拔2281米;东部平原海拔一般在30—100米,其中辛集市北庞村海拔28米,为辖区内的最低点。

2.5.2区域地质

***地区地质结构为第四纪冲积层,主要由黄土质亚粘土组成,地耐力一般为150~200kpa。该项目所处地区地震强度直接影响的是***市西的获鹿-行唐断裂,但主要受***西北方向的小断裂以及灵寿深泽断裂控制;其次是为隆尧-束鹿断陷、辛集衡水断陷及深县小断陷的影响。

艺术顾问服务建议书

艺术顾问服务建议书 xx有限公司(以下简称‘艺术顾问’)欣然为在xxxx限公司(简称‘客户’),提呈本室内艺术品设计服务建议书。服务工作内容包括为xxxx酒店提供室内艺术顾问的设计费用核算报价。 xx有限公司为酒店、会所项目提供专业的艺术顾问服务;艺术品设计及制作、安装。为国内和国际客户提供最全面的、高质量的专业咨询服务。此外,我们还因多元化、创造性地解决问题而享有盛名,我们为应付异常情况而进行的“创新性思维”的理念,或在创立新概念时打破陈规陋习,我们为此感到骄傲和自豪。高品质和高价值,是我们工作努力的标志。一个关键性的问题,将是确保每一个客户都理解“价值”的成本以及“质量”的成本。 您为什么要选择xx有限公司? 我们请您考虑以下几点,我们确信它们将有助于您的评估。 ?我们的公司驻地在上海,我们对中国文化与国内艺术有着更加深刻的理解。 ?我们已经具有与众多国内外知名室内设计公司成功合作项目的经验。 ?我们是内地年轻的专业公司,在价格上具备竞争力。 ?我们在提供艺术顾问工作的同时,还具备提供艺术品的加工与供应。 ?我们团队人员积累将近十年的工作经验将为您的项目提供丰富的资源。 ?主体设计总监将亲自参与概念与平面规划设计工作,而不是将其委托给初级设计师。 ?整个项目团队均由全职人员组成–无兼职或访问人员。 ?如果这个项目有问题需要解决,我们将它视为一个机会,而非问题或障碍。 ?参加这个精挑细选团队的每一个人,自始至终都对该项目给予他们的个人承诺。开始这个项目的人,也是完成这个项目的人。

?我们拥有一个集成了众多国内外当代艺术家信息的信息库,且与其中很多艺术家有过良好的合作,有着与艺术家沟通协作的良好经验,经验的积累对项目艺术品选择、采购起到了积极的作用。 艺术与配饰咨询服务 将设计艺术作品融入项目的室内设计主题之中。艺术种类包括画饰、装饰饰品摆件、量身定制的艺术作品和雕塑。设计中会采用一些国内外当代艺术家(以下简称“艺术家”)的作品,我司负责与艺术家达成协议,确保该艺术作品在使用上的合法与合理性。 第一阶段概念设计 ?我公司与客户了解项目概况,确定设计风格 ?根据项目预算对艺术装饰品与艺术家作品进行定位 ?概念设计,与客户确定概念设计方案 ?提供艺术品平面布置图 ?提供艺术家介绍及代表作品 ?第一阶段工作时间为30-60个日历日 第二阶段深化设计 ?在概念设计确认的基础上,针对主要场所出提供深化设计方案 ?主要区域艺术品设计 ?各区域艺术品设计 ?与艺术家联系、沟通,达成初步合作意向。 ?第二阶段工作时间为30-90个日历日 第三阶段 ?在为主要艺术品提供初步概算 ?与艺术家联系,进行艺术品的采购及后续工作 ?指导艺术品的安置,与室内设计师的紧密联系 ?第三阶段工作时间为30个日历日

市政基础设施工程项目建议书

第一章总论 1.1项目名称及承办单位 1.1.1项目名称 XXXXXXXXXXX市政基础设施工程建设项目 1.1.2项目承办单位 XXX市XXX镇政府 1.1.3承办单位概况 XXX镇位于XXX市最东部,距XXX市政府16公里。东南濒XXX 河与XXX区接壤,东北与XXX市毗邻,西侧以XXX为界与XXX镇相邻,北段与XXXX镇、XXXXX相连。 XXX镇总面积75平方公里。常住人口13.8万人,辖41个村居,城镇化率75%。先后荣获全国重点镇、全国发展改革试点镇、中国制帽之乡、全国美丽宜居小镇、XXX省首批新型城镇化试点镇等荣誉,连续两年位列XXX市小城市培育试点考核第一。 XXX镇2019年实现公共预算收入3.1亿元,实际利用内资43.9亿元,进出口总额5.2亿美元,实际到账外资0.5亿美元。农业、工业以及城镇建设迅速,文教科技、社会事业相对完善。XXX镇抢抓XXX国际机场获国务院正式批复建设机遇,确立了“空港小镇、生态新城”的发展定位,积极承接XXX经济辐射带动效益。 1.2项目概况 1.2.1建设地点

本项目选址位于XXX镇XXX路以东,北八路以北,东侧北侧皆贴临XXX路,为该区域内的城市路网构造建设与环境改造。 1.2.2建设规模及内容 XXXXXXXXXXX市政基础设施工程建设项目建设内容主要包括城市道路工程、综合管网工程、市政绿化工程。 项目主要建设内容及规模预计如下: 名称名称类型起点终点规模备注 1 XXX大街城市主干路XXX路XXX路 1.6km 2 XXX路城市次干路XXX路北八路 1.45km 3 XXX路 城市支路XXX路XXX路0.55km 4 XXX路XXX路北八路0.64km 5 XXX路XXX路XXX路 1.1km 6 XXX路XXX路北八路 1.2km 7 综合管网给水线路 根据拟建路网和现有路由布设 6.75km 8 雨水线路13.08km 9 污水线路 6.54km 10 电信线路 6.55km 11 燃气线路7.25km 12 供暖线路7.25km 13 供电线路7.96km 14 市政绿化道路绿化26150㎡ 15 城市景观绿廊53100㎡ 根据规划方案,项目建设道路6条,总长约6.54km,其中行车道面积约为83270㎡。 本项目城市道路建设按照:道路交通、公共空间、防灾救灾、形成城市结构等功能要求,同时进行综合管网工程和市政绿化工程的设计与实施,并与现有存量基础设施形成有效衔接。 1.2.3建设期限

项目实施建议书可行性研究报告书编制服务方案

项目建议书可行性研究报告编制服务方案 1.8 项目设计计划 1.8.1 项目建议书编制方案 项目建议书(又称项目立项申请书或立项申请报告)由项目筹建单位或项目法人根据国民经济的发展、国家和地方中长期规划、产业政策、生产力布局、国外市场、所在地的外部条件,就某一具体新建、扩建项目提出的项目的建议文件,是对拟建项目提出的框架性的总体设想。它要从宏观上论述项目设立的必要性和可能性,把项目投资的设想变为概略的投资建议。 项目建议书是由项目投资方向其主管部门上报的文件,目前广泛应用于项目的国家立项审批工作中。它要从宏观上论述项目设立的必要性和可能性,把项目投资的设想变为概略的投资建议。项目建议书的呈报可以供项目审批机关作出初步决策。它可以减少项目选择的盲目性,为下一步可行性研究打下基础。 (1)项目建议书编制工作流程 1)签订委托协议 如我公司中标,招标人与我公司就项目项目建议书编制工作的围、重点、深度要求、完成时间、费用预算和质量要求交换意见,并签订委托协议,据以开展项目建议书各阶段的工作。 2)组建工作小组 根据委托项目建议书的工作量、容、围、技术难度、时间要求等

我公司组建项目建议书工作组。为使各专业组协调工作,保证《报告》总体质量,由项目负责人负责统筹协调。项目组进行行业相关信息与市场、文本编制、技术方案、融资与财务、政策与法律等的研究。 3)制定工作计划 容包括工作的围、重点、深度、进度安排、人员配置、费用预算及《项目建议书》编制大纲,并与委托单位交换意见。 4)调查研究收集资料 各专业组根据《项目建议书》编制大纲进行实地调查,收集整理有关资料,包括向市场和社会调查,向行业主管部门调查,向项目所在地区调查,向项目涉及的有关企业、单位调查,收集项目建设、生产运营等各方面所必需的相关背景资料和项目最新进展信息资料、数据。 5)方案编制与优化 在调查研究收集资料的基础上,对项目的建设规模与产品方案、场址方案、技术方案、设备方案、工程方案、公用工程与辅助工程方案、环境保护方案、组织机构设置方案、实施进度方案以及项目投资与资金筹措方案等,研究编制备选方案。 6)项目评价 对方案进行环境评价、财务评价、国民经济评价、社会评价及风险分析,以判别项目的环境可行性、经济可行性、社会可行性和抗风险能力。当有关评价指标结论不足以支持项目方案成立时,应对原设

重庆工艺品项目建议书

重庆工艺品项目 建议书 投资分析/实施方案

报告说明— 手工艺品,俗称“民间手工艺品”,民间手工艺品植根社会最基层, 在不同的民族,不同地域生生不息,构筑了基础雄厚的大众文化底蕴,并 对其他文化艺术产生过深远的影响。手工制作工艺在我国民间有着悠久的 制作历史,几千年来,传统手工艺产品始终是代表中华民族的一大特色产业。 该特色手工艺品项目计划总投资4628.77万元,其中:固定资产投资4135.43万元,占项目总投资的89.34%;流动资金493.34万元,占项目总 投资的10.66%。 达产年营业收入4650.00万元,总成本费用3674.37万元,税金及附 加84.00万元,利润总额975.63万元,利税总额1194.20万元,税后净利 润731.72万元,达产年纳税总额462.48万元;达产年投资利润率21.08%,投资利税率25.80%,投资回报率15.81%,全部投资回收期7.83年,提供 就业职位91个。 我国民间手工艺品植根社会最基层,构筑了基础雄厚的大众文化底蕴,并对其他文化艺术产生过深远的影响,传统手工艺产品始终是代表中华民 族的一大特色产业。随着民间手工艺品行业竞争的不断加剧,大型企业间 并购整合与资本运作日趋频繁,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业 中的翘楚。

目录 第一章项目总论 第二章项目承办单位 第三章项目建设背景及必要性分析第四章项目市场空间分析 第五章项目规划方案 第六章项目选址 第七章工程设计说明 第八章工艺技术方案 第九章项目环保研究 第十章安全保护 第十一章项目风险情况 第十二章项目节能分析 第十三章实施安排方案 第十四章投资估算与资金筹措 第十五章经济效益可行性 第十六章项目综合评估 第十七章项目招投标方案

结构设计管理和优化服务建议书

结构设计管理及优化服务建议书 深圳市卓为建筑设计咨询有限公司 2014年1月10日

目录 一、公司介绍 (03) 二、对房地产项目设计优化的认识和理解 (04) 三、我司的服务承诺3333333333333333333035 四、我司的要求和安排333333333333333333035 五、设计优化团队的要求和安排33333333333333306 六、我司与业主的关系333333333333333333037 七、我司与设计单位的关系3333333333333333308 八、设计优化的类型和服务内容33333333333333309 九、设计优化工期33333333333333333333133 十、过程优化的优势 3333333333333333333134 结构设计管理及优化服务建议书 一、公司介绍 深圳市卓为建筑设计咨询有限公司是一家以专业化和精细化工作模式开展设计管理和设计优化的新型服务企业。公司立足于房地产公司设计管理和成本控制的延伸和补充,以国内先进的设计管理思路开展设计管理及设计优化工作,坚持做业主和设计院的桥梁。

公司成员均为业内设计管理技术骨干,具有深厚的专业功底、开阔的视野、丰富的设计优化和设计管理经验。经过多年的探索和实践,公司目前已建立完整的设计优化控制体系和成本算量控制体系,从而实现对项目设计阶段和算量对量阶段成本的双重控制。 公司秉承“专业成就价值”的精神,旨在实现业主项目利益最大化。自成立以来,先后为万科、中信、招商、佳兆业、龙光、鑫苑、蓝光、中铁、俊发、荣新、银海、广投等知名开发商提供专业设计优化和设计咨询服务,成功实现每个项目节省成本15%左右,得到甲方的高度认可。 二、对房地产项目设计优化的认识和理解 在目前房地产开发项目中,由于政府的调控和不降低地价,而建安成本中的人工等又在大幅上涨,造成房地产开发项目的利润很低,因此房地产项目的成本控制就十分重要。在房地产项目成本控制中,设计阶段成本控制决定了房地产开发项目的成本大格局,是房地产开发项目成本控制的关键与重点,其中结构和岩土在设计阶段的成本控制是最重要的。但目前房地产项目存在设计方案调整过多、设计进度很紧、设计质量比较粗糙、设计单位人员专业能力高低不同和成本意识不强、以及成本控制与设计人员利益冲突等问题,造成房地产项目在设计阶段成本难以控制。 通过对以上情况深入分析,为达到在满足结构安全、建筑功能和效果以及设计进度的前提下做到成本最低的目的,深圳市卓为建筑设计咨询有限公司综合自身设计优化工作的经验和特点总结出——设计阶段的成本控

市政工程项目建议书

市政工程项目建议书 审批文号夷发改投资〔2015〕139号 审批文件关于胡家湾居民点市政工程项目建议书的批复 批复机关夷陵区发展和改革局 发文日期2015年10月27日 受文单位龙泉镇跑马岗村村民委员会 内容摘要一、项目名称 胡家湾居民点市政工程。 二、项目业主 龙泉镇跑马岗村村民委员会。 三、项目主要建设内容及规模 该项目主要建设内容及规模如下:道路硬化工程3150㎡,铺设污雨水管网1227m,挡土墙及护坡3629m3,绿化工程7546m2,灌溉沟渠(复建)145m,125kw变压器1台,铺设供水管网1520m。 四、项目估算总投资及资金来源 该项目估算总投资为309万元。资金来源为区财政拨款。 五、项目建设地点 跑马岗村三组胡家湾。 六、项目建设年限 2015年—2015年。

经市政府批准,同意大兴区组织实施金星路(芦求路—西旺路)市政道路工程。建设规模和内容:工程西起芦求路,东至西旺路,与已建成的金星路东段相接,道路全长公里,红线宽60米,按照城市主干路标准建设,道路横断面采用四幅路形式。随路建设下穿京九铁路和京沪铁路的铁路立交各一座,同步实施雨水、污水、给水、交通、绿化、照明工程。 经市政府批准,同意大兴区组织实施金星路(芦求路—西旺路)市政道路工程。建设规模和内容:工程西起芦求路,东至西旺路,与已建成的金星路东段相接,道路全长公里,红线宽60米,按照城市主干路标准建设,道路横断面采用四幅路形式。随路建设下穿京九铁路和京沪铁路的铁路立交各一座,同步实施雨水、污水、给水、交通、绿化、照明工程。 经市政府批准,同意大兴区组织实施金星路(芦求路—西旺路)市政道路工程。建设规模和内容:工程西起芦求路,东至西旺路,与已建成的金星路东段相接,道路全长公里,红线宽60米,按照城市主干路标准建设,道路横断面采用四幅路形式。随路建设下穿京九铁路和京沪铁路的铁路立交各一座,同步实施雨水、污水、给水、交通、绿化、照明工程。 审批文号夷发改投资〔2015〕139号

EPC模式承包人建议书及承包人实施方案

六、承包人建议书 (一)图纸 (3) (二)工程详细说明 (3) (三)设备方案 (3) 1、生产设备 (3) 2、必备的备品备件 (4) 3、备选的备品备件 (4) (四)分包方案 (4) (五)对发包人要求错误的说明 (4) (六)其他 (4) 七、承包人实施方案 (一)概述 (7) 1、项目简要介绍 (7) 2、项目范围 (7) 3、项目特点 (7) (二)总体实施方案 (8) 1、项目目标 (8) 2、总承包服务目标 (9) 3、项目实施组织形式 (10) (三)项目实施要点 (14) 1、设计实施要点 (14) 2、采购实施要点 (16) 3、施工实施要点 (21) 4 、试运行实施要点 (24) (四)项目管理要点 (26) 1、合同管理要点 (26) 2、资源管理要点 (28) 3、质量控制要点 (32) 4、进度控制要点 (39) 5、费用估算及控制要点 (46) 6、安全管理要点 (47) 7、职业健康管理要点 (55)

8、环境管理要点 (60) 9、沟通和协调管理要点 (72) 10、财务管理要点 (77) 11、风险管理要点 (80) 12、文件及信息管理要点 (87) 13、报告制度 (93)

六、承包人建议书 (一)图纸 本投标人提供的设计方案图纸的完善性、建筑物的立面造型、满足招标人对主要建筑物面积和主要建筑物楼层分布的要求、充分体现招标人意图,并财政评审工程量清单计价报在控制价内。 为严格将项目造价控制在施工招标控制价内(3000.00万元),在完成施工图设计并完成施工图审查工作后,立即编制工程量清单计价报管理公司审查,管理公司初步审查通过经管理委员会批准同意后报政府投资项目评审中心评审,形成财政评审价。经财政评审价(含暂列金)的价格若高于本次施工招标控制价的,则在不降低标准和改变方案的前提下10日历天内无条件完成优化设计后,再次编制工程量清单计价报管理公司审查,确保重新报审的金额在本次施工招标控制价以内。 (二)工程详细说明 “盘县2016 年民主片区城市棚户区改造综合整治项目”位于盘县民主镇,共改造1000 户,整治面积12 万平方米;建设房屋主体结构加固、房屋外墙修缮、内部老旧管线更换、环境综合整治、配套设施完善等。本项目采用EPC总承包模式,包含设计(含方案、初步设计、设计概算、施工图设计及后续技术服务、设计技术交底、解决施工中的设计技术问题、服务及咨询工作和竣工验收等全部设计工作);施工总承包(含施工、竣工交付、竣工试验、工程保修等)等全部相关内容。 (三)设备方案 1、生产设备 满足设计施工需要及发包人要求。

建筑设计服务建议书资料讲解

建筑设计服务建议书

河南省金汤山温泉滑雪旅游度假景区工程 建筑设计服务建议书 广东省建筑设计研究院 2011年10月

一、单位简介 广东省建筑设计研究院成立于1952年,是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、咨询、研发、建设项目代建单位之一,具有国家颁发的建筑行业建筑工程设计、市政公用行业(燃气、轨道交通除外)设计、建筑智能化系统工程设计、风景园林专项设计、工程勘察专业类岩土工程、劳务类、工程测量,工程咨询(建筑、市政道路桥隧、市政给排水及环境卫生)等甲级资质以及城乡规划编制甲级资质;院下属经济实体还具有国家或省建设厅颁发的房屋建筑和市政基础设施施工图审查一类资质,房屋建筑工程、市政公用工程(不含燃气)、公路工程、机电安装工程监理甲级,招标代理甲级,工程造价乙级,建筑装饰设计甲级和施工贰级,地铁站、场建筑设计乙级资质。 本院现有职工1500余人,含中国工程院院士1名,国家工程设计大师2名,经国务院批准享受政府津贴的专家15名,教授级高工37名,高级职称人员243名,国家一级注册建筑师58名、国家一级注册结构工程师60人、注册造价工程师4人、注册咨询工程师(投资)10人、注册岩土工程师7人、注册城市规划师8人,国家一级注册建造师2人,技术力量十分雄厚;设有8个建筑设计所、机电设计院、市政设计院、勘察设计院、机场设计院、规划所、岭南设计所、南粤设计所、景观设计所、施工图审查中心,在海南、深圳、珠海、北京、东莞、惠州、新疆、湛江、成都、重庆、揭阳和西藏等地还设立了分院或办事机构。多年来,本院实行“一业为主,两头延伸,多种经营”方针,先后组建了广东建设实业公司、广东建筑设计工程发展(香港)有限公司、广东建设工程监理有限公司、广东省华粤建筑工程咨询公司、广东华固岩土工程有限公司、广东华馨环境艺术工程有限公司、广东华程建筑设计技术开发有限公司、广东建院地下铁道建筑设计咨询有限公司、广东地鑫市政工程顾问有限公司,为设计院全方位发展奠定了坚实基础。

道路停车项目建议书

目录 1项目背景 (1) 1.1城市道路停车发展情况 (1) 1.1.1国内城市道路停车的现状与问题 (1) 1.1.2城市道路停车管理发展趋势 (1) 1.1.3当前道路停车运营模式分析 (2) 1.2南京道路停车现状 (3) 1.3现有收费模式存在的问题 (3) 2建设方案 (4) 2.1系统主要功能 (5) 2.1.1前端功能简介 (5) 2.1.2平台其它功能 (7) 3系统建设步骤 (8) 4商业模式建议 (8) 5经济效益分析 (9) 5.1估算依据 (9) 5.2投资估算 (10) 5.3收益分析 (11) 5.3.1经济效益 (11) 5.3.2社会效益 (12)

1项目背景 1.1城市道路停车发展情况 1.1.1国内城市道路停车的现状与问题 随着近年来人民生活水平的提高以及城市人口的不断攀升,城市机动车特别是汽车保有量也迅猛增长,截至2014 年4 月,全国机动车保有量为2.56亿辆。其中,汽车1.44 亿辆,这些快速增加的机动车数量使得国内的很多城市都出现了各种交通方面的问题,如停车困难、交通拥堵、交通事故、车辆安全、停车纠纷、环境污染等,且国内很多大中型城市主干道停车位日趋饱和,难以完成泊车周转的需要,也使得“行车难”、“停车难”问题日益锐化。 欧美经验表明,城市交通中动态交通和静态交通互为影响,必须通盘考虑动态交通、静态交通问题,实现城市交通综合治理。目前,针对我国城市的各种交通问题,城市道路交通管理者通过交通控制、交通流诱导等手段来对城市动态交通进行疏导与控制,一定程度上解决了“行车难”的问题,但同时也忽视了对车辆停放等静态交通设施的规划、建设与管理,使得城市交通拥挤、堵塞、事故频发等问题更显突出,由于受限于城区土地资源以及道路承载能力,所以不可能大面积设立道路停车泊位,因此如何能够充分利用现有城市公共停车资源,提高停车效率,提升停车泊位利用率,以及如何高效、快速的对停车场进行定位,避免车主寻车位过程所造成的资源浪费,建设科学、规范、高效、智能的城市动态交通管理和城市静态交通管理有效解决交通通行与车辆停放缓解及解决交通拥堵和停车困难,已经成为政府相关职能部门保障经济建设与社会和谐发展的迫切要求。 1.1.2城市道路停车管理发展趋势 如何解决城市车辆通行与车辆停放是解决城市交通困境必须面对和亟待解决的两大重要课题,世界先进国家大城市交通发展的实践表明:解决城市交通的“行车难”和“停车难”问题,应当在加快建设城市交通基础设施(道路交通系统、地铁轨道交通系统、车站及场所系统等)、城市动态交通(信号灯控制等)的同时,更要注重提高公共交通资源、设施和设备运用效率的现代化管理水平,目前大多数城市已经在城市交通基础设施与城市动态交通建设方面取得了显著成果,但在城市静态交通的建设方

乌鲁木齐生产制造项目建议书及实施方案

乌鲁木齐生产制造项目建议书及实施方案 仅供参考

报告说明— 人造草坪是将PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)等合成树脂制成仿制草丝,再通过专业设备将其编织在底布上,并在背面涂上起固定作用的涂层使其 具有天然草性能的化工制品。 该人造草坪项目计划总投资12093.13万元,其中:固定资产投资9153.50万元,占项目总投资的75.69%;流动资金2939.63万元,占项目 总投资的24.31%。 达产年营业收入25946.00万元,总成本费用19849.91万元,税金及 附加223.79万元,利润总额6096.09万元,利税总额7160.72万元,税后 净利润4572.07万元,达产年纳税总额2588.65万元;达产年投资利润率50.41%,投资利税率59.21%,投资回报率37.81%,全部投资回收期4.15年,提供就业职位368个。 人造草坪是将PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)等合成树脂制成仿制草丝,再通过专业设备将其编织在底布上,并在背面涂上起固定作用的涂层使其 具有天然草性能的化工制品。人造草坪诞生于1960年代的美国,最初 是为了解决天然草无法在具有顶棚的公共场所下生长的问题。随着材料科 学和制造工艺的进步,人造草坪在颜色、外观、接触舒适度等方面已接近 天然草,部分性能已远远超越天然草,尤其是常绿性、耐用性、抗老化性、节约用水和安装维护方便等特性,使得人造草坪能够解决全年全天侯高频

率使用、全球寒热区域使用等问题,并具有使用寿命长、低成本维护等优势。人造草坪的主要原料为塑料粒子、母粒、底布和原胶等。人造草坪 行业的上游行业主要是石油、石化行业。石油、石化行业发展较为成熟, 价格较为透明。人造草坪行业的原材料供应充足,但是原材料价格的波动 对人造草坪企业的成本和盈利情况构成直接影响。人造草坪的下游需求 主要来自于体育场地和居家、景观场景的铺装需求。人造草坪的市场规模 主要取决于国家和社会体育基础设施投入的力度、企业对于景观场景的铺 装计划、消费者个人改善住宅景观环境的意愿和能力等因素。人造草坪 的销售在不同国家呈现不同的季节性特征。如中东地区由于夏季天气炎热,大量铺装会选择冬季进行;欧洲国家在圣诞节等传统节日到来之际,家居 装饰需求会有所上升。但批发商作为公司直接客户通常会保持全年采购的 稳定性,从而使人造草坪行业的季节性特征不明显。经济周期会在一定 程度上影响体育场地的投资需求和住宅景观及商业景观等休闲场地铺装的 消费需求。但整体而言,人造草坪属于弱周期行业。

青海服装项目建议书及实施方案

青海服装项目 建议书及实施方案规划设计/投资分析/产业运营

报告说明— 我国童装市场已进入快速成长期,但童装企业规模普遍偏小,单个品牌的市场占有率和竞争力有限。与此同时,消费需求的变化导致竞争成分日趋复杂,市场竞争压力加速了童装市场的深度细分,也收窄了单个品牌的市场空间。在这样的行业大背景下,童装企业必须要创新思维来迎接挑战,深挖内功。 该童装项目计划总投资19274.82万元,其中:固定资产投资14726.51万元,占项目总投资的76.40%;流动资金4548.31万元,占项目总投资的23.60%。 达产年营业收入40289.00万元,总成本费用30559.64万元,税金及附加383.04万元,利润总额9729.36万元,利税总额11454.38万元,税后净利润7297.02万元,达产年纳税总额4157.36万元;达产年投资利润率50.48%,投资利税率59.43%,投资回报率37.86%,全部投资回收期 4.14年,提供就业职位713个。 在大环境需求不景气的情况下,尤其是在成人服装市场增长放缓,男女装市场趋于饱和的背景下,童装行业尚处成长期,而且童装市场的快速增长显得尤为亮眼,已成为服装行业发展的一个新兴增长领域。

第一章项目概述 一、项目概况 (一)项目名称及背景 青海服装项目 大量的童模需求被释放出来的背后,是一个正处在红海的童装市场。 二胎政策的放开,以及居民人均可支配收入的增长,使得童装市场越来越 热闹了,不少老牌服饰也开始纷纷下海童装。 受益于消费升级与二胎政策红利,我国童装市场处于新增长阶段,规 模增速连年攀升。2017年我国童装市场规模达1796亿元,同比增长14.3%,2012-2017年CAGR达11.14%,市场规模创历史新高,未来前景可期。 (二)项目选址 某产业园区 青海省,简称青,是中华人民共和国省级行政区,省会西宁。位于中 国西北内陆,青海界于北纬31°36′-39°19′,东经89°35′-103°04′之间,北部和东部同甘肃相接,西北部与新疆相邻,南部和西南部与西藏 毗连,东南部与四川接壤,位于四大地理区划的西北地区。青海省地势总 体呈西高东低,南北高中部低的态势,西部海拔高峻,向东倾斜,呈梯型 下降,东部地区为青藏高原向黄土高原过渡地带,地形复杂,地貌多样。

关于公司组织构架的建议

关于公司组织构架的建议 总经理: 公司组织构架是流程运转、部门设置及职能规划等最基本的结构依据,适宜、高效的组织架构能够最大限度的释放企业的能量,使组织更好发挥协同效应,达到“1+1>2”的合理运营状态。根据我司“机构设置图”,公司在总裁领导下,分为五个职能部门:市场部、业务部、运营部、法务部、财务部。 一、目前组织构架设置可能导致的问题: 1、业务部和运营部双方共同负责本地市场的经营状况,联系紧密、相互影响,共同为“催收业务工作”负责。此种状况极可能导致“要管都管,要不管都不管”的管理弊病。 2、法务部下辖法务部和综合办公室,而综合办公室统管人事、行政、外联、广宣、稽核工作,在职能上要大于法务工作。此种状况极可能导致“上下不清、尾大不掉”的管理弊病。 3、财务部整体体系职责缺失,财务监督功能不明确,下辖办公室及结算部职能叙述不清。此种状况极可能导致“有话要说,说了不算”的管理弊病。 二、解决办法: 1、精简机构,业务部与运营部合并。合并后直接负责本地业务运营工作,下辖业务组、运营组、科技组。 2、法务部变更为办公室,不设下辖部门,直接设置对应岗位,分为法务、行政、人事、外联、广宣等,各司其职即可。

3、财务部不设下辖部门,直接设置对应岗位,分为出纳、会计、审核等,并加强监督职能。 三、调整后组织机构图: 四、部门职能: 1、市场部:根据公司总体战略规划,合理运用公司内外部资源,对外阜目标市场进行定位和分析;拟定分公司拓展计划、加盟政策并推进实施;配合外阜加盟商开展金融机构的入围承揽、银行委托催收、委托保全、清收评估处置等业务;负责协调行业内相关资源,为其拟定和提供一站式服务和一揽子解决方案。 总裁办公室 董事会 (董事长) 高级顾问 市场部 (市场总监) 业务运营部 (运营总监) 办公室 (办公室主任) 财务部 (财务总监) 市 场拓展组(市场经理) 外阜分店(店总) 业务组(业务经理) 科技组(网络管理) 运营组(运营经理) 办公室(专员) 财务部(专员)

道路建设项目建议书

道路建设项目建议书 一、项目概况 (一)项目名称 S308桃江两型区段道路建设项目 (二)项目地址:原有桃益一级公路(S308)桃江两型区段。 (三)项目性质 增建 (四)项目实施进度 2011年完成前期工作,2012年初启动建设。 (五)项目计划总投资 约1.5亿元人民币,实际按设计施工图预算为准 二、项目背景和政策支持 (一)项目提出的背景和必要性 S308桃江两型区段道路拓宽建设项目是桃江对接益阳,完善未来融城益阳的主干道,拓展新园区,搭建新平台,辐射益阳高新区,构建城市重要路网框架工程的情况下提出的,建设该条道路能加快桃江城市化进程、提升城市形象、缓解城区货运交通压力,搭建城市新平台,建设意义重大。 (二)项目投资人概况 桃花江“两型社会”实践区于2010年10月正式成立,是县委、县政府提出的转方式、调结构和建设绿色桃江的重大战略决策,是加速推进融入环长株潭城市群的迫切需要。桃花江“两型社会”实践区不同于单一的经济开发园区,也

不是单独做成一个城市,而是通过规划统筹,引进高新技术产业特别是新型竹产业、现代农业和生态文化等产业形态,打造成为一个立体的、多元的“非城非乡、亦城亦乡”的城乡统筹示范区、高新技术集聚区、商旅休闲度假区、文化宜居生态区和绿色桃江样板区。 桃花江“两型社会”实践区东起桃花江镇行政边界,西至桃花江,南至益马高速,北至资江南岸,地理面积79.78 km2,人口3.2万人。其中核心区为桃益公路沿线3个村,建设区域近5km2。 三、项目定位和选址 (一)项目定位 城市交通主干道,两型区园区主干道,搭建两型区企业入驻平台主干道。 (二)项目选址 原有桃益一级公路(S308)桃江两型区段。 (三)项目投资的必要性 项目可实现两型新区主干道,缓解桃江城区通往益阳市区交通压力,完善融城道路骨架,有效激活两型区工业及商住用地,拓展城市发展空间,为两型产业园园搭建平台,实现两侧有效土地资源利用率,变土地资本为资源,实现土地转化增值。 四、项目开发思路及初步规划

湖北生产制造项目建议书及实施方案

湖北生产制造项目建议书及实施方案 投资分析/实施方案

报告说明— 从80年的末90年代初,人造草坪开始进入中国市场。在中国人造草 坪市场经历了三个阶段。第一阶段:90年代初,人造草坪增长缓慢,需求总量在十万平米级,但是一些商家开始看到这里面的商机,开始出现人 造草坪企业,但是大部分是从国外进口; 该人造草坪项目计划总投资6905.34万元,其中:固定资产投资 5859.58万元,占项目总投资的84.86%;流动资金1045.76万元,占项目 总投资的15.14%。 达产年营业收入9591.00万元,总成本费用7525.22万元,税金及附 加128.05万元,利润总额2065.78万元,利税总额2478.77万元,税后净 利润1549.34万元,达产年纳税总额929.44万元;达产年投资利润率 29.92%,投资利税率35.90%,投资回报率22.44%,全部投资回收期5.96年,提供就业职位137个。 人造草坪是将PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)等合成树脂制成仿制草丝,再通过专业设备将其编织在底布上,并在背面涂上起固定作用的涂层使其 具有天然草性能的化工制品。

第一章概述 一、项目概况 (一)项目名称及背景 湖北生产制造项目 人造草坪是将PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)等合成树脂制成仿制草丝,再通过专业设备将其编织在底布上,并在背面涂上起固定作用的涂层使其 具有天然草性能的化工制品。人造草坪诞生于1960年代的美国,最初 是为了解决天然草无法在具有顶棚的公共场所下生长的问题。随着材料科 学和制造工艺的进步,人造草坪在颜色、外观、接触舒适度等方面已接近 天然草,部分性能已远远超越天然草,尤其是常绿性、耐用性、抗老化性、节约用水和安装维护方便等特性,使得人造草坪能够解决全年全天侯高频 率使用、全球寒热区域使用等问题,并具有使用寿命长、低成本维护等优势。人造草坪的主要原料为塑料粒子、母粒、底布和原胶等。人造草坪 行业的上游行业主要是石油、石化行业。石油、石化行业发展较为成熟, 价格较为透明。人造草坪行业的原材料供应充足,但是原材料价格的波动 对人造草坪企业的成本和盈利情况构成直接影响。人造草坪的下游需求 主要来自于体育场地和居家、景观场景的铺装需求。人造草坪的市场规模 主要取决于国家和社会体育基础设施投入的力度、企业对于景观场景的铺

XX组织结构调整建议书

浙江XX食品集团股份有限公司组织架构调整建议书

服务单位 : 上海YY管理咨询有限公司 2003年11月 第一部分设计的指导原则 本方案设计的指导原则:服务和服从于XX的发展战略 通过多年的快速发展和2003年的顺利上市,XX食品集团股份有限公司(以下简称集团)已经跨入了一个新的发展阶段。由此而带来了更大的影响力、充裕的资金、和获取资源的更多渠道。如何充分利用这些资源,和市场、经营环境提供的机遇,是XX领导层决策中的当务之急。与此同时,农业产业固有的不确定性;以及因发展历程而形成XX目前以外贸为主、市场过度集中的特点、国际贸易中的政策壁垒和技术壁垒等,加大了XX的经营风险。如何充分利用农产品这个巨大的市场,快速发展XX,同时有效规避经营风险,也成为XX决策中亟待解决的问题。以上因素不可避免地促使XX的决策层把自己的思考范畴从过去单一的实体经营管理,转到如何进行资本运作与实体经营的高效结合上来。 绩效是组织所有活动为之努力的目的。组织可以比作传送皮带,它把各种活动转化为一种“动力”,即绩效。对XX而言,这种绩效表现为股东价值最大化。而股东价值最大化的实现,又有赖于企业制定的发展战略。因此,在进行XX的组织结构设计时,最为核心的影响因素就是XX的发展战略。也就是说,集中指向XX发展战略的实现,从而取得高组织绩效——实现股东价值最大化。 跨入一个新的发展阶段,集团的发展战略规划及其实施也将进行相应的调整,同时也就带来了经营形态的变化。相应地,XX的组织结构也宜从现阶段的服务于单一的实体经营,转为适应资本运作和实体经营相结合的发展之路的形态。

第二部分设计思路 一、战略决策职能与实体经营职能分离 YY认为,XX集团跨入了发展的新阶段、减少行业地域性特点的影响、对抗行业特有的不确定性、中国现阶段企业的“两元化”发展模型等方面,对XX提出了适度分离其战略决策职能和实体经营职能的要求。从组织结构设计的角度看,也就是有必要构建集团总部形式,并将其定位于战略决策中心和战略实施的控制中心。 A、XX新的发展阶段的要求 1、XX在其核心领导为首的领导班子带领下,凭借多年来专注于农产品加工、贸 易领域积累的经验,以及其对农产品行业发展、变化规律的洞察力,经过十 多年的努力拼搏,取得了相当大的成就,并跨入了又一个新的发展阶段。其 最为显著的标志就是2003年初的成功公开上市。成功上市一方面为XX提供 了更多的资源建设和资源积累的方法和途径,同时也给XX的决策能力与经营 管理水平提出了更高的要求。对XX的决策层而言,不但要思考现有产品如何 经营管理,更为重要的是还要考虑如何进行资源调配,如何进行经营范围、 乃至经营领域的拓展,也就是说,考虑资本的使用效率,以充分利用通过上 市获取的资源和得到的更多的发展机遇,提高其净资产报酬率,给股东以满 意的回报。换而言之,新的发展阶段要求XX的核心领导班子必须从以往的专 著于产品经营,转到思考如何站在更高、更为宏观的层面来审视集团的整体 运作,提高的决策能力和效力,通过战略层面的引领和控制,来实现集团的 持续快速发展。 2、农业的发展与人们的生活息息相关,因而产业的市场空间巨大,同时,农业 又是国家重点扶持发展的产业,优惠的政策为该产业领域企业提供了良好的 发展机遇。因此,在一段很长的时间内,农业及与农业相关的领域将会是XX 经营的主要领域。但是,农业尤其是XX现在的主业——农产品加工业,又有 一个先天的不足:有比较强的地域性,使该领域企业的规模扩张带来了很大 的制约。对XX而言,在慈溪、宁波一带已经发展到了相当的规模,再仅仅把 眼光投注于本地,则其发展就会受到较大的约束。其决策层必须考虑如何充 分利用掌握的资源,以及建设资源,来进行资源的整合,克服农产品加工业 的地域性制约这一先天不足,实现集团的快速、良性发展。在这个过程中, 产品经营能力的重要度相对会下降,而发展方向的选择、资源调配的能力则 将成为决定其成败的关键。这就对XX的决策管理能力提出了挑战。也因此, 决策职能的强化成为本次XX集团组织结构设计中考虑的关键因素。

方案建议书

X X X公司 网络信息采集系统方案建议书 AAA公司· 2008年8月

前言 加入世界贸易组织后,中国经济高速发展,行业的竞争也日趋激烈。这种竞争既是产品质量和服务水平的竞争,也是管理水平和成本控制能力的竞争,而信息技术是提高行业核心竞争力的重要手段。 国内、外业内公司在完成了信息网络和业务系统建设之后,都必然会面临如何有效采集、保管、分发和利用业务流程产生的大量原始业务信息的问题。传统的人工管理效率低、易忽略重要信息、检索和查询不便。从国外公司信息系统建设的规律和实践情况看,在行业公司建立一套电子化的业务信息采集、存储、分发、查询和利用系统,并基于该系统保存的海量信息资源衍生出与信息流转、信息提取、客户服务管理、决策支持等相关的高端应用,这已经成了一种能够切实提高行业公司信息系统管理水平、降低管理成本、挖掘信息潜在价值的先进运营模式。 AAA公司是一家面向行业客户,致力于业务流程和业务信息管理领域的软件研发、解决方案设计、技术咨询的专业信息技术服务商。公司拥有一批最早参与国内业务流程自动化系统设计与建设的专业技术人员,在信息管理、海量存储、分布式架构、数据仓库等技术领域拥有深厚的人才和经验积累。 针对XXX公司“网络业务信息采集系统”的具体需求,我们特别为贵公司度身定制了一份《XXX网络业务信息采集和发布系统方案建议书》。我们设计的业务信息采集和发布系统具备以下特点和优势: ?紧贴需求:用自动化的业务流程和业务信息管理技术促进业务发展,提 高业务信息的应用价值,以丰富的信息检索手段、安全的信息分发机制、 完善的业务处理流程满足贵公司的业务需求。 ?技术先进:用完美页面扫描技术和OCR自动识别技术提高书面信息的采 集效率,用海量信息管理技术掌控信息资源,用数据挖掘与报表分析、 生成技术彰显业务信息的内在价值。 ?配置灵活:根据贵公司不同部门、不同网点的具体需求,我们可在系统 中提供不同的配置策略、不同的业务模式或不同的功能组合;根据贵公 司的IT系统整体规划和应用需要,我们在系统中预留了功能升级或系

项目建议书格式与范本

项目建议书格式与范本 1、工业类项目类 2、政府机关办公类 3、机关其它建筑类 4、市政道路桥梁类 5、社会事业类 6、科技产业 7、规划发展类 8、设计类 9、涉外资金类 10、项目申请报告

工业项目建议书格式 一、总论 1、项目名称: 2、承办单位概况(新建项目指筹建单位情况,技术改造项目指原企业情况) 3、拟建地点: 4、建设内容与规模: 5、建设年限: 6、概算投资: 7、效益分析: 二、项目建设的必要性和条件 1、建设的必要性分析 2、建设条件分析:包括场址建设条件(地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等)、其它条件分析(政策、资源、法律法规等) 3、资源条件评价(指资源开发项目):包括资源可利用量(矿产地质储量、可采储量等)、资源品质情况(矿产品位、物理性能等)、资源赋存条件(矿体结构、埋藏深度、岩体性质等) 三、建设规模与产品方案 1、建设规模(达产达标后的规模) 2、产品方案(拟开发产品方案) 四、技术方案、设备方案和工程方案 (一)技术方案

1、生产方法(包括原料路线) 2、工艺流程 (二)主要设备方案 1、主要设备选型(列出清单表) 2、主要设备来源 (三)工程方案 1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案(附平面图、规划图) 2、建筑安装工程量及“三材”用量估算 3、主要建、构筑物工程一览表 五、投资估算及资金筹措 (一)投资估算 1、建设投资估算(先总述总投资,后分述建筑工程费、设备购置安装费等) 2、流动资金估算 3、投资估算表(总资金估算表、单项工程投资估算表) (二)资金筹措 1、自筹资金 2、其它来源 六、效益分析 (一)经济效益 1、销售收入估算(编制销售收入估算表) 2、成本费用估算(编制总成本费用表和分项成本估算表) 3、利润与税收分析 4、投资回收期 5、投资利润率 (二)社会效益 七、结论

市政道路技术建议书

市政道路技术建议书 篇一:市政工程技术建议书 1目录 3.1 勘察设计工作内容、工作方案 (14) 3.1.1 勘察设计工作 ................................................ ....... 141、对招标项目的理解和总体设计思路.. (2) 3.1.2 各阶段设计工作方案 ................................................. 14 1.1 对招标项目的理解 ................................................ ........ 2 3.1.3 勘察设计计划工作量 ................................................. 16 1.1.1 本项目的功能、作用、地位及建设意义 .................................. 2 3.2 设计进度安 排 ................................................ .......... 16 1.1.2 项目与相关路网的衔接 ................................................ 2 4、勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 ..................................... 16 1.1. 3 项

目技术标准与工程规模 (2) 4.1 勘察设计经验 ................................................ ........... 16 1.1.4 本项目勘察设计的工作范围.. (3) 4.2 外部顾问力量 ................................................ ........... 17 1.1.5 对招标项目所在地区建设条件的认识 .................................... 3 4.3 质量保证系体系 ................................................ ......... 17 1.1.6 筑路材料和运输条件 ................................................ .. 5 4.4 加强关键工序的管理 ................................................ ..... 18 1.2 总体设计思路 ................................................ ............ 6 4.5 创优及奖惩措施 ................................................ ......... 18 1.2.1 设计思路 ................................................

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